1.020 vs 1.000 PS: AMG vs. McLaren Tuning-Duell🏎️🔥| GRIP
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2023
- Als ob diese beiden Autos im Serienzustand nicht schon krass genug wären: Nachdem sich RevolutionSportsCar den McLaren 765 LT vorgeknöpft hat, ist das Gerät satte 1.000 PS stark. Aber der Mercedes-AMG GT R von KTH setzt noch einen drauf: Nach der Leistungskur stehen hier unglaubliche 1.020 PS auf dem Zettel. Das sind mal eben 435 PS mehr als die Serienleistung. Und diese beiden extrem getunten High End-Fahrmaschinen schickt #grip nun tatsächlich in den Ring - oder besser gesagt: auf das GRIP-O-Drom in Mendig. Ist mehr Power tatsächlich Trumpf? In einem 1.000 Meter-Drag Race und einem spektakulären Drift-Contest werden Matthias Malmedie und Philipp Kaess das Limit ausloten - ihr eigenes und das der Maschine. Vor allem Philipp gibt in den 1.000 PS-Geräten auf der schnellen Runde alles… #gripdasmotormagazin #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mclaren #tuning
Abonniere unseren Kanal: ua-cam.com/users/subscription_c...
Komplette Folgen GRIP auf RTL+: www.tvnow.de/shows/grip-das-m...
Alle Infos zur Sendung: www.tvnow.de/shows/grip-das-m...
GRIP auf Instagram: / gripdasmotormagazin
GRIP auf Facebook: / grip
GRIP GARAGE bei Tik Tok: / gripgarage
GRIP auf Pinterest: www.pinterest.de/gripdasmotor...
Jede Woche bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet GRIP Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“.
GRIP - Das Motormagazin | Folge 630 | EA: 03.09.2023 - Авто та транспорт
Finde super das Phillip das Technische erklärt.
Ja
Meinen Dank ebenfalls an Philipp! Die technischen Details sind gut!
natürlich muss das der phillip machen. der matze ist für das nicht fähig. das einzige was der kann ist labern.
Hin und wieder so ein paar technische Erklärungen wären cool. Hab das auch gefeiert.
👍👍👍
Und nix gegen Matze.
Der ist locker eine lebende Legende 💪👍
Der eigentliche Grund für die grosse Sounddifferenz ist die Bauart der Kurbelwelle. Beim Mercedes Crossplane und beim Mclaren eine Flatplane Kurbelwelle. Und darum müssen sie auch anderst zünden
Endlich wieder Tuning Battle, das ist das was wir wollen Grip!
und hamid sucht😃
Naja, das mit dem driften ist schon ein schwachsinniger Vergleich.
@@derfahrer1783 heul
Philipp moderiert absolut genial, ehrlich und kompetent. Auch schön, dass er einige Dinge erklärt die man nicht unbedingt erklären müsste um einfach nur einen Beitrag abzudrehen.
Ist doch voll gut dass er das kommentiert hat. Auch wenn man sich das vielleicht nicht merkt, könnte man es doch im Hinterkopf behalten. Absolut geiles Video!
Der fühlt sich auch nicht so geil wie Matthias … sehr sympathisch 👌🏻
@@MD-fu1lh Matze macht Party in den Autos haha ist eh geil
Wer kennt das nicht das Ende der Fahnenspitze😂😂😂😂 10:01
Ich mag es, dass Philipp kurzes Statement macht über warum/wieso/weshalb. Ein Kandidat den ich gerne mehr sehen möchte bei Grip👍🏻
Ps: Qualmedie ist für mich sowieso unverzichtbar deshalb sage ich dazu nichts😌
Was bedeutet Statement?
@@kleinerhai11Stellungnahme; Darstellung.
Philipp und Matthias sind eine sehr gute Kombination. Danke für dieses tolle Video :)
Ne Matthias und Nicki das ist ein gutes team
@@geilomatiko1753 beide Kombinationen sind mega
@@geilomatiko1753Matthias und Nicki ist ein anderes geiles Team 😉
Wenn man schaut wie krass der McLaren in Serie ist und er dann jetzt noch 1000 PS hat, ist es einfach ein echtes Beast
McLaren‘s sind echt Raketenschnell
Wäre vermutlich Serie noch schneller gewesen wie der Amg
@@ottomuller9567 könnte sogar sein 😂
3,65 Sekunden 100-200 (Serie !!!)
