4º eixo no cavalo mecânico trucado
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- Опубліковано 8 лис 2018
- Colocar um eixo a mais no caminhão vale a pena? André Reginatto é motorista e o cavalo trucado que ele dirige tem um 4º eixo instalado. Veja o que ele acha.
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O pessoal falando que o trucão falou "560", galera foi um erro, ele trabalha com isso vcs acham que ele não sabe!?
Minha humilde opinião!
Trabalho a dois anos no 4°eixo, não vi diferença em manobra, nem pra pior nem pra melhor, estabilidade sim em linha reta fica firme bom mesmo, em curva tomba como todos os outros, vantagem dois pneus a menos, menor consumo de combustível, gama de carga pra ls é muito maior não precisa desengatar pelo menos eu nunca precisei, frenagem melhoro bastante, essa é minha opinião!
Qual a tara do cavalo com o 4eixo? Aumenta muito em relação ao 6x2?. Pretendo adquirir um conjunto com carreta basculante e estou em dúvida se é melhor acoplar um 6x2 com Vanderléia ou adaptar o cavalo para 8x2.
@@danielholanda9769 peso bruto do 4° eixo é de 54.500, eu acho muito melhor que Vanderleia, peso líquido vai depender do peso do seu conjunto!
Essa e a melhor parabéns deus abençoe você meu amigo
Trucão não perco um vídeo! Excelente trabalho.
Excelente reportagem Trukão!!! Deus esteja contigo e sucesso pra você irmão ✌👏👏👏👏👏👏👏 Abraço
Gosto muito do programa, vejo sempre. Quando perco na televisão venho direto aqui,pro UA-cam.
Gostei bem explicado 👏👏👏👏
Vídeo top é mais uma informação que não sabia. Acho legal os cavalos mecânicos com 4 eixos.
Top de mais @sdqualidades
Bom dia amigo 💙 ótimo dia ótimo final de semana pra todos 💙💙💙
Esse é um dos modelos mais lindos que acho
Gostei do conjunto
0:35 Posso chamar de Alemão?
Não, André é meu nome
Bruuuuuuuuuuulllll
Toma ...falta educação chamar apelido ....ninguém gosta tbm
.....
2:15 além disso ele ainda é mal informado. Um Volvo 460 ele fala que o motor tem 560 cavalos. Muita paciência com esses repórteres.
Até eu fiquei com vergonha aqui.
kkkkkkkkkkkkkkkk.
Kkkkkkkkkk
Muito Top 👏👏👏👏👏
Faz uma materia de eixo distanciado no truque pra nos informar se ajuda no entre eixo na balança ou carrega mais peso
Show de bola trucao👍
Estão aparecendo verdadeiras anomalias rodoviarias e cada vez mais eixos e cada vez mais o frete diminui de preço. 🙈
Aqui em itabaiana sergipe tem cavalo mecânico no 4 eixo , tem um mb axor 2544, um fh 440 , e um bob 25 420
Minha cidade Paragominas Pará
Tem um vídeo do Kiko Bonesi na fábrica da Volvo onde ele mostra um FH 540 com o 4° eixo de fábrica. Porém ele menciona que é para testes da montadora. Não sei se vão comercializar algum dia essa configuração, mas seria muito bacana isso. Pq é mais garantido se vier de fábrica.
Tanto volvo e Scania este, eixo pode vim de fabrica já pesquisei na concessionaria, pois estou pensando em entrar no ramo de transporte como motorista autônomo e estou pensando em pegar um FH 540 na configuração 8x4 globetrotter XL a vista e so financiar o implemento, pois nesta configuração é melhor para quem quer ser autônomo.
Oque melhora tmbm é a frenagem
Falo sobre a carreta ls com 4 eixo direcional e qual é o pbt dela
Legal
Bom
Aí excede o peso e as estrada do país fica uma beleza.
