Mofa läuft nicht richtig (Fehlersuche & Behebung)
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Das Mofa vom Timm läuft nicht richtig und wir haben hier einige Teile in Verdacht. Zum einen der Vergas3r und zum anderen die Simmerringe. Leider gibt es keinen original Vergas3r mehr, daher haben wir einen Nachbau genommen. Die Simmerringe folgen dann im nächsten Teil. Hinzu kommt noch, dass die Zündung auch noch nicht perfekt eingestellt ist. Das Wort Vergas3r ist absichtlich falsch geschrieben wegen dem Wortfilter bei UA-cam :(
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![Von Simson über Mofa bis 3D Drucker und all den anderen verrückten Dingen [BEST OF 2018]](http://i.ytimg.com/vi/3WlJa2QWFMY/mqdefault.jpg)
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Bei mir war es das Gleiche allerdings lag es bei mir an der Hauptdüse, in den meisten Fällen ist es ja zum Glück nur der Vergaser😉
Es gibt so viele Gründe warum sie nicht richtig lief: Zündung falsch eingestellt, auspuff ist zu, zieht falschluft oder es kommt zu wenig Benzin an..In den wenigsten Fällen braucht man einen neuen vergaser
Ich habe dir mal vor ein vielleicht zwei Jahren gesagt das du mit Simson anfangen sollst, dass du jetzt schon so "fortgeschitten" bist finde ich einfach toll. Auch wenn es vielleicht nicht mein Kommentar war, welcher dich dazu bewegte.
schön mal wieder was von dir zu lesen ;)
Genau so einen brauche ich für meine tomos. Wo hast du den gefunden?
Habt ihr am alten Vergaser die Nadel am Schwimmer mal weiter raus gezogen so das länger befüllt wird ? Das Ding klingt als würde der verhungern weil schwimmerkammer nicht voll gefüllt wird
👍👍👍 Ich will eigentlich gar nicht fragen, aber habt ihr mal die Kompression geprüft? Kolben, Kolbenringe im Ars.h? Gruß Berthold
kommt auch noch, aber über 40 Jahre alte Simmerringe sollten dennoch getauscht werden ;)
@@bastel_kanal genau, beim 2takter ganz wichtig, Kurbelgehäuse muss Dicht sein, alle Radialwellendichtringe erneuern, nächster Schritt Zylinder runter, Laufflächen und Kolben, Ringe prüfen, alles mit neuen Dichtungen zusammen und dad Dingens läuft 🤗 LG vom Borstentier 🐗 Michl, dem dumm daher Schwätzer 🙄😒😋
Ich hätte ein Tomos sprint sport der läuft einmal wenn ich es allerdings ausmache geht es eine weile nicht mehr bis sich der Mofa erholt hat was könnte der Problem sein ?
Hey Gast du nen link zu dem vergaser!?
Hört sich nach zu viel Luft an
Hätte ich auch gesagt , da sie sich typisch für zuviel Luft beim gas geben verschluckt , und es beim Standgas geht
Kann auch nebenluft sein
Nein. Zu fett und auspuff ist zugestopft. Dann viertaktet ein zweitaktmotor
Moin das gleiche Problem habe ich auch ,wo habt ihr den diesen Vergaser gekauft^^
Is der Vergaser nicht von einem Pocket Bike
Hi Pommes Män, wo habt ihr den die Ersatzteile gekauft. Ihr habt gesagt dass es die noch in Holland gibt?
Könntest du recht haben mit deiner Vermutung mit den Ringen👍
Hi,
ist das ein Anker Laura M48 Motor? Ich habe noch einen Vergaser von meiner Starflite (Mini-Mofa), falls noch einer gesucht wird gerne melden.
Gruß
ja ist ein Anker Laura Motor!
Pommes Män bastelt Genau, dann sollte auch mein Vergaser passen. Wenn Interesse besteht, gerne melden.
Gruß
Hallo ist bei dem Vergaser die Nadel dazu? Ich habe bei meinem vergaser keine dein und weis auch nicht wo man die nachbestellen kann
Hallo Pommes män,
Ich hätte da mal ein frage..
