Vor 20 Jahren: Smart-Probleme im Winter | SPIEGEL TV
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Sein Kühlergrill gleicht einem Grinsen und auch sonst sorgt der Smart, das Spaßmobil von Mercedes-Benz, für Heiterkeit. Vor allem im Winter war der kleine Racker Ende der 1990er Jahre offenbar nicht mehr zu bremsen - eine prima Nummer für die Manege, auf der Straße konnte das zu Problemen führen.
Über 20 Jahre schon Smart, Digga bin ich alt geworden😂
neo ausdermatrix das dachte ich auch😨
same here :D
Meine Mutter hate einen fourfour Hatte im winter nie Rutschprobleme
Krass ne
Genau mein Gedanke🙄😅
konnte nicht umkippen....weil er mit stützrädern gefahren ist..... geil 🤣
Wie er sich versucht raus zu winden und versucht nicht zu antworten. Haha . Das hab ich ja noch nie gehört.
*Das Eis kann nicht schmelzen!*
Wieso nicht?
*Es war im Gefrierschrank.*
Und ohne Kühltruhe?
*....*
Gefühlt wie kider wagen reifen
@@MrNayru Ohne Kühltruhe kommt es in schwierige Situationen! ;)
War das eigentlich ein Versuch, witzig zu sein?
der "Bonsai-Benz" :D
Amk haahhahaahahha
Mercedes Rettungskapsel 😂🤣
Hab erst verstanden "Bonzen-Benz" xD
Ich bin hart und fahre Smart, vor 2 Wochen gekauft, gebraucht mit 187000 km auf der bekannten Uhr, Smart 450 cdi, bj. 2002, 950 Euro mit 1,5 Jahren TÜV, verbraucht 3,5 Liter, fahre jeden Tag 32 km damit zur Arbeit, fühl mich wohl in dem Winzling, Versicherung ist gering, Steuern für den kleinen, dank des geringen Hubraums gerade so in Rahmen , bin 50 Jahre alt, immer grössere Autos gefahren, nun ein Winzling und warum? Warm , trocken, geringer Verbrauch, Reparaturen bei regelmässiger Wartung gering, Sicherheit Dank der genialen Tridioncelle und Airbag, stinkt nicht wie ein Trabbi , Ölwechsel nur 3,2 Liter Inhalt, bringt mich von a nach b und zurück, ersatzteile bezahlbar, schnell gewaschen, schnell ausgesaugt, Scheiben kratzen ruckzuck, u.s.w.
Wohne auf dem Land und bin auf Landstrasse viel unterwegs, fühle mich echt wohl mit der Kiste, was ich nie gedacht hätte, aber billiger und sparsamer ist momentan genau dieses Auto, was man bei glätten und schnee extrem behutsam fahren muss, genau das richtige für mich.
😘
genau deswegen haben wir 3 davon in der Familie
Ich bezahle für meinen Smart CDI fast genauso viel Steuern wie für meinen 2L Turbo-Benziner mit Euro 3. Günstig kann er dann aber an der Tanke und bei der Versicherung 😆 Für den Alltag und schlechtes Wetter reicht der Rollschuh und manchmal erwische ich mich beim sportlichen Kurven nehmen
@@Area92777 ist halt ein diesel vor der co2 besteuerung (also erste generation)
@@themars2011 schon klar bezog mich auf *Steuern für den kleinen....im Rahmen*
Na läuft er immer noch?
Ja und? Wenn der Smart drei 360er Drehungen hintereinander macht, ist er immer noch auf seiner Spur, weil er so kurz ist.
😂😂
Jap, vor 20 Jahren hatte ich so ein Ding auch und habe insbesondere im Winter sehr viel über Fahrdynamik lernen können. Das Trust+, eigentlich eher Frust +, sorgte vorallem durch das plötzliche und und harte Auskuppeln für Lastwechsel die nicht gerade angenehm waren. Ich hab dadurch auch neue Aussichten gewonnen - durch das linke und das rechte Seitenfenster. Mein Vater, Gott hab ihn seelig, fand das Ding nur Lebensgefährlich und ist da höchst ungern mitgefahren bzw. mit gefahren. Immerhin die Karosserie war stabil wie ich bei einem Überschlag damit erfahren durfte. Das war auch das Ende meines Smart nach gut 3 Jahren Nutzung, total zerstört aber mir selbst ist nichts passiert. Ich hab den Kleinen trotzdem in guter Erinnerung behalten.
