Para viajar com a gente é só clicar no link wa.me/5547989269000 - Expedição Sul Extremo de 22 a 29 de maio (Serra gaúcha, Lagoa dos Patos e Praia do Cassino) - Expedição Terra de Araucárias de 03 a 10 de junho (Serra Catarinens e Gaúcha) - Expedição Rutas Nevadas de 13 a 28 de julho (Patagônia Argentina com neve)
Que bacana, o meu é igual a esse, mas da marca Anytone… eu sou a favor de enquanto estiver na estrada deixar um dos canais monitorando a frequência nacional de chamada 146.520 para que a gente possa chamar uns aos outros na estrada! Muito útil para saber de acidentes e obstáculos! E não esquecer das documentações da anatel!
Vc pode até não saber, mas vivo viajando de carona nos seus carros. Um sem número de vezes na Gorda, mais recentemente no Guanaco, até pequenos passeios no Toy. Ansioso para acompanha-lo no Gladiator. Parabéns !!!!
Que show!!!! Papo de garagem é sempre bom e com pizza e refri fica melhor ainda hahahaha. Tá ficando top. Legal você compartilhar a preparação e seus detalhes. Gostei do final também fechou com chave de ouro. Abração
Minha opinião transceptor dual escolha entre Yaesu e Ícon, quando muito Kenwood... O melhor lugar para a antena seria no centro do teto, acredito que nessa posição você vai zoar o lóbulo da antena, mas se você for usar só para a caravana vai funcionar sim. Outro detalhe é a estacionária (ROE) se estiver fora seu radinho vai esquentar além da conta e os transistores de saída apanhando com o retorno de RF. O amigo acima fez observações importantes sobre a legislação brasileira. Vale apena procurar um colega radioamador para algumas orientações. 73's
Ao construir um carro de expedição é necessário definir o que é essencial e o que se pode abrir mão. Minha intenção não é ter o máximo de alcance, é ter alcance suficiente para uma excelente condução de comboio. Por isso, colocar no centro do teto e perder o espaço do bagageiro e atrapalhar para remover os painés frontais do teto não era uma opção. Sobre a legislação, eu conheço perfeitamente, contudo, não é o assunto do vídeo. Imagina se eu tivesse que falar de CnH toda vez que eu falasse de carro… Abração!
@@SerialTrippers então vai uma sugestão, havendo condição pense em instalar a anteninha no bagageiro e existem suportes que te permitem "dobrar" a antena para entrar em garagens com teto baixo. Outra situação que vale a pena conhecer são as frequências de vhf e uhf destinadas ao serviço de radioamador. Em alguma situação de emergência pode pedir auxílio via repetidores ou mesmo no simplex... Em SC tem grandes colegas radioamadores que podem ajudar muito... Os papa pipocas são muito boa gente, a propósito papa pipoca é zoação com o indicativo das estações de SC, começam por PP5.
Falando em legislação, até onde sei, o rádio VR-D588UV não é homologado pela Anatel e nem dá para solicitar homologação por falta de informações técnicas do aparelho e dados da empresa exigidas pela Anatel.
O trabalho tdo ficou perfeito.. tdo bem escondido e super limpo.. parabéns Ricardo.. e vamos viajar que o mundo é nosso!!! Kkkkkkkkkk abraços meu amigo.
Rapaz ja faz um tempo sim , os vídeos da defender foram otimos ,a barraca de teto ,o bagageiro.....momentos bacanas ....um forte abraço do seguidor de Natal-RN@@SerialTrippers
É massa esses de frente destacável! Eu tenho um nesse estilo, só que é da Icom, bom de mais! Porém entretanto toda via…. Kkkk … eu antes tinha a caixinha no lado da esposa, mas depois mudei a posição pra ficar nos meus pés, pq como sou eu que falo mais no rádio… acabava por as vezes perceber que a falassada tava estressando um pouco ela já que ela interage pouco no rádio 😅 E ainda posso por o volume um pouco mais baixo de fica do meu lado, já do lado dela ficava mais alto pra eu ouvir bem e já era mais um ponto negativo pra ela 😅
Ficou massa demais, eu só mudaria o Led do radio pra cor laranja, no mesmo tom da iluminação do gladiator, ia fica tudo padrão, um detalhe a mais no carro.
