É importante salientar que o uso de uma Harley-Davidson, assim como os modelos que contemplam suas famílias (a partir de 2018 teremos apenas Sportsters, Softails e Tourings - Dynas e VRSC foram descontinuadas em seu projeto original, fazendo com que algumas Dynas migrassem para a família Softail), dependem de sua utilização e/ou necessidade. As Sportsters são as melhores para o trânsito urbano, por serem magrinhas, mais leves e ágeis. As softails são mais confortáveis para o trânsito, mas farão você abrir mão da agilidade e destreza, portanto também combina (muito mais) com a estrada. Já as tourings são perfeitas para longas viagens, pelo conforto e itens de segurança e tecnologia embarcada. Parabéns pelo vídeo, Guigo!
Poxa fui na Harley e tirei tudo de opcional da SportGlide softail e simplesmente a moto ficou linda, naked, estilosa e mais sport que as outras, e melhor, mais baixa também... Não vejo ninguém comentando ou comparando dessa forma.. vale a pena fazer isso ? Ela fica com boa manobrabilidade?
@@Fernandafos me metendo...o melhor é vc testar na de amigo ou ir na loja... é muito particular esse detalhe q uns q não conseguem colocar os dois pés no chão, ainda assim se sentem seguros no trânsito, outros não. Penso q vale muito fazer um curso de condução preventiva, dia a dia...o q realmente as pessoas comentam, são as manobras "paradas" aí tem que ter um cuidado especial principalmente em locais com desníveis. Mas tudo se adequa com um dia depois o outro e a vontade e desejo...eu estou querendo uma Dyna, tenho medo de curvar, raspar.... então estou evitando plataforma, mas me disseram o mesmo que coloquei pra você, "Faça um curso" rsrsrsrs
o preconceito quanto as clássicas heritage termina quando se anda em uma! definitivamente as motos são boas pra caramba!!! fiquei fã da FATBOB e FATBOY!
Também sou mais Softail, especificamente a Heritage. Tenho uma Intruder LC 1500 com a mesma cor da Heritage do seu teste e ainda vou ter uma Classic. Belíssimo video e muito direta e clara as comparações.
Excelente vídeo!!! Heritage e Fatboy possuem uma excelente ciclística, motor, arrancada, conforto... sem dúvida são excelentes escolhas, sem contar a infinidade de acessórios e personalizações que da pra se fazer.
A minha Street Bob 2016 reúne o melhor dos dois mundos: boa de cidade (leve e ágil, passa no corredor junto com as 125) e boa de estrada (motor 1584 cc, 6 marchas longas e tanque de 17,9 l). Só não troco por uma mais nova porque diminuíram a capacidade do tanque dos modelos Softail que eram Dyna, forçando quem quer mais autonomia a comprar modelos de categoria superior, bem mais desengonçadas na cidade. Único defeito: suspensão. Coloquei amortecedores a ar da Road King e ficou show de bola!
Muito bom o vídeo Guigo! Estou apaixonado pela 883 e não vejo a hora de poder ter uma em minha garagem! Abraços! Sempre acompanho vocês no canal! Continuem assim!
Galera, eu sou vidrado em motos trail, nunca tinha pensado nesse estilo de moto q vcs gostam. Mas passando a ver os vídeos de vcs estou vendo essas motos com outros olhos. Sou de Leopoldina MG. É noix 👌👍
Além do visual e da releitura da rabo duro, as softails são as que mais se adaptam aos usos, urbano e auto estrada. Sportsters são pequenas e desconfortáveis. As FLHs são muito grandes e quentes. Estrada mesmo. Parabéns pela matéria!
Ótimo vídeo. Estao de parabéns pelo trabalho. De fato a harley oferece várias propostas e é muito importante que antes de adquirir uma, faça uma pesquisa pra saber se a proposta combina com o perfil. O bacana das softail é q ela trás o jeitão das gradalhonas honrado a marca sem deixar de ser uma ótima moto.
Já tive heritage, show de bola, confortável pra viajar e tal... mas em uso urbano e em lenta na cidade é desgastante... hj tenho uma 883, já é o inverso comparando a heritage, ótima em uso urbano, mas na estrada cansa o rabo... as touring nunca andei, mas amigo tem e pela conversa é tudo em dobro comparada às outras duas. Pra mim, estou voltando a softail, e vou agora de fat boy.
O brother não sou de puxar saco de ngm não mas...esse vídeo foi Simplesmente sensacional,direto e ao msm tempo nostálgico,meu sonho é ter uma Harley e deu pra sentir um pouco do que vc sentiu pela forma que vc transmitiu. Vou conferir os outros vídeos das Harley e já deixei meu like e assinei o canal, parabéns pelo ótimo trampo .
