tem gente que acha que é só comprar o carro e pronto. tem muita coisa envolvida na compra de um carro que você tem que botar no papel e analisar tudo. meus parabéns pela nova caranga, um sedan e tanto!!!
Tive um golf 1.4 e meu sonho era um GTI,mas não tinha como pois estava muito caro acabei pegando um jetta 2.0 TSI de 211cv,com DSG6,e não me arrependo em nada,carro super rápido fiquei 2 anos com o jetta e não me incomodo em nada!,mesma mecânica do gti por bem menos grana!Foi o mais perto que cheguei de um golf GTI😅,agora fiquei mal de grana e tive que fazer uma das piores coisas que existe pra quem ama carro que é descer de nível de carro,agora estou com um polo sedan 2014,mas em breve quero pegar um golf 1.4 ou outro jetta 2.0 tsi mesmo!
Compra totalmente racional. Quem insinuou GTI e Audi A3, são pessoas sem noção dos custos, onde me incluo. Conforme as suas colocações, achei bem legal fazer essa elucidação que mostrou por A + B que a compra foi boa e valeu a pena. Um forte abraço!!!
Sobre o rebatimento elétrico dos retrovisores, é o mesmo motivo do Jetta ter setas halogenas mesmo no GLI que tem o farol mais tecnológico. O projeto do Jetta é americano, não europeu. Diferente do Virtus/Polo GTS/Exclusive e Golf GTI. Os carros europeus sempre tiveram rebatimento elétrico e sempre que possível, tudo em led/xênon, inclusive popularizaram o led/xênon no mundo. Já nos EUA, até hoje há carros caros vendidos sem esses equipamentos, o novo GM Suburban é um exemplo, carro caríssimo que compartilha plataforma e intend de luxo com Escalade, mas lâmpadas de seta, ré e freio são halogenas. Hahaha.
E sem contar q desde o mk6 o jetta se tornou um projeto de baixo custo, tanto q ele partia de 15 mil dólares 0km em 2011, ai ja se percebe pq tinha as economias como plastico nas portas
@@heyy._ryann sim, mas o interessante é que no Brasil a qualidade do acabamento era muito boa, painel todo soft touch, couro nas portas e plásticos com boa qualidade e bons encaixes. Quando minha mãe teve, até os 90 mil quilômetros não tinha um barulho de acabamento, mesmo com a característica suspensão mais rígida e blindagem. Na época, o acabamento dos concorrentes eram piores ou iguais. Nos EUA, o acabamento do Corolla era bem pior que o brasileiro, pois também custava nessa faixa de valor. O Corolla 2021 blindado que tive tinha mais barulhos de acabamento e menos refinamento que o Jetta 2011/2017, só compensava no conforto da suspensão.
Depois fala pra nós sobre os barulhos internos, como havia mencionado no vídeo comparativo fiquei curioso sobre, sou doido pra pular pra um gli desses 😍
@@hondaNewrond show mano, tive polo gts e atualmente peguei um 23 manual e todos dois sofri muuuuito, chega dar um desânimo, mal de vw mais barato ainda bem que não acontece no jetta
@@Aceleramais reza pra esse não ter problema de entrar vapor de água dentro do farol qdo deixa o carro exposto à chuva. É crônico desde Jetta MK6 211cv
Victor, quando vierem os novos vídeos do hrv, se possível passe seu Feedback de comparação com o(s) civic(s) touring que vc já teve, a respeito de desempenho, conforto e uma ideia sobre custos de manutenção.
Esse Jetta realmente é top . agora tenho um 2014 GTI alemão com pacote Premium , estacionamento "sozinho" ,som assinado, tem o modo eco , normal , individual e sport em fim muito top em fim , o Jetta ainda fica com um pouco de dívida em comparação a GTI desse ano e modelo
Justamente por isso não sei porque tem gente que perde tempo pagando pau . Pra " conteúdo "de bosta como esse . O babaca tá mais empolgado em se exibir do que se divertir . Só passei pra dar deslike e ativar a opção não me recomendar essa merda !
é um baita carro esse GLI .. infelizmente o seguro dos golf sao exorbitantes..uma pena!! agora,quem tem uma nave desse nivel...nao pode ligar pra consumo neh..
Vdd quando se compra o carro ..por favor já pensem no seguro si vai caber no orçamento..fora a gasolina mais as manutenções..Sou bem chato sobre manutenção não deixo passar nada batido..sempre gasto muito com manutenções até porque sempre pego estrada ..fora isso aproveite a vida que Deus lhe dá ande de boa tranquilo
Tenho um Jetta Highline 2.0 tsi 211cv 2018 e considero um excelente custo/benefício no mercado. Tem um motor super potente e o preço está bem abaixo dos mencionados no video, praticamente 100k a menos.
