LB_Skinny bei mir auch. Deshalb fahre ich nur noch in der Mitte 120. Da können die dränglen wie die wollen. Ich fahre nicht weg. Wenn’s sein muss auch mit 130 auf der linken Spur und dann bekommen die Raser immer Blutdruck. Ich kann denen aber nicht helfen, müssen die halt warten
LB_Skinny außerdem ist Richtgeschwind. immer noch 130, daher wer schneller fahren will kann das nicht auf Kosten anderer machen. Nachts um 3 sind die Autobahnen frei wer das machen will. Ich werde bestimmt nicht meine Fahrweise dem Geltungsdrang von anderen anpassen. Es geht überall auf der Welt das man sich an bestimmte Tempolimit halt nur hier bei den Deutschen Wut Autofahrer gibt es immer Probleme. Die Strafen sind noch viel zu niedrig
Das erste mal wo ich bei Achtung Kontrolle einen LKW Fahrer gesehen habe mit festem Schuhwerk an den Füssen. Das muss man dem Fahrer doch hoch anrechnen.
Der überholer ist deutscher und muß ja auch wegen der Berufsgenossenschaft festes Schuhwerk an haben. Die andern sind ja nicht bei deutschen Firmen angestellt.
es gibt KEIN gesetz das vorschreibt was für schuhwerk man als lkw fahrer anziehen muss! das ist ein vorgabe vom bag und das bag hat uns wegen den schuhen nichts zu sagen! ich bin in deutschland immer ohne schuhe in die konntrolle gefahren respektive habe sie abgestreift und auf die beifahrerseite geckickt. und meinen schhweizer führerschein gezeigt. spielt bei einem modernen lkw keine rolle da sind die bremskraftverstärker und andere assistenten so gut das man keine kraft mehr braucht um das pedal durchzutreten. aber es gibt halt noch einige schuhfetischisten die das nicht begreifen/wollen!
der vordermann muss nicht einen sicherheitsabstand zum hintermann halten. wenn da jemand vor dir einschert, dann musst DU wieder auf den sicherheitsabstand kommen
@@martinklein1139 Die sind aber selbst schon relativ dicht auf dem Vordermann. Bei 8:27 ganz gut zu sehen. Der PKW drängelt dazwischen und geht selbst sofort kurz auf die Bremse. Somit ist der Sicherheitsabstand weder für ihn nach Vorne noch für das hinter Fahrzeug gegeben. Kommt es dann zu einem Unfall hat das auffahrende Fahrzeug entgegen sonst üblicher Rechtsprechung nicht automatisch Schuld. Ein feststehender oder bewiesener Fahrstreifenwechsel des Vorausfahrenden ist geeignet, den für das alleinige Verschulden des Auffahrenden sprechenden sog. Beweis des ersten Anscheins zu erschüttern, sofern der Spurwechsel in einem engen zeitlichen und örtlichen Zusammenhang mit dem Auffahrunfall stattfand. Es darf kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. So steht in § 7 Absatz 5 der StVO zum Spurwechsel geschrieben: In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Daraus wird ersichtlich, dass das Betätigen des Blinkers eine Grundvoraussetzung ist, um das Spur-Wechseln mit dem Auto anzuzeigen. Wie beschrieben, sollte dieser so früh wie möglich betätigt werden, damit der nachfolgende Verkehr die Abbiegeabsicht des anderen erkennen kann. Weiterhin ist zu beachten, dass ein Fahrstreifenwechsel nur dann ausgeführt werden darf, wenn es die Verkehrssituation zulässt. Der Spurwechselnde hat keinerlei Anspruch darauf, dass andere Verkehrsteilnehmer ihn „reinlassen“. Daher kann es häufig zu Unfällen kommen, wenn Drängler versuchen, den Spurwechsel zu erzwingen. Bei entsprechend hohen Geschwindigkeiten, vor allem auf der Autobahn, können dabei erhebliche Personenschäden entstehen.
Das schlimmste an der Sache ist wenn man den Sicherheitsabstand dann wieder herstellt wird man auch noch rechts überholt. Polizei habe ich da noch nie gesehen und ich fahre bereits 15 Jahre Auto.
@@martinklein1139 Wer regelmäßig in der linken Spur unterwegs ist, wird dir da berichten können, dass man dann mal fix langsamer ist als der rechts fahrende Verkehr. Vor allem nach Auffahrten. Ich erhöhe dann teilweise sogar meine Geschwindigkeit, um die gar nicht erst auf die Idee kommen zu lassen, einzuscheren bzw. natürlich auch wieder rascher hinter mir frei werden zu lassen. Klar kann man da auch mit 200 durch, aber gerade da ist das Risiko aufzufahren immens.
Als Fahrer im nationalen Fernverkehr, hatte ich immer mal wieder konntrollen. Doch die deutschen Polizisten, wußten um unsere Situation, gerade aus Bayern und waren stets kulant im Rahmen des Gesetzes. Danke an allen Polizisten, die irgendwie ein Verständnis an die Fernfahrer im nationalen Fernverkehr haben‼ DANKE❗
Finde ich auch. Die Tempo 100 sind häufig von den Landkreisen eingerichtenen Bereiche um da mit Blitzern abzocken zu können. Es gibt viele solche Stellen an denen grundlos auf Tempo 100 runter und nach 2km wieder aufgehoben wird. Um den Unfall mit vom Vordermann verkürzten Sicherheitsabstand zu beweisen braucht man unbedingt ne Dash-Cam.
" Sie haben den Mittleren Fahrstreifen blockiert " - Wenn die Polizei mit dem Eifer all die Pkws jagen würden die kontinuierlich in der Mitte fahren hätten wir mal wirklich was gewonnen . Bringt halt nur nicht so viel Geld ins Staatssäckel
@@hectobit / Überleg doch mal logisch. Wenn die Bußgelder höher wären, würden sich immer mehr Menschen an die Verkehrsregeln halten, was am Ende dazu führt, dass der Staat immer weniger Geld kassieren kann. Der Staat weiß ganz genau, wie er sich Bußgeldeinnahmen langfristig sichert.
@@kuno436 Dann glaub halt weiter an deine Verwschwörungstheorie... Ist mir dann auch zu doof mich mit wahrscheinlich besorgten Bürgern und dergleichen darüber zu streiten.
Am liebsten sind mir die Sprinter von gewissen Paketdiensten die in Baustellen die linke Spur benutzen obwohl eine Breitenbeschränkung angezeigt ist. Wenn da ein vierzig Tonner einen Schlenker macht aufgrund von schlechten Fahrbahnverhältnissen dann gute Nacht. So wichtig kann kein Termin sein, das ich dafür mein oder das Leben anderer aufs Spiel setze.
Wollt gerade sagen, oder die ganze SUV und all die anderen neumodischen Gurken die nicht aus dem Tee kommen wenn Beschränkung offen ist und dann in Baustellen oder beschränkten Bereichen durch rasen müssen. Ständig wird man da überholt und dann hängen sie wieder vor einem, Polizei weit und breit nicht in Sicht!
Bruderschaft des Rechts bin schon alles gefahren und nun fahre ich nen MP4 mit 480 PS und das ist ein Traum. Schön isoliert nicht wie im Scania wo man denkt man pennt auf der Mittelspur.
Mercedes-Benz, war und ist ein reines Unternehmerfahrzeug. Die hatten ebenso wie Scania, noch nie viel für den Fahrer übrig und genau so fahren sich die Kisten auch. @Dyzle Im Übrigen, es gibt keinen MP4 von MB.
@@howie2615 Also mein Vater war mit seinem R680 Topline sehr zufrieden... Am Berg keine Probleme und Platz war auch in der Bude. Und vor allem der Ruhige Klang vom 16,4l V8.... Das waren noch Zeiten, als aus dem Hause Benz noch gute Maschinen kamen... der MP1 mit V8 oder die SK mit 10-Zylinder... heute hat man ja quasi nur noch 6-Zylinder und Automatik, Ich finde es traurig....
Der ältere Polizist 👮♀️ benimmt sich wirklich vorbildlich. So haben die geehrte Sünder es leichter Ihren Fehler einzusehen. Ein sehr gutes Vorbild für all die Kollegen die immer wieder gerne übertreiben weil sie es einfach können und für alle anderen Menschen die oft mit Streit und heftige Diskussionen sich durchsetzen wollen.
Ich fahre normalerweise nicht schneller als 84. Wenn mich ein Kollege mit einem kleinen Geschwindigkeitsunterschied einholt, lasse ich das Gas los. Dann geht er schneller vorbei. Wenn das jetzt jeder tut, ist das Problem gelöst. Ich befand mich jedoch in einer ähnlichen Situation auf der A2 in der Nähe von Oberhausen, wo mich ein Kollegen in einer Zone eintraf, in der man 50 Meter entfernt bleiben musste. Da er meine Zone nicht 50 Meter entfernt in dieser Zone verlassen hat und ich sie früher eingefügt habe, wurde ich zu diesem Zeitpunkt in eine Radarsteuerung geflasht und musste 130 Euro und einen Punkt für meinen Führerschein bezahlen. Zum Zeitpunkt des Radarblitzes befand ich mich auf 38 Metern. Diese Situation war mir auf der A43 schon einmal passiert. Ich habe schon 2 Punkte und 260 Euro schlechter. Ich habe Einspruch erhoben, wurde aber abgelehnt. Ich hätte bremsen müssen, um die 50 Meter Entfernung so schnell wie möglich zurückzubringen. Das ist so eine absurde Position, wenn ich bremsen müsste, dann müssen auch alle anderen Lastwagen bremsen, aber keinen bemerken ... dann haben Sie einen riesigen Unfall in einem Akkordeon, verursacht durch zu viele Überholverbote.
Bei 1:11 sieht man, wie die werten Herren Beamten sich zurückfallen lassen. Auf der mittleren Spur. Anstatt zu überholen. Sie machen also genau das verkehrt, was sie dem ersten Fahrer vorwerfen, um die Strafe der Ordnungswidrigkeit beim zweiten Fahrer zu erhöhen. Bei dem PKW Fahrer bin ich mir auch nicht ganz sicher, ob das korrekt war, die Geschwindigkeit gleich am Schild zu messen. Einerseits hat der ADAC durchgesetzt, dass Blitzer erst 50m nach Ortseingang blitzen dürfen (ob das auf der AB gilt, ist ne andere Frage), andererseits hab ich noch was im Kopf, dass die Beamten bei Verfolgung im Fahrzeug eine Strecke von 300m aufzeichnen müssen - ob hier der durchgehend niedrigste oder der kurzfristig höchste Geschwindigkeitsverstoß geahndet werden kann, ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall nicht vorschnell zahlen. Anwalt lohnt sich manchmal doch, gerade bei dem Bildmaterial der Reportage hier.
Glaub ich nicht. Das dauert alles viel zu lange und nicht jedes Kaff hat ein Verladebahnhof. Selbst nach 25 Jahren privater Bahn herrscht dort immer noch der Behördenmuff, langsam, träge unflexibel, teuer, kompliziert. Dies Beamtenmentalität schadet der Wirtschaft. Der LKW ist in flexibelität einfach nicht zu überbieten. Die Kunden brauchen ihre Ware schnell.
der polizist nötigt den lkw fahrer hinter ihm auch man sieht das im viedeo ganz deutlich das er auf der zweiten spur langsamer fährt als der lkw rechts neben ihm bei 1:10 sollte sich selbst strafen
Euch sollte nur klar sein, dass der LKW gar nicht schneller wie 80, mit Toleranz 90, fahren dürfen. Gerade dann hätte der den Abstand einhalten müssen.
Danke Günter - der nötigt den nicht, die Polizisten fahren oberhalb der für LKW zulässigen Höchstgeschwindigkeit (89km/h nach GPS, erlaubt sind 80 km/h). Würde dieser sich an die Vorschriften halten, würde er ihm gar nicht näher kommen..... Zudem muss der nachfolgende Verkehr Abstand halten, wenn der Verkehr vor ihm langsamer fährt und den Sicherheitsabstand einhalten.