Hoje não troco a experiência de ter uma Harley por nada. Já tive várias marcas e modelos: Honda Shadow, Yamaha Xj6, Kawasaki Versys 650, Honda 600 naked, Haley dyna Street Bob e recentemente sai de uma Harley Vrod por uma F800GS Bmw, fiquei por 9 meses e voltei p a Harley linha touring e comprei uma Road King. E é a melhor moto conforto, prazer de andar, estou adorando. Não saio mais da linha softail.
Mais um vídeo ótimo, realmente é fascinante observar como vocês respeitam as propostas estabelecidas por cada montadora com seus devidos seguimentos. Muitos não respeitam e acabam insultando as montadoras por este motivo. Enfim, sucesso e tudo de bom para vocês coyoteiros freia na curva rs!!!
Olá Guigo e Hugo, parabéns pelo sucesso do canal! Gosto muito dele pois me identifico com a atitude de ter amor por todos os estilos de moto, sem nenhum tipo de preconceito bobo. No entanto, naquele cantinho mais especial do nosso coração, sempre fica um tipo favorito ou aquela moto que te enche de paixão. No meu caso são as Custons, em especial a magnífica, estupenda, maravilhosa, bandida e tesudísssssssima Indian Scout Bobber, que eu só vi por fotos e foi amor incondicional. Com relação ao vídeo, mais especificamente com relação ao "encaixar" na moto, tem um amigo meu, motoqueiro das antigas, que me deu um valioso conselho um dia. Disse ele '' Cara, moto é qui nem ropa mano, se tem qui visti ela..." Sábias palavras ao meu ver... :-) Para terminar, um tema para um futuro vídeo e dúvida minha de leigo! Porque, cargas d'água, a correia dentada é tão usada em motos custons e tão pouco em outros estilos, quais as vantagens e desvantagens comparada à uma tradicional corrente. Ia ser interessante uma Cg de Coiote com correia dentada... :-)
Pessoal Boa noite! Seguinte, review da motokas muito bacana, mas agora seria legal vc colocarem as respectivas na garupa e coletarem a percepção delas também. Faço passeios e viagens curtas com a esposa (A última foi 700km 😉), e a dona da pensão (esposa) adora.
Que vídeo legal, cara! Muito bom! Me motivou a comprar uma! Queria ver um test ride com a Fat boy e deixo a dica pra você fazer um vídeo com a oficina, que parece ser muito boa mesmo! Pra mim, isso é um fator decisivo na hora da compra, pois moro no Nordeste e não tem uma única concessionária de moto que tenha um serviço de oficina que preste! Parabéns pelo vídeo! O melhor sobre harley que já assisti.
Mto bom o vídeo..... faltou a Fat boy mano. Curto mto as customs pelo conforto, seguro barato, boa autonomia (em torno de 320 km na Fat), muito customizável, mto torque e o melhor, os cromos. Abraço
Adriele Almeida: Olá, minha Fat é 2015, estou renovando o seguro esse mês, está em torno dos R$ 1500,00 (incluso roubo, furto, colisão, incêndio, guincho etc)
A melhor da vrod tive todas essas aí Agora estou com vrod Só quem tem sabe A moto e um canhão fiz uns upgrade De guidão e banco ficou maravilhosa com seca de 14 polegada
A Harley Davidson que eu acho mais bonita é a SoftTail Slim. Nada supera essa moto. Espero ainda conseguir andar nela para saber se na pratica ela é isso tudo.
Valeu, cara ! Excelente vídeo. Fez-me ver a Harley por outro ângulo e fiquei feliz com sua observação, pois tenho uma Softail, e concordo com você, são as melhores. Abraço.
Achei legal, mas achei curto e faltou algumas... mas a Roadstar era a minha opção inicial, mas depois passei para a Dyna Street Bob e é a que estou caçando. Queria ter visto vc numa que sou pouco mais baixo que vc e trouxe a mesma opinião da Fat Bob, mas comentam que o guidao da Street faz toda a diferença...será? E claro, sera usada... modelo "antigo"
Que vídeo!!! Achei o vídeo que eu precisava kkkk, por fim e isso que eu pensava e você deixou claro que é sobre a proposta, todas são perfeitas na sua proposta e pra quem for usar tem a sua forma e seu jeito. Valeu mesmo, mais um inscrito.
Não vi aí minha paixão" fat boy mas tá valendo sou muitas as opções e a linha inteira e maravilhosa, tenho uma fat boy meu genro dizia o mesmo que vc que era moto de tiozinho, quando ele andou chegou com o coração saindo pela boca!!! Caraca que cavalo nunca andei numa moto assim, não sabia que ela tinha esse poder kkkkkk
Meu sonho e a dyna ou a forth eight mas a for é só sete litros de tanque deve fazer uns 150 km no máximo com um tanque.ja pensou uma viagem de uns 700 km quantas vezes para no posto?
