ELLE DÉPASSE TOUTES LES LIMITES ! LA JOYOR S10S : LA TROTTINETTE INARRÊTABLE À 800 EUROS SEULEMENT !
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- Опубліковано 17 лип 2024
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ELLE DÉPASSE TOUTES LES LIMITES ! LA JOYOR S10S : LA TROTTINETTE INARRÊTABLE À 800 EUROS SEULEMENT !
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Tu connais le délai de livraison ?
@@anthonymignot3290 une semaine environ
Pour toi du coup aucun équivalent sur le même budget ?!
Tu conseillerais quoi entre la joyor s10s et la t halo knight t104
Clairement le meilleur rapport qualité puissance / prix je l’ai depuis 3 mois maintenant et j’en suis très content il n’y a pas mieux pour le prix ( payé 820€ sur geekbuying ) j’attendais la vidéo avec impatience 👍🏼
Elle rivalisee avec la g2master ?
Pour moi oui clairement plus puissante et surtout plus légère ( en plus d’être moins cher )
@@benjam_bklf1785tout a fait.
Moi j'ai pris la g2 master à 826€ avec tax c'est presque même prix ..
780€ avec taxe actuellement pour la joyor @@medscorpion777
Avantages : performances , freins hydrauliques, pas de guidonnage , bonne suspension, prix , poids assez contenu pour une bi moteur (27kg contre 33kg pour une g2 master par ex)
Inconvénients : le bridage/débridage trop long sur route , garde boue peu efficace, verrouillage parfois galère pour la replié (il faut desserré le bas) , pas de clignotant, pièces de rechange un peu chère en cas de remplacement.
Comment tu la debride stp?
La même je galère
Excellente vidéo merci mr raftor 😊
Avec plaisir 👍
Je pense qu'ont est des centaines à hésiter entre cette Joyor S10S et la G2 master Kukirin...
Elles sont maintenant au même prix !
Le premier youtubeur qui les compare vraiment va faire paquet de vue, ce test n'existe pas !
Ont veut savoir la fiabilité, le confort de conduite, la qualité des cellules et des contrôleurs, laquelle tombe plus en panne que l'autre ect...
D'un commentaire à l'autre la S10S détruit la g2 master sur tout les points, deux commentaires plus loin, c'est l'inverse, c'est la G2 qu'il faut prendre ?!
Ont sait plus...
Oui même moi j’hésite vrement fort entre la g2 master et la joyor vrement je suis perdu
Bon on achète la quelle alors ?
Mais totalement mdrr J'étais à fond sur la Kukurin G2 master et la je viens de découvrir la Joyor S10S et du coup, j'hésite. Si tu as regardé et comparé un peut par toi-même, dis nous les différences que tu as pu constater. Moi la seul différence pour l'instant c'est la Kukurin G2 Master qui a 52V 20.8Ah tandis que la Joyor S10S 60V 18Ah. Je m'y connais pas trop donc je ne sais pas si c'est une grosse différence ou pas. Le poid de la Kukurin G2 Master est de 33KG et celle de la Joyor S10S est de 27 KG. Donc la Joyor S10S est plus legère. L'écran, je préfère celle de la Kukirin G2 Master. Il n'y a pas de clignotant sur la JOYOR S10S.
@@houzi6633 je vais prendre la g2 master et toi
@@fofo91pal Je ne sais pas, j'hésite, je regarde et je compare les 2 mais j'ai une petite préférence pour la G2 Master. Mais très léger. Genre 45% pour la Joyor S10S et 55% pour la Kukirin G2 Master
Merci pour le test, ça fait plaisir tant de kiff exprimé ! 👍👍
J'ai acheté cette trot en janvier et m'en sert tous les jours pour aller au taf et parfois les WE pour du off road. Je confirme complètement tout ce que tu dis, c'est une BOMBE en tout terrain, peu importe le relief, un plaisir ÉNORME !! On peut vraiment s'éclater avec ça sans saouler les marcheurs en forêt, c'est trop classe !
