А ведь так во всём. Стоит начать вникать и разбираться в том или ином вопросе, так тут же возникает куча несостыковок, противоречий, ложных данных, сомнения в целесообразности, обосновании или истинных причинах сути изучаемого вопроса. А всё почему.? Потому что всю так называемую "учебниковую историю", ту, в которую нужно просто верить, придумывали и писали "гуманитарии", поэтому у них нигде "дебит" с "кредитом" и не сходится как выясняется. И даже их "заплатки", которые они придумывают и внедряют чуть ли не на ходу, прямо в наше время, переписывая "учебники" и постоянно поставляя их новые версии в "учебные заведения", даже это не помогает продолжать держать население в неведении, ибо ложь, какой бы искусной она не была на подсознательном уровне считывается и не воспринимается, в отличии от истинной правды...
Причём тут гуманитарии? Мир управляется зарплатодателями, если гуманитарий напишет соченение , которое не устроит его заказчика, зарплату не получит. А за высокую зарплату даже технари начнут писать сексуальные истории!😜😂😂😂
Официалы сказочники и фантазеры с пеной у рта доказывающие правоту.видел как бородатый академик кричал Михаилу Задорнову что он несет ерись. А оказывается это они. За свои фантазии они ещни неплохие бабки получают.там прям система если придумаешь заказную сказку,подгонишь факты то получишь грант и уважуху. Прям сектанты какие то
@@evgeniyfortis3568 Для чего же поддерживают фуфло и не только западные фуфлометы ? , а для чего дети обманывают своих родителей ? И те и другие это делают для всего одного ********* СКРЫТЬ ПРАВДУ , а правду скрывают только по одной причине - дабы не получить трюнделей в той или иной форме
Караван в1000 верблюдов....(минимум 5 метров на верблюда) 5000метров или 5 км.... в 10000 верблюдов - 50 км..... ..... первый уже должен на отдых останавливается, а последний еще с места прошлого отдыха не сдвигался....
Совершенно верно! Посмотрите наш большой фильм по этому вопросу, там это всё объясняется: «Апокалипсис 19 века. Подлинная история геноцида» 18+ ua-cam.com/video/XycYgA0kTzs/v-deo.html rutube.ru/video/c8df20ef610c62618dac4a32e63e6248/ фильм длится два часа. Только не перематывайте, лучше делайте перерывы, если сразу тяжело смотреть.
Канал New right chanel по учебнику Географии 1859 г для гимназий Франции описывается железные дороги в 1280 г... во Франции развита сеть железных дорог.
Спасибо за видео! Проблема истории в том, что она стоит отдельно от других наук, используя не научные подходы, и при любом анализе вскрывается ложь. Поэтому история писалась для тех, кто не будет думать головой а будет принимать все на веру... Вот и все
Мало того, даже сейчас, когда как нам кажется многие люди уже образованные, но они не задумываются, что там написано в официальных исторических документах. А если начать просто включать сознание то найдёшь множество противоречий. Мне хватило одного, чтобы понять, что ни какие монголы нас не захватывали. Если на территорию одного народа вторгается другой, то в быту остаются слова, которые входят в употребление, так в нашей речи сохранились французские и немецкие слова. Теперь назовите хоть одно монгольское слово? А их нет. Вот самое простое, что уже доказывает, что все это ложь. Правду я знаю, но озвучить ее слишком фантастическая получится версия.
Тоже люблю пересчитывать и перепроверять на достоверность разные данные, исторические и современнве. И из-за этого у меня ощущения, что врут везде,вся современная экономика накручена и держится на 1% реальных ценностей. А в истории либо все было даром, либо ценообразованием строилось не так, как мы думаем. Но я больше склоняюсь к тому, что экономика тогда была "не оцифрована", т.е. не описывалась цифрами, и многие вещи не имели цены вообще. Например, металл, судя по всему, был бесплатным. Иначе как объяснить это гигантское кол-во железных дорог, метал. каркасов, чугунных арок, мостиков, декорчиков и даже домов ещё в 18-19 веке? Не сходится,что на большие расстояния ездили на лошадях, и что были большие армии. Либо лошади должны были быть общие у всех людей на всех территориях, как городские электросамокаты по подписке. И кормить их можно было везде и бесалатно. У классиков есть упоминания о том, что можно было менять ездовых лошадей на станциях. Но ладно если пара лошадок, а если 100 лошадей или верблюдов в караване? Тоже не сходится. Вот и возникает ощущение, что деньгами и ценой ничего не меряли. И частная собственность не была распространена, а были общественные вещи, дома, лошади, еда, стройматериалы. Интересно были бы, если бы кто-то покопал в этом направлении.
Представьте себе что случилась катастрофа и уцелела небольшая брошурка в которой описывается Транссибирская магистраль по которой перемещались товары и не описано как эти товары перемещались. Тепер посчитайте сколько нужно лошадей и быков для перевозки товаров по транссибирскому меховому торговому пути.
Про "дорогу" вместо стены высказался ранее А. Кунгуров. И у Е. Топсиды проскальзывала аналогичная инфа. Каждый из них "вытаптывая свою полянку" пришел к похожему предположению. Несомненно, это ДОРОГА, сохранившаяся в каком то виде и позволявшая идти...
Вопрос. Дорога, по которой бежали беженцы. Кто и для чего строил эту дорогу, если шелкового пути как такового не было. И если путешествие занимало полтора года и были такие тяготы, то уж строительство сколько потребляло ресурсов на этой же территории....
Устройство стены было проектировано так, что сторожевые башни не были сквозными, а караул поднимался на верх по веревочным лестницам. Поэтому дорога ни как не получается.
@@Карафутов пробовали в снаряге подниматься по стене, по веревочной лестнице?! Попробуйте, для начала до третьего этажа. Лично мне по срочной приходилось неоднократно подниматься по лестнице без ограждения за спиной на 30 м высоту. Практически налегке - монтажный пояс, кувалда средних размеров, стамеска. Но чувствовал себя каждый раз неуютно. Летом еще можно налегке, в хэбчике и сапогах. А зимой, даже осенью, уже надо утепляться. Выше 5 м постоянный ветер. Регулярная смена караула по веревочной лестнице - глупость.
@@v_1kammler900 Вам, специально обученному, выгодно передёргивать факты, ибо в фильме говорится, о том, что животные могли добывать себе еду. Но зачем Вам сказанное в фильме, правда? Ведь куда важнее ткнуть пальцем в небо и блеснуть своим ЧСВ!
В школе я как-то читала, что в средние века была острая нехватка поваренной соли, она была на вес золота, и хозяйки специями как раз маскировали отсутствие соли в блюдах! А, оказывается, специи стоили ещё дороже!👀
Почему возникает нехватка соли, рассказываем здесь: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/ и здесь: «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Ну во первых, то что специи стоили баснословно дорого - это общеизвестно, странно что это прошло мимо, и главное - соль нужна НЕ ДЛЯ вкуса, а что бы справляться с повысившимся атмосферным давлением. То бишь необходимость соли в организме на химическом уровне, а не на вкусовом. И именно поэтому заменить соль какими либо специями НЕВОЗМОЖНО. Хотя есть прецеденты использования для этого древесной ЗОЛЫ.
@@СергейНикич В соли нуждались в крупных города, где до сих пор ничего не производят, а только потребляют. Соль добывали только в соленых озерах и морях (иногда в бывших озерах и морях. которые высохли. а соль осталась.
Весьма интересно! А есть ведь, ещё и история переселения гуннов из Азии в Европу, которые, якобы, под руководством Атиллы ушли от границ Китая из-за "стены". Стена не позволяла гуннам грабить китайцев и они ушли оттуда. Разделившись на две группы, они образовали нынешнюю Венгрию и Финляндию. Такие утверждения историков тоже существуют! Эти утверждения говорят в пользу переселения народов - миграции. Не путать миграцию с иммиграцией! Это принципиально разные явления. И переселялись не только гунны, но и другие народы. Много чего историки нафантазировали! Сейчас, кстати, тоже происходит переселение народов - миграция! Не следует называть пришельцев в Европу и, в том числе, в Россию, из Азии и Африки иммигрантами! Они - мигранты! И мигрируют они на место гибнущей Западной цивилизации! Печально, но это так! Также печально, что Россия в эту Западную цивилизацию зачем-то влезла!
@@alekalekwise2312 гунны это те же самые "монголы", а точнее мигранты. Так называемые "нашествие гуннов" и "нашествие монголо-татар", это один и тот же процесс, подробно разобранный нами в фильме: «Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/ «Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
@@neo_ficial Вадим, я уже писал тебе о твоих вариантах истории. Повторю ещё раз. Ты, как и другие "альтернативные" историки, блестяще разоблачаешь ложь историков официальных. А затем вы придумываете свою историю, которая так же достоверна, как и история официальная. И понять это вы наотрез отказываетесь! Печально...
@@alekalekwise2312 как бы лично я не относился к официальным историкам, но тем не менее, я прекрасно понимаю, почему они так упорно держатся за свою версию - это их работа, у них семьи, кредиты, ипотека, гордость наконец. Прекрасно понимаю всех своих помощников, которые за все эти годы, вместе со мной, а подчас даже дальше меня, прошли в поисках правды и у них ни за какие деньги не отнять того, что они видели сами, и ни кто их переубедить не сможет, даже я. Однако мне ни когда не понять упёртости простых зрителей, которые с пеной у рта доказывают что ядерной войны в прошлом не было и единственным аргументом которых является - потому что не могло быть. Именно такие зрители, больше всех начинают писать комментарии про то, что было как угодно иначе, но не ядерная война и именно они начинают говорить, что мы придумываем свою историю, в то время как их убеждённость основана просто на их личном желании, чтобы было именно так и ни как иначе. Лично Вас, я уважаю как давнего и объективного зрителя на канале. Однако повторяю, ни кто, даже обвинениями в "придумывании своей истории" не сможет нас разубедить в том, что мы видели сами. Да, версия ядерной войны страшная, больная и для многих токсичная, хотя бы потому, что даже просто осмысление этой версии даёт ответы на то, как и почему устроен нам мир сегодня и почему у власти те или иные персонажи. Скажу более, нам эта версия очень не нравится и мы её не продвигаем, как утверждают многие. Версия ядерной войны, нами всерьёз даже не рассматривалась, однако именно она нашла подтверждения, нравится это кому то или нет. Мы лишь озвучиваем результаты наших исследований за много лет. А они такие и других у нас нет. Все версии, которые мы брали при старте, почти 15 лет назад, отпали одна за одной, по мере сопоставления фактов.
В довесок пути. Как проходило общение? Киты знали языки? Или в Средней Азии учили китайский? И главный вопрос, а что вывозили обменяв свой шелк, специи и фарфор? Или по примеру некоторых современных мудрецов, вывезли, продали, но товары там не покупали. А вырученную валюту отдавали на сохран западным и оч. надежным банкирам? Следующее логическое построение надо сделать относительно поставки рабов из Африки в США. Как они грузились харчами и водой в оба конца? Как они выживали в четырехмесячаном рейсе под парусами? Как они откармливали голодных африканцев, чтобы потом продать их подороже?