Aber haben wollte ich so einen heute auch nicht mehr, erst recht keinen ohne ESP.
mir gefielen erst die heutigen Smart nicht, aber die 453er sind wesentlich gutmütiger. Gut bei Eis und Schnee fahre ich eigentlich auch nicht.
Ich verstehe nicht ganz warum der smart hier so verrissen wird. Ist jetzt nichts für Langstreckenfahrer aber wer z.b. in der Stadt wohnt und bestenfalls Mal einkaufen fährt ist mit dem smart gut bedient, wenn jeder von diesen Leuten sich auch noch für ein suv entschieden würde wären die Innenstädte ja noch viel viel verstopfter als ohnehin schon! Lange Rede kurzer sinn: der smart hat seine Daseinsberechtigung
Dann lieber ein Corsa, auch klein aber ein richtiges Auto. Versuch mal ein Sofa oder Fahrrad mit Smart zu transportieren...
Ich fahre langstrecken mit dem smart. 600km eine strecke und das ein oaar tage später wieder und das mehrmals im jahr. Alle 14tage zusätzlich 315km und 3tage später wieder zurück
Da gab es sicher Motivation dafür...
Vlt einfach stützräder mitliefern😂
Wie praktisch damals der Smart war, er wurde direkt mit 2 Tankdeckel ausgeliefert, links und rechts. 👍😉
Das eine ist die Luftzufuhr für den Motor
@@EnjoyFirefighting Der Ersteller hat das sicherlich ironisch gemacht, daher auch sein Smiley am Ende...
Der eine Deckel ist für die Ansaugung.
@@GTA5OnXBOX360 es gab tatsächlich genug Unfälle wo mit der Zapfsäule, Kühlwasser etc. der Turbo geflutet wurde, deswegen wurde das auch mit den ersten Facelift dann geändert. :D
@@Popk1ller Naja ich habe meine Meinung zu diesem Auto. Ich bin halt kein Fan von solchen elenden Einkaufswägen😂😂😂
Bei Minute 1:23 ...so einzuparken schafft nicht jeder. Praktisch bei der Inspektion!
Ich hatte einen Smart der 1. Generation und hab ihn im Schnee geliebt. Das ding ging quer durch die Schweiz im Schneesturm diverse Pässe hoch, hab nie die Ketten gebraucht oder mich fest gefahren oder gedreht. Nerfig is nur das Trust, wenn man zu viel quer fährt oder die Räder durch drehen nimmt er gerne den Gang raus und bleibt stehen oder will auf blankem Eis erst garnicht einkuppeln. Zwei Pins auf dem Diagnosetecker brücken und das Nutzlose Trust hält sich raus.
Meine Frau fährt täglich zur Arbeit, wir wohnen 20% Steigung nie ein Problem. Gute Reifen ist immer ein muß
Dieser Moment, wenn man mit einem kleinen Hecktriebler nicht umgehen kann. Ich fahre einen Smart 450 und ich stelle ihn nicht quer😂😂😂
Motor hinten und Hinterradantrieb...nicht mehr Stand der Technik... Porsche?
Genau das habe ich mir auch gedacht 😂
offenbar hat dieser Kerl noch nie etwas von Porsche gehört oder er denkt das die immer noch Traktoren bauen
Das Konstruktionsprinzip des Porsches ist 70 Jahre alt! Stand der heutigen Technik??? Leute bevor ihr solche Sprüche bringt, überlegt erstmal.
@@BW-og1vu Stand der Technik ist das was am besten funktioniert. Fahr Mal einen GT2 oder GT3 und dann sag mir dass ein Transaxle oder Mittelmotor besser funktioniert und mehr Traktion bietet. Das Problem der Smartbüchse ist der ungewohnt kurze Radstand. Junge überleg mal bevor du Kontra gibst.
@@stfngbl Schnuckiputzi schalt erstmal dein Gehirnchen ein^^ Motor hinter der Hinterachse? Wir sprechen hier nicht von Pro oder Kontra der verschiedenen Antriebskonzepte. Und wenn du schon so tun musst als hättest du Ahnung dann fahr DU erstmal ein Fahrzeug mit Mittelmotor. Dann können wir gerne weiter reden :-)
Wer so ein "Auto" fährt hat, die Kontrolle über sein Leben verloren.
