Fix, ini orng kemakan omongan. padahal bang johan pastinya udh ada hitungan sendiri, kalopun jebol kemungkinan minin. orng pistonnya aja diganti sama bengkel lain😂
Kocakk bengkelnya, sama johan dikasih brt, di bengkel lain ganti npp 🤣🤣🤣, dikira spek harian, sama kayaknya ngejar untung segede mungkin bengkel sebelumnya, ada ada bae, keinget motor zx yang klepnya mau diganti punya cbr250, kocakk gemingg
Bang Johan biasanya pake yang mentahnya di bubut ulang disana jenongnya nyesuain kompresi yang di inginkan lagian kalo ngincer kompresi padet mah jangan pake npp ngab
@@mujinahenah-sk9cgkayaknya masih mending npp daripada fim, soalnya temenku pake npp ukuran 66 kalau ga salah, sampe sekarang aman, eeh aku pake fim 58 baru kepake beberapa minggu udah jebol, padahal kompresi lebih kecil.
istilah katanya gini... di mandiin sama bang johan dan team,tapi di make up sama bengkel laen,giliran berak di cebokin sama bang johan lagi...sMart sekali custumer nya giliran minta di cebokin sama mandiin di bang johan 🤣🤣🤣🤣
Intinya jangan salahin dulu ownernya derr, mungkin aja mau tune up atau apa sparepart pada di peretelin/ganti dijual lagi biar cuan sama bengkel sebelah
Gw yakin. Itu motor memang ada masalah. Kebetulan mungkin jauh posisi motor nya dari johan. Maka nya dengan berat hati dia bongkar di tempat lain. Kira nya penyakit nya cuma sepele. Ter nyata kerjaan johan garage yang kurang maksimal mungkin.... Bisa jadi klep bengkok yang ex nya. Dan nabrak ke piston.. dan di bengkel itu mungkin agak di plosok susah nyari part racing. Jadi di buat lah se bisa nya. Harapan bengkel nya mudah mudahan awet. Dan akhir nya jebol lagi..... Masuk ke inti nya. Gak mungkin motor nya di bongkar tanpa ada problem itu saja..... Oke adik adik😊
bisa juga kaya gitu , dan ditambah kemakan omongan bengkel lain , tapi aneh bin ajaib nya , seher BRT , BRT loh ini di tuker NPP , gua ga habis fikir ama owner , kok mau? ya namanya kemakan omongan mau gimana lagi si ya wkwk🤣
Klau di hitung kg sampai 170 bro 0,875×58,5×58,5× 59,1 total 158,770 di bulatkan menjadi 160 CC tapi itu udah termasuk besar untuk motor beat bisa la nyeting aerox kirian CVT salam satu aspal
Parah sih ini. Ini lah alasan gw milih bongkar motor sendiri klo g nemu bengkel yg trusted kek Johan Garage. Ya wallaupun pas awal2nya banyak erornya sih, wkwkwk
Emng bang kebanyakan bengkel di gw juga dulu pas bikin mio awal nya boru up 58 + struk up, nah dulu motor nya di rumah gw, pas gw mau ngerantau gw titip tu motor di bengkel itu, eh pas gw balik ke kampung gw pengen hidupin lagi tu motor 1-3kali seting aman tapi pas ke 4 kali nya pas tarikan tengah nya mulai tuh suara dari head nya cessss di situ untung nya deket ke bengkel lain di cek di situ pas gw liat piston nya di ganti dari moto1 jadi Fim klep dari Brt jadi npp, padahal itu part part sebelum ngeratau gw yang beli jadi gw tau dan sekarang klep udah bengkok+ bos klep oblak piston ancur leburr stang seher oblak Dan sampe sekarang gw pengen nya hidupin lagi tu motor cuman gw takut kejadian ini terulang lagi Jadi buat kalian yang mau bore up itu gw saranin mending beli part part nya sendiri biar kalo mau pindah bengkel tau apa ada yang di gantii sama bengkel sebelum nya
Bukan maksud gw mau menjelek jelekan bengkel nya cuman gw mau ngasih edukasi aja mending percaya sama bengkel yang ada bukti misakan kaya bang johan nih kan jadi buat bore up itu bisa liat di video ini
Saranku kalau mau titip motor di tempat penitipan berbayar aja om, knalpot ganti standaran aja, lalu aki nya om lepas sebelum ditinggal di tempat sewa tersebut. Resiko ditinggal di bengkel memang begitu
@@Entahlah494 makanya nonton semua videonya jgn cuma skip² aja, service besar aja bisa sampe 1,5jt an, apalagi bore up, mau murah ya dibengkel yg divideo aja malah rungkat, kalau dijohan beda bro ada harga ada kualitas
Permisi mas. Saya mau minta saran dan solusi. Saya ada motor beat fi 2016 stater halus beli seken. Lari nya cuma di 80km mas padahal bagian gardan baru semua seperti mangkok roller belting roller dan kampas ganda semua pakai original. Udah saya bawa ke beberapa bengkel tapi hasil nya masih sama mentok di 80km. Saya minta saran dan solusi dari mas gmna cara perbaiki nya dan apa yg perlu di ganti biar lari nya bisa naik di 100 km. Terima kasih sebelum nya mas.
