Лютый Suzuki Jimny на 39" тракторах Обзор внедорожника и история автомобиля для серьёзного оффроад
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2024
- Лютый Suzuki Jimny на 39" тракторах обзор внедорожника и история автомобиля для серьёзного оффроад.
В этом автообзоре расскажем историю постройки Сузуки Джимни, с чего начиналось постройка этой машины, какие конструктивные решения были применены, какая внедорожная резина лучше для бездорожья по мнению хозяина машины, как этот внедорожник ведёт себя на бездорожье в сравнении с Уаз, какие блокировки дифференциала лучше по мнению автора.
Какую лебёдку он поставил и как устроена система охлаждения в машине всё это в новом оффроад видео на канале Extreme Stars.
🔴 Подпишитесь на наш канал что бы не пропустить новое видео ua-cam.com/users/ExtremeStars... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления.
🔵 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟣 Анонсы выездов в телеграмм t.me/extremestars
📩 Напишите мне в соц сетях
ВК - extremestars
Инста - / extremestars_pro
0:00 вступление
0:19 приветствие
1:28 начало рассказа знакомство с героем
1:35 начало рассказа
1:50 история начала постройки(покупка)
3:44 поездка на первый оффроуд
6:24 установка 29 хколес
7:56 31е
9:00 33е
9:13 рассказ об уазе
12:50 рассказ про трактора
13:17 почему джимни а не уаз
14:23 рассказ про друзей
15:06 видео джимни 33е и 26е
15:22 рассказ про мосты джимни
17:00 шевинг мостов
24:00 переход на военные мосты
26:00 обсуждение порталтных редукторов
30:00 почему держат мосты
36:00 изготовление полу осей
37:47 видео джимни 39е и 26е
38:00 почему большие колеса а не большие порталы
38:50 рассказ про постройку джимни
43:13 про маневренность
44:15 про походие авто
45:08 замер ширины авто
45:40 про трансмиссию
46:27 прдкапотка
48:06 про радиатор
53:19 про бампер
54:31 про мотор
56:45 про коробку
59:24 про пневму
1:02:14 про герметизацию
1:03:19 про лебедку
1:04:56 про цену
1:07:04 про спортсменов
1:08:30 вопросы зрителей
1:17:30 прощание
#оффроад #внедорожники #suzukijimny #автообзор #extremestars - Авто та транспорт
Как считаете стоить делать подобные серии или вам интересен только оффроуд или напишите свою версию, чего бы вы хотели увидеть на канале?
Если есть возможность покажи сурфа или 4ranner в тюнинге, хочу взять себе а обзоров нормальных нет вообще!
Отличный формат! Поддерживаю👍
Очень интересно
Обязательно делать такие серии!!!это очень нужно для тех кто в теме!!
Насчёт МКПП полностью согласен 👍
Хорошая идея, Антон сделай обзоры на каждый автомобиль с их владельцами из вашей команды.
Скажите вам интересна история автора, история создания машины или только про ТТХ внедорожника на обзоре показывать/рассказывать?
Полностью согласен. Очень интересно и познавательно.
Давно мечтал посмотреть из чего сделаны автомобили из вашей команды и вот наконец дождался,ура.Антоха просим тебя все кто смотрит твой канал,продолжи пожалуйста знакомить нам с данными автомобилями
Спасибо Игорь. Пока собираю статистику по этому выпуску, если всё будет норм то буду продолжать делать обзоры на подготовленные внедорожники 😉👍🏻
Очень интересный обзор!.такие серии нужны обязательно.Слава большой молодец!!! Такой проект интересный довёл до конца и кайфует.Респект всем кто строит!и снимает! Молодци!!! Кто следующий?
Спасибо Дмитрий за поддержку и обратную связь, очень приятно 😊
Наличие таких обзоров это здорово 😊! Много полезной информации можно узнать.
