UM CARRO BARATISSIMO CRUCIFICADO PELO PRECONCEITO😱 Citroen C4 Picasso
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- Опубліковано 26 вер 2024
- O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Citroen c4 Picasso 2.0 16v Ew10a, um carro desprezado, ignorado e mal falado no mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem esquecido e pouco falado mas vamos descobrir a realidade sobre o Citroen c4 Picasso 2.0 16v Ew10a se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Citroen c4 Picasso 2.0 16v Ew10a, o carro feito para usar com a família nas viagens de finais de semana e essa unidade você encontra no Brasil de 10 a 30 mil reais.
Citroen c4 Picasso 2.0 16v Ew10a é famosa minivan média de família bem esquecida por ser um carro barato no preço mas caro para manter ao mesmo tempo mas qual será o motivo?
Citroen c4 Picasso 2.0 16v Ew10a - FIPE 32.800 - Minivan Média 5 lugares - Nacional - Gasolina
(Câmbio manual de 5 marchas)
Saiba os 5 motivos para você comprar o
Conheça os pontos positivos e negativos do Citroen c4 Picasso 2.0 16v (motor Ew10a)
Saiba também alguns problemas crônicos do Citroen c4 Picasso 2.0 16v (motor Ew10a)
Será que vale a pena ter um Citroen c4 Picasso, Opinião sincera Citroen c4 Picasso, manutenção Citroen c4 Picasso, ficha tecnica Citroen c4 Picasso, opinião do dono Citroen c4 Picasso, Ponto Citroen c4 Picasso
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tags: Quanto custa um Grand C4?, Quantos lugares C4 Picasso?, Qual o valor do C4 Picasso?, cambio al4 é ruim
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O meu e 2010 2011 com rodas 17 orig.carro nunca m deu problema
Não adianta luxo bonito quando vai numa oficina não sai mais e quando sai voce deixa o dinheiro de sinco corsas muito obrigado por esta bomba
Deu problema no início do teu vídeo, a imagem ficou pulando e tremendo, depois normalizou.
@@rogerioale767 o que foi isso ,boa tarde
Como vc resolveu esse problema
O meu é igualzinho. O carro é impressionante. O meu está com 180.000 km e acredito que vá pelo menos até 500.000km. Manutenção baratissima. Só fala mal quem não tem ou não conhece.
Tenho um tb e digo o mesmo! Maravilhoso,uma carreta!
Exatamente
@@Fred81o que você teve precisou mecher muitas vezes no al4?
@@Fred81 Não entendi. Voce não precisou fazer uma manutenção corretiva no cambio, só trocou o óleo e filtro e vendeu porque precisou fazer isso?
Verdade....
Sou o feliz proprietário de um desses desde 2012 (ainda tenho ele) e gostei tanto que comprei outro com a carroceria nova em 2018 para minha esposa (e ainda estamos com ele). Estamos felizes com ambos. Espaço é o nome dele e conforto é o sobrenome. São verdadeiros sofás com quatro rodas, tanto um como o outro. O único porém do 2012 é o formato do painel que nunca encontrei uma multimídia que encaixasse. Problema que fora resolvido na nova carroceria. Tenho um filho de 12, outro de 7, que também amam o carro. Eles falam: "Parece avião." Vocês precisam ter um.
O THP é sonho encontrar um em bom estado. É uma nave e muito bonito! Hoje estou no Lounge THP, não dá vontade de trocar. Mas no futuro, quem sabe!
@jack , vc consegue comprar a moldura para o picasso x sara e colocar o kit multimidia .vc tambem pode recortar a moldura original e adptar o kit multimidia... fica maravilhoso... mercado livre se não tiver a moldura , outras lojas da net tem.
Isso daí é um casamento 😂😂😂😂
Esse THP é nave para ir para o espaço.
Esse modelo THP o que seria?@@LambertTech09
Andei em um, e oq me chamou bastante atenção foi o espaço interno desse carro e o fato de ter 4 zonas independentes de ar condicionado.. A Citroen é fora dos padrões msm, virei fã do carro!
Quer andar no meu Picasso ?
Doido ...carro frágil pra buraqueira Brasileira . Mas,devo respeitar sua opinião . Vlw 👍
@@carloswilhelmdeutsch2975 é só saber andar tenho um c4 hetech 2010 já tive vários carros nacionais, e esse até aqui foi o q menos me deu manutenção, são caros excelente.
@@carloswilhelmdeutsch2975e um carro pra andar com conforto com a família , e atenção pra quem quer andar em buraco compra um trator
É? Vc tem q ver o custo de manutenção, DEUS É MAIS DESSE DEVORADOR AÍ, TÔ FORA!
Tenho um C4 pallas um Xsara Picasso 2010 e um C4 Picasso, são maravilhosos carros. Enquanto os pobres trouxas estão pagando 70k em golzinho pelado kkk nos pobres não trouxas compramos as naves e fizemos manutenção certinho 😊
Reunião para saber porquê pessoas compram Kwid a 70 conto e ainda além Mobi ao invés de um carro desse ?!
Pelo simples fato: tenta vender um carro desse e tente vender um Fiat Mobi. Infelizmente no Brasil se compra carro pensando na revenda
A diferença de manter os carros tmb é enorme. O valor de compra é apenas um fator de uma compra.
Comprei um honda fit 2011 por 32.000 tô muito satisfeito
Deixa quebrar o l4 aí vc vai entender porque ele não vende muito ....questão mecânica muito frágil, um ou outro que não dá problema mais é kuito raro
@@lazarosantos5223 tá doido é. Fosse por isso n tinha Frontier, Peugeot conversível e Peugeot 2008 aqui em casa Kkkkk. Se compra carro pensando em confortou porra
Tenho um Xsara Picasso 2007 e posso dizer que é simplesmente sensacional...Carro forte, estável e confiável. Se feitas as manutenções em dia nunca vai te deixar a mão, sem contar que não existe nenhum carro por menos de 40 mil que vai te trazer toda a tecnologia aplicada nele.
Minha mãe também comprou um X-sara 2005 pensa em carro top, espaçoso e muito bom viu❤
Tô pensando em pegar ele como primeiro carro.
