Dosta nas za vrijeme utovara ili istovara drzi taho na krevetu ali moze ispast problem ako se desi neka nesreca na radu a taho na krevetu onda zivotno osiguranje ne pokriva stetu pozz
da vrlo lako moguće iako nisam upoznat baš dobro s time no oni su prije svega tu radi sebe a onda tek radi osiguranika i traži se bilo kakva caka da ti ne isplate premiju ili da ju bar umanje,ima dosta primjera
Zdravo Gile, jedno pitanje Zanima me kada nam je ostalo radno vreme 13 h, znači potrošili smo 15 h radnog vremena.. Ostalo nam je 13 h, desi se da u toku dana napravimo pauzu od 3 h, da li možemo da podignemo onda na 15 h tog dana opet jer smo napravili pauzu od 3 h u toku dana? Ili nee?? Hvala nadam se da me razumeš
Gile, ja znam da u jednoj sedmimci možeš da imaš max 56 sati vožnje, a ti ovde pominješ 60, može li mali komentar na to? Da li pauza od 45 min (koja je obavezna ako si vozio 4,5h u komadu) ulazi u arbajt sate koji su 13 u običnom danu? Pozdrav Gile i čisti putevi.
56 sati vožnje ali ukupno 60 sati radnih,znači vožnja plus čekić .Pauza ti ulazi u radno vrijeme(arbajt),znači ti kad se pokreneš ujutro sve tvoje aktivnosti ulaze u tih 13 ili 15 sati,vožnja,čekić,kocka i pauza.Ovde treba biti oprezan da nebi došlo do zabune jer u nekim objašnjenjima oni pišu za radno vrijeme(arbajt) da je to smjena,a za radne sate radno vrijeme pa po tome u radno vrijeme ide samo čekić i vožnja,pozdrav
Gile lijep pozdrav i sretan put👋👋👋
Lijep pozdrav i tebi, 🚛🚚👋👍
Pozdrav Gile i sretno 👍
Pozdrav,hvala ti i sretno i tebi
Dosta nas za vrijeme utovara ili istovara drzi taho na krevetu ali moze ispast problem ako se desi neka nesreca na radu a taho na krevetu onda zivotno osiguranje ne pokriva stetu pozz
da vrlo lako moguće iako nisam upoznat baš dobro s time no oni su prije svega tu radi sebe a onda tek radi osiguranika i traži se bilo kakva caka da ti ne isplate premiju ili da ju bar umanje,ima dosta primjera
Zdravo Gile, jedno pitanje
Zanima me kada nam je ostalo radno vreme 13 h, znači potrošili smo 15 h radnog vremena..
Ostalo nam je 13 h, desi se da u toku dana napravimo pauzu od 3 h, da li možemo da podignemo onda na 15 h tog dana opet jer smo napravili pauzu od 3 h u toku dana? Ili nee??
Hvala nadam se da me razumeš
Da da, možeš, kad imaš 3 sata stajanja u komadu možeš na petnaesticu i prizna se puna pauza
@@GILECRO68 hvala puno
Epozdrav Gile kad pravim redovnu dnevnu pauzu moral bit u komadu 11 ili9
Da u komadu ili može 3+9,pozdrav
Pozdrav Gile, ja sam te pozdravljao kod Draganića sa tandemom gebruderweiss
Pozdrav
Pozdrav,🚚🚛👍
Gile, ja znam da u jednoj sedmimci možeš da imaš max 56 sati vožnje, a ti ovde pominješ 60, može li mali komentar na to?
Da li pauza od 45 min (koja je obavezna ako si vozio 4,5h u komadu) ulazi u arbajt sate koji su 13 u običnom danu?
Pozdrav Gile i čisti putevi.
56 sati vožnje ali ukupno 60 sati radnih,znači vožnja plus čekić .Pauza ti ulazi u radno vrijeme(arbajt),znači ti kad se pokreneš ujutro sve tvoje aktivnosti ulaze u tih 13 ili 15 sati,vožnja,čekić,kocka i pauza.Ovde treba biti oprezan da nebi došlo do zabune jer u nekim objašnjenjima oni pišu za radno vrijeme(arbajt) da je to smjena,a za radne sate radno vrijeme pa po tome u radno vrijeme ide samo čekić i vožnja,pozdrav
Helo 🚛🚚🕛🕰
Helouu, pa gde si,🤔
9A7PSB
Lp
Pozdrav drug,Bajram šerif mubarek olsun
@@GILECRO68 Hvala drug moj