Согласен на все 100%
Ага особенно что старые военные мосты что мосты Тимкин))
Ещё, на мой взгляд, такие видео дают хорошее представление и понимание того, сколько стоит создание такой техники. При чём, речь не только про деньги, но и про время с силами.
Согласен полностью и ещё понятие сколько можно ошибок совершить в процессе постройке и во сколько это может вылиться по деньгам
Слава конечно красава, сделал такую большую работу по созданию этого монстра. Уверен с точностью, что ему нет равных. Жду от тебя еще подобного безумства, не останавливайся , только вперед.
Спасибо за поддержку Сергей👍🏻
Формат общения с владельцами авто очень интересный! Хотелось послушать про постройку Уазов Патриотов!, Спасибо! 👍👍👍
Рад что вам понравился наш автообзор, ваши пожелания записал 😉👍🏻
Антон, такие выпуски однозначно делать, вникая в ТТХ автомобилей, их историю и истории автомобилей! Однозначно лайк!
Спасибо за обратную связь Евгений, учту ваше пожелание 😉👍🏻
Боже мой, открываю ютуб и тут такое!!!!
Забыть и пересмотреть, ещё раз, продолжай в том же духе
Спасибо за этот божественный комментарий Евгений 😃👍🏻
@@ExtremeStars я долго просил технички, и тут такое, ещё раз спасибо, жду ещё
Видео интервью очень зашло и полезно для будущих и нынешних владельцев джимасов. Жду с не терпением интервью с Сергеем синий джимас. Лайкос и комент как всегда от меня.
Спасибо Алексей, постараюсь ;)
А что там за синий джимас? Дайте ссылку на ролик с ним
@@mikka1993 Сегодня вышло новое видео - на обложке белый Land Rover. Вот там как раз есть этот синий джимник 😉
Очень интересная рубрика! Давно хотелось узнать как построены ваши машины! Ждём продолжения!
Спасибо Артём. Постараюсь продолжить этот формат раз он интересен 😉👍🏻
Антон хороший душевный разговор , продолжайте снимать такие видео !
Спасибо, учту ваши пожелания 🤝
Обзоры на подготовленные авто, это очень хорошая идея!!!! Плюсую!
Спасибо за обратную связь. Записал + в пользу обзоров.😉🤝
Мне профессионально интересны машины, этих ребят. Давно смотрю и давно интересно как они их строили. Особенно котлета.
Про джимник многое понимал и видел сам. Но рассказ владельца было интересно услышать.
Хорошее кино посмотрел. И познавательно, и в мою тему. Я тоже болен этой грязью. Держу Тюнинг Ателье, сам бывший спортсмен, теперь турист. Сам строю, сам езжу. И интересны все решения.
По джимнику, мне очень понравилось решение с мостами. С джимни, этот конфиг, как раз самый рабочий и самый интересный. Лапы, Унимог и прочее всё, озвучено. Это борьба кошельков. И не каждый, такой, кошелёк пожелает ползать по земле и по грязи, имея такие средства на поиграться.
А вот желающих полезть в глушь и грязь среди работяг, имея средний доход, очень не мало. И, им то, это вариант постройки ну очень подходит!
За кино спасибо!
Я бы хотел, всех остальных ребят послушать. С их нереально проходимыми проектами!
