такое бывает - глючит браузер . надо или перезагрузить - или почистить историю я понял твое настроение и твои слова - но извини - не смог удержаться чтоб не стебануть ))
Заказать можно на нашем сайте 👉🏻kdt.su/info/novinki/komplekt-po-zamene-barabannykh-tormozov-na-diskovye-dlya-suzuki-jimny-detail Дисковые тормоза, подшипники и сальники входят в этот комплект
Свап сделать можно. И поставить лучше не 1,5, а 1,8 мотор. Тогда это будет классная, динамичная машина. Ничего сложного в этом нет. Такие моторы стояли на Сузуках Лианах. На предыдущим поколении их уже ставили ребята, без особых переделок всё становится.
@@KDTtuning 1,5 Джима 4поколения это не 1,3 Джима третьего поколения , Это в третье поколение вы 1,8 поставите потому что движки однотипные. А в четвертом движок другой
Конструкцию уже давно было пора усилить, особенно на новом поколении. Там сальник стоит в самом подшипнике. Но он "дрыщёвый", можно сказать, что его нету. Свою задачу он не выполняет, в бродах туда насасывает грязи в эти подшипники. Конструкция всё равно гнилая, сырая, недоработанная.
Мы не только "продаваны", но и производители. 😉 Мы не только тюнингуем авто, но и сами производим много продукции, уже 20 лет. Ознакомится можно на нашем сайте 👉🏻kdt.su/produktsiya/po-markam
как хотите парни ! но я считаю что дЖимник это сука японская нива . такой же дубовый и некомфортный в сравнении со своими земляками - только понадежней чем наша ))
Есть разные производители клюшек, и под разные лифты. Под лифт до 5 см можно сдвигать 1 - 1,5 см, больше сдвигать при таком лифте нельзя. А уже при лифте в 3-4 дюйма, т.е. от 7 до 10 см, можно сдвигать и на 3 см. Но, при этом желательно чашки всё-таки переваривать. Но поскольку там и так мы мосты усиливаем. У нас сдвиг чашек до кучи идёт. А так, при таком лифте можно и на 3 см сдвинуть. Единственное, надо будет изменить геометрию отбойника обязательно. Иначе он может в витки пружины упираться, поскольку он внутри пружины находится.
Степень доверия к каналу высока на столько, что при включении ролика класс ставится сразу и автоматически. Спасибо. Классные у вас проекты.
Очень приятно такое читать, спасибо за доверие. 😊🤝
такое бывает - глючит браузер . надо или перезагрузить - или почистить историю я понял твое настроение и твои слова - но извини - не смог удержаться чтоб не стебануть ))
Машинка выглядит шикарно
Спасибо за тёплые слова! 😊
Ребята,вам респект.... очень всё круто 👍
Благодарим за тёплые слова! 🤝🏻
Благодарим за тёплые слова! 🤝🏻
Подшипники может лучше закрытые поставить
Классная работа ! Классный обзор ! Спасибо ! Приятно смотреть на ваши творения . Ещё бы их потестировать )) как это всё работает на ходу .
Благодарим за положительный отзыв! Рады, что Вам нравится. Мы постоянно работаем над улучшением наших проектов. 🤝🏻😊
Спасибо большое вам за ролик очень интересно ролик маленький но столько много полезной информации я подчеркнул дай бог вам здоровья удачи успехов вам
Благодари за тёплые слова! 🤝
Сходите лучше на форому сузуки клаба , а не смотрите этих барыг .Там почерпнете куда больше
👍 задние тормозные диски от какой машины ставите?
Диски тойотовские. Остальное - наша комм.тайна. 😉
Супер, спасибо за вашу работу 🔥🔥🔥
Спасибо за тёплые слова! 🤝
@@KDTtuning думаю купить себе такой автомобиль,но только с правым рулем,на левый руль денег нет 🤷
Где приобрести дисковые тормоза, подшипники и сальники?
