巴黎试驾川崎Kawasaki Z650，优秀机车？骑行法国Vlog14

#机车 #法国 #欧洲 #骑行
今天到巴黎10区的川崎Kawasaki专营车行来试驾他们旗下非常有名的车型Z650。这是我第一次尝试川崎的摩托车，有不少独特的发现和体验。试驾了这么多品牌的650cc左右的重车，也是为了给自己选出一台心仪的和最合适的。当你看到这个视频的时候，我已经从试驾的这么多车型里做出了选择😃。欢迎关注我的频道，就可以第一时间看到提车视频和之后的骑行欧洲精彩内容！

[@JixuanLIU]

感觉SV650的一个问题就是配置比较基础，当然有的人喜欢自己搞改装----乐趣的一部分。

[@user-mr5tf2xc5q]

準車主之一 低轉夠力 市區通勤很不錯

[@LeoinFrance]

建议试驾一下，另外也可以和Ninja650对比一下呢😊

[@JixuanLIU]

@@LeoinFrance 个人觉得忍6可能骑乘感受更热血一些。

[@user-zt1nx5vm9g]

ㅎㅎ

[@LeoinFrance]

🥰🥰

[@bluesea1769]

简洁的排气管，掩盖不了雄浑声浪。

[@LeoinFrance]

感谢感谢

[@19850907zhangping]

不知道这种车能不能开很久…电子元件老化了估计很麻烦

[@LeoinFrance]

真的没差啦，电子元件老化到不行的时候，基本其他零件也都差不多了。现在的车都是行车电脑控制油气混合了。

[@19850907zhangping]

@@LeoinFrance 也对哦，诶？你啥时候去试试rebel500呗？我想看看你的看法怎么样

[@LeoinFrance]

我也很想试试Rebel500和Vulcan S呢。可惜中等排量巡航车在法国市场太小，巴黎地区车行目前都没有样品，可能得等到12月底或者明年初了🤦‍♂️
Ps.很多试驾过Rebel500的人都说减震感人…

[@19850907zhangping]

@@LeoinFrance 这也是我担心的，但是不跑长途的情况下bobber车还是挺好的，都说骑帅就bobber骑快就sportif。跑长途的话………不过只要不是trail基本上都跑不了300公里以上。所以比较尴尬了😳……sv也差不多是三百公里的续航里程

[@LeoinFrance]

@@19850907zhangping 还是要自己去体验一下。美式bobber车体都非常大，所以设计感更重于人体工学，毕竟车子重量和规模都比较大，有空间来保障舒适度。但是如果你想考虑中型650cc左右的巡航，要知道巡航的坐姿受力点是尾椎，中型车型一旦减震和悬挂不合适自己，挺伤后背的。街车的话（不是趴赛），身体略微向前倾，重量就会放在臀部和大腿，即便有时候减震感人，尾椎和腰椎的直接风险也要小不少。