Tenho um C3, mas depois desse vídeo, já quero uma "atualização"... 😅 Muito bom!
Resumiu tudo em uma frase: o problema crônico de um carro é ex dono. Entrei no mundo dos franceses com um novo 208, provavelmente vai ser carro pra muitos anos e quando um dia eu trocar, o segundo dono vai se apaixonar pois sempre cuidei dos meus carros.
Hugo, esse novo 208 é de um design fantástico. Parabéns pela aquisição.
gosto é gosto, a única coisa que acho extremamente feio é a grade e aquele filete no parachoque, fora isso o carro tem um design otimo
Boa sorte !!!!
208 dos novo e nave mãe né fio , é um 307 melhorado eo msm motor do 307 2009 só que agr veio cm upgrade mas se abrindo capo e não tiver conhecimento fala que eo msm motor pois muda nada por fora só as bobina
@@jeanmicheldeandrade2819 carro não é pra bonito nem pra chamar atenção, uma ferramenta de trabalho ou meio de transporte pra ir e vir
Temos um desse e nada à reclamar. Problema que deu até hj com mais de 145.000km foi em uma das velas pelo tempo de uso, e ainda assim o computador de bordo emitiu a mensagem para eu estacionar o veículo. Confortável demais para viajar. Na cidade faz 8, 8,5km/l e na estrada 13,5km/l.
Tenho um desses. Sensacional. Conforto, espaço, segurança e desempenho. Vale à pena ter um. Não me arrependo, é só alegria.
Qual o custo anual pra manter em media?
Estou surpreso, não conhecia esse carro, não imaginava que tinha esse carro no Brasil
Tenho xsara Picasso 2011 e vou trocar por um desses..Em nome de jesus
Esse é o tipo de veículo que foi projetado para servir ao proprietário, extremamente grande, vários mimos, e muito conforto, sobre quebrar, qualquer carro mau cuidado dá prejuízo, tive um simples pálio 1.0 que me levou muito dinheiro, quebrava toda semana, pegou fogo estacionado, fundiu motor rs, na época ele custava 13 mil, e gastei 9 mil em 11 meses com ele. abraços a todos
😩
Não cuidava do carro da nisso.
Tenho um Picasso 2007. Já sou fissurado no meu veinho que mesmo sendo modelo antigo, é impressionante o conforto do carro. Fiz uma viagem ao Ceará com a familia, cinco pessoas. Viagem sem ocorrências. O carro foi e voltou sem nenhum problema. Juro que compro um desses 2010/11 assim que tiver um dinheiro.
Amo a marca Citroen.
Carro e top...
tenho tb, do mesmo ano. O problema é que os mecanicos querem meter a mao e peças sao mais caras, mas ele é maravilhoso
Esse carro e muito bom, mesmo mais esse problema de tranco na troca de machar e um problema
Sempre o problema são os mecânicos T-Rex
Vc ainda tá com o carro?
Não sou fã da marca mas devo dizer que pra mim, dessa categoria esse carro é o mais lindo que já vi. Só a traseira dele mata a pau... é atual até hj. Pra viagens e finais de semana eu teria um. É o único da marca que eu teria. Parabéns ao dono e muitas felicidades com o carro.
Uma nave realmente, deu até vontade de comprar um depois de ver em detalhes. Parabéns.
Tenho Xsara Picasso manual, conforto extremo para viagem, a minha é 2.0. Acabamento impecável, bancos individuais, recentemente fiz uma viagem de 8 horas, bastante estabilidade. Tem que pegar inteiro, pagar um pouco mais, pois manutenção não é barata. Alguns mecânicos não mexem. Um amigo meu tem e faz o trajeto POrto Alegre - Santos todo o mês, a dele é Xsara Picasso ano 2002, 2.0, já passou de 230 km e segue firme e forte. A C4 Picasso eu tive receio de comprar em função do câmbio AL4. Talvez não seja tão complexa assim a manutenção. Se tivesse manual eu pegaria sem pensar muito. Um carro desses, sendo o Xsara ou C4, se gasta em torno de 8 a 10 mil em manutenção no primeiro ano para deixar ela top. Isso se estiver muito inteira. Porém o conforto que proporciona vale o investimento, pois se for buscar um zero km com tudo que ela oferece, estamos falando ai de no mínimo 140, 150 mil. Uma dica, ao comprar peça histórico de manutenção, você vai levar um ano para achar uma boa, mas vai valer a pena. Se tiver tudo ok vale a pena pagar FIPE. Porém também se acha menos que a Fipe, isso depende muito do dono, da pressa de vender.
Poderia dar Exemplos de onde você considerou a manutenção cara?
Não falou do câmbio de quatro marchas? Que torna esse carro gastadores? Porque se tiver outra versão será ideal
@@renansiqueira5422 a minha quando peguei estava bem inteira, uma 2007 Xsara câmbio manual, troquei alternador (original custava 1800), coloquei remanufaturado 1300 com mão de obra. Bom d água troquei e revisão completa do sistema arrefecimento 1300. Coloquei 4 pneus goodyear, em torno de 3000. Mais embreagem e mão de obra 2500. Porém o carro ficou zero. Com todos esses gastos, ainda vale a pena pois o carro oferece muito. Peguei também um mecânico top, geralmente acaba sendo mais caro também, para esses carros tem que ser.
Essas peças se você comprar na internet sai mais barato também.
@@papajoeworktem o C4 Picasso com câmbio AISIN automático de 6 marchas ( fabricado pela Toyota) carro ficou bem melhor e mais econômico. Faz 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada .
O melhor é mais confortável carro que já tive.... o problema era a oficina autorizada que tentava me arrancar um rim toda vez que eu passava perto.
A versão exclusive tem nas zonas traseiras de ar condicionado controle digital para regular vento e temperatura, as rodas são aro 17, air bag de joelho e as últimas versões vinham com ACC, isso tudo em 2017. Esse botão estrela (no meu eu ex tbm coloquei pra acender as luzes do carro) é coringa. Existem várias funções que vc pode atrelar a ele para execução quando acionado.