Mais je confirme aussi pour le garde boue, très chiant. J'ai eu exactement la même casse à la première sortie tout terrain. Au retour, j'ai fais la même chose, frein fillet sur les vis. Mais à la sortie suivante, c'est carrément le filetage du bras oscillant qui s'est foutu, et même au final la pièce en plastique qui soutien le garde boue 😠 Alors j'ai fini par acheter la pièce en version métal dispo sur internet (genre 15€ je sais plus trop) + des boulons + écrous freinés, et pour l'instant l'ensemble tient. J'espère que c'est réglé comme ça...
Excepté ça, elle est excellente ❤️🤣
Salut, j'ai une question : sachant qu'elle n'est pas homologuée, si on se fait arrêter sur la voie publique en roulant a 25 km/h bien sûr, est ce que la patrouille peut la confisquer ?
A moins que je me trompe et qu'elle soit bridable par construction mais j'en doute.
@@romanleclercq5597 je ne pense pas qu'il est possible de la rendre 100% conforme malheureusement. En cas de contrôle, les conséquences peuvent être très piquantes j'imagine en fonction de l'agent à qui on a à faire... Dans mon cas, ça ne m'est encore jamais arrivé et j'espère que ça va continuer. Pourtant parfois je passe à côté de patrouilles en voiture, moto, en vélo ou à pied, mais de manière générale j'évite les zones "à risque" et adopte toujours une attitude qui n'attire pas le regard ou les critiques. Jamais sur un trottoir bien entendu, jamais forcer le passage, faire attention aux priorités, ralentir aux intersections ou si il y a du monde qui marche autour, prévenir de ma présence si il y a des enfants ou n'importe quel danger sur la route ou à proximité, etc. Plus de 3 ans et des milliers de km que c'est mon moyen de déplacement numéro 1. À côté de ça je croise beaucoup de gens très peu malin qui roulent en trot homologué comme des tarés à fond sur les trottoirs ou à contre sens, etc. La cata ça...
@@racer6007 merci de ta réponse, j'aimerais me lancer mais c'est la seule chose qui me rebute. J'ai échappé de peu à la saisie d'un dirt tout neuf en forêt alors qu'on était à l'arrêt. Comme tu dis si je résume c'est moi et ma chance 😂
Merci d'avoir pris le temps de me répondre bonne journée à toi. Peace
Salut tu vas bien ? Je vois que tu a rouler la trottinette plus de six mois. As-tu eu des problèmes de fiabilité ou l’ensemble batterie freins etc. ne présente aucun problème jusqu’à aujourd’hui ? Combien de kilomètres fais-tu par jour?
@@jujujulien1788 hello, non pas de problème de fiabilité excepté le garde boue. Par prévention aussi, parce que je roule quelle que soit la météo, y compris pluie ou neige, j'ai calfeutré le passage de câble qui rentre dans le deck et la plaque en plastique qui ferme l'accès à la batterie et aux contrôleurs. Ils ne m'avaient pas l'air bien étanche à l'origine, je n'ai pas été joueur. Ah, et j'ai eu le connecteur de charge qui commençait à avoir du jeu une fois. C'était re-vissé en 3 minutes. Batterie, frein, moteur, RAS. Mais je n'ai que 700km au compteur environ (très loin de ma précédente) et je fais environ 8km par jour.
proper offroad test, well done (I don't understand french but with the subtitles translation it's good enough to enjoy the video)
yeah the fender bracket is one of the weak spots on joyor, you need to make sure it's tightened and add some threadlock before first ride offroad
it will break completely eventually but luckilly there is an aluminium fender bracket which solves the problem
really at this price there is nothing better if you want compact power that fits in car trunk easily and not too heavy to lift
teverun fighter mini is better "offroad capable powerful compact" but you cannot buy cheap like joyor
joyor s10s is less than half the price of fighter mini but still lot of fun
Salut tout d’abord super vidéo 👍 Quans tu passes en monomoteur c’est le moteur avant ou arrière qui fonctionne ?
Un delire cette trop merci pour la video je vais teste cela pendant quelque mois on verra bien se que cela donne
Du coup tu conseilles quoi entre la joyor s10s et la Dualtron Victor Luxury?
Salut,j’hésite entre la joyor s10s ou la kukirin g2max , quelle serait pour toi le meilleur choix ?
