리뷰, 실험, 검증 면에서는 오토뷰를 따라갈 만한 채널이 있을지 모르겠습니다. 정말 구독자, 시청자들에게 유익한 정보를 주셔서 감사드립니다. 특히 타이어 쪽은 국내에서는 많이 다루지 않던 분야인데 오토뷰에서 좀 전문성을 높여 한국의 TIRERACK 이 되었으면 좋겠습니다.^^ 매번 해외사이트 참고하는거 그만하고 싶습니다~~~~ㅎㅎㅎㅎ
차량에 관한 모든 컨텐츠는 오토뷰~ 지금 바로 구독, 좋아요. 알림 설정, 질문과 의견은 덧글로 많이 많이 남겨주세요~ 라고 얘기해주세요. '구독, 좋아요.' 관련 얘기를 처음 하신듯... 최상위 고품질의 컨텐츠를 뽑아주시는 것만이 열일이 아닙니다. 구독 좋아요 알림설정 덧글 많이 많이 애기하는 것도 일입니다. 제발 열일하세요!!! 많은 사람들이 봐야 컨텐츠가 더욱 빛이 나는거 아니겠어요.
HP ev 사용후기 입니다 하중지수 101로 동일 ㅡ전동이라는 설명 안되고 속도지수 W >H로 하향 ㅡ부드러운 고무소재 시험결과처럼 시내주행시 부드럽고 조용합니다 고속에선 xx타이어 처럼 휘청 느낌이 드는게 무게감소 및 부드러운 재질 영향인듯 합니다 오토뷰의 강점인 객관적 요소 실험은 좋았는데 운전자카 느끼는 주관적인 주행질감 설명이 아쉽습니다
이런 컨텐츠 좋군요 실험치 개발자 전문가의 말 책임연구원 분은 의외네요 이건 생각치 못한 일인데 경량휠도 끼우는 마당에 1kg 이상 무게 감소라! 이 또한 의외네요 소재와 트레드 홈 마모성이 달라진 건지 외산 원래 타이어를 심하게 몰아 트레드 다 씹어 먹고 5년 된 것이라 안 갈리는게 더 이상함. 그 비싼 신상 ev 타이어는 사이즈 없어 전 모델 예약주문으로 사용하고 있는데요 휠스핀 없어지고 코너링, 급핸들 버텨주고 구름 소음 준 것을 확실히 느끼고 있네요 전기모터차의 큰 장점인 최대 토크 시점을 온전히 무시하거나 장착 후 주행 시 말랑말랑한 것 좋아 하시거나 신호등에서 뒤차 운전자 개무시하거나 굽은 도로를 살살 타거나 물체 급하게 피할 일 없다면 일반 타이어로도 무난. 그러나 고도의 기술을 요함
구독자 31만명을 가진 자동차 전문언론이라고 자부하는 오토뷰에서... dBA 겨우 1차이나는 결과값을 가지고 정숙성에서 바보가 아니면 누구나 느낄 정도의 차이라고 한다면.... 이거 못 믿것어... 그리고 승차감이란것도 결국엔 사람의 느낌이라 그것도 참.... 영상 전체적으로 금호타이어의 지원을 받아 제작된 영상이구나를 느끼게 하는(아래 설명글 보기전부터 느끼고 있었음) 영상... 이정도로 전문언론이라고 할 수 있나? 전기차 타이어 많이 팔아먹겠구나 금호...
그리고 한 마디만 더 할게... 전기차는 출발할 때 100% 풀 악셀 밟는다더냐? 뭐 토크가 100% 나와서 그립이 높아야 한다고?? 누가 그러더냐? 금호에서 그러더냐? 받아적었냐? 어짜피 일반 엔진차나 전기차나 출발할 때는 똑같이 출발혀~ 뭔~~ 누가 보면 전기차 타는 사람은 맨날 액션 영화 찍는 줄 알것다.. 제자리에서 타이어 퓅~~ 돌면서 뒤로 연기 좀 만들어주고 제로백 3초만에 달려나가면 박수쳐주라~~~
역시 한국의 독보적인 자동차전문언론 오토뷰, 기사의 질이 확실히 다릅니다. 다른 유튜브영상에도 덧글 달았는데 영문자막 꼭 하셔야해요 한국을 대표하는 자동차전문언론으로 알려지길 바랍니다.