Façam um vídeo só sobre esses rumores da Harley tipo oque dizem sobre Harley ser moto de velho e um pouco da história dessa bela marca que levou muito sangue e suor para chagar aonde chegaram
Ryan Oliveira Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Meu último vídeo é uma HD Shovelhead. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço
Irmãos eu tinha uma tiger vendi, comprei uma Rk e muito boa de curvas colocou para andar fica super leve aonde fazia curva de alta com taiger a Rk e muito melhor só quem já tocou uma sabe opue estou falando abraço.
Sábado vcs estarão em Sorocaba/SP para cobrir o evento da galera da lucky friend's, rodeo motorcycles. Espero ver vcs lá vai ter muita moto de legal inclusive a minha hehehe.
Guigo me tira uma dúvida, sobre os escapamentos, igual vc falou já iron! De a moto precisa vir com o escape fechado por questão de homologação, poluentes e tals, como a customer consegue vender o escape esportivo de forma legal? E se isso é possível, pq as Harley's já não vem com o escape aberto de fábrica. Afinal se é possível comprar uma Harley e ter o escape esportivo que é vá marca registrada da Harley de forma legalizada, pq isso já não vir de fabrica?
Vocês são foda , melhor canal sobre motos do UA-cam e principalmente sobre motos custom que são as melhores na minha opinião hahahaa. eu gostaria que vocês fizessem um vídeo sobre a história da harley , tenho certeza que todos os cgzeiros de coyote vão gostar de conhecer mais essa marca foda H.D 🔧🔨🔩
Renan Rodrigues Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Sábado vou postar um vídeo especial sobre as HD Sportster. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço. Vintage
Uma pergunta? Eu tenho 1.93 de altura peso 115 quilos eu queria saber, qual das seria melhor para mim, sou de Tubarão, SC espero a resposta de você?? E parabéns pelos vídeos são especificados e bem detalhados parabéns e que Deus vocês dois !!!! Sou apaixonado pela Fat Boy, super Dyna e a fory eith e a 1200 xr !!!!!!
Cara, seus videos são muito legais, principalmente aquele sobre os capacetes que eu entendo por exclusivos ( star wars ) vou querer comprar um do Luke S. Mas, falando em moto, comprei recentemente uma FatBoy zero KM 107 e, praticamente minha primeira moto, pois havia antes uma mirage250cc que eu vendi, pois estava parada ha um tempão, por falta de tempo, eu me desfiz para que ela não ficasse estragando-se na garagem, Parabens pelo canal e, o que você me diz sobre ter uma moto grande como inicio de experiência com motocicletas?
Faltou só as fat bob, fat boy e as v-rod e night-rod!! Testa por favor!!! São as com estilo mais legal, vim no vídeo com intenção de ver elas mas mesmo assim, ótimo resumo da linha em geral!
Gosto do canal de vocês, mas poderiam falar de outras motos do mesmo estilo das Harley, como: Yamaha V-Max 1200 e 1700, as motos da Regal Raptor, entre outras. Grande abraço! ✌
@@stegle5607 Quando eu tinha 30 anos de idade, tinha mal mal dinheiro para passagem. Trabalhei, estudei e hoje posso comprar qualquer moto! Não perca tempo se vitimizando ou responsabilizando alguém pelo fato de alguns não conseguirem comprar, estude muito, rompa as noites estudando e o assunto estará resolvido. É uma questão de competência.
Na sua opnião qual a melhor Harley para se andar com garupa mas que tenha um visual como vc diz "Banadida", sou fã de Harley e estou pensando em comprar uma para mim.
Ai bacana sua dica, mas tenho duvidas em comprar uma Harleys Davidson por causa que tenho dores na coluna na região lombar, sei que os modelos Big-Trail e o mais indicado mas também são pesadas eu tenho de altura 1.70 e sei também que as Big-Trail são muito visada para roubo... Então fica a pergunta o que fazer? Gostaria de uma dica por favor... Obrigado.
Tenho problema de ernea de disco,botei um encosto lombar na minha fat boy e faço viagens de treis a quatro mil KM sem problema ,graças a DEUS,talveis resolveria o seu problema ABRAÇO
Rodrigo Oliveira Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Sábado vou postar um vídeo especial sobre as HD Sportster. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço. Vintage
Ando aqui acalentando suavemente em banho-maria a ideia de comprar uma HD usada, preferencialmente com bx km, na casa dos 30 a 40k. Estou entre a Fat Boy e a XL 1200 Custom (rodas raiadas). Prefiro pilotar com as pernas pra frente. Sei que a XL tem rabo duro, bate seco final de curso, então terei necessariamente de investir em banco (do Pedrinho) e amortecedores traseiros (RK?...), a não ser que o proprietário anterior já tenha trocado, e nessa fx de valor encontro até 2015. A Fat é mais macia, mas mais "pesadona" e para ficar no mesmo valor teria de ser uns anos mais rodada (2010 no máximo). Não seria para uso diário pois trabalho em casa, mas para dar uns rolês de final de semana, patroa na garupa, viagens bate-volta, nada muito longe. Sem pressa, qual sua opinião?
