ciao, se avete un motore a variatore, come avete modificato il variatore per avere un rapporto fisso e trovare il punto di coppia più alto del motore, per poi regolare il variatore? conviene prenderne uno usato e saldarlo alla posizione di massima velocità, vero? Ho un banco prova personale e ho alcune richieste di possessori di ciao, per tararli bene, ma i motorini senza marce non sono il mio mondo
ciao, se avete un motore a variatore, come avete modificato il variatore per avere un rapporto fisso e trovare il punto di coppia più alto del motore, per poi regolare il variatore? conviene prenderne uno usato e saldarlo alla posizione di massima velocità, vero?
Ho un banco prova personale e ho alcune richieste di possessori di ciao, per tararli bene, ma i motorini senza marce non sono il mio mondo
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Quanti cavalli?
6.1
Oltre al cilindro DR evo albero, carter, carburatore cosa montava?
Albero Mazzucchelli AMT 202, carter originale Piaggio lavorato, cuscinetti C3, carburatore 13.13 , testa rivista by AVR , trasmissione a puleggia .