Заказать можно на нашем сайте 👉🏻kdt.su/info/novinki/komplekt-po-zamene-barabannykh-tormozov-na-diskovye-dlya-suzuki-jimny-detail Дисковые тормоза, подшипники и сальники входят в этот комплект
Сколько времени заняло эти изменения и итоговая цена за весь объем работы и товара?
Этот проект чуть больше 3 млн. Подробнее мы расскажем во 2й части обзора. Скоро его выложим.
А не подскажите свап не кто не делает с 0'7 на 1'5 на этих джимах ?
Свап сделать можно. И поставить лучше не 1,5, а 1,8 мотор. Тогда это будет классная, динамичная машина.
Ничего сложного в этом нет. Такие моторы стояли на Сузуках Лианах. На предыдущим поколении их уже ставили ребята, без особых переделок всё становится.
@@KDTtuning 1,5 Джима 4поколения это не 1,3 Джима третьего поколения , Это в третье поколение вы 1,8 поставите потому что движки однотипные. А в четвертом движок другой
Какой объем бака?
90 л
У мневмо хабов один минус это старые задубевшие трубки ...ставишь силикон и не паришся
Интересно. Будем иметь в виду.
Какой диаметр шлангов? На Али есть, а диаметр не знаю
Очень обидно что соврали про то что нет сальников полуосей, они есть! И постоянно мокрят изза их конструкции
Мы даже показали кусочек видео, где мы ставим свои сальники.
Конструкцию уже давно было пора усилить, особенно на новом поколении. Там сальник стоит в самом подшипнике. Но он "дрыщёвый", можно сказать, что его нету. Свою задачу он не выполняет, в бродах туда насасывает грязи в эти подшипники. Конструкция всё равно гнилая, сырая, недоработанная.
@@KDTtuning Ну вы схему хотя бы гляньте Конструкция не идеально. но сальник на полуосях есть
Интервентами Вы обложены, так может тогда и машины отечественные будете только делать, а то недружественная Япония😂
К сожалению, отечественная техника не выдерживает, разваливается. Поэтому приходится жить в режиме оккупации😎
Очередные продаваны , лишьбы побольше впарить
Мы не только "продаваны", но и производители. 😉
Мы не только тюнингуем авто, но и сами производим много продукции, уже 20 лет.
Ознакомится можно на нашем сайте 👉🏻kdt.su/produktsiya/po-markam
как хотите парни ! но я считаю что дЖимник это сука японская нива . такой же дубовый и некомфортный в сравнении со своими земляками - только понадежней чем наша ))
А что, у него есть конкуренты среди японцев, в этом весовом классе ( мостовых рамных машин) ?
@@watching-r4z я просто высказал свое мнение зная о его проблемах и недостатках .сравнив и проведя параллели с российским автопромом )))
ещё раз назовёт "сузучка" - дизлайк
я где то эту тёхану из заставки видел
Как всегда все классно и профессианально!!! Александр подскажите пожалуйста, если лифт 3 дюйма насколько см. Нужно раздвинуть мосты? Если не секрет!
Мосты можно раздвинуть не больше чем на 1 см. Потому что упираются пружины в амортизаторы.
@@KDTtuning спасибо огромное!!! Тюниговые клюшки продают и пишут что мост при этомсдвинется на 1.5 см такое возможно?
Есть разные производители клюшек, и под разные лифты.
Под лифт до 5 см можно сдвигать 1 - 1,5 см, больше сдвигать при таком лифте нельзя.
А уже при лифте в 3-4 дюйма, т.е. от 7 до 10 см, можно сдвигать и на 3 см. Но, при этом желательно чашки всё-таки переваривать. Но поскольку там и так мы мосты усиливаем. У нас сдвиг чашек до кучи идёт.
А так, при таком лифте можно и на 3 см сдвинуть. Единственное, надо будет изменить геометрию отбойника обязательно. Иначе он может в витки пружины упираться, поскольку он внутри пружины находится.
Классные аппараты, автор молодец. Вам совет: приезжайте к нам в Испанию и будем зарабатывать крутое бабло и донатить на Збройні Сили України
🤮🤮🤮
Браво
🤝🏻🤝🏻