веста замена тормозных дисков что ставил завод до удешевления
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2022
- #вестазаменатормозныхдисков
ссылка на мой канал на дзене
zen.yandex.ru/id/6138eb4eff90...
запись о покупке расходников на драйв2
www.drive2.ru/l/6264904565863... - Авто та транспорт
Респект👍👍👍
Все четко ,по делу !
Да Олени бывают на дорогах не только лесные )！
Оба диска были отбалансированы?у меня почему-то один с проточкой а второй нет, маркером исписан, какие-то цифры
Отличное видео
За менил на 90,тыс, перед с дискамита св кросс 2018
Подписался и на Дзене тоже :) А то правда - вдруг Ютуб закроют :)
Спасибо за поддержку канала
Фиксатор резьбовой сейчас стоит копейки и продаётся во всех хозяйственных магазинах) и фиксирует от выкручивания и не закисает
Никогда не откручивалось ничего,если нужным моментом затянуто.У меня и опора без фиксатора привернута)))
Не знаю я заводские поставил Лада 2700 один стоил и колодки LINX пробег 83 к и всё в норме!
Заводские разные были по разным годам производства ,трв ,гальфер и самый дешман это авториал ,что ставят с завода с 21 года их цена на заводе 873 за диск ,я брал их в розницу на замену за 1750 за диск
@@user-wn8bt1zy9x у меня стояли Трв с колодками трв , сейчас трв + колодки LINX ещё упел купить диски 😓
Линкс это полнейшей дерьмо
Тож на Весте на пробеге 32000, установил UBS performance, так же прикупил на заднюю ось UBS, дорого получается но оно того стоит,тормозит очень здорово, я не знаю из чего китайцы это делают , что диски, что колодки очень износостойкие и тихие, не пылят
Самое главное
точно хорошие колодки, хочу себе купить такие купить, премиум версию, а не оранжевые, ответьте мне, очень важно)
@@user-nf7vy1gs2r точно хорошие, именно ubs performance, и диски со слотированием, вообще чудесные
Это корея вроде
@@user-bv2qm2th1i да не, я только колодки хочу купить ubs перфоманс премиум черные!
Интересно, тормозные диски HSB есть на Весту?
Не знаю
У меня на Весте сейчас 81 тысяча пробега, судя по износу на данный момент, могу прогнозировать что проживут они до 160 тысяч. Веста 2018 года
У меня 16 года пробег 78т осталось 17мм.
Износ тормозных дисков и колодок зависит от пробега и цикла - в городе пробеги малые, светофоров много, тормозить чаще приходится. У меня в городском цикле к 65 тыс. км пришлось менять передние тормозные диски и колодки. При этом стараюсь тормозить плавно, преимущественно двигателем.
@@Al.Sy. Да, совершенно верно. В городе и тормоза быстрее изнашиваются, и сцепление, и КПП
@@Al.Sy. А я вот живу в селе, пенсионер. Основные пробеги по селу (4-й год вожу внучку в школу), иногда в город по магазинам и другим внукам (30 км от села). Несколько раз ездил в соседние области 250-300 км. А так по селу, в лес за грибами да вениками. Веста СВ 2020 года. В сентябре 23-го поехал к ОД на ТО-2 (совпало - 3 года и 30 тыс.км пробега). После ТО выдали акт, а там - "заменить передние тормозные диски". Колодки, кстати еще нормальные,заводские. Это как?! До пенсии были иномарки, продавал с родными дисками и пробегом за 200 тыс. км, а в те годы зажигал неплохо. На заводских указан предел -19.8 мм, а у меня замер показал 20 мм, вот и рекомендуют. На одном сайте прочитал, что усиленный износ может быть из-за ЕСП, которая постоянно держит машину на контроле. В а/магазине "Веста - Шоп" сказали, что не первый я и основная причина - жесткие колодки. То есть они прочней диска.😁 Купил у них вкруговую диски и колодки lynx и гадаю, менять или еще поездить (тут один выше пишет - до 17 катался и ничего).
У меня на 65к износились
Подскажите пожалуйста как графитка себя показывает в таком использовании? На тюбиках написано до 70 градусов а диск при интенсивной езде может думаю и выше нагреться. Не прилипает к ступице? Лучше мазать графиткой чем вобще не мазать?
Да я все графиткой мажу от болтов до дисков)))
Я больше боялась что 220 заменяет .
Молодец, что озвучил крутящие моменты затяжки болтов... Но ВАЖНО УТОЧНЯТЬ, откуда взял эту инфу...!!!
