Ningalkkariyamo? | Chennai Egmore - Colombo Boat Mail Trainനു സംഭവിച്ച ആ വലിയ ദുരന്തത്തിന്റെ കഥ

Ningalkkariyamo? | കേരളത്തിൽ നിന്നും ടിക്കറ്റെടുത്ത്‌ ശ്രീലങ്കയ്ക്ക്‌ പോകാമായിരുന്ന ബോട്ട്‌ മെയിൽ എക്സ്പ്രസ്‌ ട്രെയിനു സംഭവിച്ച ആ വലിയ ദുരന്തത്തിന്റെ കഥ | Chennai Egmore - Colombo Boat Mail Express Train 1964
#boatmail #boatmailtrain #IndoCeylonExpress #srilankatrain #chennaiegmore #ningalkkariyamo
#News18Kerala #MalayalamNews #keralanews #newsinmalayalam #todaynews #latestnews
About the Channel:
--------------------------------------------
News18 Kerala is the Malayalam language UA-cam News Channel of Network18 which delivers News from within the nation and world-wide about politics, current affairs, breaking news, sports, health, education and much more. To get the latest news first, subscribe to this channel.
ന്യൂസ്18 കേരളം, നെറ്റ്വർക്ക് 18 വാർത്താ ശൃoഖലയുടെ മലയാളം യൂട്യൂബ് ചാനൽ ആണ്. ഈ ചാനൽ, രാഷ്ട്രീയം, സമകാലിക വൃത്താന്തം, ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസ്, കായികം, ആരോഗ്യം, വിദ്യാഭ്യാസം, തുടങ്ങി ദേശീയ അന്തർദേശീയ വാർത്തകൾ കാണികളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ ഏറ്റവും വേഗം ലഭ്യമാവാൻ ഈ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യൂ...
Subscribe our channel for latest news updates:
tinyurl.com/y2b33eow
Follow Us On:
-----------------------------
Facebook: / news18kerala
Twitter: / news18kerala
Website: bit.ly/3iMbT9r

[@trailwayt9H337]

ബോട്ട് മെയിൽ ട്രെയിനിന്റെ വേദനിപ്പിച്ച ഓർമ്മകൾ പങ്കുവച്ച താങ്കൾക്ക് നന്ദി. സുനാമിയിൽ തകർന്ന ധനുഷ്കോടി പട്ടണവും,
തകർന്ന ധനുഷ്കോടി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും പുനരുദ്ധരിച്ചാൽ ടുറിസം മേഖലയിൽതന്നെ അതൊരു നേട്ടമാവും 😍 👍

[@jasnajameesh1053]

Tsunamiyil alla thakarnath 1964 chuyali katilaanu

[@embracelife4223]

പാമ്പൻ പാലം ഇപ്പോഴും അവിടെ ഉണ്ട്. അന്ന് തകർന്ന പാലം ഇ ശ്രീധരൻ സാറിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ 48 ദിവസം കൊണ്ട് പുനർ നിർമിച്ചു- 6 മാസം ആയിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന് അനുവദിച്ച സമയം. ഇപ്പോൾ അവിടെ നിലവിലെ പാലത്തിന് തൊട്ടടുത്തായി പുതിയ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം നടന്ന് കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ വെർട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റിങ് ബ്രിഡ്ജ് അതിന്റെ പ്രത്യേകതയുമാണ്.

[@kumarvasudevan3831]

ഇത് കഴിഞ്ഞ് പിന്നെ ഒരു ചുഴലി അടച്ചത് പെരുമണിൽ July 8 1988 ഉച്ചക്ക് 1.15 ന് ആയിരുന്നൂ.105 പേരുടെ ജീവൻ എടുത്തങ്കിലും, റെയിൽവേ പാലത്തിൻ്റെ കരയിൽ നിന്നിരുന്ന തെങ്ങുകളുടെ ഒരു ഉണങ്ങിയ ഓല പോലും വീണില്ല.(ഈ റിപ്പോർട്ട് എഴുതി ഉണ്ടാക്കിയ " പുണ്യവാന് " നല്ലത് വരുത്തണെ ദൈവമേ.......)

[@jacksonjoseph1446]

എന്തായിരിക്കാം സംഭവിച്ചിരിക്കുക ??ഒരു എത്തും പിടിയും ഇല്ലാത്ത കേസാണത്

[@bachiabdulrasakbachiabdulr378]

അന്ന് വന്നു കൂടിയ ഒരുപാട് ശ്രീലങ്കൻ കമ്പനി പണിക്കർ ഇപ്പോഴും ഇടുക്കിയിലുണ്ട് ഫാമിലിയുമായി ജീവിക്കുന്നു 🙏

[@VenuGopal-hr3cq]

Pamban പാലം വഴി 3 വട്ടം Rameswaram പോയി ട്ടുണ്ട് 1980 ന്ന് ശേഷം മധുര മനോഹര യാത്ര.....