Ihr euch ja in einem video ein Mofa selber gebaut und nun meine frage: in den kommentaren habt ihr geachrieben das er nur 35 läuft und mit zylinder bearbeitung ca. 60kmh. Habt ihr nur die überströmer geschliffen und poliert oder auch einlass und auslass bearbeitet?
Lg
Wir haben (absichtlich) gar nichts bearbeitet und das Set out of the Box verarbeitet, nur um zu sehen ob er überhaupt läuft...
Ok danke für die schnelle Antwort. Was sollte ich bearbeiten an dem zylinder? überströmer? Weil die sind sehr schlecht verarbeitet.
@@motolife7604 ich würde einen Zylinder grundsätzlich nicht bearbeiten
Lieber einen mit mehr Hubraum kaufen wenn man das Geld hat
Natürlich nur wenn man das Mofa oft auf der Straße fährt
Moin, zeig mal bitte noch die Drossel die ihr im Ansaugf. entfernt habt.
ja leider vergessen zu zeigen. Im Stutzen zum Zylinder war eine Hülse eingepresst, die von 10mm auf 7mm das ganze verjüngt hatte. Leider hat es bislang NULL gebracht, aber das liegt ja noch an anderen Bauteilen
Servus. Mal zuerst die Düse im neuen Vergaser tauschen und versuchen das alles abzustimmen bevor ihr die Simmerringe macht. Das funktioniert nämlich nie auf Anhieb. Ihr müsst normalerweise immer die Düsen anpassen :D Super schönes Mofa
Dankeschön ! Neue Düse ist schon bestellt für den alten Vergaser wird demnächst gestetet.
Hallo Carsten ich hätte da ne Frage wie heißt der Verfasser weil ich habe Zuhause noch ein paar Hauptdüsen Rum fliegen LG Ramon
ist ein Encarwi Vergaser mit eine länglichen Düse www.mofakult.ch/verstellbare-duse-encarwi-ilo (Diese ist sogar einstellbar)
Sorry so eine habe ich nicht auf Lager
@@ramonsyba3001 "normale" Düsen habe ich auch tonnenweise hier rumliegen^^
Moin, meine Ciao springt gut an, aber wenn ich sie ausmache und 5min warte, dann braucht sie ewig um wieder in den Gang zu kommen, kann mir jmd weiterhelfen?
Hallo,ich hab mal ne Frage ist das eigentlich mit nem anderem Vergaser legal wenn das Mofa nicht schneller als c.a.30 kmh läuft?
wenn zum Vergaser nichts in den Papieren steht ja ;)
Ok danke
wenn du den link schicken könntest bedankt
Es kann auch sein das was am Zylinder kaputt ist, war bei meiner Herules so. Die hat gar nicht mehr gezogen wenn ich drauf gesessen bin.
Hattest du da einen Belzer Schraubenzieher in der Hand?
kann wohl sein...
Ich habe inzwischen nach 3 Mofa Restaurierungen auch einige Erfahrung und sage euch dass das mit dem Gas, also das da nichts kommt definitiv Falschluft ist. Macht mal den falschluft test und sprüht über all nen bisschen was hin. Ansaugstutzen etc. auch würde ich den Auspuff mal frei brennen, damit es keinen großen Rückstau gibt. Nur so eine Idee. Weil 12 mm sind eigentlich so die Standard vergaser für Puch Zündapp etc. Und die liefen ja alle mehr ;). Deshalb einfach mal falschluft prüfen. Wirkt Wunder!
Vorallem wenn würde die zu mager laufen und nicht wie hier zu fett und viertakten
Da fehlt noch die Vergaserinnenbeleuchtung 🤔
dann gehts ab! #ichschwör :P
Die wird auch noch nachgerüsstet, gerade zu dieser Jahreszeit ein must have. 😉😉
Moin hab eine Starflite Laura M48 Motor der nicht anspringt Zündung neu Kerze neu Zündung alles versucht !! kommt auch nicht mit Bremsenreiniger Zündfunke ist da beim Vergaser hab ich das gefühl wenn ich es versuche das sie anspringt das Sprit aus dem Vergaser läuft HILFE !!