Anstatt den Heini im Opel mal darauf hinzuweisen, dass er die Polizisten auf fieseste Weise geschnitten hat, wird sich wieder nur auf den Geschwindigkeitsverstoß fokussiert - man sieht doch deutlich, dass er abbremst. Das Geschnippel von Rasern und Schleichern ist wesentlich schlimmer als die paar km/h drüber!
Leider sehe ich sowas jeden Tag in Autobahn 57 und auch habe viel in anderen Autobahnen gesehen. Bitte machen Sie so weiter und viel mehr Kontrolle. Auf mehr Sichereheit überall. Besten Dank für Ihre Arbeit.
Genau...noch mehr Kontrollen...noch mehr Strafen...bis wirklich keiner mehr den Job machen will. Und in spätestens drei Tagen wenn die Regale in euren Supermärkten LEER sind heult ihr alle rum. Schau dich mal in deiner Wohnung um....ALLES was Du dort siehst Möbel...Elektrogeräte Lebensmittet sogar deine Kloschüssel wurde von einem LKW transportiert. Ich sag nur eins: Wenn diese Leute einmal keinen Bock mehr haben diese Arbeit zu machen werden einigen ganz schnell die Augen aufgehen. Aber Ihr werdet erst lernen wenn euch das Wasser schon bis zum Hals steht.
Danke an die Pilitik welche es gut findet dass die LKW auf 85 max 89 kmh plombiert sind darum haben wier diese sogenannten Elwfanterennen BINGO für Taschenlampen ich möchte die PKW Fahrer hören wenn diese auf 130kmh limitieren würde !!! 👎😱
Wikipedia dazu: Der erzielte Zeitvorteil ist sehr gering, selbst über einen Tag gerechnet. So benötigt man für eine Strecke von 500 km mit konstant genau 80 km/h 6 Stunden und 15 Minuten. Ist die Strecke dann wirklich durchgehend frei und wird mit permanent 82 km/h durchfahren, werden immer noch 6 Stunden und 6 Minuten benötigt, also keine 10 Minuten weniger. Diese 10 Minuten Zeitgewinn für einen LKW-Fahrer stehen im Gegensatz zu wesentlich höheren Zeitverlusten der sehr vielen PKW-Fahrer auf zweispurigen Autobahnen
ob man 80 oder 89 km/h fährt, kann einen ganzen Tag ausmachen. Bei 80 km/h kann man auf der Autobahn 715 km schaffen, bei 89 km/h 796km (jewels 5km/h abgezogen wegen Pausenzeiten). Die *normale* Reisegeschwindigkeit vom LKW beträgt nunmal 89km/h und nicht, wie vom Gesetzgeber vorgesehen, 80km/h. Effektiv erhöht man die Tagesreichweite um etwa 10%.
Da bist du auf nem alten Stand, das ist lange nicht mehr so, Fahrzeuge über 3,5t dürfen maximal 80km/h fahren auf der Autobahn und auf der Landstraße ebenfalls 80, sofern diese nicht mehr als 7,5t wiegen und keinen Ahnhänger ziehen. Selbst ein 4t LKW mit Anhänger darf auf der Landstraße nur 60km/h fahren. www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/91-3-geschwindigkeit Der Ladezustand des Fahrzeuges spielt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung keine Rolle mehr, früher war das anders, ich glaube da durftest du mit einem leeren 7,5t LKW sogar 100km/h fahren. Heute sind diese Fahrzeuge gesetzlich auf 89km/h gedrosselt, somit sind 90 km/h ohnehin unerreichbar.
Dann wurde an dem LKW manipuliert oder es ist ein sehr altes Modell, welches aus der gesetzlichen Pflicht, den LKW auf 89km/h zu begrenzen, rausfällt. Davon abgesehen tauchen selten mal LKW Blitzer auf, die bei 86km/h auslösen. Das sind halt Kosten, die man eigentlich nicht haben möchte. Schaffen können die LKW bei weitem mehr, einige Modelle haben eingebaute Tricks, mit denen man den Begrenzer aushebeln kann und dann kannste auch mal 120km/h mit nem Sattelzug durchziehen, ist aber nicht Sinn der Sache und trägt auch nicht wirklich zur Verkehrssicherheit bei.
Zumindest verstopfen wir die Strassen nicht indem wir uns versuchen ohne Geschwindigkeitsdifferenz zu überholen. Wenn ich Lkws auf 60 ausbremse machen die auch Palawer, machen die das, erwarten die Toleranz anstatt einfach mal rechts zu bleiben. Und ja ich weiss, ohne Müllmänner wären die Strassen dreckig und ohne Elektriker gäbs keinen Strom
Criminalboy Nur 113 Sekunden und dann komme ich nur mit 130-140km/h mittig oder links an, der Bus vor mir will beide LKW links auch noch überholen und ich kann voll bremsen und der nachfolgende auf der linken Spur kommt mit 200km/h angeschossen und ich kann nichts machen. Aber es waren ja nur 113 Sekunden.
LN DO heutzutage 200 zu fahren ist fast Selbstmord, weil viele garnicht mehr einschätzen können, wie schnell jemand ankommt, und alles pickepackevoll ist, früher fuhr man mal eben 100 km zum Tanzen , fuhr jeden Tag und am Wochenende, da hatte man Erfahrung. Geht heute nicht mehr, zu teuer. Wie soll man da Gefahren kennenlernen und einschätzen können......
Hab ja schon wirklich verdammt viele dumme Aussagen in meinem Leben gehört. Aber "Mit zu schnellem fahren tut man ja niemandem weh." gehört definitiv zu den Top 10%.
Ich finde ganz ehrlich dass grzndloses Langsamfahren (z.B. 60 auf der Landstraße) genauso bestraft werden soll wie wenn jemand zu schnell ist. Dieses grundlose Langsamgefahre verleitet nämlich zum überholen (ob nun sinnvoll oder nicht sei dahingestellt, fakt ist ed passiert meistens) und somit passieren gerne mal Unfälle. Mir ist es selber fast passiert und die Stelle war übersichtlich als der Kriecher meinte er muss auf einmal Gasgeben...
1:12 Der LKW fährt auf der rechten schneller als der Provida auf der mittleren Spur. Da darf man sich dann aber auch nicht wundern, wenn der LKW einem die Plakette ablesen will.
Wenn Du in Bayern in D beginnst und einen fixen Liefertermin z.b. in Irland hast, wirst Du nie freiwillig dauernd abbremsen, wenn Dich jemand ausbremst, sonst kommst Du nie an. Bei stets vollen LKW-Parkings ab 17h und gesetzlicher Fahrtzeitbeschränkung kommt auch hier eine gewisse Zeitberechnung der Firma und des Fahrers zum Tragen, um bestimmte Wegpunkte halbwegs pünktlich zu erreichen. Nicht zuletzt die Fähren. Das Problem in der Logistik sind nicht nur die Fahrer, welche sich nicht an Gesetze halten, sondern dass schlichtweg zu viele Waren auf der Straße transportiert werden anstatt mit der Bahn. Weil es billiger ist, und die Produktion/Endprodukte so billig wie möglich sein sollen. Der Konflikt zwischen Autofahrern und Frachtführern bzw. Frachtführern und Gesetz sind also auch vorprogrammiert durch eine verfehlte Politik.
Der Polizist kann auch ein kleines bisschen (nur ganz wenig) Nettigkeit entgegen bringen. Der ist so Eiskalt obwohl der eine Urlauber super freundlich zu ihm ist.
Philipp Tremonia Wenn er das so wollte dann müssten sie ihn nicht die ganze Zeit Zensieren. Und lesen kannst du ja anscheinend auch nicht *Ein Fehler gemacht {WENN MAN DAS SO NENNEN DARF}*
Der Opel-Fahrer hält sich selbst natürlich für den BESTEN Autofahrer Deutschlands, darum fährt er auch wie er fährt! So wie vermutlich 90 Prozent aller männlichen Deutschen!
viel zu wenig geldstrafen, genauso wie manche lkw fahrer sich auch nicht an überholverbote halten gerade die 7,5t die sogar sich durch manche Baustellen durchzwängen
Jürgen Krones ist ja auch kein Wunder 80% der Strecke ist ja auch überholverbot... Wenn du 90 kannst fährst du doch nicht 200km mit 80 hinter jmd her..... Es ist lächerlich ich finde es gut wenn es so geregelt werden würde das man immer 20km hat zum überholen hat aber danach die nächsten 30km wieder űberholverbot herrschen
Es sind auch die dicken Autos... SUVS sie sind mehr als 2,1m breit und dürfen somit in einer Baustelle auch nur den rechten Streifen befahren nur das wissen die wenigsten
Wenn man das so sieht, weiß man auch warum diesen Job niemand mehr machen will! Bisher hab ich noch kein Video gesehen wo man einen Kraftfahrer mal nicht die Kohle aus der Tasche ziehen will. Da werden wir wohl bald unsere Radieschen wieder selber anbauen müssen😂
1:20 Was ich mich frage, die überholen den anderen LKW soooo langsam, das der LKW, den die Überholen teilweise sogar schneller ist. Und dann wundern die sich, das einer Auffährt so nah? Machens ja selbst nicht besser mit den 40 Sekunden... allein in dem Ausschnitt waren die schon 40 Sekunden neben dem einen LKW während der andere Ihnen auffährt. Sehr vorbildlich
Finde ich schon arg hat der LKW 120 Sekunden Gebrauch zumm Überholen wozu hat die Autobahn 3 Spuren es ist ja kein Überholverbot die Pfeifen wollen nur Kassieren
Beim letzten Fahrer war es Mega unfair der ist ja 147 km/h gefahren als gerade das 100 Schild kam. Normalerweise darf die Messung erst 100 Meter nach dem Schild stattfinden
Es kommt auf das Bundesland drauf an, normal gilt eine Geschwindigkeitsbregrenzung AB dem Schild und nicht 100m bis 10km NACH dem Schild. Gemessen werden kann ab 50m, hängt aber vom Bundesland ab.
Das gabs früher mal, kennt heute keiner mehr, heute muss man schon aufpassen, wenn du mit 80km/h durch eine 60er Baustelle fährst, dass dir keiner hinten drauf fährt, weil man den ganzen Verkehr blockiert und durchschnittlich 120-150km/h gefahren wird .... mit Anhänger. A12 ist so crazy geworden mitlerweile.
Darius Bn ich bin mir sicher, dass DIESE Kontrolleure Provision bekommt. Die können mit ihren Regeln alle um die Finger wickeln...das dieser Alte Mann zum Teil distanzlos rüberkommt ist mir mittlerweile bekannt
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, dann waren vorher 130. Er war also so oder so zu schnell. Dann hat er auch noch die Polizisten abgeschnitten und auch nicht viel gebremst.
Kompetene Beamte. Respekt. Der Herr stellt den Trucker zur Rede und klärt Ihn auf. Super 10:15 Alles frei gewessen? Und dann zieht der Lappen 5-10m vor dem Polizeiwagen rein :D JA NE IS KLA
@@kuno436 Der weiß doch gar nicht, was er da erzählt! Dauert bestimmt nicht mehr lange, dann dürfen auch alle PKW-Fahrer die Schulbank drücken. Denn irgendwie kennt keiner mehr die StVO, bzw. was diese bedeutet oder was der Sinn dahinter ist. Den Führerschein auf Lebenszeit, haben wir ja schon abgeschafft. Und die Ablauffrist von 2033, wurde inzwischen schon auf 2023 runtergestaffelt. Läuft genau so ab, wie damals mit dem LKW-Führerschein. Dann wird wegen der Blödheit der Fahrer, dann bestimmt noch die Verlängerungsfrist von 15 auf 5 Jahre verkürzt, eine Fortbildung (Schulung), als auch eine ärztliche Untersuchung kommen. Darauf würde ich glatt wetten! Und ehrlich gsagt, ich würde es mir schon jetzt wünschen! Damit die Straßen endlich mal etwas sicherer und freier werden.
Wie in Holland, Überholverbot für Lkws ganz einfach. Man kann ja ausnahmen einführen wie, wenn der Lkw auf der ersten Spur 70 fährt da Bergauf... Bin selbst Lkw Fahrer und kann 0 verstehen warum man wegen 2-3 Km/h überholen muss... Wäre mir viel zu stressig und ich bin ja auf der arbeit und nicht auf der flucht ;) Ob ich mein Termin schaffe oder nicht ist mir auch egal. Kann den Verkehr nicht beeinflussen aber die meisten Fahrer haben einfach nichts im Ei trotz Fahrermangel.