Pour désactiver le kick-start, appuie long sur le + et -, tu bascule avec le bouton On/Off jusqu'au P09 et tu change avec le + ou - selon la valeur indiqué par défaut, puis appui long sur le + et - et tu auras sur le compteur en haut a droite que c'est devenu " Normal " au lieu de "Eco", tu pourras accélérer sans pousser 😅
On peut la brider en roulant si en croise les keufs par exemple ?
@@ragegame5165 Oui sauf que ca peut te prendre un peu de temps genre une trentaine de secondes mais si tu les vois au loin vaut t'arrêter un peu pour manipuler a l'aise 😅
slt tlm reçu aujourd'hui cette super trotte par contre impossible de la débrider si une personne a une solution je suis preneur ;
@@gunzorz les nouvelles versions des Joyor s10s sont bridé via contrôleur d'origine, donc comme la fait zero, sois tu détache le fameux cable de bridage, sois vas falloir acheter un nouveau controller de chez Joyor ( chose que j'ai fait aussi ) j'ai pû atteindre les 70 km/h, et aussi essaie la manip sur le p10
@@wajihfrij1263 Merci pour ton retour c'est super sympa et par toute hasard tu aurais un lien pour le new contrôleur ?
Salut Raftor j'ai du regarder cette vidéo une dizaines de fois 😅 ! J'ai hésité av la T104 !! honnêtement avec mon gabarit et la côte que j'ai pour aller au taf !! Je craque grave sur cette trote 👍🏼👍🏼 merci pour la vidéo 👍🏼
Prends celle-ci clairement
Salut chef dis moi j'hésite à acheter une S10S ou un G2 master, tu pourrais conseiller stp ou si t'as un autre modèle du même segment...
Merco d'avance
Franchement j'ai juste la S5 et deja ça déchire, attend voir la Joyor E8 ou la nouvelle Luxerider 😅
C'est quoi le mieux la s10s ou la angwatt f1 ?
Tu ma vraiment donné envie de me la procurer poto je suis un débutant
Slt Raftor merci pour la vidéo.
Du coup obligé de poser la question : celle ci ou la g2 master??
Merci d'avance
Y a pas photo question finition qualite +++ puissance ect g2 master les yeux fermer
@@d4ng3roozzlalchimiste87
pour la qualité apparente c'est bien vrai, la G2 semble mieux fini, plus solide même, mais le soucis c'est tous les gars qui disent exactement l'inverse,
donc comme quoi c'est la S10S qu'il faut choisir car elle est mieux que la G2, du coup impossible d'avoir une certitude de faire le bon choix !
J'hésite aussi entre ces deux la, je pense que le gros problème c'est que les youtubeur qu'il les tests survole un peu trop des paramètres très important comme la qualité des cellules des batteries ou des contrôleurs, il faut parcourir les forums pour savoir laquelle tombe le moins en panne...
Bonjour sur la trottinette il y a marqué e05 ça craint ou pas ça n'apparaît plus mais il y a moins de peps dans
Du cout, entre la g2 master et celle la quel est ton conseil pour un premier achat ? Utilisation urbaine et ballade forêt. Je suis vttist, ex motard, j'aime quand ca envoie. Merci pour les tests au passage.
bonne question, celle ci est plus légére
Bonjour moi aussi j'hésite entre la joyorS10S et la G2 master, j'ai quand même l'impression que le port de charge est mal placé, et j'ai eu des retours négatifs de joyor niveau Sav. C'est important je trouve le sav ... j'attends un peu qu'elle fasse sa maladie pour me décider...
Le contrôleur est fluide ? Comme les dualtron mini par exemple
Bonjour, vous me conseillez quoi entre l Joyor s10s et la Kukirin G2 master ??
merci
Il a répondu la joyor s10s
bonjour est-ce qu'on peut facilement l'assurer en france?
J'hésite avec une G2 master, vous en pensez quoi sincèrement ? Aussi j'aimerais avoir des infos sur les finitions d'étanchéité notamment sur ces deux modèles.
Bisous et merci !
Tu peu tester la kukirin g4 max stp
Salut niveau suspension la s10s est plus perf que sur une g2 pro?