Permisi mas mau nanya dan minta solusi. Saya punya beat fi 2016 stater halus saya beli seken. Saya mau nanya Lari nya mentok di 80km padahal kirian baru semua. Mangkok roller belting roller kampas ganda semua baru. Udah saya coba bawa ke beberapa bengkel tapi hasil nya ttp sma masih di 80km. Saya minta solusi gmna cara perbaiki nya dan apa yg perlu di ganti bisa kembali lari di 100km. Terima kasih sebelum nya mas🙏
@@MenyalaAbangku-ls7yt iya,yg penting jgn pake per 2000, soalnya terlalu gerung,kalo saya roler nya pake 9 silang 11, top speed nya enak nafas nya panjang,cuman kalo buat nyalip aga berat
Mending sama motor nya aja bang, biar sekalian remap accu . Biar enak sekalian . Injek mah kalau udah boreup kaga di remap accu sama aja bohong, dan harga boreup injek lebih kerasa kebanding karbu(menurut ane) .
Gak cukup. Mesin beat banyak penyesuaian kalo lebih dari 130cc. Crankcase pasti ubah juga. Misal kompresi kecil pun tetep harus gendong oil cooler karna liner boring mau ga mau ga bisa tebel
Terima kasih.
baru pertama kali ini disawer wakakakka😂. thank u bestiii. buat makan makan bareng anak2 yak 😁🙏
@@johangarageofficialbeli Padang dua
Anjing 20 jt
Itulah pentingnya Nyatet part/Punya Standart part sendiri
Jd ke detec kalo mw nyebokin😁😁😁
Fix, ini orng kemakan omongan. padahal bang johan pastinya udh ada hitungan sendiri, kalopun jebol kemungkinan minin. orng pistonnya aja diganti sama bengkel lain😂
Bore up yg penting awet,masalah kenceng itu bonus.. Mantap bang johan 😎
Mau aja di kibulin piston forget brt diganti npp cuk 😂 dah gitu pistonnya ga di bawain balik 🤣
Pdhal harga nya 600an itu masih mentah😂
Kocakk bengkelnya, sama johan dikasih brt, di bengkel lain ganti npp 🤣🤣🤣, dikira spek harian, sama kayaknya ngejar untung segede mungkin bengkel sebelumnya, ada ada bae, keinget motor zx yang klepnya mau diganti punya cbr250, kocakk gemingg
zx paropo kan?
GAK JAGO MEKANIK LUAR KECUALI JOHAN GARAGE...jospar josngeng
Banyak cuma ga kesorot kamera
Maen lu kurang jauh
@@rizkirandiana7385 iri?bilang bos...."miin lu kiring jiih." Cuih
@@meezu55azm-bq2zg 🥰
@@untungyoga5373 BOCAH
Saran aja bang baut nya di kasih coretan kaya dari pabrik buat segel garansi klo di bongkar sendiri atau di bengkel lain ketahuan
mungkin ngincer kompresi padet bang , brt dia datar piston nya , klo npp aga nonjol , ngeri juga beat fi piston 58.5 , tipis banget dinding nya
sotoy
Bang Johan biasanya pake yang mentahnya di bubut ulang disana jenongnya nyesuain kompresi yang di inginkan lagian kalo ngincer kompresi padet mah jangan pake npp ngab
Npp Ama Fim ga kuat kompresi tinggi oss min 11 itu udh ringkih
Justru karena incer kompresi yang padat banget jgn pake 2 produk itu om. Takut ga awet kayak di video
@@mujinahenah-sk9cgkayaknya masih mending npp daripada fim, soalnya temenku pake npp ukuran 66 kalau ga salah, sampe sekarang aman, eeh aku pake fim 58 baru kepake beberapa minggu udah jebol, padahal kompresi lebih kecil.