Du scheinbar auch nicht! Denn es gibt keinen Fahrermangel! Es fehlt nur an guten Fahrern, die für einen Hungerlohn kutschen. Wie man an so Kommentaren von einem angeblichem BKF erkennen kann. Ist schon schlimm, wenn man nicht in der Lage ist, seinen eigenen Beruf zu verstehen. Das besagte Land, nennt sich übrigens Niederlande und nicht Holland. Dort gibt es auch keine Berge! Hast du schon eine Telematik im LKW, wie z.B. das Fleetboard? Was fährst Du? Kann nichts Schweres sein und auch kein "Just in Time"! Was brauchst Du an Kraftstoff, so auf 100 km/h? Schonmal das WE unbezahlt im LKW (oder in einem gameligen dreckigen Hotel) verbracht oder einen Abladetermin verpasst, weil dir die Lenkzeit ausgegangen ist? Schonmal die Kündigung erhalten, weil der Kunde sich wegen unpünktlicher Fahrer einen anderen Speditieur genommen hat. Das Thema ist also wesentlich komplizierter, als du das hier jetzt verkaufen möchtest. Also bitte! Denn solche Sprüche, sind genau so daneben, wie so manches Fehlverhalten von Billigkutschern, die inzwischen in unserem Beruf ,quer Beet, Einzug gehalten haben. Klar muss man auch mal auf seine Rechte pochen, um vernünftig arbeiten zu können., bzw. vernünftige oder bestmögliche Arbeitsbedinung zu bekommen. Dennoch ist es in unserem Beruf als BKF, eine ständige Gradwanderung, wo man auch mal Komprisse eingehen muss. Und jeder BKF weiß, das man auch jederzeit mal ganz unverhofft in eine Zwangslage oder absolut blöde und auch unverschuldete Verkehrssituation landen kann. Wo man dann immer gleich, als gefährlicher Verkehrssünder abgestemplet wird. Wo man aber eigentlich, nur versucht hat, zu retten was noch zu retten war. Oder willst du mir jetzt ernsthaft erzählen, dass du auf der Straße, besonders mit dem LKW, noch nie den geringsten Verstoß begangen hast? Wenn ja, dann muss ich jetzt mal herzhaft lachen! Denn so einen Kraftfahrer, bzw. BKF gibt es nicht! Und soviel Eier sollte man schon in der Hose haben, um das auch mal ehrlich zuzugeben! Ausgenommen, man hat von den Vorschriften und Gesetzem keine Ahnung, so das man nicht einmal weiß, was man alles falsch gemacht hat. Wenn ich z.B. keinen Parkplatz finde, kann ich mich nicht irgendwo verkehrsgefährdend hinstellen, sondern muss gezwungener Maßen, meine Lenkzeit überziehen. Niemand der dann mit Strich 80 km/h weiterfährt, bis er einen legalen Parkplatz findet. Das Du immer sofort einen Parkplatz gefunden hast und das Du immer Strich 80 km/h fährst, kannst du also dem Weihnachtsmann erzählen. Hast auch noch nie im Stau gestanden, wodurch dein Abladetermin drohte zu platzen oder geplatzt ist. Zumindest nicht "Just in Time", denn da kann das richtig teuer werden und darüber sind schon einige Spediteure hops gegangen. Damit es auf der Straße besser für uns alle läuft, müsste man solchen Menschen wie dir, eigentlich den Führerschein abnehmen. Das Problem sind nicht die, die zu langsam überholen, sondern die, die nicht kapieren warum die es machen und die nicht mal kurz vorbeilassen. So zumindest machen das echte Berufskraftfahrer, denn die Arbeiten miteinander!,. Und nicht so wie die hirnliose Trucker, als rollendes Hindernis Strich 80 km/h im Überholverbot rollen, keinen Berg richtig anfahren können und stets dagegen halten oder sogar noch Gas geben (erst Gas geben), wenn sie überholt. Früher gab es für so etwas eine Kniescheibenmassage.
@@kraftfahrer85 genau das,Bravo! Aber es nützt nichts,die Leute sind wirklich so bescheuert das sie einfache Tägliche physikalische Zusammenhänge nicht verstehen können! Oder aber sie haben eine Anstellung ,bei der die bloße Anwesenheit genügt und seiner Beruflichen Verpflichtung nachzukommen!
@@nobbi3485 Danke, obwohl ich nicht an solche Arbeitsstellen in Bereich unsres Berufes glaube. So etwas gibt wohl eher dort, wo man Uniform trägt und/oder hinterm Schreibtisch sitzt.
und iich kann nicht verstehen das lkw fahrer wenn sie übberholt werden nicht mal ein bisschen vom gas gehen können! ich habe wenn ich schwer geladen habe bergauf im überholverbot den warnblinker angemacht und auf den pannenstreifen ausgewichen bis der lkw hinter mir vorbei war der überholte lkw fahrer gehört auch gebüsst
@@markusriedberger2211 Weil Gas wegnehmen Zeit und Geld kostet und weil das heute die Fleetbordwerte versaut. Zudem kostet es Geld, wenn man so auf Seite fährt, wie Du das hier beschrieben hast. Im Wiederholungsfall sogar Punkte. Und Dir ist hoffentlich klar, was bei 4 oder 8 Punkten in Flensburg heute pasiert, oder?
Wenn Jim Raynor durch die Sendung führt (spricht), macht das Zuhören und Zusehen noch mehr Spass. Hat was Episches. :) 6:41 - Rüdiger Hoffmann: "Joa, er hat das dann auch gleich eingeseh'n ..." :D
8:22 1. Tatsächlich fährt die Polizei langsam. Man sieht kaum einen Überholvorgang. Leider sieht man nichts über erlaubte und gefahrene Geschwindigkeit, daher ist kein Urteil möglich. 2. Der knappe Spurwechsel des Opels geht aber gar nicht. Ich hätte mir eine Bestrafung gewünscht. Gefährlich sowas.
Er hat unseren Sicherheitsabstand verkürzt... echt jetzt? bei mir haben se damals in der Selben Situation gesagt, dann muss man sich halt zurückfallen lassen... die legen sichs, wie sie es brauche!
45 Sekunden? Also wer mehr als 10-15 Sekunden für einen Überholvorgang benötigt, darf nicht auf die Straße losgelassen werden! Respekt an die Polizisten, ist nicht einfach zwei Fahrzeuge dann noch LKWs gleichzeitig raus zu ziehen... Noch ne Anmerkung, wenn Berufskraftfahrer die Gesetzeslage nicht kennen, muss denen sofort die Fahrerlaubnis entzogen werden und müssen dann eine neue machen!
Lustig find ich, dass "Mäuserennen" (also Auto gegen Auto) nie thematisiert werden. Und auch die Unsitte, wenn man einen LKW überholt, auf max. 120 km/h runter zu *bremsen*
Ganz einfach, weil die Superschlauen, ja immer nur PKW fahren und gar nicht merken, wieviel Unsinn die da treiben! Und weil der LKW immer der Schuldige ist, auch wenn er gar nicht anders kann! Aber irgendwie muss man LKW-Fahrer ja in den Medien nieder machen, damit man die Bevölkerung für automatisierte LKW begeistern kann. Würde ja keiner Verstehen, das wir BKF in der Masse die besseren Fahrer sind. Auch müssen soviel Arbeitslose, dann auch von der Bevölkerung bezahlt werden!
"Mit zu schnell fahren tut man keinem weh." - Meine Erfahrung dazu: ich hatte einen Verkehrsunfall bei dem der Gegner deutlich zu schnell war. Ende vom Lied, ich und Freundin Verletzt. Er bekam 2 Anzeigen wegen fahrlässiger Körperverletzung, es entstand ein Sachschaden von 25.000€ und seine Versicherung durfte alles tragen. Was diese sich natürlich auf kurz oder lang wiederholt. Also Leute... Achtet auf eure Geschwindigkeit. Sonst wird es vor allem teuer! 😁👍🏻
Heute erst wurde ich von einem LKW überholt, obwohl die rechte Spur der Autobahn voll war und nur 90km/h möglich waren, er/sie ist auf die mittlere Spur gezogen und mit mindestens 120 km/h vorbeigerast und hat absolut keine anstanden gemacht wieder zurück in die rechte Spur zu wechseln. Sowas habe ich ehrlich gesagt noch nie erlebt
Bloss aufpassen, daß man vor dem "drängelden" LKW nicht schneller als 90km/h fährt.....sowas nennt man klassische Behinderung. Bei 1:56 hat der Polit noch ganze 75km/h drauf. Wartet man hier etwa auf den nächsten Drängler?
Diese Aussage von 45 sec ist falsch, diese Zeitvorgabe wird immer wieder aisgesprochen, aber es wird nirgendwo erwähnt, in welchem Paragraphen es denn stehen könnte!
Das mit dem Überholen ist meiner Meinung grundlos übertrieben...das Abbremsen ist super mühsam für ein LKW weil das Anfahren um auf die 80KM wieder zu kommen dauert sehr lang...
Und warum soll der Überholte nun langsamer fahren? Beide haben das Gleiche Problem. Entweder ist er schneller oder er lässt es bleiben. Nun hatte er Pech und ein Zettel kassiert.
das ist der Grund warum es immer weniger Lastwagenfahrer gibt!!! Immer nur Schikane und wenn ich das selbstgefällige Grinsen von dem Herrn von der Rennleitung sehe wird mir schlecht.
Ja, die armen LKW-Fahrer werden nur gegängelt. Man verlangt von ihnen, Gesetze und Vorschriften einzuhalten, statt einen Freibrief auszustellen. Es ist schon ein Drama....
@@ScienceSupersedesFaith Fakt ist auch, das jeder BKF, sehr oft in Zwangslagen kommt. In denen dann ein Verstoss, gegen irgendein Gesetz, oftmals das kleinere Übel ist, bzw. wo das dem Fahrer so erscheint. Fakt ist auch, das BKF wesentlich weniger gegen Verkehrsregeln verstossen, als andere Verkehrsteilnehmer. Andere Verkehrsteilnehmer, die solche Zwangslagen nicht haben, bzw. keinen beruflichen oder zeitlichen Druck, dritten Personen gegenüber. Bei denen keine Vertragsstrafen oder berufliche Konsequenzen drohen, wo keine berufliche Existenz auf dem Spiel steht und die auch immer und überall einen Parkplatz finden. Solche, die nicht bis ins kleinste überwacht und kontrolliert werden. Um nur mal ganz wenige Punkte zu nennen. Denn das Thema ist weitaus komplizierter, als sich das Aussenstehende vorstellen können.
0:08 Die Beamten *versuchen* auch nur ihren Job zu machen. Und die Betonung liegt dabei auf *"versucht".* Es ist bald nicht mehr normal, was hier in unserem Land abläuft! Klar gibt es viel Verkehrsünder, aber das liegt genau daran, weil es immer mehr von solch unfähigen Beamten gibt. Weil eben nicht korrekt und richtig kontrolliert wird. Die sind doch schon so selbstgefällig, das denen die Gesete doch schon völlig egal sind und so auslegt werden, wie man diese gerade braucht. Und dabei merkt man nicht einmal, wie sehr man selber, gegen genau diese Gesetze verstösst. Was einem Poilzisten bei der Arbeit eben nicht passieren darf. Denn die sind für die Einhaltung und dem Schutz der Gesetze da und nicht um diese sich zurechtzubiegen oder gar zu brechen. Wäre das mir hier, so passiert, hätte ich die Beamten angezeigt und eine Dienstaufsichtsbescherde auf den Weg gebracht.