Alguém pode me dizer se é normal a Road King Police 2007 avermelhar a curva do escapamento do 2° cilindro ( o de trás) quando está com o motor funcionando, parada e acelerando à 3.500 RPM ?
É importante salientar que o uso de uma Harley-Davidson, assim como os modelos que contemplam suas famílias (a partir de 2018 teremos apenas Sportsters, Softails e Tourings - Dynas e VRSC foram descontinuadas em seu projeto original, fazendo com que algumas Dynas migrassem para a família Softail), dependem de sua utilização e/ou necessidade.
As Sportsters são as melhores para o trânsito urbano, por serem magrinhas, mais leves e ágeis. As softails são mais confortáveis para o trânsito, mas farão você abrir mão da agilidade e destreza, portanto também combina (muito mais) com a estrada. Já as tourings são perfeitas para longas viagens, pelo conforto e itens de segurança e tecnologia embarcada.
Parabéns pelo vídeo, Guigo!
Falou tudo meu camarada! Não dá para comprar as linhas da HD. Cada uma tem seu propósito e estilo. Abraço.
Robson BaLa particularmente eu achei um crime a HD interromper a linha Dyna. A Street Bob fora que melhor ma adaptei e também a ‘48, que é Sportster.
Poxa fui na Harley e tirei tudo de opcional da SportGlide softail e simplesmente a moto ficou linda, naked, estilosa e mais sport que as outras, e melhor, mais baixa também... Não vejo ninguém comentando ou comparando dessa forma.. vale a pena fazer isso ? Ela fica com boa manobrabilidade?
Acabei de adquirir minha primeira Harley Davidson IRON 883 tô apaixonado 🤘🤘
Parabéns amigo...!
Oi Beto, a IRON da para uma mulher baixinha andar tranquilo ?
Obrigada
@@Fernandafos me metendo...o melhor é vc testar na de amigo ou ir na loja... é muito particular esse detalhe q uns q não conseguem colocar os dois pés no chão, ainda assim se sentem seguros no trânsito, outros não. Penso q vale muito fazer um curso de condução preventiva, dia a dia...o q realmente as pessoas comentam, são as manobras "paradas" aí tem que ter um cuidado especial principalmente em locais com desníveis. Mas tudo se adequa com um dia depois o outro e a vontade e desejo...eu estou querendo uma Dyna, tenho medo de curvar, raspar.... então estou evitando plataforma, mas me disseram o mesmo que coloquei pra você, "Faça um curso" rsrsrsrs
@@Fernandafos eu tenho uma Iron, e tenho 1,60 acho q da tranquilinho sim, apaixonada por ela.
Parabéns, irmão!
o preconceito quanto as clássicas heritage termina quando se anda em uma! definitivamente as motos são boas pra caramba!!! fiquei fã da FATBOB e FATBOY!
Alisson .883 Blz? Fiz um convite lá no seu canal. Abraço
porque sao mais pra tiozao, povo mais jovem gosta das sportster e iron
heritage pra mim e a mais confortável,tenho uma com escapamento customer é outra coisa,muda e muito a moto,viajar é muito bom
A resposta é simples, a melhor é aquela que teu bolso consegue pagar. Seja feliz!
titanzinha é meu paraiso
Vamo de bicicleta mesmo então
Hahaha melhor resposta!! É isso aí.
Também sou mais Softail, especificamente a Heritage. Tenho uma Intruder LC 1500 com a mesma cor da Heritage do seu teste e ainda vou ter uma Classic. Belíssimo video e muito direta e clara as comparações.
A grande LC....eu piro nessa moto.
Excelente vídeo!!!
Heritage e Fatboy possuem uma excelente ciclística, motor, arrancada, conforto... sem dúvida são excelentes escolhas, sem contar a infinidade de acessórios e personalizações que da pra se fazer.
Tenho uma Fat Boy 2016 e acho sensacional!!!
A minha Street Bob 2016 reúne o melhor dos dois mundos: boa de cidade (leve e ágil, passa no corredor junto com as 125) e boa de estrada (motor 1584 cc, 6 marchas longas e tanque de 17,9 l). Só não troco por uma mais nova porque diminuíram a capacidade do tanque dos modelos Softail que eram Dyna, forçando quem quer mais autonomia a comprar modelos de categoria superior, bem mais desengonçadas na cidade. Único defeito: suspensão. Coloquei amortecedores a ar da Road King e ficou show de bola!