McLaren steuern ab Werk meistens an die 100PS hoch der 765 LT hat meistens an die 860-900 PS
Man merkt das philipp mal ein wörtchen mit der redaktion ge plaudert und das die test jetzt einen sin ergeben solche folgen zu schauen das macht wirklich spass und ist auch sinvoller
es gab aber vorkurzen auch eine Zuchauer Befragung....
In Malmedie seinem eigenen UA-camchannel sind die "Tests" auch völlig normal und richtig gut, das Problem lag und liegt immer bei GRIP.. ka was die rauchen und denken, was die Leute sehen wollen, aber die Tests von GRIP sind oft nur Müll 😅😮
Sehr coole Folge. Jedoch finde ich, dass der Preis-Leistubgs-Check etwas hinkt. Der McLaren spielt in einer anderen Liga und ist von Haus aus schon viel teurer...Man hat ja gesehen, warum. Dass der AMG preislich drunterliegt, ist ja klar. Und ich finde es schade, dass 0-100 gewertet wurde und nicht 100-200. Das ist bei Autos mit der Leistung viel aussagekräftiger. Aber sonst geil
Wäre dennoch gleich ausgegangen
100-200 hätte der mclaren den wahrscheinlich noch offensichtilicher abgezogen 😂
Geld spielt keine Rolle in der Preisregion.
Am Ende ging es nicht um die Zeit sondern um die Verbesserung gegenüber den Serienangaben... Dass 400+ps zusätzlich beim Amg zur Serienleistung eine größere Verbesserung bringen wie "nur" 235Ps beim Mclaren, ist klar.. Musste aber so gemacht werden weil sonnst bis auf den Drift (wo ein Mclaren nicht dafür gemacht ist) der Benz am Ende ohne Punkte gewesen wäre
@@keremdursuntimurlenk7220Auf keinen Fall
Grip... so wie man es sich als Enthusiast wünscht. Ohne Bällebad und Wasserkisten packen🤙👍... vor allem Respekt an Philipp da solche Zeiten in den Asphalt zu brennen. Saugeil!!
Meiner Meinung nach ist eine 0-100 Messung nicht wirklich sehr aussagekräftig.
Warum wird nicht die Zeit 100-200 genommen, oder sogar 100-300.
Ansonsten natürlich ein geiles Video !
Korrekt👍totaler Qautsch die 0-100 Zeiten.
Selbst Serie macht der Mclaren die 2.8 nicht! Die Zeiten sind auf einem Dragstrip (geklebte Fahrbahn + optimale Reifentemperatur und wahrscheinlich nur 0-60mph sprich 96,5 kmh) gemacht! Dafür hat der sicherlich eine 4.0 von 100-200 hingeledert und dem AMG minimum 1 Sekunde abgenommen.
@@sp0rtbert823 der fährt serie schon nh 3,6 100-200 das wird hier nochmals schneller gewesen sein
@@RappydSkyliner Serie sind 4.3…hab eben mal nachgeschaut😉 das mit der 4.0 war nur eine grobe Schätzung! Also wird er die 100-200 mit den 1000 Pferdchen in ca. 3.5 machen.
Für mich bis jetzt das am besten moderierte Duell. Super sachlich, top erklärt, keine Übertreibungen, keine unaussagekräftige/unfaire Challenges.
So ist Grip sympathisch.
Phillip super sympathisch und fachlich extrem kompetent. Zudem stimmt die Harmonie zwischen ihm und Matthias einfach. Super, bitte mehr davon❤️👍🏼
Nach fast 2 Jahren die erste Grip Folge die ich mir wieder komplett angeschaut habe. Bitte weiter so🔥🔥🔥🔥
Um ehrlich zu sein fand ich Philip nicht ganz so stark als Moderator als er bei Grip angefangen hat. Seine Entwicklung (als Moderator) war aber sensationell und er macht mittlerweile einen sehr geilen job! Es ist sehr cool mal einen echten Spezialisten zu hören der auch die Details erklärt ☺️👍🏻👍🏻
Geil. Emotionen pur. Kein E-Auto der Welt wird da jemals auch nur ansatzweise rankommen. Der McLaren in der Farbe... alter. Ultra-sensationell geil. Wahnsinn
Und jetzt will ich den R8 den ihr vor ein paar Wochen gegen den Tesla habt fahren lassen auf der schnellen Runde und im Drag Race gegen den McLaren sehen. Denke, der ist nochmal eine Stufe über dem McLaren.
