Fendt 720 Varios | Hafenarbeit | Arbeiten im 3-Schicht-Betrieb | Fendt
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Vier Fendt 720 Varios sind rund um die Uhr in den Häfen von Mukran und Vierow im Einsatz. Denn jede Minute zählt, wenn es darum geht die Schiffe zu löschen oder zu beladen.
Echt interessant 👍👍
Aber würd da nicht ein ausgeklügeltes Förderbandsystem mehr Sinn machen?
Warum keine großeren Anhänger, zGG spielt doch keine Rolle auf dem Betriebsgelände
1. Ich habe keine Ahnung, mit welchen Erfordernissen dort vor Ort zu arbeiten ist.
2. Werden Sie dort vor Ort genau kalkuliert und abgewogen haben, welches System für sie das Praktikabelste ist.
3. Wäre es dennoch hilfreich für ein besseres Verständnis gewesen, wenn kurz erklärt worden wäre, wieso dort kein übliches Getreidesilo mitsamt Ent- und Beladeanlage steht.
Jedenfalls: Umständlicher, als per Bagger und Traktorengespannen geht es wohl kaum. Allein die ganzen Restmengen aus den Ecken der Schiffsladeräume zu holen und in die Baggerschaufel zu bekommen, dauert ja schon Ewigkeiten.
Kilogramm Dezitonne egal, Hauptsache der Baggerführer hat auch einen Job!
Hauptsache Fendt
Vlt lohnt es sich da nicht oder so. Weil effizient ist das wirklich nicht ^^
Die Löschleistung der VIELA ist hoch und für die paar Ecken der Laderäume werden kleine Bobcats runtergelassen. Die Schiffe dort haben meistens eh nur ein bis zwei Luken. Das geht schnell.
Irgendwie ein komisches Konzept der Frima: würden sich förderbänder oder rohrsysteme besser eignen, da man die ja direkt in Silos leiten kann?
grade bei so kurzen strecken empfinde ich das auch
zum löschen gibt es ja solche getreidestaubsauger, das verbunden mit einem rohrsystem und man ist deutlich schneller
wie das bei dem system mit wartung aussieht ist dann wieder ein anderes thema
die schlepper sind aber eben deutlich flexibler einsetzbar
Ein 4-Achser LKW wäre warscheindlich 50% günstiger als dieses Gespann. Und was machen die wenn's regnet. Für die vier Abführgespanne bau ich eine Förderanlage die doppel so viel Leistung hat und nicht nach ein paar Jahrem wieder ausgetauscht werden muss. Kann ich auch nicht verstehen, dieses Konzept.
@@joseftrager1977 vorallem dieses Band kann ich mit STROM betreiben aus wind/wasser/sonne oder den atomaren /fosilen brennstoffen, je nach belieben, bei den traktoren bin ich 100% auf fosile energie (Diesel) beschränkt.
mit dem LKW bin ich nicht ganz so sicher. Da brauchst du schon eine sattelgröße um das Volumen zu erreichen.
2000-2500h sind auch nicht die welt, wenn die Stellenweise 24h am stück betrieben werden, stehen die hochgerechnet mehr als das halbe Jahr!
Wäre halt gut zu wissen ob die auch den räumdienst erledigen oder wirklich nur 100% im Transport eingesetzt sind.
stimmt lkw wäre deutlich günstiger
Ja, das mit den Förderbändern ist mir direkt in den Sinn gekommen, ich finde die Fendts zwar geil aber lohnen tun sie sich nicht
Oder um noch wetterunabhängiger zu sein mit Schnecken oder elevatoren dann könnten bestimmt auch 2 Bager ohne Stillstand Arbeiten
Bei Getreideumschlag läuft bei Regen eh nix.
Super👍👍
Was ein Kees!
Wären LKWs mit lang Trailer nicht sinnvoller?
Canton nein wegen dem manövrieren und es sind ja nur kurzstrecken... grössere maschinen grössere kosten mehr spritt und mehr reperaturen
Es ist zwar interessant aber genau das ist das was uns Bauern kaputt macht das importieren von Sachen das gehörd doch eigentlich abgeschafft oder nicht?
Das Getreide was die da ausladen so hab ich das verstanden hab kommt von rügen und sie verladen das auf andere Schiffe zum Export
VIELA Export GmbH exportiert einen Großteil des deutschen Getreides. Also kommt euch Bauern doch nur zu Gute! Das Schiff, welches im Video zu sehen war ist ein Zubringer für den großen Panamax- Bulker aus Wolgast, DE!
Zudem macht es nur Sinn bestimmte Getreidesorten zu ex- bzw. importieren. Hängt vom Proteingehalt ab.
Die Traktoren laufen 24 Stunden am Tag, machen im Jahr 2000-2500 Stunden, finde den Fehler...🤦🏻♂️
juergen515 laufen an spitzentagen bis zu 24 stunden
Nicht 365 Tage im Jahr. Nur wenn Arbeit bzw wie schon gesagt ''Spitzentage'' anstehen ;)
Außerdem zählt der Betriebsstundenzähler bei der Standzeit nicht volle Stunden
@@belarus_black_smoke4753 seit über 30 Jahren zählen die Stundenzähler jede Minute. Früher war es so das unter 1800 UpM langsamer gezählt wurde.
Mal über Feiertage, Wochenende nachgedacht? Außerdem ist am Liegeplatz 5A nicht immer ein Schiff.
Warum heißen auf Rügen alle Otto?
Всё копьютерезирована скоро держатель туалетной бумаги будет с мозгами
O
Kann man nur mit nem Fendt oder johndeere machen !!!
Kann man nur mit nem Fendt oder johndeere machen !!!
Was für eine dumme Aussage
Das ist richtig
Da spricht einer der keine Ahnung hat
Den Grund dafür wüsste ich gerne.
Der wäre?
Auch ein Kubota würde gehen!