Sobre as saídas de ar, da pra controlar a velocidade do ar pela rondana acima das saídas, mecanicamente, sem precisar do controle digital.
Vi que falou bastante a frase, igual ao C4, lembrando, ele é um C4!
Desculpe ao dono mas a questão do ar condicionado evitar problemas no AL4 é lenda. O meu só andava com o ar ligado e não evitou o problema do câmbio. O que evitaria o problema seria conhecimento da minha parte em saber que a troca de óleo deve ser feita no máximo de 50 em 50 mil km. Com 90 mil o meu câmbio deu problema, mas não ficou caro pra arrumar.
Todas a sua surpresa com o carro é real, foi o melhor carro (em conforto) que já tive.
Carro muito bom. Mas a versão exclusive de 2017 não saiu com visor digital para o ar condicionado traseiro não, assim como não veio para o Brasil o ACC.
@@magaiver72 Como todo fim de vida no BR os carros vão ficando mais simples para baratearem os custos de produção, reduzirem os preços e esgotarem os estoques. Coisas de país de terceiro mundo...
Fui um feliz proprietário da Gran C4 Picasso e foi só alegria. Irei comprar outro novamente
Esse carro é sensacional! Conforto, luxo, muito espaço interno... É excelente!
Execelente vídeo fantástico! Tive um Citroen PSA, rivalizava em conforto com a Land Rover que eu tinha mas….espere só até ter que trocar todo o embuchamento da suspensão ou o câmbio 3x como eu tive. Um carro de 12 anos não é para amadores. O dono desse do vídeo me pareceu um expert. Então caso vc não seja um é bom ter um mecânico na família!
Absurdo!!!..isso é.golpe!!
Vergonhoso...só besteira..!!
citroen e Peugeot foi feito pensando no comprador luxo conforto tecnologia e segurança. mas o Brasileiro gosta de fiat e Volkswagen pelado.
Realmente esses carros são muito criticados mas na verdade o que falta é uma boa manutenção com quem conhece o sistema.
Sou proprietário de 6 carros francês 4 Peugeot 2 207 XR 1 PASSION e 2 citroën 1C3 e 1 xasara picasso e não tive nenhum problema com os carros.
O que falta para esses carros e profissionais competentes e não curiosos.
Meu parabéns pelo vídeo e o proprietário do C4 picasso.
O problema é esse mesmo, profissionais não se qualificam e falam mal da marca. Mecânico que só limpla giclê não gosta de carro francês. Kkkkkkk
Kkkkkkk
Deus me livre ser seu vizinho de tanto material bélico acumulado num só lugar kkk
Isso mesmo
Tive um C4 Picasso e posso dizer que o carro é uma espaçonave. Agora o Problema Crônico dele que sofri para concertar é o *Câmbio Automático AL4* 😫 o AL4 é um Câmbio fabricado há muito tempo atrás pela Porshe e adaptado para o Citroën, Peugeot e outros. Sofri com esse *problema Crônico* .
O câmbio AL4 já é um velho conhecida do mercado automotivo brasileiro. Desenvolvido na Europa no final dos anos 1990, foi criada por Renault, Peugeot e Citroën para uso em motores de quatro cilindros e torque de até 210 Nm.
Resumindo, esse cambio nada tem a ver com tecnologia Porsche.
Tu gostou de sentar no Picasso
Realmente quando o primeiro ou segundo dono e lambão, ou desinformado, os demais donos irão sofrer as consequências.
O câmbio não é problema, porém a falta de manutenção sim, eu tenho um 206 com AL4, sou o terceiro dono e as duas donas anteriores tinham trocado óleo do cambio com 50.000 e 100.000, agora está com 150.000 vou trocar o óleo e o câmbio segue perfeito. Porém quanto não é cuidado, estraga, antes de comprar meu 206 em 2021, vi muitos C3 e 307, e vários com 120.000KM/130.000 e já estavam com o câmbio com algum problema por falta de manutenção. Isso que moro em Curitiba que é mais fria, quem mora em cidade mais quentes, sofre ainda mais com problemas.
Quanto você gastou pra consertar?
Sou fascinado por este carro, e ao mesmo tempo apavorado com tanta tecnologia embarcada e ter problemas durante um simples passeio, e receio de não conseguir sustentar meu sonho.
O erro da Citroen foi o câmbio desse carro deveria ter produzido com cambio manual e de 6 machas,o resto é so alegria a spin não chega nem perto de tanto conforto
@@welitonramoss83 Boa tarde! Na verdade, existe o C4 Picasso com câmbio manual e até a diesel, porém, só veio para o Brasil esta versão, os poucos que vieram ficaram com os diretores da montadora...
@@welitonramoss83 O C4 Picasso foi uma minivan muito bem aceita na Europa, lá o povo é bem eclético e tem carro para todos gostos , tem perua, sedan, minivan, e claro SUV. Mas uma coisa que é quase regra a grande maioria tem transmissão manual e motores diesel. O C4 na sua maioria é 1.6 HDI turbo diesel com transmissão manual, carro com excelente torque e muito econômico, faz fácil 22 km/l.
Esses veículos são bem duráveis e as vezes vem com menos equipamentos que os enviados para o Brasil tendo menos coisas para dar defeito.
Câmbio automático na Europa é muito raro, as locadoras se restringe a modelos mais luxuoso. Visando atender a demanda de clientes estrangeiros como americanos e claro brasileiros. Quando a Citröen trouxe o C4 Picasso e outros veículos eles tinham que atender a demanda de mercado por transmissão automática e compatível com a proposta e valor do carro, tinha que ser automático pois o cliente queria. Depois ficou o AL4 que era um projeto amortizado e querendo ou não é a transmissão automática mais barata de arrumar e com um elevado número de unidades vendidas no mercado.
Eu twnho um CITROEN Xsara 1.6 16v 2009 com 97 mil rodado o carro é espetacular muito bom para família
@@welitonramoss83 Weliton, a partir de 2015 ela veio com o câmbio Aisin de 6 marchas. Tenho uma modelo Intensive e é um espetáculo.