7:07 bengkel sana ngiler sma pistonnya jdi diambil dah
Ya bisa jadi secara merk nya BRT
Paling kesel klo sperpat motor di ganti alias dicuri
Bissmillah smoga ada rezeki buat bore up😋
istilah katanya gini...
di mandiin sama bang johan dan team,tapi di make up sama bengkel laen,giliran berak di cebokin sama bang johan lagi...sMart sekali custumer nya giliran minta di cebokin sama mandiin di bang johan 🤣🤣🤣🤣
Intinya jangan salahin dulu ownernya derr, mungkin aja mau tune up atau apa sparepart pada di peretelin/ganti dijual lagi biar cuan sama bengkel sebelah
@@riezky1539intinya nyebokin kerjaan yang gak beres beres.
pindah bengkel terus balik lagi, gada malunya jir anak jaman skrng🤣😂😂
Enaknya orang kaya gini di face reveal sekalian wawancara, wkkwkw aneh² aja jir
Namanya juga orng bekasi
Semangat terus om jhoooo 😁
LG nungguin babnag Johan garap 2tak
udah pernah bang ninja ss kalau ga salah
yang di tunggu" beay fi spekk wong tulus😢
Gw yakin. Itu motor memang ada masalah. Kebetulan mungkin jauh posisi motor nya dari johan. Maka nya dengan berat hati dia bongkar di tempat lain. Kira nya penyakit nya cuma sepele. Ter nyata kerjaan johan garage yang kurang maksimal mungkin.... Bisa jadi klep bengkok yang ex nya. Dan nabrak ke piston.. dan di bengkel itu mungkin agak di plosok susah nyari part racing. Jadi di buat lah se bisa nya. Harapan bengkel nya mudah mudahan awet. Dan akhir nya jebol lagi..... Masuk ke inti nya. Gak mungkin motor nya di bongkar tanpa ada problem itu saja..... Oke adik adik😊
Gimana kalo terjerat kata kata manis kayak “ah harusnya spek segini mah horsepowernya segini, masa ini cuma segini doang?” Wkkwkwkkw
Nah ini lebih logis. Mana mungkin dibongkar lagi klo mesin enak enak aja
Paling gampang ownernya aja suruh klarifikasi langsung, motornya knp bisa jebol gitu aja
@@dappxx ya buktinya ownernya balik lagi ga?🤣
yok bisa yok bore up nmax ane amin ya allah
Mantap mas Sukses selalu
Kelakuan malah pindah bengkel, udah Paling bener di johan garage, dapat garansi mesin di tanganin dg baik😂🤣😂 jebol kan
Hadiir pertama
Spill bengkel yg bikin jebol itu bang biar kaga ada korban lagi
jebol ga jebol tergantung penggunaan bro , kalo lu udah ngeluarin uang banyak tapi motorlu ga lari baru boleh nyalahin bengkel
Enak mah di bikin qc bang, segel lah ibarat kata, jadi buat klaim selama masih segel johan dan garansi gak masalah ,
Yang mau beli upgrade cvt/belanja part bisa DM:
Instagram: johanspeedshopp
shopee: johangarageofficial
Bang, ada jual mangkok std tapi udah di kartel + lobang ga?
@@adityafirmansyah1714adaa bestii
Buat beat ky gitu kna berapa bos kirian mangkok kartel.kipas puly yg udah di bubut
Bang kalo mau bikin mio smile injek tb nya pake punya mx king bisa?
Bang kalo mau bikin mio smile injek tb nya pake punya mx king bisa?