타이어 컨텐츠는 꼭 챙겨봅니다~ 좋은정보 늘 감사합니다
안그래도 보면서 전기차타이어를 그냥 suv에서 써도 더 좋은거 아닌가 생각했는데 바로 다음영상에 나오네요. 기대됩니다
선따봉 후감상
역시 타이어 테스트는 오토뷰!! 내연 suv에 전기차 타이어도 기대됩니당
항상 잘보고 있어요! 궁금증을 해소 되었어요! 좋은 정보 고맙습니다!
너무 좋은 영상입니다.
금호타이어 연구원님 신봉선
닮으셨어요. 설명도 잘하시고 역시 전문가 포스가 느껴집니다.
일반차 테스트도 기대합니다
좋은 영상 감사합니다
갤럭시로 시청하시는분 좋아요 안누르셨네??
이말에 저인줄 알고 뜨끔하고 바로 눌렀습니다 ㅋㅋㅋ
구독은 진즉에 했었어요 ㅎㅎㅎ
타이어 비교 테스트 늘 잘보고 있습니다!
오토뷰 덕분에 겨울마다 윈터타이어 사용하고 있습니다
지금은 모3 타고있어서 전기차 타이어 관심생기네요!
역시~ 오토뷰~~~!!! 좋아요~
선리플 후감상~ㅎㅎ
신발 종류가 다양하듯이
타이어도 그렇군요.
용도에 맞게 사용하면 좋겠네요
정말 좋은 컨텐츠입니다.
뜨끔 좋아요 누르고 이어 봅니다 늘 좋은영상 감사드립니다
갤럭시? ^^
@@autoview2009 네 3년째 수명연장중인 오쥐는 못쓰는 오쥐 최초폰입니다ㅋㅋ그놈의 페이 아님 아재폰서 애들폰으로 넘어갑니다^^
다음편도 기대가 됩니다
오토뷰 짱!!
역시 오토뷰 !!
우와~~ 차이가 확연하게 나오네요. 다음 타이어는 금호 EV 타이어로 바꿔봐야겠어요
오토뷰 올웨더 타이어 영상 참고해서
미쉐린 cc2 잘타고 다닙니다
감사합니다.
어우유익해
제가 궁금했던 내용이 다음 컨텐츠라니요ㅠㅠ 얼른 업로드 부탁드립니다. 현기증 납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방금 눌렀습니다👍
와 감사합니다. 전기차 오너 입장에서 타이어 변경할 때가 와서 고민이었는데, 많은 도움이 되었습니다!
역시 오토뷰가 짱이랑께. 👍
마음만 신입 ㅋㅋ
선 좋아요!
그니깐요^^ 컨테츠 좋습니다^^
전기차 산지 3일 됐습니다. 몇년 전 가솔린 차에 마제스티 달아보고 금호는 잊고 있었는데 이제 다시 고려해봐도 되겠네요.
오 잘봤습니다. 한참 나중의 일이겠지만 ev용 타이어로 선택을 하게 될거 같네요
역시나 타이어테스트는 오토뷰만큼 정확도가 높은채널이 없지요.
선추천 후리뷰
오토뷰~~제일 가성비 대중성있는 신형니로 전기차 리뷰좀 부탁드립니다~~
좋은 타이어를 만들기 위해 여러가지를 고민하고 만들었군요👏👏 덕분에 오늘도 안전하게 운행합니다~!
역시오토뷰~~ 가장 논리적이고 객관적인 채널!! 역시 시내주행비중이 높은 도시에서는 아무 타이어나 크게 상관없을듯
다음 영상.. 무척 궁금하고 기대됩니다.
어우 제일 궁금한 부분에서 딱 다음영상으로 짜르시네요 🤣 너무 궁금합니다 기대돼요~
대한민국 1등 리뷰 오토뷰
시청하면서 잏반 SUV에 전기차용 타이어를 끼우면 어떤가가 궁금했는데 이게 다음편으로 준비됐군요. ㅎㅎ
2015년형 익스플로러를 몰고 있는데 궁금해집니다. 아쉽게도 타이어 교체한 지는 얼마되지 않아서 일단 참고해 두려고요.