André gente boa
Acredito que tenha muitas pessoas querendo saber de tudo é que preciso para se colocar um caminhão para rodar dentro da legalidade, vcs bem que poderia Expor para nós desde a CNH até a nota fiscal... Obg
Transportes progresso
1.200 km ÷ 720 l = 1,66
Bem diferente de 2,22 🤭🤭🤭
#pas
Percebi isso também Cajau, média bem ruim. Kkk
E na hora que ele diz 560 CV e na verdade e um FH 460 CV 😁 no min 2:15
@@grupoelitejericoacoara8505 isso!! Verdade mesmo kkkk
@@Cajau eu sou escrito do seu canal
Eu acho que ele quis dizer no mês todo kkk
Essa configuração foi criada para suprir uma necessidade de mercado com a lei da balança, a capacidade de carga fica em 56 PBT, ou seja, entre a vanderléia 53 (55,65) e o bitrem 57 (59,9) conforme Res. Contran 184/2005 desde que atenda o critério do
comprimento.
Que se exploda CONTRAN, ANTT, quem trabalha, eles atrapalham
Ai é 54.500 *PBT*
Galera! Vou tentar achar o link de um vídeo que vi pra colocar nos comentários blz!!!
Meu Pará
e o cavalo 460 muda pra 560 compensa colocar mais um eixo pra ganhar potencia
Meus amigo do ES trabalham em cavalos com essa configuração, come muito pneu desigual, ja o bitrem não, esta na modinha ne, tem que pesquisar bem se vale apena.
Esse conjunto é um cavalinho com 4 eixos no cavalo e 3 na carreta e transporta 36 ton. liquida, mas já vi cavalo com 3 eixos e carreta com 4 eixos ( conjunto do Neni) qual a diferença da capacidade de carga desses 2 conjuntos??? Outra coisa Pedrão, vc disse q esse caminhão é um 560 cv, mas é um 460 cv.
Tem os prós e os contras depende oque vai puxar
Além de reduzir a tara em relação ao bi trem.
Boa noite 8x2 pode puxar carreta canguru ou vanderleia ?
Top
Bom dia!
Excelente vídeo , ficou só a dúvida os eixos da carreta mais atrás quase no para-choque traseiro já ouvi falar q leva mais peso.
Deus abençoe, like!
Se não me engano com eixo topado la atrás passa na balança com 38 ou 39 t liquidas, mesmo peso que uma ls com 4° eixo.
@@elberrodrigues2561
Então vi um artigo sobre isso na revista carga pesada de dezembro 2013 a janeiro de 2014 número 171 onde a transportadora G10 transpanorama fez o teste.
Lá o q relatam é q com os eixos no limite do para choque traseiro e com a instalação do quarto eixo no cavalo além de rodas de alumínio é q chega a levar 36 Ton. em um conjunto graneleiro.
Eles tomaram essa atitude pois em 2011 caminhões fabricado a partir dessa data foi exigido q no bitrem só cavalo 6x4.
Melhora na distribuição do peso, em caso de balança que pesa por eixo. O PBT não muda
"ouvi falar" kkkkkkkkkk
Tem que por os eixos p trás para aumentar o peso sobre a 5 roda.
Trabalhei cm os dois tipos 4 no cavalo e outro conjunto cm 4 na Vanderleia o problema vem quando coloca cavalo não compatível cm o peso
Boa noite
Não são 6 toneladas a mais de líquida, tem que descontar o peso do conjunto eixo+rodas+suspensão e pneus.
Todo o conjunto deve da próximo de uma tonelada
Se você recebe 100 por tonelada , aumentar o frete é passar a receber 110 por tonelada e não levar mais tonelada
Ao adicionar o eixo teve que alongar o chassi?
Quanto o pbt no 9eixos aumenta a quantidade de carga
Pode adicionar o 4° eixo no cavalo 6×2 ?
2:11 ele falou 560 cavalos
Mais ta marcado 460..😂🤣🤪😎🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔😏👍
e daí? qual problema
@@BrunoSantos-ww1rs 100 cavalos a mais... Ele exagerou!!!!😂😂😂😂😂
Chipado ne
Chipado kkk
Ele confundiu com 560
Aí entram as contradições do tal CONTRAN porque não libera os semi reboques com o quarto eixo espaçado com certeza ficaria mais em conta comprar o implemento já nesta configuração e também não precisaria modificar tanto o cavalo que diga-se de passagem só pode rodar com esse tipo de carreta
O problema é que as pontes e os viadutos não foram construídos para suportarem esse peso concentrado.... Ai, ficam caindo pontes e viadutos e a culpa sobra para os engenheiros
2 pergunta,
Qual é mais vantajoso 4° eixo no cavalo ou no reboque LS?