Доброго дня Андрей, спасибо за развёрнутый комментарий, постараемся снять подробные обзоры и на другие интересные внедорожники 🤝
огонь джимник, при том, что при таких "банальных" доработках получился настоящий вездеход, вот что значит реально крутая основа. Компактный рамник, лучшая платформа для оффроуда
Хороший Джимас получился 👍🏻
Отличный Джимас👍🏻 Славе огромное спасибо за подробный рассказ!!! Сам когда строил тоже много по итогу чего переделывал🤷🏻♂️ но не ошибается только тот, кто ничего ни делает!!! Антон очень хороший формат🔥🔥🔥😎👍🏻
Спасибо за обратную связь. На основании ваших отзывов буду принимать решение продолжать дальше делать технические серии приправленные историей из жизни или нет 😉🤝
Озоры на машины, это всегда хорошо и многим интересно. Как корчь построили...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за лайк и поддержку 😃👍🏻
Антон все интересно и познавательно, давай обзоры тоже снимай, но и про оффроуд не забывай всего должно быть вмеру 👍👍👍. Антон и Слава спасибо
Именно для разнообразия решил снять обзор, посмотреть как будут заходить технические серии 😉👍🏻
Спасибо! Было интересно 👍 С удовольствием посмотрел бы про остальные машины
Спасибо за обратную связь Григорий. Постараюсь ;)
Продолжайте такие обзоры таких внедорожных автомобилей.Очень интересно.
Спасибо за комментарий Михаил. Рад что вам понравился обзор на Suzuki Jimny, посмтараюсь и дальше делать обзоры на подготовленные внедорожники если этот формат зайдёт зрителеям
Классный технический ликбез постройки, очень бы хотелось увидеть аналогичный про патриоты на портальных мостах
Спасибо Арсений. Посмотрим если видос зайдёт то оставлю эту рубрику с обзорами подготовленных внедорожников 👍🏻
Очень интересно и познавательно, вот это настоящий оффооуд, джимник у него суперский 👍
Спасибо .
Рад что наше видео оказалось для вас полезным. Спасибо за добрые слова 👍🏻
Конечно надо про все тачки такие обзоры! 👍
Записал ;)
Ура! Дождался.
Обещал - сделал 😉👍🏻
Очень интересный и нужный обзор,хорошая тема
Принято, спасибо за обратную связь 🤝
Очень ждал обзор на этот безумный Джимник! Класс! Спасибо за подробный рассказ!))))
Как считаете не слишком затянутая серия получилась?
@@ExtremeStars нет. Отличная серия. Вся история прямо интересна от корки до корки. Можно даже наверное подробнее
@@mikka1993 Старался не затягивать и часть разговора срезал и так вышло практически на 1,5 часа. Это самое продолжительное видео на канале )
Конечно интересный контент и рубрика. Всегда интересно послушать как строятся эти монстры. Антоха спасибо💪👍🤝
Интересно только ТТХ внедорожника на обзоре или интересно ещё послушать историю создания машины?
Очень понравилось👍
Спасибо за обратную связь. Рад что понравился наш обзор на этот внедорожник.
Вам интересно смотреть с историей владельца об оффроуде или только ТТХ машины?
Прикольно. Интервью - обзор тачки, да еще и на тему оффроад. Необычно, найдёт своего зрителя.
Спасибо Даниил, спасибо за оставленное мнение. Думал что ты сейчас напишешь мен про плохой звук с дешёвой петлички ))
Сразу лайк,и начинаю смотреть👍👍👍
Не успеваю отвечать вовремя на все комментарии, но я их обязательно читаю. Большое спасибо Юрий 😃👍🏻
@@ExtremeStars 🤝
Привет Антон 👋
Что могу сказать видео хорошее очень и очень познавательное!
Как бы много очень много узнал инфы о которой просто раньше не слышал!
Я считаю да такие видео нужны особенно для тех кто хочет сделать себе тачку!
Славки большой привет!!!
Спасибо что подробно рассказал!
Хотелось бы увидеть ещё обзор на два патриота Андрея и Миши
Как бы на твоём канале для меня лично эти три машины топовых!
Спасибо ещё раз за видео и подробную информацию!
Привет Дмитрий. Спасибо за обратную связь. От меня и Славки лайки за подробный комментарий 😉
Сейчас собираю статистику по обзору, если тенденция будет положительная, буду и дальше делать такие обзоры 👍🏻
Классное видео, человек говорит о своем творении, видно что ему приятно это, кроме того вся техническая часть обозревается, ребята продолжайте в этом духе!!!
