Такой не стоит ставить на газель так как этот фильтр и устройство для подкачки предназначен для грузовиков большим объемом двигателя а на газеле он будет давать большое сопротивление насосу подкачки топливо .
У МЕНЯ СТОИТ КАК РАЗ НА РАМЕ - и сверлить ничего не надо - газель бизнес 2705 - очень удобно - видно состояние соляры в отстойнике Езжу 5 лет . Все - ОК! Фильтр используй лучше PL 150 - ОН НА 4 МИКРОНА ( твой - на 10 микрон ) ,
Зачем вам 2 микронный фильтр, это фильтр грубой очистки с отстойником а не тонкой. 2 микронный фильтр создаёт большое сопротивление и большую нагрузку на топливные насос а значит и быстрее его убивает. По поводу ставить вместо 270 фильтра 150 зачем, если место позволяет. Pl 150 забивается и парафинится в 2 раза быстрее pl270. Я вообще вместо фильтра pl270 начал ставить pl420 машина стала резвее в подъемы заходить и фильтра в 2 раза дольше начало хватать.
А почему шланги не МБС? Синие идут на систему охлаждения, но не на топливо, об этом пишут все производители. Соляра начнёт растворять и форсам Common Rail точна хана....
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина неисправности газели бизнес тоже на камменсе запускаю и она через минуту глохнет! Подкачиваю солярку в ручную и слышно как через обратку она ручьём бежит в бак обратно! В чем может быть причина?
Тоже с рамы под капот хочу перенести,может зимой так не будет замерзать соляра.
Ценость этого фильтра в визуальном контроле состаяния топливной системы... А тааам его невидать)))
Такой не стоит ставить на газель так как этот фильтр и устройство для подкачки предназначен для грузовиков большим объемом двигателя а на газеле он будет давать большое сопротивление насосу подкачки топливо .
Где логика? Если от грузовика то наоборот сопротивление меньше.темболее это фильтр грубой очистки.
У МЕНЯ СТОИТ КАК РАЗ НА РАМЕ - и сверлить ничего не надо - газель бизнес 2705 - очень удобно - видно состояние соляры в отстойнике Езжу 5 лет . Все - ОК!
Фильтр используй лучше PL 150 - ОН НА 4 МИКРОНА ( твой - на 10 микрон ) ,
Зачем вам 2 микронный фильтр, это фильтр грубой очистки с отстойником а не тонкой. 2 микронный фильтр создаёт большое сопротивление и большую нагрузку на топливные насос а значит и быстрее его убивает. По поводу ставить вместо 270 фильтра 150 зачем, если место позволяет. Pl 150 забивается и парафинится в 2 раза быстрее pl270. Я вообще вместо фильтра pl270 начал ставить pl420 машина стала резвее в подъемы заходить и фильтра в 2 раза дольше начало хватать.
Да главное что бы тебе нравилось.
Ты где эти переходники взял на радной сиппоратор
Клиент привёз
Как подключить подогрев сепаратора кто знает? Купил эту свечу положил в морозильник ,она не звонится почему-то.+ - без разницы?
А почему шланги не МБС? Синие идут на систему охлаждения, но не на топливо, об этом пишут все производители. Соляра начнёт растворять и форсам Common Rail точна хана....
У машины в прошлом году были проблемы с форсунками. Однажды решила просто не завестись. Оказались неисправны 3 форсунки.
Получается, что система отработала больше 2 лет. Тут не понятна причина поломки форсунок.
Абсолютно ненужная вещь! Лишняя трата денег
Возможно. Точно хуже от нее не будет.
@@alekseykorny Лишняя нагрузка на ТНВД Заправлялся на брендовых заправках и нет проблем
@@СухэБатор-ф9щ машина не моя. Как говорится "любой каприз за Ваши бабки!"
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина неисправности газели бизнес тоже на камменсе запускаю и она через минуту глохнет! Подкачиваю солярку в ручную и слышно как через обратку она ручьём бежит в бак обратно! В чем может быть причина?
@@ЕвгенийКушнир-о2ф возможно не работает подкачивающий насос, либо трубка забитая. Вручную получается прокачать, а насосу сил не хватает.