Polantas full senyum lihat nie.motor😅😅
Gacor nih beat fi nyaaaa👍👍👍
Pernah ngalamin juga beli part BRT yg terpasang merk lain mekanik mekanik kek gitu halal digampar
Tpi kalo poston pecah begitu bisa saja dari kompresi nya tinggi tpi diisi pertalit ataupun pertamax krena ak pernah ngalami
sepertinya owner-nya punya sifat ga enakan, sebelumnya mungkin ada settingan yang kurang enak, tapi ga mau komplen, jadinya ya begini.. 😅
Gw mikir nya juga gitu, kalo kek gini kan jadi kerjaan 2x
bisa juga kaya gitu , dan ditambah kemakan omongan bengkel lain , tapi aneh bin ajaib nya , seher BRT , BRT loh ini di tuker NPP , gua ga habis fikir ama owner , kok mau? ya namanya kemakan omongan mau gimana lagi si ya wkwk🤣
@@realkingsza4531awam mungkin
Klau di hitung kg sampai 170 bro 0,875×58,5×58,5× 59,1 total 158,770 di bulatkan menjadi 160 CC tapi itu udah termasuk besar untuk motor beat bisa la nyeting aerox kirian CVT salam satu aspal
kalau pake oil cooler ganti oli nya kaya standar apa lebih banyak
Lebih banyak contohnya beat fi k44 itu kan 0,8 nah di isi pas sampe 1 liter
gacor min
Assalamualaikum bang mau tanya klo bikin motor beat karbu di bikin 177cc kira kira habis brapa ya
Mungkin dikira bengkel lain:
BRT = merk lokal
NPP = merk jepang
Jadi dikira lebih kuat NPP
Yg punya Jamet ini bg, kalau diliat dr plat no nya 😅
Iri ya bang?
@@Fqs1426 jelas lah iri di video 170 punya nya std 🗿🗿🗿🗿
Saingin dong haha
K44 motor paling ngeselin kalo main mesin
Iya bang saya juga pake npp di mio os 100 aman meskipun pake kebut kebutan,piston tiger tapi😅
Pertama absen
Biar apa si ?
Ini motornya kameramen yonz garage kan? Spesialis shockbreaker kan?
54,5 kelep standar,TB standar,yg enak injektor,noken as dan per kelep pake ukuran berapa mas
Ini antara ownernya kemakan omongan temen atau emang ownernya bocah plin plan sih 😂
Beat karbu dan fi cocok nya piston 55 cc 130 tapi klep 28/24 baru bisa setara 58 klep standar ini jauh lebih awet harian dari pada 58
Parah sih ini. Ini lah alasan gw milih bongkar motor sendiri klo g nemu bengkel yg trusted kek Johan Garage. Ya wallaupun pas awal2nya banyak erornya sih, wkwkwk
Setuju bang gw mah lebih parah karena gx nemu,, bengkel yang bagus ssuai keinginan akhirnya beli kunci peralatan bengkel sendiri
baru aja kejadian tadi sore di saya bg, untung engeh aku, up 59 rekanan brt tpi di masukin piston npp untung aku cegah 😢
Emng bang kebanyakan bengkel di gw juga dulu pas bikin mio awal nya boru up 58 + struk up, nah dulu motor nya di rumah gw, pas gw mau ngerantau gw titip tu motor di bengkel itu, eh pas gw balik ke kampung gw pengen hidupin lagi tu motor 1-3kali seting aman tapi pas ke 4 kali nya pas tarikan tengah nya mulai tuh suara dari head nya cessss di situ untung nya deket ke bengkel lain di cek di situ pas gw liat piston nya di ganti dari moto1 jadi Fim klep dari Brt jadi npp, padahal itu part part sebelum ngeratau gw yang beli jadi gw tau dan sekarang klep udah bengkok+ bos klep oblak piston ancur leburr stang seher oblak
Dan sampe sekarang gw pengen nya hidupin lagi tu motor cuman gw takut kejadian ini terulang lagi
Jadi buat kalian yang mau bore up itu gw saranin mending beli part part nya sendiri biar kalo mau pindah bengkel tau apa ada yang di gantii sama bengkel sebelum nya
Bukan maksud gw mau menjelek jelekan bengkel nya cuman gw mau ngasih edukasi aja mending percaya sama bengkel yang ada bukti misakan kaya bang johan nih kan jadi buat bore up itu bisa liat di video ini
Ga kaget sih kalo npp. Banyak tuh kasus pistonnya gampang ngejim di motor² 2 tak, ini lagi klep bengkok🗿
@@ilhamaludin2680 Mending piston merek fim apa moto1 bang buat spek harian touring?