Vraiment pas mal cette joyor 👌🔥⚡
Salut dit moi avec quoi tu enregistre ton son quand tu roule ?
J'ai cette S10S en panne (probleme de sous tension) et garde boue cassé exactement comme dans la vidéo... J'ai roulé sous la pluie avec et ai eut error sous tension depuis elle ne démarre plus. La norme d'étanchéité quelqu'un la connait? Peut être qu'en refaisant l'étanchéité au niveau des passages de cable j'aurais pas eut ce problème?
C'est possible...
Merci pour ton retour en tout cas ça servira !
Tu n'as pas réussi à la réparer du coup ?
Elle est IP44, donc pas certifiée étanche quand même comme quasi toutes les trottinettes presque. Mais elle est pas mal étanche quand même, il y’a par contre un grand passage de câble sur le deck qu’il faut boucher si on veut espérer rouler sous une pluie pluie ou moins forte.
Contrairement à ce qui peut être dit, cette trottinette n’est pas du tout étanche. C’est pour moi son seul défaut .
Donc à éviter s’il pleut, rouler sur l’eau etc.
Certains utilisateurs font l’étanchéité eux même
@@raftor___ Malheureusement non pas encore réparé... le SAV geekbuying c'est mort pour un soucis comme ça?
Ip44 donc pas étanche
J'hésite entre celle là et la kukirin g3 pro.laquelle choisir?
Bonjour @raftor sil te plait que me conseille tu la rovon kulter en 23ah ou la joyor s10s et je rajoute un controleur et probablement une batterie aussi !!
Franchement belle présentation 🎉🎉🎉🎉
Merci beaucoup !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😁
Je te remercie pour ton retour que penses-tu de la kukine g2master par rapport à celle-là je suis dans l'hésitation
@@sergetardieu8013 plus quali / moins puissante
Salut, j’ai acheter cette s10s, l’écran d’affichage s’affiche mais le scooter ne démarre pas (meme avec le démarrage sans assistance p09)
Les lumières de visibilité ainsi que les phares ne s’allument pas non plus, y’a t’il des câbles à brancher en plus ou un mode à activer en particulier ?
Salut ducoup c’était quoi le problème ?
Incroyable la vidéos 😂❤
Mdrrr merci ! (Perso je l’ai trouvé un peu trop longue)
@@raftor___ Ouias c'est vrai mais sa fait plaisir une vidéo longue de temps en temps
@@shadowrider14300 ça fait plaisir ! Merci pour ton retour 😉👍😏
@@raftor___ C'est vrais qu'elle est un peu longue, mais cela te permettrait (si possible) de parle de l'homologation, débridage, display "programme" etc (si tu sais).
Sinon tu fais du bon boulot je suis en ce moment à la recherche d'une trott et tu es une référence dans mes choix, j'attend tout les jours voir si tu sort une vidéo, et presque à chaque fois tu remet en cause mon choix. 😅 ne t'arrêt pas
@@wwikityo5936 haha merci pour ton retour c’est gentil ! C’est sûr, il ne faut pas se précipiter et prendre son temps de découvrir pas mal de trottinette pour être sûre de faire le bon choix !
Concernant la longueur des vidéos, je pense tenter des nouveaux formats beaucoup plus court entre 10 et 20 minutes pour voir ce que ça donne au niveau du résultat et voir si la communauté préfère ou pas ? Bonne chance dans tes recherches et merci encore pour ton commentaire positif. 👍🔥
Le kick star tu peux le désactiver sur les paramètres..le meilleur compromis c'est la s8s ! Plus d'autonomie vitesse max 55 60 kmh .
Salut j’ai vu qu’il était possible d’ajouter un amortisseur de direction joyor est utile ? Car si elle guidonne pas trop je ne prendrais pas
Oui il existe un amortisseur de direction, Aliexpress.
Bonjour j'avais une question j'hésite entre cette trot jour s10s et une angwatt c1 vous conseillez quoi sachant que c'est principalement pour la ville, et trajet travail.
