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トミタクさんも岡山ですし、OS技研も岡山。きっと技術継承にも秘訣がある気がします。
KAAZも岡山ですね。ATSは元KAAZの人が立ち上げた会社ですね。OS技研は、トラストと東名パワードと共に神戸の輸入車・国産車のディーラー等をやってるジーライオングループですね～
ランエボの生地も岡山県。水島工場生産。製造してた頃は、工場入り口（正門だったか？）の守衛塔の屋根上にランエボ乗っかってた。
HKSを擁する静岡編もお願いします！！
県民なのに全然知らなかった😂めっちゃ嬉しい！
岡山といったら、チェックです。サニーの王様🎉
車じゃないけど古くは刀鍛冶で有名な所ですから技術が栄える地域なんでしょうね。
岡山の高校にしれっとトミタクさんが居たりする
これは岡山県民として嬉しい。
ATSはカーツを辞めて独立した人が始めた所じゃなかったかな？(カーツも岡山)三菱自工や、ガスケットとかブレーキの工場も有るので車趣味の人は多いんじゃないかと
岡山県民としてこんなに嬉しいことはないw
地元特集してくれてとても嬉しい
戸田、OSとも昔から聞く名前だからかつてのビルダーだと思っていたら今でも現役なんですね
サーキットでポルシェを追い回すホンダトゥデイの車屋さんも、岡山だった気がする
ホンダオート岡山
D1の古豪 ドルーピーも岡山でしたね
人口7桁以上の都市がある都道府県以外で唯一テレ東系列の局がある（香川も視聴範囲）
最近たぬぐつさんの動画観てないけどこのレビンはその後どうなっているのかなぁ。（OS技研さんと開発したキットは売れてるの？）
その後はエンジンブローして不動状態になり、空いた時間で少しずつ治しているようです。また例の一件があったこともあり、トミタクさんやOSさんとも疎遠になってしまい既に1年以上はハチロク関連の動画はアップされていません...そのためまだ試作段階でキット計画は止まっていたはずですが、最近OSの何森社長からトミタクさんへ恐らく自社で使うために4/7AGと改名して新規製作依頼？したようです。
もし自分の車でタイムアタック頼むならラーマン、織戸、どちらに頼むかなあ。
むかし戸田の面接落ちましたｗ
アルボーのS2000は戸田レーシングの2.35LのカスタムキットにHKSのGTスーパーチャージャーを組み込んでるから、最強なんだよな。450馬力だから凄いとしか言えない。
ATSのLSD使っているんだけど、やはりATSの専用LSDオイルでないとダメなのかな。効き具合は問題無いんだけど、街中でやたらバキバキ鳴るから恥ずかしくて。（汗）
わからんなら使うなww馬鹿、今時の若者は無知で下手
オリジナルランデュースも岡山の倉敷にあるんだよね。
岡山には物造り文化がありますね。岡国でポルシェを追いかホンダオートのトゥデイ気になります
確かKAAZも岡山じゃなかったか？個人的に岡山は第二次産業に限ればジーンズ含めトンボや寅壱といった繊維関係のイメージが強いです。
KAAZも岡山ですね。農機具やトラクターのアタッチメントの設計製造が主。鋼材の鍛造・熱処理メーカーが外注にあるのでモータースポーツ部門がデフやってたはず。戦前臨海工業地帯の前に沿岸に塩田が多くあったみたいでその塩田の跡地を埋め立てて塩分の影響が少ない綿花栽培してた名残で紡績メーカー（クラボウやクラレ）ができその後、学生服メーカーやジーンズメーカー・作業服メーカーができたみたい。バブル期以降、紡績関係は、アジアにシェア奪われ厳しいみたい。戦中は、三菱重工の爆撃機製造工場あってそこが戦後三菱自動車水島工場になり三菱の軽四全般・コルト・ミラージュ・ランサー（歴代ランエボ全車）・ギャラン・デリカを生産。 その下請け・外注が多くあるのでチューニングパーツメーカーも加工業者に出してるのかと。
OS技研のいずもりシャチョーのお話で鍛造メーカーとか熱処理屋さんとか出てきますが、周辺にかなり集約されて在るのもデカいんでしょうね。(；´∀｀)瀬戸内地域で対岸の香川や愛媛も船舶関連で主要産業ありますし、愛媛のケンマツウラも東京秋川時代のヨシムラで修行してチューナーとして大成してますし。やっぱ技術が地域で継承されてるって強いですよ。
茨城、静岡、岡山、三重は強い（断言）
伊達に『大都会岡山』って言われてないですわ
KAAZも入れてやってくれー
基本三菱自工のお膝元ですからね
4.7AGにするなら最初から7AGにするべきだったな
今、OS技研が4/7AGを作製中です
良いことしか見ない、都合いいとこしか見ない何がいいのかわからないとだ、少なくとも人を馬鹿にする人間性技術がいくらあろうが人を馬鹿にしたり見下すプライドはどうなのかと😅
戸田ってチューニングで新しいことしないし、デモカーも持ってないし何してんですかね。
どちらかと言うとレーシングマシンのメンテや開発、とか市販車の開発とかが基本でその中でパーツ出す感じでしょう。
@ そうですね。だからチューニング好きとしてはあまり面白くないんですよね。目の前でレーシングカー見れるのは得な部分ですけど