제가 싼타페에 ev6용 타이어 써요 ㅎㅎ
@@dgkim3116 어떤가요? ㅎㅎ
@@leekame이카메 솔직히 말하면.. 모르겠습니다.
아주 미미한 차이가 있을 순 있깄
겠지만 일상 주행하면서 느껴지는 부분은 1도 없어요
@@dgkim3116 미미한 차이라 모르시는군요.... 허리짝이 민감하면 느껴지는데. 아쉽네요. 아니 오히려 허리가 건강한거니 다행이랄까?
@@leekame이카메 패턴은 좀 달라도 같은 hp71이라서 승차감은 차이 없을겁니다.
다만 전기차에 쓰이다보이 저소음 패턴에 공명음방지 흡음스펀지 단거 같아요 소음차이요
자동차의 인테리어, 익스테리어에 몇 백 투자하는것보다 좋은 타이어 끼우는게 자동차와 운전자 및 동승자의 안전을 위한 최고의 튜닝이라고 생각합니다. 우리나라 운전자들의 타이어에 대한 중요성이 더욱 높아지는데 일조하는 오토뷰가 되길 바랍니다.
동영상보다가 썼는데 역시 김기태 기자님이시군요 기다리겠습니다 ㅎ
일요일에도 고생이 많으십니다
좋아요 누릅니다~~
최고~~~
타이어 리뷰 너무 좋아요
리뷰, 실험, 검증 면에서는 오토뷰를 따라갈 만한 채널이 있을지 모르겠습니다. 정말 구독자, 시청자들에게 유익한 정보를 주셔서 감사드립니다. 특히 타이어 쪽은 국내에서는 많이 다루지 않던 분야인데 오토뷰에서 좀 전문성을 높여 한국의 TIRERACK 이 되었으면 좋겠습니다.^^ 매번 해외사이트 참고하는거 그만하고 싶습니다~~~~ㅎㅎㅎㅎ
영상보며 궁굼했던 부분이었는데 일반 SUV 에 전기차타이어 편도 기대되네요
차량에 관한 모든 컨텐츠는 오토뷰~
지금 바로 구독, 좋아요. 알림 설정, 질문과 의견은 덧글로 많이 많이 남겨주세요~
라고 얘기해주세요.
'구독, 좋아요.' 관련 얘기를 처음 하신듯...
최상위 고품질의 컨텐츠를 뽑아주시는 것만이 열일이 아닙니다.
구독 좋아요 알림설정 덧글 많이 많이 애기하는 것도 일입니다. 제발 열일하세요!!!
많은 사람들이 봐야 컨텐츠가 더욱 빛이 나는거 아니겠어요.
다 보기도 전에 좋아요 먼저 누르긴 처음이네요 ㅎㅎㅎ
타이어에 진심인 오토뷰 ㅎㅎ
항상 감사드립니다
전기차 오너로써 궁금했지만 어디서도 볼수 없었던 리뷰네요. 구름저항 수치차이도 궁금합니다
전문적인 타이어 리뷰는 오토뷰 따라올때가 없죠
오토뷰 채널은 그냥 최고입니다. 좋아요 눌렀습니다.
앗 신봉선님 나오신줄 알았네요. 능력자 시네요...
이런건 오토뷰가 잘하네!
이런 실험 너무나도 좋습니다. 오토뷰만이 할 수 있는 그런 영상!! 항상 응원합니다. 감사합니다^^
이런 양질의 컨텐츠를 볼수있도록 노력해주신 오토뷰 직원여러분께 감사드립니다
싼타페에 이전에 s2 sa x 쓰다가 hp71ev로 바꿨는데 확실히 만족합니다
PHEV 차량때문에 전기차 타이어를 일반차에 끼우면 어찌될까 너무 궁금했는데 자료가 별로 없더라고요 기대하겠습니다
사스가 킹갓 오토뷰...
독보적인 타이어 테스트 미슐렝 맛집은 역시 오토뷰!!
역시 오토뷰는 믿고 봅니다!!
이렇게 신뢰할만한 정보를 주는 채널은 오토뷰 유일하네요. 다른곳은 전부 광고 아니면 카더라식 시승식 같아 보입니다. 특히 xx기어는 옛날엔 안그랬는데 지금은 사이비 같더라구요.