По рабам из Африки еще важно озвучить вопрос каким образом эти самые рабы попадали в руки европейцев. И тогда вскроется очень интересная и важнейшая деталь, про которую официально молчат. Потому что жаловаться на «плохих белых - угнетателей народов Африки» потом не получится.
200 лет назад форма каспийского моря была другой. И торговля была меновая, без понятия денег. Товар перевозился по рекам. Это хорошо доказал Алексей Заяц на одноименном канале.
Очень правильный ход! Шелковый путь - это компромис между правителями новых лимитрофий, прячущий цивилизацию где теперь Китай, минимум до Волги (или Двины?) по распространению шелковых штанов, чаепития, рисоедения, беаппеляционного накрытия полян незнакомым пришельцев. А то как?
Нас везде обманывают... и утверждают, что в России и Польше мы пили только водку. Но мы знаем, и теперь они хотят поссорить поляков и русских... Но мы знаем, что за этим стоят они, всегда одни и те же. Оставайся сильным, брат. Мы славяне и это их беспокоит...
Здравствуйте! Советую вам съездить в Красноярск, посетить заповедник "Красноярские столбы", которые по официальной версии природные. Когда по моему видению, обломки огромных деревьев (скала "перья" напоминает пенек.). И каменная стена (скала "Китайская стенка"), отчётливо видны блоки, где то скала с отчетливыми ровными спилами (скала "Дед"). Где то стены чёрные и обугленные! И т.д. от всего увиденного у меня сложилось чёткое ощущение что это не природные объекты. Ну и сам Красноярск тоже весь усыпан закопанными домами, меня всегда тоже это удивляло, как переехала сюда. Если хотите могу потом снять материал и прислать, как по домам так и по столбам. Спасибо за ваш труд! Еще с детства где то услышала или поняла что история не правдивая, не любила ее поэтому. И много чего я еще в детстве улавливала не стыковок, как по истории, (например как на учебнике нарисовано строение с колоннами, находящееся в Питере, не знаю как называется, что это стиль как в древнем риме. И меня это удивляло, почему так.) И вобще по миру в целом. Сейчас удалось кое что понять, так как очень пытливая. И сейчас точно могу сказать, что не только история не настоящая! А еще множество предметов, которые мы проходим в школе, такие как физика, химия, астрономия, и даже математика! По астрономии я серьёзно говорю, подумайте все своей головой, не замыленной сми. Если ребенок понимает что здесь что то не чисто, то сейчас умными людьми (не говорю про себя) это не сложно понять! Потому что кое что даже на пальцах можно объяснить. И странно что это никто не видит. Хотя теперь встаёт всё на свои места, почему даже в этом обман. Про теорию недавнего катаклизма и ядерную войну я недавно узнала, не поверила сначала, но это очень и очень многое объясняет! Почему мы в раз всё забыли, все науки, все технологии, духовно деградировали. Потому что меня всегда удивляло что мы за какие то 200 лет так развились, но на самом деле деградировали. Р.S. Извиняюсь за грамматику и правописание!
@user-go8hg8jd4z, здравствуйте! Конечно хотим! Если у Вас будет возможность провести съёмки, то будем Вам премного благодарны! Для связи: t.me/neoficialhistory или vk.com/unofficialhistory На ВК вход без регистрации. Справа от названия группы, есть кнопочка в виде конверта, это обычная почта. Если войти в аккаунт ВК, то можно написать прямо там, нажав голубу кнопку "Сообщение". Здесь адрес написать не могу, так как ютуб блокирует сообщения, в которых содержится почта, отличная от гугловской. Благодарю!
Весь расчет у автора для сегодняшнего атмосферного давления и рельефа. Он неверен. При более высоком давлении атмосферы верблюд практически летит. При прежних гигантских плодовых деревьях еду с собой брать не нужно, она повсюду. А учитывая высочайший технологический уровень прошлого, то верблюд мог добраться либо через метрополитен либо на дирижабле. Про новодельность китайской стены ролики уже были. Учитывая фальшивость всех письменных источников, то нет вообще повода обсуждать "Шелковый путь"
Более высокое атмосферное давление было до катаклизма, мы про это уже рассказывали: «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ а текущая ситуация, с "торговым караваном" это уже постапокалипсис.
У кого-то из альтернативщиков была версия, что из Китая в Европу поставляли наркоту для знати/элиты, а нанятые ими историки уже выдумали/замаскировали это под торговлю шёлком, специями и т.п.
Самый короткий путь Великого шелкового пути шел через Иртыш, затем по Южной Сибири в Казань, дальше по Волге до Астрахани, после до Азова и Крыма. Современные города на Волге и в Сибири появились на месте старых городов - их еще называли караван-сараи (дворцы для торговцев).. А от Крыма и Азова венецианцы дальше везли товары на своих быстроходных галлерах, за которыми не могли угнаться пираты. Поэтому Московия долгое время пыталась захватить Казань, чтобы брать таможню с торговли. Но после захвата Казани Шелковый путь пошел уже по реке Джаик (Урал) через город Сарайчик и дальше в Каспий.. Сарайчик конечно разграбили и сожгли, но торговля все равно проходила мимо.. Тогда и было решено напасть на города Сибири - Тобол, Тюмень и главный город Сибирь. Но было уже поздно, так как династия Минь в Китае ослабла настолько, что вспыхнула крестьянская война против императора. Шелковый путь перестал работать. Позже были попытки восстановить Шелковый путь, но ничего не получилось главным образом из-за царской политики.
По поводу маршрута по пустыни не согласен с авторами. Да большая часть времени по пустыни идти без запаса еды для верблюдов это проблема. Но если взять весну то вся пустыня цветет буйным цветом, всего полно и травы и черепах ( можно питаться людям) видимо и воды. Так что сезонное передвижение возможно. Посетите пустыню весной и Вы очаруетесь буйством красок и жизни
В современной парадигме Шелковый путь точно "не работает", но если учесть, что до катастрофы 18 века, до того, как все завалило глиной и песком, вся Средняя Азия как часть Тартарии была цветущим краем с огромным количеством развитых городов, хорошим отлаженным сообщением между ними, то все представленные выкладки о том, сколько еды и воды нужно везти с собой, чтобы снабжать караваны, теряют смысл.
Вы совершенно правы, однако в эпоху до катаклизма, перемещения на такие расстояния, наверняка совершались не на верблюдах, так что все эти выкладки имеют смысл, ибо они показывают не торговый путь, а дорогу, по которой шли беженцы.
Вы забыли включить ещё и выращивание специй. Что бы специи были рентабельны, они изначально должны стоить по минимуму. А вырастить 27 тонн сушёного перца в те времена... Ну мне кажется, что реально, проще преодолеть на верблюде 12 тыс. км по пустыне
А вот скажите мне , зачем переться вдоль всей пустыни? Не лучше ли выйти из нее в казахские степи? И гуляй себе на просторе, не надо сено с собой везти и воду. Реки были тогда полноводные . Вот они и были торговыми путями. С Урала к Каспию везли на баржах железо, сталь, оружие, и все нужное. Взамен специи? да на фик они нужны рабочему классу?
Занимательный факт : в самом Китае так и не понимают до сих пор , почему их куски из стен для туристов называют великой 😁 Множество китайцев так и говорят , что у них она ни чем не была в истории .
Просто нынешним китайцам так хорошо прочистили головы... Мао Цзэ Дун и его хайвенбины ...,что они не знают своей истории вообще! Кроме истории Коммунистической Партии Китая и её съездов!!)))
Шелковый путь был, но он был по воде! Посмотрите старые карты, особенно на большой овал на месте нынешнего Каспия и Арала. Если приглядитесь, то увидите что на корабле легко можно было добраться как минимум до Волги, но возможно по Манычу можно было попасть в Черное море
Да ладно? Прошу тебя очень, рассказать, а как это возможно по водным путям легко добираться с товарам в нужные точки торговли. Какие были суда, паруса, навигация, откуда брали навигационные карты в ранние, средние века, откуда взялись таблица ВАС 58, альманахи поправак, обстановка на ВВП и в море? Мне как судоводителю, ужасно интересно услашать твою версию простоты судоходсва и судовождения. Слабоумные хомячки всегда очень забавно расуждают о простоте хождения в море и по ВВП.
@@ИгорьПалухин Я конечно согласен с автором канала..... Но, типа ты пользуешься всем перечисленным? ясно что это всё заказывают на пароход, но суда уже давно ходят по электронным картам и с электронными приборами навигации! А в былые времена ходили под парусом и гребли вёслами! А карты создавали сами или покупали., да и ходили по одним и тем же маршрутам. А на незнакомой реке всегда можно взять лоцмана(из местных рыбаков) или выслать вперёд на шлюпке, боцмана с лотом!
еще вспомните про путь из варяг в греки. как суда по суше таскали. бред чистой воды когда был реальный водный путь по неве и близлежащим рекам до волги
@@ИгорьПалухин Откуда точнейшие карты Антарктиды, если она подо льдами? Современные люди считают, что предки "жили в лесу, молились колесу". Если бы было так, они не знали бы о планетах, которые открыты лишь в 19 веке, а некоторые до сей поры не открыты. И не было бы у них таких мельчайших единиц времени как миг и сиг. Предки знали то, о чём мы даже не догадываемся.
24: 26 Когда нечего жрать, что бы выжить, кому нужно это золото? Осколки прежней жизни, прежннго уклада жизни, которые сейчас прячутся по глухоманям, такие как молокане, старообрядцы живущие сейчас общинным укладом жизни, они все самодостаточны, они стремятся к торговли? Нет! Они себя полностью обеспечивают на своих землях. Ибо Господь, Бог твой, благословит тебя, как Он говорил тебе, и ты будешь давать взаймы многим народам, а сам не будешь брать взаймы; и господствовать будешь над многими народами, а они над тобою не будут господствовать. Второзаконие 15:6. Ссудный процент может существовать в общинном укладе жизни? Кто в общинном укладе станет давать в займы брату своему, что бы господствовать, как долго в этой общине проживёт подобный деятель? Библейский проект, как и авраамическая религия с ссудным процентом, были созданны захватчиками, теми , кто поимел хозяев своей земли и продолжает иметь и в попку чпокать. В библейском проекте всё начинается с финансирования хозяином ссудного процента, хозяином бабла. Цари не могут появлятся раньше хозяев своей земли. Театр не начинается с вешалки, вас опять налюбили, театр начинается с финансирования. История хомячков двуногих, со слабым мышлением, в основе которой лежит торговля, начинается с финансирования. Зарплатодатель оплачивает нужные фантазии писчика истории, зарплатодатель оплачивает работу учителя, который преподаёт историю хомячкам. И Т Д.😂😜 Поэтому в библейской истории есть караваны шёлковых путей, деревяшковые парусники с прямыми парусамт, главными торговыми путями становятся водоёмы, без навигации, обстановки, без судов реальных.😂😂😂 Мир верующих! А не думающих.😂😂😂 Исход 32:27 СИНОД И он сказал им: так говорит Господь Бог Израилев: возложите каждый свой меч на бедро свое, пройдите по стану от ворот до ворот и обратно, и убивайте каждый брата своего, каждый друга своего, каждый ближнего своего. Лучше всего цивилизация верующих научилась исполнять вот этот закон Господа, бога своего.😂😂😂😜
В библейском проекте ссудного процента, пишут, что в основе религии лежат 10 заповедей, одна из них не убей! Исход 32:27 СИНОД И он сказал им: так говорит Господь Бог Израилев: возложите каждый свой меч на бедро свое, пройдите по стану от ворот до ворот и обратно, и убивайте каждый брата своего, каждый друга своего, каждый ближнего своего. А на самом деле там всё основано на убийстве и призыве к уничтожению себе подобных.😜😂😂 Клиппер мог держаться на воде, схему остойчивости парусного судна рисовали, находили ценр тяжести, центр масс, эти параметры выполняют условия остойчивости судна? Тогда , как они возили кокс? Это необыкновенное мудрое заключение сделал Юра с канала история П.😂😂😂
Классная гипотеза! Однако, почему-то все авторы альтернативщики всегда забывают, что география мест, где проходила вся историческая движуха (Евразия), каждую эпоху, столетие менялась. Единый Каспий и Арал, затопленная Западно-Сибирская низменность вначале соединенная с Каспио-Аралом, тот через Маныч соединен с Черным морем. Балтика разлилась на всю Восточно-Европейскую равнину, образовав Сарматское море и т.д. И важно ведь указать временные интервалы!!!
