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先日山で崖から落ちそうになった時 友人に助けに呼んだらこのウインチのワイヤレスモデルで助けてもらい感動して僕ジムニーと友人のアトレーデッキバンにも速攻で付けました、このウインチは最高です!!
ウインチはワイヤー一択だと思ってましたが、繊維ロープで十分強度がでるんですね!ウインチ欲しかったけど、重量が気になって二の足を踏んでましたけどこれなら装着できそうです。勉強になりました!
待ってました!!次回は、フロントバンパーに装着したウインチで自車を後ろに牽引する方法も教えて下さい!!
ウインチはワイヤーだと思っていました。ワイヤー以外があるのですね!
ジントラさん、新型ジムニー納車されました。JB64Wのウインチバンパーも、作ってください。
オフの難所アタック時は、ウインチのアンカーの確認も重要になります。特に単独でのスタックは命取りになるので、スタックした時の対処方を考えてアタックしましょう。最悪ウインチのワイヤーが届かない場合も考えて補助ワイヤーとワイヤーフックを携帯する事をお勧めします。登山用の荷物吊り上げ用のロープ(人用とかと違い伸びない)とかでも2トンがいけるやつがあるので、軽いしお勧めです。
オープンデフ車には、保険でウインチ欲しいですね。益々ウインチ欲しくなりました。マウントする場所から考えなければ…
シーエルリンクTVはいつ見ても環境にも優しく、とっても楽しく為になる動画でいつも楽しませてもらってます。同い年のジントラさん、親しみがあります(笑)
先日スナッチブロック購入させていただきました使い方の動画お待ちしております
こんにちは、便利ですね、JB23に欲しいです。構造変更申請は必要でしょうか? 後輪は2Lo切り替える事に、切り忘れると故障しますね、予定はLSDかな切り替え式、PTOと四駆SW部品は或りそうですが、レバー式の手巻ウインチです。ワイヤーロープは20mX2は必要ですね。
シーエルリンクのウィンチ良いよね。銘柄で選べばウォーンウィンチだけど値段がバカ高いし、安さとお手軽さならシーエルリンクのウィンチが国内販売では一番信頼性があると思う。しかも標準でワイヤーじゃなく合成複合繊維?のロープだし。しみちゃんがだいぶ前、ジムニーにシーエルリンクのウィンチ付けてたけど、リモコンは日本国内では違法電波になりかねないからコードレスはやらない方が良いって言ってたね。因みにこの複合繊維ロープは切れるとどんな挙動するんでしょうか?ワイヤーみたいに飛んでくる?それともチェーンのようにブチって切れるのでしょうか?あと余談ですが、プロはワイヤーの場合、横曳の時にはワイヤーに毛布とかをかぶせるんです。切れた時に尻手やワイヤーが飛んでこない様に地面に殺します。遊びでここまでするとめんどくさいですが、海外の死亡動画で曳をしてる時にワイヤーが切れて尻手が運転手に直撃して顔面粉砕即死とかよくあるみたいですね。
エンジンの回転を上げないと、バッテリー劣化が早いです。
お疲れ様です。w最後に紹介されていたスナッチブロックは是非とも使用した方が良いですね。ウインチにもバッテリーにも優しいですからね。又、アンカーにも気を使付て使いましょう。‼外れるとフックが自車に飛んできますよ~。ww
今ではシェラ/ ジムニーなどで取り付けられそうなのは昔はラムゼイくらいが信用できるメーカーでしたが!いまでは数多くのメーカーが存在するようですね!サファリを所有してた頃はリヤにウォ―ン M9000を牽引フックに取り付けてましたし、フロントは純正のメカウインチでした!
お疲れ様でございます!ウインチ、イイですよね。長野の雪国でも重宝しそうです。自分も付けたいなぁー笑ちなみにウインチ付けるなら台座はワンオフで作らなければやはりダメですよね?
すーさんです!台座はモノによっては作らないとだめですが、ポン付けできる物(ウインチバンパー含む)も販売されてますので、お車に合った物をぜひ探してみてください!
ウィンチの回をお待ちしていました!将来的にはJB64の純正バンパーに装着したいのですが、やはりラダーフレームに穴を開けてウィンチベッドやステーを固定するしかないのでしょうか?今回のJA12の場合は、社外バンパーに取り付けただけで、あれだけの強度が確保できるものなのでしょうか?