Спасибо за поддержку Алина
Очень интересно смотреть , хорошие решения для видео .
Спасибо за отзыв Вадим 🤝
Класс 👍👍👍продолжай, очень интересно 👍
Спасибо Дмитрий 👍🏻
Снимай дальше, интересно класс!!!👍👍👍
Спасибо Алексей 🤝
Посмотреть бы про ауз на 47 и уаз на 42 тракторах. Интересные машинки.
Постараемся сделать 😉
Очень интересный обзор! В рассказах владельца узнаю себя😅 первая постройка обычно и бывает что делается всё по принципу 'кто что насоветовал'. Но чем тернистей этот путь, тем лучше конечный результат!
Путь самурая 😁👍🏻
Слава красавчик-поставлена речь...машинка тоже боевая!!!
Спасибо Жень. Как думаешь не затянуто получилось?
Делать в таком формате как сейчас: история из жизни + обзор тачки. Или делать только обзор построенной машины без истории?
@@ExtremeStars Привет. По времени конечно долго))) Но информативно))) Формат история довольно неплох!
Отличная история 🤗🤝🤝🤝
Вам понравился чисто обзор или предысторию от автора тоже интересно послушать/посмотреть?
Формат видео интересный, техническая сторона возможно будет набирать не такую большую аудиторию, но для тех кто в теме это кладезь информации.
Вячеславу успехов! Оказывается джимники могут не только читерить, но и рубиться в лоб на ровне с монстрами! Бампер немного выпирает) но а в остальном машина огонь! Мотора не хватает на рельефе, когда нужно на короткой дистанции набрать скорость и заскочить по инерции. Или когда дубасишь на скорость на перегонах. Но на покатушках это наверное не так актуально.
Спасибо за обратную связь Андрей. В лоб конечно ему трудновато рубиться, но в других ситуациях 👍🏻
Обзор хорош, продолжай , интересно посмотреть послушать
Спасибо. Как считаете делать в таком формате как сейчас: история из жизни + обзор тачки. Или делать только обзор построенной машины без истории?
@@ExtremeStars в таком же формате))
Антон молодец,,продвигай свой канал, делай обзоры на машины,очень полезная информация,
Стараюсь ) Вот решил попробовать рубрику с обзорами как зайдёт вам или нет 😉👍🏻
@@ExtremeStars 👍
Круто 👍🏻 😊
Рад что вам понравился наш обзор. Снимать ещё технические серии? Или может быть показывать ремонт машин?
Привет Антон. Рудника не плохая много очень интересных фактов, моментов которые не везде увидишь. Вообщем очень интересно.
Спасибо за обратную связь Дмитрий. Благодаря комментариям зрителей я могу сделать понять продолжать эту рубрику дальше или нет.
1:02:12 по поводу электроники Слава забыл сказать что при замене местами ГУР и Генератора надо переделывать косу с фишками!
Совершенно верно и у меня сделанно под два генератора можно уаз поставить можно родной
Кстати да, помню слава говорил про эту особенность что можно поставить любой из этих генераторов 🔥
Формат интересный и хорошо разбавляет 👍
Спасибо. Как лучше делать с историей от хозяина машины или только по ТТХ внедорожника на обзоре?
Всем привет 🤝. Интересное, полезное и познавательное видео 👍. Машина классная.
Спасибо за обратную связь Александр 🤝
Один момент.Всегда хочется больше......
Аппетит приходит во время еды ))
@@ExtremeStars Точно.У самого было три проекта.Всегда хотелось что то переделать доделать.Как ребенок с коструктором.Остановился....Все...Потерял интерес.Я конечно не учавствую в соревнованиях и в таких экстрим покатушках,собирал для охоты и рыбалки,максимум добрался до ФБЕЛ 160М.Честно признаюсь в этих делах у меня лично тормоз это деньги.А так то наворотил бы✊️
Оч крутой проект, Антон продолжай такой формат, Слава молодец 👍💪
Спасибо за обратную связь Сергей. Постараюсь ;)
Отличный обзор, Славик красава и юмор и самоирония.