Muito bom o vídeo Guigo! Estou apaixonado pela 883 e não vejo a hora de poder ter uma em minha garagem! Abraços! Sempre acompanho vocês no canal! Continuem assim!
Galera, eu sou vidrado em motos trail, nunca tinha pensado nesse estilo de moto q vcs gostam. Mas passando a ver os vídeos de vcs estou vendo essas motos com outros olhos. Sou de Leopoldina MG. É noix 👌👍
Eu ainda quero a 883
Além do visual e da releitura da rabo duro, as softails são as que mais se adaptam aos usos, urbano e auto estrada.
Sportsters são pequenas e desconfortáveis.
As FLHs são muito grandes e quentes. Estrada mesmo.
Parabéns pela matéria!
Cara eu não tenho condições de ter uma harley, só fico babando, e aprendi muito com esse quadro. muto massa.
Show! Dezembro, irei para Goiânia passar o natal com a família e farei uma ponte para Brasília! De moto! Curitiba - Brasília!
Ótimo vídeo. Estao de parabéns pelo trabalho. De fato a harley oferece várias propostas e é muito importante que antes de adquirir uma, faça uma pesquisa pra saber se a proposta combina com o perfil. O bacana das softail é q ela trás o jeitão das gradalhonas honrado a marca sem deixar de ser uma ótima moto.
Galera do motorama vcs poderiam fazer isso com outras motos ,esportivas,big trail e aquelas que caíram no gosto do brasileiros.E nois tamo junto ✌✌
Sou apaixonado, pela Road King Special.
Já tive heritage, show de bola, confortável pra viajar e tal... mas em uso urbano e em lenta na cidade é desgastante... hj tenho uma 883, já é o inverso comparando a heritage, ótima em uso urbano, mas na estrada cansa o rabo... as touring nunca andei, mas amigo tem e pela conversa é tudo em dobro comparada às outras duas. Pra mim, estou voltando a softail, e vou agora de fat boy.
O brother não sou de puxar saco de ngm não mas...esse vídeo foi Simplesmente sensacional,direto e ao msm tempo nostálgico,meu sonho é ter uma Harley e deu pra sentir um pouco do que vc sentiu pela forma que vc transmitiu. Vou conferir os outros vídeos das Harley e já deixei meu like e assinei o canal, parabéns pelo ótimo trampo .
Hoje não troco a experiência de ter uma Harley por nada. Já tive várias marcas e modelos: Honda Shadow, Yamaha Xj6, Kawasaki Versys 650, Honda 600 naked, Haley dyna Street Bob e recentemente sai de uma Harley Vrod por uma F800GS Bmw, fiquei por 9 meses e voltei p a Harley linha touring e comprei uma Road King. E é a melhor moto conforto, prazer de andar, estou adorando. Não saio mais da linha softail.
Mano esse vídeo marcou minha vida kk parabéns aee!! Assisti umas 50 vezes quando estava escolhendo minha moto.
E qual escolheu?
Mais um vídeo ótimo, realmente é fascinante observar como vocês respeitam as propostas estabelecidas por cada montadora com seus devidos seguimentos. Muitos não respeitam e acabam insultando as montadoras por este motivo. Enfim, sucesso e tudo de bom para vocês coyoteiros freia na curva rs!!!
Difícil escolher uma entre essas máquinas! Show o vídeo
Irmão faltou andar na Street Glide. Vc ia sentir diferença em relação da ultra.
Olá Guigo e Hugo, parabéns pelo sucesso do canal! Gosto muito dele pois me identifico com a atitude de ter amor por todos os estilos de moto, sem nenhum tipo de preconceito bobo. No entanto, naquele cantinho mais especial do nosso coração, sempre fica um tipo favorito ou aquela moto que te enche de paixão. No meu caso são as Custons, em especial a magnífica, estupenda, maravilhosa, bandida e tesudísssssssima Indian Scout Bobber, que eu só vi por fotos e foi amor incondicional. Com relação ao vídeo, mais especificamente com relação ao "encaixar" na moto, tem um amigo meu, motoqueiro das antigas, que me deu um valioso conselho um dia. Disse ele '' Cara, moto é qui nem ropa mano, se tem qui visti ela..." Sábias palavras ao meu ver... :-)
Para terminar, um tema para um futuro vídeo e dúvida minha de leigo! Porque, cargas d'água, a correia dentada é tão usada em motos custons e tão pouco em outros estilos, quais as vantagens e desvantagens comparada à uma tradicional corrente. Ia ser interessante uma Cg de Coiote com correia dentada... :-)
Pessoal Boa noite! Seguinte, review da motokas muito bacana, mas agora seria legal vc colocarem as respectivas na garupa e coletarem a percepção delas também. Faço passeios e viagens curtas com a esposa (A última foi 700km 😉), e a dona da pensão (esposa) adora.