В своих фильмах, мы ведём речь об историческом отрезке, примерно в 1000 лет, от нашего времени. В этот временной период, география конечно, было совершенно иной. Например, не было Берингова пролива, а Евразия и Северная Америка, были единым континентом, так как уровень мирового океана был на 100 метров ниже: «Так была ли смена климата?» Реклама ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ В Сибири не было "вечной мерзлоты" и рельеф там отличался от современного: «Был ли потоп? И при чём тут кислотные дожди?» ua-cam.com/video/KteB987gyYk/v-deo.html rutube.ru/video/51bad4eb054cddc8d43130f75cf04637/ Посмотрите наш большой фильм по этому вопросу, там это всё объясняется: «Апокалипсис 19 века. Подлинная история геноцида» 18+ ua-cam.com/video/XycYgA0kTzs/v-deo.html rutube.ru/video/c8df20ef610c62618dac4a32e63e6248/ фильм длится два часа. Только не перематывайте, лучше делайте перерывы, если сразу тяжело смотреть.
@@v_1kammler900 сразу видно, что Вы не только названия фильмов читаете, но и смотрите, минуты 3-4. Если бы Вы смотрели полностью, то для Вас не было бы новостью то, что мы озвучивая официальную информацию, далее по фильму её опровергаем той же самой официальной информацией. Мы ни кому не подражаем, более того, даже доказать ни кому ни чего не пытаемся, наша цель - подтолкнуть людей задуматься. Но чтоб задуматься, нужно внимательно смотреть, а клиповое мышление не выдерживает 27 минут, а потому начинаются вопросы и обвинения в предвзятости.
@@neo_ficial О каком Пути вообще речь? Это ведь чушь полнейшая! Посмотрите на карты средних веков-город на городе, всё в реках и каналах по всему Турану. Тогда сколько лет Такла Макан? Когда туда шлепнулся астероид и выдавил магму до самой Европы? Долго ли вся эта магма остывала, чтобы пошли караваны? А города и реки были до этой пустыни? А когда Тургайскую низменность выкопали, снвя весь плодородный слой? До или после городов на карте или образования пустыни? Вы, альтеры, создаете свято веря в своё дело, разножопицу в умах и калейдоскоп во мнениях. Если слушать и смотреть АЙСПИК, Глобальный вопрос, Кунгурова, А. фон Лоренц, Ассукарейру и Тифлисца, Кадыкчанского и Мыльникова (не упоминая других Историй Пи), крыша не просто поедет, её снесёт. И ведь каждый из перечисленных убедителен в своих гипотезах, которые он считает за истину. И что посоветуете в таком случае? Верить только Вашей гипотезе? Им нельзя верить, а Вам млжно, хе-хе. Когда же вы все уже объединитесь, засранцы, и выдвинете единую теорию поля истории? Или Вас используют именно для замусоривания умов?
а я думаю что могло бы быть такое, ну если только раньше климат был другой - не было пустынь на шелковом пути были хорошие дороги и везде растительность и вода
Если даже было бы так,весь товар ушёл бы на оплату пропитания людей и животных,задолго до окончания пути.А если взять в расчёт тогдашних Гаишников,то ну его нафик.
@user-ct5xl2uk4v, про изменение климата, у нас есть два фильма: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/ «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
@@neo_ficial спасибо посмотрю. а ещё кажется что они верблюдов с вагонами попутали. до смены климата это была транссибирская магистраль которую сталин откапал. и 1000 вагонов это не так уж и много для ионных либо даже паровых двигателей.
"Монголо-татары", "шли" по зелёным пастбищам: «Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/ «Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
Либо возили не те специи о которых нам говорят, а к примеру были наркопоставки (за ещё большие деньги), либо был транспорт (дешёвый и тяговиты), ну скажем как в "звёздных войнах". Такие мысли. Благодарю!
Думаю, раньше люди более выносливы. Не мылись так часто, могли без еды воды по три-четыре дня терпеть. По этим дорогам находились перекупщики, которые по дешевке скупали, дальше перепродавали подороже. Да и торговать было себе выгоднее, чем воевать
Где-то подалась инфа, что под видом торговли специями понималась транспортировка наркотиков, а стоимость во все времена эквивалента грам на грам золота.
Ваша версия возможна... Хочу добавить,что ценность специй была не только в кулинарии! Во время чумы "чумные доктора" в маски в виде птичьей головы с огромным клювом именно в этот клюв насыпали измельчённые травы и специи,которые помогали избегать миазмов заражённых территорий! Возможно, больным кипятили какие-то специи,как лекарства?!( как и мы сегодня это делаем!). Поэтому ценность специй была велика и оправдана. С шёлком - немного иначе. Во-первых, шёлк тоже служил гигиене!- на гладкой ткани не очень хорошо удерживались насекомые(вши,блохи и пр.). К тому же шёлк легко стирался,быстро высыхал и служил в изделии много лет!!(особенно,когда портные научились ещё и перешивать,и перелицовывать старые вещи!). Поэтому покупка шёлка- это некоторое вложение в долгосрочное ведение хозяйства! Поэтому, думаю,что всё же эти дороги использовались и для перевозки товаров тоже!!
Ты всё грамотно описываешь, но Купец не только туда товар отвезти должен но и обратно с золотишком вернуться живым, тобиш охрана каравана первая статья расхода если жить хочешь, соответственно охраняющие тебя бойцы берут плату за 3 года отсутствия дома ну или ты экономишь и всё время нанимаешь новых охранников и в итоге далеко не уедешь! :-)
Пересмотрев ряд фильмов о нашем прошлом многих авторов, я замечал не раз один такой МОМЕНТ. Вроде как уже и доказано, что более 400 лет назад Климат был более ТЁПЛЫМ и ПУСТЫНЬ не было, если делать упор на Средневековые КАРТЫ. Реки были более полноводными, больше Озёр и Водоёмов. Что приводит к тому, что и Растительность (Травяной покров) на местах нынешних ПУСТЫНЬ присутствовала и явно могла бы быть более ВЫСОКОЙ и ПЫШНОЙ, включая территорию той же Пустыни Такла-Макан. Что приводит к тому, что недостатка в количестве ТРАВЫ для лошадей и ВОДЫ могло бы и не быть. Встали на отдых, Воды набрали немного до следующего водоёма, лошади ТРАВКУ свежую по щипали и ВОДЫ напились. Далее прошли некоторое расстояние до другого привала, так же свежей травы пощипали и воды у очередного водоёма напились. Может ещё и жирность где какая водилась, так и ужин приготовить можно, словив её. P.S. Я всё это к тому, что такие моменты не стоит упускать. Раз КЛИМАТ, как бы считается, что раньше был иным. И ПУСТЫНЬ по КАРТАМ того времени не было, как холодных морозных ЗИМ. Ну как то так. Ведь при наличие ЗЕЛЕНИ по пути следованию и ВОДОЁМОВ, то и РАСКЛАД может быть совсем ИНЫМ. Не исключая того, что даже могли бы быть ОПРЕДЕЛЁННЫЕ места для СТОЯНОК, с наличием ВОДЫ и ЗЕЛЕНИ
Про изменение климата, у нас есть два фильма: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/ «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
Всё хорошо, только минимум 300 вёдер воды, это прям Процесс При этом сначала надо обеспечить готовку для людёв, и только потом поить лошадёв/верблюдов А это приводит к увеличению "обслуживающего персонала"...
Сейчас у нас на севере продают специи и бананы всякие. Как они довезли и зачем? Но люди покупают. А специи и бананы везут попутно с основными товарами. Вот и вся логистика. Специально в Европу никто не вёз караваном из Китая товары. А Великий шёлковый путь - это современное название, все же об этом давно говорят.
расчёты может и правильные, но есть одно но. климат. В то время вполне могли быть и обширные луга, и реки. Взгляните на карты Африки. Там всё в зелени и реках. и городов множество. Не зря же шёлковый путь прекратил своё существование когда пустыни разрослись. в современной пустыне если человек внезапно останется посреди пустыни, то сомневаюсь что он останется жив. а раньше хватало пройти , продержаться 3-5 дней. то есть 50-70 км чтобы пустыня закончилась.
@keittimans7463, про изменение климата, у нас есть два фильма: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/ «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
@@neo_ficial спорный вопрос. Вспомним Арал, буквально за 50 лет полноводное море в лужу превратилось, а вокруг пустыня. Так что исключать что 200-300 лет назад на месте пустыни были реки и густая растительность исключать нельзя.
@@keittimans7463 а ни кто и не исключает. Вы посмотрите фильмы, по приведённым выше ссылкам. В них как раз утверждается, что все пустыни - прямое следствие катаклизма.
@@neo_ficial так и вы рассуждаете с точки зрения современного климата. А когда на всем пути трава по пояс и вода есть, то кроме груза ничего тащить не надо. Ну если только еды на дневной переход. Тема конечно интересная но надо со всех сторон глянуть. Несомненно каких то размеров пустыни там были, иначе откуда взяли верблюдов для разведения. Но каких размеров и где она была.
@@keittimans7463 мы пошли по кругу. Прочтите, пожалуйста мой первый ответ, на Ваш первый комментарий в этой ветке. И посмотрите наконец фильмы, ссылки на которые приведены там. Большая часть вопросов отпадёт и поймёте, с какой точки зрения, мы рассуждаем.
Самое смешное в этих из ТОР иях,то что все мелкие и великие косоглазые клоны почему-то к нашему времени все без исключения по глупели. Что это деградация? Но самое интересное,,что археологи не находят их черепов старше 150 _200 лет. Совсем свежие клоны.