Славе респект! Рассказывает хорошо, не боится рассказать о своих ошибках и опыт у него достаточно большой в оффроуде👍🏻
Хороший обзор. 👍
Спасибо Дамир
Здравствуйте, хотел узнать по подробнее про установку мостов что нужно переделывать какие клюшки ? Чашки ? Пружины какие стоят ?
Приятная грамотная речь у собеседника
Славка молодца и говорит хорошо и не боится рассказать про свои ошибки 👍🏻
Будет интересно посмотреть такой формат общения.
Спасибо за оставленное мнение, учту 😉👍🏻
@@ExtremeStars Здравствуйте! Есть ли что-нибудь про Прадо 90
Видео зачёт 👍 можно следующим обзором будет патриот с мотором 409 компрессор, очень бы хотелось посмотреть 🤝
Спасибо Макс, пока собираю статистику по просмотрам, лайкам, комментариям этого обзора, что бы понять продолжать эту рубрику дальше или это не интересно публике
Было бы интересно посмотреть обзоры на каждый автомобиль
Спасибо за обратную связь, учту ваше мнение 🤝
Привет.
Вопросы были специально для этого интервью. :)
Привет Паша. Спасибо за твои вопросы и участие в жизни канала 😃🤝
Спасибо за информацию 🤝мне было очень полезно.
Jimny jb23w ❤️
Привет с Сахалина!
Спасибо за ваш отзыв. Рад что обзор оказался полезным. Привет Сахалинцам 😊✌🏻
Оборы на всехххх, пилити пилите- бомба
Спасибо за обратную связь, постараюсь ;)
Даёшь обзор мишиного патриота)) Андрей думаю не согласится) Слава всё грамотно говорит, машина под задачи
Если Мишка будет не против, сделаем уже обзор обновлённого монстра 😉
Антон сделай пожалуйста обзор на Патриот Андрея!
Привет Алексей. Сейчас собираю статистику по этой новой рубрике (обзоры) если такого рода видео понравиться вам зрителям, буду продолжать вести эту рубрику 😉👍🏻
Просто сказка !!!
Спасибо Алекс 🤝 Скажите, вам интересно смотреть только ТТХ по машине или что бы в видео была история от хозяина с чего начиналось и тп
Ребята приветствую.Подскажите про шины ВКТ которые в планах на этот джим .типоразмер и слойность.??????заинтересовался.Заранее благодарен.
11.2 на 20 8 ми слойка 39е как и эти
Вот Вячеслав написал 😉👍🏻
Снимайте!!!
😉👍🏻
Здравствуйте, резину BKT какую планируете установить каким размером и моделью?
Добрый день. Слава уже поставил новые колёса и откатал не одну покатушку. Как она ведёт себя на бездоро можете увидеть в наших оффроуд видео.
Размер резины 280/85 R20.
BKT классная мягкая резина, хорошо плющиться, но и соответсвенно чувствительна к боковым порезам об острые камни и корни - имейте это в виду!
@@ExtremeStars ок, спасибо за информацию, хороший обзор сделали на Джим🤝
спокойной ночи и пока и привет всем джиперо и сердечный привет из Италии, Флоренция!(товарищи, я задаю вам вопрос, пожалуйста, а эти Suzuki Jimmy 4x4, модифицированные с осью и порталом, также вносят изменения и двигатели, заменяя один на более мощный? )
Двигатель родной он не менялся.
Поставьте ступицу с уаза профи, там выбора дисков намного больше будет (разборная ковка и т.д)
Интересная задумка 👍🏻
Не соглашусь с тезисом - «я бы не сделал много того, что делал».
Без этих, «промежуточных», действий нельзя прийти к своему конфигу. Тому, что отвечает личному опыту и особенностям эксплуатации, обслуживания и т.д.