Comprei um a alguns meses e estou adorando o c4 picasso,fique meses procurando por um e acertei na compra ótimo carro não preciso de mais nada.
É um baita carro! Tive uma grand c4 picasso e foi o melhor carro que tive! Uma nave, conforto absurdo, mas claro, é um carro que precisa ter dono e não negligenciar as manutenções!
Opa C4 Gran Picasso saudade desse carro vi no salao em 2006 e olhos brilharam comprei logo que chegou no Brasil mesmo com C4 pallas praticamente zero.
@@RicardoSantos-gh6bu Tenho certeza que fez um ótimo negócio e deve ter curtido muito! O C4 pallas é um baita carro, mas a grand C4 é muito mais carro, ainda mais se tiver uma família, todos viajam no conforto e desfrutam do interior que mais parece um vôo de primeira classe kkkkk! O carro tem tanta tecnologia embarcada que hoje em dia um carro que tenha metade do que ela oferece custa aí no minimo 150 mil pra cima
@@wilberalvesdelima9920 você tem saudades do Picasso ?
@@GOIANO_062Goiás percebi que você gosta de levar as coisas por trás kkk, mas sobre o carro, era um ótimo veículo, faz falta
Tenho uma 2007 está comigo há 10 anos, ótimo carro, espaço interno maravilhoso carro para a família, estabilidade top 125 km mil rodados. Só vou trocar pq quero um SUV 7 lugares, mas estou sem preço , afinal o carro me atende muito bem.
Melhor seria um Gran Picasso 7 lugares do que suv.
Ja trocou??
Tenho um a 5 anos comprei na baixa paguei muito barato, não me arrependo o carro é top manutenção em dia e gasto o que for para deixar ele com a manutenção em dia, nunca me deu nenhum problema, viajo com ele pego fora de estrada e rodovias com ele e nunca me deixou na mão. Só saio deste para um 2018. O tendão de Aquiles dele infelizmente é o câmbio que não acompanha o motor mas se fizer as manutenções terá um excelente carro para viajar com a família.
Qual a manutenção que tu dá ao câmbio?
@@jonathanpires9552 Boa noite Jonathan, sempre mando trocar as solenóides, quando faço a revisão pelo menos 1 vez ao ano. Nunca tive problema com o câmbio, troquei o óleo uma vez só, a única coisa que não deixo de fazer é a preventiva também 1 vez ao ano, tem gente que faz de 6 em 6. O carro nunca me deu problema, a não ser peça de desgaste por tempo de uso. Inclusive fiz toda a revisão esta semana pois estou indo viajar na semana que vem.
A tia da minha esposa só comprava Picasso desde do primeiro até esse último teve até um q era uma série chamada Luna q vinha com teto panorâmico e depois teve o modelo q é mais novo q esse do vídeo acho q era um 2018. Muito confortável e bem acabado. Como a Citroen não traz mais ela teve q se contentar com o C4 cactus.
Ele é maravilhoso. Tenho um igual ano, cor até a quilometragem é próxima e tenho muita dó de trocar. Amo meu C4 e quem diz algo contra ou não conhece ou pegou de alguém que não sabia usar
Nossa, sempre fui apaixonado por esse carro, e agora fiquei mais ainda.
Na minha opinião essa é a melhor montadora de todas. O brasileiro é muito trouxa em não valorizar esses carros. Parabéns pelo canal
Parabéns pelo canal. Venho acompanhando seus vídeos e desejo sucesso. Em relação ao C4, temos um desse modelo. Quando pegamos, me encantei, mas existem problemas crônicos de projeto, a começar pelo câmbio e suspensão. É muito peso pro conjunto, área envidraçada enorme, muita tecnologia e não tem jeito: uma hora, os problemas vão aparecendo e o carro, além de se tornar caro de manter, perde a confiabilidade, pois componentes eletrônicos podem falhar a qualquer momento.
Exatamente isso..
Até que enfim um comentário coerente com a realidade desta marca.
Isso não é carro de pobre que não tem dinheiro pra fazer manutenção. Mas é bem idiota quem prefere pagar o dobro desse valor e pegar um kwid zero. Um carro desse deve mantido como uma aeronave, nunca precisar de manutenção corretiva, sempre preventiva. E digo que vai ser difícil atingir o preço do kwid somando as manutenções desse Picasso com al4
Ele é maravilhoso, tenho um C4 Grand Picasso Exclusive 7 lugares 🥰 meu Golias pensa num gigante especial ❤️ amo demais
Qual é o consumo?
tivemos um desse por alguns anos, muito confortável pra pegar estrada ate mesmo com 7 pessoas
Já tive um modelo da versão anterior do Picasso 2008, 1.6 manual, não tive problemas graves. Atualmente, Tenho um desse C4 Picasso 2011, só alegrias, muito espaço, confortável demais, assim como na versão anterior. Tive que trocar o óleo do câmbio Al4, muitos donos não trocam, calço motor troquei tbm. De resto manutenções periódicas, troquei a água de arrefecimento colocando o produto indicado pela fabricante, umas 2 lâmpadas de seta que troquei. Já fui 2 x para o nordeste, não tive problemas algum. Esse tipo de carro tem que ser atento as manutenções preventivas.
Que carro sensacional nao sabia que o Grand Picasso desse ano ja tinha isso tudo !!!
Impressiona demais, a gente falando e vendo cada vez mais coisa!
informação: Esse não é o Grand Picasso, é o C4 Picasso. O "Grand C4 Picasso" é o de 7 lugares.
Fiquei 6 anos com um
Gastei 2 mil de mecânica nesse tempo
Top de carro
Espaço enorme
Troquei pra comprar um compass novo
Mas foi difícil se acostumar com o espaço interno
Nossa tinha um palio 97 e gastei +7 m nesse tempo 😞
Esse é justamente o problema. É um baita carro, mas não pode ser negligenciado. Gastar só 2 mil com o carro em 6 anos... Provavelmente vendeu cheio de "probleminhas" aparecendo para o próximo dono se lascar. Por isso falam mal do carro.