Carrão ! muito bonito as cena voce subindo a contorno , so fique esperto por que tem uma galera muita doida que ta jogando coisas no carro , domingo dia 09/04 tinha uns 2 morador de rua jogando pedaços de ferro nos carro que subia ai , no meu carro conseguiram jogar um ferro no retrovisor sorte que bateu é desceu nao quebrou.
Carrão! Mas minha vontade de ter um desse passa imediatamente quando penso no valor do IPVA e do seguro deste carro. Já acho um absurdo pagar 5 mil de IPVA e 4 mil de seguro no meu Cruze 1.4 Turbo Premier 2020, que vale 125 mil, imagina o valor do IPVA e do seguro do GLI. É muita grana que jogamos no lixo com IPVA e seguro, é revoltante!!!
eu tenho um cruze ltz 2018, estava pensando em partir pra bmw ou audi do mesmo ano, mas olhando analisei bem o custo pra manter um carro desses, acho que vou pegar um cruze premier 2021 por ai, que é o mesmo valor desses que citei só que mais novo, moro em SC entao o IPVA sai mais em conta aqui
@@sommer5021 BMW e Audi a manutenção é muito cara, é difícil para manter. O Cruze a manutenção é bem em conta. Moro em SP, aqui é a maior alíquota de IPVA do país (4%), um roubo descarado, me revolto com isso. Quando analiso custos de IPVA e seguro me passa a vontade de trocar de carro. Se tu for mesmo trocar por outro Cruze mais novo, indicaria esperar, pois logo o Cruze vai sair definitivamente de linha (acho que deste ano não passa), aí a tendência é os preços caírem em razão do modelo estar saindo de linha.
Like pelo carro e pelo desabafo no final. Penso exatamente isso. Final de semana passado vi uma M3 das novas. Carro é um tesão, só que na minha opinião, a configuração da que eu vi não tava legal. Maaaas, eu não tenho nada a ver e jamais teria o direito de falar alguma coisa pro cara que ralou e gastou mais de 700k pra comprar o carro. Eu que lute e compre uma na configuração que eu achar melhor 🤣🤣🤣🤣
"Nao gosto de opiniao isso e akilo" mas ta no youtube uma plataforma de opinioes e sendo monetizado com o dinheiro cujo qual compra carrao pra passar o dia com o 👌🏻 apregado no banco! Quando começou apeeenas com o up tsi era totalmente humilde, que ler esse comentario volte pros videos antigos, a vc meu irmao se incomode nao que foi o ultimo q assisti assim como man, orkut e jaja facebook isso aki num é pra sempre nao 👍🏻
Compro carro dinheiro do UA-cam? UA-cam já não dá dinheiro a muito tempo, quem continua é pq gosta. Justamente por gente bizarra como vc, deixei o canal parado por meses, e foram inúmeros comentários pedindo pra voltar. Não tenho obrigação de lhe aturar, que seja a última vez que vc fez um comentário aqui.
@@Aceleramais vc leu oq eu disse? E doido? Eu disse q nunca mais volto nessa merda e to voltando pra responder seu comentario, achou ruim tome no cu por isso SEU LISO!!!! Cabinha bosta, pegou num trocaaaado mostrou a cara, imagina se pega em dinheiro mesmo, gostei viu?! Os inscritos leem tb! 👍🏻 SEJA MAAAACHO E NAAAO APAGUE!!!!!
Cara eu tenho um Civic G10 2018 e um Jetta 2.0 TSI 2017, não troco nenhum dos dois... Tô casado com eles e não abro mão de nenhum dos dois..Te falo com propriedade Jetta é fodaa.
Não chegou a cogitar uma BMW 328i 2018? Por melhor que seja o Jetta sei pq tb tenho um tração traseira, distribuição de peso 50/50 e um acerto mais esportivo, posição de dirigir mais baixa, fazem mais diferença do que desempenho de reta.
Minha duvida é essa também, pretendo pegar um proximo carro, mas com o valor do Jetta gli do ano, estou preferindo pegar uma bmw ou Audi, pelo acabamento, vou de bmw. E 328i coloca o jetta no chinelo.
saí de um Polo MSI 2018 para um Virtus GTS 22 e o endosso do seguro foi de 500 reais para um carro que custa o dobro. E o GTS tem rebatimento do retrovisor. A questão que fica pairando na minha cabeça é que se vale a pena fazer upgrade de stage ou guardar a grana para um GLI.
@@Aceleramais bom saber. Mas sou racional igual a você na hora da escolha e o seguro é muito importante pra mim. Irei ficar com o GTS por pelo menos 1 ano e vou analisar isso. Fico em dúvida se compensa ou não investir em STAGE's.