Pocholo, essa saída de ar embaixo do banco é feita para usar com o ar quente para preencher melhor a cabine. No inverno você vai acabar jogando ar quente no rádio.
Bom dia meu irmão, tenho tucson 2011 4x2 mas assistir seu vídeo nos fortalece não só a usar uma 4x2 mas está preparado para qualquer obstáculos possível numa trilha leve sendo 4x2 .
Encerramento do vídeo ficou sensacional!!!! Um dia realizarei meu sonho de participar dessas expedições, e quero que seja com vcs para gravar um documentário mostrando a realização de um sonho!!!! Pro enquanto meu sonho é a Pathfinder para realizar este objetivo!!!!
Boas soluções, o bom é que o carro tem muito espaço para espalhar o que precisar. Porque não colocou a caixa de som debaixo do banco do motorista ? A pergunta se deve por ser o banco que menos irá movimentar e o som ficaria bem mais próximo. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Tenho um anytone 9800 que eh igual este ai da voyager e ambos sao copias do famoso yaesu ft 8900 com umas coisas adicionais e com opcao de reprogramacao, se tiver o cabo no kit, vc consegue abrir CB, mas ai precisa de switch de antena e duas antenas bem ajustadas, no CB com uma antena viuva negra ou aquela chamada argentina, ele da pro gasto pra ouvir os camioneiros na rodovia, mas nao chega muito limpo, ja no vhf eh liso liso, em trilha mesmo com obstaculos vc escuta e chega bem mesmo em comboio grande. O botao do ptt quebra a mola com o tempo, mola muito fragil, mas eh facil de trocar, qq mola de caneta resolve.
Que legal, Pocholo. Um rádio ajuda muito na comunicação em comboios. Depois deixa seu QRA pra salvar aqui na lista, vai que agente se topa nas estradas e trocamos um QSO. Abração
Só lembrando que pra usar rádio VHF/UHF, o rádio precisa estar homologado (com adesivo da Anatel colado) e o operador tem que ter licença de Radioamador. A PF pode aplicar uma multa específica (na antena) e a Anatel pode aplicar uma bem pesada (coisa de 5000 reais), mas é bem mais raro.
Tirar licença de radioamador e homologar o rádio é chatinho mas é barato. Menos de 200 reais tudo. O que você pode fazer pra evitar encrenca é sumir com o PTT e dizer que é pra fazer escuta. Ou falar que o dono do rádio colocou no seu carro e ainda não pegou de volta.
Parabéns. Acabamos de instalar esse modelo também no Mamute (Dakar) aqui em Joinville e só alegria nos off-roads e expedição que testamos. Pena que não homologa na Anatel.
Cara que viatura sensacional parabéns.... será que um wrangler 2012 pra manter é muito salgado por ser um "resto de rico"? Acho um baita carro.... mas manter ele é que me preocupa.
Valeu, cara!! Eu vejo bastante gente usando Wrangler dessa idade que você mencionou e galera está contente. Se for bem cuidado acho que não tem erro, não.
Boas soluções, porém o rádio deveria ficar em posição mais alta... mas se inundar talvez seja o menor dos problemas (eletrônica embarcada...). O som vai continuar abafado, as melhores posições são: atrás do espelho retrovisor, na coluna B acima da fixação do cinto ou no santantonio. Teste na primeira viagem, depois reavalie. Abs
Perfeito! Minha dúvida deve ser porque sempre tive carro barulhento, porisso não ouvia. O melhor mesmo é testar na prática, qualquer problema a mudança é bem simples...