Ficou 6 anos com carro e só gastou 2 mil????? Olha como pega os caras na mentira......só a troca de óleo original desse carro é caro filtros etc básico de 6 em 6 meses.....vc não devia usar o carro frequência......do que adianta ter 6 anos e rodar 10 mil kms????
@@janiosilva7967 esse cara é mentiroso só a troca de óleo de 6 em 6 meses que é o básico da manutenção já teria passado disso.... impossível gastar 2 mil em 6 anos...ou então o carro só ficou parado não rodava
@@diogofaria4833 Sim. Sem falar no óleo da transmissão automática. Não fica menos de 1500,00
Amo Veículos da PSA ,,,, o problema na minha região é,,falta de mecânica especializada
Santo André minha cidade que bom ver ela no canal..ainda mais do lado de casa
Tenho um desse, inclusive da mesma cor. Se tiver conservado e com revisões em dia, podem comprar de olhos fechados, esse carro é o melhor custo benefício do segmento. Recomendo troca de óleo do câmbio a cada 30 mil km.
Esse é o problema, manutenção em dia, o povo só quer andar.
Fiz a tal modificação eu mesmo em casa em um al4. ( 408 ) . Temperatura do câmbio antes. 90-95. Após a instalação do kit. 60-70. Aprovei demais a empreitada 😊
Opa qual a modificação?
Além de bonito e confortável, é voltado para a segurança; 4 air-bags.
Mas, o que mais me chamou a atenção, foi a preocupação com os passageiros da parte de trás com relação ao ar condicionado.
São 6 air bags
Tenho um 2014.
É o terceiro que eu tenho.
É um ótimo carro.
Nunca vi um carro com tanta tecnologia... Demais.
Tive um jac j3 por 7 anos. Rodei quase 150 mil km nele. Nunca deu problema. So troca de oleo e filtro. Peças de reposição que precisei foi batentes e mangueira da água quente. 2011/12.
Ia trocar de carro por um.modelo mais novo. Pensei bastante e saí do corolla para um c4. Não me arrependo de nada sem falar que o antigo dono cuido bem do carro. Parece carro novo. Mas fiz a minha parte e troquei correria dentada, correria de acessórios, bomba d'água, velas e como trabalho com estética estou cuidando disso. Ótimo carro e recomendo. Meu primeiro carro foi um Xsara Picasso que o antigo dono cuido bem.
Eu tenho um Xsara Picasso 2011 e vou para esse aí sem dúvida nenhuma , muito bom,
Manter um carro desse meu caro generoso....os preços não são nada generosos.
Sr. Generoso TV, tenho um 2010 , 7 lugares com 88 mil km rodados. É simplesmente espetacular! Só meu, só de garagem, pintura impecável ! Parabenizo a quem tem um. Várias pessoas já mo quiseram comprar, mas não vendo porque gosto muito dele, NUNCA deu defeito !!! Prof. Rodrigues. Brasilia - DF
Tenho um igualzinho a esse, até a cor. O carro é sensacional. Super confortável, excelente para viajar e equipadíssimo. O meu está com 65.000km e nunca deu problema.
Tem vontade de vender meu amigo?
@@gabrielguimaraes5670 Por enquanto, não.
Faltou citar mais alguns itens de serie deste carro, tais como: Assistência em rampa, controle de tração nas quatros rodas independente , isofix, controle eletrônico de estabilidade, piloto automático, e uma vez que este veículo foi fábrica na Europa, ele tem sistema de aquecimento para auxiliar nas partidas em períodos de inverno rigoroso, bastando simplesmente abrir a porta e ja aciona automaticamente. O meu ainda vai um pouco além, o meu tem teto panorâmico, pois é o C4 Picasso Laluna. Quem tem conhece e ama este carro.
Ótimo vídeo! Eu gostei de tudo no carro mas, o que eu mais gostei, foi o espaço, com o rebatimento dos bancos é D+!
Compraria sim e ficaria, com dois carros. Quem tem dois, tem um...😎👍
Tenho uma nave dessa 2010 cor prata igual a este já 3 anos. E não troco por nenhum outro. Como disse no video, se é bem cuidado ele não te dá dor de cabeça. Simplesmente o máximo
Minha esposa comprou um Xsara Picasso a pouco tempo e já percebi que quem fala mal desse carro é quem nunca teve um. O carro é muito luxuoso e confortável pelo valor que ela pagou. Se eu for comprar um carro popular zero km eu fico no prejuízo em relação a conforto. Citroen é sensacional!
Toda essa linha da Citroën é show. Tive um xsaara picasso tbm, fiquei com ele até 230mil hm, troquei no c4 picasso 2012, está hoje com 140 mil e perfeito
Nunca vi um carro tão completo,completo de problemas também kkkk
Tenho um 2007 comprado zero com 16 anos de uso carro excelente silêncioso macio confortável só uso gasolina aditivada mecânica impecável econômico não quebra é só fazer manutenção
Então acabei de vender o meu após usá-lo por dois anos.. era 2011 excelente carro, top demais! Mais infelizmente a revenda e péssima muito ruim.. mais caso não tenha medo de perder muita grana pode ir de olho fechado..
Chegou a pegar quanto nele na venda
Tenho uma c4 grand 2013 , carro muito bom uso na cidade e em viagens, pouco mais de 2 anos e até agora só manutenção
Já tive um e NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, inclusive, gostei mais dele do que meu Sorento S 7 lugares topo de linha. Hoje, tenho outro Citroen/Peugeot e não pretendo mudar a marca.
Tive o prazer de limpar e Polir um carro desse, entreguei o carro sem ver tudo que ele tem! Show de carro!
Sou apaixonado por Citroën justamente pelo conforto e tecnologia, já tive C5 2011, andei anos e hoje tenho esse c4 picasso 2013 a 4 anos e junção me deixou na mão, detalhe sempre faço revisões e hoje penso em vender para trocar pelo novo c4.
Tive um igualzinho a esse, zero problemas Mecanico e câmbio , é maravilhoso . Troquei porque o consumo não estava me atendendo , em torno de 8l / km rodado
Esse carro top vendeu pouco no Brasil. Diferente da Scenic que fez sucesso e tinha opção de câmbio manual.