Só gosto da Breakout. As demais não me interessam. Se fosse comprar uma custom, a única seria a Road King Classic. Nada mais!
cara se vc gostou da heritage experimenta andar com a Road king mais robusta porem mais leve que as ultras .... dica .
Que vídeo legal, cara! Muito bom! Me motivou a comprar uma! Queria ver um test ride com a Fat boy e deixo a dica pra você fazer um vídeo com a oficina, que parece ser muito boa mesmo! Pra mim, isso é um fator decisivo na hora da compra, pois moro no Nordeste e não tem uma única concessionária de moto que tenha um serviço de oficina que preste! Parabéns pelo vídeo! O melhor sobre harley que já assisti.
Parabéns!!! Vídeo top! Tenho uma ultra limited 2017, mas nunca andei em outra harley... Ótimas observações!
Eu tenho uma Dragstar 650 e vou vende-la pra mim comprar a Heritage ou a Fat boy !! Linha softail é a melhor!!
Show de bola esse comparativo! Harley tem para todos os gostos! É só chegar, fazer o test ride e escolher a sua! hahahaha
Verdade é exatamente isso
Mto bom o vídeo..... faltou a Fat boy mano. Curto mto as customs pelo conforto, seguro barato, boa autonomia (em torno de 320 km na Fat), muito customizável, mto torque e o melhor, os cromos. Abraço
Rafael Domingos quanto o seguro de uma Harley fatboy e qual ano?
Adriele Almeida: Olá, minha Fat é 2015, estou renovando o seguro esse mês, está em torno dos R$ 1500,00 (incluso roubo, furto, colisão, incêndio, guincho etc)
Gosto muito das Harleys Por vários motivos uma delas ,o barulho do motor bem cadenciado, poderia mostrar mais esse detalhe
Confirmado. A minha e’ dessas . Softail classic , ótima.🥇
A melhor da vrod tive todas essas aí
Agora estou com vrod
Só quem tem sabe
A moto e um canhão fiz uns upgrade
De guidão e banco ficou maravilhosa com seca de 14 polegada
Acho a Harley-Davidson Night Rod Special aquela que tem um pneu largo atrás show de bola acho linda
A Harley Davidson que eu acho mais bonita é a SoftTail Slim. Nada supera essa moto.
Espero ainda conseguir andar nela para saber se na pratica ela é isso tudo.
Bom dia bacana, não vi você andar na melhor delas: Fat Boy, supera todas, tenho uma a treze anos e não consigo achar defeitos hehehehe
Valeu, cara !
Excelente vídeo.
Fez-me ver a Harley por outro ângulo e fiquei feliz com sua observação, pois tenho uma Softail, e concordo com você, são as melhores.
Abraço.
Tenho uma Forty Eight e tenho muita vontade de montar numa blackout.
Achei legal, mas achei curto e faltou algumas... mas a Roadstar era a minha opção inicial, mas depois passei para a Dyna Street Bob e é a que estou caçando. Queria ter visto vc numa que sou pouco mais baixo que vc e trouxe a mesma opinião da Fat Bob, mas comentam que o guidao da Street faz toda a diferença...será? E claro, sera usada... modelo "antigo"
Que vídeo!!! Achei o vídeo que eu precisava kkkk, por fim e isso que eu pensava e você deixou claro que é sobre a proposta, todas são perfeitas na sua proposta e pra quem for usar tem a sua forma e seu jeito. Valeu mesmo, mais um inscrito.
Belo vídeo. Bastante esclarecedor! Parabéns! Vida longa ao Motorama!!!
Não vi aí minha paixão" fat boy mas tá valendo sou muitas as opções e a linha inteira e maravilhosa, tenho uma fat boy meu genro dizia o mesmo que vc que era moto de tiozinho, quando ele andou chegou com o coração saindo pela boca!!! Caraca que cavalo nunca andei numa moto assim, não sabia que ela tinha esse poder kkkkkk
Meu sonho e a dyna ou a forth eight mas a for é só sete litros de tanque deve fazer uns 150 km no máximo com um tanque.ja pensou uma viagem de uns 700 km quantas vezes para no posto?
Para area urbana e pequenas viagens pela posição para guiar e autonomia a iron e a melhor escolha? Parabéns pelo canal abracos
Façam um vídeo só sobre esses rumores da Harley tipo oque dizem sobre Harley ser moto de velho e um pouco da história dessa bela marca que levou muito sangue e suor para chagar aonde chegaram
Ryan Oliveira Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Meu último vídeo é uma HD Shovelhead. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço
Irmãos eu tinha uma tiger vendi, comprei uma Rk e muito boa de curvas colocou para andar fica super leve aonde fazia curva de alta com taiger a Rk e muito melhor só quem já tocou uma sabe opue estou falando abraço.
