Just have to say here man........Wow!!!! That's Amazing! I've done some welding and filling out aluminum engine blocks for port changes and enlargement of areas around transfer ports on some of the engines I've built, but damn man you basically built up a Brand New Engine From welding and machining and it runs awesome as well!!! Hat's off for the most difficult engine I've ever seen built before. When someone asked you about that engine, brother that is basically 💯% Custom and something to be proud of as well! Very nice to see skills like this!!!!
Wow you are the best mechanic I have seen just WOW!! You truly amazed me by all of these videos showing your capabilities much support from Bangladesh 🇧🇩
It's not rich... If you let 2 strokes idle for too long, it will build up oil in the crankcase--- but as soon as you high rev, it will blow all of that extra oil out again. That's why it has no smoke when he's running it wide open at full speed... If it was still smoking at high revs, then it would be too rich.
@@calholli at 11:17 you can clearly see it's smoking a lot at wot and it's sputtering at 10:36 and 10:52. The lack of throttle response and how it sounds down low is also a giveaway, specially considering that those clips at the end are slightly sped up to make it seem the bike is faster than it actually is. Also, the engine could be running too rich down low but not at wot if the pilot/needle is not jetted properly. Regardless, it's running rich.
Even if it was, two strokes die young if ran lean. Always run them a little fat for 3 reasons. 1. Keep temps down. 2. You have to burn fuel to make power. 3. Good oiling goes a long way.
@@TheUniversalid Properly jetted and running lean are two different things. Not gonna improve the engine's lifespan by running it rich vs properly jetted. If anything, it could cause excess carbon buildup on the powervalves (if fitted), ruin the silencer packing, foul plugs, and gum up the rings. Also, running rich makes less power, not more. The engine will not starve for oil if properly jetted, considering it still running a proper mix.
@@fullmetaljacket7 could be porting issues and crank case flow issues as well but a hair on the rich side is nice for piece of mind especially on something like this were you cant just get an off the shelf part
xem rất nhiều kênh trên thế giới. nhưng bái phục 2 người. trong đó 1 là em và 1 kênh nữa người Anh Quốc cũng độ 3 với 4 máy nhưng ông ấy vẫn thua Le Dan quả 4 thì(Kỳ) lên 2 thì(kỳ).bái phục. chăcs mình hơn tuổi Dan rồi. mình ở ngoài Bắc Ninh xa quá. nhưng sẽ cố gắng sớm nhất có thể vào nhà em gặp mặt thần tượng. ngày nào cũng chỉ ngóng xem video của em để xem đi xem lại. trình độ quá tuyệt vời.
Mình rất thích xem các clip của bạn sáng tạo ra nhg cỗ máy như này, giữ vững tinh thần và luôn sáng tạo nhg điều mới mẻ bạn nhé. Sẽ có dịp ghé thăm bạn khi mình đi cv nơi bạn ở ✌️
Ya tengo unas semanas de seguirte y ver tus videos, mis respetos para vos bro sos muy bueno en lo que haces.. insisto que deberias de probar con un motor de pulsar ns 200 convertirla a dos cilindros. Saludos desde Guatemala. 💪
Might be one of the best decisions you ever made. 4 strokes are so weak that they are pretty much worthless as 50cc's. I would never buy a 4 stroke bike under 300cc, neither scooter nor MX. Just to weak.
@@Le_Dan Dịch bệnh chỗ anh bạn đang phức tạp mình biết mà Nên bạn không có ra dc video sản phẩm nào , giờ ở đâu cũng vậy cả Anh bạn hãy giữ gìn sức khỏe nhé Vì mình mến anh bạn lắm 😊😊
I'm from Indonesia and I'm interested in changing a 4 stroke automatic motorbike to a 2 stroke using a ninja head cylinder block, how much should I pay?