Специи: перец, гвоздику и имбирь возили из Индии арабы, морем. Через Красное море либо Персидский залив, а там по Дороге Царей к берегу Средиземного моря. К теме шёлка, они не относятся, если мы не рассматриваем шёлк индийский, более низкого качества, так как его производит другой вид шелковичных червей. Когда в 1190 году скоропостижно скончался, погиб, Фридрих Барбаросса, то в его завещание шёлковая походная палатка, перечислялась на ряду с принадлежавшими ему замками и землями так как стоила она соответственно. В это время, только в богатых русских кладах, этого периода, шёлк находят наряду с золотом и серебром. Причём только в верховьях Волги, (Ярославль), в кладах из бассейна Днепра, шёлк практически не встречается. А на Балтике китайский шёлк продаётся под бредом «Русский шёлк». В это же время Константинопольский патриархат, пытается локализовать у себя производство шёлка и прежде всего для парчи, для пр-ва церковной одежды. Эту тему после захвата в 1204 году Константинополя берут под себя францисканцы. Франциск Ассизский - выходец из семейного клана крупных торговцев шёлком. Орден организует секретное пр-во шёлка в Англии, оно переносится на термические источники города Бара. Вся долина Эйвон засаживается шелковицей, а саму ткань ткут в монастырях Саутгемптона. На доходы строят Собор в Солсбери и устраивают Столетнею войну с Францией. Говорить о Шёлковом Пути после 1204 года вообще не имеет смысла.
Да наркотики они возили, а приправа - как побочный-сопутствующий товар. Вспомни опиумные войны Китая. Чай, Опиум, гашиш - вот три главные пряности этого пути
Специально были караван сараи, каждые 100-150км, там и меняли животных, на следующие пути, оставшихся животных, через пару дней, забирали другие купцы, вот так всё менялось, караван сарай, был постоянно полон людьми и купцами
Нельзя все списать на миграцию. Конечно торговля велась и караваны ходили. Работало это все по принципу почтовых станций. Караваны действительно шли долго. Верблюдов нагружали, лошадей использовали только всадники и пересчёт на 27000 кг некорректен! Люди тогда ели много сухих продуктов. Воду брали только на длительные переходы без воды. А так воду для животных никто с собой не возил. Караваны знали где водопой! Привязка шелкового пути к стене вообще мало обоснованна. Стена местами идёт по таким горам где никакой караван не пройдёт. Возможно лишь частичное совпадение. В общем информация интересная, но построена на догадках и вывод очень сырой и не однозначный.
Скорее всего там река была, и по ней перевозили. Т.к. у Председателя помню видео было, где вид с горы нынешней на старой гравюре был открыт на мачты кораблей, хотя ныне там даже рек нету. А раньше видимо было море, т.к. обрыв не малый там. Где-то за Москвой это вроде, или за Питером, не помню точно, видео того больше не смог отыскать.
Когда я провожу какие-либо подобные расчеты, я округляю так, чтобы не подыгрывать в пользу своей гипотезы. А здесь же мы видим сплошные натяжки, лишь бы прийти к заранее ожидаемому выводу. Не на пользу объективности такой подход, не вызывает такой расчёт доверие.
Здесь не натяжки, а округления в середину или сторону разумного, например, вес груза для среднестатистической лошади получается 75-125 кг. Округляем до 90 кг. Однако ни кто не мешает Вам самим всё пересчитать и перепроверить. Даже полезно будет для общего дела.
@@user-npocToBaTblj, в целом я полностью одобряю расчётный метод исследований. Чтобы мне самому проводить расчёты, я должен обладать большей полнотой фактических данных. Поэтому воздержусь от спора по конкретным цифрам. Высказываю здесь лишь свои отдельные замечания по методологии. Например, хочу заметить, что человек, отправляясь в поход, хорошо кушает перед выходом, выходит в дорогу бодрым и сильным, а возвращается обычно уставшим и даже иногда измождённым. После похода обычно человек отдыхает и отъедается. Верно? Понимаете, о чём я? Невозможно на время похода применять среднестатистические показатели типа "лошадь обычно съедает в день столько-то процентов своего веса". И да, непосредственно перевозкой занимались люди очень небогатые, и верблюды шли на пределе своих сил. Поддаётся ли измерениям та внутренняя энергия людей и лошадей, которую приходилось в переходе тратить, а потом минимум неделями восстанавливать? Всё можно посчитать. Главное, учесть этот фактор в расчётах. Вот так, глядишь, и срастётся всё. Еле-еле срастётся. Ну так , не до жиру!
Шёлковый путь может быть оправдан лишь в одном случае: Если вместо специй возили наркоту)). Или Вы правда думаете, что без специй (во всём мире) жить не могут?))) Специи = наркота. Попробуйте рассмотреть эту версию на примере того, как возят кокс из Колумбии в Америку. В стоимостном выражении. PS: Очень люблю Ваш канал! Успехов Вам и Здоровья!!!
А не мог быть вариант эстафетной палочки, когда одни доходили до определенного места переживали груз другим ,ну и так далее, сейчас так делают некоторые дальнобойщики
Ну есть конечно неточности. Лошадь не весит 500кг.а те лошади были маленькие и выносливые, не знаю породу. Во вторых - были по пути оазисы, колодцы. В третьих климат возможно тоже был другой. Если африка недавно зелёная была. Насчёт перевалочных думаю правда, потому что бывают непогода, болезни и прочие форсмажоры. Но думаю все равно было не выгодно. Потому что товар ещё и портился и думаю не мало. А бандиты если уж нападали забирали всё. И товар и лошадей и людей.
Вес лошади: agronom.media/zhivotnye/loshadi/skolko-vesit.html Про изменение климата, у нас есть два фильма: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/ «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/ Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
@user-ph7xz3su5m, Вы считаете есть принципиальная разница, между "татаро-монгольским" и "монголо-татарским"? Это всё забалтывание реально истории, как не назови, всё равно фальшивка. «Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/ «Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
@@neo_ficial, думаю, что значение больше политическое, чем фактическое. Как ни крути а ига-то не было. Да и народа такого быть не может априори. Или татары - белая раса, или монголы - жёлтая раса. Но меня озадачило, что в музеях вдруг поменяли слова местами. А это делается всегда со смыслом. С далеко идущим смыслом.
@@ЕленаСмирнова-э5х понятно, что со смыслом - смещения внимания, в политике стал актуальным другой вопрос. Однако сути это не меняет: Вы правильно сказали - ига не было. Людям (беженцам) на грани выживания, не до построения империй, им бы покушать и детей накормить.
А ведь так во всём. Стоит начать вникать и разбираться в том или ином вопросе, так тут же возникает куча несостыковок, противоречий, ложных данных, сомнения в целесообразности, обосновании или истинных причинах сути изучаемого вопроса. А всё почему.? Потому что всю так называемую "учебниковую историю", ту, в которую нужно просто верить, придумывали и писали "гуманитарии", поэтому у них нигде "дебит" с "кредитом" и не сходится как выясняется. И даже их "заплатки", которые они придумывают и внедряют чуть ли не на ходу, прямо в наше время, переписывая "учебники" и постоянно поставляя их новые версии в "учебные заведения", даже это не помогает продолжать держать население в неведении, ибо ложь, какой бы искусной она не была на подсознательном уровне считывается и не воспринимается, в отличии от истинной правды...
Причём тут гуманитарии? Мир управляется зарплатодателями, если гуманитарий напишет соченение , которое не устроит его заказчика, зарплату не получит. А за высокую зарплату даже технари начнут писать сексуальные истории!😜😂😂😂
Официалы сказочники и фантазеры с пеной у рта доказывающие правоту.видел как бородатый академик кричал Михаилу Задорнову что он несет ерись. А оказывается это они. За свои фантазии они ещни неплохие бабки получают.там прям система если придумаешь заказную сказку,подгонишь факты то получишь грант и уважуху. Прям сектанты какие то
Дело не в гуманитариях или технарях, дело в том, с какой целью и зачем понаписали и поддерживают весь этот фуфел т. н. "учёные на зарплате".
@@evgeniyfortis3568да с той же самой целью,что и нынешние "педагоги" делают вбросы на так называемых выборах.
@@evgeniyfortis3568 Для чего же поддерживают фуфло и не только западные фуфлометы ? , а для чего дети обманывают своих родителей ? И те и другие это делают для всего одного ********* СКРЫТЬ ПРАВДУ , а правду скрывают только по одной причине - дабы не получить трюнделей в той или иной форме
Караван в1000 верблюдов....(минимум 5 метров на верблюда) 5000метров или 5 км.... в 10000 верблюдов - 50 км.....
..... первый уже должен на отдых останавливается, а последний еще с места прошлого отдыха не сдвигался....
Совершенно верно мыслите!
А представь какие кучи приходилось преодолевать последним 😂😂.
@@ВаняФ-к8я Между ними шли строители и делали мазанки а что б караван шел ночью подсвечивали свечами-кизяками.
Одна машина 5 м, в москве около 10млн машин, это 50млн км, москвы не было 😮😊
@@Ердене неправильная логика или неудачный пример
Возможно когда то давно небыло пустыни,а были зелёные поля и леса!А путыня стала после какойнибудь катастрофы!
Совершенно верно! Посмотрите наш большой фильм по этому вопросу, там это всё объясняется: «Апокалипсис 19 века. Подлинная история геноцида» 18+ ua-cam.com/video/XycYgA0kTzs/v-deo.html rutube.ru/video/c8df20ef610c62618dac4a32e63e6248/ фильм длится два часа. Только не перематывайте, лучше делайте перерывы, если сразу тяжело смотреть.
Даже в пустыни есть вода, родники и колодцы.
Тогда остались бы окаменелости,кости и иные археологические находки соответствующие лесному ареалу, а этого нет
@@АлексейМельников-ф9ш хорошее утверждение. Значит, у Вас есть сведения о проведённых археологических раскопках? Поделитесь? Очень интересно.
Канал New right chanel по учебнику Географии 1859 г для гимназий Франции описывается железные дороги в 1280 г... во Франции развита сеть железных дорог.
Огромное спасибо за проделанную работу ❤
Спасибо за видео! Проблема истории в том, что она стоит отдельно от других наук, используя не научные подходы, и при любом анализе вскрывается ложь. Поэтому история писалась для тех, кто не будет думать головой а будет принимать все на веру... Вот и все
Мало того, даже сейчас, когда как нам кажется многие люди уже образованные, но они не задумываются, что там написано в официальных исторических документах. А если начать просто включать сознание то найдёшь множество противоречий. Мне хватило одного, чтобы понять, что ни какие монголы нас не захватывали. Если на территорию одного народа вторгается другой, то в быту остаются слова, которые входят в употребление, так в нашей речи сохранились французские и немецкие слова. Теперь назовите хоть одно монгольское слово? А их нет. Вот самое простое, что уже доказывает, что все это ложь. Правду я знаю, но озвучить ее слишком фантастическая получится версия.
@@ОльгаВасильева-з3л А было бы очень интересно узнать правду....👍😁
как обычно, изложенная версия разумная и убедительная!
Благодарим!