Wenn ich mit dem Lkw eine 200 Km Strecke statt mit den zulässigen 89 Km/h mit 95 Km/h durchbretter, habe ich 9 Minuten 'rausgeholt... Donnerwetter!!! Das gibt bestimmt einen Orden vom Chef 😆 Sch... auf die 10 Liter Diesel, die ich mehr verbraten habe! Bei einer Spedition mit zig Autos kommt da ein Vermögen pro Monat zusammen! Und am Ziel warte ich 2 Stunden auf eine freie Rampe zur Entladung...😂👍
Bei 9 oder 10 Stunden Fahrzeit ist der Zeitvorteil schon beachtlich! Mein Lkw fährt 89km/h, wenn ich die einigermaßen fahren kann reicht mir das aus! Fährt mein Vordermann langsamer wie 85 km/h überhole ich sobald ich die Möglichkeit habe, hat der aber noch Andere LKW vor sich bleibe ich dahinter, Kolonnenspringen ist gefährlich und bringt am Ende nicht viel.
1:00 Naja wenn ihr mit 89 auf der mittleren Spur schleicht würde ich euch auch im nacken hängen.... Zumindestens als Pkw ;) Und schaut euch mal den LKW im HIntergrund auf der rechten Spur an: die Kollegen brauchen auch länger als 45 sekunden zum überholen...
Also das mit dem Überholvorgang in 45 sec. werd ich demnächst mal prüfen. Gefühlt dauert das immer länger. Darf ich das auch zur Anzeige bringen? Bitte nicht falsch verstehen, aber ich wohne in der Nähe von Flensburg und gerade da wird ständig überholt. Es nervt total, weil es da nur zweispurig ist.
jaja genau die Richtigen!!! bei 1:10 fahren die Kontrolleure langsamer als der LKW rechts neben ihnen das ist ebenfalls ein Fehlverhalten und eine Verkehrsbehinderung.
Erwin Gaertner,ich kann Dir nur beipflichten! Ich war bei der DR im Güterwagendienst,kein Güterwagen war über, per Gesetz wurde der Transport über 50 km auf die Schiene gezwungen.
Die schlimmsten sind diese scheiß mittelspurschleicher die noch nie was vom rechts fahrgebot gehört haben... und teilweise so lahmarschig fahren das die brummi fahrer rechts vorbei zischen...
So wie es die Beamten hier auch machen und dann einem etwas das verhalten im Straßenverkehr erzählen wollen. Die wissen doch selber nicht, was sie da auf der Autobahn in ihrem Dienstfahrzeug treiben!
Nick Nack Gibt aber auch diese Spezialisten von LKW-Fahrern, die dann rechts vorbeiziehen, weil du bei 80 in der Mitte die 80 mal fährst und halt nicht nach rechts kannst.
also das längere überholen auf der mittleren spur bei einer 3 spurigen fahrbahn finde ich jetzt nicht so extrem problematisch. hat noch jeder die möglichkeit links zu überholen. das extrem dichte auffahren geht natürlich nicht. und hier fordere ich ja seit jahren schon einen zwangsabstandhalter der ein solches verhalten nicht ermöglicht. der truck (aber auch pkw) müssen ja nicht sofort automatisch bremsen, aber sie sollten zuerst visuell dem fahrer zeigen: mehr abstand! dann akustisch warnen und gleichzeitig kein gas mehr annehmen. vergrößert sich der abstand dann noch immer nicht, dann leicht bremsen. somit wird niemand gefährdet. gilt aber auch für pkw denn diese abstandsmuffel kapieren es nie. zur ausgleichenden gerechtigkeit kann man ja auch eine software verbauen die fahrern signalisiert wenn sie unnötig links fahren und diese auffordern auf die nächst rechte spur zu wechseln. ist heute alles möglich... nur es tut keiner. grundsätzlich ja auch nicht nötig da jeder gelernt hat vernünftig und regelkonform zu fahren. aber das ist nur die theorie. die praxis sieht ganz anders aus. wenn da niemand aufpasst und immer wieder ermahnt, dann tut jeder was er will. dann ist wahrscheinlich demnächst selbst das "geisterfahren" an der tagesordnung weil es vielleicht für den einzelnen schneller geht als sich richtig einzuordnen.
Ich fand den plötzlichen Spurwechsel gefährlicher als seine gefahrenen 147 km/h. Wundert mich, das ihr den Fahrer nicht zuerst darauf angesprochen habt. ;)
Spedition Schröder mein firma lol...dasvideo ist alt die mp3actros 3achs hängerzüge haben wir schon lang nimmer....aber immer wieder sehe ich bei videos die jungs vom @schröder...
Jz aber mal ehrlich, es gibt GENAU 2 Arten von BMW Fahrern: die, die allen aufn Sack gehen weil sie mit 90 alle Blockieren und die, die drängeln, Kurven nur quer fahren können und Krach ohne Ende machen
Ist schon lustig wenn man auf der Bahn gemütlich mit 200-220km/h reist und dann ein paar 100 m vor einem ein Brummifahrer seinen Blinker setzt und ohne Rücksicht sein Elefantenrennen startet. Brummifahrern sollte das Überholen anderer Fahrzeuge außer Landmaschinen verboten werden. Macht die Autobahnen durchgängig 3-spurig. Rechts LKW und Abfahrer (Höchstgeschwindigkeit 100 km/h), Mitte Gemütlichfahrer und Spritsparer (Mindestgeschwindigkeit 130 km/h), Links freie Bahn für freie Fahrt. Die mittlere Spur gilt dann für PKW als rechte Spur und damit wird das Rechtsfahr-GEBOT auf die Mitte versetzt. Weniger Risiken für alle, flüssiges Fahren für alle.
tja so ist das mit den dummen wie dir klaus berlin.kennen alles nur aus einer perspektive und sind zu dumm es aus einer anderen zu sehen.am besten wäre es wenn leute wie du beim einkauf mal eben eine halbe stunde an der theke warten müssen weil dein lkw der 80 gefahren ist noch nicht da ist.im grossen und ganzen sind die lkws für die wirtschaft wichtiger als die meisten pkw fahrer.2 spuren fest für lkws und die ganzen pkws alle auf die ganz linke.wie die pkw fahrer immer darauf kommen das ihnen die autobahn gehört ist eh ein rätsel.
2 km/h mehr nicht schlimm, schon muss führenschein weg. ohhh gott das ist nicht normal..... normalweise wenn 2 km/h mehr dann bisschen mehr busse bezahlen als führenschein weg!!!! video zeit los 10:57 dauert ca 2 bis 3 minuten steht ja untertitel!!
Sehr sympathische Beamte. Bestimmt aber höflich, so muss es sein.
8:20 Alltag !!!! Mein Sicherheitsabstand bedeuted für die meisten anderen "och, da passt noch einer rein"
So seh ich das auch! Sicherheitsabstand ist für Drängler gedacht sich da noch rein quetschen...
LB_Skinny bei mir auch. Deshalb fahre ich nur noch in der Mitte 120. Da können die dränglen wie die wollen. Ich fahre nicht weg. Wenn’s sein muss auch mit 130 auf der linken Spur und dann bekommen die Raser immer Blutdruck.
Ich kann denen aber nicht helfen, müssen die halt warten
@@benjaminkessler8169 ist auch kein vorzeigeverhalten
LB_Skinny natürlich wenn rechts frei ist fahre ich rechts, aber wann ist das schon mal
LB_Skinny außerdem ist Richtgeschwind. immer noch 130, daher wer schneller fahren will kann das nicht auf Kosten anderer machen. Nachts um 3 sind die Autobahnen frei wer das machen will. Ich werde bestimmt nicht meine Fahrweise dem Geltungsdrang von anderen anpassen.
Es geht überall auf der Welt das man sich an bestimmte Tempolimit halt nur hier bei den Deutschen Wut Autofahrer gibt es immer Probleme. Die Strafen sind noch viel zu niedrig
Das erste mal wo ich bei Achtung Kontrolle einen LKW Fahrer gesehen habe mit festem Schuhwerk an den Füssen.
Das muss man dem Fahrer doch hoch anrechnen.
Im Wohnzimmer mit Schuhen :D
Wo kommen wir denn da hin?
Der überholer ist deutscher und muß ja auch wegen der Berufsgenossenschaft festes Schuhwerk an haben. Die andern sind ja nicht bei deutschen Firmen angestellt.
es gibt KEIN gesetz das vorschreibt was für schuhwerk man als lkw fahrer anziehen muss! das ist ein vorgabe vom bag und das bag hat uns wegen den schuhen nichts zu sagen! ich bin in deutschland immer ohne schuhe in die konntrolle gefahren respektive habe sie abgestreift und auf die beifahrerseite geckickt. und meinen schhweizer führerschein gezeigt. spielt bei einem modernen lkw keine rolle da sind die bremskraftverstärker und andere assistenten so gut das man keine kraft mehr braucht um das pedal durchzutreten. aber es gibt halt noch einige schuhfetischisten die das nicht begreifen/wollen!
Ich hatte immer festes Schuhwerk oder spezielle Sandalen an,beim Fahren.
Das sind ohnehin alles Schauspieler. Dann hat der eine wohl vergessen, die Schuhe auszuziehen...
Ich finde den Sicherheitsabstand durch einscheren zu verringern wesendlich schlimmer als die Temposünde..
Pleumel aber nur die Raser sind die Bösen 🤷🏻♀️ genauso Leute die keinen Rückspiegel haben
der vordermann muss nicht einen sicherheitsabstand zum hintermann halten. wenn da jemand vor dir einschert, dann musst DU wieder auf den sicherheitsabstand kommen
@@martinklein1139 Die sind aber selbst schon relativ dicht auf dem Vordermann. Bei 8:27 ganz gut zu sehen. Der PKW drängelt dazwischen und geht selbst sofort kurz auf die Bremse. Somit ist der Sicherheitsabstand weder für ihn nach Vorne noch für das hinter Fahrzeug gegeben.
Kommt es dann zu einem Unfall hat das auffahrende Fahrzeug entgegen sonst üblicher Rechtsprechung nicht automatisch Schuld.
Ein feststehender oder bewiesener Fahrstreifenwechsel des Vorausfahrenden ist geeignet, den für das alleinige Verschulden des Auffahrenden sprechenden sog. Beweis des ersten Anscheins zu erschüttern, sofern der Spurwechsel in einem engen zeitlichen und örtlichen Zusammenhang mit dem Auffahrunfall stattfand.
Es darf kein anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. So steht in § 7 Absatz 5 der StVO zum Spurwechsel geschrieben:
In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
Daraus wird ersichtlich, dass das Betätigen des Blinkers eine Grundvoraussetzung ist, um das Spur-Wechseln mit dem Auto anzuzeigen. Wie beschrieben, sollte dieser so früh wie möglich betätigt werden, damit der nachfolgende Verkehr die Abbiegeabsicht des anderen erkennen kann.
Weiterhin ist zu beachten, dass ein Fahrstreifenwechsel nur dann ausgeführt werden darf, wenn es die Verkehrssituation zulässt. Der Spurwechselnde hat keinerlei Anspruch darauf, dass andere Verkehrsteilnehmer ihn „reinlassen“.
Daher kann es häufig zu Unfällen kommen, wenn Drängler versuchen, den Spurwechsel zu erzwingen. Bei entsprechend hohen Geschwindigkeiten, vor allem auf der Autobahn, können dabei erhebliche Personenschäden entstehen.
Das schlimmste an der Sache ist wenn man den Sicherheitsabstand dann wieder herstellt wird man auch noch rechts überholt.
Polizei habe ich da noch nie gesehen und ich fahre bereits 15 Jahre Auto.
@@martinklein1139 Wer regelmäßig in der linken Spur unterwegs ist, wird dir da berichten können, dass man dann mal fix langsamer ist als der rechts fahrende Verkehr. Vor allem nach Auffahrten. Ich erhöhe dann teilweise sogar meine Geschwindigkeit, um die gar nicht erst auf die Idee kommen zu lassen, einzuscheren bzw. natürlich auch wieder rascher hinter mir frei werden zu lassen. Klar kann man da auch mit 200 durch, aber gerade da ist das Risiko aufzufahren immens.
Als Fahrer im nationalen Fernverkehr, hatte ich immer mal wieder konntrollen. Doch die deutschen Polizisten, wußten um unsere Situation, gerade aus Bayern und waren stets kulant im Rahmen des Gesetzes.
