Sebenernya yg dilihat apa sih koq mesti kepikiran kereta rute Semarang via Surabaya?? Sedangkn tujuan Semarang dari lintas kantong udh ada bbrp kereta, dan langsung via Madiun - Solo. Koq aneh2 aja pikiran orang2 nih..😮😮
@@wahyudi86_channel permintaan dari pelanggan Dhoho yg gak mau adu dengkul sama orang Pantura yg pengen ada kereta langsung tanpa transit terutama yg tinggal di Cepu Bojonegoro babat Lamongan Ngrombo
@@wahyudi86_channelBisa sih bisa aja, cuman kurang praktis, contoh tawangalun, harus pake 2 lokomotif. Mungkin daripada itu bisa pake 206, cuman masalahnya kadang aja 206 kurang. Saking kurang sampe brawijaya harus pake 201
Kesibukan Surabaya Gubeng pagi hari yaitu kedatangan & keberangkatan kereta jarak jauh, jarak menengah, lokal, dll 10:34 Eh bekas plh Sindro 🤨 20:22 Railfans ini 🗿🗿🗿🗿 Keyboard core 🗿🗿🗿: Tulisan: CC 203 02 01 SDT Aslinya: CC 203 95 10 SDT Isi hati abang: Ni keyboard minta di ruqyah 🙂🙂🙂 CC 203 95 10 SDT si sprinter hongeng membunyikan lonceng ketika melewati JPL 8 Gubeng berdinas 413A Dhoho Pagi Entah kenapa si abang ini ketemu CC 201 77 03 SDT terus menerus 😅😅😅😅 dari trip kereta, video trip Dhoho kemarin, sekarang ketemu juga 😅😅😅😅😅😅 Klb Ballast beda formasi yang awalnya 10 gerbong ballast + 1 kabus Membawa 7 ballast + 1 kabus Karena kebutuhan ballast yang cukup untuk petak Surabaya Pasar Turi - Tandes
Gubeng.... Semoga bisa kesana nnti
Semenjak muttim berjalan jadi nya stasiun gubeng rame pas pagi 😊😊
Betul, jam 6-10 rame banget🤣
6:46 lokfav ku yg ketiga
Mantappp
Iyaa😂😂😂😂😊
Hadeeerrr mass😅
Siapp
Semoga tembus 1 jt subscriber
Bg semangat
Amin aminnnn...
Iya kak Nathan di pulau Jawa kereta kls bisnis masih tersisa beberapa rangkaian Gumarang, Ranggajati, Tegal bahari & mutiara Timur & banyu biru
Dan juga Logawa, Sindang Marga, Sribilah.
Rame sekali 😂
Yoiii wkwkwkk
Mas aku yg pake baju Barcelona 🗿
Mantapp
Hadir
Siapp
Yuk bisa yuk survei ka Blitar Kertosono Surabaya sampai SMT terealisasi biar lintas short cut ramai
Sebenernya yg dilihat apa sih koq mesti kepikiran kereta rute Semarang via Surabaya?? Sedangkn tujuan Semarang dari lintas kantong udh ada bbrp kereta, dan langsung via Madiun - Solo. Koq aneh2 aja pikiran orang2 nih..😮😮
udh rame lintas tsb . ada matarmaja ada majapahit brawijaya dan brantas
@@mangijunior6140 sejak kapan Matarmaja lewat shortcut sbi SGU disimak dulu jangan asbun
@@wahyudi86_channel lah mana gua tau intinya waktu itu sempet di survei dari KAI D7
@@wahyudi86_channel permintaan dari pelanggan Dhoho yg gak mau adu dengkul sama orang Pantura yg pengen ada kereta langsung tanpa transit terutama yg tinggal di Cepu Bojonegoro babat Lamongan Ngrombo
keren lokomotif cc 201 77 03 (04) depo induk SDT ketemu dengan cc 204 03 04 depo induk YK.
pandalungan cocoknya memakai pembangkit new image.
Sukses mas nathan
Terimakasih
Seprtinya kurang pas sih klo Pandalungan gk pkai cc 203, membagongkan..😅
Iya, identiknya pandalungan pakai CC203 wkwkwk..
arjuno ekspres maupun brawijaya cocoknya memakai kereta pembangkit new image sama seperti pandalungan.