Тоже люблю пересчитывать и перепроверять на достоверность разные данные, исторические и современнве. И из-за этого у меня ощущения, что врут везде,вся современная экономика накручена и держится на 1% реальных ценностей. А в истории либо все было даром, либо ценообразованием строилось не так, как мы думаем. Но я больше склоняюсь к тому, что экономика тогда была "не оцифрована", т.е. не описывалась цифрами, и многие вещи не имели цены вообще. Например, металл, судя по всему, был бесплатным. Иначе как объяснить это гигантское кол-во железных дорог, метал. каркасов, чугунных арок, мостиков, декорчиков и даже домов ещё в 18-19 веке? Не сходится,что на большие расстояния ездили на лошадях, и что были большие армии. Либо лошади должны были быть общие у всех людей на всех территориях, как городские электросамокаты по подписке. И кормить их можно было везде и бесалатно. У классиков есть упоминания о том, что можно было менять ездовых лошадей на станциях. Но ладно если пара лошадок, а если 100 лошадей или верблюдов в караване? Тоже не сходится. Вот и возникает ощущение, что деньгами и ценой ничего не меряли. И частная собственность не была распространена, а были общественные вещи, дома, лошади, еда, стройматериалы. Интересно были бы, если бы кто-то покопал в этом направлении.
🤔👍
Необычное направление мысли. Коммунизм средних веков.
Очень интересный подход!! Точно: надо покопать в эту сторону!
Но при этом тебе только что лапшу на уши навешали
Представьте себе что случилась катастрофа и уцелела небольшая брошурка в которой описывается Транссибирская магистраль по которой перемещались товары и не описано как эти товары перемещались. Тепер посчитайте сколько нужно лошадей и быков для перевозки товаров по транссибирскому меховому торговому пути.
Совершенно верно!
!!!! )))
Точно! Ни добавить ни убавить
Про "дорогу" вместо стены высказался ранее А. Кунгуров. И у Е. Топсиды проскальзывала аналогичная инфа. Каждый из них "вытаптывая свою полянку" пришел к похожему предположению.
Несомненно, это ДОРОГА, сохранившаяся в каком то виде и позволявшая идти...
Вопрос. Дорога, по которой бежали беженцы. Кто и для чего строил эту дорогу, если шелкового пути как такового не было. И если путешествие занимало полтора года и были такие тяготы, то уж строительство сколько потребляло ресурсов на этой же территории....
@@AndrewMansonNoperapon кто и для чего... Кто ж знает...
100% дорога для неизвестного нам транспорта.она же и китайская и индийская и пакистанская ти тд.только китайскую распиарили
Устройство стены было проектировано так, что сторожевые башни не были сквозными, а караул поднимался на верх по веревочным лестницам. Поэтому дорога ни как не получается.
@@Карафутов пробовали в снаряге подниматься по стене, по веревочной лестнице?! Попробуйте, для начала до третьего этажа. Лично мне по срочной приходилось неоднократно подниматься по лестнице без ограждения за спиной на 30 м высоту. Практически налегке - монтажный пояс, кувалда средних размеров, стамеска. Но чувствовал себя каждый раз неуютно. Летом еще можно налегке, в хэбчике и сапогах. А зимой, даже осенью, уже надо утепляться. Выше 5 м постоянный ветер.
Регулярная смена караула по веревочной лестнице - глупость.
Так конечно нереально. Где выгода??? Сплошные затраты . Никто ранее не считал расходы. Вы большие молодцы.
Благодарим!
@@v_1kammler900 Вам, специально обученному, выгодно передёргивать факты, ибо в фильме говорится, о том, что животные могли добывать себе еду. Но зачем Вам сказанное в фильме, правда? Ведь куда важнее ткнуть пальцем в небо и блеснуть своим ЧСВ!
@@v_1kammler900 интересно, а что же по-Вашему, нужно было считать в фунтах и умножать на бабочек?
Таможенник встречает пассажиров из Тель-Авива: - Здравствуйте! Откуда прибыли?
-Ой вэй! Какие прибыли? Сплошные убытки!
В школе я как-то читала, что в средние века была острая нехватка поваренной соли, она была на вес золота, и хозяйки специями как раз маскировали отсутствие соли в блюдах!
А, оказывается, специи стоили ещё дороже!👀
Почему возникает нехватка соли, рассказываем здесь: «Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/
и здесь: «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Ну во первых, то что специи стоили баснословно дорого - это общеизвестно, странно что это прошло мимо, и главное - соль нужна НЕ ДЛЯ вкуса, а что бы справляться с повысившимся атмосферным давлением. То бишь необходимость соли в организме на химическом уровне, а не на вкусовом. И именно поэтому заменить соль какими либо специями НЕВОЗМОЖНО. Хотя есть прецеденты использования для этого древесной ЗОЛЫ.
@@СергейНикич В соли нуждались в крупных города, где до сих пор ничего не производят, а только потребляют. Соль добывали только в соленых озерах и морях (иногда в бывших озерах и морях. которые высохли. а соль осталась.
@@ВераЛедовская-ы2й Ну, такие как вы, действительно ничего не производят, а только потребляют!))
Очень нравится ВАш академический подход к истории! Ждём следующих выпусков. Удачи Вам!!!
Благодарим!
Весьма интересно!
А есть ведь, ещё и история переселения гуннов из Азии в Европу, которые, якобы, под руководством Атиллы ушли от границ Китая из-за "стены". Стена не позволяла гуннам грабить китайцев и они ушли оттуда. Разделившись на две группы, они образовали нынешнюю Венгрию и Финляндию. Такие утверждения историков тоже существуют!
Эти утверждения говорят в пользу переселения народов - миграции. Не путать миграцию с иммиграцией! Это принципиально разные явления.
И переселялись не только гунны, но и другие народы.
Много чего историки нафантазировали!
Сейчас, кстати, тоже происходит переселение народов - миграция! Не следует называть пришельцев в Европу и, в том числе, в Россию, из Азии и Африки иммигрантами! Они - мигранты! И мигрируют они на место гибнущей Западной цивилизации!
Печально, но это так! Также печально, что Россия в эту Западную цивилизацию зачем-то влезла!
@@АлексейТрандин-ъ3п
Вот-вот, предположений всяких много. Однако, что произошло на самом деле, никто не знает!
@@alekalekwise2312 гунны это те же самые "монголы", а точнее мигранты. Так называемые "нашествие гуннов" и "нашествие монголо-татар", это один и тот же процесс, подробно разобранный нами в фильме:
«Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/
«Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
@@neo_ficial
Вадим, я уже писал тебе о твоих вариантах истории.
Повторю ещё раз. Ты, как и другие "альтернативные" историки, блестяще разоблачаешь ложь историков официальных. А затем вы придумываете свою историю, которая так же достоверна, как и история официальная. И понять это вы наотрез отказываетесь! Печально...
@@alekalekwise2312 как бы лично я не относился к официальным историкам, но тем не менее, я прекрасно понимаю, почему они так упорно держатся за свою версию - это их работа, у них семьи, кредиты, ипотека, гордость наконец. Прекрасно понимаю всех своих помощников, которые за все эти годы, вместе со мной, а подчас даже дальше меня, прошли в поисках правды и у них ни за какие деньги не отнять того, что они видели сами, и ни кто их переубедить не сможет, даже я. Однако мне ни когда не понять упёртости простых зрителей, которые с пеной у рта доказывают что ядерной войны в прошлом не было и единственным аргументом которых является - потому что не могло быть. Именно такие зрители, больше всех начинают писать комментарии про то, что было как угодно иначе, но не ядерная война и именно они начинают говорить, что мы придумываем свою историю, в то время как их убеждённость основана просто на их личном желании, чтобы было именно так и ни как иначе.
Лично Вас, я уважаю как давнего и объективного зрителя на канале. Однако повторяю, ни кто, даже обвинениями в "придумывании своей истории" не сможет нас разубедить в том, что мы видели сами.
Да, версия ядерной войны страшная, больная и для многих токсичная, хотя бы потому, что даже просто осмысление этой версии даёт ответы на то, как и почему устроен нам мир сегодня и почему у власти те или иные персонажи. Скажу более, нам эта версия очень не нравится и мы её не продвигаем, как утверждают многие. Версия ядерной войны, нами всерьёз даже не рассматривалась, однако именно она нашла подтверждения, нравится это кому то или нет. Мы лишь озвучиваем результаты наших исследований за много лет. А они такие и других у нас нет. Все версии, которые мы брали при старте, почти 15 лет назад, отпали одна за одной, по мере сопоставления фактов.
В довесок пути. Как проходило общение? Киты знали языки? Или в Средней Азии учили китайский? И главный вопрос, а что вывозили обменяв свой шелк, специи и фарфор? Или по примеру некоторых современных мудрецов, вывезли, продали, но товары там не покупали. А вырученную валюту отдавали на сохран западным и оч. надежным банкирам? Следующее логическое построение надо сделать относительно поставки рабов из Африки в США. Как они грузились харчами и водой в оба конца? Как они выживали в четырехмесячаном рейсе под парусами? Как они откармливали голодных африканцев, чтобы потом продать их подороже?
Очень правильные вопросы!
По рабам из Африки еще важно озвучить вопрос каким образом эти самые рабы попадали в руки европейцев. И тогда вскроется очень интересная и важнейшая деталь, про которую официально молчат. Потому что жаловаться на «плохих белых - угнетателей народов Африки» потом не получится.
200 лет назад форма каспийского моря была другой.
И торговля была меновая, без понятия денег.
Товар перевозился по рекам.
Это хорошо доказал Алексей Заяц на одноименном канале.
Как оценить трудозатраты без общего эквивалента?
Очень правильный ход! Шелковый путь - это компромис между правителями новых лимитрофий, прячущий цивилизацию где теперь Китай, минимум до Волги (или Двины?) по распространению шелковых штанов, чаепития, рисоедения, беаппеляционного накрытия полян незнакомым пришельцев. А то как?
Нас везде обманывают... и утверждают, что в России и Польше мы пили только водку. Но мы знаем, и теперь они хотят поссорить поляков и русских... Но мы знаем, что за этим стоят они, всегда одни и те же. Оставайся сильным, брат. Мы славяне и это их беспокоит...
Ты эрзя и меря
@@Жак-к9ч Скорее Бурсат.
Здравствуйте! Советую вам съездить в Красноярск, посетить заповедник "Красноярские столбы", которые по официальной версии природные. Когда по моему видению, обломки огромных деревьев (скала "перья" напоминает пенек.). И каменная стена (скала "Китайская стенка"), отчётливо видны блоки, где то скала с отчетливыми ровными спилами (скала "Дед"). Где то стены чёрные и обугленные! И т.д. от всего увиденного у меня сложилось чёткое ощущение что это не природные объекты. Ну и сам Красноярск тоже весь усыпан закопанными домами, меня всегда тоже это удивляло, как переехала сюда. Если хотите могу потом снять материал и прислать, как по домам так и по столбам. Спасибо за ваш труд! Еще с детства где то услышала или поняла что история не правдивая, не любила ее поэтому. И много чего я еще в детстве улавливала не стыковок, как по истории, (например как на учебнике нарисовано строение с колоннами, находящееся в Питере, не знаю как называется, что это стиль как в древнем риме. И меня это удивляло, почему так.) И вобще по миру в целом. Сейчас удалось кое что понять, так как очень пытливая. И сейчас точно могу сказать, что не только история не настоящая! А еще множество предметов, которые мы проходим в школе, такие как физика, химия, астрономия, и даже математика! По астрономии я серьёзно говорю, подумайте все своей головой, не замыленной сми. Если ребенок понимает что здесь что то не чисто, то сейчас умными людьми (не говорю про себя) это не сложно понять! Потому что кое что даже на пальцах можно объяснить. И странно что это никто не видит. Хотя теперь встаёт всё на свои места, почему даже в этом обман. Про теорию недавнего катаклизма и ядерную войну я недавно узнала, не поверила сначала, но это очень и очень многое объясняет! Почему мы в раз всё забыли, все науки, все технологии, духовно деградировали. Потому что меня всегда удивляло что мы за какие то 200 лет так развились, но на самом деле деградировали. Р.S. Извиняюсь за грамматику и правописание!