Pode usar um cavalo 8x2 - 8x4 juntamente com uma carreta com 4° eixo ? Se sim, qual seria o PBT
Não,o cavalo 4° eixo nem em Vanderleia você pode engatar, pq excede o comprimento e o PBTC fica superior a 57T,assim sendo necessário veículo com no mínimo 25Metros de comprimento.
Podiam fazer uma matéria sobre a carreta Vanderleia 4 eixos
Amigão as carretas com 4 eixo aqui no estado do ES estão proibidas, passou hoje o dia todo aqui no jornal local do estado.
@@arineuzucoloto5849 na verdade todas são proibidas, mas não tem ninguém que fiscaliza então praticamente está liberando, e outra se fiscalizarem e obrigarem todos a retiras essas carretas de circulação vai dar uma briga, pois várias empresas estão comprando Vanderleia e colocando 1 eixo a mais
@@regispavelecini mais e como te falei aqui estão proibidos e a federal está virada o Bixo pegando, pois estavam levando para oficina boca de porco para fazer o serviço e fazendo documentação pros lados da Bahia. Aqui se o federal vê da ruim começou essa semana o Bixo pegar aqui, passou no jornal aqui do estado e tudo é eu tbm recebi vários áudios sobre isso hoje.
alguém dizer se pode colocar esse eixo no cavalo bicudo??
@@leandrorodrigues4204 ua-cam.com/video/gUW2CXTt7A8/v-deo.html
As rodovias em minas esta lotado de bitrem 8 eixos com cabalo 6x2...
A minha dúvida é a seguinte:
Será que pode engatar um bitrem 4 eixos no cavalo 8x2???
Eu sou de paragomias eu moro aqui skskskssksksksi show
Uma sugestão... Podia fazer uma reportagem com o neni macarrão pra fala do caminhao dele que tbm e diferenciado... Eu msm iria gostar de saber sobre os pesos e medidas daquela nave.. O bodinho
Bem melhor que bitrem,apenas uma carreta,2 pneus à menos que o bitrem,o unico contra é o tanque de combustível é bem menor!!!
Um tanque com 1200lt
Para manobras de ré, sem dúvidas esse tipo de carreta LS é melhor,
Para fazer curvas mais fechadas o Bitrem leva vantagem pois arrasta menos,
Mas este tipo de LS ganha em:
Licenciamento q é apenas de uma carreta e não duas
2 pneus a menos
3500 kg a menos de peso morto q o bitrem tem, devido a quinta roda da carreta e 2 rodas a mais, além do excedente de chassis na carreta do meio para engatar a segunda carreta,
Por isso tbm consome menos q o Bitrem, além de ser possível erguer um eixo a mais do q o Bitrem
A questão do tanque, se quiser por outro maior é possível sim, mas prescisa mexer com documentação,
No meu ponto de vista é vantagem uma carreta 8x2
2 eixos a menos que o bitrem e não 2 pneus!!!
@@wagnerdeoliveiracandido6630 o conjunto bitrem tem 7 eixos e 26 pneus e o conjunto 4°eixo são 7 eixos e 24 pneus!!!
Me referi ao Bitrem 9 eixos!
Aonde tem vagas pra motorista carreteiro sem experiência.
Pronto! No UA-cam tá escrito: Picap auto peças! Curtinho. Vê aí! 1 DE AGOSTO DE 2016!!!!
Trucão só se enganou na potencia do Volvo. Na vrdd é 460 cv. Mas tá valendo.
Vdd tbm vi iso 😂😂😂
8x4 no 9 eixos quanto de pbt
Like salve
Os pedágios agradecem .
Ficou boa a matéria, mas o cavalo é 460 e ele disse 560 kkk
As pontes do século passado "agradecem"...