@@kevinerlangga824 moto 1 tapi kalo ada dana mending brt /rx7 aja
Saranku kalau mau titip motor di tempat penitipan berbayar aja om, knalpot ganti standaran aja, lalu aki nya om lepas sebelum ditinggal di tempat sewa tersebut. Resiko ditinggal di bengkel memang begitu
Mantap bang
Pagi om , tempat bengkel nya di mana sih om
🙏🙏
Biaya boreup beat esp jadi 170 cc brapaan bg?
Pertama
bang lokasi bengkel kamu dimana bang
Bang. Gua ada vario 110 fi stater jeder(kasar),, up ke 150 minimal budget brp
10jt
@@Firmansyah-ke5heseenak jidat
@@Entahlah494 kalau mau enak ya segitulah minimal, kalau nanggung percuma ga maximal hasilnya
@@Entahlah494 makanya nonton semua videonya jgn cuma skip² aja, service besar aja bisa sampe 1,5jt an, apalagi bore up, mau murah ya dibengkel yg divideo aja malah rungkat, kalau dijohan beda bro ada harga ada kualitas
Siapin aja 2jt bang...bisa nanti pake spek roadrace..kita main noken sama klep aja..piston pake uk 54 cukup buat standing jumping di lampu merah mah😅😅
Permisi mas.
Saya mau minta saran dan solusi.
Saya ada motor beat fi 2016 stater halus beli seken.
Lari nya cuma di 80km mas padahal bagian gardan baru semua seperti mangkok roller belting roller dan kampas ganda semua pakai original.
Udah saya bawa ke beberapa bengkel tapi hasil nya masih sama mentok di 80km.
Saya minta saran dan solusi dari mas gmna cara perbaiki nya dan apa yg perlu di ganti biar lari nya bisa naik di 100 km.
Terima kasih sebelum nya mas.
Motor lu gaada masalah, motor lu memang mentok 80, kalo mau naik lagi ganti roller pake yg lebih ringan sama mappingan ecu dirubah
@@apigaming1310 ok mas makasih saran nya
@@apigaming1310gue pas motor turun di gas pul mentok 110 mas beat fi std
Klo udh bgus d bngkel johan, yg jdi prtnyaan knpa motor bisa msuk k bngkel lain lgi mungkin kurang puas apa ada problem
owner motornya sih agak kurang. kurang gope😅😅 pea emang
Kalau krengkes kiri tipis apa bisa pecah mas?
pistonnya dimaling?
Halo bang johan
Itu piston baru naik langsung digeber di atas dyno gak bahaya bang? Gak di reyen dulu?
Bukannya tadi tonjokan keteng make manual ya ,pas di review barang yang di ganti kok jadi biasa
Spek 54,5 kdng bunyi nglitik kayak detonasi, kira² apa gara² pistonnya yg ga forget mas?
tensioner ganti manual
Pertama bg
Permisi mas mau nanya dan minta solusi.
Saya punya beat fi 2016 stater halus saya beli seken.
Saya mau nanya Lari nya mentok di 80km padahal kirian baru semua. Mangkok roller belting roller kampas ganda semua baru.
Udah saya coba bawa ke beberapa bengkel tapi hasil nya ttp sma masih di 80km.
Saya minta solusi gmna cara perbaiki nya dan apa yg perlu di ganti bisa kembali lari di 100km.
Terima kasih sebelum nya mas🙏
pake roller yg aga gedean,sama per nya jgn terlalu keras,kalo per lembek top speed nya ga bakal dapet,sama remap ECU biar limit nya ga abis"
@@nikiaja5448 jadi roller nya pakai yg lebih berat dan per cvt ganti yg 1500 gitu ya mas
@@MenyalaAbangku-ls7yt iya,yg penting jgn pake per 2000, soalnya terlalu gerung,kalo saya roler nya pake 9 silang 11, top speed nya enak nafas nya panjang,cuman kalo buat nyalip aga berat
Bloknya pake apa min?