@@chrisredfieldfromplanetrel5140 Was hat das jetzt mit dem Thema zu tun du Flasche?
KrebsHD Wenn du Dacia fährst, kannst du den gleichen Spruch bringen xD
@@chrisredfieldfromplanetrel5140
Was hat dein Nonsens Kommentar mit der Sache hier zutun? Beantworte die Frage.
Und jeder Gittersteiger hat die absolute Kontrolle.
Ich fahre einen neuen vw passat
Gerade im Winter macht des doch mega Spaß mit dem Smart zu fahren 😃
Was für eine Überraschung. Heckantrieb. Super kurzer Radstand. Kein ESP.
und Sommerreifen
Die deutsche Automobilindustrie war schon immer besonders gut im Tricksen.
"stützräder" 😂
Erinnere mich noch gut an die Zeit damals. Ich bin 120km AB gefahren im Winter, auf der Strecke lagen drei Smart auf der Heckklappe und ein Abschlepper war auch unterwegs auf dem schon zwei Smart standen. Aber das war damals halt, die Jahre danach habe ich das nicht mehr geesehen.
Ich hab das Video angeschaut
Bist du jetzt zufrieden, UA-cam?
Gleiches Spiel 2 Jahre später 😂
Sie kann jetzt ihren Smart zur einer Mond Rakete umfunktionieren, Richtig stehen tut er auf alle Fälle 😂😂😂
Ich hatte mal einen Smart MC01. Ist vergleichbar mit einer getunten BMW Isetta. Zum Rumrutschen in der Stadt ist er nicht schlecht. Man sitzt auch als großer Mensch komfortabler als gedacht. Aber es ist halt ein Kleinstwagen mit einem sehr kurzen Achsabstand. Da darf man nicht allzu viel erwarten.
paar ordentliche, breitere reifen drauf und dann fährt er auch im schnee ganz gut
kann jetzt nach dem winter 20/21 bestätigen - mit guten winterreifen absolut kein problem, auch auf schnee nicht.
Ich habe mir einen 450 brabus cabrio vor 2 Jahren gekauft.
Viele Autos durchwegs 150 ps und mehr , hatte ich schon untrn hintern.
Keiner hat mir in der Stadt Überland und auch Autobahn so viel Spaß gemacht.
Einen Abflug bei Regen hatte ich auch schon , nix passierte.
Tolles Fahrzeug, wenn man die Grenzen der Physik kennt.
Wen der Grip abreisst bist du Passagier
Find ich geil das es Leute gibt die sich solche Fahrzeuge kaufen😂 Brabus sitzt in meiner Stadt, weshalb ich die Autos kenne. Sicherlich lustig damit andere an der Ampel abzuziehen😂
Tobi Smiley beim normalen Smart ist bei 150 Schluss beim Tuning Smart glaub bei 175 ... Die Lichthupe wirst Du wohl von 70% der Autos bekommen xD
@@mn9002 Bin damals mal mit meiner Mutter 140 gefahren... Der Smart war die Selbe Generation wie der im Video zu sehende. Ich kann nur sagen das dass Auto nicht mehr geleistet hat. Bei Vollgas war bei 140 echt Ende. Das Auto haben wir dann schnell aufgehört zu quälen😂
@@tobismiley3462 der ist bei 140 abgeregelt und würde durchaus noch etwas schneller fahren
Dieser Autoexperte hat auch kein Plan ...., Heckantrieb ... nicht Stand der Technik ... Dann ist nen Frontkratzer besser .... ahja .... und wo soll der Motor hin bei so einem Kleinwagen ?
Dise ganzen Experten immer .... null Plan
Kardanwelle nach vorne lul
Hat Auto Bild getest: 3er mit Hinterrad gehen Passat mit Vorderrad im Schnee. Der bmw war besser auch dank ESP
Der Smart ist ein tolles Auto. Mit den neueren Generationen wurde er immer besser. Allerdings hat der nur minimal größere Toyota iQ den Motor vorne eingebaut. Also die haben das schon geschafft. Aber der iQ is auch ein ganzes Stück länger.