Можно купить «готовую» машину или построить по чужому проекту. Но это или в ситуации, когда ездишь редко, или «для красоты». В противном случае… начинается перестройка.
У меня два конфига по факту уже. А если бы знал прикуп, то сэкономил бы процентов 30-40% расходов (с учетом качества «мастеров» по некоторым работам). Но так не бывает )))
О том и речь, если изначально есть понимание для чего машина, для каких условий, в какой компании катать, то можно сразу построить необходимый конфиг и не платить за тот опыт, который до этого уже несколько раз купили другие.
Поэтому и советуем обращаться знающим людям которые, могут предложить решение по желаемому бюджету, а так же направить в проверенные сервисы после которых не придётся переделывать и переплачивать за работу.
@@ExtremeStars Мой тезис о том, что человек, приходя в off-road с улицы (условно), не может знать какая машина и для каких условий ему нужна. Понимание, что нравится, что хочется приходит с опытом, после того как «вкатаешься». Наличие знающих людей вокруг - это огромный плюс. Но он не заменит того, что после появления собственного опыта, крайне вероятно, конфиг придется менять ). И еще один момент «аппетит» приходит во время езды. Много примеров того, что с опытом, с часами проведенным на выездах… приходит желание «дальше» и/или «больше»…
Не оспариваю тезис о том, что знающие люди - это важно и хорошо в построении выбранного конфига. Я говорю о том, что очень редка ситуация, когда можно построить «свой конфиг» в начале внедорожного пути и с первого раза.
Отличный трактор!!!
А какая крейсерская скорость на асфальте?
80-90
С новой резиной он прям едет вообще класс 👍🏻
Сейчас перевожу джима на тойотовский 3s-fe и ее же автомат aisin 03-70, самурайка с китом 4,16 уже стоит, в дальнейшем есть мысли пошаманить с мостами, на вояках не сильно перезанижен будет? Какие лапти ставить? Не многовато им 39 дюймов?
Смотря какие задачи у вас?
@@user-oq9kv6ur4o рыбалка и охота, примерно 150 по трассе, потом еще 30 лесовозная дорога, а дальше зависит от направления, от 30 до 100 по тайге, с разной убитостью дороги, от среднего до жесткого мяса, с бродами и большими кренами
@@venvep мой выбор трактора но для больших пробегов это спорный выбор наверно лучше выбрать 35 или 36 хт резину
150км по трассе на тракторах не комфортно будет, лучше тогда что то типа трипадоров или кст, но трактора зато цепляются за грязь как кошки за ковёр ))
@@ExtremeStars трипадор совсем не то на мой вкус, cst и так сейчас стоят. Вопрос больше не в тракторах, а в жизнеспособности мостов с мотором 3s и колесами в 39 дюймов
Обзоры сто процентов снимать ! 👍🏿 особенно патриоты 👍🏿
Спасибо за обратную связь, постараюсь ;)
На каком давлении на асфальте/грязи/в месте где застрял?
Асфальт 1.5 бездоре 0.4
Спасибо за ответы Вячеслав 🤝
Подобные серии очень интересны ,а главное познавательные.Тем более Слава очень грамотно это преподнес
Слава красавчик, очень грамотный и опытный джипер 👍🏻
Вот почему не пояснили в видео, лед балка там стоит как доп.свет, а почему Слава не установил задний, боковой свет, ведь часто и ночью или когда темно покатушки заканчиваются, нет необходимости. И почему не установить и заднюю лебёдку? И нужно было снять салон автомобиля показать где как какие кнопки дополнительные установлены как что где включать....у меня вот нет такой машины я не ездил на них, я не знаю, но очень интересно узнать.... А так огонь понравилось видео, много конечно не понятных слов для меня, ну я эти слова записал в разряд не цензурных вместе с неизвестными названиями , ну не себя же дураком считать.....
