Lego Train o Lego Treni, insomma che intenzioni hai LEGO?
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- Опубліковано 29 лис 2023
- Dal 1960 ad oggi la serie #TRENI di #LEGO ha avuto un andamento a dire poco schizofrenico, un continuo evolversi (e non sempre in meglio!), un susseguirsi di cambiamenti tecnologici che sembrano fatti più per tentativi che per convinzione e conoscenza del settore ferromodellistico. Con questo videoPIPPONE cerco di ripercorrere la storia di questo sistema...come sempre aspetto i vostri commenti!
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Che ricordi…le rotaie blu con quella specie di trasformatore e tanta fantasia 😀😃😄😁😆
Video super interessante per chi, come me, non sapeva assolutamente nulla di treni. Grande Ale!
Continuo a sognare una linea “Lego Railways” o robe simili, con vari pack espansione alla Linea Super Mario per espandere i vari diorami…esempio un pack piccolino tipo le scatole attuali dei binari con solo vari segnali ferroviari, vari set di stazioni che non siano per bambini magari, qualche deposito per i treni merci…immaginare e sognare è ancora gratis fortunatamente…parlo da possessore di moltissimi set dei trenini plasticosi Lego City, più i primi che gli ultimi. Invece un’eccezione positiva la fa il Lego Horizon Express tipo, il treno passeggeri arancione Lego creator mi pare, era bellissimo e aveva molti dettagli nella carrozze, porte apribili addirittura e motorizzazione con anche le luci nell avantreno…quanto vorrei una linea dedicata, grande Ale e scusa il commento lunghissimo.
Ho i tuoi stessi desideri! Chissà che un giorno ci ascoltino... :-D
@@alego73magari…nel mentre rimanendo in tema, guardando il nuovo Orient Express…avrei preferito una locomotiva alla Hogwarts Express ( quello gigante per capirci ), più grossa e lunga diciamo, mentre per le carrozze davvero bello il nuovo modello, unica cosa questa, la locomotiva un po’ piccina forse per me.
Si credo che sia uno tra i migliori video che sia stato fatto. Completo. Interessante. Nostalgico. Quel set per il controllo treni quanto lo desideravo da piccolo. Mamma mia. Cmq conservo ancora qualche locomotore di quegli anni. Sono pezzi davvero unici
Sono anni e anni che osservo (da lontano) il mondo treni lego... da piccolo era un mio sogno! Nel 1983 quella pubblicità mi fece impazzire. Ma come dice giustamente lei nel video, i costi erano proibitivi.
Abbiamo vissuto la stessa esperienza… come brillavano gli occhi! 🥺😉
Che bel video! Grazie Ale l' ho visto e ascoltato con piacere ,nn essendo molto ferrato sul mondo treni lego. Molto bello! Complimenti!
Ale, posso dire una cosa? Questo video è così ricco di informazioni, che devo farti i miei complimenti. Io adoro i set sui treni, ma non conoscevo tante cose su quelli più vecchi (il più datato in mio possesso è piuttosto recente). Grazie per la "lezione"! Ora so qualcosa in più a livello storico. 😉 In merito agli ultimi, devo riconoscere che ci sono tante problematiche... sembra che Lego non voglia accontentare noi diversamente giovani🤣😂🤣
Ma Grazie mi fa solo piacere leggere queste righe! Ho fatto questo video proprio con lo scopo di portare a conoscenza dei più giovani (e non matusa come me!) di quello che è stato in passato il settore treni e quali vette abbia toccato! Lego: ascoltaci!!! 🤣
@@alego73 matusa come noi!❤️Ho 47 anni, anche se ancora gioco e vivo di giocattoli😂
@@ilcavalierenerd ti batto ahimè 😩
@@alego73 giusto qualche anno, dai! Poi noi non siamo vecchi, siamo vintage😂
Wow. 😮Ma grazie.. Avevo totalmente dimenticato quel periodo ch'era diventato grigio.. Adesso mi sono ricordato tutto.. Gli scambi i pulsanti ( anni 80) anche se non li. Avevo mi piacevano tanto.. Quanti ricordi ❤... Grazie davvero per. I. Video sempre interessanti.. Soprattutto sei uno dei poki italiani che che parla a 360del mondo lego... Grazie davvero 😊
Ciao Ale gira un video dove sembrerebbe che il problema sia la locomotiva e stata fatta la prova con l ultimo treno merci della linea city del quale è stata usata la locomotiva e basta dove sono state attaccate solo le carrozze dell orient express e funziona benissimo quindi non è un problema di peso ma c'è qualcosa nel movimento della locomotiva
Anche a me il discorso peso non tornava come Giustificazione …
che dire, ho cliccato per semplice curiosità, ma senza alcuna aspettativa particolare, giusto per passare qualche minuto magari vedendo girare dei bei treni lego, e invece ho scoperto un video interessante e completo che mi ha tenuto incollato fino alla fine, davvero bravo, e ti ringrazio! :)
Nello specifico, avendo qualche anno sulle spalle, la mia conoscenza in materia si ferma ai mitici, almeno per me, binari blu con le traversine bianche, poi ...sono cresciuto!