Pocholo, projeto nota mil! Um amigo já havia indicado este rádio, mas está dificil encontrá-lo no Brasil. Você tem a indicação de onde comprá-lo? Poderia compartilhá-la? Forte abraço.
Eu jamais colocaria um radio debaixo do banco, pois o rádio pode ter que ser usado em uma amergencia, agora imagine que vc entrou com o carro em uma área alagada, entrou agua no carro e a primeira coisa que irá queimar é seu rádio.... Rádio é para ser instalado em locais elevados.... pense nisso.... um abração !
Salve Ricardo.... cara... essa alteração não pode dar dor de cabeça de garantia com a CCS???? Parte elétrica é osso... ainda mais com os carros modernos cheio de eletrônicos. 😮 (Aquele aro 20 vai ficar lindo 😂😂😂)* de viu até o final 18:5418:54 !)
Tudo bem, Arthur? Garantia vai do humor da CSS. Ehehehe! Mas sem rádio eu não trabalho. Ligar um fio direto na bateria eu entendo que não dá perda de garantia. Abração!
Não está encostado, apenas na mesma área. Moro numa cidade extremamente úmida e não percebi até agora nenhum formação de umidade nas saídas do AC. Abração!
Estava tomando água no finalzinho do vídeo, quase me afoguei com o "pimba" no rádio, kkkkkkkk... Eu perguntei lá no insta, mas como esta a legislação quanto ao uso destes rádios? tem que fazer cadastro, algo do tipo?
Ela é flexível. No teto é ainda mais exposta, por exemplo. Para quebrar uma antena tem que ser algo grave e com certeza seu carro terá danificado outras coisas. Abraço!
É móvel. Se houver o risco de inundar é só colocar no painel, atravessar a agua e voltar p o lugar. Melhor que uma vida inteira atrapalhando no painel. 😉👊🏼
O cara mediu a estacionária da antena ? radio fora de estacionária queima , 2 tirou licença ? crime federal operar radio sem , 5 anos de cadeia e 10ooo de multa , é facil e rápido evita encrenca na estrada principalmente com a PRF , e vale em vários paises alem de poder entrar em repetidoras e com o pessoal do radio amador que sempre ajuda . se passar por sp avisa o clube de rádio pode te dar umas dicas ou procure um rádio amador da sua cidade !
Caramba, esse é o brasil, uns roubam bilhões e nada acontece, outros instalam um rádio pra se comunicar com o comboio e 5 anos de cadeia… inacreditável!
@@SerialTrippers pelo que vc falou no vídeo, deixa claro querer deixar o rádio escondido, instalou em baixo do banco? Achei estranho pois vc deve usar frequente e deve também ter indicativo, não seria preciso manter escondido.
O "esconder" é para não poluir o visual e ocupar espaço desnecessário dentro do carro. A frente destacável serve justamente para isso. Fica uma instalação mais limpa. Abração!
Para viajar com a gente é só clicar no link wa.me/5547989269000
- Expedição Sul Extremo de 22 a 29 de maio (Serra gaúcha, Lagoa dos Patos e Praia do Cassino)
- Expedição Terra de Araucárias de 03 a 10 de junho (Serra Catarinens e Gaúcha)
- Expedição Rutas Nevadas de 13 a 28 de julho (Patagônia Argentina com neve)
Trazer vc e sua turma aqui para Serra da Mantiqueira, para fazer uma travessia...
O site de vocês esta fora do ar?
Ficou top, agora é aguardar o vídeo dos pneus
Esse é o tipo de “novela” q gostamos
😂😂😂😂😂😂 Gosto de fazer essa novela. Heehhehe!
Que bacana, o meu é igual a esse, mas da marca Anytone… eu sou a favor de enquanto estiver na estrada deixar um dos canais monitorando a frequência nacional de chamada 146.520 para que a gente possa chamar uns aos outros na estrada! Muito útil para saber de acidentes e obstáculos! E não esquecer das documentações da anatel!