@@denis1180 Acabei de sair de um Cruze 1.4 Turbo. Pensando no próximo carro, cogitei um Jetta 250 TSI Highline, mas a maioria ta muito rodada e detonada; Corolla não quero porque não é turbo. Virtus novo está muito caro, tenho dinheiro, mas não tenho coragem de pagar o valor pedido. GLI mesmo problema, absurdamente caro. O que está achando do Virtus GTS? Muito barulho interno? Desempenho é bom? Motor dá muita manutenção? Quais os principais defeitos?
@@humbertobianchi4278 faz 1 mês que peguei esse Virtus GTS 21/22 com 30 mil km todo original. Tive um Polo msi 2018 desde zero antes. Com relação às comparações com meu antigo msi são que o acabamento desse gts é bem melhor, no sentido de barulho, aparência e acabamento. A impressão é de que houve uma melhora considerável. Embora parecidos, o gts é maia bonito, mais firme, melhor acabado. Motor a diferença é bastante. Silencioso e econômico . Mas pode ser beberrão se abusar. Suspensão firme, mas silencioso mesmo com rodas 18. O que eu não gostei do meu virtus GTS 22 branco foi o câmbio, pois sai de um manual e estou ainda me adaptando. A buzina simples horrível que eu já providenciei original duplas, milhas lâmpadas halogenas que já troquei por led philips e a falta do forro de.capo de isolamento acústico. Fora esses pequenos detalhes, o carro é excelente. Me chama a atenção os bancos, a suspensão firme mas não é dura, a vw play sem fio e a pegada da turbina rápida em 2 mil rpm. Recomendo muito
@@denis1180 Obrigado por suas considerações, vou avaliar pegar um destes. Para mim que vim de carro turbo (Cruze 1.4 Turbo), nem sequer cogito ter um carro que não seja turbo, por isso, descarto completamente o queridinho do povo (Corolla).
Esse carro é simplesmente perfeito. Anda mais que qualquer 320i, e não chama atenção de invejoso porque quem não conhece de carro pensa que é um virtus
@@Sandro-hp1ji em potência sim, Se quer esportividade vai em um BMW acima dessa Agora é foda os pilotos de reta comparando um carro 184cv x 220cv Custa mais caro? Sim Mas é muito mais carro
@@Davidsmith-zh2xk Acho difícil um dono de 320i levar pro autódromo. Jetta não é ruim de curva, longe disso, claro que a BMW é superior( e cobra MUITO por isso). Pro meu uso, o gli estaria perfeito
@@Davidsmith-zh2xk amigo, dá uma olhada no vídeo do acelerados 320i, Jetta Gli e Civic Hybrid, postaram agorinha. Bmw levando surra até na pista… Tá difícil defender kkkkk
Eu penso a mesma coisa, comprei um a4 attraction 2018, mas comprado em 2019 com 1 ano de garantia pela audi por um preço bem mais barato. E seguro pago 3.8k
8 mil de seguro? PQP kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eu tenho um GLI e o seguro para meu perfil (32 anos, solteiro), ficou 4.500 com franquia de 6k. Eu já achei extremamente caro! Meu Civic Touring 2020 ficava 2.900 de seguro! Tá doido? 8k....
Vc deve ter uns 50 anos ou mais (com todo o respeito) ou muito tempo de seguro para ficar esse valor tão baixo, pq eu tenho 39 anos e meu Cruze 1.4 Turbo 2020 ficou 5.500 o seguro, achei um absurdo e estou vendendo o carro para me livrar destes valores (5 mil de IPVA e 5.500 de seguro), tenho condição de pagar, mas estou achando absurdo. Em 3 anos vou jogar mais de 30 mil reais no lixo em IPVA e seguro, me recuso a isso, vou vender o carro e investir a grana que me dá um retorno e não prejuízo, vou ficar com um carro mais barato ou alugar um bom para quando for viajar.
@@humbertobianchi4278 Existem alguns fatores que contribuem para menor valor do seguro: perfil, local de residência e o próprio veiculo. No meu caso, tenho 36 anos, sou casado (isso contribui bastante), moro em Gurupi-TO, bem diferente de um grande centro e faço seguro desde 2007, sendo que de lá pra cá nunca tive que acionar por batida ou roubo etc. Mas mesmo assim tive uma grata surpresa no caso da toro, pois meu carro anterior, um corolla xei 2021 o valor do seguro era 3.100,00.