Und doch haben sie recht. Ein Fronttriebler fährt sich auch auf Schnee wie ein Gokart.
Aber du hast voll die Ahnung?
Erinnern wir uns doch auch an die erste Version vom Audi TT...dieser war bei höheren Geschwindigkeiten so instabil, dass er mehrere Menschen umgebracht hat.
Dank geänderter Aerodynamik und Fahrwerk hat man es dann irgendwie in den Griff bekommen...und ESP war da auch nicht Serie.
Genauso wie beim SMART damals.
Ich bin schon wirklich jedes Auto gefahren. Vom Smart bis zum Fullsize SUV, bishin zum Leichtbau Mittelmotor mit über 600PS. Aber meinem Smart 42 (451), dem trauer ich am meisten hinterher. Das war ein geniales Automobil. Für zwei Personen und deren Einkauf locker und im Urlaub richtig angenehm Platz ohne irgendwelche Einbußen. Dazu als Cabrio welches sich immer öffnen und schließen ließ, egal wie schnell man fuhr. Leider habe ich kalte Füße bekommen, da es ein Diesel war und ich gehört hatte, man bekommt bald gar nichts mehr dafür. Heute fährt er irgendwo in Griechenland herum...
Das ist der Schwachsinn...viele für wenig Geld den Diesel abgegeben. Und auch heute sind die Diesel überall unterwegs, fast überall zu fahren und auch preisstabil. Das Ausland hat sich natürlich gefreut und lacht über die deutsche Panik.
Super traurig…
Meiner fährt heutenoch nach 13 Jahren, ohne Reparatur....Leider geht der Trend zu SUVs und anderen "Panzern" ,aber in Grosstädten ist ja eh genug Platz😂😂🤣 und Geländergänging mit 4Rad Antrieb ist in Städten ein muss.🤭.Meinen Smartbekommt demnächst mein Enkerl als Erstauto.
Wenn das teil einen bisschen längeren Radstand hätte würde der richtig schön quer gehn...
Hatte jetzt einen Monat den neuen Renault twingo geliehen.
Der hat auch heck Motor und Hinterrad antrieb.
War im Winter tatsächlich ganz lustig xD
Der geht auch mit nem Trick super genial Quer. 😆
Er geht quer (wenn man es will) weil er so kurz ist!
Also ich 18 Frischling hatte kein Problem im Schnee in einem 86 PS smart. Der geht garnicht quer regelt sofort ab fühlt sich wie verkanten beim ski fahren an
man muss aber sagen: die fahrbahn bei diesem slalomparkour entspricht aber auch eher den straßenverhältnissen "lieber mal das auto stehen lassen" - purer komprimierter schnee, ungeräumt und ungestreut, da sind mir auch andere fahrzeuge schon fast quer gegangen und es hat nicht viel gefehlt
bei so Strassenverhältnissen sahen wir alle anderen Autos auch unterhalb der Fahrbahn auf der Wiese liegen. Bei solchen Wetter fahre ich doch lieber Bahn.
Und heute wissen wir, dass der Smart eines der sichersten Kleinstwagen überhaupt ist.
Heckmotor und Hinterrad antrieb klingt doch garnicht so schlecht. Das hat sich bei einem anderen deutschen Autohersteller bewehrt.
Der Unterschied ist, der Käfer und auch Porsche sind n deutliches Stück länger. Der Smart dagegen ist mehr oder weniger würfelförmig. Das macht die Kiste extrem sensibel bei unstabilen Fahrzuständen.
bin mit dem Smart aus der 1. Serie über 300.000 km im Winter wie im Sommer gefahren - ohne Probleme.
Das ist Physik, da kann auch noch so viel Elektronik vor sich hinregeln. Je kürzer der Radstand ist, desto fixer und präziser muss man reagieren. Beim Samrt ist das technisch nicht vernünftig realisierbar, oder die Lenkung müsste so direkt sein, dass von Lenkanschlag zu Lenkanschlag nur 180° (wie beim Kart) zu kurbeln wären.
