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自分もようやく2週間前にパフォダン付けました!衝撃の収まりの良さや曲がる時の安定感も当然感じますが自分が一番感じたのはロードノイズの軽減と路面がきめ細かになったような感じになったことですかね(?)。すべての効果はスピード域が低いほど恩恵があるように感じます。が、しかし自分のNXはworkのホイール(20インチのまま)とタナベのハーフダウンサスを入れてるのでひょっとしたら他の人とは感じ方が違うのかもしれません。
おー、足回りの違いでだいぶ印象変わりそうですね。興味深いなぁ〜
この間、大阪から和歌山まで嫁さんとアルファードで桃🍑を買いに行きました。往復3時間位ですが、帰って来てからNボックスに乗ってホームセンターまで買い物にその時に妻に「乗り心地違うか」と聞いたら一呼吸おいて正直に言っていいと言われ「変わらない」と言われました。😂😅 車好きほど、横に乗る車に興味の無い普通の人はあまり乗り心地は分からないものでした。😂(笑)
パフォーマンスダンパーネタ拾っていただきありがとうございます😭
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自分もようやく2週間前にパフォダン付けました!衝撃の収まりの良さや曲がる時の安定感も当然感じますが自分が一番感じたのはロードノイズの軽減と路面がきめ細かになったような感じになったことですかね(?)。すべての効果はスピード域が低いほど恩恵があるように感じます。が、しかし自分のNXはworkのホイール(20インチのまま)とタナベのハーフダウンサスを入れてるのでひょっとしたら他の人とは感じ方が違うのかもしれません。
おー、足回りの違いでだいぶ印象変わりそうですね。興味深いなぁ〜
この間、大阪から和歌山まで嫁さんとアルファードで桃🍑を買いに行きました。
往復3時間位ですが、
帰って来てから
Nボックスに乗ってホームセンターまで買い物に
その時に妻に「乗り心地違うか」と聞いたら
一呼吸おいて
正直に言っていいと言われ
「変わらない」と言われました。😂😅
車好きほど、横に乗る車に興味の無い普通の人は
あまり乗り心地は分からないものでした。😂(笑)
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