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Vou compatilhar minha experiencia, ja fiz isso. Na primeira vez durou 1 ano, fiz denovo durou 4 meses, fiz denovo e nao durou dois dias kkkkk pq nao esperei tempo suficiente pra secar. Fiz com o PU da marca silva selantes. Quando a camada é grossa, pode demorar muitos dias pra secar, entao é melhor errar pra cima no tempo de secagem, se puder esperar 1 semana antes de usar é bom. Outra coisa, isso impregna na pele de um tal jeito, que parece maldicao kkkkk, sugiro fortemente o uso de luvas.
kkkkkkkkkkkkkk é.. tipo como o movimento desse coxim é limitado acredito que n solte, mas realmente. deixar secar é pendurar em local quente e esquecer..... Até agora nao foi pro carro, tem1 semana ja. O amigo deve estar colocando lá hoje.
@@Lucascuryg para tirar da mão use pasta rosa de limpeza. Sai muito fácil. Estou a fazer o coxim de 1 kwid não posso esperar esse tempo todo não. Kkk vou fazer os 3 e esperar 24 horas. Se não durar muito vou comprar um novo e já encher com cola antes de colocar
Eu inventei de fazer isso nos coxins da minha Mercedes a160 ao colocar no carro ficou vibrando absurdamente. Tive q retirar todo o pu e deixar como estava antes. Com pu55 é impossível andar no carro
Ah seila. tava numa concessionaria que tinha uns 5meses que n vendia, o maluco fez mágica pra vender kkkkkk Eu so consegui comprar por isso. Fiqei umas 4ou 5hr ligando e tentando compra com o cara.
Mexendo nele aqui.... ta brabo. Essas semanas tao corridas, mexo 1 tempo paro 2 pq tem outros problemas. mas se Deus quiser, domingo estará tudo encaixado.
Fala Milan, muito legal, não imaginava que dava pra fazer isso... parabéns por trazer esses conteúdos pra nós... eu tb to nessa saga de um projeto racing kkkk
Opa blz, acabei de fazer isso no coxim do cambio da montana e estou fazendo tbm no coxim infeeior do cambio do hond fit, só que tenho uma pequena dúvida, se eu fechar tudo com o cilicone não vai ficar vibrando dentro do carro?
Quando vai vender o carro coloca no anúncio: " carro não bate nada"!!! Kkkkk galera tem que entender que nem tudo na vida tem conserto ou economia com os " faça você mesmo"! Mas já que vai fazer, na próxima procura um (silicone estrutural), seca mais rápido e vira uma borracha mais dura! É o mesmo silicone que segura aqueles vidros com mais de duzentos kg nas laterais dos edifícios! O que cola parabrisas tbm é bom, mas o estrutural sem dúvida é um dos mais fortes!
@@MilanDark senão é melhor botar concreto... kkkkkk... mas é isso aí, tem que ter flexibilidade! Eu usei nas buchas de bandeja o pu40 e respeitei a cura, ficou muito bom
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Que dá hora meu Peugeot 207 quebrou o coxim inferior e vendo este vídeo eu vou colocar o pu no coxim no local sem desmontar vou tirar só o parafuso
Fiz noeu carro, coxim de motor e cambio deu super certo e esta durando
tenho um lancer GTI 1995, vai ser a solução, pq achar alguns coxins novos desses vai ser dificil.... kkkk
Vou compatilhar minha experiencia, ja fiz isso. Na primeira vez durou 1 ano, fiz denovo durou 4 meses, fiz denovo e nao durou dois dias kkkkk pq nao esperei tempo suficiente pra secar. Fiz com o PU da marca silva selantes.
Quando a camada é grossa, pode demorar muitos dias pra secar, entao é melhor errar pra cima no tempo de secagem, se puder esperar 1 semana antes de usar é bom.
Outra coisa, isso impregna na pele de um tal jeito, que parece maldicao kkkkk, sugiro fortemente o uso de luvas.
kkkkkkkkkkkkkk é.. tipo como o movimento desse coxim é limitado acredito que n solte, mas realmente. deixar secar é pendurar em local quente e esquecer..... Até agora nao foi pro carro, tem1 semana ja. O amigo deve estar colocando lá hoje.
Í
@@Lucascuryg para tirar da mão use pasta rosa de limpeza. Sai muito fácil. Estou a fazer o coxim de 1 kwid não posso esperar esse tempo todo não. Kkk vou fazer os 3 e esperar 24 horas. Se não durar muito vou comprar um novo e já encher com cola antes de colocar
Como sempre, diferenciado no conteúdo. BRABO!
