troca de óleo do câmbio automático sem máquina

[@freire19]

Super show, pena q vc nao fez um vídeo completo passo a passo. Indicando onde fica oretirno do câmbio.

[@passageiro4791]

Levante o carro ou entre debaxo to ligado é baixo o carro né ,olhe do lado do motorista em baixo que fica o canbio retire o carter pequeno vai ter varios parafusos ,quando tirar limpe a tampa vai ver imas dentro limpe e tenta ponha na posiçâo que estâo , retire o filtro e troque por um novo basta desencaixalo faça movimento que sai e tem um modelo de filtro que tem parafuso ,apos limpar com limpa contato ,car 80 monte tudo agora vamos ao passa a passo espero ter ajudado ,
,Levante o carro si nâo tiver cavalete da também mais vai ter que ponha o oleo velho que saira em uma bacia que caiba debaixo do carro arrume uma bacia mais pequena ,entre debaixo do carro e do lado do motorista vai ter o canbio ali vai ter um parafuso é o unico grande si nao me engano é uma chave 23 retira o parafuso ache uma mangueira e ponhe um funil , pois é ali que vai ponha o oleo novo ja deixa tudo engatilhado ,abra o capu do motor e olhando o motor de frente olhe pra baixo do motor vera 2 mangueiras finas a do lado do passageiro que vai sair o oleo sujo !!! A outra nâo mecha ,ligue o motor va pondo oleo a cada litro que sai mete um litro no funil da mangueira o certo é fazer a troca com 2 pessoas uma vai vendo a quantidade de oleo saindo e a outra fica trocando todas as machas faça com atençâo e com calma que tudo da certo tente fazer o procedimento sem joga o oleo no châo

[@edumagaiver]

Exatamente, também faço assim, máquina desperdiça óleo demais

[@euridesmalcedes7400]

Top... faz um vídeos desse jeito passo a passo... vlw.

[@curiosidades7865]

Vc é pobre, vai na oficina pirangueiro.

[@andersontrindade6118]

E se vc deixasse a mangueira de retorno em um balde graduado e ligasse o carro em N e quando o óleo estivesse no final borbulhando vc desliga e repunha os 7 ou 8 litros no carter, nao daria na mesma e com menos trabalho?
A máquina se nao me engano ela recebe todo óleo cambio que é empurrado pela propria bomba do cambio pra depois injetar óleo novo.
Estou pensando fazer dessa forma.

[@ronaldodantehank]

As transmissões automáticas que estão nos civic's e CRV's é possível e bem fácil, faça pela saída do filtro externo, fica um serviço top.

[@isaiasnascimento9411]

Fala amigo! Tem que ir completando de acordo que o óleo vai saindo?
E isso ?

[@ronaldodantehank]

@@isaiasnascimento9411 Você esgota o fluido pelo bojao do cárter da transmissão, de preferência num recipiente graduado. Depois aplique a mesma quantidade de fluído novo, de preferência com as especificações que atenda o ano/modelo do veículo.
Pós isso, identifique o filtro externo da transmissão, está na parte superior, solte a parte superior da mangueira e acople outra mangueira a ela, pois assim que ligar o motor e colocar em drive vai sair todo o fluido usado até que fique na cor vermelha. Após isso desligue o motor e encaixe a mangueira novamente ao filtro, aproveite e veja se não está na hora de trocar o filtro.
Após essa etapa final, ligue o carro e faça a passagem em todas as posições do câmbio e deixe em P o carro ligado por 15 minutos e desligue e complete o fluido que saiu na última etapa.
Verifique o nível do fluido após motor ligar e desligar os eletroventiladores por 02 vezes.

[@isaiasnascimento9411]

@@ronaldodantehank valeu amigo pela diga, irei fazer no meu civic, muito obrigado mesmo, se vc souber qual fluido que usa no civic é puder mim informar.

[@ronaldodantehank]

@@isaiasnascimento9411 No manual consta, se for até 2011 pode usar o atf 11 da Honda ou Hidemtsu que fabrica o original

[@raphaelbattera]

Pode explicar melhor??

[@charmingcbj]

Troquei da minha CRV assim ficou top😁, gastei 9lt .