Uma dúvida: é possível homologar esse rádio junto com a anatel?
Boa noite essa parte de equipar o carro é a melhor parte!
É uma delícia mesmo!
Vc pode até não saber, mas vivo viajando de carona nos seus carros. Um sem número de vezes na Gorda, mais recentemente no Guanaco, até pequenos passeios no Toy. Ansioso para acompanha-lo no Gladiator.
Parabéns !!!!
Que show!!!! Papo de garagem é sempre bom e com pizza e refri fica melhor ainda hahahaha. Tá ficando top. Legal você compartilhar a preparação e seus detalhes. Gostei do final também fechou com chave de ouro. Abração
Bom dia meu amigo.. o negócio tá começando a andar… kkkkkkk . A antena ficou mto legal .. foi um lugar top que vc achou para colocar.
Valeu, Wilkerson! O projetinho tá indo… 😁
Toma cuidado se passar num lugar com muita água e se por acaso alagar o carro ,muito bom como sempre
Tenho que ficar esperto mesmo. 😬
Minha opinião transceptor dual escolha entre Yaesu e Ícon, quando muito Kenwood...
O melhor lugar para a antena seria no centro do teto, acredito que nessa posição você vai zoar o lóbulo da antena, mas se você for usar só para a caravana vai funcionar sim.
Outro detalhe é a estacionária (ROE) se estiver fora seu radinho vai esquentar além da conta e os transistores de saída apanhando com o retorno de RF.
O amigo acima fez observações importantes sobre a legislação brasileira.
Vale apena procurar um colega radioamador para algumas orientações.
73's
Ao construir um carro de expedição é necessário definir o que é essencial e o que se pode abrir mão. Minha intenção não é ter o máximo de alcance, é ter alcance suficiente para uma excelente condução de comboio. Por isso, colocar no centro do teto e perder o espaço do bagageiro e atrapalhar para remover os painés frontais do teto não era uma opção. Sobre a legislação, eu conheço perfeitamente, contudo, não é o assunto do vídeo. Imagina se eu tivesse que falar de CnH toda vez que eu falasse de carro… Abração!
@@SerialTrippers então vai uma sugestão, havendo condição pense em instalar a anteninha no bagageiro e existem suportes que te permitem "dobrar" a antena para entrar em garagens com teto baixo.
Outra situação que vale a pena conhecer são as frequências de vhf e uhf destinadas ao serviço de radioamador. Em alguma situação de emergência pode pedir auxílio via repetidores ou mesmo no simplex...
Em SC tem grandes colegas radioamadores que podem ajudar muito...
Os papa pipocas são muito boa gente, a propósito papa pipoca é zoação com o indicativo das estações de SC, começam por PP5.
Falando em legislação, até onde sei, o rádio VR-D588UV não é homologado pela Anatel e nem dá para solicitar homologação por falta de informações técnicas do aparelho e dados da empresa exigidas pela Anatel.
Bacana o rádio, vai integrar bem com o painel da Gladiator.
Descobrimos hoje que Pocholo é serralheiro profissional... heheh
Eu tento ir aprendendo as coisas. Heeheheheh!
@@SerialTrippersFicou ótimo o trabalho Pocholo! Ficou parecendo que a antena foi feita pra colocar naquele lugar.
O trabalho tdo ficou perfeito.. tdo bem escondido e super limpo.. parabéns Ricardo.. e vamos viajar que o mundo é nosso!!! Kkkkkkkkkk abraços meu amigo.
Esse cara é fera ,te sigo desde o tempo que você era cabeludo 😁
😂😂😂😂😂😂 faz tempo, hein?!
Rapaz ja faz um tempo sim , os vídeos da defender foram otimos ,a barraca de teto ,o bagageiro.....momentos bacanas ....um forte abraço do seguidor de Natal-RN@@SerialTrippers
Grande Ricardo, parabéns pela conquista.
coloca o nome de :RUBICAO, rubicon abrasileirado .