@user-go8hg8jd4z, здравствуйте! Конечно хотим! Если у Вас будет возможность провести съёмки, то будем Вам премного благодарны! Для связи: t.me/neoficialhistory или vk.com/unofficialhistory
На ВК вход без регистрации. Справа от названия группы, есть кнопочка в виде конверта, это обычная почта. Если войти в аккаунт ВК, то можно написать прямо там, нажав голубу кнопку "Сообщение". Здесь адрес написать не могу, так как ютуб блокирует сообщения, в которых содержится почта, отличная от гугловской.
Благодарю!
Благодарю!🌞
здорово..очень люблю такие разоблачения...вы проделали большую работу..удачи вам и здравия
Благодарим!
@@v_1kammler900 сделайте своё разоблачение, и если оно получится лучше нашего, тогда и придирайтесь.
@@neo_ficialсколько будет 5+5 ? Я уверен что ответ будет неправильным
Весь расчет у автора для сегодняшнего атмосферного давления и рельефа. Он неверен. При более высоком давлении атмосферы верблюд практически летит. При прежних гигантских плодовых деревьях еду с собой брать не нужно, она повсюду. А учитывая высочайший технологический уровень прошлого, то верблюд мог добраться либо через метрополитен либо на дирижабле. Про новодельность китайской стены ролики уже были. Учитывая фальшивость всех письменных источников, то нет вообще повода обсуждать "Шелковый путь"
Более высокое атмосферное давление было до катаклизма, мы про это уже рассказывали: «Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
а текущая ситуация, с "торговым караваном" это уже постапокалипсис.
" учитывая высочайший технологический уровень прошлого" - верблюды не нужны :-)
Учитывая высокие технологии крокодилы откладывали яйца в пентхаусах и только бегемоты летали низенько дабы не разбрасывать гумус где непопадя.
Спасибо!
Отличное видео.
Благодарим!
Отменная,кропотливая работа ,браво!
Благодарим!
У кого-то из альтернативщиков была версия, что из Китая в Европу поставляли наркоту для знати/элиты, а нанятые ими историки уже выдумали/замаскировали это под торговлю шёлком, специями и т.п.
Самый короткий путь Великого шелкового пути шел через Иртыш, затем по Южной Сибири в Казань, дальше по Волге до Астрахани, после до Азова и Крыма. Современные города на Волге и в Сибири появились на месте старых городов - их еще называли караван-сараи (дворцы для торговцев).. А от Крыма и Азова венецианцы дальше везли товары на своих быстроходных галлерах, за которыми не могли угнаться пираты. Поэтому Московия долгое время пыталась захватить Казань, чтобы брать таможню с торговли. Но после захвата Казани Шелковый путь пошел уже по реке Джаик (Урал) через город Сарайчик и дальше в Каспий.. Сарайчик конечно разграбили и сожгли, но торговля все равно проходила мимо.. Тогда и было решено напасть на города Сибири - Тобол, Тюмень и главный город Сибирь. Но было уже поздно, так как династия Минь в Китае ослабла настолько, что вспыхнула крестьянская война против императора. Шелковый путь перестал работать. Позже были попытки восстановить Шелковый путь, но ничего не получилось главным образом из-за царской политики.
По поводу маршрута по пустыни не согласен с авторами. Да большая часть времени по пустыни идти без запаса еды для верблюдов это проблема. Но если взять весну то вся пустыня цветет буйным цветом, всего полно и травы и черепах ( можно питаться людям) видимо и воды. Так что сезонное передвижение возможно. Посетите пустыню весной и Вы очаруетесь буйством красок и жизни
Спасибо Вам огромное. А ещё есть индийская стена.
В современной парадигме Шелковый путь точно "не работает", но если учесть, что до катастрофы 18 века, до того, как все завалило глиной и песком, вся Средняя Азия как часть Тартарии была цветущим краем с огромным количеством развитых городов, хорошим отлаженным сообщением между ними, то все представленные выкладки о том, сколько еды и воды нужно везти с собой, чтобы снабжать караваны, теряют смысл.
Вы совершенно правы, однако в эпоху до катаклизма, перемещения на такие расстояния, наверняка совершались не на верблюдах, так что все эти выкладки имеют смысл, ибо они показывают не торговый путь, а дорогу, по которой шли беженцы.
Вы забыли включить ещё и выращивание специй. Что бы специи были рентабельны, они изначально должны стоить по минимуму. А вырастить 27 тонн сушёного перца в те времена... Ну мне кажется, что реально, проще преодолеть на верблюде 12 тыс. км по пустыне
Благодарю! Точно подмечено!
А вот скажите мне , зачем переться вдоль всей пустыни? Не лучше ли выйти из нее в казахские степи? И гуляй себе на просторе, не надо сено с собой везти и воду. Реки были тогда полноводные . Вот они и были торговыми путями. С Урала к Каспию везли на баржах железо, сталь, оружие, и все нужное. Взамен специи? да на фик они нужны рабочему классу?
27 тонн это вообще ни о чем при таких масштабах . В нынешнее время один лишь танкер перевозит больше . Не забывай , китайцев всегда было много
"фантастика" ?! Очень интересно ! Смотрю с удовольствием слушаю с радостью ! Продолжайте !
Давно чувствовал, что Шелковый путь это придумка историков. Реально товар доставлялся Почтой России.
я тоже с трудом представляю себе торговую логистику такого пути ...
Убедительно! Охренеть как много проделано работы!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Благодарим!
Занимательный факт : в самом Китае так и не понимают до сих пор , почему их куски из стен для туристов называют великой 😁
Множество китайцев так и говорят , что у них она ни чем не была в истории .
Просто нынешним китайцам так хорошо прочистили головы... Мао Цзэ Дун и его хайвенбины ...,что они не знают своей истории вообще! Кроме истории Коммунистической Партии Китая и её съездов!!)))
Это вообще запрещённый приём - проверять официальную историю "бытовыми" цифрами... 🤣
Шелковый путь был, но он был по воде! Посмотрите старые карты, особенно на большой овал на месте нынешнего Каспия и Арала. Если приглядитесь, то увидите что на корабле легко можно было добраться как минимум до Волги, но возможно по Манычу можно было попасть в Черное море
Да ладно? Прошу тебя очень, рассказать, а как это возможно по водным путям легко добираться с товарам в нужные точки торговли. Какие были суда, паруса, навигация, откуда брали навигационные карты в ранние, средние века, откуда взялись таблица ВАС 58, альманахи поправак, обстановка на ВВП и в море? Мне как судоводителю, ужасно интересно услашать твою версию простоты судоходсва и судовождения. Слабоумные хомячки всегда очень забавно расуждают о простоте хождения в море и по ВВП.
@@ИгорьПалухин Я конечно согласен с автором канала.....
Но, типа ты пользуешься всем перечисленным? ясно что это всё заказывают на пароход, но суда уже давно ходят по электронным картам и с электронными приборами навигации!
А в былые времена ходили под парусом и гребли вёслами! А карты создавали сами или покупали., да и ходили по одним и тем же маршрутам. А на незнакомой реке всегда можно взять лоцмана(из местных рыбаков) или выслать вперёд на шлюпке, боцмана с лотом!
@@ИгорьПалухинYES!
еще вспомните про путь из варяг в греки. как суда по суше таскали. бред чистой воды когда был реальный водный путь по неве и близлежащим рекам до волги
@@ИгорьПалухин Откуда точнейшие карты Антарктиды, если она подо льдами? Современные люди считают, что предки "жили в лесу, молились колесу". Если бы было так, они не знали бы о планетах, которые открыты лишь в 19 веке, а некоторые до сей поры не открыты. И не было бы у них таких мельчайших единиц времени как миг и сиг. Предки знали то, о чём мы даже не догадываемся.
Круто
24: 26 Когда нечего жрать, что бы выжить, кому нужно это золото? Осколки прежней жизни, прежннго уклада жизни, которые сейчас прячутся по глухоманям, такие как молокане, старообрядцы живущие сейчас общинным укладом жизни, они все самодостаточны, они стремятся к торговли? Нет! Они себя полностью обеспечивают на своих землях. Ибо Господь, Бог твой, благословит тебя, как Он говорил тебе, и ты будешь давать взаймы многим народам, а сам не будешь брать взаймы; и господствовать будешь над многими народами, а они над тобою не будут господствовать.
Второзаконие 15:6. Ссудный процент может существовать в общинном укладе жизни? Кто в общинном укладе станет давать в займы брату своему, что бы господствовать, как долго в этой общине проживёт подобный деятель? Библейский проект, как и авраамическая религия с ссудным процентом, были созданны захватчиками, теми , кто поимел хозяев своей земли и продолжает иметь и в попку чпокать. В библейском проекте всё начинается с финансирования хозяином ссудного процента, хозяином бабла. Цари не могут появлятся раньше хозяев своей земли. Театр не начинается с вешалки, вас опять налюбили, театр начинается с финансирования. История хомячков двуногих, со слабым мышлением, в основе которой лежит торговля, начинается с финансирования. Зарплатодатель оплачивает нужные фантазии писчика истории, зарплатодатель оплачивает работу учителя, который преподаёт историю хомячкам. И Т Д.😂😜 Поэтому в библейской истории есть караваны шёлковых путей, деревяшковые парусники с прямыми парусамт, главными торговыми путями становятся водоёмы, без навигации, обстановки, без судов реальных.😂😂😂 Мир верующих! А не думающих.😂😂😂 Исход 32:27 СИНОД
И он сказал им: так говорит Господь Бог Израилев: возложите каждый свой меч на бедро свое, пройдите по стану от ворот до ворот и обратно, и убивайте каждый брата своего, каждый друга своего, каждый ближнего своего. Лучше всего цивилизация верующих научилась исполнять вот этот закон Господа, бога своего.😂😂😂😜
у нас архиологи находят тысячи вещей из китая городской человек не понимает как шли караваны у нас до сих пор ходят краваны в высокогорным районам
Так посмотрите фильм внимательно и полностью, в нём как раз рассказывается про находки археологов.
22:00 вероятно специи решали проблему ПРИЕДАЕМОСТИ однообразной пищи 😢. Думаю в средневековье было плохо с ассортиментом продуктов😂.
... BlagoDariu !!! Byt Dobru !!!
Логистика убивает все рассказанные нам сказки.