[@manumohan3636]

ഇന്നത്തെ ടെക്നോളജി വച്ചു ലങ്ക യിലേക്ക് നേരിട്ട് റെയിൽപാത വീണ്ടും നിർമ്മിച്ചൂടെ??

[@manumohan3636]

@@shebiForyou നല്ല ബന്ധം ആണേൽ ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ ലൈൻ സാധ്യത നോക്കാവുന്നതാണ്..

[@embracelife4223]

ആ കടലിടുക്കിൽ സേതു സമുദ്രം പദ്ധതി പോലും എതിർപ്പ് കാരണം ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടി വന്നതാണ്. രാം സേതു ( ആഡം ബ്രിഡ്ജ് ) തകർക്കപ്പെടും എന്നതാണ് കാരണമായത്.

[@manumohan3636]

@@embracelife4223 അതു തകർക്കാതെ ധനുഷ് കോടി വഴി പുനർ നിർമാണ സാധ്യത ഇന്നത്തെ ടെക്നോളജി ഒക്കെ ഉപയോഗിച്ചൂടെ ശാസ്ത്രം ചൊവ്വ ദൗത്യം വരെ എത്തി ഇത് അപ്രാപ്യം ഒന്നും അല്ല സർക്കാരുകൾ മുൻകൈ എടുത്താൽ നടക്കും.

[@navaneeth1087]

​@@manumohan3636 നിതിൻ ഗഡ്കരി 2015 il Channel tunnel പോലൊരു തുരങ്ക പാത നിർമിക്കാനുള്ള നിർദേശം വച്ചിരുന്നു.പക്ഷേ ശ്രീലങ്കയ്ക്ക് താൽപര്യം ഇല്ല.

[@Hitman-055]

@@manumohan3636 ആഴം കുറഞ്ഞ ഭാഗത്തു ആണു പണിയേണ്ടത് ! അവിടാണ് പവിഴപ്പുറ്റുകൾ (ജന്തുവിന്റെ - രാമ സേതു )

[@krnbhs]

Nice presentation....casual, easy and informal tone to the narration. Thank you for providing this information. ..👌👌

[@shamithavarun]

Informative... Expecting this kind of programs

[@ajik9210]

വളരെ നന്നായി അവതരിപ്പിച്ചു.....👌👌

[@aswin5370]

കൊട്ടാരക്കര ❣️

[@benjaminbenny.]

പ്രസന്റേഷൻ adipowli

[@Mahe15]

Boat mail always my favorite 😍 train I travelled atleast two months at once 👍

[@nitheesh428]

Ichiri kude detailed aakkamayirunnu..., puthiya service old ellam oru graphical representation lude aayirunnel nannayirunnu....
Nice topic

[@ashokkumar-zt3gc]

പാമ്പൻ പാലം മണ്ഡപം മുതൽ രാമേശ്വരം വരെ ആണ്. ധനുഷ്കോടി വരെ അല്ല

[@samarth4054]

ഇവൻ കമ്മിയായിരിക്കും

[@HarishMTharayil]

പാമ്പൻ പാലം മണ്ഡപ ത്തിനും രമേശ്വരത്തിനും ഇടയിൽ ആണ്. രമേശ്വരത്തിനും ധനുഷ്കൊടിക്കും ഇടയിൽ പാലം ഇല്ല. കരയാണ്

[@Hitman-055]

@@samarth4054 അണ്ണാറക്കണ്ണൻ ചേറു കുഴച് കൊടുത്തു കെട്ടിയ ചിറപോരേ...!

[@ncali]

ഇപ്പൊ കൊച്ചി kolombo 2 മണിക്കൂർ ഉള്ളിൽ എത്തും ഫ്ലൈറ്റ് ടിക്കറ്റ് അങ്ങോട്ട് ഉം ഇങ്ങോട്ട് ഉം @26000/-

[@premnair4873]

ട്രിവാൻഡത് നിന്ന് 45 മിനിറ്റ് മതി

[@epmrahman7311]

ഒരു മണിക്കൂർ

[@ajeshth7350]

Thankyou

[@soorajvr007]

Nice presentation 👍👍🙏

[@HarishMTharayil]

The said Pamban bridge is between Mandapam on Indian mainland abd Pamban island. Both Rameshwaram and Dhanushkodi are on Pamban island. So there is no need of any bridge between these places. Please corrext this error.

[@saravanankumar640]

Super boat mail history jisaab
but bit sad @ other side

[@sreejithsreedaharan8884]

നല്ല അവതരണം

[@advamalstanly2928]

If the locopilot is also dead, then how can you say that the locopilot saw the big tide and tornado

[@45savli]

Valare nalla avatharanam.

[@dilshaddillu9695]

Ithu pole iniyum charithra videos venam

[@suryaaanand4934]

കുറച്ചുകൂടി ഉച്ചത്തിൽ paranjal ഉപകാരമായിരുന്നു

[@blackcats192]

Kuranna voicum athinte idayil kudi bgmum..