Abraço!!!!
É massa esses de frente destacável! Eu tenho um nesse estilo, só que é da Icom, bom de mais! Porém entretanto toda via…. Kkkk … eu antes tinha a caixinha no lado da esposa, mas depois mudei a posição pra ficar nos meus pés, pq como sou eu que falo mais no rádio… acabava por as vezes perceber que a falassada tava estressando um pouco ela já que ela interage pouco no rádio 😅
E ainda posso por o volume um pouco mais baixo de fica do meu lado, já do lado dela ficava mais alto pra eu ouvir bem e já era mais um ponto negativo pra ela 😅
Tempos atrás parei na Varoni pra conhecer a Defender, depois conheci a SW4, agora vou ficar de olho pra ver Gladiator.
Para mesmo!! Hoje vou lá! 😁😁😁
Grande Ricardo! Sensacional o JEEP! PARABÉNS! Feliz pelo amigo! Lembrar de levar para alguem REGULAR A ANTENA/ MEDIR ROE... Abraços do TOCANTINS!
Valeu, Gustavo!! Vou medir tudo direitinho. Hoje é dia de fazer isso. 😉👊🏼
Ficou massa demais, eu só mudaria o Led do radio pra cor laranja, no mesmo tom da iluminação do gladiator, ia fica tudo padrão, um detalhe a mais no carro.
Fiz isso depois de gravar. Azul estava estranho mesmo. Eheheheeh!
@@SerialTrippers sério? Hehe que legal! Final do vídeo foi sensacional! Só pelo vídeo dos pneus agora rsrs
Blz! Foi muito útil pra mim, pois estou pra instalar Rd no meu.
Obrigado e forte abraço!
Que bom! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Eu sabia ! Que teríamos tudo nos detalhes 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 TOP.
Tá só começando! 😉👊🏼
Cara, que prazeroso ficou tudo perfeitíssimo! Essa parte dos upgraded é muito massa.
soluções engenhosas, otimização total dos espaços. Show
Valeu, Wlad! Seu Troller é show também!
Ricardo é muito top. Vc compartilhando sua experiência com a gente é muito legal. Sucesso sempre 🙌🙏🏻👍🏻😉
Que bom que está curtindo! Tamo junto! 😉👊🏼
Excelente Pocholo, parabéns.
Valeu, Paulo!
Uso esse modelo a alguns anos, muito bom !!
Bom saber! Valeu!
Pocholo, essa saída de ar embaixo do banco é feita para usar com o ar quente para preencher melhor a cabine. No inverno você vai acabar jogando ar quente no rádio.
Bom dia meu irmão, tenho tucson 2011 4x2 mas assistir seu vídeo nos fortalece não só a usar uma 4x2 mas está preparado para qualquer obstáculos possível numa trilha leve sendo 4x2 .
Fala, Pocholo!!!! Coisa boa é incrementar o bruto hehehehe
É bom demais!!
Encerramento do vídeo ficou sensacional!!!! Um dia realizarei meu sonho de participar dessas expedições, e quero que seja com vcs para gravar um documentário mostrando a realização de um sonho!!!! Pro enquanto meu sonho é a Pathfinder para realizar este objetivo!!!!
Boas soluções, o bom é que o carro tem muito espaço para espalhar o que precisar. Porque não colocou a caixa de som debaixo do banco do motorista ? A pergunta se deve por ser o banco que menos irá movimentar e o som ficaria bem mais próximo. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
TOPzera... Esse ano não iremos conseguir fazer uma viagem, mas ano que vem se der tudo (e dará) certo, nós iremos!
Maravilha, Luciano! Será muito bem vindo!
TOP DEMAIS!!!
Valeu, Jaison!