Mein Mofa geht irgendwie nicht mehr aus wenn ich es an mache was könnte es sein?
Hallo,
nicht schlecht. tja ich kann da auch nix dazu sagen. bin kein mechaniker, nur ein Holzwurm *gggg*
tolles Video.
lg von meinem (kleinen, bescheidenen) Kanal, Peter
Holz kommt ja demnächst ;)
Heyyy jungs.Hab auch selbe Probleme gehabt bei meine 76-er bj.Jetzt läuft wie neu.Grus aus Erding.
gostava de saber onde posso comprar as pastilhas para embraiagem de uma mota zundapp 442 obrigado por responder
Machst echt super Videos. Ich hab Mal ne Frage und zwar bis wie viel kmh kann man bei einem Mofa gehen ohne dass man große Problem bekommt
Mfg Aaron
Kommt drauf, an auf was dein Mofa zugelassen ist und was du für nen Führerschein hast
Hab mir den selben vergaser gekauft. Die senden einem nur immer den falschen! Im Netz war ein kleiner luftfilter und eine Aufnahme für den Kaltstarter Zug.
Was ist eigentlich Standgas ??
Hatte das selbe Problem beim selben mofa ich habe den Verfasser weiter nach vorne gesetz un sie lief wieder
Hey Pommes Män versucht es doch ein mal mit einem neuen Membranblock der kann nämlich nach längerer Zeit etwas ausgenudelt sein. Viele Grüße.
Ich hatte das Problem auch schon mit einer Solo ! Sommerringe glaube ich nicht denke der Auspuff ist dicht ! Denke der Vorgänger ist immer zu Fett das Gemisch gefahren ! Manche sind die früher 1.25 gefahren was den Auspuff schnell zusetzt ! Entweder auseinander bauen und ausbrennen oder neu !
Das Mofa hat (geschätzt) erst 3.000km gelaufen (so wie der Kolben usw. aussehen) und der Auspuff ist komplett frei/neuwertig. Von daher tippen wir auf die Simmerringe
@@bastel_kanal meine hatte 4500 runter und der Auspuff war fertig ! Simmerringe glaube ich nicht aber Zündung sollte man natürlich auch Mal kontrollieren und einstellen ! Bin gespannt was es ist ! Viel Glück noch 😀
Ich habe auch eine solo ,eine 710. Mein Problem ist ,dass sie nicht fährt ,habe die neu restauriert ,sie springt sich super an ,aber sie nimmt kein Gas . Sie solo hat auch keinen Originalen Vergaser drauf und es fehlen bei den der drauf ist die Vergaserdüsennadel etc. Habe mir jetzt schon einen 1/8/53 und 1/10/112 er gekauft passen aber beide nicht drauf , und habe mir jetzt einen Mofa Motor von der solo 712 gekauft .weißt du vllt. Woran das liegt ,ich denke Definitiv der Vergaser ,aber hast du vllt noch einen Tipp, wie ich sie zum fahren kriege . Danke schonmal
@@leonlucke6592 Die Vergaser die du da schreibst sind die originalen die müssen passen ! Der 8 Mofa der 10 Moped ! Baue erstmal nur den ansaugstutzen von dein gekauften Motor auf den Motor der drinnen ist dann passen auch die Vergaser und sie wird laufen ! Denke dein ansaugstutzen ist falsch von dem Motor der eingebaut ist
@@autdoormatze3376 OK vielen Dank .👍👍nur die ansaugstutzen austauschen?
4:10 da drunter oder ist doch ein Benzinfilter oder
ja so ein feines Sieb
Hat jemand den link zum vergaser ?
Finde es irgendwie immer doof, wenn man einen Chinavergaser fährt.
DietBounty IceCream Der Vergaser kommt aus Italien.
@@herrjonas507 sicher kein Replica eines Italienischen?