Die A-Klasse war ursprünglich als Elektroauto geplant. Durch einen Akku im Fahrzeugboden wurde sie so hochbeinig. Das Elektrokonzept wurde irgenwann verworfen und eine koventionelle Maschine eingesetzt. Der Akku im Fahrezugboden fehlte nun und er wurde dadurch kopflastig. Die Physik spielte dem Wagen dann im berühmten Elchtest einen Streich.
Das ist auch kein Auto...
Ein Elefantenturnschuh !
Also früher schon heute können die was
V6 biturbo gibbin
Natürlich hatte der erste Smart seine Fehler. Die neueren Genrationen hingegen sind aber echt saubere Autos! Umweltfreundlich und spaßig zugleich! 👍🏾
Zum Glück hat Smart dort deutlich aufgeholt. Die zweite Generation des ForTwo lässt sich im Winter sehr gut im Grenzbereich bewegen.
bei 12Km/h..😂😂
@@familyus8835 Wenn man ein bisschen Ahnung vom Fahren hat kommt man damit sehr gut im Winter bei normalen Geschwindigkeiten zurecht
Schade das ihr bei saidus Beitrag die Kommentare abgestellt habt. Das war eine herzergreifende und beispiellose Geschichte
King Pin was stand im Beitrag ?
@@elyesasblog683 das ist über einen Flüchtling der in Bayern quasi bei einer zieh Familie wohnt. Der sollte abgeschoben werden und der 50jährige Bayer bei ihm er arbeitet hat geweint und wollte ihm helfen. Jetzt kann er erstmal in Deutschland bleiben und bekommt ein Asyl Verfahren.
ich habe den aktuellsten Smart für die Stadt geholt und muss ehrlich sagen sogar nach 20 Jahren ist er immer noch nicht sicher beim bremsen rutscht er mega mit den Winterreifen dass einzige positive ist an einem Smart er ist einfach praktisch für die Stadt Parkplatz etc.
"Alldieweil..." was ein geiler Polizist :D
Wollte dazu ebenfalls einen Kommentar verfassen. Ist echt ne coole Ausdrucksweise
Kennt ihr das Wort nicht?
@@MrZillas klar doch, aber findet sich eben nicht in meinem gegenwärtigen Sprachgebrauch
Smart war mein bestes Winterauto!
Stecker für esp (trust) ausschalten überbrücken und optimal geht's durch 😃
Und ich fahr mit meinem Smart im Winter mit Sommerreifen und das Unfall frei 😂
Er ist nicht umgekippt....... er ist mit Stützrädern gefahren 😂😂
Meine 245er Heckreifen sind eiskalt 3 mal so breit, wie seine Räder:D
Man merkt, das du in der Schule oft gefehlt hast...
Wie? Ein Auto mit Sommerreifen im Winter ist instabil und hat keine Haftung? Wie kommt das denn.....
es wurde aber kalr gesagt dass es mit winterreifen noch schlimmer wäre
Wer hätte denn das wissen können!
@@malteroeper3723 Wurde falsch interpretiert. Smart warnt hier davor, dass Winterreifen auf trockener Straße schlechter sind als Sommerreifen, was auch völlig korrekt ist und für alle Autos gilt. Allgemein bringen die Winterreifen nur auf Schnee Vorteile und sind sonst ziemlich rutschig.
"Man muss wirklich auf der Hut sein beim gasgeben auf rutschiger Fahrbahn....." das ist aber keine Fahrzeugspezifische Aussage eines "Experten" 😂🤣😂🤣😂
Wollen die uns sagen,
Smart = Stupid ?
"Das wiederspänstige Automobil"😅😂
Natürlich hat man auch ausversehen vergessen zu zeigen das der Smart bei einem Frontalunfall weitaus sicherer ist als der Micra oder die A-Klasse.
Das ist 20 Jahre her. Die heutigen Smart-Modelle haben mit dieser Schüssel rein gar nichts mehr zu tun. Deren Technik ist auf dem neuesten Stand.
Das wäre ja auch traurig, wenn es anders wäre. Und im Prinzip fährt man beim aktuellen Smart mit einem Renault Twingo durch die Gegend.
@@Hanseat89 Ja zum Daimler Deluxe Preis.....