Ancora li ho, custoditi, insieme ad altri pezzi, dentro al bauletto lego di cartone di quegli anni (il mio era blu), che custodisco gelosamente. Quanti ricordi!
Paradossalmente, ignoravo quasi tutto il resto della storia dei treni lego ...fino ad oggi :)
Sono contento se ti ho regalato un po’ di ritorno al passato e bei ricordi! 😉
Bravo Ale, grazie. Altri video ispirati alla storia lego, anche su altri filoni, ben accetti :)
i binari blu erano bellissimi, ogni tanto la zia danese mi portava qualcosa e ricordo bene la leva acceso spento avanti indietro... come erano belli... ^__^
Si potrebbe fare lo stesso discorso per quanto riguarda aerei e navi.A parte il Concorde,aerei lego solo city giocattolosi.Navi invece hanno fatto la nave container tripla A della linea maersk,ma era solo per il mercato asiatico.Tra l’altro c’era anche un treno della maersk,ma era costosissimo perche’ raro 😂😂
Pensa che quel treno l’ho anche avuto e poi rivenduto pure! E ho avuto pure l’ horizon! Che minkione sono stato!!! 😭😭😭
avevo ai tempi la pista ovale a due macchine, quante partite, i treni non mi appassionavano molto, mi ricordavo i lima, c'era pure la pubblicità
Assolutamente d'accordo sul ritorno dell'elettrificazione.. Da l'idea proprio di usare un modellino vero, oltre ai vantaggi che già hai citato, niente batterie, treni più leggeri, durata illimitata.. Ma soprattutto, la postazione di comando col potenziometro rimane una chicca..
Penso che se Lego, faccia questo "passo" indietro, i più adulti apprezzeranno..oppure potrebbe appaiare i due sistemi, ovvero per i "giocattoli " lasciare invariato il sistema già in uso, e per i modellini da amatore, fare un discorso di elettrificazione..
Bellissimo rivedere nei video i modelli anni 80 con tutte le varie slot da abbinare.. Penso che l'essenza del treno sia proprio quella!
Complimenti come sempre per tutti i video!
Buongiorno!!! Ottima recensione...lego è nota anche per la lotta al l'inquinamento... vedi le istruzioni con copertina bianca per risparmiare inchiostro....e le pagine interne grigio scuro o addirittura nere con evidenti problemi a distinguere i vari pezzi...per me che sono un po'....maturo di anni....poi treni solo a batteria.....da smaltire....
Video molto dettagliato e preciso. Complimenti👍
cresciuto fine anni 80 e anni 90, il sistema a 9volt spacca e funziona ancora!
io sono nel mondo LEGO da poco (si ci giocavo da bambino ma crescendo sono passato ad altri hobby) e sono stato affascinato dai treni durante qualche fiera del fumetto in cui erano esposti.
purtroppo non esiste una community italiana di appassionati di treni lego e motorizzazione e per questo che trovo questo video una manna dal cielo. Ho ben presente l'azienda che crea binari 9 VOLT (per chi vuole conoscerla si chiama Fx Bricks) perchè anche io voglio averli e creare dei circuiti su cui far muovere il mio treno Harry Potter 75955 ma il prezzo mi fa storcere il naso. senza contare che devo comprare anche il motore adatto e il "controller".
il 9 volt sotto l'Orient Express ci starebbe da dio!
C'è un treno, lo Steampunk Train, dell'azienda Fun Whole, che è bellissimo e motorizzarlo con il 9 volt sarebbe grandioso
Ahaha si ho visto quel modello della fun non è male e mi pare faccia anche il fumo con il trasduttore ultrasonico!