@@humbertobianchi4278 tenho 34 e meu cruze turbo 2018 e o seguro ficou 3.7k(seguro top completinho) o ipva em torno de 2.5k pois aqui em SC é mais barato o ipva
@@heldersparda brother...é um carro de 140 mil vs um carro de 165 mil. Se for usado como ele falou...a questão do seguro é baseado no valor do bem. Eu achei um absurdo os valores q ele postou ai. Muito fora da curva com tudo q eu já tive. Mas blza. Tem tbm a questão do perfil. Os kras devem estar metendo a faca no perfil dele...
tem gente que acha que é só comprar o carro e pronto. tem muita coisa envolvida na compra de um carro que você tem que botar no papel e analisar tudo. meus parabéns pela nova caranga, um sedan e tanto!!!
wlks é lixo só vem lixo para cá tirando o passat novo
Tem que manter também kkkkk
Tive um golf 1.4 e meu sonho era um GTI,mas não tinha como pois estava muito caro acabei pegando um jetta 2.0 TSI de 211cv,com DSG6,e não me arrependo em nada,carro super rápido fiquei 2 anos com o jetta e não me incomodo em nada!,mesma mecânica do gti por bem menos grana!Foi o mais perto que cheguei de um golf GTI😅,agora fiquei mal de grana e tive que fazer uma das piores coisas que existe pra quem ama carro que é descer de nível de carro,agora estou com um polo sedan 2014,mas em breve quero pegar um golf 1.4 ou outro jetta 2.0 tsi mesmo!
Compra totalmente racional. Quem insinuou GTI e Audi A3, são pessoas sem noção dos custos, onde me incluo. Conforme as suas colocações, achei bem legal fazer essa elucidação que mostrou por A + B que a compra foi boa e valeu a pena. Um forte abraço!!!
Sobre o rebatimento elétrico dos retrovisores, é o mesmo motivo do Jetta ter setas halogenas mesmo no GLI que tem o farol mais tecnológico.
O projeto do Jetta é americano, não europeu. Diferente do Virtus/Polo GTS/Exclusive e Golf GTI.
Os carros europeus sempre tiveram rebatimento elétrico e sempre que possível, tudo em led/xênon, inclusive popularizaram o led/xênon no mundo.
Já nos EUA, até hoje há carros caros vendidos sem esses equipamentos, o novo GM Suburban é um exemplo, carro caríssimo que compartilha plataforma e intend de luxo com Escalade, mas lâmpadas de seta, ré e freio são halogenas. Hahaha.
Exatamente. Mercado norte americano é zoado.
E sem contar q desde o mk6 o jetta se tornou um projeto de baixo custo, tanto q ele partia de 15 mil dólares 0km em 2011, ai ja se percebe pq tinha as economias como plastico nas portas
@@heyy._ryann sim, mas o interessante é que no Brasil a qualidade do acabamento era muito boa, painel todo soft touch, couro nas portas e plásticos com boa qualidade e bons encaixes. Quando minha mãe teve, até os 90 mil quilômetros não tinha um barulho de acabamento, mesmo com a característica suspensão mais rígida e blindagem.
Na época, o acabamento dos concorrentes eram piores ou iguais. Nos EUA, o acabamento do Corolla era bem pior que o brasileiro, pois também custava nessa faixa de valor.
O Corolla 2021 blindado que tive tinha mais barulhos de acabamento e menos refinamento que o Jetta 2011/2017, só compensava no conforto da suspensão.
Uma opção alternativa com mais tecnologia e o mesmo EA888.3 é o Passat B8.
Depois fala pra nós sobre os barulhos internos, como havia mencionado no vídeo comparativo fiquei curioso sobre, sou doido pra pular pra um gli desses 😍
Tem barulho no teto solar. Somente
Defeito crônico: DRL do farol direito fica fraco, e porta óculos abre quando passa em buracos.
temos um 1.4 Comfortline 2019 e não faz nenhum barulho de acabamento. Não tem teto solar rs
tá com 45 mil rodados
@@Aceleramais obrigado pelo feedback, sucesso com jettao 🤙🏻
@@hondaNewrond show mano, tive polo gts e atualmente peguei um 23 manual e todos dois sofri muuuuito, chega dar um desânimo, mal de vw mais barato ainda bem que não acontece no jetta
@@Aceleramais reza pra esse não ter problema de entrar vapor de água dentro do farol qdo deixa o carro exposto à chuva. É crônico desde Jetta MK6 211cv
Agora está com um carro top! Parabéns, bora fazer stg3 ai é veneno dms
Victor, quando vierem os novos vídeos do hrv, se possível passe seu Feedback de comparação com o(s) civic(s) touring que vc já teve, a respeito de desempenho, conforto e uma ideia sobre custos de manutenção.
Carro é show mas o valor de seguro é muito caro , Deus abençoe aí sua conquista
Tem gente q acha q é igual vídeo game q compra o carro e depois pega outro facilmente. A vida real carro envolve gosto e também o negócio.
