МиГ-19 1/72 "Перехват U-2 (лётчик к-н Б. Айвазян)".

Сборка модели самолета МиГ-19С в масштабе 1:72 от компании "BigModel". Так как фирма мне неизвестная, и была заманчивая цена, решил купить и попробовать собрать.
О наборе:
Плюсы:
- цена 3 евро (по скидке видел даже за 2,5);
- набор очень простой;
- красивая плотная коробка;
Минусы:
- стыкуемость деталей плохая;
- пластик мягкий и ломкий;
- зазоры между деталями (необходимо много шпатлёвки);
- отсутствует кабина пилотов и сам пилот (брал из другого набора и подгонял);
- остекление кабины меньше места установки по ширине;
- слабые стойки шасси (не держат вес модели);
- декали это просто наклейки;
- клей не входит в набор.
Красил балончиком и кистью.
В конце сборки модели, я решил её немного "оживить" (выбрав самолёт и лётчика из реальной жизни). Решил остановиться на МиГ-19 к-на Айвазяна. В Интернете много разной информации о бортовом номере и модификации МиГа к-на Айвазяна. Ту информацию которую я нашёл первой, ту и применил (МиГ-19СВ, номер "15"). Далее в историю углубляться не стал. Также я внёс несколько изменений в модель:
- покрасил как МиГ-19П, хотя в наборе МиГ-19С (мне показалось так красивее);
- блоки НУРС я перенёс с внутренних пилонов на внешние (по той же причине);

[@potsdam7777]

1 мая 1960г. самолёт-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый Пауэрсом, без опознавательных знаков, вылетел из Пешавара. Миновав Афганистан, в 5:36 самолёт-разведчик пересёк границу Советского Союза, находясь на высоте 18 000-21 000 м и летя со скоростью 720-780 км/ч.
На перехват цели были подняты:
- 5:41 два МиГ-15бис с аэродрома Кокайты;
- 5:48 ещё два МиГ-15бис с аэродрома Чирчик;
- 7:26 с аэродрома Троицк, за неимением высотных истребителей, была поднята пара МиГ-15бис;
- 7:40 с аэродрома Кольцово был поднят один из двух «безоружных» Су-9 (к-н Сакович);
- 8:28 с аэродрома Кольцово был поднят второй Су-9 (к-н Ментюков);
- 8:43 с аэродрома Кольцово были подняты два МиГ-19 (к-н Айвазян и ст. л-нт Сафронов).
Спустя полчаса после уничтожения U-2, в 57-й бригаде ПВО, за цель приняли вылетевшую на перехват U-2 пару истребителей МиГ-19, пилотируемых к-ном Б. Айвазяном и ст. л-том С. Сафроновым. Одной из ракет ЗРК С-75 самолёт Сафронова был сбит в 9:23 на высоте 11 000 м, лётчик погиб. К-н Айвазян сманеврировал, совершив резкое пикирование до высоты 2000 м, и с большой перегрузкой вывел самолёт на высоту около 300 м, уйдя таким образом из зоны действия ПВО.