max to chyba pojdzie 35 km/h, a na niektorych odcinkach to pewnie wiecej jak 20 nie jechali, nie o predkosc w tego typu parowozach chodzilo ale o uciag. W czasach gdy wozili drewno to formowano bardzo długie pociagi, do tego sciete wilgotne drewno było bardzo ciezkie, to była bardzo trudna trasa i dla maszyn i ludzi. Pamietajmy ze jezdzili 80 km w głębie dziewiczej puszczy, stroma i kreta trasa.
Cudo super pozdrawiam pracownikow kolei wonsko torowych jak i milosnikow
Od Majdana do Balnicy zaiwania samowarek! Pięknie!
Parowóz pięknie pracuje. Film super. :)
Super! Musimy sie tam w końcu wybrać!
Piekna maszyna, ciekawe ile ma do setki i ta kabina trochę nieszczelna to chyba maszynista zimą marznie bo ogrzewania to raczej nie ma.
max to chyba pojdzie 35 km/h, a na niektorych odcinkach to pewnie wiecej jak 20 nie jechali, nie o predkosc w tego typu parowozach chodzilo ale o uciag. W czasach gdy wozili drewno to formowano bardzo długie pociagi, do tego sciete wilgotne drewno było bardzo ciezkie, to była bardzo trudna trasa i dla maszyn i ludzi. Pamietajmy ze jezdzili 80 km w głębie dziewiczej puszczy, stroma i kreta trasa.
No przecież żartowałem.
@@adamhenig1273 hehee a to sorryxd, wiesz rozni ludzie komentuja czesto laicy, nie znajacy podstawowych parametrow waskotorowek
Rafał Sinert wiem, ale tak czekałem że może ktoś zareaguje chociaż na brak ogrzewania, dla zainteresowania temetem.