DB 643 056-4 + 643 065-5 als Linie RB 64 nach Enschede fährt aus Gronau (Westf) ab

11. Mai 2024
Fahrzeug: Bombardier Talent Baureihe 643 3tlg.
Hergestellt von: Bombardier Aachen
Wagen-Nr.: 643 056-4 + 643 065-5
Art des Zuges: Regionalbahn mit Überschreitung der Bundesgrenze (DB Regio AG NRW)
Konzession: Westliches Münsterland
Zugnummer: 20208
Strecke: 09:08 Münster (Westf) Hbf - 10:27 (+1 Min.) Enschede (Linie RB 64 "Euregio-Bahn")
an 10:05 (+4 Min.)
ab 10:16 (+1 Min.)
Vertrek van DB Regio Talent #643.056+643.065 als RB64 20208 naar Enschede 🇳🇱 uit Gronau (Westf)
11 mei 2024
Materieel: Bombardier Talent 1e generatie 3-delig diesel treinstel
Gebouwd door: Bombardier Aachen
Treinstel: mBk1 643.056 + mBk1 643.065
Soort trein: grensoverschrijdende stoptrein (DB Regio NRW)
Concessie: Westliches Münsterland
Ritnummer: 20208
Traject: 09:08 Münster (Westf) Hbf 🇩🇪 - 10:27 (+1) Enschede 🇳🇱 (lijn RB64)
Aankomsttijd: 10:05 (+4)
Vertrektijd: 10:16 (+1)
In Duitse regionale treinen is de machinist volledig verantwoordelijk voor de vertrekprocedure, zelfs als de HC meereist (zgn. éénmansbediening). Zo moet de machinist vóór het vertrek ervoor zorgen dat iedereen is veilig in- en uitgestapt - hij/zij kan dan naar buiten kijken of gebruik maken van de spiegels of camera's, indien aanwezig. Meeste regionale treinen in Duitsland rijden zonder vaste HC's - deze maatregel zorgt voor de besparing van personeelskosten en zo op scherpe prijs mogelijke dienstuitvoering. De éénmansbediening in Nederland geldt op de regionale spoorlijnen gereden door regionale vervoerders alsook bij de NS op de RijnGouwelijn (zonder HC) en vanaf 2025 op de Airportsprinter (wel met HC).