Tenho um anytone 9800 que eh igual este ai da voyager e ambos sao copias do famoso yaesu ft 8900 com umas coisas adicionais e com opcao de reprogramacao, se tiver o cabo no kit, vc consegue abrir CB, mas ai precisa de switch de antena e duas antenas bem ajustadas, no CB com uma antena viuva negra ou aquela chamada argentina, ele da pro gasto pra ouvir os camioneiros na rodovia, mas nao chega muito limpo, ja no vhf eh liso liso, em trilha mesmo com obstaculos vc escuta e chega bem mesmo em comboio grande. O botao do ptt quebra a mola com o tempo, mola muito fragil, mas eh facil de trocar, qq mola de caneta resolve.
Que legal, Pocholo. Um rádio ajuda muito na comunicação em comboios. Depois deixa seu QRA pra salvar aqui na lista, vai que agente se topa nas estradas e trocamos um QSO. Abração
Ficou muito massa, forte 73 Macanudo. Instalação padrão.
Só lembrando que pra usar rádio VHF/UHF, o rádio precisa estar homologado (com adesivo da Anatel colado) e o operador tem que ter licença de Radioamador.
A PF pode aplicar uma multa específica (na antena) e a Anatel pode aplicar uma bem pesada (coisa de 5000 reais), mas é bem mais raro.
Tirar licença de radioamador e homologar o rádio é chatinho mas é barato. Menos de 200 reais tudo.
O que você pode fazer pra evitar encrenca é sumir com o PTT e dizer que é pra fazer escuta. Ou falar que o dono do rádio colocou no seu carro e ainda não pegou de volta.
Muito bom este vídeo!!!👏👏👏
Valeu, Marcelo!
Sensacional esse carro! Parabéns, Pocholo!
Valeu, cara!
Tô garrado no Rutas Nevadas desse ano ! Abraço Ricardo !
Bora!!! Essa viagem é fantástica!!
Já fechei com a Mila, só esperando chegar julho agora !!! 😁
Esta ficando excelente. Parabéns !!!!!!!
Grannnnde Pocholo!!!! Show de video, como sempre, conteúdo top! Abs
Valeu, Leandro!!!
Esse carro é chic. Parabéns.🎉
Valeu!
TÁ D+ !
PARABÉNS ! 👏👏👏
ABRAÇO !
TMJ 👊
.'.
Pocho tá tão feliz com o brinquedo novo que até acrescentou um “pimba” no bordão 😂
😂😂😂😂
Tá ficando top.
Valeu, Marcio!
Parabéns. Acabamos de instalar esse modelo também no Mamute (Dakar) aqui em Joinville e só alegria nos off-roads e expedição que testamos. Pena que não homologa na Anatel.
Excelentes soluções. 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeeeeu!
Legal demais
😉👊🏼
Jeep nesse valor voltado para esse fim com carpete dentro 👏👏👏👏👏
Quando vi isso me arrependi da compra e quis devolver o carro, mas não podia mais devolver. Infelizmente terei que sofrer com isso até o último dia.
Good
Pena que a viagem p a Patagonia coincide com as aulas dos meus filhos. Quem sabe no final do ano, caso você programe. Abs!
Boa
Valeu, cara! Vc não falha! 😉👊🏼
Toooop
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Cara que viatura sensacional parabéns.... será que um wrangler 2012 pra manter é muito salgado por ser um "resto de rico"? Acho um baita carro.... mas manter ele é que me preocupa.
Valeu, cara!! Eu vejo bastante gente usando Wrangler dessa idade que você mencionou e galera está contente. Se for bem cuidado acho que não tem erro, não.
@@SerialTrippers obrigado.... vou dar mais uma pesquisada. Acho ele fantástico e icônico baita máquina
Muito top
Valeu! 👊🏼
Bora viajar.. heeheh Abraço..
Boraaaaaa! 👊🏼
Topzêra 👏👏
😉👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼
Vai ficar nota 10! Uma duvida Pochollo, não é possível usar as próprias caixas de som do carro?