フレームに対して横方向貫通2本、縦方向貫通1本で固定されていれば、安心してウインチプレイ出来ます。横方向だけだと、バンパーがお辞儀して、最悪バンパー落下しちゃいます。オラも歴代4駆全てにウインチ装着してきましたが、JB64のフレームエンドの短さに唖然、どうやってウインチマウントを立ち上げようか苦戦しています。縦方向が取れないのは、痛手ですね。コンセプトは純正バンパーを使用してのウインチ装着を考えています。
77 84 コメントありがとうございます。ウィンチを指定部品として車検を通すためにも、溶接ではなくボルト締め固定になると思うのですが、やはりM16程度はあったほうが良いでしょうか?
@@wisterieskampf6554 最低M10有れば大丈夫ですよ!
ランクル用24vウインチも作ってください!絶対需要ありますよ!
ウインチって凄いですねぇ〜😍✨💕💖ウインチの勉強をもっとしたいですぅ〜✨💕💖ウインチは車検、大丈夫何ですか?
ウインチは指定部品なのでボルトでの取り付けであれば普通の継続車検は問題ないです。ただ、構造変更を伴う車検の場合は重量と寸法にウインチでの増加分が含まれてしまいますので、取り外した方が良いです。
暑い日が続いてるので熱中症には気ぃつけて下さい!
一昔前はPTOウィンチがメインで使われていましたけど、現在は電動ウィンチがメインになりましたね。前者のPTOはもう生産されていないのかな?
良い時代になりましたよねぇww 自分がJA11乗ってる時は、高くて手が出なかったから、チルホール買って使ってました。(もちろん今でも現役ですwww)このサイズと金額なら、前後に装着してもいけますよねぇ^^ウインチワーク講座、楽しみにしてますねぇ(#^^#)
ジムニーにはチルホールt-7辺りが最強ですね、前後問わず使えますから。昔引っ張り系なんていってた頃、無駄に崖に登らせて遊んでました
このメーカーの商品かわからないけど会社のジムニー(ガイコツ顔?)のにオレンジ色のロープのウインチ付いてました要救援者の出動場所のロケーションに合わせてジムニーに乗っていったけど自車のタイヤを溝に落として滑車で2本がけにすると軽自動車くらいなら容易に引き出せました。私はワイヤーより、この素材の方が使いやすくて良いと思います
そのやり方だと危ないしやり方が間違ってるワイヤーの繋ぎにシャックルがベスト
途中地面にファイバーロープ擦れてたけど大丈夫ですか?ワイヤーと違ってファイバーロープはスレ等に弱いから気を付けないと…。
大変興味深く見させていただきました。ウィンチベットの作成に使用した鉄板は何ミリの板厚の物でしょうか?
僕の23にも、付けたいなぁと← 重たいウインチバンパーが必要だと教わり、要考え中。(今ここ)
二人にリポビタンDのCM来るぞーコレ❗️
ウインチも大したことないなと思いましたが、無いよりは、はるかにマシですね。いま4WDの軽の箱バンを中古車屋に注文しているのですが、ウインチが有れば2WDでも良いかもしれません。
やはりココは9500ポンドをつけましょう。バッテリーの強化次第ですが、牽引力にかなり余裕がありますよ。
はじめまして。木を引っ張る歳に使っている「ひも」は普通の紐ですか?
すーさんです!この紐はウインチについているファイバーロープですね!他にワイヤー製の物もあります!
カメラかレンズ替えましたか?画質きれいに感じるんですが?自分の勘違い?
ウインチの次は、縞板を貼りましょう‼
充電制御車は気難しい悲しいかな、ウインチ付けても出番がない
お好みのタイプの女性を引き寄せる際にも御利用可能です。と、ジントラさんが・・・ 😄👍
【ぽ】我楽多寅ぢ郎 さん思い返せば、男を助けることはあっても、若い娘に遭遇したことがなかったTーT
ウインチ便利ですねぇ😄いつか着けたいと思います‼️思ったよりもリーズナブルだったんで嬉しいです😃✨JB23につけるにはバンパー改ですよね?御社のFRPバンパーセットだと取り付けできないとかありますか🤔それと、2インチアップで195/85R16のスタッドレスは入り、車検は通りますか?
すーさんです!当店のJB23FRPバンパー装着車でもフロントにウインチを装着した実績があります!ただし、クリアランスがギリギリだった為、ウインチマウントによってはバンパー側の削り加工が必要になる可能性が高いです。スタッドレスの件ですが、185/85ではなく195/85でお間違いないでしょうか?195/85R16はトラック用サイズの物が大半を占めているようで、リフトアップジムニーでしたら185/85R16が比較的一般的なサイズとなります。185/85でしたら中国地方では車検に通るかと思いますが、一度お近くのショップにてご確認下さいましたら幸いです!