Danke an allen Polizisten, die irgendwie ein Verständnis an die Fernfahrer im nationalen Fernverkehr haben‼
DANKE❗
Finde ich auch. Die Tempo 100 sind häufig von den Landkreisen eingerichtenen Bereiche um da mit Blitzern abzocken zu können. Es gibt viele solche Stellen an denen grundlos auf Tempo 100 runter und nach 2km wieder aufgehoben wird.
Um den Unfall mit vom Vordermann verkürzten Sicherheitsabstand zu beweisen braucht man unbedingt ne Dash-Cam.
Finde im Gesetz sollte keine Kulanz sein.
@@gihfjtuena779 Dann kennste die Arbeitsumstände als BKF in Bayern nicht.
@@acriasson Gesetze gelten für jeden in der BRD. Oder ist Bayern vom Freistaat zum souveränen Staat erklärt geworden?
" Sie haben den Mittleren Fahrstreifen blockiert " - Wenn die Polizei mit dem Eifer all die Pkws jagen würden die kontinuierlich in der Mitte fahren hätten wir mal wirklich was gewonnen . Bringt halt nur nicht so viel Geld ins Staatssäckel
weil es dem polizisten interessiert, wie viel "Geld ins Staatssäckel" kommt
Eifrige Polizisten werden nun mal schneller befördert, dadurch verdienen sie dann auch mehr.
Steffen Bässler würde es um Geld gehen, wären die Bußgelder wohl kaum so niedrig.
@@hectobit / Überleg doch mal logisch. Wenn die Bußgelder höher wären, würden sich immer mehr Menschen an die Verkehrsregeln halten, was am Ende dazu führt, dass der Staat immer weniger Geld kassieren kann.
Der Staat weiß ganz genau, wie er sich Bußgeldeinnahmen langfristig sichert.
@@kuno436 Dann glaub halt weiter an deine Verwschwörungstheorie... Ist mir dann auch zu doof mich mit wahrscheinlich besorgten Bürgern und dergleichen darüber zu streiten.
Am liebsten sind mir die Sprinter von gewissen Paketdiensten die in Baustellen die linke Spur benutzen obwohl eine Breitenbeschränkung angezeigt ist. Wenn da ein vierzig Tonner einen Schlenker macht aufgrund von schlechten Fahrbahnverhältnissen dann gute Nacht. So wichtig kann kein Termin sein, das ich dafür mein oder das Leben anderer aufs Spiel setze.
Peter Riedl Hab halt kein Bock auf Strafzahlungen.
Dash-Cam an und drauf ankommen lassen! Hab schon 2 SUV's in der Baustelle gebumst, weil die bei 2,10 immernoch links fahren (aber es nicht können).
Wollt gerade sagen, oder die ganze SUV und all die anderen neumodischen Gurken die nicht aus dem Tee kommen wenn Beschränkung offen ist und dann in Baustellen oder beschränkten Bereichen durch rasen müssen.
Ständig wird man da überholt und dann hängen sie wieder vor einem, Polizei weit und breit nicht in Sicht!
Denkst du, die Leute denken so weit nach vorn? Fehlanzeige ;)
Paketboten stehen aber um das fairerweise mal zu erwähnen unter unglaublichen Druck
auf der geraden tut er protzen, doch am Berge tut er kotzen, wird vor dir die Schlange länger,fährt vor dir ein Benz mit Hänger^^
Jens Wendt sonst geht's dir gut
Ich fahre Benz mit Hänger weil es nun mal nichts besseres gibt ;)
Bruderschaft des Rechts bin schon alles gefahren und nun fahre ich nen MP4 mit 480 PS und das ist ein Traum. Schön isoliert nicht wie im Scania wo man denkt man pennt auf der Mittelspur.
Mercedes-Benz, war und ist ein reines Unternehmerfahrzeug.
Die hatten ebenso wie Scania, noch nie viel für den Fahrer übrig und genau so fahren sich die Kisten auch.
@Dyzle
Im Übrigen, es gibt keinen MP4 von MB.
@@howie2615 Also mein Vater war mit seinem R680 Topline sehr zufrieden... Am Berg keine Probleme und Platz war auch in der Bude. Und vor allem der Ruhige Klang vom 16,4l V8.... Das waren noch Zeiten, als aus dem Hause Benz noch gute Maschinen kamen... der MP1 mit V8 oder die SK mit 10-Zylinder... heute hat man ja quasi nur noch 6-Zylinder und Automatik, Ich finde es traurig....
Der ältere Polizist 👮♀️ benimmt sich wirklich vorbildlich. So haben die geehrte Sünder es leichter Ihren Fehler einzusehen. Ein sehr gutes Vorbild für all die Kollegen die immer wieder gerne übertreiben weil sie es einfach können und für alle anderen Menschen die oft mit Streit und heftige Diskussionen sich durchsetzen wollen.
Ich fahre normalerweise nicht schneller als 84. Wenn mich ein Kollege mit einem kleinen Geschwindigkeitsunterschied einholt, lasse ich das Gas los. Dann geht er schneller vorbei. Wenn das jetzt jeder tut, ist das Problem gelöst.
Ich befand mich jedoch in einer ähnlichen Situation auf der A2 in der Nähe von Oberhausen, wo mich ein Kollegen in einer Zone eintraf, in der man 50 Meter entfernt bleiben musste. Da er meine Zone nicht 50 Meter entfernt in dieser Zone verlassen hat und ich sie früher eingefügt habe, wurde ich zu diesem Zeitpunkt in eine Radarsteuerung geflasht und musste 130 Euro und einen Punkt für meinen Führerschein bezahlen. Zum Zeitpunkt des Radarblitzes befand ich mich auf 38 Metern.
Diese Situation war mir auf der A43 schon einmal passiert. Ich habe schon 2 Punkte und 260 Euro schlechter. Ich habe Einspruch erhoben, wurde aber abgelehnt. Ich hätte bremsen müssen, um die 50 Meter Entfernung so schnell wie möglich zurückzubringen. Das ist so eine absurde Position, wenn ich bremsen müsste, dann müssen auch alle anderen Lastwagen bremsen, aber keinen bemerken ... dann haben Sie einen riesigen Unfall in einem Akkordeon, verursacht durch zu viele Überholverbote.
It's not the speed that kills, it's always the sudden stop.
☺
Bei 1:11 sieht man, wie die werten Herren Beamten sich zurückfallen lassen. Auf der mittleren Spur. Anstatt zu überholen. Sie machen also genau das verkehrt, was sie dem ersten Fahrer vorwerfen, um die Strafe der Ordnungswidrigkeit beim zweiten Fahrer zu erhöhen. Bei dem PKW Fahrer bin ich mir auch nicht ganz sicher, ob das korrekt war, die Geschwindigkeit gleich am Schild zu messen. Einerseits hat der ADAC durchgesetzt, dass Blitzer erst 50m nach Ortseingang blitzen dürfen (ob das auf der AB gilt, ist ne andere Frage), andererseits hab ich noch was im Kopf, dass die Beamten bei Verfolgung im Fahrzeug eine Strecke von 300m aufzeichnen müssen - ob hier der durchgehend niedrigste oder der kurzfristig höchste Geschwindigkeitsverstoß geahndet werden kann, ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall nicht vorschnell zahlen. Anwalt lohnt sich manchmal doch, gerade bei dem Bildmaterial der Reportage hier.
und er hat ja noch gebremst beim 100 schild, die 147km/h sind für mich auch nicht nachvollziehbar
Wenn man in der Vergangenheit die Eisenbahn nicht so vernachlässigt und verlottert hätte wäre es auf Den Autobahnen weit aus weniger los.
Glaub ich nicht. Das dauert alles viel zu lange und nicht jedes Kaff hat ein Verladebahnhof. Selbst nach 25 Jahren privater Bahn herrscht dort immer noch der Behördenmuff, langsam, träge unflexibel, teuer, kompliziert. Dies Beamtenmentalität schadet der Wirtschaft.
Der LKW ist in flexibelität einfach nicht zu überbieten. Die Kunden brauchen ihre Ware schnell.
aach die armen elefanten...habt doch ein Herz für die schönen Tiere mit den langen Rüsseln! torööööö!
der polizist nötigt den lkw fahrer hinter ihm auch man sieht das im viedeo ganz deutlich das er auf der zweiten spur langsamer fährt als der lkw rechts neben ihm bei 1:10 sollte sich selbst strafen
Stimmt
Definitiv
Euch sollte nur klar sein, dass der LKW gar nicht schneller wie 80, mit Toleranz 90, fahren dürfen. Gerade dann hätte der den Abstand einhalten müssen.
Danke Günter - der nötigt den nicht, die Polizisten fahren oberhalb der für LKW zulässigen Höchstgeschwindigkeit (89km/h nach GPS, erlaubt sind 80 km/h). Würde dieser sich an die Vorschriften halten, würde er ihm gar nicht näher kommen..... Zudem muss der nachfolgende Verkehr Abstand halten, wenn der Verkehr vor ihm langsamer fährt und den Sicherheitsabstand einhalten.
9:23 "Wir haben Sie gemessen mit 147 km/h [...] Erlaubt ist, wie Sie selbst gesagt haben 900 km/h."
😂😂
😂😂😂
😂
01:33 mathegott
Klasse Beamte, sympatisch !
Anstatt den Heini im Opel mal darauf hinzuweisen, dass er die Polizisten auf fieseste Weise geschnitten hat, wird sich wieder nur auf den Geschwindigkeitsverstoß fokussiert - man sieht doch deutlich, dass er abbremst.
Das Geschnippel von Rasern und Schleichern ist wesentlich schlimmer als die paar km/h drüber!
ja genau so sehe ich es auch, und das muss mit Bussgeld und mindestens 1 Punkt bestraft werden
Er hat ihn doch eh noch darauf hin gewiesen.
Mega Clip! Bitte mehr! :D
Leider sehe ich sowas jeden Tag in Autobahn 57 und auch habe viel in anderen Autobahnen gesehen. Bitte machen Sie so weiter und viel mehr Kontrolle. Auf mehr Sichereheit überall. Besten Dank für Ihre Arbeit.
Genau...noch mehr Kontrollen...noch mehr Strafen...bis wirklich keiner mehr den Job machen will. Und in spätestens drei Tagen wenn die Regale in euren Supermärkten LEER sind heult ihr alle rum. Schau dich mal in deiner Wohnung um....ALLES was Du dort siehst Möbel...Elektrogeräte Lebensmittet sogar deine Kloschüssel wurde von einem LKW transportiert. Ich sag nur eins: Wenn diese Leute einmal keinen Bock mehr haben diese Arbeit zu machen werden einigen ganz schnell die Augen aufgehen. Aber Ihr werdet erst lernen wenn euch das Wasser schon bis zum Hals steht.
Danke an die Pilitik welche es gut findet dass die LKW auf 85 max 89 kmh plombiert sind darum haben wier diese sogenannten Elwfanterennen BINGO für Taschenlampen ich möchte die PKW Fahrer hören wenn diese auf 130kmh limitieren würde !!! 👎😱
richtig sympathischer Herr.
Wikipedia dazu:
Der erzielte Zeitvorteil ist sehr gering, selbst über einen Tag gerechnet. So benötigt man für eine Strecke von 500 km mit konstant genau 80 km/h 6 Stunden und 15 Minuten. Ist die Strecke dann wirklich durchgehend frei und wird mit permanent 82 km/h durchfahren, werden immer noch 6 Stunden und 6 Minuten benötigt, also keine 10 Minuten weniger. Diese 10 Minuten Zeitgewinn für einen LKW-Fahrer stehen im Gegensatz zu wesentlich höheren Zeitverlusten der sehr vielen PKW-Fahrer auf zweispurigen Autobahnen
ob man 80 oder 89 km/h fährt, kann einen ganzen Tag ausmachen. Bei 80 km/h kann man auf der Autobahn 715 km schaffen, bei 89 km/h 796km (jewels 5km/h abgezogen wegen Pausenzeiten). Die *normale* Reisegeschwindigkeit vom LKW beträgt nunmal 89km/h und nicht, wie vom Gesetzgeber vorgesehen, 80km/h. Effektiv erhöht man die Tagesreichweite um etwa 10%.
FALSCH, unbeladene LKW ohne Doppelachsträger die dürfen 90 fahren das stimmt, alles andere 80.