타이어 리뷰도 역시 오토뷰!
진짜 궁금하기도 했고
회사에서 늘 논쟁거리였던 이 주제를 다뤄주셔서 감사드립니다.^^
궁금증이 일단 해소가 됩니다.
진짜 궁금한 주제는 다음 영상
기다려집니다!
10년부터 봐왔던 곳입니다 여전히 제대로 물어뜯고 제대로 리뷰해주시네요 책상에 앉아서 떠드는 애들 천지인 세상에서 ㅎㅎ
잘 봤습니다. 금호에서 새로 나온 전기차용 ennoV 도 있던데 한국타이어 아이온이랑 비교도 기대하겠습니다~~~!!^^
좋은 의견 감사합니다.
최고의 자료 입니다❤
질문있어요.
금호 크루젠은 SUV용 라인업인데...
제차는 폴스타2 거든요.
타이어교체시 세단용(마제스티) 타이어는
선택하면 안되는건가요?
추가로 추후에 세단용과 SUV용 타이어
비교도 해주시면 좋을꺼 같습니다.
잘봤습니다
비교군을 금호ev와 미쉐린 프라이머시와 비교했다면 좀더 수긍했을텐데 아쉽네요
HP ev 사용후기 입니다
하중지수 101로 동일 ㅡ전동이라는 설명 안되고
속도지수 W >H로 하향 ㅡ부드러운 고무소재
시험결과처럼 시내주행시 부드럽고 조용합니다
고속에선 xx타이어 처럼 휘청 느낌이 드는게
무게감소 및 부드러운 재질 영향인듯 합니다
오토뷰의 강점인 객관적 요소 실험은 좋았는데
운전자카 느끼는 주관적인 주행질감 설명이 아쉽습니다
정말 알찬 테스트!!! 감사합니다.. . 역시 격이다른 채널이네요
감사합니다.
다음번에는 무조건EV로 교체해야겠네요
언제나 양질의 정보, 정확하고 객관적인 실험.
많은 자동차 관련 매체들이 개인의 느낌에 중점을 두지만 오토뷰는 언제나 객관적인 실험 데이터와 적절한 개인의 체감을 곁들여 좋습니다.
역시 오토뷰!
Suv에 전기차용 타이어 궁금하네요.
타이어 리뷰는 오토뷰!!!!
반대의 경우를 생각하며 보다가 오~ 역시 하셨구나! 하는데 카페OO 마무리로 끊기!! ㅠㅠ 어서 던져주세요…
갤럭시 인지 어떻게~~ㅋㅋ
좋아요 박고 시청이요^^
SUV에 전기차 타이어!! 기대됩니다. 가성비는 어떨까요?
무게비교도 해주시는점 좋았습니다~
이맛에 오토뷰 보는거지
반대로도 하신다는 말씀에 무릎을 탁치고 말았습니다
역시는 역시네요. 자동기어인지 자동차기어인지 하는곳처럼 마우스 강냉이만 터는 채널하고는 하늘과 땅차이네요.
심지어 틀린 내용도 입만 터는 경우가 너무 많아서 거기랑 명장이라는 분 나오는 채널 이젠 안봅니다.
거긴 구체적인 수치 물어보면 댓글 삭제하더라고요 ㅋㅋ
@@kangp-nv7cl ㅡ
맞아요 정답입니다!
역시 돈 값은 하게 만들었군요. 타이어 영상 매 번 잘 보고 있습니다.
좋아요, 구독은 초창기 때부터
자 이제 최저가라인업 금호센스 넥센iq 한국스마트 서민들의 아이콘을 리뷰해주세요~ 번외로 택시전용타이어도 하나 끼워서^^
Ev전용 장점도 있지만 단점도 생각을 많이 해봐야할 부분이네요 펑크 지렁이 작업시 내부 폼이 떨어지거나 위치가 틀어지면 진동이 생기는 단점도 있고
그러면 내연기관 차량도 EV타이어 장착하면 좋은 것 아닌가 하는 궁금증이 생겼었는데 다음 영상 기대하겠습니다!!