Bang . Ko itu bisa tau kalo part" yg di ganti bukan dari bengkel johan . Padahal kan itu motor udah lama gitu ga ke bengkel johan .
Anjir keluh kesah gua banget , motor abis dari gua malah di oprek lagi eh pas lagi rusak gua yang suruh cebokin
Mau tanya min, budget berapa juta itu bore up 170cc?
Biar langsung nabung nanti buat bore up wkwkwk
Abis banyak ini motor bang, DM ig aja hahaha
Bang kalo buat spek kk gini,kalo gapake oil cooler gendong bisa ngga?
Beresiko baaang, ini soalnya udah ekstrim setingannya
dana 6 juta beat esp bikin 54 stroke up 60 bisa ga bang?
Yg punya motor nya aja dodol uda bagus"di johan garage malah pindah ke bengkel abal"ya begitu deh jdi nya
brt di ganti ddn kocak memang😂.
ddu
bang gua pake k44 pake diameter lebih kecil dikit kompresi 12 gakuat stater yah stater alus, apa ada solusi om
Wanjir di oplos sama bengkel sebelah 😂😂😂😂
Mksudnya di ganti gimna ngab yng jelas biar gk salah paham,,.. Di tuker tanpa sepengetahuan pemiliknya mksudnya??? Atau gimna??
Pistonnya beda dengan yang kita garap dulu bang😅, brarti kemungkinan besar motornya udah bukan hasil garapan kita
MIN KALO KIRIM MESIN BISA MIN MAU JUGA BEAT ESPKU DI BUAT SPEK 170 CC
Mending sama motor nya aja bang, biar sekalian remap accu . Biar enak sekalian . Injek mah kalau udah boreup kaga di remap accu sama aja bohong, dan harga boreup injek lebih kerasa kebanding karbu(menurut ane) .
@@muhamadridwan389 siap gan terimakasih saranya
Lu ngereview sambil makan apa si bang?
Bang jo itu dmina bengekel nya
yang halus itu BEAT ESP
Og g pernah buat vario 150 4 klep ya, apa belum bisa ya
samperin bawain bahan
Tumbenkaga nyinyir😂
@@Gatau_koktanya_saya7337 mak lo yg nyinyir, penyepong kocak
yahh nyebokin ya om 🤣 sabar sabar😂
Beat karbu bisa dayno?
min beat fi kaya gitu bikin 54,5 buat 500m harian abis brp ya😅🗿
naik sgtu coak lobang krengkes lagi ga bang
Geser tusuk sate bang
lokasi mana min
buka di bali bg
Percuma komen gak di balas 😢
starter kasar itu bang
Plat solo nyasar
Tes di jalan bg
Bang kalau biet karbu standar pakek loler berapa gram bang plis di bales
Std 12 gram buat beat karbu
NPP = Niki Pun Pas, Niki Pun Penak
Translate : Ini sudah pas, Ini sudah enak
😂😂
Emang ga enak awal dari kita trs pindah abistu nyebokin dah dasar manusia 😅
🤘
Npp gak tuh udh di kasih brt palah pindah npp 😂 kocak bener lah
Itu bukannya beat stater kasar bang.
budget 4jt cukup ga bang buat boreup 155cc beat fi jarak jauh?
Lebih dari cukup
@@kadalbisulchannel5270 kira2 budget berapa yaa buat ke 155?
Gak cukup. Mesin beat banyak penyesuaian kalo lebih dari 130cc.
Crankcase pasti ubah juga. Misal kompresi kecil pun tetep harus gendong oil cooler karna liner boring mau ga mau ga bisa tebel
Spil biaya total y min?
Jauh beud sihh,,klo dibogor mah motor gua di inepin boss.
Jir bengkel nya jahat bet itu, sampe begitu nya di ganti mana kga bener. sparepart yg bagus malah di colongin 😂
Budget 5 juta cukup g buat boreup 150-155cc harian sj g butuh yg extrem motor mio sporty teman²...??
Cukup banget bang