STÜTZRÄDER😂😂😂😂😂
Kein wunder wenn mann Fahrrad reifen drauf hat 😂
Schmale Reifen haben mehr Traktion im Schnee wie ne 255er walze
175 / 195er gute Winterreifen und man muss halt ein bisschen fahren können! Seit über 10 Jahren begeisterter 450er Fahrer, über 330.000 km auf meim 2001er Oldliner, steigend. Es geht, wenn man WILL
Ketten auf die Räder und dann is gut.
Ich hatte eine sehr gute Freundin die genau in so einem Smart verunfallt ist auch im Winter.Ich vermisse Sie.
Autofahren muss man(n) können ☝zu meiner Sturm und Drangzeit hatte auch kein Opel Ascona/Manta irgendwelche Helferlein, und meinen 450er Liebe ich über alles. Habe sogar den Trust Off Schalter fürn Winter 😅
Tester als Fach Tester sollten wie Mann solches Auto bei solches Wetter fahren soll oder nicht fahlen empfehlen. Winter Reifen müssen sein.
Heckmotor, Heckantrieb und kurzer Radstand = Rennwagen 💪🏻
Ich hatte 2007 einen Smart dieser ist mir beim Rückwärtsfahren auf das Dach gekippt Totalschaden. Zudem hatte ich die gleiche Situation wie im Video beschrieben auf regennasser Fahrbahn. Laut Smart/Mercedes könne ein Smart nicht ohne weiteres umkippen. Tja bei uns war es aber der Fall.
Gut, dass ich damals mit meinem Smart nicht auf einer geschlossenen Schneedecke möglichst schnell Slalom fahren musste. Auf dem Land im Westerwald ist man damit aber gut durch den Winter gekommen.
Ich fahre seit 15Jahren Smart noch nie ne Panne und im Winter auch keine Probleme. Ich überhole regelmässig die Schisser die 30 fahren weil es geschneit oder geregnet hat.
Glück gehabt
Mich hats im Winter auf einer Kreuzung auch gedreht. Außerdem war die Kiste ständig kaputt. Ansonsten fand ich ihn toll.
Schon interessant zu sehen, dass früher noch so deutlich Kritik geäußerst werden konnte. Heutzutage eine Seltenheit.
Ich bin mit einem Smart bei Schnee gefahren, ging sehr gut. War aber auch ein Forfour 1. XD
peinlich..
Du Pfeife, das ist ja auch ein Mitsubishi mit frontmotor wie 99% aller Autos.
@@dirkpotratz181 Das habe ich doch angedeutet, mensch. Wenn der Smart mit Frontmotor und Frontantrieb hat, hat er halt den Vorteil. Wer den Kommentar nicht versteht ist ne Pfeife. ;-)
(1:19) Deutschlands erstes und kleinstes Space Shuttle. 😂😂😂
Das ist ein ATV mit Sitz und Kabine
is halt die form ... kurzer radstand , hoher schwerpunkt .... kann man nix machen
Hinterradantrieb ist nicht Stand der Technik. :)
Hinterrad ist nicht mehr stand der aktuellen Technik?! Sach mal hat der Lack gesoffen? :D
Ich realisiere erst jetzt dass der Wagen schon 20 Jahre alt ist!!!!!
Diese Schwachmaten Tester haben den Punkt über dem Grenzbereich bewusst herbei geführt, ich fahre mit dem Wagen 10 mal hintereinander durch diesen Parcours, ohne das der Smart sich dreht.
Krankenfahrstuhl mit Vollverkleidung. Schon vor 20 Jahren.
War das nicht die geburtsstunde vom ESP gewesen?
Ich hatte mal einen 2009er Smart fortwo, im Winter ist der in so gut wie jeder kurve ausgebrochen
Edit: er hatte natürlich winterreifen drauf
ach wa wers cha het kei problem i glaube hüt chönts nöme fahre. grad wege ESP und Co.
Hä gab es damals kein seson reifen in Deutschland
Versuch hinkt ! Passiert mit jeden x beliebigen Heckantriebenen PKW !
Deswegen fährt Man e Klasse 👍🏼
Heckantrieb und Heckmotor halt, mit front wäre er besser.
gab doch auch mal das Problem von falsch verteilten Bremskräften. Links vorne wog das Auto dementsprechend etwas mehr (durch den Fahrer) und somit zock das Auto beim Bremsen immer etwas nach links 😬
Wer Smart fährt, fährt smart und wer Ford fährt, fährt fort.