Изначально видео было на примерно на 1,5-2 часа. Я старался что бы было максимально сжато что бы уменьшить продолжительность и некоторые моменты убрал из видео. Оно и так получилось на 1:20 😳
А вы как считаете по продолжительности, норм или длинное видео получилось?
@@ExtremeStars лично по мне очень даже коротким видео вышло. Я посмотрел да, за три раза ставил на паузу, но это ввиду личных обстоятельств и причин.Видео хорошее но не полное без обзора салона и т.д. а в целом Антон снимай и не чего там резать в монтаже видео... Людям же интересно кто и занимается постройкой таких машин и кто не хочет и не будет этого делать... Маленькое тоже замечание 5 млн человек вложил в эту машину, понятен путь и прочее, но эта цифра не адекватная сколько сейчас именно сегодня стоит подобный проект? Ведь они же есть и готовые уже. И в видео ты сам написал, если хотите обращайтесь к нам, к вам это к кому? У тебя лично есть сервис по постройке подобных машин, или ты лично знаешь у кого он есть и можешь рекомендовать. Возможно ты сам разбираешься и знаешь нюансы
..... А если это и так то вряд ли вы или ты можете из абсолютно любого стока сделать такие машины что ездят на твоих видео и не проще и не дешевле ли купить готовый проект?
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА НИВУ С ПОСЛЕДНИХ ВИДОСОВ С КЛИРЕНСОМ 40+ КОТОРАЯ
Сейчас собираю статистику по обзору, посмотрим если видос понравиться зрителям буду продолжать делать обзоры на подготовленные внедорожники. И на ниву 40+ обязательно ;)
Странно, почему не рассматривался вариант мостов БМЗ. Идеальный вариант на мой взгляд.
Можете по подробнее что за мосты?
Что за мосты такие?
@@user-oq9kv6ur4o Балтийский машиностроительный завод. Можно проще, портальные мосты БМЗ
@@ExtremeStars Балтийский машиностроительный завод. Можно проще, портальные мосты БМЗ
@@user-tb1tv7ke1l Наверное имели в виду БМК?
Но там главные пары так же от военных мостов. Единственно что портальность побольше чем у вояк
Крутой чувак
100 % 👍🏻
Крепление клюшек(труб)на мостах тоже сместились ,переваривались,соответственно смещению на раме?
Подвеска полностью переделана
Да 👍🏻
Конечно делать Антох 🥳
Принято Митя 😉✌🏻
Машина может ездить по дорогам общего пользования? Изменение в конструкцию узаконены или на покатушки вы едете на эвакуаторе?
Машина едет сама
Зачётный авто. При таком размере колёс почему выбор пал на шины ф-35, а не Вл-40? Там протектор интереснее будет...
Вл 40 плохо едет по асфальту а авто должно проезжать минимум 100км до точки сезда и я заказал бкт
внушает.
какая максимальная скорость в данном конфиге на твердом покрытии при перегонах?
Максимальная около 100 крейсер 80
самое главное что до точки начала маршрута этот внедорожник и за 200 км доезжает сам 👍🏻
Надо обзор супер Патриотов)
Если эта рубрика с обзорами зайдёт, то обязательно сделаем 😉
тоже хочу сделать обзор своего газика 69-го,но все не соберусь.интересного очень много.от газика родного только кузов остался
Газики прям моя любовь 😍
👍👍👍
Спасибо за лайк 🤝
С кривым не завести инжекторный мотор 🙂 но я не пробовал так говорят )
Почему? С толкоча же заводиться
Как сделан вывод подкачки со ступицы на колесо ?
Гриб просверлен
@@user-oq9kv6ur4o с бортовой понятно, вывод с вала на колесо интересует
@@valenting4928 крышка полая. Трубка сальник
По бортовым отправил в телегу. :)
😉
Машина конечно интересная, но как можно говорить о лёгкости при весе 1.5т. у меня уаз на вояках, 35 сильверах, 409 моторе, две лебедки( одна из них вертикалка тяжёлая) весит 1570кг. Весь прикол джимника что он по ширине как квадрик и весит тонну.