Iya biar seiras wkwkwk, tapi kalau ga ready ya pakai apa aja bisa sih.
Suara palang pintu sirine nya dengung bgt kyk mo tuli wkwkw
Probowangi gak terpantau mas...
Probowangi pagi banget jam stengah 6
Bang waktu hari minggu aku hunting distasiun Kandangan Pas ka Pandangan lewat memakai CC201
Maaf mas aku salah nulis pandangan
Wihhh mantapp
Bang ada kecelakaan lokomotif cc201 92 12 kepala kaca pecah jam 10 - 11 itu bang
Iya sewaktu dinas KA Sawunggalih
klo ga boleh dipasang LongHood, kenapa gak dipasangin kamera aja ya didepan Long Hood nya yg terintegrasi dg layar monitor didalam kabin masinis
Gk efisien donk, sedangkn dikondisikan gk LH aja bisa koq..😮
Jadinya kaya lok cc 201 dan cc 204 di sumatera
@@wahyudi86_channelBisa sih bisa aja, cuman kurang praktis, contoh tawangalun, harus pake 2 lokomotif. Mungkin daripada itu bisa pake 206, cuman masalahnya kadang aja 206 kurang. Saking kurang sampe brawijaya harus pake 201
Kalau bisa dipasang harusnya dari dulu" masangnya, tapi gatau lagi kalau misal belum nemu caranya sih..
Mas mau tanya aku lihat ada KLB acros klas priority, compantemen suite class,retro,dr stasiun Gambir menuju BD to?
Ko jarang keluar dan kelihatan kereta api krebong penarik kerbau 🐃 dulu mah ada
Mau tanya klau misalkan ka logawa udah ganti transet new generation kira² tarifnya sama gak sama ekonomi transet yg skarang masih di oprasikan ?
kemungkinan naik, ngeliat dri lodaya tarifnya naik sekitar 30rban
Nahh itu harusnya bakal naik
pasundan gak terpantau bg
Pasundan pagi banget jam 6 kurang
Aku aja yang asli orang kelahiran surabaya nggak pernah hunting kereta mas 😅
Sekali" boleh lah hehe
Kapan Nih Hunting Di Halte Peterongan Lagi??
Belum tau yaa
Mas mau tanya, kereta favoritnya sampeyan apa ya?
Kereta Eksekutif ditarik CC203 pokoknya🙈
Sebenarnya ga ada yang favorit cuma kalau ngeliat KA Ekse pake CC203 ada kesenangan tersendiri
@@NathanAdityaNugrahaKLb kricak 😂
Bagaimana Mas Nathan Untuk Kabar Proyek Jalur Ganda Sepanjang - Wonokromo ?
Masih di tahap relokasi warga ketintang situ
Wilis nyalip Dhoho di WO
Betull
Izin ambil vidio nya mas
Siap" dapet autoblock..
@@NathanAdityaNugraha keren
Bang berapa gerbong bang
4-12
Lah M1 0 09 01 JAKK?
Dahh agak lama udah mutasi dr ML
Dirombak total wkwkwk
Kesibukan Surabaya Gubeng pagi hari yaitu kedatangan & keberangkatan kereta jarak jauh, jarak menengah, lokal, dll
10:34 Eh bekas plh Sindro 🤨
20:22 Railfans ini 🗿🗿🗿🗿
Keyboard core 🗿🗿🗿:
Tulisan: CC 203 02 01 SDT
Aslinya: CC 203 95 10 SDT
Isi hati abang: Ni keyboard minta di ruqyah 🙂🙂🙂
CC 203 95 10 SDT si sprinter hongeng membunyikan lonceng ketika melewati JPL 8 Gubeng berdinas 413A Dhoho Pagi
Entah kenapa si abang ini ketemu CC 201 77 03 SDT terus menerus 😅😅😅😅 dari trip kereta, video trip Dhoho kemarin, sekarang ketemu juga 😅😅😅😅😅😅
Klb Ballast beda formasi yang awalnya 10 gerbong ballast + 1 kabus
Membawa 7 ballast + 1 kabus
Karena kebutuhan ballast yang cukup untuk petak Surabaya Pasar Turi - Tandes
Astaga CC2039510 kok jadi 0201🤣