Cavalinho no quarto eixo
Trucao 460
Boa tarde Trucao. Tenho uma dúvida :uma carreta vanderleia com um cavalo trucado leva de 33 a 34 tons, aí vem a questão :quanto de peso esse mesmo implemento pode carregar com cavalo mecânico com quatro eixos. Obrigado e tudo dbom!
Oficialmente, ainda não são permitidas carretas Vanderleia em cavalos 8x2, mas o SETCEPAR (junto com o G10) está solicitando a autorização.
Tecnicamente, ele leva 59t brutas. Você leva 34 líquidas na sua atualmente. Se instalar um 4° eixo no seu caminhão, levaria tranquilamente 39t. O eixo pesa cerca de 900kg e tem o pbt de 6t, ou seja, leva 5100 líquido a mais. se for usar a tolerância, passa tranquilo com 40t sem estresse na balança. Ele é melhor que a carreta 4 eixos porque tem o PBT 500kg maior e tem dois pneus a menos
@@romuloramosdias1137. obrigado pela atenção, quando aparecer alguma novidade da um toque compadre! Tudo dbom.
@@braujpmacedo4872 aí vai ser a morte do bitrem... vanderleia + cavalo 4° eixo
@@ronerribeiro4534 é isso que eu também penso. Uma carreta a menos, mas estabilidade e peso de bi-trem e se qualquer tipo de restrição ! É o que liga pra geral! Como a G10 é especialista nesses tipos se emplementos,estamos na torcida para que dê certo! Forte abraço compadre! E um bom feriado a você, sua família e a todos do trecho! Deus no comando sempre!!!!!!!
@@braujpmacedo4872 abraço... bom fim de semana
O cara fala que faz 2.2, tem 700 litros e faz 1.200 km. Faltou na aula de matemática kkkkkk
Kkkkkkkk
Sem contar que disse que aumenta em 6 mil kls de carga liquida....Esqueceu de diminuir os 1.500 kg aproximados do quarto eixo do cavalo.....
Não não Wagner,ele tá certo não roda até baixar demais,e previne de pegar impurezas kkkkk,entenda carreteiro entende de matemática sor..
O motor é d 460 o apresentador fala560 e ai
O negócio no Brasil e aumentar o peso e não o frete.
Duvido um autónomo ter dinheiro pra isso. No brasil so empresa mesmo. Autónomos estão em extinção!!!
Bão demais minha curiosidade saber se compensa mesmo.
Pra mim que tenho bitrem digo q compensa, pq diminui alguns gastos, veja.
Ex: 2 pneus a menos, 1 licenciamento a menos, 3.500 kg de peso morto a menos, mais fácil de manobrar, além de erguer um eixo a mais quando vazio
O único defeito é q arrasta mais os pneus em curvas, mas é só isso
Muito bom
1200 kms devido por 720 litros média de 1,66
Tu fez a conta errada, você tem que multiplicar o volume do tanque pela média do caminhão, ex: 720x2,22=1598km... Blz?? Obviamente que o motorato não vai rodar até acabar o diesel, vai rodar o tanto pra deixar uma reserva de uns 100 a 150 quilômetros de segurança...
Media de 2.22 com tanque de 720lts: e 1200 kms rodados... Ta certo Arnaldo?
Kkk pensei mesmo nesse conjunto volvo não faz 2 média nem se arrastando!! Meu amigo tem um 540 2017 na caçamba anda 35 ton média 1,95 porque é dono 🤣🤣
Faz sim. Condução extra econômica
Concordo com o motorista
O tiro no pé dos caras que acham que sabem negociar preço de frete
Duvido que é melhor de freio do que bitren
E se furar de repente o pneu dianteiro, será se dar pra ir até uma borracharia, e não vai correr o risco de perder o controle?
Se for do 2° eixo direcional é só erguer o eixo e acelerar até a borracharia mais próxima!!
@Marcio Flavio caminhão já trabalha no esforço amigão,atualmente estou no puxa da cana se vc ver o que é peso que um cavalinho suporta!!