[@op-alexgerar7489]

E.o cambio trabalhou sem óleo muito bom

[@victor3451]

Estando em neutro não tem problema pois não estão engasgadas as engrenagem

[@user-fh2zf7sd9z]

Fiz em uma Hilux 2006 tirei a tampa troquei filtro limpei as solenóides montei e deixei óleo novo no nível,depois tirei a mangueira do retorto q sai do trocador de calor e dei partida na camionete e fui completando até ficar somente óleo novo. Camionete ficou 100%

[@lucasmoreira2883]

Acredito q dessa forma gasta mais óleo né? Quanto de óleo vc gastou á mais?

[@andersonleal9827]

Como limpa essas solenóides

[@diegomanutencaoautomotiva.]

Top demais,bom serviço

[@ricgomes007hotmail]

Bom trabalho! Eu acho bizarro aquele negocio de fazer troca de óleo parcial

[@oficina_power_one]

Bizarro é não fazer a troca.

[@ricgomes007hotmail]

@@oficina_power_one é igual tomar banho e não lavar o cool
Serviço porco

[@Edermoreirabrito]

Quantos litros de óleo vai no cambio do virtus automático qual especificação?

[@arnaldojosecaputocaputo8588]

Amigo mostra em outro vídeo onde vc coloca está mangueira da saída pra ficar melhor pra mim fazer no meu fico no seu aguardo do seu retorno pra mim 🆗 muito bom mesmo quero fazer no meu pra não ficar os restante do olho velho pra não precisar colocar mas oleo novo 🆗 e me dis se e pra deixar o carro em ponto morto ou com alguma marcha engatada 🆗 meu amigo tomara que vc não demore pra me dar está ajuda aí 🆗

[@Mssesteves]

Fiz assim; troquei duas vzs, uma vez pra limpar, enxaguar e o segunda pra ficar definitivo; ouvi dizer que o certo é assim; andei uns 10 Km na primeira troca.

[@steveobom]

Quando você tirou o segunda o óleo sujou? Saiu alguma coisa no óleo? Se sim valeu a pena, se não você apenas gastou duas vezes.

[@Mssesteves]

@@steveobom Não gastei 2 vz, atoa, pelo seguinte: Vc tira o óleo "velho", fica as rebarbas desse óleo entranhado nas "entranhas da cx! Vc coloca um novo, pode ser bom, mas não tão caro; anda uns 10Km; a sujeira que ficou vai tudo pro óleo novo, vc deu uma super enxaguada, certo! Joga esse óleo tbm fora, coloca óleo novo pela segunda vz, dessa vz um superior e definitivo, PRONTO! Vc quando anda com o carro na primeira troca, vc consegue retirar 99,99 da sujeira; é melhor que a máquina que fica retro lavando! A idéia não é minha, mas gostei e achei que vale apena!

[@robsoncaetanopereira4841]

Amigo deixa eu ver se eu entendi vc deu partida retirou 3 litros desligou o carro completou o nivel e deu continuidade isso?

[@ffabioolferraz912]

Sensacional amigo ! Muito bacana! Parabéns pela sua bondade em compartilhar esse conhecimento!
No Honda também se aplica esse processo? Da certo?

[@elismarsputnik6663]

Como tirar?? Explica detalhadamente por favor.

[@CarlosEduardo-hd5jq]

Irmão, e para colocar óleo novo, usa o mesmo sistema mas na outra mangueira??

[@ffabioolferraz912]

Já fez esse procedimento no Honda Fit ou city ? Funciona da mesma forma ?

[@glaucioquintanilha2181]

Boa tarde. Da pra fazer em um astra automático Elite 2005? Qual seria o procedimento das magueiras pra soltar?

[@franciscoredling9773]

Ok e como faz pra recolocar o óleo novo

[@tiagofreitas7301]

Top em , mesma coisa de vc trocar o óleo do seu carro com ele funcionando .

[@victorhugosalles7114]

É diferente pois a transmissão fica parada, igual câmbio manual no neutro

[@isaquereis4065]

Nas máquinas é a mesma coisa, o motor ficará em ponto neutro, ela faz a drenagem do óleo aproveitado o vácuo do motor e o próprio vácuo dela, por isso com a máquina é mais eficiente por que da maneira de como está sendo feito no vídeo, ainda restará resíduos de partículas contaminadas e a vida útil do óleo é comprometida, logo a manutenção é arriscado se o veículo só for seu

[@franciscoredling9773]

Legal, agora onde é o retorno do fluído , e como colocar o fluído novo

[@wendelsa8031]

Pelo local de abastecimento

[@HudsonCartacho-lc5et]

o unico problema desse video é deixar o cambio sem oleo.
sempre coloque uma quantidade, enquanto estiver tirando.