Машина не взвешивалась может легче .Апро люгкую сказано относительно тех с кем езжу а они 3 +
Здесь надо просто учитывать масштаб постройки. те сравнивать относительно того же уаза на 42 портальных мостах.
У самурая есть еще калминевский кит в рк 5.8, кроме 4.6 и 6.5
С этим мостом механикой хватает нормально ниже не нужно но спасибо за инфу
Привет, есть несколько вопросов от собрата по джимнистроительтству. 1. Как дела со скоростью на пробегах, выше 70 разгоняется? 2. Что с кастором, какой угол стоит? 3. Что с герметичностью узлов (раздатка мосты, коробка)? Если вентиляция или наддув? 4. Что с залитием салона и электрикой? Самый обидный сход с соревнования у меня из-за залитого иммобилайзера. 5. Какой ход подвески и от чего пружины? Кажется очень скованным на видео. 6. Герметизировал ли сцепление, чтобы глину там не растирать? И что за сцепа, родная? Не горит ли?
1. Скорость 80 - 90
2.кастор 8°
3.сапуны выведены со всех агрегатов(мосты поддуты)
4.салон заливается регулярно (ничего не делал)
5.ход подвески есть но не гиганский сколько не помню
6.сцепление сток не герметил проблеммы только с тросом сцепления
@@user-oq9kv6ur4o все клёво, но могу дать совет. Рама джимника не прощает заплывов по грязи. Центральная часть рамы внутри сложной конструкции, есть карманы и полости. Спереди и сзади в раму вварены трубы, в них упирается говнолин и раму нельзя нормально промыть. В итоге ее рвет морозами и гниет внутри очень быстро. Все выходные режу, варю и плачу. Полная рама песка и ржавчины, дренажи не помогут.
@@Dimoktmb да я все это знаю и у меня она полна земли
Есть какой-то выход из этой ситуации?
@@Dimoktmb вы хотели дать совет как этого избежать?
Какая led-балка установлена?
Нано лед 180 ват 18 диодов по 10 ват
Спасибо за ответ 😉🤝
А сколько он км/ч по трассе едет до леса и какие при этом обороты двигателя?
90 км 4.500 оборотов комфорно 80 км/ч
Что значит чувствуем себя как батя? 😁
Уверенно🤣
Как в танке )
Jimny топ! 42рые в арки поместятся?)
Нет😔
В ВК как то выкладывал фотку с примерки 42" на Джимник 😉
@@ExtremeStars нашел. На вид влазят)
@@NIVA6x6OFFROAD но по факту нет🤣
@@user-oq9kv6ur4o болгарка поможет)
Я к примеру смотрю этот канал из за монстров. Другие покатушки на этом канале не смотрю
Я стараюсь делать разнообразный контент, поэтому на канале есть внедорожники любой степени подготовки и даже паркетники )
@@ExtremeStars да это понятно. Потому что кто то смотрит стандарт. А я такие каналы как не тормози, Антон ит.д не смотрю. Вот беку смотрел и вас . По мне это вот машины. Мой пока на 35. Но хочется большего
О да я у него тоже заказывал эти мосты ,мать так ели получил их .это Олдбиндог
😁😁
Совершенно верно🤗
Я бы очень хотел увидеть михантер
Вы про зелёный Хантер или про новый Турбо Патриот?
@@ExtremeStars про Зеленый!
@@user-wg8vf6oo9b Он вроде в продаже был. Можно попробовать если не продали его
@@ExtremeStars я думаю,что про него,очень много кто хотел посмотреть,он заслужил этого!!!
Расскажите про подготовку Гелендвагена - у вас был фиолетовый коротыш.
В архиве мало видео с покатушек с этим Геликом. Надеюсь ёще покатаемся с ним и тогда попробуем снять на него обзор, если хозяин авто не будет против.