Mạnh thật sự đúng kiểu vặn là bay, tiếng pô nghe rất hay rất chắc. Việt Nam không thua gì nước ngoài
Tua nhanh đấy
@@giomuahaz2504 nhìn mấy cái cây gió bị gió thổi đi rồi nói lại. Tay nhanh hơn não
Mantap banget...👍🏻
Good job....👍🏻
2 stroke never die 👍🏻💨
Just have to say here man........Wow!!!! That's Amazing! I've done some welding and filling out aluminum engine blocks for port changes and enlargement of areas around transfer ports on some of the engines I've built, but damn man you basically built up a Brand New Engine From welding and machining and it runs awesome as well!!! Hat's off for the most difficult engine I've ever seen built before. When someone asked you about that engine, brother that is basically 💯% Custom and something to be proud of as well! Very nice to see skills like this!!!!
Toàn nươc ngoài vào xem kia , chứng tỏ họ rất quan tâm và đam mê về xe cộ của anh này, chúc kênh ra nhiều video hay
Việt Nam nói về độ thì nước ngoài ko bằng luôn
Big Fan Bro Big Fan♥️
This is a masterpiece. Congratulation from Vietnam.😉👍🍺
Wow you are the best mechanic I have seen just WOW!! You truly amazed me by all of these videos showing your capabilities much support from Bangladesh 🇧🇩
rian
Việt Nam🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
I just knew it would be fast when watching the videos leading up to. Good work. 👍
wow this exhaust from my country .
amazing build 4 stroke to 2 stroke
and tnks to buy my country product ❤️❤️❤️
Mạnh vậy a! Hóng exciter 2 máy a ơi please, bên nước ngoài có rồi á a
It's running a bit rich but it sounds really good! I was waiting for this one. Good job!
It's not rich... If you let 2 strokes idle for too long, it will build up oil in the crankcase--- but as soon as you high rev, it will blow all of that extra oil out again. That's why it has no smoke when he's running it wide open at full speed... If it was still smoking at high revs, then it would be too rich.
@@calholli at 11:17 you can clearly see it's smoking a lot at wot and it's sputtering at 10:36 and 10:52. The lack of throttle response and how it sounds down low is also a giveaway, specially considering that those clips at the end are slightly sped up to make it seem the bike is faster than it actually is. Also, the engine could be running too rich down low but not at wot if the pilot/needle is not jetted properly. Regardless, it's running rich.
Even if it was, two strokes die young if ran lean. Always run them a little fat for 3 reasons. 1. Keep temps down. 2. You have to burn fuel to make power. 3. Good oiling goes a long way.
@@TheUniversalid Properly jetted and running lean are two different things. Not gonna improve the engine's lifespan by running it rich vs properly jetted. If anything, it could cause excess carbon buildup on the powervalves (if fitted), ruin the silencer packing, foul plugs, and gum up the rings. Also, running rich makes less power, not more. The engine will not starve for oil if properly jetted, considering it still running a proper mix.
@@fullmetaljacket7 could be porting issues and crank case flow issues as well but a hair on the rich side is nice for piece of mind especially on something like this were you cant just get an off the shelf part
Damn, realy nice job and It become a strong 2 stroke motor.
So awesome, that thing looks quick!
It certainly accelerates well.
Shout out. been waiting for this. From PHILIPPINES ❤️
Você é muito inteligente.
Parabéns.
Ficou incrível.
Saudações do Brasil,estado de São Paulo.
🇧🇷
xem rất nhiều kênh trên thế giới. nhưng bái phục 2 người. trong đó 1 là em và 1 kênh nữa người Anh Quốc cũng độ 3 với 4 máy nhưng ông ấy vẫn thua Le Dan quả 4 thì(Kỳ) lên 2 thì(kỳ).bái phục. chăcs mình hơn tuổi Dan rồi. mình ở ngoài Bắc Ninh xa quá. nhưng sẽ cố gắng sớm nhất có thể vào nhà em gặp mặt thần tượng. ngày nào cũng chỉ ngóng xem video của em để xem đi xem lại. trình độ quá tuyệt vời.
Cảm ơn a❤️
ฝีมือดี เสียงเครื่องสมบูรณ์มาก 👌👌👍👍
Mỗi lần làm gắn biển xe 68 vô e, để người ta biết kiên giang mình 👍👍😄😄😄
Anh giỏi quá anh ơi, toàn người nước ngoài vào khen thôi, Năm mới chúc anh thành công hơn nha :vvv
Good job bro...👍
Next project V-twin...
Sick bike man very sharp body style and now with power 👊
cool but your exhaust has to be cut a bit to make it look neat...you are awesome 👍😁
You have done a great job Bro! Congratulations!!!