Parabéns!!!!
Carrão!!!!
Um abraço aqui de Niterói RJ tmj
Esse Jetta realmente é top . agora tenho um 2014 GTI alemão com pacote Premium , estacionamento "sozinho" ,som assinado, tem o modo eco , normal , individual e sport em fim muito top em fim , o Jetta ainda fica com um pouco de dívida em comparação a GTI desse ano e modelo
O GLI é muito mais carro do que o A3, em relação ao GTI tem um custo muito mais caro do que o jetta então a compra foi muito boa. Abraços!
Só se for no quesito luzinhas coloridinhas no interior carro, no restante… fora que toma benga
o gli toma do a3 ?
@@Kurdaehe1
@@Fogzin__Holstein sim, é mais leve, eu tenho um 2016 (2.0)
Jetta GLI excelente compra!
tive opção de pegar vermelho, nao quis... peguei cinza platinum
Ótimas explicações! Baita negócio! Parabéns pela compra!
Carro top, mala espaçosa e motor bom. Só falta grana para comprar ele 😂😂😂
Justamente por isso não sei porque tem gente que perde tempo pagando pau . Pra " conteúdo "de bosta como esse .
O babaca tá mais empolgado em se exibir do que se divertir . Só passei pra dar deslike e ativar a opção não me recomendar essa merda !
Mano, arruma um corretor melhor, eu tenho 27 anos, pago 3.700 no GLI, no meu GTI pagava 3.500
Tentei com diversos corretores e corretoras.
Santander autocompara. Faz cotação online, sempre ganhou dos corretores pra mim. Faz tudo online.
O GLI é muito top!
Mais barca que o GTI
@@iago1899 ta loko mn? claro que o gli é melhor q o gti, ano, motor. aero dinâmica, tudo.
nem tem mais...jetta GLI vermelho...parou de vir pro brasil...se for comprar hj não tem a opção mais.
tinha um vermelho a venda em itabuna com menos de 40.000km rodados!!!
é um baita carro esse GLI .. infelizmente o seguro dos golf sao exorbitantes..uma pena!!
agora,quem tem uma nave desse nivel...nao pode ligar pra consumo neh..
E o Passat, seria um boa escolha?
Acho uma nave espacial..é mais carro sim..
Arruma um pulse 1.3 para comparativo nao tem nem vídeo no UA-cam seja primeiro
Vdd quando se compra o carro ..por favor já pensem no seguro si vai caber no orçamento..fora a gasolina mais as manutenções..Sou bem chato sobre manutenção não deixo passar nada batido..sempre gasto muito com manutenções até porque sempre pego estrada ..fora isso aproveite a vida que Deus lhe dá ande de boa tranquilo
Passat highline seria uma opção mais barato e mais bem acabado do que o jetta gli na minha humilde opinião
Queria saber qual a rotação do motor em marcha lenta com o motor já aquecido???
tem algo errado no teu seguro irmao, para mim com 22 anos pago 15k no meu TT de seguro
Caramba veio buscar a caranga por aqui em Jampa.
0:23 de quem é a preferência aqui ?
Tenho um Jetta Highline 2.0 tsi 211cv 2018 e considero um excelente custo/benefício no mercado. Tem um motor super potente e o preço está bem abaixo dos mencionados no video, praticamente 100k a menos.
Toma cuidado pra nao baterem no seu fundo de novo
Carrão ! muito bonito as cena voce subindo a contorno , so fique esperto por que tem uma galera muita doida que ta jogando coisas no carro , domingo dia 09/04 tinha uns 2 morador de rua jogando pedaços de ferro nos carro que subia ai , no meu carro conseguiram jogar um ferro no retrovisor sorte que bateu é desceu nao quebrou.
nossa 24 mil de seguro eu sei que vc é novo mas avemaria 24 mil de seguro no gti
Parabéns pelo carro irmão, sucesso. 👏👏👏
Carrão, tinha um nessa mesma configuração aqui no meu trampo, fiquei admirando ele de pertinho.
Eu amo sedan, eu estou com virtus gts, quem sabe futuramente um gli. Show
Que nave 🤧
Carrão! Mas minha vontade de ter um desse passa imediatamente quando penso no valor do IPVA e do seguro deste carro. Já acho um absurdo pagar 5 mil de IPVA e 4 mil de seguro no meu Cruze 1.4 Turbo Premier 2020, que vale 125 mil, imagina o valor do IPVA e do seguro do GLI. É muita grana que jogamos no lixo com IPVA e seguro, é revoltante!!!
eu tenho um cruze ltz 2018, estava pensando em partir pra bmw ou audi do mesmo ano, mas olhando analisei bem o custo pra manter um carro desses, acho que vou pegar um cruze premier 2021 por ai, que é o mesmo valor desses que citei só que mais novo, moro em SC entao o IPVA sai mais em conta aqui
@@sommer5021 BMW e Audi a manutenção é muito cara, é difícil para manter. O Cruze a manutenção é bem em conta. Moro em SP, aqui é a maior alíquota de IPVA do país (4%), um roubo descarado, me revolto com isso. Quando analiso custos de IPVA e seguro me passa a vontade de trocar de carro. Se tu for mesmo trocar por outro Cruze mais novo, indicaria esperar, pois logo o Cruze vai sair definitivamente de linha (acho que deste ano não passa), aí a tendência é os preços caírem em razão do modelo estar saindo de linha.
