GANTI KELAS EKONOMI JADI MAKIN MAHAL!! Review KA Ranggajati Kelas Ekonomi New Generation Modifikasi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 122

  • @Rfnsyh
    @Rfnsyh 2 місяці тому +9

    + interior lebih bagus
    + toilet lebih bagus
    + bisa reclining seat
    + sarana lebih muda
    = searah kereta
    - lebih sempit
    - lebih bising
    Worth aja sih new gen, bisnis cuma menang kursi empuk sama lega, interiornya udah jadul jaman orde lama vibesnya.

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Yang bikin bisnis keliatan "ga layak" lagi karena ekonominya dibikin bagus kaya gini🙃

    • @tumactijun
      @tumactijun 2 місяці тому

      Padahal itu kursi jadul enak banget dan ga bikin capek 😅

  • @AfifSatya-n5q
    @AfifSatya-n5q 2 місяці тому +2

    Mantap video nya

  • @HuntingLokomotif
    @HuntingLokomotif 2 місяці тому +1

    Mantap nih naik Ranggajati New Generation

  • @PrimaSatyaIB
    @PrimaSatyaIB 2 місяці тому +3

    Kebetulan saya naik kereta ini di hari Minggunya dari Surabaya ke Cirebon. Dan ternyata perubahan susunan formasi yang berbeda dengan sebelumnya, bikin keos pas sampai Jogja karena penumpang masih mengira posisi Eksekutif di depan dan Ekonomi dibelakang. Sedangkan kereta ini singgah di YK hanya 5 menit, akhirnya saat kereta berangkat penumpang pada kebingungan, dan pada bergeser.

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Patokan ke announcer aja, kadang yang normal" aja bisa kebalik kok. Efek rintangan jalan di rel terus rutenya dialihkan bikin rangkaian keputer" hehe

    • @raffelfebrian2547
      @raffelfebrian2547 17 днів тому

      Iya formasinya berubah...tadinya pembangkitnya di belakang Kereta eksekutifnya sekarang di belakang K3

  • @musthafaarkan1897
    @musthafaarkan1897 2 місяці тому +3

    K3 0 12 34 ML kalo diperhatikan, itu bekasnya KA Majapahit yang baru ganti rangkaian SS NG sebelum Idul Fitri -> KA Brantas -> fresh modifikasi BY MRI

  • @hendraaaaaaaaaa
    @hendraaaaaaaaaa 2 місяці тому +15

    Yang saya heran dari KA Ranggajati, KA Brantas dan KA Dharmawangsa itu yang upgrade cuma rangkaian ekonomi/bisnisnya saja, tapi eksekutifnya ikut naik harganya. 😌😂

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому +10

      Nah itu dia wkwkwk
      Gatau yang bikin sama" naik di mana
      Padahal Jayabaya dulu Eko aja

    • @RadityaDewanto-yj5gi
      @RadityaDewanto-yj5gi 2 місяці тому +2

      @@hendraaaaaaaaaa coba eksenya upgrade new image 😌😁

    • @oswaldcandida
      @oswaldcandida 2 місяці тому +2

      ​@@NathanAdityaNugraha Untuk ka gumarang segera ganti rangkaian baru untuk kelas rangkaian eksekutif ekonomi new generation terbaru ka kelas bisnis dihapus Kapan Kak

    • @ikanbetokdisawah9755
      @ikanbetokdisawah9755 2 місяці тому +1

      ​​​@@NathanAdityaNugraha kalo kursi paling ujung udah pasti dapet kaca kan ga tembok ratapan ?

    • @danangwijaya8730
      @danangwijaya8730 2 місяці тому +1

      ​@@oswaldcandida Tahun depan

  • @rrrhievaldo5895
    @rrrhievaldo5895 2 місяці тому

    KA Favoritku meski tujuan sampai ke jogja aja. Dari mojokerto-jogja lumayan cuma 4 jam. Berangkat jam 10 nyampek sana jam 2 siang. Pas sekali sama jam checkin hotel. Istirahat sebentar, sorenya baru jalan jalan naik trans jogja

  • @ryanadiwijaya7159
    @ryanadiwijaya7159 2 місяці тому +1

    Keren kak Nathan Saiki kelas bisnis nya WIS ilang di jalur selatan, apalagi ya kelas bisnis nya sudah di pensiun kan.sekarang kereta kelas bisnis banyak di pensiun kan hanya tersisa 4 kereta saja di klas bisnis

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Iya, 1 lagi berpotensi hilang karena di kai acess udah ga dijual..