You are a very good builder really !
Quá dữ luôn a ơi
Xe mạnh pô êm thợ dữ
Tới công chuyện luôn 😍😆
Hadir lagi bang
Good job bang🎉
kencang banget 😎
Abang tukang basoo
Woaah
mantap..
saya menyukai karya anda
salam dari indonesia 🇮🇩
Dia orang indo bos
Cần 1 thời gian rất lâu để hoàn thành như này,còn mình chỉ mất 1s để like tiết gì 1 like nhỉ❤️
Looks good to me, now it makes fun to ride, serious 😁👍
Nước ngoài xem nhiều hơn vn luôn wa đỉnh wa víp ròi kỷ sư nước ngoài xem khóc thét k ngờ người vn wa tài ba👍
เก่งมากครับ ถ้ามาวิ่งในไทยนะ รับรองว่ามีแต่คนมองและคิดว่า ยามฮ่า มีโอ 2 จังหวะ มีด้วยหรอ 😄
555
มีแล้วครับตอนนี่
มาโนชเซอร์วิสครับ
e đánh giá kĩ thuật quay video tốt.
vì trong các đoạn clip hànvà che khi hàn ko làm chói mắt người xe.
(+1₫)cho a👍
I see that he is wearing the new Lincoln Electric welding sandals.
Solid supporter here in the Philippines 😎
Masterpiece 👍 You build this in Indonesia, you'll get rich instantly 👍
There's a place in your country too, their channel is Psycho Engine Indonesia
aseli pengen fino aing cem gini 2 stroke
@@Tungmoto their price is too expensive, it cost equals to 3 scooters like this for modification fee 😅
@@codenameexia991 mahal cuy mau bikin begini 😅 ya gue paham tingkat kesulitannya tinggi, jd cm bs pengen doang 😁
Vậy để mai mình qua indonesia làm việc nhé
This guy knows what he's doing he can build a hell of a motor 🤘
Fantastic, you have such skills.
Thats a bad ass scooter ! I want it
Quá đẳng cấp, cơ mà hóng video của a lâu quá hehe !!
muy fuerte mi hermano te miro desde Republica Dominicana Saudos y un gran abraso
Quedo mas potente la moto Man, saludos desde mexico
the power viewer from +62 .. mantaflah brasa channel lokal joss gandoss 😁
Luar biasa nih mas mas Thailand.....👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dreaming of this😍
Mình rất thích xem các clip của bạn sáng tạo ra nhg cỗ máy như này, giữ vững tinh thần và luôn sáng tạo nhg điều mới mẻ bạn nhé. Sẽ có dịp ghé thăm bạn khi mình đi cv nơi bạn ở ✌️
The sound is wonderful
Thailand gk ada obat soal modifikasi 🙌 salam dari indonesian
Eline sağlık çok güzel olmuş ustam
Ya tengo unas semanas de seguirte y ver tus videos, mis respetos para vos bro sos muy bueno en lo que haces.. insisto que deberias de probar con un motor de pulsar ns 200 convertirla a dos cilindros. Saludos desde Guatemala. 💪
Chỗ chúng tôi rất hiếm để tìm ra loại động cơ đó.
rat muon trai nghhiem dong xe cua a , hy vong a chia se lai d e ae tarai nghiem
hay quá a trai mà chơi kiểu này k giấy tờ bắt cái bỏ luôn 😊
Nice work I like the sound
quá khỏe và êm . chúc anh thật nhiều sức khỏe và ra những sản phẩm mới
Thợ Việt Nam lên tầm châu á chứ chẳng đùa 👍👍👍
Hôm nào rãnh xuống nhà em test cái A Dẫn ơi , thích quả pô quá 😍😍
Vip quá a ... máy mạnh hơn đio 👍💯
Nice job man great motorcycle.
,from indonesia 👍👍
Gì anh chế củng được..... Nể anh thiệc...quá giỏi 👍👍👍☝☝☝🏆🏆🏆🏆🏆
Bạn nào làm nghề lâu năm nghe tiếng bô tiếng máy rất gọn sắc nét.mình cảm thấy bạn này có năng khiếu lĩnh vực này
Nói thừa.nhìn nước ngoài họ theo dõi nhiều thế thì biết ntn rồi
Might be one of the best decisions you ever made. 4 strokes are so weak that they are pretty much worthless as 50cc's. I would never buy a 4 stroke bike under 300cc, neither scooter nor MX. Just to weak.