Herr Jonas ey Kollege das ist ein Pocket bike Tuning vergaser für 30€
Sieht fast aus wie ein D‘ellorto vergaser. Die Mechanik ist identisch. Der Nachteil bei diesem vergaser besteht darin, dass das Gemisch im standgas schnell zu fett ist. ich habe an meiner piaggio Si einen 12/12er, der original wohl mit 48er Hauptdüse bestückt war. Der läuft abgesehen vom standgasporoblem echt gut
es ist ein Encarwi Vergaser, der wohl u.a. auch in Solo und Co. teilweise verbaut wurde
Pommes Män bastelt ahh interessant, gut zu wissen. mir fällt grad noch was ein: vielleicht ist das dekompressionsventil nicht ganz dicht, falls der Motor eins hat (verwendet man bei manchen Mofas zum ausschalten des Motors)
@@bastel_kanal Ich bin der Ansicht, dass Solo Bing verbaut hat. Für die Neueren kann ich allerdings nicht sprechen.
Habt ihr die Zündung bereits überprüft? Evlt auch falschluft... sprüht einfach mal beim Ansaugstutzen und Vergaser etwas Bremsenreiniger rein. Ansonsten super Video wie immer👍
Mach die düse im original vergaser ind de 13 mm vergaser und der originale luftfilter es hat nichts mit der dichtung oder so etwas zu tun im zilinder hat es eine blome beim einlas die kann man auch entvernen und ein 28 mm flamrohr währe auch gut
Des hat sich bissl auch so an gehört als würde die memrane nicht mehr richtig Schliessen
Nemt mal noch die zündkerze ras und scht eimahl was sie für eine farbe hat wenn sie schwarz ist dann bekommt er zu viel benzind wenn die zünkerze weiss ist also metallfarbig das dann bekommt er zu wenig benzin optimahl währe braun wie ein Reh
Also bei mir war das Problem ähnlich. Und die hauptdüse war das Problem. 55er rein und gut ist. Und der elektrodenabstand war viel zu groß.
Bei mir war er zu klein haben wir aber mittlerweile korrigiert, neue Hauptdüse ist auch schon bestellt, eine die man einstellen kann.
@@Littlesnake1983 Naja bei mir hat ein 06 er bohrer abhilfe geleistet
12er vergaser und 25? meine hatn 8er und läuft 40
VanGaming hallo hast du zu deinem vergaser einen link?
Tut mal den auspuff weg und schaut ob es dann besser läuft und wenn ja brennt denn auspuff aus oder kauft einen neuen. Sonst könnte es an fast nix liegen aus das es zu viel fehlluft zieht aber glaub ich nicht probiert es mal aus
Des ist ein 20€ Vergaser von Nem pocketbike und kein markenvergaser ich kenn mich aus. Was die euch angedreht haben....
Wenn ihr falschluft testen wollt einfach bei laufenden motor bremsenreiniger an ansaugstellen spùren wenn sich dann nichts an der Drehzahl endert dann wisst ihrs
Lesen lohnt sich :D
Lebe in der schweiz , und bei uns dürfen die Mofas legal nur 30 kmh laufen Habe alle drosseln bei meiner puch maxi S (vorher 28kmh) entfernt und jetzt leuft sie original 50kmh
Hatte ne drossel im luftfilter , zylinder Ansagstuzen war nur 10mm und vergaser ist 12mm habe ich dann aufgebohrt aber war sehr heikel und was das meiste bei mir rausgeholt hatte war die drossel pin bei der zündung rauszuziehen und die zündplatte aufs maximum vorzündung verdreht (entgegen gesetzt der motor dreh richtung) dann noch den unterbrecher abstand auf 0.5 - 0.45 und den zündkerzenabstand auf 0.5 - 0.55 mit der blatlehre einstellen und dann leuft sie top 👌🏻
Ihr könnt das mit der vorzündung, unterbrecher- und zündkerzen abstand ja mal ausprobieren und sehen obs was gebracht hat 😊 ihr müst ein bisschen rum experimentieren und die perfekte Konstellation zu finden wenn ihr glück habt passt das bei euch perfekt mit den oben genannten werten und sonst in 0.25 - 0.5 abstand verringern bis es perfekt leuft ,bei manchen mofas ist zuviel vorzündung nicht gut da si dann nicht mehr richtig laufen.