Merci
Moi aussi j’hésite entre les 2
@@LeMBikelife ce qui est dommage c'est que raftor ne réponde pas au question et ce même sur son Instagram c'est bien dommage le contenu est intéressant
@@athaualpa94 oui clairement
Belle vidéo j'ai la s10s depuis 2 mois c'est un vrai régal niveau poids puissance il y a rien à dire, je pèse 95 kg et j'arrive a des vitesse de + 60 km heure
tu as pu l'assurer sans problème?
@@ericgaye-dk8clc'est pas une twingo 😂
@@te3056et alors ? Ça s’assure, renseigne toi…
@@cordialement4383 tu comprendrais quand tu sera majeur ma belle
Salut , j'hésite entre la G2 MASTER et la JOYOR S10S, je l'utiliserai pour aller au boulot et rider le week-end. Selon toi la quelle des 2 serai le mieux ? Merci par avance.
Ben la Joyor c'est que 18ah la batterie.
Donc si tu roules fort , tu auras pas une grosse autonomie.
Je pense entre 30 et 35 km .maxi et encore pas certain.
Après la G2 je ne connais pas la capacité de la batterie.
Bonjour j'espère que vous allez bien belle présentation dites-moi je fais 1 m 84 ça va le faire ou pas au niveau de la hauteur du guidon
Oui nickel, je pense
Je l’ai ça fait plusieur mois j’utilise j’ai ajt des led clignotant etc mais le garde bout arrriere dure pas long faut tout le temps réviser
Met de la loctite sur tes pas de vis ça bougera plus
Salut j’hésite vraiment à la prendre je pèse 105kg et j’ai peur que l’autonomie ne tienne pas le coup peut tu me donner ton avis s’il te plais ?
Si tu devais chosir entre la Joyor s10s, la angwatt c1 et la halo kinght t104, tu prendrais laquelle ?
Salut entre celle ci et anguad T1 tu conseil la quel, j'hésite entre les 2 maintenant lol.
Perso c pour les 3/4 de offroad
La T1 est beaucoup plus violente quand même !
@@raftor___ merci
Salut j’ai une question tu me conseille elle où la halo knight t104 ? Et comme la débridé la s10s ? Merci super vidéo ❤
Tu la débride directement sur l'écran, un menu (P) que tu mets sur 0 (bridée) et 1 (débridée) ou inversement, t'en a pour 10 sec, tu peux aussi activé ou désactivé le kickstart, ainsi que le régulateur de vitesse
@@AraDixx merci beaucoup et tu me conseille la quelle ?
@Raftor Ça a plus de patate que la Yume Hawk pro ? Elle a le même ratio ch/poids que la Victor luxury c’est ouf 😂
SALUT A OU j'ai vu meme trot a carrefour sur mon ile mai juste la marque qui change beeper fx11 10 sa ma l'air top
Bonjour je voulais savoir comment débridé la s10s car il ont fait une mise a jours et il y a des clignotants
Salut est ce qu'elle est meilleur en autonomie que la kukirin g3 pro?
J’hésite avec la g3 pro juste parce que d’après tes deux vidéo j’ai cru comprendre que la g3 pro peut prendre beaucoup plus que 120 kg ( je fait 118kg) mais je préfère la s10s tu pense quoi de sa solidité pour 118kg ?
Moi je vais la commander la mais avec toute les vidéo que j'ai vu la joyor s10s peut large supporter 120kg même si tu n'ira pas à 65 tu sera plutôt vers 50km/h et franchement maintenant sur geekbuying avec le code promos tu peut l'avoir pour 750€ donc prend la joyor s10s
Je devrai prendre la Joyor S10S, la Angwatt C1 ou la g2 master ?
un garde boue si tu casse je pense pas sa coute chaire a replacer :)
Je m’achète la Joyor s10s 🥰🥰🥰Merci pour la vidéo.