Yeah true but personally I've found my z50 to have a lot more low end torque than my Aprilia rx50
Xe này đem 2k đua dc luon. Quá đỉnh👏
Đỉnh quá pro ơi. Nước ngoài nó bình luận thè le luôn
Good job pro
I'm Vietnam's to state Miền Tây 😂😂
Wow mio 2 stroke😂👍 greetings from Indonesia 🇮🇩🇮🇩
i would love to learn with you about machines
Có diệp đi ngang an giang, mình sẽ ghé diện kiến bạn 1 lần,sẳn tiện mình xin quỳ lạy bạn 1 cái nữa. Sư phụ của các sư phụ là đây.
Bn bít tiệm của a này hã, làm s để lh vs a này v bn
Good job ledan... Next make the vtwin compressor engine
Itu akan sangat berlari kencang dijalanan bung
Thanks for using R9 exhaust bro👍
Thank you Johnny for being big part of my childhood .
Btw R9 nya palsu
@@Novice2121 😂
Chúc anh bạn thật nhiều sức khỏe nhé , để ra những sản phẩm độ hay mới lạ
Mình luôn ủng hộ bạn 👍
❤️
@@Le_Dan Dịch bệnh chỗ anh bạn đang phức tạp mình biết mà
Nên bạn không có ra dc video sản phẩm nào , giờ ở đâu cũng vậy cả
Anh bạn hãy giữ gìn sức khỏe nhé
Vì mình mến anh bạn lắm 😊😊
Wong jowo nyimak lurrrr , jowo angkat tangan lur
keep the spirit brother, greetings full gas🙏
That thing is awesome it hauls ass 🤘
Ngon zây trời,chưa thấy a đấu giá chiếc mio kia,đấu lun chiếc này đi
A k đăng buôn bán được e ah, sẽ mất chất lượng kênh, tuy người có duyên sẽ mua được, mio 2 xi lanh a còn, mio 2 thì, a có người đặt rồi
banyak yg mengapresiasi berbagai penjuru dunia yg komen... semangat bang
กำลังรออยู่เลย fc
Vặn là bay trong truyền thuyết đây sao 😂 u minh thượng chào a nha
xe này bạn có bán ko bạn,,,bạn quá giỏi mình rất ngưỡng mộ bạn
Excellent choice
Where did you get that water pump at I need one
i'm from indonesia,,good job💪
Estupendo video y gracias por poner el filtro cuando suelda.
Good job, 2 cylinder will be good 😆
Chiếc đó làm xong bạn bán bao nhiêu tiền vậy, máy làm rất đẹp tiếng máy nghe rất hay
Bang selanjutnya episode pembuatan mobil monkart👍🙏 agar kontennya panjang
Kencang banget
Bagus teruskan karya mu
Saya suka pekerjaan anda..
Sangat kreatif
Thêm mio 4val máy nước đi anh 😍
Hello what cylinder head do you use? Please answer my question im a loyal subscriber thank you
I'm from Indonesia and I'm interested in changing a 4 stroke automatic motorbike to a 2 stroke using a ninja head cylinder block, how much should I pay?
Im still waiting for the day you do a twin or 4 cylinder 2 stroke. Please 🥺🥺🥺
fantastic video ,
wao mantap ni blajar modifikasi montor sambil makan ikan pancingan,,,ayokan
Anh làm để bán hả anh
Nhìn chất thật sự😯
Anda sangat hebat...👍👍👍
Salam dari Indonesia...
Anh có thể cho e tham khảo giá . Để em biết và lên 2 thì . E Cảm ơn a trước và chúc anh thành công trong tương lai
Làm tốt lắm Dan đi tốt lắm bạn ơi 😁😁🤘🤘🤘
Good job
bay cao rồi nhé, chúc mừng ông bạn
Make video of drag race challenge 💪🏼💪🏼💪🏼
next you must make 500cc v4 engine custom 😁👍