Freundliche Grüsse
Tomte4Play/Thomas
Puch und andere Marken Mofas gab es damals ja auch schon offiziell als 50er Moped. Viele Modelle waren dann halt nur an einigen Stellen mehr oder weniger einfach gedrosselt. Bei der Starflite ist es leider anders. Das Modell ist nicht so einfach zu "entdrosseln" aber wir forschen ja noch weiter :)
Ich würde ja sagen der auspuff ist zu bzw krümmer zu klein ;-)
Auspuff ist frei!
Mein mofa zieht nicht mehr und geht beim anmachen aus es sei denn man drückt den Joke und gibt Gas. Wenn ich dann losfahren und einen Berg hochfahre zieht es einfach nicht wo ich vorher im 3. Gang hoch gekommen bin ging es nur im 1. Gang. Habe bei dem Vergaser was ausgepustet so wie man mir es geraten hatte und das hat nur ein bisschen geholfen
Vergaser Reinigung?????????
Ich würde noch einen grösseren Krümmer kaufen
Ich hatte das Problem mit der gasannahme und so bei mir lag es an der hauptdüse ich hab einfach eine größere hauptdüse reingemacht jetzt läuft es perfekt weil ich hatte eine 50 er düse jetzt hab ich eine 54 er drin und es läuft jetzt perfekt
hm schätz ehr kontakte anders einstellen^^
Klein-Lobbyist Pommes-Man in Aktion. Kauf dir doch mal ein Buch über Zweitakttechnik. Könnte helfen.
Vom Geräusch her würde ich er eher vermuten, dass das Mofa mit dem neuen Vergaser viel zu fett läuft! Also eher nicht die Simmerringe.
Ja mann! Vergaser auf Falschluft abstimmen! Auch eine Form des Tuning. :)
Kenne selber nur die Bing Vergaser, da ist im Schwimmergehäuse so eine Messingdüse. Die hab ich durch eine kleinere ersetzt da gelangt weniger Sprit zum Zylinder. Mofa rennt fast 5 kmh mehr. Ist ungefähr so, wie wenn du wärend dem Fahren den Benzinhahn zumachst. Also weiter viel Spass beim Schrauben
War eine beliebte Drossel im Mofa: Gemsich fett, Kerze heiss. Und alle haben sich größere Düsen in die Vergaser eingebaut. Kleinere hätten sie gebraucht! :D
hab den gleichen vergaser auf der ktm hobby Automatik
pocket bike sport vergaser^^ wen richtige düse drinn ist gehen die voll klar
Weißt du wie der vagasser konkret heißt?
@@sirbugy8896 bei ebay einfach pocket bike sport vergaser eingeben (:
Auspuff sauber machen könnte noch was bringen
Der ist sowas von Freigepustet 😉
@@Littlesnake1983 Frei pusten bringt nicht wirklich was mal an die nächste Tankstelle fahren und mit einen Hochdruck Reiniger sauber machen oder Frei brennen
Die Düse stimmt nicht 😂😂
Zu Blöd zum abstimmen.....
oha, da hatte wohl wer *_Salamimimimimi_* zum Frühstück ;)
@@bastel_kanal omg war der schlecht😂
Abo haste 😂👍
na geht doch 😁😁😁 freut mich dich an Board zu haben^^
@@bastel_kanal ich feier dich jetzt übel😂😂
eiskalt den ex "Hater" zerstört
MitTeflonband drann machen.......kauf die ein Schaukelpferd,so eine Pfuscherrei
Ihr habt keine ahnung.
Pommes Män bastelt ......Ich kann nicht richtig glauben,das du früher mal Mofa oder Poped gefahren bist du hast null Ahnug von den Dingern
*Absolut NULL KOMMA NULL!*
Bitte hör auf mit Mofa Vidios du kennst dich einfach gar nicht aus bitter hör auf und lüg uns alle nicht an okay?