Da bist du auf nem alten Stand, das ist lange nicht mehr so, Fahrzeuge über 3,5t dürfen maximal 80km/h fahren auf der Autobahn und auf der Landstraße ebenfalls 80, sofern diese nicht mehr als 7,5t wiegen und keinen Ahnhänger ziehen. Selbst ein 4t LKW mit Anhänger darf auf der Landstraße nur 60km/h fahren.
www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/91-3-geschwindigkeit
Der Ladezustand des Fahrzeuges spielt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung keine Rolle mehr, früher war das anders, ich glaube da durftest du mit einem leeren 7,5t LKW sogar 100km/h fahren. Heute sind diese Fahrzeuge gesetzlich auf 89km/h gedrosselt, somit sind 90 km/h ohnehin unerreichbar.
Also meiner schafft bei vollgas auf der Geraden 91Km/h (laut tacho) / 92Km/h (GPS)
Fahre aber nur Tempomat 82km/h bergab 86Km/h (anweisung vom Cheffe)
Dann wurde an dem LKW manipuliert oder es ist ein sehr altes Modell, welches aus der gesetzlichen Pflicht, den LKW auf 89km/h zu begrenzen, rausfällt. Davon abgesehen tauchen selten mal LKW Blitzer auf, die bei 86km/h auslösen. Das sind halt Kosten, die man eigentlich nicht haben möchte.
Schaffen können die LKW bei weitem mehr, einige Modelle haben eingebaute Tricks, mit denen man den Begrenzer aushebeln kann und dann kannste auch mal 120km/h mit nem Sattelzug durchziehen, ist aber nicht Sinn der Sache und trägt auch nicht wirklich zur Verkehrssicherheit bei.
Lkw Rechts fährt mit 80 der dahinter denkt sich ich will 81 Fahren, fährt auf die mittlere Spur und blockiert sie eine Halbe Stunde
Was für Kopf hoch? Hast du mal was von Übertreibung gehört?
Zumindest verstopfen wir die Strassen nicht indem wir uns versuchen ohne Geschwindigkeitsdifferenz zu überholen. Wenn ich Lkws auf 60 ausbremse machen die auch Palawer, machen die das, erwarten die Toleranz anstatt einfach mal rechts zu bleiben. Und ja ich weiss, ohne Müllmänner wären die Strassen dreckig und ohne Elektriker gäbs keinen Strom
Criminalboy Nur 113 Sekunden und dann komme ich nur mit 130-140km/h mittig oder links an, der Bus vor mir will beide LKW links auch noch überholen und ich kann voll bremsen und der nachfolgende auf der linken Spur kommt mit 200km/h angeschossen und ich kann nichts machen.
Aber es waren ja nur 113 Sekunden.
Leo Delic 120 sekunden aber egal😉
LN DO heutzutage 200 zu fahren ist fast Selbstmord, weil viele garnicht mehr einschätzen können, wie schnell jemand ankommt, und alles pickepackevoll ist, früher fuhr man mal eben 100 km zum Tanzen , fuhr jeden Tag und am Wochenende, da hatte man Erfahrung. Geht heute nicht mehr, zu teuer. Wie soll man da Gefahren kennenlernen und einschätzen können......
Hab ja schon wirklich verdammt viele dumme Aussagen in meinem Leben gehört.
Aber "Mit zu schnellem fahren tut man ja niemandem weh." gehört definitiv zu den Top 10%.
„Mit schnell fahren tut man keinem weh“ das ist ein astreiner Grund für eine MPU
der grund wieso unfälle passieren weil es leute gibt die zu langsam fahren! Jede runfall ist mit einem Langsamen Fahrzeug beteiligt
@@jn-zu4xx aha, bei jedem Unfall sagst du... zeig mir die Statistiken 😂😂😂😂
Ich finde ganz ehrlich dass grzndloses Langsamfahren (z.B. 60 auf der Landstraße) genauso bestraft werden soll wie wenn jemand zu schnell ist. Dieses grundlose Langsamgefahre verleitet nämlich zum überholen (ob nun sinnvoll oder nicht sei dahingestellt, fakt ist ed passiert meistens) und somit passieren gerne mal Unfälle. Mir ist es selber fast passiert und die Stelle war übersichtlich als der Kriecher meinte er muss auf einmal Gasgeben...
Sehr nette Polizei ich finde es richtig was sie machen weiter so 🤗
Rideandsmile skalpiertes bulettenhirn?😂 muss ich mir merken😂
1:12 Der LKW fährt auf der rechten schneller als der Provida auf der mittleren Spur. Da darf man sich dann aber auch nicht wundern, wenn der LKW einem die Plakette ablesen will.
Ich hatte schon so oft Momente auf der Autobahn wo ich mir gewünscht hätte, dass die Polizei das sieht aber nein 🤦🏻♀️
Umgekehrt aber auch!
Wenn Du in Bayern in D beginnst und einen fixen Liefertermin z.b. in Irland hast, wirst Du nie freiwillig dauernd abbremsen, wenn Dich jemand ausbremst, sonst kommst Du nie an. Bei stets vollen LKW-Parkings ab 17h und gesetzlicher Fahrtzeitbeschränkung kommt auch hier eine gewisse Zeitberechnung der Firma und des Fahrers zum Tragen, um bestimmte Wegpunkte halbwegs pünktlich zu erreichen. Nicht zuletzt die Fähren. Das Problem in der Logistik sind nicht nur die Fahrer, welche sich nicht an Gesetze halten, sondern dass schlichtweg zu viele Waren auf der Straße transportiert werden anstatt mit der Bahn. Weil es billiger ist, und die Produktion/Endprodukte so billig wie möglich sein sollen. Der Konflikt zwischen Autofahrern und Frachtführern bzw. Frachtführern und Gesetz sind also auch vorprogrammiert durch eine verfehlte Politik.
Der Polizist kann auch ein kleines bisschen (nur ganz wenig) Nettigkeit entgegen bringen. Der ist so Eiskalt obwohl der eine Urlauber super freundlich zu ihm ist.
Ja er denkt er ist was besseres(also der Polizist)
Der ist super freundlich. Aber gut, so unterschiedlich wirken Leute auf andere Leute.
Danke
Cool!
06:24 min, Upssi da hat man das Gesicht doch gesehen ^^
Lol😂
04:07 pure Aggressionen bekomme ich da
Es gibt halt auch Polizisten mit keinerlei Ahnung vom LKW Fahren
Hier ist es wie im richtigen Leben. 90% der Fahrer gehören zu den 10% Besten. Sowohl bei den Autofahrern wie auch bei den LKW Fahrern
Ihr hab beim zensieren ein Fehler gemacht wenn man das so nennen darf Man sieht den polnischen lkw Fahrer bei 6:28 min
habt*
Wieso nen Fehler? Vllt hat er dem ja zugestimmt xD erstmal drüber nachdenken dann schreiben
Philipp Tremonia Wenn er das so wollte dann müssten sie ihn nicht die ganze Zeit Zensieren.
Und lesen kannst du ja anscheinend auch nicht *Ein Fehler gemacht {WENN MAN DAS SO NENNEN DARF}*
es waren zwei verschiedene lkw fahrer xD
naja...warum sollte man dan die Bäume auf seiner kopfhöhe daneben zensieren?
8:07 Er arbeitet noch dran *grins* = Weltklasse Reaktion. :)
8:50 „Raser“ wenn alle vorrausfahrende Fahrzeuge sogar noch schneller sind.
😂 Wahrnehmungsverzerrung? 🤔
Der Opel-Fahrer hält sich selbst natürlich für den BESTEN Autofahrer Deutschlands, darum fährt er auch wie er fährt! So wie vermutlich 90 Prozent aller männlichen Deutschen!
Die Meldung zum Schluß mit Lachen: Ich bereue es! 😂 (daß ihr mich erwischt habt)
viel zu wenig geldstrafen, genauso wie manche lkw fahrer sich auch nicht an überholverbote halten gerade die 7,5t die sogar sich durch manche Baustellen durchzwängen
Jürgen Krones ist ja auch kein Wunder 80% der Strecke ist ja auch überholverbot... Wenn du 90 kannst fährst du doch nicht 200km mit 80 hinter jmd her..... Es ist lächerlich ich finde es gut wenn es so geregelt werden würde das man immer 20km hat zum überholen hat aber danach die nächsten 30km wieder űberholverbot herrschen
Es sind auch die dicken Autos... SUVS sie sind mehr als 2,1m breit und dürfen somit in einer Baustelle auch nur den rechten Streifen befahren nur das wissen die wenigsten
Wenn man das so sieht, weiß man auch warum diesen Job niemand mehr machen will! Bisher hab ich noch kein Video gesehen wo man einen Kraftfahrer mal nicht die Kohle aus der Tasche ziehen will. Da werden wir wohl bald unsere Radieschen wieder selber anbauen müssen😂
Nur weiß dann niemand mehr, wie man Radieschen selber anbaut! xD
bei mir nur noch 2 yahre-verlänger vergiss es!
in welchem Fahrzeug sind die da auf der a3 unterwegs?
1:20 Was ich mich frage, die überholen den anderen LKW soooo langsam, das der LKW, den die Überholen teilweise sogar schneller ist. Und dann wundern die sich, das einer Auffährt so nah?
Machens ja selbst nicht besser mit den 40 Sekunden... allein in dem Ausschnitt waren die schon 40 Sekunden neben dem einen LKW während der andere Ihnen auffährt. Sehr vorbildlich
Finde ich schon arg hat der LKW 120 Sekunden Gebrauch zumm Überholen wozu hat die Autobahn 3 Spuren es ist ja kein Überholverbot die Pfeifen wollen nur Kassieren
ich würde den Herr Schauspieler von der Polizei nichts erzählen. Der ist doch nur Fernseh geil.
11:14 : "Mit zu schnell fahren tut man keinem weh.".... Vielleicht mal Gehirn einschalten
Andreas Göttsche Der Satz ist auch in meinen Augen ein Zeichen das man dem Suppenkasper den Lappen ganz wegnehmen sollte.
1:55 Was soll das? 75 km/h auf der rechten spur und der drängler überholt. Na sowas
Beim letzten Fahrer war es Mega unfair der ist ja 147 km/h gefahren als gerade das 100 Schild kam. Normalerweise darf die Messung erst 100 Meter nach dem Schild stattfinden
Es kommt auf das Bundesland drauf an, normal gilt eine Geschwindigkeitsbregrenzung AB dem Schild und nicht 100m bis 10km NACH dem Schild. Gemessen werden kann ab 50m, hängt aber vom Bundesland ab.
Das gabs früher mal, kennt heute keiner mehr, heute muss man schon aufpassen, wenn du mit 80km/h durch eine 60er Baustelle fährst, dass dir keiner hinten drauf fährt, weil man den ganzen Verkehr blockiert und durchschnittlich 120-150km/h gefahren wird .... mit Anhänger. A12 ist so crazy geworden mitlerweile.
Darius Bn ich bin mir sicher, dass DIESE Kontrolleure Provision bekommt. Die können mit ihren Regeln alle um die Finger wickeln...das dieser Alte Mann zum Teil distanzlos rüberkommt ist mir mittlerweile bekannt
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, dann waren vorher 130. Er war also so oder so zu schnell. Dann hat er auch noch die Polizisten abgeschnitten und auch nicht viel gebremst.
Rexhepi Naser Polizeibeamte bekommen keine Provision. Wäre ja zu schön. Die bekommen ein festes Gehalt, welches durch Besoldungsstufen geregelt ist.
Kompetene Beamte. Respekt. Der Herr stellt den Trucker zur Rede und klärt Ihn auf. Super
10:15
Alles frei gewessen? Und dann zieht der Lappen 5-10m vor dem Polizeiwagen rein :D
JA NE IS KLA
Wäre dir sicher lieber gewesen, wenn der LKW erst 50 m vor dem Polizeiwagen reingezogen wäre, also ca. 10 Min. später.
@@kuno436
Der weiß doch gar nicht, was er da erzählt!
Dauert bestimmt nicht mehr lange, dann dürfen auch alle PKW-Fahrer die Schulbank drücken.