ですよね(;つД`)トラックばかりネットで出てたので、車検が冬なんでなんとか太いタイヤをはきたかったんです😅無知でスミマセン😣💦⤵️
ご返答ありがとうございます😄スタッドレスは幅の広いタイヤをつけたかったので😅ホイールの件もありますのでインチアップの時に相談させていただきます✨😌✨
正直僕もトラック用のスタッドレス検討していた事がありまして(笑)外径の問題もありますが、何よりトラック用はかなり硬いのでジムニーですと車重が足りずに逆に危険みたいですね。いつでもお気軽にご相談くださいね!
了解しました😄ちなみに?ジントラさん❓それとも、山田さん❓いや、すーさんなんですね❗
こんにちは、ウィンチ装着にはリレーを使っているんですか?
すーさんです!弊社にウインチの中にはリレーが同梱されておりますので、そちらを使用しております。
帯を巻く時は下を通してください
4500ユーザーです。9500と4500の間の6000番クラスを販売してください。心からのお願いです。
JA11以降だと6000ポンド辺りが安心して使えるのですが、そのクラスのウインチが殆どラインナップにないです。
Y. Hisa JCRとか出てます。4500だと基本、ダブルラインで引かないときついです。JCRの6000はシングルでも余裕ありますよ。是非お願いします!!
私の場合はWARNのM8000入れてます。幌車という事もあって、フロントヘビーなのですが、それでも30mのワイヤーと牽引力は魅力的です。
ウインチワークってある意味揚重作業だから素人が思い付きでやると痛い目に遭うだけじゃ済まないな⚠
ジントラさん、すーさんお疲れ様です!今回の動画、どんな風になるのか分からなかったので観ててヒヤヒヤしました(^_^;)ただ言えることは、ウインチのパフォーマンスハンパなかったです!シーエルリンクTVの利点はアイテムの機能を実演して見せてもらえるので初心者にとってメチャ分かりやすいです
ウインチはファション 付けてるとかっこいい派で僕は終わりたいw こういった使い方はしませんw怖いじゃないですか
これ、もしウィンチのロープ切れたらすーさん死んじゃうよ;;
視聴者限定先着30名様に今回だけの特別御奉仕価格で!! ☝️😃どうでしょう!? 🖐️😋
40歳だったんだ!! ・・・まだ若い!!
私も40ですが、若くはないですよ、我々。中年ですから。あなたがおいくつでいらっしゃるかは存じませんが、その考えは高齢社会独特の思考です
@@Yu2-i40歳? 若いとか中年とか考えたこともなかった。バリバリ働いていた。
ジントラさん、まだ40だったんだ💦
枯れ木に〜笑
ウィンチは、車検は、どうらるの❗
一瞬ウンチしましたに見えた( ̄▽ ̄)
これで追突されたら怖いです。
ウインチ使用時にテンションのかかったワイヤーの横に立たないとかツッコミどころ満載。素人相手のハウトゥー動画として問題外、事故の元。二階堂さんが見たら怒られますよ。
lifeisoneway28 金属製のワイヤーならテンションかかって切れたら 周りに凄い勢いではち切れて危険だけど、これファイバーロープだからじゃないの彼らもプロだから、その程度の事は理解してると思いますよ
サムネイルのウィンチがすごいってより・・・22にコイルオーバーがはいってることのほうがやばくね???見間違いじゃないっすよね?w
すーさんです!過去動画でJA12の足回り動画を公開しておりますので、ぜひぜひ見てください!
動画で流せる内容じゃないですね。事故が増えても可笑しくない動画です。ウインチをなめるなよ!1つ間違えると切断や死を招きます。安全意識を持って、企画、編集して展開お願いします。ナイロン系ロープの耐候(耐水)性&耐泥性が弱そうなので、金属ワイヤーから移行できません。オラにはハードに耐えれるステンレスワイヤーが一番。
素人が見て真似したら危険な内容が満載ですね。一歩間違えると怪我じゃ済まない内容を堂々と動画で出すのは販売業者としてどうなのでしょうか?販売するのであれば、正しい道具と知識を持って紹介するべきだと思います。ここまで適当に扱っている動画を見せられると販売している商品も手掛けている車も適当なのでしょうね。
先日山で崖から落ちそうになった時 友人に助けに呼んだらこのウインチのワイヤレスモデルで助けてもらい感動して僕ジムニーと友人のアトレーデッキバンにも速攻で付けました、このウインチは最高です!!