A scenic concorria com o Xsara Picasso, os dois eram feitos no Brasil. Já importada teve a Grand Scenic, que vendeu muito pouco, muito pelo medo do câmbio 4 marchas
Dentre os câmbios automáticos mais baratos de se arrumar é esse al4, peguei um 307 com o câmbio ruim, paguei 4500 para arrumar, o óleo do câmbio o mecânico me recomendou trocar de 30 em 30 mil para evitar problemas, não é um dos melhores câmbios como todo mundo sabe, mas se cuidar, sua vida vai bem longe.....
Não é bem assim não, já tive 2 Meganes automáticos com esse mesmo câmbio, são terríveis, quando começam a entrar em modo de emergência e dar os famosos trancos ou socos, ninguém aguenta. Os câmbios automáticos al4 infelizmente não são confiáveis, mesmo cuidando. Agora em questão de luxo, realmente são fenomenais os carros top de linha da Renault, inclusive o C4 do vídeo.
@@studiomidiabrasil Que mistura, C4 é Citroen...
@@studiomidiabrasil irmão, via de regra o problema é mão de obra. Se bem feito, esse câmbio não dá problemas assim. Tive um 307 e fiz um reparo parcial e ficou muito bom. Nem cheguei a fazer a total. Agora, tem que ser um cara bom para saber exatamente o que tem para fazer. Nem sempre é apenas solenóide e anéis de vedação. Muitas vezes é necessário trocar as cintas de freio dos tambores. Mas se fizer em um lugar realmente qualificado, o câmbio não dá problemas e é igual a qualquer outro de 4 marchas.
Já tive um Picasso 2005 e foi o melhor carro da minha vida (e de manutenção mais cara) vale super a pena e se achar algum eu compro
Só lembrando que a Citroen no tempo que eu tinha um C3 negou reparo em meu carro dizendo que ela não reparava nehum carro em sua oficina acima de 10 anos. Lembrando também como carro francês tem muitas partes só especializadas conseguem mexer ou seja naquele tempo achei só uma oficina na Grande SP( especializada em Citroen ) inteira que aceitou reparar o câmbio manual do meu carro. Isto depois de tentar consertá-lo em várias oficinas (não especializadas) e não ficar bom.
Comprei um semana passada, gostei muito..., estou dando uns acertos finos dele. para mim os pontos negativos: câmbio, consumo e frente muito baixa. Porém os benefícios fazem vc esquecer rsrs
Ainda está com ele? Teve muita manutenção? Bom na estrada?
@@andrevidalufms , Estou sim!!! manutenção de praxe, é um carro, até pela tempo, que necessita cuidados preventivos, digamos assim, observar os item para o perfeito funcionamento, digo isso para quem não tem esse hábito rsrs. Na estrada ele faz de 10 a 11 km/l é macio e seguro, vc sente o carro na mão, vc voa se não cuidar...., enfim, ainda estou satisfeito pelo conjunto! Tmj.
Lindo mesmo, completo, coisas em carros tradicionais não tem
Troca de marchas automático, grande confortável não tenho mas vi ele..
Video muito bom, tenho uma nave desta e amooooo
Parabéns pelo vídeo foi bacana, tirou as minhas dúvidas,eu estou a procura de um carro com muito espaço, sinceramente eu gostei desse carro, obrigado sucessos
Espero ter ajudado
Tenho um faz 6 anos, comprei pra colocar duas cadeirinhas e sempre carregou o 3 passageiro com muita folga.
Sempre que penso em vender lembro que o mercado não absorve bem e acabo desistindo pq o carro é sensacional e não merece ser desovado.
Se comparado com carro 1.0 é beberão, mas por ser um 2.0 tem um consumo pra lá de aceitável.
O ponto negativo sempre será o câmbio AL4, mas isso pode ser reduzido com a troca regular do óleo do câmbio e não deixar pequenas alterações se perpetuarem.
Não tem uma pessoa que entra no carro que não se impressiona com o conforto e espaço.
Se está pensando em comprar um, foco para saber se o câmbio está bom, se os comandos do painel estão bons e se o ar e aquecedor estão funcionando corretamente, além disso, conseguir pecinhas de acabamento pode ser uma tarefa chata, mas não impossível.
A parte mecânica é compartilhada com outros carros é de forma geral não exigem muito.
Minha mãe comprou um X-sara 2005 e estamos amando pensa em um carro top espaço de sobra muitos acessórios e tantas outras vantagens...
Tenho um 2012, La luna, peguei agora com 115 mil km. Tô muito contente. É muito confortável, tenho três bebês, um de 3 e duas de um aninho! São três cadeirinhas atrás kkk O meu é branco (o mais lindo), aro 17, bluetooth de série, teto panorâmico (a alegria dos bebês). Consumo alto é o preço que você paga pra ter esse conforto! E quando chego, todo mundo acha que é carro do ano pelo design, eu tenho que falar que ainda não tô rico kkkk só que esse carro faz parecer hahahah Quem tem não larga mais, é fato! Graças a Deus meu mecânico é especialista em franceses e inclusive é dono de um C4 Picasso também!
Parabéns pela aquisição, acho o de cor branca a mais bonita!!!
Show. Aproveita e Já troca o óleo do câmbio.