@@humbertobianchi4278 ah show de bola, obrigado pela dica
Mano tem gente nova que eu conheço e paga 6k no seguro. Acho que depende onde vc vai fazer o negócio
Não so depende de onde é, e sim da idade e do modelo do carro,não queira comparar um carro popular com carro importado esportivo....
depende do Estado, cidade, bairro q mora, onde estaciona no trabalho, o q faz da vida, etc. Não tem como comparar
Muito bom esse carro e tops irmão parabéns pela conquista deus abençoe sempre
tenho um golf mk7,5 1.4 , e o sonho era o gti 7,5 . sabendo desse seguro escroto , sonho delet.
Ideia dura no final gostei sem simpa 🚀🤪
Tinha que ter pego o gti 7,5 mesmo, tenho ele e tive o gli antes, golf 7,5 infinitamente melhor!
Vc se deu o trabalho de assistir o vídeo? Pelo visto não.
Continue deixando a razão falar mais alto que a emoção. Um passo de cada vez, assim vc vai longe 🚀🚀
Muito bem notado quanto os preços. Carrão !
O monstro
Dá pra comprar um A4 2017/2018 por 130k com esse motor, ou a3 ambition 2016 tbm em torno disso ai.
Vermelho que horror!
cinza leonardo....ta chique no urtimo!!!
CARRÃO DA ORA MANO,ESSE SIM🤜🤛
Um cara dando uma forçada dessa bateu no meu fundo! Mais, acelera. 😅
Pagar aquilo tudo de seguro em um GTI, tem que ser muito apaixonado kkkkk 24k no 7,5
Like pelo carro e pelo desabafo no final. Penso exatamente isso. Final de semana passado vi uma M3 das novas. Carro é um tesão, só que na minha opinião, a configuração da que eu vi não tava legal. Maaaas, eu não tenho nada a ver e jamais teria o direito de falar alguma coisa pro cara que ralou e gastou mais de 700k pra comprar o carro. Eu que lute e compre uma na configuração que eu achar melhor 🤣🤣🤣🤣
Ainda bem que é sua opinião M3 é um puta carro outra categoria, esportivo de verdade
como pode uma criatura colocar defeito numa M3...$$$$$$$$
esta stage 2 com quantos whp? se for um stage 2 bom deve ter uns 300cv
Esse lance de rebaixamento de retrovisores é curioso mesmo. Só a VW pra responder
7:20 "como as pessoas normais andam"
Fala mano. Show de carro viu. Vem projeto nele????
Sim!!
a montadora BR enganou certinho a gente com essa VW Play hein, qm não manja tem a impressão q é mto mais tecnológica. Nem bússola tem mais
Qual a config de escape dele?
Downpipe e quais abafadores?
Eu sempre vou apostar no seu sucesso . Parabéns Vito 🎉🎉🎉
Obrigado! 🙏🏾
Heitor dias, meu caminho diário aí hehehe parabéns pela nave meu mano 👏🏽
"Nao gosto de opiniao isso e akilo" mas ta no youtube uma plataforma de opinioes e sendo monetizado com o dinheiro cujo qual compra carrao pra passar o dia com o 👌🏻 apregado no banco! Quando começou apeeenas com o up tsi era totalmente humilde, que ler esse comentario volte pros videos antigos, a vc meu irmao se incomode nao que foi o ultimo q assisti assim como man, orkut e jaja facebook isso aki num é pra sempre nao 👍🏻
Compro carro dinheiro do UA-cam?
UA-cam já não dá dinheiro a muito tempo, quem continua é pq gosta.
Justamente por gente bizarra como vc, deixei o canal parado por meses, e foram inúmeros comentários pedindo pra voltar.
Não tenho obrigação de lhe aturar, que seja a última vez que vc fez um comentário aqui.
@@Aceleramais vc leu oq eu disse? E doido? Eu disse q nunca mais volto nessa merda e to voltando pra responder seu comentario, achou ruim tome no cu por isso SEU LISO!!!! Cabinha bosta, pegou num trocaaaado mostrou a cara, imagina se pega em dinheiro mesmo, gostei viu?! Os inscritos leem tb! 👍🏻 SEJA MAAAACHO E NAAAO APAGUE!!!!!