Der weiße oder meinste den grauen ?
1200PS, spezieller Kraftstoff, Allrad, Slicks? Das würde ja gar keinen Sinn machen im Vergleich zum 765LT.
naja 1000 ps und 1290kg gegen ca 1500kg und 1200ps.... wär mit gleichen reifen spannend
@@georg8121 naja in ner Schnellen Runde bleibt der 765LT vorne. Wer schon allein ein Mal mit Serie gefahren oder mitgefahren ist weiß was ein Gerät das ist. R8 ist so ein geradeaus Ding der vom Video mit dem Tesla ist auch nur dafür gebaut
freut mich richtig dass Philipp so gut von allen angenommen wurde
viel liebe geht raus
Endlich wieder ne gute Folge
Beste Girp Folge seit langem, sonnst war es sehr gestellt und zu dramatisch inszeniert jetzt ergibt alles einen sinn und das dank Phillip weil er alles technisch erklärt und es einfach stimmiger ist 💪🏽 top folge
100-200 Werte wären noch interessant. gibts ja gratis beim drag race dazu, bitte zeigen.
Klasse Grip-Folge mit sich super ergänzendemTest-Team🎉! Heute war wieder alles dabei, von viel Qualm, über extreme Autos bis hin zu interessanten Tuning-Infos. Danke ans gesamte Grip-Team für die großartige Unterhaltung. 💯✨
Das dieses Tuning nicht unbedingt 0-100 Zeiten verbessert sonder eher 100-300 ist doch logisch. Grip versucht mit Hochdruck, Deutsche Marken in Vergleichstest durch dubiose und unrealistische Tests Punkte zu gönnen.
Warum keine Punkte für die Tuningkosten?
Dubios :D Mein Gott... Es ging darum was im Vergleich mehr gebracht hat. Und kein Mensch nimmt das wirklich ernst ausser Menschen die wir als Fanboys kennzeichnen. Das war Just for Fun. Kein Mensch würde die Fahrzeuge sonst vergleichen. Für was auch? Und nur weil das Tuning teurer ist, sollte es auch keine Punkte geben. Für den Aufwand ja, aber nicht für die Preise. Dann kannst direkt einen überteuerten Brabus hinstellen. Die saugen dir für billiges Tuning Geld aus der Hose das man es sich nicht mehr schön reden kann :d Das ist Deutsches tuning :D
Eins der besten Videos seit langer Zeit.
Danke für die top Unterhaltung am Sonntagabend!
Aber mal ehrlich, in jeder Challenge, außer bei der Drift Challenge war klar wer gewinnen würde.
Selbst der Serien McLaren hätte den Benz in Grund und Boden gefahren.
Safe. In der Drift-Challenge kommt es aber auch stark auf den Fahrer an. Es wäre bestimmt möglich gewesen, mit dem 765LT weiter zu driften
vorallem streut der 765LT serie auch über 800Ps
@@Oliver-ox4tkDer 765lt hat auf dem Leistungsprüfstand ca.880PS: ua-cam.com/video/EoSBtiJXt1s/v-deo.htmlsi=1Hviry2ioiK_niGR
Das ist halt Unterhaltung und kein aussagekräftiger Test 😂🤣
Bro was redest du ? Serie mclaren mit 800 ps gegen ein gtr mit 1000 ps und du sagst er würde ihn stehen lassen 💀
Bestes Duo bei Grip. Qualmedi und Phillip, mehr geht nicht 💪💪💥💥
Ey Schelle hat definitiv gefehlt.
@@DingoTwingo lieber Phillip als Schelle
@@firezeed Was hat dir Schelle getan?
@@DingoTwingo nix, verfolge phillips kanal und finde es schön, ihn bei grip zu sehen
Eine sehr gute folge und ziemlich informierend wie ich das ehrlich gesagt so bei grip noch nie gehört habe wirklich sehr gut gemacht👍👍👍
Eines der besten Grip Videos! Die Autos, die Challenges und natürlich die Top Besetzung aus Kompetenz und einfach Malmedie.