トミタクさんも岡山ですし、OS技研も岡山。きっと技術継承にも秘訣がある気がします。
KAAZも岡山ですね。ATSは元KAAZの人が立ち上げた会社ですね。
OS技研は、トラストと東名パワードと共に神戸の輸入車・国産車のディーラー等をやってるジーライオングループですね～
ランエボの生地も岡山県。水島工場生産。
製造してた頃は、工場入り口（正門だったか？）の守衛塔の屋根上にランエボ乗っかってた。
HKSを擁する静岡編もお願いします！！
県民なのに全然知らなかった😂めっちゃ嬉しい！
岡山といったら、チェックです。
サニーの王様🎉
車じゃないけど古くは刀鍛冶で有名な所ですから技術が栄える地域なんでしょうね。
岡山の高校にしれっとトミタクさんが居たりする
これは岡山県民として嬉しい。
ATSはカーツを辞めて独立した人が始めた所じゃなかったかな？(カーツも岡山)
三菱自工や、ガスケットとかブレーキの工場も有るので車趣味の人は多いんじゃないかと
岡山県民としてこんなに嬉しいことはないw
地元特集してくれてとても嬉しい
戸田、OSとも昔から聞く名前だからかつてのビルダーだと思っていたら今でも現役なんですね
サーキットでポルシェを追い回すホンダトゥデイの車屋さんも、岡山だった気がする
ホンダオート岡山
D1の古豪 ドルーピーも岡山でしたね
人口7桁以上の都市がある都道府県以外で唯一テレ東系列の局がある（香川も視聴範囲）
最近たぬぐつさんの動画観てないけど
このレビンはその後どうなっているのかなぁ。
（OS技研さんと開発したキットは売れてるの？）
その後はエンジンブローして不動状態になり、空いた時間で少しずつ治しているようです。
また例の一件があったこともあり、トミタクさんやOSさんとも疎遠になってしまい既に1年以上はハチロク関連の動画はアップされていません...
そのためまだ試作段階でキット計画は止まっていたはずですが、最近OSの何森社長からトミタクさんへ恐らく自社で使うために4/7AGと改名して新規製作依頼？したようです。
もし自分の車でタイムアタック頼むならラーマン、織戸、どちらに頼むかなあ。
むかし戸田の面接落ちましたｗ
アルボーのS2000は戸田レーシングの2.35LのカスタムキットにHKSのGTスーパーチャージャーを組み込んでるから、最強なんだよな。
450馬力だから凄いとしか言えない。
ATSのLSD使っているんだけど、やはりATSの専用LSDオイルでないとダメなのかな。
効き具合は問題無いんだけど、街中でやたらバキバキ鳴るから恥ずかしくて。（汗）
わからんなら使うなww馬鹿、今時の若者は無知で下手
オリジナルランデュースも岡山の倉敷にあるんだよね。
岡山には物造り文化がありますね。岡国でポルシェを追いかホンダオートのトゥデイ気になります
確かKAAZも岡山じゃなかったか？
個人的に岡山は第二次産業に限ればジーンズ含めトンボや寅壱といった繊維関係のイメージが強いです。
KAAZも岡山ですね。農機具やトラクターのアタッチメントの設計製造が主。
鋼材の鍛造・熱処理メーカーが外注にあるのでモータースポーツ部門がデフやってたはず。
戦前臨海工業地帯の前に沿岸に塩田が多くあったみたいでその塩田の跡地を埋め立てて
塩分の影響が少ない綿花栽培してた名残で紡績メーカー（クラボウやクラレ）ができ
その後、学生服メーカーやジーンズメーカー・作業服メーカーができたみたい。
バブル期以降、紡績関係は、アジアにシェア奪われ厳しいみたい。
戦中は、三菱重工の爆撃機製造工場あってそこが戦後三菱自動車水島工場になり
三菱の軽四全般・コルト・ミラージュ・ランサー（歴代ランエボ全車）・ギャラン・デリカを生産。
その下請け・外注が多くあるのでチューニングパーツメーカーも加工業者に出してるのかと。
OS技研のいずもりシャチョーのお話で鍛造メーカーとか熱処理屋さんとか出てきますが、周辺にかなり集約されて在るのもデカいんでしょうね。
(；´∀｀)瀬戸内地域で対岸の香川や愛媛も船舶関連で主要産業ありますし、愛媛のケンマツウラも東京秋川時代のヨシムラで修行してチューナーとして大成してますし。
やっぱ技術が地域で継承されてるって強いですよ。
茨城、静岡、岡山、三重は強い（断言）
伊達に『大都会岡山』って言われてないですわ
KAAZも入れてやってくれー
基本三菱自工のお膝元ですからね
4.7AGにするなら最初から7AGにするべきだったな
今、OS技研が4/7AGを作製中です
良いことしか見ない、都合いいとこしか見ない
何がいいのかわからない
とだ、少なくとも人を馬鹿にする人間性
技術がいくらあろうが
人を馬鹿にしたり見下す
プライドはどうなのかと😅
戸田ってチューニングで新しいことしないし、デモカーも持ってないし何してんですかね。
どちらかと言うとレーシングマシンのメンテや開発、とか市販車の開発とかが基本でその中でパーツ出す感じでしょう。
@ そうですね。
だからチューニング好きとしてはあまり面白くないんですよね。
目の前でレーシングカー見れるのは得な部分ですけど