Gosto é gosto mas pra mim as Harleys mais bonitas são Iron 883, Nightster e Forty Eight...
Bom ver o canal de vocês crescendo, galera. Força aí, e parabéns pelo vídeo!
eu fico com a V-Rod Night Rod Special anyday
Eu adoro a beakout e a heritage, mas eu quero uma moto pro dia a dia, to na dúvida
Cara q top, queria ter a oportunidade de andar com várias hds tbm, e minha harley favorita de todas a road king kkkkk tmj seus cgzero de coyote
Vídeo excelente, só faltou inclui no teste outras Harley's, principalmente a FAT BOY!
Sábado vcs estarão em Sorocaba/SP para cobrir o evento da galera da lucky friend's, rodeo motorcycles. Espero ver vcs lá vai ter muita moto de legal inclusive a minha hehehe.
SHOW DE BOLA
PARABÉNS
Cara eu não vejo a hora de ver um moto vlog com a Street bob
Estou com uma iron 883 e muito satisfeito! Não quero saber de outra.
Gostaria de saber sobre os acessórios de cada uma das Harleys? Guidão, escap, pneus, etc...
Guigo me tira uma dúvida, sobre os escapamentos, igual vc falou já iron! De a moto precisa vir com o escape fechado por questão de homologação, poluentes e tals, como a customer consegue vender o escape esportivo de forma legal? E se isso é possível, pq as Harley's já não vem com o escape aberto de fábrica. Afinal se é possível comprar uma Harley e ter o escape esportivo que é vá marca registrada da Harley de forma legalizada, pq isso já não vir de fabrica?
Excelente video! Galera eu tenho 1,80 , quase 1,90. Minha maior preocupação é essa, to visando comprar uma Iron 883. Ela ficaria baixa pra mim ?
Sim
Para você a Breakout seria ideal
Eu andei recentemente em uma 883, tenho 1 ,88 não achei tão pequena e compraria mesmo assim
Vocês são foda , melhor canal sobre motos do UA-cam e principalmente sobre motos custom que são as melhores na minha opinião hahahaa.
eu gostaria que vocês fizessem um vídeo sobre a história da harley , tenho certeza que todos os cgzeiros de coyote vão gostar de conhecer mais essa marca foda H.D 🔧🔨🔩
Renan Rodrigues Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Sábado vou postar um vídeo especial sobre as HD Sportster. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço. Vintage
Uma pergunta? Eu tenho 1.93 de altura peso 115 quilos eu queria saber, qual das seria melhor para mim, sou de Tubarão, SC espero a resposta de você?? E parabéns pelos vídeos são especificados e bem detalhados parabéns e que Deus vocês dois !!!! Sou apaixonado pela Fat Boy, super Dyna e a fory eith e a 1200 xr !!!!!!
Entre às Harleys
Uaaaaaaaaaaaal que vídeo toop, parabéns mano...
a 883 é a minha predileta, mas a Fatboy tbm é fodona.
Também gostei da soft...
Melhor vídeo até hoje, parabéns !
Cara, seus videos são muito legais, principalmente aquele sobre os capacetes que eu entendo por exclusivos ( star wars ) vou querer comprar um do Luke S. Mas, falando em moto, comprei recentemente uma FatBoy zero KM 107 e, praticamente minha primeira moto, pois havia antes uma mirage250cc que eu vendi, pois estava parada ha um tempão, por falta de tempo, eu me desfiz para que ela não ficasse estragando-se na garagem, Parabens pelo canal e, o que você me diz sobre ter uma moto grande como inicio de experiência com motocicletas?
Resumo inteligente e direto ao ponto!
Faltou falar de uma softail ....Fala sobre a BlackLine se puder, agradecido
Faltou só as fat bob, fat boy e as v-rod e night-rod!!
Testa por favor!!! São as com estilo mais legal, vim no vídeo com intenção de ver elas
mas mesmo assim, ótimo resumo da linha em geral!
Carlos Dutra Fala brother! Quer ver a Fat Boy em detalhes? Vai lá no meu canal. Se gostar, se inscreva. Abraço
+Vintage & Custom Motorcycles valeu, vou me inscrever lá, nem olhei os vídeos mas tem umas motos.assas
massas*
Carlos Dutra Legal! Bem vindo! Quando tiver um tempinho veja os vídeos. Abraço
As Harleys são fodas! Mas cadê as Dynas?
Foram descontinuadas desde 2018
Concerteza assisti até o fim pra saber das dyna
Gosto do canal de vocês, mas poderiam falar de outras motos do mesmo estilo das Harley, como: Yamaha V-Max 1200 e 1700, as motos da Regal Raptor, entre outras. Grande abraço! ✌
Sabe qual a melhor aquela moto que te agrada e vc pode comprá lembrando a harley e só uma marca e não deixa de ser uma moto como outras
Sensacional! Pena que no Brasil o Governo impossibilita que pessoas normais possam adquirir motocicletas importadas.