Gerne mehr vom solchen Folgen das will der Grip Fan sehen 💪☠️🏎
Großartig gemacht Männer, geile Autos, war mir ein Fest euch beim Testen zuzuschauen 😎👍
Brutal abgeliefert mit dem Mclaren tolle Arbeit @RSC Toni & @Life of Tola 💪🚀🚀🚀🚀
Sehr tolles Video! Zwei wirkliche Traumautos. ♥
Danke dass ihr beim drift battle am ende nochmal dem ganzen drift gezeigt habt
finde geil das mal wieder Matthias und Philipp dabei sind!!!❤😊😮🎉
Tolle Folge. Gerne mehr! :)
Hammer Video! Und die Kombi aus Matthias und Philipp ist genial. Sowas will ich sehen!!
Mega Folge super Team. Bitte mehr davon !
Besserer Gegner wäre der Gt blackseries getuned
Geile Show. Bitte mehr 1000ps Cars!!! We ❤ it!!!
Mit Phillip K ist das halt an ganz anderes Niveau! Bitte mehr davon 😎
Absolut.
Da ist ganz schön Feuer unter der Haube 🥳👍
Noch einmal ne coole Folge!
Grip streckt den Content gewaltig. Aus 6 bis 8 Minuten interessanten Content werden 30 Minuten mit ständigen Wiederholungen (wie oft wollen sie den noch erwähnen dass die KFZ jeweils 1000 PS haben) und plakativen Einschüben gezaubert.
Genial diese Battles 🎉
Das war glaube ich die beste Sendung überhaupt, ein gutes Team, weiter SO.
Wenn Die Limo fertig ist, müsste die auch hier bei GRIP wieder antreten
Vielleicht gegen die RS4 Limo von RSC 🤔
Einfach geil grade mit euch beiden 😎
Matthias und Phillip, bitte öfters zusammen. Top gespann
Eine der geilsten Folgen
Wie er McLaRen ausspricht triggered anders
Isso💀💀
Hab den Kommentar einfach gesucht sollte vielleicht mal ganz oben stehen. Wie kann man etwas so scheiße aussprechen obwohl man so viel mit der Materie zu tun hat und dann sagt er es auch noch so oft 💀
Phillip ist schon ein heftig krasses Brain... und Matthias eh absolut geiler Typ. Perfektes Duo!!!
Der Klang kommt auch noch von der Form der Kurbelwelle. Der AMG hat eine Crossplane und der McLaren eine Flatplane, das macht dann den gleichmäßigen Zündabstand.
Geiles Video auf jeden Fall!
Der Sound vom McLaren reißt einfach alles . Wenn ich mir vorstelle du sitzt in der Karre und spürst dieses Kribbeln ..... Ihr könnt euch glücklich schätzen
The green beast was always my favourite car, just fell in love with it as a child
Genau so muss Grip sein!
Zusammen Autos kennen lernen statt dem zehnten Moderatoren battle
Mega geile Folge.
Ihr Beiden😍 Jetz fehlt nur noch Schelle und Röhrl🙏🙏🙏🙏😎😎😎💪💪💪💪
Super wie ihr harmoniert 👍🏻
Richtig richtig geiles Video seit langem wieder. Genau sowas wollen wir wieder sehen. Phil und Mattes sowieso die besten mim Niki
Beste Grip folge seit Jahren !!!
Hammer folge 🎉
Wie toll die beiden sich verstehen macht es schon total gut ihnen zuzusehen
Philipp darf jetzt die schnelle Runde fahren 😂 hat Malmedi inzwischen so viel Vertrauen... Finde ich sehr gut 😊
Phillip ist echt ne Bereicherung und das Abarth Training hat sich gelohnt wenn man die Zeiten sieht 😉
Toller Test von Euch ,VG Oldie
Ein Auto von 9ff im Vergleich mit anderen Tunern wäre echt interessant 👍
Hammer! Wie wärs mal mit nem Video zum BTM Stage 5+ RS6 der ist auch heftig.
Danke. Zuschauen hat viel Spass gemacht.
Endlich wieder mit Philipp. Nice
Endlich Mal wieder als Test Team. Bitte mehr von diesen folgen.
Respekt an die Jungs von KTH 💪🏻
Mclaren hat gewonnen 🎉🎉🎉❤️ in allen Punkten
Krass.
Der Kaess hat ordentlich dazu gelernt im Rennsport.
Nice
Sehr gut danke
Das beste Moderator duo..und Philipp erklärt einfach alles so super..und er erklärt viel...da lernt man was das ist echt toll!