Cara eu tenho um Civic G10 2018 e um Jetta 2.0 TSI 2017, não troco nenhum dos dois... Tô casado com eles e não abro mão de nenhum dos dois..Te falo com propriedade Jetta é fodaa.
Nem pelo GLI?
@@Corridas.noturnas
Rapaz até trocaria, porém o preço está absurdo de caro.... Bom, pelo menos pra mim.
Não chegou a cogitar uma BMW 328i 2018? Por melhor que seja o Jetta sei pq tb tenho um tração traseira, distribuição de peso 50/50 e um acerto mais esportivo, posição de dirigir mais baixa, fazem mais diferença do que desempenho de reta.
BMW 320/328i não andam. Stage 2 (250whp) e só. Então pra mim, não vale a pena.
@@Aceleramais 328i não anda? Mano ela originalzinha anda igual ou mais que o Golf GTI MK7
@@Aceleramais Aí vc falou besteira,a 328i tem números ótimos,0-100 em 6,2... O GLi faz em 6,8
Minha duvida é essa também, pretendo pegar um proximo carro, mas com o valor do Jetta gli do ano, estou preferindo pegar uma bmw ou Audi, pelo acabamento, vou de bmw. E 328i coloca o jetta no chinelo.
Parabéns pelo carro!! 🙌🙌
Tô especulando um desses, trocar os 185 pocotos do Renegade pelos 231 do Jetta!😅
Fala vitao, irmao, como q ta o escape dele? downpipe + ?
Escape full inox com 3 abafadores Silenpro
saí de um Polo MSI 2018 para um Virtus GTS 22 e o endosso do seguro foi de 500 reais para um carro que custa o dobro. E o GTS tem rebatimento do retrovisor. A questão que fica pairando na minha cabeça é que se vale a pena fazer upgrade de stage ou guardar a grana para um GLI.
Um GTS stage 3 não anda junto com um GLI original. Faça sua escolha.
@@Aceleramais bom saber. Mas sou racional igual a você na hora da escolha e o seguro é muito importante pra mim. Irei ficar com o GTS por pelo menos 1 ano e vou analisar isso. Fico em dúvida se compensa ou não investir em STAGE's.
@@denis1180 Acabei de sair de um Cruze 1.4 Turbo. Pensando no próximo carro, cogitei um Jetta 250 TSI Highline, mas a maioria ta muito rodada e detonada; Corolla não quero porque não é turbo. Virtus novo está muito caro, tenho dinheiro, mas não tenho coragem de pagar o valor pedido. GLI mesmo problema, absurdamente caro. O que está achando do Virtus GTS? Muito barulho interno? Desempenho é bom? Motor dá muita manutenção? Quais os principais defeitos?
@@humbertobianchi4278 faz 1 mês que peguei esse Virtus GTS 21/22 com 30 mil km todo original. Tive um Polo msi 2018 desde zero antes. Com relação às comparações com meu antigo msi são que o acabamento desse gts é bem melhor, no sentido de barulho, aparência e acabamento. A impressão é de que houve uma melhora considerável. Embora parecidos, o gts é maia bonito, mais firme, melhor acabado. Motor a diferença é bastante. Silencioso e econômico . Mas pode ser beberrão se abusar. Suspensão firme, mas silencioso mesmo com rodas 18. O que eu não gostei do meu virtus GTS 22 branco foi o câmbio, pois sai de um manual e estou ainda me adaptando. A buzina simples horrível que eu já providenciei original duplas, milhas lâmpadas halogenas que já troquei por led philips e a falta do forro de.capo de isolamento acústico. Fora esses pequenos detalhes, o carro é excelente. Me chama a atenção os bancos, a suspensão firme mas não é dura, a vw play sem fio e a pegada da turbina rápida em 2 mil rpm. Recomendo muito
@@denis1180 Obrigado por suas considerações, vou avaliar pegar um destes. Para mim que vim de carro turbo (Cruze 1.4 Turbo), nem sequer cogito ter um carro que não seja turbo, por isso, descarto completamente o queridinho do povo (Corolla).
Testa o cherry QQ
KKKKKKKKKKKKK
Esse percurso me fez sentir saudade de SSA.
fez uma boa compra. ficar pagando seguro caro
No primeiro segundo do vídeo ele passando pela minha escola kkkkkk
Vermelho é a cor mais bonita dos esportivos realmente 😊
O tal do diferente dos iguais.
Veio buscar na minha terra PB❤ hehehe
Prefiro o GOLF mas mesmo assim top demais o carro
Passando em frente ao horto bela vista presto serviço aí eheheh
Que massa, veio buscar aqui.