  • @IndrawanGamingStudio
    @IndrawanGamingStudio 2 місяці тому +2

    Jadi pengen Nyobain KA Ranggajati Eksekutifnya Tetapi naiknya dari Purwokerto meskipun Tiketnya Start Cirebon
    dari Bandung Naik KA Lodaya turun Gombong terus naik KA Jaka Tingkir sampe Purwokerto

  • @oktaviaalifatulain1754
    @oktaviaalifatulain1754 2 місяці тому

    kemarin aku liat mas nya lagi ngevlog. Kebetulan sy di ranggajati eko 2 turun di madiun. Sama-sama turun di madiun, mau nyapa takut soalnya lg ngevlog

  • @DimasWisnuPutra-gj6qz
    @DimasWisnuPutra-gj6qz 2 місяці тому

    kebumen hadir

  • @tohakumis9405
    @tohakumis9405 2 місяці тому

    Om ntar mau ngicer apa di kai expo yang di jakarta

  • @galihputra5606
    @galihputra5606 2 місяці тому +2

    Naik ekonomi new generation modifikasi hoki²an, klo pas hoki dpt kaca full, klo yg kurg beruntung ya dpt tembok ratapan full spanjang perjalanan 😂

  • @nino14878
    @nino14878 5 днів тому

    Semoga gak blunder, Logawa tetep rame. Dan berharap SS New Gen eks Logawa dipindah ke Ranggajati.

  • @GaYer-x3s
    @GaYer-x3s 2 місяці тому +2

    ini bukan penurunan kelas tapi malah justru dinaikkan jdi kereta ekonomi terbaru....wajar kalau mahal dikit

  • @ryanadiwijaya7159
    @ryanadiwijaya7159 2 місяці тому +1

    😂😂 ya sama lah kak Nathan kaya logawa yg rangkaian nya sudah baru jadi lebih mahal 😅

    • @kikirizki6167
      @kikirizki6167 2 місяці тому +1

      Kalo logawa mahal masih pantes tapi kan rangkaian nya udah berubah juga dari interior aja udah wah pintu nya udah otomatis .. KLO ranggajati masih pintu nya masih pintu geser trs interior nya kaya ekonomi biasa ya dbilang Eko Kemenhub yg di modif .. gtu .. tapi KLO harga nya logawa juga di bawah bisnis tapi diatas sedikit harga ekonomi nya logawa yg terdahulu ..

  • @indradartoni9294
    @indradartoni9294 2 місяці тому

    Mas mau tanya rangkaian nya ka bias relasi adi soemarmo - solo balapan - madiun itu cuma 1 transet aja ya yg pakai transet KRD ekonomi 4 gerbong ?

  • @shintafitri-zs7vl
    @shintafitri-zs7vl 2 місяці тому

    Mas ntar tgl 16 ke Kai expo jcc Senayan Jakarta ngewar tiket kereta

  • @wiraarya6824
    @wiraarya6824 2 місяці тому

    "Ekonomi rasa Eksekutif"✅
    "Eksekutif rasa Commuter Line"✅
    "Ekonomi rasa Luxury" ✅✅👍

  • @irfannugraha4868
    @irfannugraha4868 2 місяці тому +1

    Bel kedatangan stasiun Jombang kayak bel Malang zaman dahulu kala

  • @29_dimasnurdwianto60
    @29_dimasnurdwianto60 2 місяці тому +2

    Kalau dari sisi suspensinya enak eko modif new gen atau bisnis mas?

  • @Farhan-er8zx
    @Farhan-er8zx 2 місяці тому +2

    ambil kursi paling ujung pasti dapat kaca
    kalo yang depannya ujung minimal harus tau yang depan itu nomor kecil atau besar

    • @wawasolehudin2745
      @wawasolehudin2745 Місяць тому

      Klw perjalanan dengan kereta ini dari Jogja ke Cirebon,kursi yg mas maksud nomer brpa mas,?? terimakasih

    • @Farhan-er8zx
      @Farhan-er8zx Місяць тому +2

      @wawasolehudin2745 saya waktu itu Ekonomi 1 kursi nomor 1 itu ada di posisi belakang. nomor 1 cuma A dan B.
      kemudian 2 A dan B pasti dapat tembok.
      3 A dan B pasti kaca. dan 3 C dan D pasti tembok.
      Ranggajatii ini zigzag mas kursinya. jadi misal A dan B kaca maka C dan D tembok. biasanya gitu.

    • @wawasolehudin2745
      @wawasolehudin2745 Місяць тому

      @@Farhan-er8zx perjalanan dari mana ke mana mas?