Mestre, mil curiosidades... como é o conforto no banco de trás?...
O assunto é rádio, mas tudo é novo...💁🏻♂️🤗🤗
Top D+
Valeeeeeu!
Boas soluções, porém o rádio deveria ficar em posição mais alta... mas se inundar talvez seja o menor dos problemas (eletrônica embarcada...).
O som vai continuar abafado, as melhores posições são: atrás do espelho retrovisor, na coluna B acima da fixação do cinto ou no santantonio.
Teste na primeira viagem, depois reavalie.
Abs
Mas eu testei e não está abafado. Sobre inundar, se houver esse risco eu levanto o rádio e depois devolvo ao lugar. Por isso está com velcro.
Perfeito!
Minha dúvida deve ser porque sempre tive carro barulhento, porisso não ouvia.
O melhor mesmo é testar na prática, qualquer problema a mudança é bem simples...
Vai filmar ele quando subir a serra branca?
Pocholo, projeto nota mil!
Um amigo já havia indicado este rádio, mas está dificil encontrá-lo no Brasil. Você tem a indicação de onde comprá-lo? Poderia compartilhá-la? Forte abraço.
Eu jamais colocaria um radio debaixo do banco, pois o rádio pode ter que ser usado em uma amergencia, agora imagine que vc entrou com o carro em uma área alagada, entrou agua no carro e a primeira coisa que irá queimar é seu rádio.... Rádio é para ser instalado em locais elevados.... pense nisso.... um abração !
Pode inundar e queimar sim. Mas para emergência eu uso starlink, infinitamente mais garantido. Abração!
Aí é outro nível… viva a tecnologia! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 boas trips!
Embaixo do banco ? 🤨🧐e quando for fazer a travessia da lagoa dos patos se caso entrar água ?
Aí eu coloco mais alto e depois volto ele para o lugar. Por isso está com velcro.
Salve Ricardo.... cara... essa alteração não pode dar dor de cabeça de garantia com a CCS???? Parte elétrica é osso... ainda mais com os carros modernos cheio de eletrônicos. 😮
(Aquele aro 20 vai ficar lindo 😂😂😂)* de viu até o final 18:54 18:54 !)
Tudo bem, Arthur? Garantia vai do humor da CSS. Ehehehe! Mas sem rádio eu não trabalho. Ligar um fio direto na bateria eu entendo que não dá perda de garantia. Abração!
Ricardo, qual a caixinha de som (marca e modelo) que vc está usando? Quantos watts? O conector é P2?
Tudo bem? É da marca Steelbras, com conector p2. Não lembro quantos watts tem, mas funcionou perfeitamente no meu carro. Abração!!
Showwwww
Não tem risco de o rádio pegar umidade da saída do ar condicionado?
Não está encostado, apenas na mesma área. Moro numa cidade extremamente úmida e não percebi até agora nenhum formação de umidade nas saídas do AC. Abração!
Vai colocar snorkel?
Vou colocar, sim.
Da para ir para a patagonia com uma l200 2020 original?
Sim! Com folga!
Sensor de altura 😅😅😅 Meu vizinho não teria ralado o teto da defender na viga da garagem se tivesse esse sensor
Sensor old school. Nunca falha! Kakaakkaka
Qual rádio HT que vc usa para auxiliar esse?
bom dia! vai colocar madman?
Esse não precisa. Já vem com tudo e tem OBD.
@@SerialTrippers a legal!!! estou procurando pra comprar mas não estou achando
Esse é o perfil deles no Instagram instagram.com/madmanoficial/?hl=pt-br Abração!
Pochollo vai ter starlink na nave? Vai usar o mesmo sistema da SW4?
Vai ter sim! E vai ser um modelo mais legal! Em breve aqui no canal.