Mi hai sbloccato un ricordo❤
😉
Io ho ancora la locomotiva nera motorizzata e le due carrozze blu e rosse. Inverno 1989/1990 mi pare
Grande video molto professionale grazie adesso mi hai fatto venire voglia di Lego ciao al prossimo video
Un’altra mancanza sono i ponti, si devono costruire a mano, senza uno standard
Un video strepitoso!!! Grazie Ale!
😉🙏🏻
I treni e accessori vari mi sembra che siano sempre sottovalutati da lego !
Gran bel video Ale , da usare come vademecum ... qui montato a casa ho ancora il treno passeggeri 7715 , poesia !!!
Pensa a me regalarono il 7710 che poi in quella maledette darken age ho venduto… 😭😭😭
Ciao Ale video favoloso sono della generazione del 12 v.
Quanto mi divertivo prima montavo il binario poi aggiungevo la parte centrale che dava corrente al motore con i contatti in rame (piccole sfere ) ho anche il trasformer grigio dove collegavo tutti i comandi.Anche la configurazione di questi creava il gioco passaggi a livelli semafori luci ecc.
Tanti particolari tante belle fantasie
Il 9 v. purtroppo non lo provato
e attualmente ho usato il power fucion e app.Anche il treno winter village mangia tante pile e spesso non riesce a tirare tutti i vagoni.
Tornerei all'elettrificato grazie
Non scordiamoci la metropolitana del 90
Complimenti! ho scoperto solo oggi il tuo canale , molto bello! da "matusa" sono fiero possessore dei mitici "binari blu" ( per non parlare delle traversine bianche ^^ ) e sono quasi sicuro che la scelta del blu/bianco sia stata dettata dal fatto che il grigio nei lego , come mattoncini, è arrivato solo quasi una decina di anni dopo, per via della politica "anti-militare" del fondatore( stesso motivo per cui abbiamo il mitico castello giallo^^). un paio di "curiosità" se mi posso permettere: la prima che fin dal mitico binario blu, le rotaie curve "interne" ( quelle più corte per capirci) erano lisce a differenza delle altre che come hai detto tu erano zigrinate, per permettere di scivolarci sopra ( non mi dilungo sul perchè ^^) una atra erano i gli attacchi delle rotaie "grigie" che hanno un stud differente , a clip, per tenere più saldamente collegato rotaia e traversina, e che oggi, ahimè, con il tempo tende a spezzarsi . "Spezzo" però una lancia a favore del "binario componibile" alla vecchia maniera rispetto al mono-blocco attuale: ha una maggior flessibilità di costruzione tipo cantiere ferroviario, monorotaia, binari a scartamento ridotto ecc..
Concordo con te sulla "schizofrenia" della Lego sui treni e sull "amore" mai concretizzato ( cavoli se erano cari) per i 12V. Da Afol mi piacerebbe che uscisse una serie "seria" sui treni, da piccolo , per motivi di spazio non sono mai riuscito ad avere un plastico serio ( ma mi ricordo di linee ferroviarie che giravano sotto il tavolo di casa^^) magari oggi potrei anche farci un pensierino! Buongioco a tutti!
Marcello, nel modo in cui hai scritto queste righe ho percepito un po' di me stesso, quella "celeste nostalgia" che ci trasporta sempre là, in quel periodo magico fatto di ore e ore di gioco sempre a fantasticare... E grazie mille per le ulteriori informazioni che hai condiviso con noi! Un caro saluto. Ale
Salve, desidero complimentarmi con te per la tua straordinaria passione per i set Lego, chiaramente evidente in ogni tuo video. Trovo affascinante il modo in cui approfondisci la storia e le evoluzioni dell'azienda nel corso degli anni.
Nel contempo, vorrei condividere una prospettiva più pragmatica riguardo a come, secondo me, le dinamiche commerciali e di marketing hanno influenzato tali cambiamenti. Ritengo che Lego, come qualsiasi azienda, miri innanzitutto a massimizzare i profitti e adattarsi alle tendenze di mercato, senza trascurare, ovviamente, di soddisfare la creatività e la passione dei fan.
Nessun giudizio negativo in questo, è parte integrante del gioco quando si gestisce un'azienda di tale portata. Volevo semplicemente offrire un ulteriore spunto di riflessione rispetto al tuo approccio più centrato sulla pura passione per i mattoncini.