Sempre imaginei que assim seria muito melhor !!! 🔝🔝🔝🔝🔝🔝💪💪💪💪💪💪💪🙅🙅🙅🙅🙅💥💥💥💥💥💥
Fica bem durinho. Melhor que comprar coxim remanufaturado de 300,00 e durar 1 semana, igual o anterior que usei kkkkkkkkkkk
@@MilanDark Excelente dica , tu é Fera neném !!! 🔝🔝🔝🔝🔝👏👏👏👏👏
2:41 deixa o troço entrar, ai quando comecar a esfufar vc vai pra outra posicao... La ele 1000x🤣🤣🤣🤣 minha quinta serie nao deixou essa passar
que tesao, minha cueca melou
Eu inventei de fazer isso nos coxins da minha Mercedes a160 ao colocar no carro ficou vibrando absurdamente. Tive q retirar todo o pu e deixar como estava antes. Com pu55 é impossível andar no carro
Tem um "meio termo". Quanto mais material colocar mais travado fica, Para deixar menos travado tem que deixar "buracos vazados" para movimentação.
Interessante. Se eu usar PU branco, muda alguma coisa ? Vcs ja perceberam que depois de seco o PU branco é bem mais flexível? O preto é bem rígido.
Sim, geralmente a cor do pu diz a dureza dele (que seria o Shore)
Usei o branco 40 deu certo
@@ubeanyrennata132 Tá bom ainda,?
Boa tarde ninja, gostei da sua ideia. Agora qual é o nome comercial deste produto PU e onde posso encontrá-lo. 🤓🙋♂️👍✌
Milan, como vc fez pra financiar o Civic por conta da idade do carro?? Oi vc pegou de repasse??
Ah seila. tava numa concessionaria que tinha uns 5meses que n vendia, o maluco fez mágica pra vender kkkkkk Eu so consegui comprar por isso. Fiqei umas 4ou 5hr ligando e tentando compra com o cara.
da para fazer isso em calço hidráulico também?
Quero saber se dá serto no cochim hidraulico
Eai tudo certo ? E chevette conseguiu terminar ?
Mexendo nele aqui.... ta brabo. Essas semanas tao corridas, mexo 1 tempo paro 2 pq tem outros problemas. mas se Deus quiser, domingo estará tudo encaixado.
Blz então boa sorte 👍
Fala Milan, muito legal, não imaginava que dava pra fazer isso... parabéns por trazer esses conteúdos pra nós... eu tb to nessa saga de um projeto racing kkkk
Coloca da marca axios , q vaidurar .
Opa blz, acabei de fazer isso no coxim do cambio da montana e estou fazendo tbm no coxim infeeior do cambio do hond fit, só que tenho uma pequena dúvida, se eu fechar tudo com o cilicone não vai ficar vibrando dentro do carro?
Nao , mas com certeza quanto mais camadas de pu mais rigidez vc está dando na peça. Aqui não ta dando nenhuma vibração nao.
Boa dica.
Fiz nos três do meu golf fico ruim demais kkk😅😅 vibrando tudo
deixe uns vão para movimentação da borracha. Quanto menos PU (e buracos) mais movimentação fica.
Quando vai vender o carro coloca no anúncio: " carro não bate nada"!!! Kkkkk galera tem que entender que nem tudo na vida tem conserto ou economia com os " faça você mesmo"! Mas já que vai fazer, na próxima procura um (silicone estrutural), seca mais rápido e vira uma borracha mais dura! É o mesmo silicone que segura aqueles vidros com mais de duzentos kg nas laterais dos edifícios! O que cola parabrisas tbm é bom, mas o estrutural sem dúvida é um dos mais fortes!
Mas nao é bom travar de vez nao. Tem que ter um movimento ainda.
@@MilanDark senão é melhor botar concreto... kkkkkk... mas é isso aí, tem que ter flexibilidade! Eu usei nas buchas de bandeja o pu40 e respeitei a cura, ficou muito bom
Amigo será q o estrutural é bom ?
Esta durando isso?
Sim, até hoje e nas pauladas dos testes que ando fazendo.
O bagulho é prender o motor direto na lataria KKKK
Vai vibrar pra caralho, vai, mas você vai estar um passo mais próximo de um F1 KKKKK
Tipo kart rs
Essa é pra cair o cu da bunda kkkkk
Olá amigo, o pu 40 tem a mesma resistência e pode substituir o pu 55 neste caso?
Muito obrigado.
É mais macio, mas funciona perfeitamente.
@@MilanDark Obrigado meu nobre
Ecelente video mais tem uma duvida sobre pu 40 e pu 55 , tem diferença em usar ?
Ter tem, quanto mais duro mais duro tb o movimento. É melhor usar o mais (na verdade ) MENOS duro.
@@MilanDark boa noite amigo, no caso você indica o pu 40? Por ser menos rígido do que o pu 55?
Pu e cola de parabrisa e isso mesmo ?
Sim , cola de parabrisa é um tipo de PU.