С технологических инструкций
Тоже все в ходовке ,да почти везде😀))),мажу смазкой с графитом,не знаю как на счёт фиксатора резьбы,но бывает и со смазкой через год ,если полезешь может туго отворачиваться,по своему опыту ,пальцы мажу ТРВ пфг 110,но нашел сегодня(увидел и взял на всякий)ВМП авто ПАГ ,20гр тюбик за 230р,типо аналог,пригодится,не рабочую часть колодок мажу ликви Молли керамик пасте,под рубашками и над,колодки hi-q ,когда новые были молчали,как ушло 5-6мм начали скрипеть при торможении с малыми скоростями,как на уазике 😀))),диск много не едят,менян больше 40 тык назад точно,сейчас где то ~21,6 -21,5мм в среднем,ещё походит,а колодки стёрлись на половину и суппорта брынчать начали,просверлил двоечкой металл колодок по краям и вставил скобы от канцелярских зажимов,только усики пассатижами развернуть надо,стало тише,но левый тормоз хуже правого,все равно что то есть,может сами колодки,до этого стояли нибк фиолетовые.Вот думаю уже искать замену колодок пораньше,ещё раз можешь сказать,что за колодки поставил?Тут в магазине спрашивал,показывали коробочку голубо-белую,забыл как называются,но не хай Кью,хотя на них такая надпись есть,типа под них закосили,типа hi-q,сказали что не скрипучие,так и не нашел в интернете что это....
Перейди по ссылке на драйв2 там много в коментах разложил вестовод один или скрин на паузу поставь.А себе поставил нахваленые дастероводами ,каптюроводами и нисановодами корейские колодки нsb тормозят и не скрипят стоят 1300 комплект,рубашки как с найкью с ними не оденешь,там штырьки мешают
www.megway.ru/node/491
Как по мне, графитка - это абразив, которая паганет резьбу и в добавок еë забивает. Высыхая - не даёт нормально откручивать болты, не смазанные болты после срыва - выкручиваются пальцами. А выкрутить болт смазанный графиткой - пальцем не реально, он на протяжении всего выкручивания - будет идти с усилием.
А вот смазать графитом тормозной диск в месте его прилегания к колесному диску - это правильно. Так-как тормозной диск - чугун, а литой диск (если используется литье) - алюминий и медная смазка в такой паре - не допустима (оба метала начнут разрушаться).
@@rassholespeso1245 я бы не сказал ,рукой крутятся все))) и срываются без скрипов))))
@@rassholespeso1245 смазками с цветными металлами я не пользовался никогда,а на счёт графита,есть смазки,где его только 8%,коллоидного графита,например нк-50,для смазки подшипников шасси в авиации,вот ей и мажу,смазка вымывается,сгорает,но что то остаётся,тот же графит немного,создавая небольшой налет и зазор,и в этом месте нет ржавчины,когда работал на ан-2,там поршневой двигун,по технологии надо было немного мазать резьбу свечи нк-50,что бы через часов 50 хотя бы можно было ее отвернуть,размеры и температуры там приличные,но эта смазка на минеральной основе,есть ещё синтетические аналоги,это на иномарках)))у нас не было такой....
Какой пробег?
137000
Срывать болты с моментом 90-110 Нм трещеткой, это сильно)) В этот раз не удастся отмазаться, что это нормально. И на направляйки многовато смазки.
Этой трещетке уже 4 года ,нормально сломается куплю такую же новую,я делаю как мне удобно ,воротки тоже есть ,есть балонник телескопический 80см раздвигается,так что если это подьеб в сторону инструмента,то нет пока только пневмоверта,но хочу купить и его ,у меня не автосервис,хотя и в сервисах знакомые пацаны срывают трещетками и их хватает надолго
Я же не диноключом их отворачиваю,а всего лишь трещеткой
@@user-wn8bt1zy9x трещеткой болты не срывают, как на 1:40 показано. То что в мастерских делают, не значит, что они владеют знаниями.
@@maksimmaksimov2905 всегда срываю чем удобнее ,в большинстве случаев трещеткой,можно было удлинитель не цеплять ,но снимать неудобно,телефон бы закрыл
@@maksimmaksimov2905 инструмент нужно покупать достойный, а не из фикспрайса. Дело только в этом
Почему колесные-105 Н*м? От 110 до 120 же?!
90-120 диапазон я выбрал 105
Подскажи, пожалуйста, что может случиться если перетянуть болты. Я вот затягиваю и момент 105 мне кажется откровенно маленьким, очкую что-то, перетягиваю примерно на 130 - 140, когда по ощущению и не слабо и дальше есть запас кручения, если с дурью.
@user-ru4eh4gp4h резьбу тяните на болтах и ступицах ,эти моменты просчитаны инженерами ,причем у разных производителей они более / мение одинаковые,еще ни у кого не отвернулись
18 мм осталось, изготовитель пишет, что минимум 19.8 мм
Главное колодки сильно не изнашивать))) но 1мм на две стороны диска это ерунда
😢хуевое видео ❤
Че это?