LOL
seit wann hat ein smart einen Heckmotor😂
Seit 20 Jahren...
Gibt kein aber - aber Stützräder
Bin ich der einzige, der smartphone probleme gelesen hat?
ja
S U C C J U I C E ja
ja
ja
S U C C J U I C E ich hab Smart Home gelesen
Hat sie gerade echt gesagt, dass sie keine Winterräder hatte und es mit nicht passiert wäre?... Dann kauf dir welche? 😂
richtig zugehört? Der Smart war geliehen
Damals noch mit Relotius-Senior.
they should call that a lawnmower..its not a car
Puhh, 20 Jahre schon alt?
War die VW Werbung absichtlich?
Ach so Heckmotor und Heckantrieb sind also veraltet? Sollte man mal bei Porsche anrufen die sollen mal auf Frontmotor und Vorderradantrieb umstellen um werbewerbefähig zu bleiben.
Bro das hat er vor 20 Jahren gesagt... lass die Sache ruhen.
@Frischeparadies Er stellt das so hin als gälte dies für alle Fahrzeuge. Und zumindest der Heckantrieb ist keineswegs als veraltet zu bezeichnen auch bei "normalen" Autos.
@Frischeparadies Fast alle BMWs, mein zugebener Maßen etwas in die Jahre gekommener Benz auch (wie die meisten anderen Mercedes auch). Jaguar setzt auch auf Heckantrieb.
@Frischeparadies Heckantrieb ist halt nur teuerer im Bau, hat fahrdynamisch aber eine Menge Vorteile.
@Chris Naja also ich erwarte mir auch in einem Mittelklasse Fahrzeug Fahrspaß. Im Endeffekt würde ich mich in den meisten Fällen für einen Allrad entscheiden. Wohl wissend das dieser Antrieb schwerer und teurer ist. Denn 200Ps plus in einem Frontradler macht keinen Spaß
Gutes Beispiel, wie man aufgrund eigener Unfähigkeit der Technik die Schuld gibt. Hätte man ja mal üben können und im Zweifel is es eben das falsche Auto für Schnee.
Smart mit Allradantrieb wär lustig.
1:20 das sieht echt witzig aus!
Meine Mutter fährt so ne Gurke. Bin überfroh, dass diesen Winter kein Schnee lag und im April der TÜV ausläuft. Dann kauft sie sich endlich ein Auto.
Hmm, muss gerade ein wenig schmunzeln, du weist schon das die Gurke einer der sichersten Fahrzeuge auf dem Markt ist..
"Driving Coffin" nennt man den Smart.
Zu Unrecht
prinzipiell ist das jedes auto.
Smart Quatsch. Eine Uhr mit Rädern. :)
Der hat Heckantrieb. Hinterradantrieb hat BMW und Mercedes.
Das Kackteil gabs schon vor 20 Jahren? Wusste ich garnicht xD
jo, wenn alte Leute Auto fahren. Grade im Winter macht das Ding doch Spass
Kleine vogel zum springen
Mein liebes Hanau... was hat der Kaminski bloß mit dir gemacht...
1:47 HAHAHAHHAHA gibt selber zu ohne winter reifen zu fahren im kak winter wo man welche HABEN MUSS und spiegel wundert sich das sowas passiert ist😂😂😂😂😂😂
Heck Motor mit heckantrieb ist schon lange kein Standard mehr 😂 ok jeder 911er von Porsche ist also nicht stand der Technik und Schrott 😂
Da sieht man mal wie einen das Hirn verfault wenn man nur stupide 120 km/h fahren darf ;)
Als Sma-aher kann ich sagen, dass es wirklich kein Winteauo ist. Leider läss sich die "Fahrhilfe" nich ausschalen, sons wäs ein pima Auto. Mich wunder allerdins, dass man fü so ein Auo als Auobauer üerhaup eine Sraßenenehmiun ekomm.
Hast du das mit einer Banane getippt?
@@wolfiwolf6718 Nö, mit ner kaputten Tastatur.
Smart kann echt nicht umkippen der Untersteuert/ fährt gerade aus weiter obwohl man lenkt. Selbst Vollgas bei einer S Kurvenstrecke ging und auf den Parkkplatz schnell links und rechts lenken das er sich aufschaukelt klappte nicht.