Et pour la prise, essaie de la prendre par le dessous du repose pied c'est clairement mieux 😉
Les plus :
C'est une trottinette ultra confort et très puissante de part son couple moteur, bridable et débridable directement dans le menu en 10 sec chrono, régulateur de vitesse, vous pouvez activer/désactiver le kickstart, freins au top, guidon large confort, très légère pour sa puissance, idéale pour les transports en commun (trains)
Ultra stable, pas le moindre guidonnage même à VMAX ! sur du plat en ligne droite, l'été, vous pouvez faire du 70 km/h facile
Les moins
Garde boue arrière qui ne sert à rien, garde boue avant inexistant, par temps de pluie vous n'arriverez pas propre à destination
Petite latence à l'accélération
Peut rouler sous une petite pluie mais gaffe aux averses à moins de l'étanchéifier davantage
Pas de clignotant, perso je m'en balec
Pas trop d'autonomie pour des longs trajets
Pliage dépliage un peu chiant, mais perso je ne plie jamais mes trott même dans les transports (RER me concernant)
Par contre pour changer un pneu ou une chambre à air, vous faut une clé spéciale pour dévisser l'écrou et enlever la roue, c'est son plus gros défaut
Pas plus belle (esthétiquement) qu'une G2 Master, mais par contre quel plaisir de rouler avec !
J'ai une G2 master mais j'ai toujours pensé à la joyor s10s à cause de son format compact et son poids de 27kg , est ce que tu penses que je dois garder la g2 master quand même, où bien la joyor s10s ça veut le coup .. (la latence d'accélération c'est dans tout les modes ? Car la g2 master aussi à une latence d'accélération dans mode 1 et 2 mais mode 3 ça accélére direct)
@@medscorpion777garde ta Master, à moins que tu recherche un peu plus de puissance et un peu plus de confort de conduite (suspensions), pour le reste c’est kifkif si ce n’est que perso je trouve la Master plus jolie.
Pour la latence de la JOYOR c’est vraiment minime, tu vas t’y habituer dès les premiers km …
comment on la bride stp ?
@@Leschosesimpleselle est livré bridée normalement, sinon tu te mets sur le menu P10 sur l’écran et tu change le 1 en 0 t’en a pour 10sec 👍
@@AraDixx ok merci
Trop belle trottinette électrique 😍
Merci ❤
Top vidéo ! J’ai cette trott en version S8S mais elle est vraiment incroyable (look,confort,polyvalence,puissance,poids…)… il lui manque juste des clignotants mais bon c’est pas méchant. Pour le garde-boue, il arrive pas bien vissé, il faudrait donc bien le serrer. Sans oublier que les conditions de tests de la vidéo ont été particulièrement extrêmes.
Une trotinette de Goat Chez un GOAT
J'ai la beeper pro fx11-10 et c'est la même chose que la joyor, même style même puissance 😊
Tu c’est comment la débrider ?
Vous pensez je prend elle ou là halo kgnhit t104
enfin une trott de joyor jattender plus que des joyor series s5s sportive ou s10s
hello la gtxr s9 plus tu peux l essayer car j hesite a la prendre et la niu max merci .
Je vais essayer de la tester 🎉
Je vais essayer !🎉
Bonjour,
Comment la débrider ? Via le P10 ça ne marche pas…
J’ai l’impression que le modèle de la Joyor est différent du vôtre, ont-ils bloqué la possibilité de débridage sur les nouveaux modèles ?
P09 et tu appuie sur le - pour que tu sois en 0000 et de base c’est 0001
Ou P16 de base ça sera à 0025 et toi tu dois appuyer sur + pour mettre 0100
@@zakaria59600 non le P09 c’est le départ assisté (sorte de sécurité enfant) et le P16 c’est pour activer ou désactiver la fonction de régulateur de vitesse
@@Kuuuch. tu veux faire quoi exactement ? Pcq moi je la met tjrs en p09 et c’est impeccable elle monte à 70kmh compteur
@@zakaria59600je veux la débrider, pour ne pas être bloqué à 25km/h
Le P09, c’est le départ assisté (pousser la trottinette pour avancer ou départ instantané sans pousser)
C'est une belle surprise en effet ! mais je suis limité à 45 km/h... je comprends pas
Question comme ça, est-ce que je suis mieux d’acheter cette joyor ou une angwatt f1 ?
La F1 n est plus en stock 😢
Je l’ai commander ! On va voir ce qu’elle donne !
Ps:je l’ai reçue c une fusée 🚀
Elle rivalise avec la dualtron mini 1moteur ?
Ils ne livrent pas en côte d'ivoire
J'ai un coup de cœur pour la g2 Master
Comment procéder pour me la procurer
La hitway H5 tu en penses quoi ?