[@geraldovjr]

Correto. Percebi isso. Realmente fizeram sem colocar fluído novo no cárter.
Ou seja, as consequências vêm depois...😅

[@odairhk]

O câmbio não fica sem óleo.primeiro você troca o que sai normalmente pelo bujão depois desconecta a mangueira do retorno e funciona o csrro aasim que parar de sair óleo sujo esta feito a troca completa ai e so completar e fazer o nível

[@Brasileironachibata.1]

​@@odairhkcomo vc saber que está no nível

[@odairhk]

@@Brasileironachibata.1 maioria é pelo mesmo lugar onde entra o óleo novo. Coloca o óleo até começar a vazar aí tá no nível. Mas cada carro tem suas características

[@beto4535]

A Fiat Freemont, não tem bujão de drenagem e nem para reposição. Oque nesse caso?

[@freire19]

Muitp top, agora alguem pode dizer onde fica o retorno no caso do nissan versa unique cvt 2017? Quem puder mandar uma foto eu agradeço. valeu e ficam c Deus

[@carloslovatti3566]

Pode funcionar sem o óleo?

[@geovanisiqueira5729]

Tem video completo ?

[@JoseErnestoFerreiramota]

O meu amigo fassa um vídeo compreto.pra nos vai ganhar🎉🎉🎉 moinhos laikis

[@danielgurres]

Mas ele funcionando nao complica a transmissão?

[@Avesso-fv1uh]

Tem que estar com o carro engatado?

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

Na máquina o bolso fica mais limpo. 😅

[@injet-car-nemreparacao7477]

A máquina só serve pra fazer uma impuro terapia.quem trabalha com câmbio automático sabe por onde tirar e abastecer o câmbio sem faltar óleo ,coisa ué certa máquina deixa faltar.a única coisa interessante na máquina e a emodialize

[@cicerofreitas1344]

No caso tem 2 mangueiras tiro pelo retorno e ponho o óleo pela outra ?

[@danielahtolentino]

Também queria saber

[@user-mk7ff2lh9x]

Dar pra fazer nos carros da linha chevolet

[@palestra762]

Quantos litros foi ?

[@chrissouto9306]

E como vc fez para por o oleo novo?

[@ducivalsantosdeoliveira6863]

olha g legal cara ei e no peugeout 308 1.6 16v thp 2013 e pocivel tanbem por unde? valeu m broder

[@geovanfernandorodrigues9814]

Essa é a maneira correta.

[@user-mp3np7ss3o]

Funciona na Pajero sport ano 2002

[@user-qv9le7ze7u]

Boa dica

[@jeannegao2479]

Não tem problema de tirar todo o óleo ?

[@LostYellow]

Caramba quanto óleo!

[@laylla2231]

Mostra aí qual e o retorno desse câmbio.

[@SuperBillK1]

Retorno do trocador de calor

[@lucianodomingos3054]

Retirando tudo e motor ligando vai movimentar sem óleo

[@joaniciopacheco6403]

Mas quem disse que não dá

[@thiagomattos6931]

Não tem o vídeo completo

[@gilsonthiengo6818]

Fica funcionando sem óleo.

[@jogatinagamer3792]

Mas o cambio fica funcionando a seco? Não seria melhor colocar oleo novo quando tiver acabando o velho?

[@joceliopaixao5676]

É só tirando 3 litros e completando de novo

[@thaysbernardino3491]

O retorno é a mangueira que vai no radiador

[@wallacetube1]

Bom dia. Qual das duas. Meu carro é um cruze 2012 . A de cima ou a de baixo? Obrigado desde e um feliz natal !

[@bricsbrazil4515]

Tirou 1 litro coloca 1 litro, não dará problema.

[@thiagothi7521]

O problema foi deixar a bomba de óleo do câmbio rodar sem o fluido kkkk, diminuiu 3 anos da vida útil do câmbio

[@lucasmoreira2883]

Acho q não danifica tanto não, já q o carro vai estar suspenso e sem peso, tração e é rápido a saída do óleo!

[@guilhermeduarte3845]

Ta fazendo errado tem q ir colocando o óleo novoatraz quando começar o novo ai para

[@victorgomes2970]

Meu pai kkkkk

[@valtenircastro]

👍

[@carloshenriquemontalvao6487]

É mais seguro

[@wellingtonmarques6241]

Os mecânico cobram 1.200,00 roubo da poxa

[@rolderoldao]

Oleobem sujo 😮

[@machadowsky1]

vídeo mau feito.