Пишут, что 'чайные клиперы' везли в Лондон кокс или опиаты. Публика ждала из с нетерпением.🙃
В библейском проекте ссудного процента, пишут, что в основе религии лежат 10 заповедей, одна из них не убей! Исход 32:27 СИНОД
И он сказал им: так говорит Господь Бог Израилев: возложите каждый свой меч на бедро свое, пройдите по стану от ворот до ворот и обратно, и убивайте каждый брата своего, каждый друга своего, каждый ближнего своего. А на самом деле там всё основано на убийстве и призыве к уничтожению себе подобных.😜😂😂 Клиппер мог держаться на воде, схему остойчивости парусного судна рисовали, находили ценр тяжести, центр масс, эти параметры выполняют условия остойчивости судна? Тогда , как они возили кокс? Это необыкновенное мудрое заключение сделал Юра с канала история П.😂😂😂
А разве кокс не в Америке нашли?
Вероятно ты даже очень как прав!
Успехов тебе и здоровья желаю, так держать!
Миру Мир!
Благодарим! Здравия, Мира и Добра!
@@neo_ficial Взаимно
.Благодарю за труд! .класс.......
Благодарим, рады, что Вам интересно!
Классная гипотеза! Однако, почему-то все авторы альтернативщики всегда забывают, что география мест, где проходила вся историческая движуха (Евразия), каждую эпоху, столетие менялась. Единый Каспий и Арал, затопленная Западно-Сибирская низменность вначале соединенная с Каспио-Аралом, тот через Маныч соединен с Черным морем. Балтика разлилась на всю Восточно-Европейскую равнину, образовав Сарматское море и т.д. И важно ведь указать временные интервалы!!!
география изменчива, а вот физические параметры животных и людей - нет
В своих фильмах, мы ведём речь об историческом отрезке, примерно в 1000 лет, от нашего времени. В этот временной период, география конечно, было совершенно иной. Например, не было Берингова пролива, а Евразия и Северная Америка, были единым континентом, так как уровень мирового океана был на 100 метров ниже: «Так была ли смена климата?» Реклама ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
В Сибири не было "вечной мерзлоты" и рельеф там отличался от современного: «Был ли потоп? И при чём тут кислотные дожди?» ua-cam.com/video/KteB987gyYk/v-deo.html rutube.ru/video/51bad4eb054cddc8d43130f75cf04637/
Посмотрите наш большой фильм по этому вопросу, там это всё объясняется: «Апокалипсис 19 века. Подлинная история геноцида» 18+ ua-cam.com/video/XycYgA0kTzs/v-deo.html rutube.ru/video/c8df20ef610c62618dac4a32e63e6248/ фильм длится два часа. Только не перематывайте, лучше делайте перерывы, если сразу тяжело смотреть.
@@v_1kammler900 сразу видно, что Вы не только названия фильмов читаете, но и смотрите, минуты 3-4. Если бы Вы смотрели полностью, то для Вас не было бы новостью то, что мы озвучивая официальную информацию, далее по фильму её опровергаем той же самой официальной информацией.
Мы ни кому не подражаем, более того, даже доказать ни кому ни чего не пытаемся, наша цель - подтолкнуть людей задуматься. Но чтоб задуматься, нужно внимательно смотреть, а клиповое мышление не выдерживает 27 минут, а потому начинаются вопросы и обвинения в предвзятости.
@@neo_ficial О каком Пути вообще речь? Это ведь чушь полнейшая! Посмотрите на карты средних веков-город на городе, всё в реках и каналах по всему Турану. Тогда сколько лет Такла Макан? Когда туда шлепнулся астероид и выдавил магму до самой Европы? Долго ли вся эта магма остывала, чтобы пошли караваны? А города и реки были до этой пустыни? А когда Тургайскую низменность выкопали, снвя весь плодородный слой? До или после городов на карте или образования пустыни? Вы, альтеры, создаете свято веря в своё дело, разножопицу в умах и калейдоскоп во мнениях. Если слушать и смотреть АЙСПИК, Глобальный вопрос, Кунгурова, А. фон Лоренц, Ассукарейру и Тифлисца, Кадыкчанского и Мыльникова (не упоминая других Историй Пи), крыша не просто поедет, её снесёт. И ведь каждый из перечисленных убедителен в своих гипотезах, которые он считает за истину. И что посоветуете в таком случае? Верить только Вашей гипотезе? Им нельзя верить, а Вам млжно, хе-хе. Когда же вы все уже объединитесь, засранцы, и выдвинете единую теорию поля истории? Или Вас используют именно для замусоривания умов?
@@кинжалострый-ж5жблин, жёстко, но они не обязаны делать что бы то ни было, наш! труд!! фильтровать "накинутое на вентилятор"!!!
Так и звучит :Шёл-ка вы путь
Судоходный створ Зеленга-Селенга и до сих пор никуда не делся.
Кроме него существовала Транссибирская судоходная система Уй-Куй.
а я думаю что могло бы быть такое, ну если только раньше климат был другой - не было пустынь на шелковом пути были хорошие дороги и везде растительность и вода
и кафе придорожные.
Если даже было бы так,весь товар ушёл бы на оплату пропитания людей и животных,задолго до окончания пути.А если взять в расчёт тогдашних Гаишников,то ну его нафик.
@user-ct5xl2uk4v, про изменение климата, у нас есть два фильма:
«Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/
«Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
@@neo_ficial спасибо посмотрю. а ещё кажется что они верблюдов с вагонами попутали. до смены климата это была транссибирская магистраль которую сталин откапал. и 1000 вагонов это не так уж и много для ионных либо даже паровых двигателей.
Здравия и Здравомыслия всем Живым!
Наполеон же писал"если убрать ложь из истории,то истории вовсе не будет"......
А была ли пустыня?! По зеленым пастбищам смогли бы ведь пройти?!
"Монголо-татары", "шли" по зелёным пастбищам:
«Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/
«Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
А чё армия РККА и СССР ходя по зелёным пастбищам европы и азии требовала поставки извне,да и армия Германии тож паслась не в пустыни.
@@МаргаритаДорохина-к3в у современных армий расходы другие, в том числе и по вооружению.
Красавчики ребята!!! 😎👍
Благодарим!
Здраствуй Вадим! Спасибо! Печерский засол)))😂
Браво!!! Всегда с огромным удовольствием слушаю ваши выпуски. Очередной гвоздь в крышку гроба офф.истории😂.
Благодарим, рады, что Вам интересно
Браво😊
Либо возили не те специи о которых нам говорят, а к примеру были наркопоставки (за ещё большие деньги), либо был транспорт (дешёвый и тяговиты), ну скажем как в "звёздных войнах". Такие мысли. Благодарю!
Думаю, раньше люди более выносливы. Не мылись так часто, могли без еды воды по три-четыре дня терпеть. По этим дорогам находились перекупщики, которые по дешевке скупали, дальше перепродавали подороже. Да и торговать было себе выгоднее, чем воевать
Как вы пришли к таким умозаключениям? Что берётся за основу этих догадок?
Где-то подалась инфа, что под видом торговли специями понималась транспортировка наркотиков, а стоимость во все времена эквивалента грам на грам золота.
Счетчик чего показал на такой глубине?
Благодарю.Доказательно.
Благодарю!
Шлю вам теплый привет из Польши. Фанни фильм, спасибо.
@arturdufin2324, благодарю!
Ваша версия возможна... Хочу добавить,что ценность специй была не только в кулинарии! Во время чумы "чумные доктора" в маски в виде птичьей головы с огромным клювом именно в этот клюв насыпали измельчённые травы и специи,которые помогали избегать миазмов заражённых территорий! Возможно, больным кипятили какие-то специи,как лекарства?!( как и мы сегодня это делаем!).
Поэтому ценность специй была велика и оправдана. С шёлком - немного иначе. Во-первых, шёлк тоже служил гигиене!- на гладкой ткани не очень хорошо удерживались насекомые(вши,блохи и пр.). К тому же шёлк легко стирался,быстро высыхал и служил в изделии много лет!!(особенно,когда портные научились ещё и перешивать,и перелицовывать старые вещи!). Поэтому покупка шёлка- это некоторое вложение в долгосрочное ведение хозяйства! Поэтому, думаю,что всё же эти дороги использовались и для перевозки товаров тоже!!
5:25 я даже больше скажу, никто и ничто даже сейчас не мешает торговать газом
Автор 👍👍👍👍👍 Что нам стоит дом построить , назвпи з дим и будет так ... за звиздёш надо отвечать
Я буду лесами уходить. Зачем мне тащить с собой тëплые вещи, золото и свечи с патронами чтоб отдать бандитам?
Именно. И непросто отдать, а купить у них право прохода.
Наши космонавты говорили, что китайскую стену из космоса не видно не вооружённое глазом
Это значит, что наши космонавты летали выше "ихних"
Ты всё грамотно описываешь, но Купец не только туда товар отвезти должен но и обратно с золотишком вернуться живым, тобиш охрана каравана первая статья расхода если жить хочешь, соответственно охраняющие тебя бойцы берут плату за 3 года отсутствия дома ну или ты экономишь и всё время нанимаешь новых охранников и в итоге далеко не уедешь! :-)
Пересмотрев ряд фильмов о нашем прошлом многих авторов, я замечал не раз один такой МОМЕНТ. Вроде как уже и доказано, что более 400 лет назад Климат был более ТЁПЛЫМ и ПУСТЫНЬ не было, если делать упор на Средневековые КАРТЫ. Реки были более полноводными, больше Озёр и Водоёмов. Что приводит к тому, что и Растительность (Травяной покров) на местах нынешних ПУСТЫНЬ присутствовала и явно могла бы быть более ВЫСОКОЙ и ПЫШНОЙ, включая территорию той же Пустыни Такла-Макан. Что приводит к тому, что недостатка в количестве ТРАВЫ для лошадей и ВОДЫ могло бы и не быть. Встали на отдых, Воды набрали немного до следующего водоёма, лошади ТРАВКУ свежую по щипали и ВОДЫ напились. Далее прошли некоторое расстояние до другого привала, так же свежей травы пощипали и воды у очередного водоёма напились. Может ещё и жирность где какая водилась, так и ужин приготовить можно, словив её. P.S. Я всё это к тому, что такие моменты не стоит упускать. Раз КЛИМАТ, как бы считается, что раньше был иным. И ПУСТЫНЬ по КАРТАМ того времени не было, как холодных морозных ЗИМ. Ну как то так. Ведь при наличие ЗЕЛЕНИ по пути следованию и ВОДОЁМОВ, то и РАСКЛАД может быть совсем ИНЫМ. Не исключая того, что даже могли бы быть ОПРЕДЕЛЁННЫЕ места для СТОЯНОК, с наличием ВОДЫ и ЗЕЛЕНИ
Про изменение климата, у нас есть два фильма:
«Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/
«Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
Всё хорошо, только минимум 300 вёдер воды, это прям Процесс
При этом сначала надо обеспечить готовку для людёв, и только потом поить лошадёв/верблюдов
А это приводит к увеличению "обслуживающего персонала"...
Сейчас у нас на севере продают специи и бананы всякие. Как они довезли и зачем? Но люди покупают. А специи и бананы везут попутно с основными товарами. Вот и вся логистика.
Специально в Европу никто не вёз караваном из Китая товары.
А Великий шёлковый путь - это современное название, все же об этом давно говорят.
Интересно, зачем нам был нужен импортный шелк , если и своего было в достатке, судя по немалому количеству и ныне растущих шелковиц?
" наши " гусеницы были эгоистами, кокон не вязали.