ウインチはワイヤー一択だと思ってましたが、繊維ロープで十分強度がでるんですね!
ウインチ欲しかったけど、重量が気になって二の足を踏んでましたけどこれなら装着できそうです。勉強になりました!
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ウインチはワイヤーだと思っていました。ワイヤー以外があるのですね!
ジントラさん、新型ジムニー納車されました。JB64Wのウインチバンパーも、作ってください。
オフの難所アタック時は、ウインチのアンカーの確認も重要になります。
特に単独でのスタックは命取りになるので、スタックした時の対処方を考えてアタックしましょう。
最悪ウインチのワイヤーが届かない場合も考えて補助ワイヤーとワイヤーフックを携帯する事をお勧めします。
登山用の荷物吊り上げ用のロープ(人用とかと違い伸びない)とかでも2トンがいけるやつがあるので、軽いしお勧めです。
オープンデフ車には、保険でウインチ欲しいですね。
益々ウインチ欲しくなりました。
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シーエルリンクTVはいつ見ても環境にも優しく、とっても楽しく為になる動画でいつも楽しませてもらってます。同い年のジントラさん、親しみがあります(笑)
先日スナッチブロック購入させていただきました
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シーエルリンクのウィンチ良いよね。
銘柄で選べばウォーンウィンチだけど値段がバカ高いし、安さとお手軽さならシーエルリンクのウィンチが国内販売では一番信頼性があると思う。
しかも標準でワイヤーじゃなく合成複合繊維?のロープだし。
しみちゃんがだいぶ前、ジムニーにシーエルリンクのウィンチ付けてたけど、リモコンは日本国内では違法電波になりかねないからコードレスはやらない方が良いって言ってたね。
因みにこの複合繊維ロープは切れるとどんな挙動するんでしょうか?ワイヤーみたいに飛んでくる?それともチェーンのようにブチって切れるのでしょうか?
あと余談ですが、プロはワイヤーの場合、横曳の時にはワイヤーに毛布とかをかぶせるんです。
切れた時に尻手やワイヤーが飛んでこない様に地面に殺します。
遊びでここまでするとめんどくさいですが、海外の死亡動画で曳をしてる時にワイヤーが切れて尻手が運転手に直撃して顔面粉砕即死とかよくあるみたいですね。
エンジンの回転を上げないと、バッテリー劣化が早いです。
お疲れ様です。w最後に紹介されていたスナッチブロックは是非とも使用した方が
良いですね。ウインチにもバッテリーにも優しいですからね。又、アンカーにも
気を使付て使いましょう。‼外れるとフックが自車に飛んできますよ~。ww
今ではシェラ/ ジムニーなどで取り付けられそうなのは昔はラムゼイくらいが信用できるメーカーでしたが!いまでは数多くのメーカーが存在するようですね!
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お疲れ様でございます!
ウインチ、イイですよね。長野の雪国でも重宝しそうです。
自分も付けたいなぁー笑
ちなみにウインチ付けるなら台座はワンオフで作らなければやはりダメですよね?
すーさんです!
台座はモノによっては作らないとだめですが、ポン付けできる物(ウインチバンパー含む)も販売されてますので、お車に合った物をぜひ探してみてください!
ウィンチの回をお待ちしていました!
将来的にはJB64の純正バンパーに装着したいのですが、やはりラダーフレームに穴を開けてウィンチベッドやステーを固定するしかないのでしょうか?
今回のJA12の場合は、社外バンパーに取り付けただけで、あれだけの強度が確保できるものなのでしょうか?
フレームに対して横方向貫通2本、縦方向貫通1本で固定されていれば、安心してウインチプレイ出来ます。横方向だけだと、バンパーがお辞儀して、最悪バンパー落下しちゃいます。オラも歴代4駆全てにウインチ装着してきましたが、JB64のフレームエンドの短さに唖然、どうやってウインチマウントを立ち上げようか苦戦しています。縦方向が取れないのは、痛手ですね。コンセプトは純正バンパーを使用してのウインチ装着を考えています。
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最低M10有れば大丈夫ですよ!
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ウインチは指定部品なのでボルトでの取り付けであれば普通の継続車検は問題ないです。
ただ、構造変更を伴う車検の場合は重量と寸法にウインチでの増加分が含まれてしまいますので、取り外した方が良いです。
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一昔前はPTOウィンチがメインで使われていましたけど、現在は電動ウィンチがメインになりましたね。前者のPTOはもう生産されていないのかな?