Aumentando a quantidade de eixos quantidade de peso diminuindo o valor do frete e a durabilidade das rodovias
Pra trucar caminhões mas aintigos com um cavalinho toco 280 para um cavalinho truck tem algum tipo xe restrições por conta do ano que 1987 e a potencia que e 275 no documento
Falou Falou e não falou nada , quais dos eixos traciona e tirando o dianteiro , o último tbm vira ?
Negócio bom e meter eixos e peso nos caminhões. Aí da lucro.
ESSE É 460 E NÃO 560 COMO FOI DITA A ENTREVISTA .🤝
Pertense rei robson alves dos santos
Tem algo errado ou a quantidade dos tanques tá errado ou a kms são menores que 1200
A conta certa é: , volume do tanque multiplicado pela média (720x2,22=1598) então esse veículo vai rodar até 1598 quilômetros com o volume total do tanque. Obviamente que o motorato vai deixar um volume de diesel de segurança...
Kkkkk da pra pucha mais peso amigão
É verdade q esse cavalo com 4 eixo nao pode levar bitrem 3+3?
Segundo a norma, para usar bitrem 3+3 ou 2+2, o cavalo mecânico terá de ser traçado, por conta disso esta configuração ta ganhando adeptos.
E quem ta gostando muito dessa ideia são os pedágio
Ele disse q faz 2.22 mais as contas q ele disse q faz 1.200 km com 760 LT então as contas daria 1.57
É permitido por lei esse eixo a mais trucão?
Bater em uma cabeceira da ponte já era,desa linha na hora
2,22 km/l + 720l de diesel = 1200km
Cavalo de um milhão
2:12 nao é 560 cv. è 460 cavalos....
Ne kkkkkkkk no inicio do vídeo ele fala 460 agora 560 kkkkkkkkkkkkkk e o "pode chamar de Alemão?" "Não." Kkkkkkkkkkkk
É realmente não entendi, se esse caminhão leva mais peso como é que a média aumenta , conta estranha, mas dizer o que?
O Rodotrem, pode usar o quarto eixo no cavalinho?
N
No Brasil nunca
Interessante essa composição de 4 eixos no cavalo, seria um bitrem disfarçado?
Falaê camarada... São veículos distintos. Por exemplo: a partir de 2011 pra arrastar bitrem tem que ser um cavalo traçado, veículo bem mais caro e mais pesado. Com um quarto eixo você vai passar com 'quase' o mesmo peso, porém vai depender da aplicação do veículo, ex: se você transporta cargas com mais de sete metros de cumprimento não será possível com o bitrem. E mais um monte de diferenças... Blz??
Aumenta um gasto à mas nas manobras
6 ton liquida não motorora
6 ton no PTB
O edc que meu pai trabalha ele tem um motor Cummins ISC 560 cavalos e os 3 tanques de mil litros faz 3.35, 3.89 vazio
Carregado ele faz quanto?
@@romuloramosdias1137 ele chega a fazer 3.1, 2.98, 2.91 com peso de balança se for com um excesso ele faz 2.7, 2.5 tô levando em conta que a faixa de rotação dele de 1500 a 2100
Trucoooo ladrão....
Amigo, que motor Cummins é esse de 560 cv, que caminhão que vem com ele original ???
O meu NH está com motor D13 de FH 440 ano 2008, curto adaptações por isso perguntei beleza
@@carreteirogoiano4929 ele é bom pela baixa perda de potência dele, fora não ter esse monte de eletrônica, só as unidades injetoras e só ele é bem simples
ta errada as contas do cara por ele disse q faz 2.22 litro mas tem capacidade de litragem 740 e disse q faz 1200 km teria q fazer no minimo 1500 km kkkkkkkkk ruim de conta ou caminhão bebe mais do q ele diz kkkkkkk
É questão de segurança deixar sobra no tanque , evita que o pescador puxe impurezas.
Trabalhei com ele nessa empresa , ele não é mentiroso e é muito bom de matemática , posso te garantir .
Achei q eu ia me casar com caminhoneiro acabei me casando com médico, mais está bom, Kkkķķ. ❤🇧🇷🇨🇱
Tem que agradecer kkk saiu de um quebrado pra um rico kkkk