Mieux que la Halo knight T104??? (Par rapport a tes impressions
oui clairement !
Dommage pas étanche je vais prendre la dualtron Togo 60V 15A ça fera l’affaire et surtout qu’elle est étanche
salut, je viens de la commander via ton lien j’espère ne pas être déçu mais de toute façon elle a l’air incroyable. Juste pour te prévenir celle que j’ai commandé visiblement a reçu une update. Désormais elle possède des clignotants et un klaxon électronique plus une bride à 25 km heures d’origine.
Salut, tu as deja recu la trottinette ? Et tu l'as commandé sur quel site ? J'espère avoir un retour de ta part merci
@@bramsben7269 salut, non pas encore reçu, mais elle est en transit entre la Pologne et la France donc ça ne devrait plus tarder. Je te tiens au courant.
PS: je l’ai commandé sur Geekbuying.
Bonjour je voulais savoir comment la débridé vue qu'il on fait une mise a jours pariel j'ai aussi celui avec les clignotant
@@narutoNT45 il y a un fil bleu avec une petite cosse derriere le clignotant avant gauche (juste une vis a dévisser et tu débranche) 😉
PS: je l’ai fait ce matin même
@@bramsben7269 ça y’est je l’ai reçu elle est incroyable moi qui arrive d’une monomoteur 36v la diff est incroyable
Si je pèse 55kg tu penses que je peux parcourir 40km avec ou pas du tout ? A peu près ?
En vitesse 1 ou 2 en simple drive sans dépasser 30km/h.
Je prend ca ou la halo knight t 108 svp ??????
geekbuying, lien en description
tu as une prise de main sous l'arrière du marché pied pour la soulever.
Tu l’as reçois en combien de temps sur le site partenaire ?
5j
Salut tout le monde, j’aime beaucoup cette trottinette elle a l’air vraiment sympa j’hésite à l’acheter mais je me demande si il y a des retours de fiabilité en terme de batterie ou en général est-ce vraiment une trottinette fiable ?
Salut tu as un beau casque un bon manteau mais.... Une petite paire de gants honnêtement ça mangerait pas de pain... Surtout quand je te vois rouler comme ça sur le bitume
Je viens de puber ton lien sur un groupe en attendant ma commande
Sem dúvida a joyer S10 melhor opção para quem mora num ambiente mais urbano, com muitas ciclovias e trilhos na floresta ! Eu como moro num sítio mas rural e montanhoso, optei pela G2 master, depois de ver o video dum português do downhill, o (BetoDH) onde ele anda com a G2 master numa pista sempre aos saltos 😅
Slt .
Gris cas de conscience...
J allais partit sur g2 master ou 1 g3 pro...tu m'as mis la puce à l oreille, mais en regardant les avis utilisateurs, beaucoup ont eu des soucis moteur, tension...
Alors que chez kurikin , ça a plutôt l air des tanks indestructible...
Alors selon toi ?
Euuuh pas niveau batterie apparemment... La kukirin aurait des problèmes de batterie et pas de freins hydrauliques...
@@TheAmourtjr, ok...j'avais pas pu lire de retours négatifs...après la g3 à des freins hydrolique...mais du moment où ça freine bien, j'en fait pas 1 obligation...
Donc la joyor s10s est mieux que la kukirin g2 master ?
Largement
Un truc sympa sur la G2 master c'est que tu peux brider instantanément même en roulant, ça peut être utile 😉
Salut, j'ai cette trottinette, je pèse 60 kg, et franchement, un truc de ouf, 75km/h le vent dans le dos, sinon 60/70 km/h, en bref elle arrache. N'hésitez pas, mais faites attention au guidon.
salut j ai testé la s10s et tu as un mode dans les menus pour activer le démarrage zero et le régulateur de vitesse
Merci pour ton retour !
S10s, g3 pro ou yume Hawk pro svp ????????????????
Ça dépend pour quel usage ?
@@raftor___ pour kiffer
@@stuffnoob1677 avec les 3, tu peux kiffer de ouf
@@raftor___ j'imagine si ta un choix à faire toi qui les a testé tu prendrai laquelle ?