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このサイズと金額なら、前後に装着してもいけますよねぇ^^
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ジムニーにはチルホールt-7辺りが最強ですね、前後問わず使えますから。昔引っ張り系なんていってた頃、無駄に崖に登らせて遊んでました
このメーカーの商品かわからないけど
会社のジムニー(ガイコツ顔?)のに
オレンジ色のロープの
ウインチ付いてました
要救援者の出動場所の
ロケーションに合わせて
ジムニーに乗っていったけど
自車のタイヤを溝に落として
滑車で2本がけにすると
軽自動車くらいなら容易に
引き出せました。
私はワイヤーより、この素材の
方が使いやすくて良いと思います
そのやり方だと危ないしやり方が間違ってるワイヤーの繋ぎにシャックルがベスト
途中地面にファイバーロープ擦れてたけど大丈夫ですか?
ワイヤーと違ってファイバーロープはスレ等に弱いから気を付けないと…。
大変興味深く見させていただきました。
ウィンチベットの作成に使用した鉄板は何ミリの板厚の物でしょうか?
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ウインチも大したことないなと思いましたが、無いよりは、はるかにマシですね。
いま4WDの軽の箱バンを中古車屋に注文しているのですが、ウインチが有れば2WDでも良いかもしれません。
やはりココは9500ポンドをつけましょう。バッテリーの強化次第ですが、牽引力にかなり余裕がありますよ。
はじめまして。木を引っ張る歳に使っている「ひも」は普通の紐ですか?
すーさんです!
この紐はウインチについているファイバーロープですね!
他にワイヤー製の物もあります!
カメラかレンズ替えましたか?画質きれいに感じるんですが?自分の勘違い?
ウインチの次は、縞板を貼りましょう‼
充電制御車は気難しい
悲しいかな、ウインチ付けても出番がない
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と、ジントラさんが・・・ 😄👍
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思い返せば、男を助けることはあっても、若い娘に遭遇したことがなかったTーT
ウインチ便利ですねぇ😄いつか着けたいと思います‼️思ったよりもリーズナブルだったんで嬉しいです😃✨JB23につけるにはバンパー改ですよね?御社のFRPバンパーセットだと取り付けできないとかありますか🤔
それと、2インチアップで195/85R16のスタッドレスは入り、車検は通りますか?
すーさんです!
当店のJB23FRPバンパー装着車でもフロントにウインチを装着した実績があります!
ただし、クリアランスがギリギリだった為、ウインチマウントによってはバンパー側の削り加工が必要になる可能性が高いです。
スタッドレスの件ですが、185/85ではなく195/85でお間違いないでしょうか?
195/85R16はトラック用サイズの物が大半を占めているようで、リフトアップジムニーでしたら185/85R16が比較的一般的なサイズとなります。
185/85でしたら中国地方では車検に通るかと思いますが、一度お近くのショップにてご確認下さいましたら幸いです!
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ご返答ありがとうございます😄スタッドレスは幅の広いタイヤをつけたかったので😅ホイールの件もありますのでインチアップの時に相談させていただきます✨😌✨
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こんにちは、ウィンチ装着にはリレーを使っているんですか?
すーさんです!
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心からのお願いです。
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Y. Hisa
JCRとか出てます。
4500だと基本、ダブルラインで引かないときついです。
JCRの6000はシングルでも余裕ありますよ。
是非お願いします!!
私の場合はWARNのM8000入れてます。幌車という事もあって、フロントヘビーなのですが、それでも30mのワイヤーと牽引力は魅力的です。
ウインチワークってある意味揚重作業だから素人が思い付きでやると痛い目に遭うだけじゃ済まないな⚠
ジントラさん、すーさんお疲れ様です!
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ただ言えることは、ウインチのパフォーマンスハンパなかったです!
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私も40ですが、若くはないですよ、我々。
中年ですから。
あなたがおいくつでいらっしゃるかは存じませんが、その考えは高齢社会独特の思考です
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ウィンチは、車検は、どうらるの❗
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事故が増えても可笑しくない動画です。ウインチをなめるなよ!1つ間違えると切断や死を招きます。安全意識を持って、企画、編集して展開お願いします。
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素人が見て真似したら危険な内容が満載ですね。一歩間違えると怪我じゃ済まない内容を堂々と動画で出すのは販売業者としてどうなのでしょうか?販売するのであれば、正しい道具と知識を持って紹介するべきだと思います。ここまで適当に扱っている動画を見せられると販売している商品も手掛けている車も適当なのでしょうね。