Denn irgendwie kennt keiner mehr die StVO, bzw. was diese bedeutet oder was der Sinn dahinter ist.
Den Führerschein auf Lebenszeit, haben wir ja schon abgeschafft.
Und die Ablauffrist von 2033, wurde inzwischen schon auf 2023 runtergestaffelt.
Läuft genau so ab, wie damals mit dem LKW-Führerschein.
Dann wird wegen der Blödheit der Fahrer, dann bestimmt noch die Verlängerungsfrist von 15 auf 5 Jahre verkürzt, eine Fortbildung (Schulung), als auch eine ärztliche Untersuchung kommen.
Darauf würde ich glatt wetten!
Und ehrlich gsagt, ich würde es mir schon jetzt wünschen!
Damit die Straßen endlich mal etwas sicherer und freier werden.
@@kraftfahrer85 / Exakt.
Wie in Holland, Überholverbot für Lkws ganz einfach. Man kann ja ausnahmen einführen wie, wenn der Lkw auf der ersten Spur 70 fährt da Bergauf...
Bin selbst Lkw Fahrer und kann 0 verstehen warum man wegen 2-3 Km/h überholen muss... Wäre mir viel zu stressig und ich bin ja auf der arbeit und nicht auf der flucht ;)
Ob ich mein Termin schaffe oder nicht ist mir auch egal. Kann den Verkehr nicht beeinflussen aber die meisten Fahrer haben einfach nichts im Ei trotz Fahrermangel.
Du scheinbar auch nicht!
Denn es gibt keinen Fahrermangel! Es fehlt nur an guten Fahrern, die für einen Hungerlohn kutschen.
Wie man an so Kommentaren von einem angeblichem BKF erkennen kann.
Ist schon schlimm, wenn man nicht in der Lage ist, seinen eigenen Beruf zu verstehen.
Das besagte Land, nennt sich übrigens Niederlande und nicht Holland.
Dort gibt es auch keine Berge!
Hast du schon eine Telematik im LKW, wie z.B. das Fleetboard?
Was fährst Du? Kann nichts Schweres sein und auch kein "Just in Time"!
Was brauchst Du an Kraftstoff, so auf 100 km/h?
Schonmal das WE unbezahlt im LKW (oder in einem gameligen dreckigen Hotel) verbracht oder einen Abladetermin verpasst, weil dir die Lenkzeit ausgegangen ist?
Schonmal die Kündigung erhalten, weil der Kunde sich wegen unpünktlicher Fahrer einen anderen Speditieur genommen hat.
Das Thema ist also wesentlich komplizierter, als du das hier jetzt verkaufen möchtest.
Also bitte!
Denn solche Sprüche, sind genau so daneben, wie so manches Fehlverhalten von Billigkutschern, die inzwischen in unserem Beruf ,quer Beet, Einzug gehalten haben.
Klar muss man auch mal auf seine Rechte pochen, um vernünftig arbeiten zu können., bzw. vernünftige oder bestmögliche Arbeitsbedinung zu bekommen.
Dennoch ist es in unserem Beruf als BKF, eine ständige Gradwanderung, wo man auch mal Komprisse eingehen muss.
Und jeder BKF weiß, das man auch jederzeit mal ganz unverhofft in eine Zwangslage oder absolut blöde und auch unverschuldete Verkehrssituation landen kann.
Wo man dann immer gleich, als gefährlicher Verkehrssünder abgestemplet wird.
Wo man aber eigentlich, nur versucht hat, zu retten was noch zu retten war.
Oder willst du mir jetzt ernsthaft erzählen, dass du auf der Straße, besonders mit dem LKW, noch nie den geringsten Verstoß begangen hast?
Wenn ja, dann muss ich jetzt mal herzhaft lachen!
Denn so einen Kraftfahrer, bzw. BKF gibt es nicht!
Und soviel Eier sollte man schon in der Hose haben, um das auch mal ehrlich zuzugeben!
Ausgenommen, man hat von den Vorschriften und Gesetzem keine Ahnung, so das man nicht einmal weiß, was man alles falsch gemacht hat.
Wenn ich z.B. keinen Parkplatz finde, kann ich mich nicht irgendwo verkehrsgefährdend hinstellen, sondern muss gezwungener Maßen, meine Lenkzeit überziehen.
Niemand der dann mit Strich 80 km/h weiterfährt, bis er einen legalen Parkplatz findet.
Das Du immer sofort einen Parkplatz gefunden hast und das Du immer Strich 80 km/h fährst, kannst du also dem Weihnachtsmann erzählen.
Hast auch noch nie im Stau gestanden, wodurch dein Abladetermin drohte zu platzen oder geplatzt ist.
Zumindest nicht "Just in Time", denn da kann das richtig teuer werden und darüber sind schon einige Spediteure hops gegangen.
Damit es auf der Straße besser für uns alle läuft, müsste man solchen Menschen wie dir, eigentlich den Führerschein abnehmen.
Das Problem sind nicht die, die zu langsam überholen, sondern die, die nicht kapieren warum die es machen und die nicht mal kurz vorbeilassen.
So zumindest machen das echte Berufskraftfahrer, denn die Arbeiten miteinander!,.
Und nicht so wie die hirnliose Trucker, als rollendes Hindernis Strich 80 km/h im Überholverbot rollen, keinen Berg richtig anfahren können und stets dagegen halten oder sogar noch Gas geben (erst Gas geben), wenn sie überholt.
Früher gab es für so etwas eine Kniescheibenmassage.
@@kraftfahrer85 genau das,Bravo!
Aber es nützt nichts,die Leute sind wirklich so bescheuert das sie einfache Tägliche physikalische Zusammenhänge nicht verstehen können!
Oder aber sie haben eine Anstellung ,bei der die bloße Anwesenheit genügt und seiner Beruflichen Verpflichtung nachzukommen!
@@nobbi3485 Danke, obwohl ich nicht an solche Arbeitsstellen in Bereich unsres Berufes glaube.
So etwas gibt wohl eher dort, wo man Uniform trägt und/oder hinterm Schreibtisch sitzt.
und iich kann nicht verstehen das lkw fahrer wenn sie übberholt werden nicht mal ein bisschen vom gas gehen können! ich habe wenn ich schwer geladen habe bergauf im überholverbot den warnblinker angemacht und auf den pannenstreifen ausgewichen bis der lkw hinter mir vorbei war der überholte lkw fahrer gehört auch gebüsst
@@markusriedberger2211
Weil Gas wegnehmen Zeit und Geld kostet und weil das heute die Fleetbordwerte versaut.
Zudem kostet es Geld, wenn man so auf Seite fährt, wie Du das hier beschrieben hast.
Im Wiederholungsfall sogar Punkte.
Und Dir ist hoffentlich klar, was bei 4 oder 8 Punkten in Flensburg heute pasiert, oder?
Wenn Jim Raynor durch die Sendung führt (spricht), macht das Zuhören und Zusehen noch mehr Spass. Hat was Episches. :) 6:41 - Rüdiger Hoffmann: "Joa, er hat das dann auch gleich eingeseh'n ..." :D
Macht mal bei 0:05 ein Standbild.
Und schon ist alles über dieses Video gesagt.
Hä?
@@ooleleleschon8997
Wie Hä?
Schau dir doch mal diese Zwei und deren Körpersprache an.
Das sagt schon alles.
@@driverspokegerman2002 2 Leute die schon paar Stunden im Auto sitzen🤔
@@ooleleleschon8997
Und damit schon überfordert sind!
@@driverspokegerman2002 naja haha überfordert sehen eher die politiker beim diskutieren vom brexit aus
Minute 6:27 fehlt die Pixelung des Fahrers
Der sollte lieber erstmal Felgen waschen 😂😂
8:22 1. Tatsächlich fährt die Polizei langsam. Man sieht kaum einen Überholvorgang. Leider sieht man nichts über erlaubte und gefahrene Geschwindigkeit, daher ist kein Urteil möglich.
2. Der knappe Spurwechsel des Opels geht aber gar nicht. Ich hätte mir eine Bestrafung gewünscht. Gefährlich sowas.
Er hat unseren Sicherheitsabstand verkürzt... echt jetzt? bei mir haben se damals in der Selben Situation gesagt, dann muss man sich halt zurückfallen lassen... die legen sichs, wie sie es brauche!
Bravo, als erstes die Leute mal wieder auf ihr Schweigerecht hingewiesen!
Vollkommen egal was die da sagen. Das ist ohne Belehrung nicht verwertbar vor Gericht und damit kann der das da zugeben.
11:37 Tieferlegungen eingetragen?))
45 Sekunden?
Also wer mehr als 10-15 Sekunden für einen Überholvorgang benötigt, darf nicht auf die Straße losgelassen werden!
Respekt an die Polizisten, ist nicht einfach zwei Fahrzeuge dann noch LKWs gleichzeitig raus zu ziehen...
Noch ne Anmerkung, wenn Berufskraftfahrer die Gesetzeslage nicht kennen, muss denen sofort die Fahrerlaubnis entzogen werden und müssen dann eine neue machen!
10-15 sekunden bei einem lkw? in was für einem schlarafenland lebst du denn bitte?
Die fahren mit teilweise 75 km/h und wundern sich warum die überholt werden.. und dann noch bestrafen👍
Lustig find ich, dass "Mäuserennen" (also Auto gegen Auto) nie thematisiert werden. Und auch die Unsitte, wenn man einen LKW überholt, auf max. 120 km/h runter zu *bremsen*
Ganz einfach, weil die Superschlauen, ja immer nur PKW fahren und gar nicht merken, wieviel Unsinn die da treiben!
Und weil der LKW immer der Schuldige ist, auch wenn er gar nicht anders kann!
Aber irgendwie muss man LKW-Fahrer ja in den Medien nieder machen, damit man die Bevölkerung für automatisierte LKW begeistern kann.
Würde ja keiner Verstehen, das wir BKF in der Masse die besseren Fahrer sind.
Auch müssen soviel Arbeitslose, dann auch von der Bevölkerung bezahlt werden!
Mit der Dachbox darf er nicht schneller als 120 km/h fahren.
Hätte er das beherzigt, hätte er nie ein Problem gehabt
6:26 Ist da das "Feld" zum verpixeln zu weit nach links gerutscht? Oder ist das nicht der, aber unverpixelt? :D
"Mit zu schnell fahren tut man keinem weh." - Meine Erfahrung dazu: ich hatte einen Verkehrsunfall bei dem der Gegner deutlich zu schnell war. Ende vom Lied, ich und Freundin Verletzt. Er bekam 2 Anzeigen wegen fahrlässiger Körperverletzung, es entstand ein Sachschaden von 25.000€ und seine Versicherung durfte alles tragen. Was diese sich natürlich auf kurz oder lang wiederholt.
Also Leute... Achtet auf eure Geschwindigkeit. Sonst wird es vor allem teuer! 😁👍🏻
Heute erst wurde ich von einem LKW überholt, obwohl die rechte Spur der Autobahn voll war und nur 90km/h möglich waren, er/sie ist auf die mittlere Spur gezogen und mit mindestens 120 km/h vorbeigerast und hat absolut keine anstanden gemacht wieder zurück in die rechte Spur zu wechseln. Sowas habe ich ehrlich gesagt noch nie erlebt
Bist du sicher,ich glaube in deinem Fall waren das mindestens 160Km/h. :-)
Bloss aufpassen, daß man vor dem "drängelden" LKW nicht schneller als 90km/h fährt.....sowas nennt man klassische Behinderung. Bei 1:56 hat der Polit noch ganze 75km/h drauf. Wartet man hier etwa auf den nächsten Drängler?
absolut. Und dann Strafzettel verteilen, eine totale Schweinerei.
Diese Aussage von 45 sec ist falsch, diese Zeitvorgabe wird immer wieder aisgesprochen, aber es wird nirgendwo erwähnt, in welchem Paragraphen es denn stehen könnte!
Detlef Kebbekus nicjt direkt in eine paragraphen das steht in zusatzrichtlinien die den "absehbaren zeitraum genauer definieren
Das mit dem Überholen ist meiner Meinung grundlos übertrieben...das Abbremsen ist super mühsam für ein LKW weil das Anfahren um auf die 80KM wieder zu kommen dauert sehr lang...
wenn man von einer Überhollänge von 120 Metern ausgeht (LKW + 2x Sicherheitsabstand) reichen knapp 10 KM/h mehr um in 45 Sekunden zu überholen.