Eh si, l’obiettivo principale di ogni azienda è vendere! E dato che i tempi cambiano, cambiano anche le aziende. Resta sempre un velo di malinconia perché non sempre questi cambiamenti restano fedeli al dna iniziale 😔 Grazie per il tuo commento! 👍🏼😉
@@alego73 Grazie mille per la tua risposta e per il tuo apprezzamento! È indubbiamente vero che l'obiettivo principale di ogni azienda sia vendere e che, di conseguenza, le aziende si adattino ai tempi in continuo mutamento.
La tua osservazione sulla malinconia dietro a certi cambiamenti rispecchia sicuramente il sentimento di molti appassionati. È un equilibrio delicato tra l'evolversi delle dinamiche di mercato e il preservare l'essenza originale di un marchio.
Ammiro molto la tua apertura mentale nel riconoscere questi cambiamenti e il modo in cui affronti il tema con la tua community.
I binari metallici ne allungano anche la vita.
Il treno "giallo", è il sogno proibito di tutti i ragazzini del tempo.
❤️
Vogliamo un video sulla storia della technic😮
Io negli anni '70 avevo un circuito che permetteva di far viaggiare tre treni contemporaneamente, uno a 4,5V che aveva il pacco batteria come tender, e la levetta non era posta sopra come quella che hai fatto vedere tu ma era orizzontale sul fianco, questo permetteva di far cambiare direzione al treno usando una specie di paletto, che urtato dalla levetta permetteva a questa di spostarsi e far retrocedere il treno. Il secondo era il classico 12V con il trasformatore. Il terzo, il più figo per l'epoca usava un mattone elettronico trasparente, 4x8 se non ricordo male, e si usava un fischietto che faceva partire, fermare e retrocedere il treno con un fischio, corto o lungo.
Siiii esatto! Che ricordi cribbio! ❤️
Non so tanto Italiano però guardo i tuoi video perché mi piace lego e perché voglio imparare italiano 😃
Assolutamente daccordo con te ...9v era the best.... ma vabbe ormai han deciso di fare cosi e ce lo teniamo.
Bellissimo video, hai perfettamente ragione
7740... ce l'ho!!! lo vogio rimettere in pista!!!
ciao, non ti conoscevo ma sono appassionato di trenini lego da quando mio padre (a sua volta appassionato di trenini lima) mi regalò il treno merci 4563 nel '91, per cui i 9V sono rimasti nel mio cuore tant'è che ancora oggi appena ho 2 lire da parte compro binari originali 9V di seconda mano perché non hai mai abbastanza scambi e rettifili (5€ l'una costa una traccia dritta al momento!)... bel video, bello esaustivo!
Ti integro solo un'informazione: alla LEGO sono stati COSTRETTI dalle normative UE a tornare alle batterie (tant'è che hanno lanciato di tutta fretta il modello IR perché non avevano tempo di aspettare il PF), perché i giocattoli destinati ai bambini non possono essere collegati alla luce diretta... tant'è che perfino le piste elettriche adesso vanno a batteria a meno che non siano destinate agli adulti (i modellisti).
una delle tante leggi idiote che ci siamo dati tanto per martellarci i coglioni come i peggiori tafazzi, come se noi vecchietti (io classe 87, tu anche più grande credo di capire) abbiamo sempre giocato con tonnellate di roba allacciata alla corrente eppure eccoci ancora qua vivi e vegeti!
No vabbeh questa parte mi mancava...quesot mondo sta veramente andando a rotoli... cioè no ai giocattoli a corrente si a smartphone e tablet con accesso deliberato a ogni porcheria sul web... roba da matti!