Je l’ai acheté impossible de la monter, le guidon bouge tout seul même serré comme un bourrin
Et le lock n’en parlons pas faut être 2 pour la bloquer en haut et forcer comme un fou pour débloquer le lock…
C’est normal?
Salut Raftor
Je pèse 85 kilos et j'aimerai un bimoteur 3000 Wat minimum équipé pneus route, étanche, pas au delà de 40 kilos.
Que pense tu de la hélium?
J'ai un budget de 1300/1400 euros
Merci d'avance
OFF ORAD OU ROUTE ?
Route
Teverun fighter 11
2x2500 watts
Un display de malade
Étanche IP x5
J'ai roulé sous pluis et aucun soucis
Par contre c'est puissant
Bi moteur 1500 x 2 si possible
Salut Christophe
La Tevrun a l'air incroyable parcontre au delà de mon budget 😑
Salut je l'ai acheté et je confirme elle envoi du lourd et tu peux démarrer à l'arrêt en changeant les paramètres moi j'ai fais le contraire j'ai bloquer le démarrage a l'arrêt je préfère la poussé pour qu'elle roule car elle est nerveuse à mort
Tres bonne video en tout cas ^_^
Et tu n'arrives pas bien à doser la puissance ?
Parce que ma Klima par exemple à une accélération de dingue.
Mais si je veux rouler cool, au pas au milieu de plein de monde .
Je peux très facilement la puissance ce dose super bien avec l'accélérateur.
@@christophehofmann8546 tu peux doser la puissance soit en bridant dans les paramètres ou soit tu descends au niveau un ou deux tout dépend si tu veux le mono ou le bi moteur mais niveau 3 en bi moteur débridé c'est vraiment quelques choses
je l'ai c'est une petit bombe, j'ai ajouté une batterie en parallèle pour augmenter ah car 18 ah c'est pas foufou^^
Salut frero tu la acheter ou ta batterie tu peux m'aider je veut faire pareil
Coucou raftor je vien de recevoir la miene impossi le de dépassé les 25kmh meme en passe le p10 a 0 ou a 1 et le p15 a 100 une idée ?
Tu as resolu ton probleme
@@bramsben7269 ouip ! File bleu dans clignotant gauche a debrancher ;)
@@sltslt86tu la ouvert comment
@@narutoNT45 tourne vis dans le clignotant 😅
@@sltslt86 yes parfait clignotant gauche déconnecter le câble
Kukurin g2 master c'est le Best ❤
on peux enlever le demarage a 0kmh
Yes
+ 1 abonné
Bienvenu ! Ramène tous tes potes 😂😉
bonjour, la mienne ne s'allume pas meme chargé au maximum
Jai cette trottinette il faut savoir que quand on la recois elle est calibré en 48w au lieu de 60 et le compteur nest pas calibrer donc a modifié dans les paramètre du compteur. Je les fait et je monde a 66kmh (regle au compteur gps . Waze) elle est parfaite
Salut tu peux m'en dire plus stp
@@clementfranczak4512 salut tu veut savoir quoi ?
@@clementfranczak4512tiens tt les paramètres de ma trottinette
p03 : 60
P04 : 5
P06 : 9,5 (taille des roue calibré vitesse GPS 😁)
P07: 30
P09 : 0
P10 :0
P12 : 0
P15 : 100
P16: 0
P99 :99
Normalement ta trot sera débridé à 100%
Et vérifier bien d'être en mode 3 et en d-drive
la G2 master est moins puissante mais les finitions sont largement mieux et je pense que dans le temps elle tiendront plus longtemps
Moi j'attends ma t108 pro
Elle ou la angwatt c1 ?
Angwattc1
Les kukirin que tu site sont moins puissantes ok mais mieux fini non …? Amortisseur,lumière ,garde boue etc …non ..?
Oui
Par contre j'ai reçu hier ma g2 master elle n'a pas la qualité de montage de ça petite sœur g2 max reçu la moitié des vis desserré les freins qui frotter et du jeu dans la colonne de direction 4 bar dans le pneu avant 1.5 bar dans le pneu arrière le chinois qui a monté la mienne était fatigué
joyor s10s ou kukirin g4
Joyor évidement !