승차감 비교 테스트 하나만으로도
HP71 EV 로 바꿔야겠네요
EV6 오너 인데 문제는 EV전용 타이어 재고가 별로 없어서 이번에 타이어 교환할때 수입 준 프리미엄 타이어로 바꿨네요.
타이어 가게에서는 하이브리드 차량에도 ev타이어를 사용하라는데 맞는 얘기일까요?
한타(아이온) 넥센도 ev타이어 나오는 것으로 알고 있습니다. 사계절로 비교 테스트도 만들어 주신다면 좋은 콘텐츠가 될듯합니다 ^^
궁금했던게 해소됫어요🎉
이런 컨텐츠 좋군요
실험치
개발자 전문가의 말
책임연구원 분은 의외네요
이건 생각치 못한 일인데 경량휠도 끼우는 마당에
1kg 이상 무게 감소라! 이 또한 의외네요
소재와 트레드 홈 마모성이 달라진 건지
외산 원래 타이어를 심하게 몰아 트레드 다 씹어 먹고
5년 된 것이라 안 갈리는게 더 이상함.
그 비싼 신상 ev 타이어는 사이즈 없어 전 모델 예약주문으로 사용하고 있는데요
휠스핀 없어지고 코너링, 급핸들 버텨주고 구름 소음 준 것을 확실히 느끼고 있네요
전기모터차의 큰 장점인 최대 토크 시점을 온전히 무시하거나
장착 후 주행 시 말랑말랑한 것 좋아 하시거나
신호등에서 뒤차 운전자 개무시하거나
굽은 도로를 살살 타거나
물체 급하게 피할 일 없다면
일반 타이어로도 무난.
그러나 고도의 기술을 요함
겨울 맞아 윈터 타이어 알아 보는데 전기차용 윈터 타이어 정보도 있으면 좋겠어요 !
일반 차량 뿐만아니라 HV 모델은 어떤지도 궁금합니다.
곧 타이어 바꿔야 하는데...suv에 전기차용 타이어 영상은 언제쯤.ㅠ.ㅠ
친환경이라고 내세우는 전기차인데 정작 전용타이어라고 해서 안에 들어간 흡음제는 재활용이 되는걸까요?? 타이어 고무 재활용 과정만 번거롭게 하는건 아닌지요??
지렁이는 사실상 높은확률로 안된다고 봐야겠네요....?
와 소름 좋아요 누름ㅋㅋㅋ
갑자기 내연기관에 전기차 타이어를 넣으면 어떻게 될까 궁금하네요 ㅎ
겨울도 되고 눈도 요즘 많이 오는데 스노우 체인 특집좀 해주시면 좋을꺼 같아요
전기차에 일반차꺼끼워보니 마모가 ㅠㅠ 엄청남니다.금방 다쓰고 전기차용으로 끼웠습니다..
구독자 31만명을 가진 자동차 전문언론이라고 자부하는 오토뷰에서...
dBA 겨우 1차이나는 결과값을 가지고 정숙성에서 바보가 아니면 누구나 느낄 정도의 차이라고 한다면....
이거 못 믿것어... 그리고 승차감이란것도 결국엔 사람의 느낌이라 그것도 참....
영상 전체적으로 금호타이어의 지원을 받아 제작된 영상이구나를 느끼게 하는(아래 설명글 보기전부터 느끼고 있었음) 영상...
이정도로 전문언론이라고 할 수 있나? 전기차 타이어 많이 팔아먹겠구나 금호...
그리고 한 마디만 더 할게...
전기차는 출발할 때 100% 풀 악셀 밟는다더냐? 뭐 토크가 100% 나와서 그립이 높아야 한다고?? 누가 그러더냐? 금호에서 그러더냐? 받아적었냐?
어짜피 일반 엔진차나 전기차나 출발할 때는 똑같이 출발혀~ 뭔~~ 누가 보면 전기차 타는 사람은 맨날 액션 영화 찍는 줄 알것다..
제자리에서 타이어 퓅~~ 돌면서 뒤로 연기 좀 만들어주고 제로백 3초만에 달려나가면 박수쳐주라~~~
자동차 설계 엔지니어의 피땀어린 연구결과를 해치지 않는 선에서 성능향상 튜닝을 한다면 타이어, 브레이크 정도 일까요?