Molto interessante
Condivido le osservazioni del video, ho notato anche io una certa alternanza tra fantasia e realtà, cioè tra rotabili puramente giocattolo e altri molto più somiglianti ad un originale, che francamente non ho capito, oltre ad una continua variazione dei sistemi di alimentazione, tra l’altro incompatibili tra di loro che mi ha lasciato un po’ perplesso; onestamente ho molte riserve a considerarli modellismo perché si tratta comunque di riproduzioni un po’ troppo grezze; da bambino (ah, dal nome del canale immagino che siamo coetanei 😄) mi sono fatto regalare quella che probabilmente era una di quelle più fedeli, ovvero il citato 7740 che riproduce le fattezze di TEE con una DB 103 e relative carrozze (c’erano anche la carrozza letti e il postale acquistabili a parte), e in tempi più recenti mi sono regalato il Coccodrillo SBB (quello che si vede nel video) per pura nostalgia e perché è piuttosto ben fatto, però ho preferito fin da allora investire i miei soldi verso modelli effettivamente tali in scala H0 (i treni Lego sono grossomodo in scala 0). Costi? Sono sempre stati molto elevati. Comunque da modellista pluridecennale confermo la superiorità dell’alimentazione esterna tramite i binari rispetto al pacco batterie.
Ah questa della "quasi scala 0" mi mancava... grazie per la info. Guarda io ho mio padre che ha una collezione sterminata di treni in scala H0 quindi capisco benissimo la tua scelta!
@@alego73 È stato un piacere 😄, sono sempre contento di condividere qualche curiosità con altri appassionati, ho verificato la scala quando facevo le foto per un articolo di modellismo che avevo pubblicato su Quora qualche tempo fa, se metto il collegamento YT mi cancella il commento, cmc si può trovare nell’articolo cercando “imparare modellismo ferroviario”, scegliere la prima domanda e la risposta di Andrea B. con le foto, scorrere (un bel po’, l’articolo è piuttosto lungo) fino “Criteri di scelta - dimensioni”.
Basta in binari in metallo 😂
per quel che mi riguarda, tutti i treni li ho trasformati a litio batteria singola cella da 3,7 volt....che girano per ore e si ricaricano con l'alimentatore del cellulare
Ottimo compromesso direi! Continuo a chiedermi perché Lego non produca un battery pack al Litio…
Sei bravissimo complimenti. 💪👏👏
🙏🏻
Il video di Racingbrick intitolato "LEGO said that the Orient Express cannot be motorized. They were wrong." dimostra che con pochissimi e semplici accorgimenti l'Orient Express possa essere tranquillamente e regolarmente motorizzato senza a rinunciare a nessun dettaglio delle carrozze. Video davvero ben fatto comunque: io avevo il sistema 9 volt, bellissimo.
Sì ho visto anche io e personalmente quando ho letto che per via del peso non si potesse motorizzare mi è sembrata una boiata pazzesca!
Ridateci i 9V!
LEGO avrebbe dovuto sviluppare il 9V invece di tornare alle batterie!
Poteva mantenere le cose "scalabili" e al massimo far pagare molto le varie espansioni, come quelli che sarebbero potuti essere scambi e passaggi a livello automatizzati, moduli di arduino etc.
Avrebbero potuto anche iniziare a vendere diversi raggi di curvatura...vabbeh, questo lo fanno adesso produttori non-LEGO.
Per quanto riguarda i costi esorbitanti dei binari elettrificati, su youtube ci sono guide che ti illustrano come puoi semplicemente comprare i binari non elettrificati e poi usare nastro di rame adesivo da incollare sui binari. L'unico difetto e' che gli scambi non possono piu' isolare i circuiti.
La soluzione per LEGO secondo me sarebbe di tornare ai binari 9V e fare un misto col Power Function: basterebbe avere ruote metalliche su un asse con il contatto 9V, dove ci si puo' interfacciare con i nuovi motori del Power Function. In questo modo rimane il vantaggio del 9V e far comprare a parte le ruote metalliche e un trasformatore per i 9V per connettersi ai binari. Il controllo lo puoi ancora fare tutto con la tecnologia PF.
Io ho iniziato coi treni LEGO quando c'era il 9V. Da bambino perdevo ore a sfogliare i libretti LEGO con le immagini dei treni a 12 V e tutte le funzioni.
NON HO alcuna intenzione di passare ai pacchi batteria - anche se comprare i motori a 9V costano tantissimo! Mi ignegnero' con qualche soluzione.
Comunque sto scoprendo davvero che i treni siamo davvero in tanti ad amarli!
@@alego73 Diciamo che molte persone che iniziano con i LEGO sono affascinati dal mondo del modellismo e i treni sono una grossa parte per un diorama dinamico. Penso che ci sia qualcosa un legame molto forte tra "modellismo" e "treni" e quindi nonostante teoricamente essere fan dei treni LEGO sia una nicchia di una nicchia, e' una percentuale abbastanza alta.