[@ontv4153]

Cool 🎉

[@thambiennapaulose936]

നല്ല അറിവുകൾപകർന്നു തരുന്നത് കൊള്ളാം അല്പം കൂടി എനർജിയോടുകൂടി അവതരിപ്പിച്ചാൽ നന്നായിരുന്നു🙏

[@Immanualjoseph]

Ith thirichu konduvaram..under sea koodi

[@sprakashkumar1973]

Good information sir 🌹👍

[@dudovlog49]

Iam going thr next month to Colombo 🐾🖇

[@SureshBabu-to4sm]

കൊല്ലം പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നേയില്ലല്ലോ മാഷേ... 😔 utter flop.

[@ncali]

Kolombo സൂപ്പർ ആണ് ഞാൻ പോയി

[@richjack123]

Initial presentation was so boring. Later it picked up

[@RahulRNair-hi3mu]

Forgotten our beloved metro man E SREEDHARAN sir who reconstructed pamban bridge

[@arakkalabuco704]

രാമ സേതു അത് മതി

[@ajiththomas4870]

Boat mail express alla, rameswaram dhanushkodi passenger

[@user-ASTROPHILE_jr]

ശ്രീ ലങ്ക,നേപ്പാൾ രണ്ടും ഇന്ത്യ അന്ന് വിചാരിച്ചിരുന്നേൽ ഇപ്പൊ ഇന്ത്യയിൽ ആകുമായിരുന്നു

[@jismonjose88]

It's not Loco pilot who took the train forward.
It's the station master who forced the loco pilot to start the train

[@sivaprakash7598]

5/4/23 danush kodi പോയിട് വന്നേ ഒള്ളു.

[@theman9002]

Sound kuravaane 👂

[@raghavaraj6954]

🙏🙏🙏

[@jishnugs3268]

ഇതൊക്കെ ആരാണ് പറഞ്ഞത് ഡ്രൈവർ മരിച്ചുപോയില്ലേ,, നിർത്തിയിട്ടത് എന്ന് ഡ്രൈവർ പറഞ്ഞത് ആണോ

[@techvlogmalayalam8164]

Gps tracking

[@colephelps7321]

Thudakkathile narration valare annoying aayirunnu. Voice over part is good.

[@hashimmohammed]

Sound valare kuravaan.

[@chidambaramsrikumar4322]

wrongly spelled the word mannaar

[@dov9528]

സ്പീഡ് അപ്പ്‌ 1.5x

[@RAJESHCHANDRAN-ik6kv]

Nice

[@samarth4054]

ആദം ബ്രിഡ്ജ് 😊 ആദം ഇവിടേ വന്നിരുന്നോ 😁😁😁😁

[@Hitman-055]

രാമൻ വന്നിരുന്നോ ? ശ്രീലങ്ക എന്ന പേരു വന്നിട്ടു അധികകാലമായിട്ടില്ല , ജാഫ്ന, തലെ മനാർ എന്നോ മറ്റോ ആയിരുന്നു

[@samarth4054]

@@Hitman-055 ശ്രീ പിന്നെ അറബി ഇട്ടതാണോ

[@Hitman-055]

@@samarth4054 വിവരമില്ലാത്തവരോട് എന്തു മറുപടി പറയാൻ! ലങ്കയിൽ നിന്നു പുറത്തുകടക്കാൻ പുഷ്പകവിമാനമല്ലാതെ യാത്ര സൗകര്യങ്ങളില്ലാത്ത കാലത്ത് രാവണ സഹോദരി ശൂർപിണ ഹരാമന്റെയടുത്ത് കാട്ടിൽ എങിനെ എത്തി ! അതും അറബി കൊണ്ടുവന്നതാണോ ?

[@samarth4054]

@@Hitman-055 ആകാശമാർഗ്ഗം ..അതിന് വിദ്യയുണ്ട് കോയാ..നിങ്ങൾക്കറിയുന്ന വിദ്യ പൊക്കിന് താഴെയല്ലേ 😁

[@soorajkumar1561]

​​@@samarth4054 പുസ്തകത്തിൽ എഴുതി വച്ച കാര്യം വിശ്വസിക്കുന്നു എന്നിട്ട് പാലം ഉണ്ടായിരുന്നു എന്ന് ചോദിക്കുന്നു 🤦‍♂️🤦‍♂️ ആ ദുരന്തം കാരണമാണ് ഇന്നും അങ്ങോട്ട് പാലം ഇടാത്തത് ഇനിയും അങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ഉണ്ടാകാതിരിക്കുക രാമന്റെ കഥ നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ ഇതും വിശ്വസിക്കാം ഒരുപാട് പേരുടെ ജീവൻ പോയതാണ് ഏകദേശം 200പേരോളം

[@jitheshkm2676]

poor presentation

[@sandeepsasikumar1878]

Will improve 😊

[@reghunathV17]

Pollinupoya praudhi

[@email4socialgmail678]

settan chumma lag veruuppikal.....