Esse carro é simplesmente perfeito. Anda mais que qualquer 320i, e não chama atenção de invejoso porque quem não conhece de carro pensa que é um virtus
Claro que anda mais 184cv x 230cv
A bmw 320i é superior em tudo menos na reta
@@Davidsmith-zh2xk obrigação, custa muito mais caro. E ainda perde pro jetta em potência
@@Sandro-hp1ji em potência sim,
Se quer esportividade vai em um BMW acima dessa
Agora é foda os pilotos de reta comparando um carro 184cv x 220cv
Custa mais caro? Sim
Mas é muito mais carro
@@Davidsmith-zh2xk Acho difícil um dono de 320i levar pro autódromo. Jetta não é ruim de curva, longe disso, claro que a BMW é superior( e cobra MUITO por isso). Pro meu uso, o gli estaria perfeito
@@Davidsmith-zh2xk amigo, dá uma olhada no vídeo do acelerados 320i, Jetta Gli e Civic Hybrid, postaram agorinha. Bmw levando surra até na pista… Tá difícil defender kkkkk
Show...
cara me da uma dica de alguém que faça um trabalho de pintura de carro polimento.. top ainda em. salvador. valeu
Pint car
Muito massa esse rolê pela
Cidade !!! Ssa e top
Eu penso a mesma coisa, comprei um a4 attraction 2018, mas comprado em 2019 com 1 ano de garantia pela audi por um preço bem mais barato. E seguro pago 3.8k
Queria esse motor 2.0 turbo, jetta gli tava mt caro
Cara bateu no seu fundo? Lá ele
Gli e top se louco !!!
nave !!!!!!
5:23 ''Lá Ele'' 10x
Quanto custou o seu JETTA GLI?
8 mil de seguro? PQP kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eu tenho um GLI e o seguro para meu perfil (32 anos, solteiro), ficou 4.500 com franquia de 6k. Eu já achei extremamente caro! Meu Civic Touring 2020 ficava 2.900 de seguro! Tá doido? 8k....
Achei um absurdo tbm, tenho Uma toro diesel 2022 e o seguro ficou 2.600, 36 anos, casado bônus 10.
Vc deve ter uns 50 anos ou mais (com todo o respeito) ou muito tempo de seguro para ficar esse valor tão baixo, pq eu tenho 39 anos e meu Cruze 1.4 Turbo 2020 ficou 5.500 o seguro, achei um absurdo e estou vendendo o carro para me livrar destes valores (5 mil de IPVA e 5.500 de seguro), tenho condição de pagar, mas estou achando absurdo. Em 3 anos vou jogar mais de 30 mil reais no lixo em IPVA e seguro, me recuso a isso, vou vender o carro e investir a grana que me dá um retorno e não prejuízo, vou ficar com um carro mais barato ou alugar um bom para quando for viajar.
@@humbertobianchi4278 Existem alguns fatores que contribuem para menor valor do seguro: perfil, local de residência e o próprio veiculo. No meu caso, tenho 36 anos, sou casado (isso contribui bastante), moro em Gurupi-TO, bem diferente de um grande centro e faço seguro desde 2007, sendo que de lá pra cá nunca tive que acionar por batida ou roubo etc.
Mas mesmo assim tive uma grata surpresa no caso da toro, pois meu carro anterior, um corolla xei 2021 o valor do seguro era 3.100,00.
@@humbertobianchi4278 tenho 34 e meu cruze turbo 2018 e o seguro ficou 3.7k(seguro top completinho) o ipva em torno de 2.5k pois aqui em SC é mais barato o ipva
Parabéns pelo carro
Faz todo o sentido.
Top🎉
Faz igual ao Razuk, 0 seguro rs
Falo em merda agora
Que ano é esse carro mano?
2019
Cara, esse seguro ai ta pesado viu. Eu pago 2100 o ano num kicks 23.
Tão tacando o terror nesse seguro ai pra vc man.
É esse perfil de carro. Configurado na seguradora como, carro esportivo importado.
comparar seu carro de vó com um A3, GTi, etc. cara? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@heldersparda brother...é um carro de 140 mil vs um carro de 165 mil. Se for usado como ele falou...a questão do seguro é baseado no valor do bem. Eu achei um absurdo os valores q ele postou ai. Muito fora da curva com tudo q eu já tive. Mas blza. Tem tbm a questão do perfil. Os kras devem estar metendo a faca no perfil dele...
Foi até bom ele falar o valor desses seguros ai pra eu passar longe da familia "alemã". Isso ai é extorsão ao meu ver.
Regra numero 1: passar longe de "carro esportivo importado". Kkkkkkkk