Riguardo i binari lego diciamo flessibili per me sono molto utili per le geometrie dei tracciati lego dato, che il sudetto binario è composto da 4 quarti di binario utilizzabili a secondo del tracciato da costruire se il binario diritto è corto o lungo non permette l'unione del binari con queste sezioni di binario flessibile la cosa è possibile a seconda della geometria del tracciato lego
Si esatto sono utili per quello, trovo solo “scadente” la tecnica e la qualità con cui questi elementi sono stati progettati e realizzati 😩
L'Orient Express rivela la confusione di Lego. Se il Coccodrillo e i precedenti treni expert erano comunque in scala con i treni City, che in quel periodo erano proprio brutti, giocattolosi alla Playmobil, l'Orient express non ha una vocazione. È da esposizione? Probabilmente si ma che me ne faccio di un treno Lego da esposizione? Va anche sui binari ma male, e soprattutto è fuori scala, è un gigante. Non lo sanno neanche loro che hanno in testa. Mi aspettavo un altro Emerald Night e invece hanno fatto un pasticcio
dal sistema 12V al sistema 9V ci fu un downgrade totale della linea treni che io personalmente non perdonai mai alla lego, ricordo che acquistai solo un set 9V, e nonostante fossi ancora bambino ne fui deluso profondamente.
Ahahah ti capisco benissimo!
non ho le basi di elettronica, ma se si mettessero dei cavi scoperti sui lati esterni dei binari e una "spazzola" sul treno (lo stesso funzionamento delle vecchie auto della polistil) che porta l'elettricità al pacco batterie o direttamente a motore?
Beh si ma il sistema a 9v era più o meno questo e anzi ancora più semplice, un paio di ruote erano metalliche e le rotaie pure così avveniva la trasmissione elettrica senza bisogno di altri contatti striscianti come ad es col sistema a 12v!
@@alego73si ma le attuali ruote in ferro non vengono fatte da lego.
La mia era un idea più economica perché dovresti avere solo il trasformatore e i cavi quindi la spesa sarebbe meno di 60 euro al metro perché 150cm di cavo costa circa 20 euro quindi fai 75 cm di tracciato con 20 euro.
Non se lai già fatto potresti fare un video solo su i binari lego, dato, che i, binari, flessibil lego anno altre lacune, il binario ad incrocio riprodotto negli altri sistemi elettrici lego ed adesso no lo scambio a bretella o doppio comunicazione
Buon suggerimento! Vediamo!
Apparte che con le stampanti 3d puoi fare i pezzi elettrici che vuoi per i treni
Si ma… ne vale la pena a livello di costi e tempi?
@@alego73secondo me si, perché con 20 euro di filamento puoi fare parecchi oggetti, poi i pezzi elettronici non costano tanto, poi mio babbo è elettricista
@@alego73a livello di tempi, ci vorranno ore a stampare però almeno hai i pezzi che vuoi
le stampanti 3d creano a strati, mentre per i pezzi lego serve farlo ad iniezione per dargli la pressatura necessaria a resistere.
poi ti voglio vedere mettere un cavo elettrico in mezzo alal stampante mentre è attiva.
@@iuter87 vabbè per i pezzi fini quella a resina
rc e powr sono solo per la gloria.........
non li compero ma sono belli
secondo me il discorso delle batteire è una cazzata!
uno mica gioca col trenino
Eh no Oscar qui non sono d’accordo, il treno è proprio il classico gioco che per essere giocabile deve correre sui binari… altrimenti resta l’ennesimo set da mettere sulla mensola…
bo sarà..ma io compero le pile solo la prima volta@@alego73
io ho fatto tanti lego e li ho tutti qui mensola o dabasso@@alego73
ho fatto la gru lieber!
very cool
NELLA VECCHIA SCATOLA LEGO, USAVANO UN MOTORE ELETTRICO DELLA MARCA " BUHLER "..... QUESTI MOTORI, SONO STATI INTRODOTTII NELLE VARIE MARCHE DEI TRENINI ELETTRICI...... LGB, MARKLIN, ECC
🥺 mamma che nostalgia! Grazie Roberto per questa info!
@@alego73 LA " LGB " USA ANCORA QUESTA TIPOLOGIA DI MOTORI....ADESSO USANO MOTORI " MABUCHI" CON UN COSTO MINORE!!!! GRAZIE