Civic Si K24 Coupé, maquina de molhar calcinhas! - REVIEW - CNI
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Dessa vez review em um lindo Civic Si K24 branco coupezão molhador de calcinhas! um carro lindo que é um tapa na cara de quem fala que Honda não tem torque! são 206cv e 23kgmf.
saporra chama atenção por onde passa sem falar no ronco que deixa todo mundo surdo!
obrigado ao meu grande amigo XTUDO por ter ajudado a filmar as imagens em movimento, um grande abraço ao dono do carro por ter me dado essa oportunidade
espero que gostem, deixem o like, compartilhe, se inscreva no canal!
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Musicas retiradas da internet------------------------------------------------------------
A maior diferença entre os dois é o IVTEC do K20 é muito mais agressivo, vulgo esportivo. O k24 é muito bom para preparar como qualquer honda civic SI e qualquer preparador vai te falar é que o k24 veio preparado de fabrica para receber turbo, onde cambio, suspensão e freios originais suportam até 500cv. O K24 com qualquer 0.7kg de pressão já sobe para 450/500cv fácil ai sim você vai saber do q o k24 é realmenre capaz. Já no K20 (tenho um então sou suspeito para falar) o melhor é o ronco do motor aspirado em conjunto com IVTEC trabalhando, por isso não tem muito por que turbinar ele, só com um stage 4 já é suficiente para ser feliz (stage 4 = hondata, filtro, coletor de escape e escape direto) e com o mapa bem feito já gera ai seus 250/260cv e 26/27 de torque de motor que para usar no dia-a-dia não precisa nem mexer em cambio/embreagem, freio e suspensão.
chawgid sim! E tem o fato do k20 ter vtec na exaustão e o k24 nao ne, da uka diferença consideravel
chawgid Falou tudo irmão
26/27 de torque?? Eu acho que não kkkkk
Tive o privilégio de ver pessoalmente e realmente muito lindoo carro .O video fikou show parabéns✌😎❤
1:13
Tinha meu laranja, posso dizer que realmente e uma máquina de derrubar calcinha...
É impressão minha ou o ronco do k20 é mais top?
Jamais
Com certeza
Os dois são bonitos, fica a gosto de cada um.
Gostei das puxadas durante a gravação! Nada politicamente correto 😎
Foto do vídeo ficou perfeito
o que o pessoal não entende é que o k20 tem 11 anos. 11 anos onde veio peças, upgrades, remapeamento. Quando o k24 chegar no mesmo patamar de up do k20 certamente vai render muita potencia. Já até vemos alguns donos que tiveram coragem como por exemplo o da rev, que tem 2 k24 um turbão, que anda absurdo com remap da k-tuner. Otimo video irmão, abraços! Sou proprietario de um k20
as pessoas falam demais do k24 mais aceitariam um falam mal do k24 mais quando o k24 passa so tem olhos p ele vai entender ne :D
Ótimo vídeo! #overmod
Tenho honda civic e adoro o carro sensacional
Afe, esse carro é animal demais!
Canal top! Parabéns
Essa trepada "alegria"que vc deu nesse k24 foi boa.....mas a do k20 foi muito maior.....kkkkkk
Esse do vídeo está com o escape original
Qual o 0 a 100 dele com intake e sem intermediário?
muito mais bonito que o k20
Sabem informar se ele tem Isofix pra eu levar meu filho pra passear lá atrás ?
Não tem.mano
Infelizmente
Tem sim. Exigência do mercado americano. Esse carro é importado do Canadá.
caraaaalho daqui de cba
Cara vc sabe me informar quais as molas usadas nesse carro? Estou vendendo meu k20 pra pegar uma.carro desse rsrs queria deixar ele nessa altura pois acho a suspensao do k24 alta demais
Eibach!
@@Victornezzi opaaa vlw cara ganhou mais um inscrito... sem querer abusar mas vc sabe se ele teve que mudar mais alguma coisa? Ou foi so as molas mesmo?
@@Diogoalvarenga2011 foi só as molas mesmo cara, agora o dono desse tá com um outro k24 Supercharger mas com molas eibach e amortecedores eibach tbm, recomendo essa segunda opção de suspensão
@@Victornezzi nossa que top... no meu caso queria so dar uma abaixada mesmo nao e nem questao de ter uma suspensão mais firme... eu uso o carro mais na cidade mesmo e a suspensão do meu k20 ja me incomoda muito com essas ruas todas esburacadas e remendadas de sp kkkkl
#suzuka
Mano não sei porque, tenho muito mais tesão pelo K20