Mas isso iria destruir o principal trunfo dos coxinha....
Eles adoram se diferenciar e contar o preço das motos...
@@stegle5607 Quando eu tinha 30 anos de idade, tinha mal mal dinheiro para passagem. Trabalhei, estudei e hoje posso comprar qualquer moto! Não perca tempo se vitimizando ou responsabilizando alguém pelo fato de alguns não conseguirem comprar, estude muito, rompa as noites estudando e o assunto estará resolvido. É uma questão de competência.
Fiquei curioso para saber a altura do Urso de velotrol... Essa informação é sigilosa?
Abraços e parabens!!!
Gosto muito da FX minha moto hoje é uma Delux custizada gostosa de andar mas não muito para meu tamanho
Gurizada do Motorama, vocês tem ideia se a Harley tem planos para a importação do modelo Street 750? Obrigado, grande abraço.
Excelente vídeo nas ruas da minha linda cidade!
Parabéns pelo site! Ficou sensacional! X.O. T. A. SHOW!
Na sua opnião qual a melhor Harley para se andar com garupa mas que tenha um visual como vc diz "Banadida", sou fã de Harley e estou pensando em comprar uma para mim.
Tenta trazer a harley custom cb 2017 essa é irada
Ai bacana sua dica, mas tenho duvidas em comprar uma Harleys Davidson por causa que tenho dores na coluna na região lombar, sei que os modelos Big-Trail e o mais indicado mas também são pesadas eu tenho de altura 1.70 e sei também que as Big-Trail são muito visada para roubo... Então fica a pergunta o que fazer? Gostaria de uma dica por favor... Obrigado.
Tenho problema de ernea de disco,botei um encosto lombar na minha fat boy
e faço viagens de treis a quatro mil KM sem problema ,graças a DEUS,talveis resolveria o seu problema ABRAÇO
As softails são mto macias, pode ir sem medo. Já tive big trail, não deve em nada a não ser pela altura em relação ao solo. Abs
Já pilotei quase todas. A Road King é o Rei.
Quem tem Road King não troca.
Mano, vou dar um sugestão e algo que sempre busquei! A comparação com as diferenças entre as duas VRoad, a Muscle e night Road! Valeu!!!!
Douglas Vinicius Barbosa Elas saíram de linha.
Faltou a v rod que também é mais cara de jovem, tenho 21 hehehe e prefiro as clássicas, como a Heritage Softail classic e a Softail Deluxe
Legal!!! Mas.. e a dyna???
show! meus parabens pelo video, faltou a O garoto gordo mas ta bacana
Ainda sonho com uma 883, logo logo chegou la.
Rodrigo Oliveira Tudo bem? Tenho um canal sobre motos clássicas e customizadas. Sábado vou postar um vídeo especial sobre as HD Sportster. Passa por lá para conhecer e, se gostar, se inscreva. Abraço. Vintage
Vintage & Custom Motorcycles vou assistir, vlw irmão!
Rodrigo Oliveira Show!
Qual e sua opiniao sobre as V-ROD?
Essa primeira da pra colocar uma TV ali em!
Estou esperando o teste da HD Custom 2018! Até agora nenhum vídeo brasileiro dessa moto.
Parabéns pelo vídeo.
Vcs sabem informações sobre a Supershadow da keeway 250cc ? Desde já agradeço. Mande um salve para Manaus AM.
Didático! Congrats!
Ando aqui acalentando suavemente em banho-maria a ideia de comprar uma HD usada, preferencialmente com bx km, na casa dos 30 a 40k. Estou entre a Fat Boy e a XL 1200 Custom (rodas raiadas). Prefiro pilotar com as pernas pra frente.
Sei que a XL tem rabo duro, bate seco final de curso, então terei necessariamente de investir em banco (do Pedrinho) e amortecedores traseiros (RK?...), a não ser que o proprietário anterior já tenha trocado, e nessa fx de valor encontro até 2015. A Fat é mais macia, mas mais "pesadona" e para ficar no mesmo valor teria de ser uns anos mais rodada (2010 no máximo). Não seria para uso diário pois trabalho em casa, mas para dar uns rolês de final de semana, patroa na garupa, viagens bate-volta, nada muito longe. Sem pressa, qual sua opinião?
Alguém pode me dizer se é normal a Road King Police 2007 avermelhar a curva do escapamento do 2° cilindro ( o de trás) quando está com o motor funcionando, parada e acelerando à 3.500 RPM ?
Poxa, teria que ter um vídeo do Guigo na Breakout. Como ele é maior que o Hugo acho que a experiência dele seria diferente.
tanbem amo softeil da harley, melhor moto.