Sindrome de Estocolmo: quando donos de carros marcas francesas dão graças empolgadas por terem acesso a mecanicos "especialistas certificados e que até têm um sanguessuga igual". Enquanto isso, o livramento é concedido na concessionária de carros japoneses mais próxima. Embora a salvação automotiva esteja ao alcance de todos pelo exercício simples da observação e do raciocínio lógico (poucos corollas ou outlander nas oficinas; donos de civic, grandvitara ou crv sequer sesnisbilizados ou cientes da imprescindíbilidade de especialistas) muitos consumidores buscam se identificar com a máxima vendida na tv, do brasileiro ser apaixonado por carros. Gasolina ruim, vias esburacadas e a indústria de multas deveriam guiá-los para o desapego frio porém consistente dos samurais. Longe disso, buscam consolo para os conflitos internos no apelo à entidades místicas, e de forma eufórica rejeitam os benefícios da disciplina que edificou a indústria automotiva que prevalece dominante há decadas nos cinco continentes. A dependência emocional se confunde com liberdade de escolha. Sente-se amparado por um banco de veludo premium, pela afinidade com mecânicos, pela bajulação barata de incautos emocionados que gargalham frases feitas enquanto bebem caldo de cana e cutucam com a língua a massa do pastel presa na arcada dentária de baixa densidade óssea. Sugestão de adesivo p colar na nave viatura: "Sinto-me bem refém de um Citroën"
Essa do carrinho de compras lá do porta molas, nunca vi em carro nenhum!!!👏🏻👏🏻
Que carro sensacional. Da vontade até de ter outro Picasso! Absurdo de carro. Muito bom vídeo Generoso, parabéns!
Sensacional
Tenho um aqui 2008 1.6 manual e o carro é muito bom, desde os modelos mais antigos. Infelizmente não peguei de um bom ex-dono. Deixou o carro ferver uma vez..já tinha tido uma pequena monta também, mas peguei por um preço baixo e precisava de um carro para família e espaçoso. Comparado a camionetes foi um baita negócio. Porém agora, dois anos depois a mecânica está me dando um pouco de trabalho principalmente por conta do custo. Mas quem sabe eu consiga sair pra um modelo mais recente como esse.
muito bom mesmo...temos uma a 8 anos e tenho pena de trocar. nada tem esse custo benefício...não se fazem mais carros assim.
O Brasileiro tem que entender que se vc compra um carro de luxo ele terá manutenção de carro de luxo não importando o ano de fabricação.
Eu tenho um e sou apaixonado, já estou mirando futuramente pegar o thp.
Ótimo vídeo, fiz questão de assistir.
Só não entendi o lance do ar condicionado relacionado ao cÂmbio com algo haver a temperatura ali proximo aos 24min de video, pode explicar dnovo por favor?
Vlw obrigado, força e sucesso irmão.
Realmente, o problema são os ex-donos, negligenciam manutenções básicas, estou agora com um C3 origine, e a antiga dona, cagou para manutenções obrigatórias. Ele é de 2013 e está com 61k. Estou fazendo as preventivas, será uma despesa, para salvar o francesinho, da maldição da antiga dona. Abç!
a parte ruim desse canal é que da vontade de comprar todos os carros kkkk
rsrsssss
Eu já tive e posso dizer que esse carro além de bonito e confortável tem muita tecnologia além do tempo dele.
Acho bonito até hoje. O problema é o malfadado câmbio AL4. Se fosse um Aisin, aí sim (sem trocadilhos😁)...
Eu tenho um C4 Picasso com câmbio AISIN de 6 marchas. Ficou bem melhor.
Carro barato, ótimo porém...peças de difícil acessibilidade. Até pra importar são caras e difíceis
Ótimo carro. Ele vinha importado da Espanha. Só o consumo dele não é favorável, é bem alto.
Já peguei logo foi um c4 lounge 2015 1.6 turbo flex
Carro espetacular,, melhor que corola e Civic, o carro é show!
Já tive 2 Citröen e posso dizer, da muito problema, toda hora é um gasto, até freio já soltou comigo em movimento
Mas você comprou ele 0km? Porque eu já tive um Gol que só me deu dor de cabeça! Carro é dono, na minha opinião...
Isso é muito relativo já tive 3 carros citroen 2 peugeot nunca tive problemas manutenção tranquila, peças não tem diferença dos carros nacionais, hj tenho uma xsara picasso 1.6 2005 com 62km rodas zero de tudo carro perfeito não troco os carros francês por nada .
@@rodrigofigueiredo4633 tem carro que não ajuda cara, também acho que carro é dono mesmo, bem cuidado difícil de estragar porém Citröen tem muito problema de suspensão e elétrica
Dei o mesmo azar, defeito toda hora e gastei mto dinheiro, mas o carro era um Fiesta. Troquei num Peugeot e é só alegria. É o que foi dito no vídeo: o maior problema é o dono (ou ex-dono)
@@lucasferraz6135 Suspensão eu concordo! Mas a culpa é mais do nosso asfalto que é um lixo. Sobre a elétrica, é só evitar molhar! Tenho um 307 1.6 câmbio manual com teto solar, um dia esqueci o teto aberto e choveu, os vidros ficaram doidos, etc. Sequei os carros, desmontei os botões dos vidros e apliquei limpa contato, tudo voltou a funcionar perfeitamente...
Tenho um Xsara Picasso 2007 e já estou comprando um C4 Picasso de 7 lugares. Ótima marca, não dá manutenção. É igual ele falou, só fala mal quem não teve ou nunca andou ou comprou um já todo acabado. Estou louco pra pegar o meu. O meu atual e um Xsara Picasso 2007 2.0 16v somente gasolina, faz 8, 9 na cidade na rodovia faz 12, 13. Recomendo de olhos fechados
Carro fantástico, porém incompatível com aquela pecinha mequetrefe que costuma ficar entre o volante e o encosto do banco dianteiro. Se fosse possível encontrar essas peças sem defeito, seria ótimo. Uma curiosidade: certa vez precisei de um veículo de aplicativo e fui atendido por um desses; gotei muito do carro, começando pelo design futurista. Dias depois precisando de um veículo, usei o aplicativo e quem me atendeu foi o mesmo motorista da primeira vez e o mesmo carro.
Tenho um desse ja faz 5 anos, gastei mais de 20 mil só em reparos mas mesmo assim não troco. Depois que terminei de pagar vou só arrumando e deixando do meu jeito. Gosto demais desse carro. Para viagens é maravilhoso, viajo mais de 650km sem nenhuma canseira. Viajem com a família é muito conforto e espaço para todos. Boa visibilidade, muito panorâmico.
Penso em trocar pelo modelo com teto de vidro, aí sim ficaria mais feliz ainda.
