Pystyykö EGR-venttiilin vain kalibroimaan softalla niin, että venttiili on aina kiinni? Ainakin VW TDI -moottoreissa ennen PD-aikaa tuo onnistui aikoinaan.
3:50 Pitääköhän sitä seuraavaksi vaihtaa Fordiin. Vuosimallin 2009 VW Passatissa jumittaa uudet jarrut takana kun auto on parkissa 2 viikkoa ajamatta syksyllä. Varsinkin jos itsekin löytäisi tuollaisen 840 euron hinnalla niin nappaisin kyllä kuljeksimasta.
@@Noksus VAG-autoissa jäävät jarrut herkästi laahaamaan, jos autolla ei ajeta päivittäin, vaikka ostaisit pelkkää OEM-osaa. Toimii varmaan hienosti palmun alla, mutta ei todellakaan tykkään edes parin viikon seisonnasta.
On ihan samaa tavaraa, mitä varaosakauppiaat myy Suomessa. Merkistä vaan pitää tietää, että on laadukas. Brembo, TRW, Bosch, Quaro ainakin jarrumerkeissä minun luottamia.
@@satinkuti5875 Left rear hydraulic brake was still perfectly good but parking brake didn't work on the left. Pretty good result for a 840 EUR car that had been sitting outside for a year in Finland!
Samalla lailla tässäkin tuli, kun oli katsastamaton auto, mutta sai luvan siirtää korjaamolle 👍🏻 Korjaamolta sitten siirrettiin takaisin katsastukseen, kun aika oli varattu uudelleen.
Рік тому+6
Seisontajarrun tehoerosta ei tule ajokieltoa. Jos kokonaisvoima on alle puolet minimistä, niin siitä tulee. Tässäkään tapauksessa ei ajokieltoa tullut, sillä toinen puoli yksinään piti enemmän kuin puolet minimistä. Auto on kuitenkin suorittamattoman katsastuksen takia käyttökiellossa, joka on taas vähän eri asia kuin ajokielto.
Juuri niin ihme juttuja ja ihme katsatajia tuolla pohjoisessa taitaa olla. Käsijarun liian suuresta erosta tulee korjauskehoitus ja näyttö kuukauden kuluessa jos et vie näytöön niin koko katsatus on aloitettava uudestaan alusta. Mitään pitkäksi menneen katsatukseen ei täällä tarvii varata aikoja sikäli katsastavat kun autoja tulee pihaan ja kahvit ja kesällä jäätelötkin tarjoavat litkoiksi. @
Lämpökameralla näkee helposti laahaavat jarrut ja laakereistakin kertoo.
Ei sulla lumiharjaa mukana. Säännöllinen viedä lumisena kalastajalle. Ostit ko harjan Motonetistä samalla.
ykskasi on siitä hyvä kone et egr:n voi tulpata ilman että sytyttää vikavaloa mittaristoon. ovat kyllä perushyviä vehkeitä muuten... halvalla sait 😎
Sehän mukava kuulla 😊👍🏻 Ihan sopuraha kyllä.
alkupään mersussa sama. kukaan mitään huomaa, egr-putket vaan paikalleen.
Pystyykö EGR-venttiilin vain kalibroimaan softalla niin, että venttiili on aina kiinni? Ainakin VW TDI -moottoreissa ennen PD-aikaa tuo onnistui aikoinaan.
Itse huutokaupan auton vein suorilta katsatukseen leima tuli.. 👌
Hyvä ostos! Mutsilla kans samanlainen mut vaan tomaatti.
Tänks! Lyhyellä otannalla ollut kyllä mieleen. Katotaan mikä auton kohtalo on, tässä on muutama projekti viriteillä 😃.
Ei säännöllinen vaan hyvin epäkohteliasta.
3:50 Pitääköhän sitä seuraavaksi vaihtaa Fordiin. Vuosimallin 2009 VW Passatissa jumittaa uudet jarrut takana kun auto on parkissa 2 viikkoa ajamatta syksyllä. Varsinkin jos itsekin löytäisi tuollaisen 840 euron hinnalla niin nappaisin kyllä kuljeksimasta.
Ei se automerkki siinä merkkaa jos ostaa tarvikepalat jarruiksi
@@Noksus VAG-autoissa jäävät jarrut herkästi laahaamaan, jos autolla ei ajeta päivittäin, vaikka ostaisit pelkkää OEM-osaa. Toimii varmaan hienosti palmun alla, mutta ei todellakaan tykkään edes parin viikon seisonnasta.
pakko kysyy että onko AUTODOCIN TAVARAT OK? ESIM SYYLÄRIT JA JARRUOSAT?
On ihan samaa tavaraa, mitä varaosakauppiaat myy Suomessa. Merkistä vaan pitää tietää, että on laadukas. Brembo, TRW, Bosch, Quaro ainakin jarrumerkeissä minun luottamia.
@@Simolammikko ok
kantsii tarkistaa semmonen sivu kun ak24.fi halvempaa ja nopeempi toimitus kun autodoc.
can you also explain in English,Did you buy the car from huutokauppa and it had problems?
Rear left brake was gone. The car was kept outside for a year, in pretty okay condition knowing that.
@@satinkuti5875 Left rear hydraulic brake was still perfectly good but parking brake didn't work on the left. Pretty good result for a 840 EUR car that had been sitting outside for a year in Finland!
Täällä pohjoisessa katsastuksessa samanlaisesta käsijarrun käyttövoiman erosta laitetaan auto ajokieltoon, ei tule sitä kuukauden korjausaikaa
Samalla lailla tässäkin tuli, kun oli katsastamaton auto, mutta sai luvan siirtää korjaamolle 👍🏻 Korjaamolta sitten siirrettiin takaisin katsastukseen, kun aika oli varattu uudelleen.
Seisontajarrun tehoerosta ei tule ajokieltoa. Jos kokonaisvoima on alle puolet minimistä, niin siitä tulee. Tässäkään tapauksessa ei ajokieltoa tullut, sillä toinen puoli yksinään piti enemmän kuin puolet minimistä. Auto on kuitenkin suorittamattoman katsastuksen takia käyttökiellossa, joka on taas vähän eri asia kuin ajokielto.
Juuri niin ihme juttuja ja ihme katsatajia tuolla pohjoisessa taitaa olla. Käsijarun liian suuresta erosta tulee korjauskehoitus ja näyttö kuukauden kuluessa jos et vie näytöön niin koko katsatus on aloitettava uudestaan alusta. Mitään pitkäksi menneen katsatukseen ei täällä tarvii varata aikoja sikäli katsastavat kun autoja tulee pihaan ja kahvit ja kesällä jäätelötkin tarjoavat litkoiksi. @
Hyvä. 👍
Kiitti!