Auf 90 kmh
9:38 doch nicht 3 Punkte!!!😂
Der LKW fahrer mit dem Monster T- Shirt
Beste 💪🏻
Kannst Du mir mal verraten warum? Sinn-u. hirnlose Elefantenrennen! Und das sage ich als ehemaliger LKW-Fahrer!
Euer ernst ???
Sehr cooler Beamter! :)
Auf jeden Fall! Sehr sympathisch der Kerl!
Wenn der Überholende nur mit 2 km/h runter gehen würde,schon würden die Überholvorgänge schneller verlaufen!
Und warum soll der Überholte nun langsamer fahren? Beide haben das Gleiche Problem. Entweder ist er schneller oder er lässt es bleiben. Nun hatte er Pech und ein Zettel kassiert.
Wieso muss der Polen Bearbeitungsgebühren von 25€ zahlen ,wenn er vor Ort bezahlt !🤦♂️🔨
das ist der Grund warum es immer weniger Lastwagenfahrer gibt!!! Immer nur Schikane und wenn ich das selbstgefällige Grinsen von dem Herrn von der Rennleitung sehe wird mir schlecht.
Und ich freue mich schon auf den Tag, wenn das ganze System zusammenklappt, weil es keiner mehr machen will.
Hoffentlich darf ich das noch miterleben!
Ja, die armen LKW-Fahrer werden nur gegängelt. Man verlangt von ihnen, Gesetze und Vorschriften einzuhalten, statt einen Freibrief auszustellen. Es ist schon ein Drama....
@@ScienceSupersedesFaith
Wenn man keinen Plan vom Beruf des BKF hat, könnte man so denken!
@@driverspokegerman2002
Dann kläre mich doch mal auf! Fakt ist, dass es KEINE RECHTFERTIGUNG für das Missachten von Verkehrsvorschriften gibt.
@@ScienceSupersedesFaith
Fakt ist auch, das jeder BKF, sehr oft in Zwangslagen kommt.
In denen dann ein Verstoss, gegen irgendein Gesetz, oftmals das kleinere Übel ist, bzw. wo das dem Fahrer so erscheint.
Fakt ist auch, das BKF wesentlich weniger gegen Verkehrsregeln verstossen, als andere Verkehrsteilnehmer.
Andere Verkehrsteilnehmer, die solche Zwangslagen nicht haben, bzw. keinen beruflichen oder zeitlichen Druck, dritten Personen gegenüber.
Bei denen keine Vertragsstrafen oder berufliche Konsequenzen drohen, wo keine berufliche Existenz auf dem Spiel steht und die auch immer und überall einen Parkplatz finden.
Solche, die nicht bis ins kleinste überwacht und kontrolliert werden.
Um nur mal ganz wenige Punkte zu nennen.
Denn das Thema ist weitaus komplizierter, als sich das Aussenstehende vorstellen können.
05:15 Warum ist die „Toleranz“ bei LKWs 9 KMH und bei PKWs nur 3 KMH?
0:08 Die Beamten *versuchen* auch nur ihren Job zu machen.
Und die Betonung liegt dabei auf *"versucht".*
Es ist bald nicht mehr normal, was hier in unserem Land abläuft!
Klar gibt es viel Verkehrsünder, aber das liegt genau daran, weil es immer mehr von solch unfähigen Beamten gibt.
Weil eben nicht korrekt und richtig kontrolliert wird.
Die sind doch schon so selbstgefällig, das denen die Gesete doch schon völlig egal sind und so auslegt werden, wie man diese gerade braucht.
Und dabei merkt man nicht einmal, wie sehr man selber, gegen genau diese Gesetze verstösst.
Was einem Poilzisten bei der Arbeit eben nicht passieren darf.
Denn die sind für die Einhaltung und dem Schutz der Gesetze da und nicht um diese sich zurechtzubiegen oder gar zu brechen.
Wäre das mir hier, so passiert, hätte ich die Beamten angezeigt und eine Dienstaufsichtsbescherde auf den Weg gebracht.
Der Wikipedia-Prädikatsjurist und sein grenzdebiler Fachvortrag...
2:54 Das Wort Abstand scheinen die alle noch nicht gehört zu haben .
*Sünder:"Du hast Ingo (im) Nacken"* 😉😉
Sie freut sich für ihren Mann 09:44 :-)
Wenn ich mit dem Lkw eine 200 Km Strecke statt mit den zulässigen 89 Km/h mit 95 Km/h durchbretter,
habe ich 9 Minuten 'rausgeholt... Donnerwetter!!! Das gibt bestimmt einen Orden vom Chef 😆
Sch... auf die 10 Liter Diesel, die ich mehr verbraten habe! Bei einer Spedition mit zig Autos kommt da ein
Vermögen pro Monat zusammen!
Und am Ziel warte ich 2 Stunden auf eine freie Rampe zur Entladung...😂👍
Bei 9 oder 10 Stunden Fahrzeit ist der Zeitvorteil schon beachtlich! Mein Lkw fährt 89km/h, wenn ich die einigermaßen fahren kann reicht mir das aus! Fährt mein Vordermann langsamer wie 85 km/h überhole ich sobald ich die Möglichkeit habe, hat der aber noch Andere LKW vor sich bleibe ich dahinter, Kolonnenspringen ist gefährlich und bringt am Ende nicht viel.
1:00 Naja wenn ihr mit 89 auf der mittleren Spur schleicht würde ich euch auch im nacken hängen.... Zumindestens als Pkw ;) Und schaut euch mal den LKW im HIntergrund auf der rechten Spur an: die Kollegen brauchen auch länger als 45 sekunden zum überholen...
Amüsant mit Anzusehen... Nur Zivicops haben aufm BMW eine Antenne. :D
Wer auf der Autobahn mit so einem BMW und 2 Insassen nicht schaltet hat auch selbst Schuld 😂
Also das mit dem Überholvorgang in 45 sec. werd ich demnächst mal prüfen. Gefühlt dauert das immer länger.
Darf ich das auch zur Anzeige bringen?
Bitte nicht falsch verstehen, aber ich wohne in der Nähe von Flensburg und gerade da wird ständig überholt. Es nervt total, weil es da nur zweispurig ist.
@Achtung Kontrolle in Minute 6:28 kann man voll das Gesicht des zweiten LKW-Fahrers sehen. Und bei Minute 7:00 wird er zensiert😂
jaja genau die Richtigen!!! bei 1:10 fahren die Kontrolleure langsamer als der LKW rechts neben ihnen das ist ebenfalls ein Fehlverhalten und eine Verkehrsbehinderung.
Sehr unsympathische Polizisten, und provokativ dazu
Erwin Gaertner,ich kann Dir nur beipflichten! Ich war bei der DR im Güterwagendienst,kein Güterwagen war über, per Gesetz wurde der Transport über 50 km auf die Schiene gezwungen.
Die schlimmsten sind diese scheiß mittelspurschleicher die noch nie was vom rechts fahrgebot gehört haben... und teilweise so lahmarschig fahren das die brummi fahrer rechts vorbei zischen...
So wie es die Beamten hier auch machen und dann einem etwas das verhalten im Straßenverkehr erzählen wollen.
Die wissen doch selber nicht, was sie da auf der Autobahn in ihrem Dienstfahrzeug treiben!
Nick Nack Gibt aber auch diese Spezialisten von LKW-Fahrern, die dann rechts vorbeiziehen, weil du bei 80 in der Mitte die 80 mal fährst und halt nicht nach rechts kannst.
also das längere überholen auf der mittleren spur bei einer 3 spurigen fahrbahn finde ich jetzt nicht so extrem problematisch. hat noch jeder die möglichkeit links zu überholen. das extrem dichte auffahren geht natürlich nicht. und hier fordere ich ja seit jahren schon einen zwangsabstandhalter der ein solches verhalten nicht ermöglicht. der truck (aber auch pkw) müssen ja nicht sofort automatisch bremsen, aber sie sollten zuerst visuell dem fahrer zeigen: mehr abstand! dann akustisch warnen und gleichzeitig kein gas mehr annehmen. vergrößert sich der abstand dann noch immer nicht, dann leicht bremsen. somit wird niemand gefährdet. gilt aber auch für pkw denn diese abstandsmuffel kapieren es nie. zur ausgleichenden gerechtigkeit kann man ja auch eine software verbauen die fahrern signalisiert wenn sie unnötig links fahren und diese auffordern auf die nächst rechte spur zu wechseln. ist heute alles möglich... nur es tut keiner. grundsätzlich ja auch nicht nötig da jeder gelernt hat vernünftig und regelkonform zu fahren. aber das ist nur die theorie. die praxis sieht ganz anders aus. wenn da niemand aufpasst und immer wieder ermahnt, dann tut jeder was er will. dann ist wahrscheinlich demnächst selbst das "geisterfahren" an der tagesordnung weil es vielleicht für den einzelnen schneller geht als sich richtig einzuordnen.
Ich fand den plötzlichen Spurwechsel gefährlicher als seine gefahrenen 147 km/h. Wundert mich, das ihr den Fahrer nicht zuerst darauf angesprochen habt. ;)
Spedition Schröder mein firma lol...dasvideo ist alt die mp3actros 3achs hängerzüge haben wir schon lang nimmer....aber immer wieder sehe ich bei videos die jungs vom @schröder...
Der Lkw Fahrer überholte der andere Lkw Fahrer, ihr habt ihm überholt und ihr hattet 15 Meter von ihm gestanden ,einfach Provokation von euch.
Jz aber mal ehrlich, es gibt GENAU 2 Arten von BMW Fahrern: die, die allen aufn Sack gehen weil sie mit 90 alle Blockieren und die, die drängeln, Kurven nur quer fahren können und Krach ohne Ende machen
Die einzigen, die hier für ein erhöhtes Unfallrisiko gesorgt haben, waren die zwei Teletubbies vom Blöd TV!
Bei 6:27 hat man die Zensur wohl etwas falsch angesetzt :D (weiter links nämlich zu finden)
2 Fliegen mit einer Klappe Respekt dafür aber das muss man erst mal schaffen. Elefanten rennen sind mit Abstand die besten 😂😂
0:39- steht deutlich-- fur lkw ist nur 45 sekunden fur uberholung,
Ist schon lustig wenn man auf der Bahn gemütlich mit 200-220km/h reist und dann ein paar 100 m vor einem ein Brummifahrer seinen Blinker setzt und ohne Rücksicht sein Elefantenrennen startet. Brummifahrern sollte das Überholen anderer Fahrzeuge außer Landmaschinen verboten werden. Macht die Autobahnen durchgängig 3-spurig. Rechts LKW und Abfahrer (Höchstgeschwindigkeit 100 km/h), Mitte Gemütlichfahrer und Spritsparer (Mindestgeschwindigkeit 130 km/h), Links freie Bahn für freie Fahrt. Die mittlere Spur gilt dann für PKW als rechte Spur und damit wird das Rechtsfahr-GEBOT auf die Mitte versetzt. Weniger Risiken für alle, flüssiges Fahren für alle.
Bei dem dummen Geschwätz sollte man ihnen das Fahren komplett verbieten.
tja so ist das mit den dummen wie dir klaus berlin.kennen alles nur aus einer perspektive und sind zu dumm es aus einer anderen zu sehen.am besten wäre es wenn leute wie du beim einkauf mal eben eine halbe stunde an der theke warten müssen weil dein lkw der 80 gefahren ist noch nicht da ist.im grossen und ganzen sind die lkws für die wirtschaft wichtiger als die meisten pkw fahrer.2 spuren fest für lkws und die ganzen pkws alle auf die ganz linke.wie die pkw fahrer immer darauf kommen das ihnen die autobahn gehört ist eh ein rätsel.
2 km/h mehr nicht schlimm, schon muss führenschein weg. ohhh gott das ist nicht normal..... normalweise wenn 2 km/h mehr dann bisschen mehr busse bezahlen als führenschein weg!!!!
video zeit los 10:57 dauert ca 2 bis 3 minuten steht ja untertitel!!