Gastei isso no meu classic kkkk
@@ECODASABEDORIANOUA-cam KKKKKK
Tive um Xsara Picasso 2003 por 8 anos. Cuidava muito do carro, só que quebrava demais. As vezes dava defeito sem usar. Eu andava pouco com o carro, ficava a maior parte do tempo na garagem mas mesmo assim quando eu ia usar aparecia um BO. Nestes 8 anos gastei em torno de 14 mil reais com manutenção, isso pq como disse sou enjoado e mandava arrumar tudo que aparecia no carro. Mas eu já sabia da manutenção quando comprei, apesar de tudo é um carro com um conforto inigualável.
Pois é parceiro o grande problema são os ex donos que não cuida do carro não dá manutenção só usa querendo ou não na hora que chega na mão do novo proprietário a bomba explode isso não é só Citroen não qualquer carro que quando não são dados os devidos cuidados as devidas manutenções quando chega na mão dos novos proprietários a conta fica cara logicamente querendo ou não essas marcas de fora acaba sendo um pouquinho mais caras já tive um qsara TB 2001 2.0 16 Manual carro achei extraordinário espaço interno para 5 pessoas maravilhoso porta-malas grande carro confortável e espaçoso motor puxava bem carro muito bom só o design que era peculiar mais nunca me importei com isso . Eu olho é conforto espaço interno segurança isso o carro oferece meu caso também não dei sorte pois o abençoado do ex dono não dava as manutenções no carro só maquiou para vender msm comprei o carro num dia no outro já tava vazando óleo na garagem dando alguns problemas no painel quando levei no mecânico mecânico mesmo me falou ah esse carro foi maquiado para vender o ex-dono foi desonesto o que mais tem hoje em dia que a pior coisa que quando você compra um carro e depois começa a ter surpresiinhas em vez das pessoas ser honesto falar o que tem para fazer pois a pessoa compra o carro sabendo mas independente disso fiquei com carro 1 ano infelizmente tive que me desfazer pois estava dando alguns probleminhas de corrente as manutenções que o ex-dono não fez e eu não teria condições de arcar com tudo na época acabei fazendo um bem bolado com uma pessoa que precisava de um carro maior e fiz uma troca peguei um Clio sedan e o rapaz pegou o carro para arrumar pois ele tava com condições mas até hoje sinto saudades do carro é tanto que graças a Deus as coisas melhorou e pretendo pegar um outro como o segundo carro mas dessa vez quero um pouquinho mais novo que seja flex e com a versão 1.6 mas dessa vez vou olhar com mais cautela levar o mecânico para fazer uma boa avaliação para não ter problemas. Esperar os carros da uma normalizada pois essas tabelas fipes todas doidas e pretendo pegar um como segundo carro pois é muito bom meu mecânico sempre fala se pegar um carro que o ex-dono era cuidadoso dava as manutenções pode ter certeza que não vai ter dor de cabeça agora você pegar um carro que o ex dono era um lambão só sabe andar aí vai ter dor de cabeça...
Citroën é sempre um carro mais completo que a maioria. Pena que as peças são tão caras fora a mão de obra!
Citroen e Peugeout nos dá duas alegrias, uma quando compra e outra muito maior quando consegue vender.
Verdade. Todo mundo acha lindo até a hora que dá um problema...seja mecânico, elétrico ou eletrônico. Aí o cara se arrepende até o último fio de cabelo
O meu era 2009 e já tinha teto panorâmico, como na versão La Luna... Ah, quem tem dúvida entre o Picasso GLX e o Gran Picasso, este último tem um pouco mais de tecnologia, mas o painel soft touch entorta todo no sol: melhor o painel do Picasso GLX.
Tive uma Xsara Picasso exclusive 2003, só troquei óleo e filtro, peguei com 30K, andei até 170k. Só alegria, só elogios!!
Andei em um desse em SP que e do meu primo achei maravilhoso super gostoso de dirigir
Estava estudando qual carro comprar... Agora, decidi! É esse! Gratidão🙏🏾
Boa tarde, beleza? Muito legal o vídeo, e como você falou, um carro hoje em 2023 com todos os detalhes, com certeza o valor acima de R$ 200.000,00 e esse modelo da matéria é 2010. Tive um C3 que comprei zero em 2011, e no final de 2012 recebi uma mala direta da Citroen, resumindo, fui na concessionária apenas para confirmar as informações do que estavam no e-mail, e acabei deixando o meu 2011 com 30 mil km e comprei o C3 modelo novo exclusive 2012/2013 com câmbio manual, motor de 122cv. Estou com o carro até hoje, muito bom, anda bem é confortável, tem muitos opcionais. Atualmente está com 201400 km, troquei o que é necessário devido ao desgaste natural, e o restante foi manter a manutenção em dia.
Fui ver o C3 novo, e na boa, parece um Kwid só que maior um pouco, e não troco o meu C3 por esse novo.
É isso ai, há você tem algum vídeo sobre o C3?
Abraço.
Tenho um desse 2011, espetacular. Ainda faltou falar do sistema de freio inteligente por roda, e da direção assistida. O volante regula altura e profundidade, e tem um sensor que calcula o espaço da vaga para estacionar, avisando se cabe ou não. Só saio dele para pegar o modelo mais novo com motor THP. KKKKK
Brother poderia explicar como funciona a questão do freio e da direção? Estou procurando um para comprar e estou pesquisando e procurando informações
@@Delanojp Beleza? O sistema de freio independende consegue freiar mais uma roda do que as outras dependendo da curva que está sendo feita, garantindo assim maior estabilidade em curvas, em caso de uma parada brusca onde tem que freiar o máximo possível para evitar uma colisão é só acionar o botão do freio de estacionamento, ele vai frear automaticamente no menor espaço possível. A direção assitida é uma direção hidráulida "gourmet" kkkk, tornando a direção mais leve. Pelo menos isso é o que eu li quando comprei o carro. Procure um bem cuidado, onde o dono sempre fez as manutenções preventivas e você vai adorar o carro. Isso serve para qualquer carro. Boa sorte.
Deu problema no câmbio, mas mesmo assim compramos, trocamos o câmbio pq era novo. É maravilhoso, super confortável e espaçoso. Não trocaria pir nenhum outro.