Olá, voce conseguiu homologar o seu rádio Voyager VT-D588UV junto a Anatel? Eu tinha um, mas nao consegui homologar.
dá pra ir de jimny sierra de boa nessa expedição ruta nevada?
Com certeza! Inclusive, ano passado o Jimny deu show! Foi o único que não atolou. Eheheheheeh!
kkkkkkkkkkkkkkkk aí sim! lembra se era automático ou manual? @@SerialTrippers
a a fita dupla face não suporta o peso do PTT. Quando o veiculo fica no sol o painel esquenta e a fita solta
Está até hoje lá.
Esse é o primeiro carro novo e com garantia? Nota o cuidado!!! 😂😂
Sim! Tá estampado na minha cara de medo, né? Akakakkakak!
Opa blz esse jeep é diesel ?
Gasolina. No BR só existe gasolina.
@@SerialTrippers blz obrigado deve beber muito mais deve ser muito bom pra andar
Estava tomando água no finalzinho do vídeo, quase me afoguei com o "pimba" no rádio, kkkkkkkk... Eu perguntei lá no insta, mas como esta a legislação quanto ao uso destes rádios? tem que fazer cadastro, algo do tipo?
Bela Pizza!
akakakakaakk! Estava boa mesmo!
Tô achando, que neste local, a antena fica muito exposta.
Ela é flexível. No teto é ainda mais exposta, por exemplo. Para quebrar uma antena tem que ser algo grave e com certeza seu carro terá danificado outras coisas. Abraço!
E quando for passar por alagado nao vai molhar
Nunca deixei o carro inundar. Mas se perceber que isso pode acontecer, é só levantar o radio, por isso, está com velcro. Abração!
a parte mais difícil do projeto sera dar um nome p máquina 😂
Verdade! Kakaakakaka!
Qual o contato do Scooby Instagram dele ?
Eu tb não gosto de ver desmontar painel, forração, acabamento etc... Dá a maior agonia
É um drama mesmo! Ehheeheh!
Se inundar o carro, o radio vai pro saco né hihihi
É móvel. Se houver o risco de inundar é só colocar no painel, atravessar a agua e voltar p o lugar. Melhor que uma vida inteira atrapalhando no painel. 😉👊🏼
O cara mediu a estacionária da antena ? radio fora de estacionária queima , 2 tirou licença ? crime federal operar radio sem , 5 anos de cadeia e 10ooo de multa , é facil e rápido evita encrenca na estrada principalmente com a PRF , e vale em vários paises alem de poder entrar em repetidoras e com o pessoal do radio amador que sempre ajuda . se passar por sp avisa o clube de rádio pode te dar umas dicas ou procure um rádio amador da sua cidade !
Caramba, esse é o brasil, uns roubam bilhões e nada acontece, outros instalam um rádio pra se comunicar com o comboio e 5 anos de cadeia… inacreditável!
kkkkkkkkkkkkk os que se acham fiscal da ANATEL ..Esse tipo de pessoa que acaba com o rádio
Não adianta deixar o radio escondido, se a antena estiver ai o fiscalizador vai ver que existe.🤦
Mas quem quer esconder o rádio da polícia?
@@SerialTrippers pelo que vc falou no vídeo, deixa claro querer deixar o rádio escondido, instalou em baixo do banco? Achei estranho pois vc deve usar frequente e deve também ter indicativo, não seria preciso manter escondido.
O "esconder" é para não poluir o visual e ocupar espaço desnecessário dentro do carro. A frente destacável serve justamente para isso. Fica uma instalação mais limpa. Abração!
Sucesso, tudo de baun👏👏👏👏👏
digo e repito, nao há nada, absolutamente nada que uma lixadeira e uma latinha de tinta spray preta nao resolva nos nossos 4x4 🤣
Concordo 100%! Akakakakkakak!
Excelente vídeo 👏👏
Muito obrigado, Claudio! 🙏🏼
Topzera!!!
Valeu, Emerson!