Btw...Mclaren würde ich sowieso nie kaufen....die Qualität von dem auro is halt einfach...schwierig 🤣
Teilweise sind die tests wieder quatschig um den mercedes besser da zu stellen. Beispiel, seit wann misst man bei 1000 ps rwd 0-100? Normalerweise immer 100-200 wenn nicht sogar 100-300 das wurde nur gemacht für den mercedes. Dann preis leistung der mc laren ist serien mäßig schon nh ganz andere liga als der gtr und kostet daher auch standardmäßig deutlich mehr und mit dem tuning zerstört er gerade oben raus so ziemlich alles daher ist für das schmale tuning das preis leistungs verhältnis wild da für keinen fahrzeugbesitzer solcher fahrzeuge die 0-100 zeit relevant ist
sowas wollen wir sehen liebes GRIP team
Ich fände es geil, wenn ihr mal den Ferrari SF90 XX testen würdet. Dennoch geiles Duell 👍🏼
25:35 hätte gedacht, dass Crossplane vs Flatplane erklärt wird🤭
Trotzdem super erklärt 😌
Ich habe dich auf der Offroad-Messe in Bad Kissingen gesehen ❤Ich war der mit dem Bugatti T-Shirt ❤❤❤❤
❤
Wäre Matthias die schnelle runde gefahren, hätte er noch safe 3-4 hundertstel rausgeholt glaub ich😅
Ich denke ne halbe sekunde
Das ist echt krass
Geil, mehr von den PS Boliden... dafür steht Grip... weniger von dem Elektromüll, Es hat richtig gebockt... Malmedie & Kaess... Tolle Kombi
Sehr cooles Video auch geil das philipp mal fahren durfte und Glückwunsch für die 2 Zeiten bitte mehr von euch 2 auch mal vllt im 3er Gespann mit nikki schelle🫡
ihr müsst bei matthias achten auf 6:23 „2..300“!!!😂😂😂 der flippt aus ey
Top!
Tolles video, aber könntet ihr mal wieder auto gegen motorrad, bzw. malmedie vs kuck
Philipp wie immer mega sympathisch
Bitte mehr mit Philipp und ihm auch mehr mitreden lassen. So kommen viele Tuning Freunde die früher mal GRIP geschaut haben wieder zurück
Würde mir wünschen, dass man manchmal nochmals n zweiten Durchgang beim Drag Race macht, um vielleicht nochmals die Reifen besser auf Temperatur zu bekommen und dann näher an die Ist-Zahlen heranzukommen.
Schönes Video. Macht Laune. Ob man solche Fahrzeuge ( gerade den McLaren) noch tunen muss, sei mal dahingestellt…
Daaaaaaaaaaaaanke euch für diesen Beitrag!!!!! DAS ist Grip PUR!
Der Soundunterschied kommt von den unterschiedlich aufgebauten Kurbelwellen. Beim Mercedes nennt sich die Bauweise (und damit auch die Zündfolge, was Phillip erklärt hat) Crossplane und beim McLaren ist es eine Flatplane Welle und damit sind die Zündabstände zwischen den Zylindern immer gleich.
Ihr könnt das. Nicht fühlen 😂danke mit euch fühle ich !❤
Ich denke matthias hätte noch eine halbe sekunde rausgeholt beim mclaren😂 er ist halt einfsch der der mehr erfahrung hat. Nix gegen dem philipp aber denke mal würde so ausgehen👍🏼 aber top video kan man sich geben 💪🏼
Sehr schön ❤
Aber das ergibt kein sinn das Auto was sich mehr verbessert kriegt ein Punkt weil der mclaren wesentlich schneller ist serie und er kann sich dann nicht mehr so arg verbessern
Benz bezahlt halt mehr für Punkte.
@@Otiroboti genau, es ist ziehmlich klar was das bessere Auto ist
Ein tolles Video, alles super krass. Ich meine aber und das ist meine Meinung, dass das Driften damals wie heute keiner braucht. Nachhaltigkeit geht auch ohne driften....🥰👍👍👍
SO muss dass❤
Mega, ich feier Philipp, sehe ich echt gern den Typen! Wie er an der Materie ist, das ist schon wirklich informativ.
Klar Qualmedie ontop = Dreamteam!
6:26 320km/h 6.Gang in Begrenzer 🤯🥊bababab hört sich richtig Geil an
Habe Dank euch immer ein Lächeln beim anschauen des Videos 👍🏽❤️
Bitte nächstes mal noch 1 oder 2 Sätze Reifen einpacken...ist hypergeil das Grinsen vom Mate zu sehen