@@v_1kammler900. Очень правильный ответ невеже 😅.
Как всегда безупречная логика.Спасибо.
Благодарим!
Имеется вполне официальный маршрут ежегодной миграции пуштуно-буштунов южнее 40-ой широты совпадающей с раскрученным "торговым" путём.
после слов "видна из космоса" мне стало интересно насколько будет альтернативна история по версии автора 😂
расчёты может и правильные, но есть одно но. климат. В то время вполне могли быть и обширные луга, и реки. Взгляните на карты Африки. Там всё в зелени и реках. и городов множество. Не зря же шёлковый путь прекратил своё существование когда пустыни разрослись. в современной пустыне если человек внезапно останется посреди пустыни, то сомневаюсь что он останется жив. а раньше хватало пройти , продержаться 3-5 дней. то есть 50-70 км чтобы пустыня закончилась.
@keittimans7463, про изменение климата, у нас есть два фильма:
«Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/
«Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
@@neo_ficial спорный вопрос. Вспомним Арал, буквально за 50 лет полноводное море в лужу превратилось, а вокруг пустыня. Так что исключать что 200-300 лет назад на месте пустыни были реки и густая растительность исключать нельзя.
@@keittimans7463 а ни кто и не исключает. Вы посмотрите фильмы, по приведённым выше ссылкам. В них как раз утверждается, что все пустыни - прямое следствие катаклизма.
@@neo_ficial так и вы рассуждаете с точки зрения современного климата. А когда на всем пути трава по пояс и вода есть, то кроме груза ничего тащить не надо. Ну если только еды на дневной переход. Тема конечно интересная но надо со всех сторон глянуть. Несомненно каких то размеров пустыни там были, иначе откуда взяли верблюдов для разведения. Но каких размеров и где она была.
@@keittimans7463 мы пошли по кругу. Прочтите, пожалуйста мой первый ответ, на Ваш первый комментарий в этой ветке. И посмотрите наконец фильмы, ссылки на которые приведены там. Большая часть вопросов отпадёт и поймёте, с какой точки зрения, мы рассуждаем.
Самое смешное в этих из ТОР иях,то что все мелкие и великие косоглазые клоны почему-то к нашему времени все без исключения по глупели. Что это деградация? Но самое интересное,,что археологи не находят их черепов старше 150 _200 лет. Совсем свежие клоны.
комментарий длинее четырёх слов для поддержки канала неофициальная история от верного подписчика!
Да!!! Вся официальная история не более, чем художественная литература.
по этой стене ходили верблюды туда сюда туда сюда
Вглядитесь во все фильмы , где есть сцены с лошадями - везде газон - заросли все расчищены . Лошадь - животное нежное , практически эстетическое .
Разные породы, разные "газоны"
Специи: перец, гвоздику и имбирь возили из Индии арабы, морем. Через Красное море либо Персидский залив, а там по Дороге Царей к берегу Средиземного моря. К теме шёлка, они не относятся, если мы не рассматриваем шёлк индийский, более низкого качества, так как его производит другой вид шелковичных червей. Когда в 1190 году скоропостижно скончался, погиб, Фридрих Барбаросса, то в его завещание шёлковая походная палатка, перечислялась на ряду с принадлежавшими ему замками и землями так как стоила она соответственно. В это время, только в богатых русских кладах, этого периода, шёлк находят наряду с золотом и серебром. Причём только в верховьях Волги, (Ярославль), в кладах из бассейна Днепра, шёлк практически не встречается. А на Балтике китайский шёлк продаётся под бредом «Русский шёлк». В это же время Константинопольский патриархат, пытается локализовать у себя производство шёлка и прежде всего для парчи, для пр-ва церковной одежды. Эту тему после захвата в 1204 году Константинополя берут под себя францисканцы. Франциск Ассизский - выходец из семейного клана крупных торговцев шёлком. Орден организует секретное пр-во шёлка в Англии, оно переносится на термические источники города Бара. Вся долина Эйвон засаживается шелковицей, а саму ткань ткут в монастырях Саутгемптона. На доходы строят Собор в Солсбери и устраивают Столетнею войну с Францией.
Говорить о Шёлковом Пути после 1204 года вообще не имеет смысла.
Это-же каким надо быть Фомой Неверящим, чтобы сомневаться в востребованности специй, - чайная ложка по цене самолёта!?😀
Респект
Воду не возили, шли от колодца к колодцу, там же ночевали.
и пищу тоже
Всё логично. Спасибо.
Благодарим, рады, что Вам интересно!
Да наркотики они возили, а приправа - как побочный-сопутствующий товар. Вспомни опиумные войны Китая. Чай, Опиум, гашиш - вот три главные пряности этого пути
Специально были караван сараи, каждые 100-150км, там и меняли животных, на следующие пути, оставшихся животных, через пару дней, забирали другие купцы, вот так всё менялось, караван сарай, был постоянно полон людьми и купцами
Наличие армянского гена у китайцев подтверждает торговые связи.
А у армян китайский гена есть?
И наверное ген подтверждает Половые связи, а не торговые?
@@Anarchist_forever Армяне ездили торговать. Ночевали там. Китайцы не бывали на Кавказе.
Нельзя все списать на миграцию. Конечно торговля велась и караваны ходили. Работало это все по принципу почтовых станций. Караваны действительно шли долго. Верблюдов нагружали, лошадей использовали только всадники и пересчёт на 27000 кг некорректен!
Люди тогда ели много сухих продуктов. Воду брали только на длительные переходы без воды. А так воду для животных никто с собой не возил. Караваны знали где водопой!
Привязка шелкового пути к стене вообще мало обоснованна. Стена местами идёт по таким горам где никакой караван не пройдёт. Возможно лишь частичное совпадение.
В общем информация интересная, но построена на догадках и вывод очень сырой и не однозначный.
Нас обманывают везде...
Скорее всего там река была, и по ней перевозили. Т.к. у Председателя помню видео было, где вид с горы нынешней на старой гравюре был открыт на мачты кораблей, хотя ныне там даже рек нету. А раньше видимо было море, т.к. обрыв не малый там. Где-то за Москвой это вроде, или за Питером, не помню точно, видео того больше не смог отыскать.
Когда я провожу какие-либо подобные расчеты, я округляю так, чтобы не подыгрывать в пользу своей гипотезы. А здесь же мы видим сплошные натяжки, лишь бы прийти к заранее ожидаемому выводу. Не на пользу объективности такой подход, не вызывает такой расчёт доверие.
Здесь не натяжки, а округления в середину или сторону разумного, например, вес груза для среднестатистической лошади получается 75-125 кг. Округляем до 90 кг.
Однако ни кто не мешает Вам самим всё пересчитать и перепроверить. Даже полезно будет для общего дела.
Ага, приведите свои примеры расчетов...
@@user-npocToBaTblj, в целом я полностью одобряю расчётный метод исследований. Чтобы мне самому проводить расчёты, я должен обладать большей полнотой фактических данных. Поэтому воздержусь от спора по конкретным цифрам. Высказываю здесь лишь свои отдельные замечания по методологии. Например, хочу заметить, что человек, отправляясь в поход, хорошо кушает перед выходом, выходит в дорогу бодрым и сильным, а возвращается обычно уставшим и даже иногда измождённым. После похода обычно человек отдыхает и отъедается. Верно? Понимаете, о чём я? Невозможно на время похода применять среднестатистические показатели типа "лошадь обычно съедает в день столько-то процентов своего веса".
И да, непосредственно перевозкой занимались люди очень небогатые, и верблюды шли на пределе своих сил. Поддаётся ли измерениям та внутренняя энергия людей и лошадей, которую приходилось в переходе тратить, а потом минимум неделями восстанавливать? Всё можно посчитать. Главное, учесть этот фактор в расчётах. Вот так, глядишь, и срастётся всё. Еле-еле срастётся. Ну так , не до жиру!
Шёлковый путь может быть оправдан лишь в одном случае: Если вместо специй возили наркоту)). Или Вы правда думаете, что без специй (во всём мире) жить не могут?))) Специи = наркота.
Попробуйте рассмотреть эту версию на примере того, как возят кокс из Колумбии в Америку. В стоимостном выражении.
PS: Очень люблю Ваш канал! Успехов Вам и Здоровья!!!
Благодарим!
Благодарю, очередная лажа разоблачена!
А не мог быть вариант эстафетной палочки, когда одни доходили до определенного места переживали груз другим ,ну и так далее, сейчас так делают некоторые дальнобойщики
В фильме этот вариант так же разбирается. Смотрите внимательно.
А до определённого места, груз сам долетал видимо -без затрат.
Ну есть конечно неточности. Лошадь не весит 500кг.а те лошади были маленькие и выносливые, не знаю породу. Во вторых - были по пути оазисы, колодцы. В третьих климат возможно тоже был другой. Если африка недавно зелёная была. Насчёт перевалочных думаю правда, потому что бывают непогода, болезни и прочие форсмажоры. Но думаю все равно было не выгодно. Потому что товар ещё и портился и думаю не мало. А бандиты если уж нападали забирали всё. И товар и лошадей и людей.
Вес лошади: agronom.media/zhivotnye/loshadi/skolko-vesit.html
Про изменение климата, у нас есть два фильма:
«Парниковый эффект. Это хорошо или плохо?» ua-cam.com/video/TuuK7M__WRw/v-deo.html rutube.ru/video/0793cb590d137b2ee289e0eca636bf15/
«Так была ли смена климата?» ua-cam.com/video/V8uOZptWwFA/v-deo.html rutube.ru/video/4b1701b82593c2948fae79064211c000/
Тут нужно понимать, что появление великого шёлкового пути, как такового, произошло уже после смены климата.
Морским путём . Забирали товар из портовых городов .
😂 это сколько должен стоить шёлк и специи, что б отбить все затраты . и кто покупал это? Нищие?
@@Сергей-ш6ы9п судя по инновационным технологиям выращивания личинок для еды в 2023 - звучит )))
Почему последние годы стали говорить про монголо татарское иго? Всегда было татаро монгольское.
@user-ph7xz3su5m, Вы считаете есть принципиальная разница, между "татаро-монгольским" и "монголо-татарским"? Это всё забалтывание реально истории, как не назови, всё равно фальшивка.
«Монголо-татары. Часть 1. Вопросы» ua-cam.com/video/l6-dqbjrwH8/v-deo.html rutube.ru/video/009fac8e910c395c988ddcad413543f8/
«Монголо-татары. Часть 2. Что же было на самом деле?» ua-cam.com/video/dOJODHBagQQ/v-deo.html rutube.ru/video/28e6f9d4a7acd7f0bc8e0d1c80597963/
@@neo_ficial, думаю, что значение больше политическое, чем фактическое. Как ни крути а ига-то не было. Да и народа такого быть не может априори. Или татары - белая раса, или монголы - жёлтая раса. Но меня озадачило, что в музеях вдруг поменяли слова местами. А это делается всегда со смыслом. С далеко идущим смыслом.
@@ЕленаСмирнова-э5х понятно, что со смыслом - смещения внимания, в политике стал актуальным другой вопрос. Однако сути это не меняет: Вы правильно сказали - ига не было. Людям (беженцам) на грани выживания, не до построения империй, им бы покушать и детей накормить.