    • @Farhan-er8zx
      @Farhan-er8zx Місяць тому

      @@wawasolehudin2745 dari Surabaya ke Jember mas

    • @wawasolehudin2745
      @wawasolehudin2745 Місяць тому

      @@Farhan-er8zx arah ke timur ,,klw arah ke barat brrti di balik ?

  • @muhammadyusuf-yn2tz
    @muhammadyusuf-yn2tz 2 місяці тому +2

    Cuacanya dingin 😯

  • @Railfans_train
    @Railfans_train 2 місяці тому +3

    Di daerah Tegal Slawi itu waktu hari Senin pas siang ada kereta apa itu gak liat namanya lah pas malemnya ada kereta perawat yang lewat jalur tegal itu kira kira mau apa soalnya cuma jalan gak gerawat atau otak Atik rel😅😅🤔🤔

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Warna kuning kah? Plasser MTT & PBR harusnya. Kalau ga ya Kereta Ukur KUJR

    • @Railfans_train
      @Railfans_train 2 місяці тому +1

      @NathanAdityaNugraha saya dapat info dari temen saya mas katanya setiap hari Senen sama Rabu ada perawatan tapi waktu itu ada kujr pengukur jalur rel gak tau buat apa

  • @AISYAH-v7q
    @AISYAH-v7q 23 дні тому

    permisi kak, kalo naik dari cirebon ke jogja, supaya dekat dengan gebong restoran dan dapat full jendela itu pilih kursi nomor berapa ya? makasih ya

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  22 дні тому

      Deket resto di Ekonomi 1
      Kalau untuk full nggaknya kaca jujur belum paham pasti🙏🏻

  • @Greatkoko
    @Greatkoko 2 місяці тому +1

    Sebenarnya naik karena beban listriknya lebih besar, karena pakai AC Central dan tambahan TV 😅

  • @wahyudi86_channel
    @wahyudi86_channel 2 місяці тому +3

    Malah membagongkan di downgrade, sebnernya nyamn nya aja 11 12 hmpir sama. Tetapi msalh hrga tiket koq malah lebih mahal yg ekonomi, hadeh gmn sih?? 😮

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому +1

      Melihat logawa kemarin aja masih bisa kasih harga di bawah bisnis padahal stainless new gen, tapi kurang tau ini kok jadi naik banget bahkan eksenya pun ikut naik wkwk

  • @MuhammadMuladi
    @MuhammadMuladi 2 місяці тому +2

    Kalau aku yang penting restorasi sama pembangkitnya di pisah aku gak masalah keretanya berubah jadi kelas ekonomi

  • @isalti
    @isalti 2 місяці тому +1

    kenapa doho gak di perpanjang sampai nganjuk aja ya, kan kasihan warga nganjuk kalo mau ke surabaya ya pingin harga murah 😅

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Sekalian Madiun aja, jam terakhir mentok di KTS bisa tuh diperpanjang ke sana😁

    • @isalti
      @isalti 2 місяці тому

      @@NathanAdityaNugraha iya bang kasihan orang yg dari ngangjuk madiun klo mau ke sby jadi harus naik ka eko jarak jauh 🗿

  • @RadityaDewanto-yj5gi
    @RadityaDewanto-yj5gi 2 місяці тому +2

    Coba k1nya upgrade new image 😁

    • @musthafaarkan1897
      @musthafaarkan1897 2 місяці тому +1

      Blambangan Express bisa juga tuh upgrade Eksekutif jadi New Image. Cuma tunggu lungsuran dulu

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      New imagenya kepake semua sekarang, nunggu ada lungsuran dulu🙈

    • @RadityaDewanto-yj5gi
      @RadityaDewanto-yj5gi 2 місяці тому

      @@NathanAdityaNugraha siap menunggu

  • @shintafitri-zs7vl
    @shintafitri-zs7vl 2 місяці тому

    Mas kereta kelas bisnis yang masih ada di pulau jawa apa aja? Mau naik kereta bisnis seumur-umur belom nyoba sekarang udah mulai punah

    • @rizkyfebrian6782
      @rizkyfebrian6782 2 місяці тому

      GUMARANG sby psturi-ps senen
      TEGAL BAHARI tegal-ps senen
      BANYUBIRU semarang tawang-solo balapan

    • @wiraarya6824
      @wiraarya6824 2 місяці тому

      @@rizkyfebrian6782 + Mutiara Timur (Surabaya Gubeng - Ketapang)

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Nah itu sudah dijawab, monggo dicoba..

  • @muhammadsyahrizal2145
    @muhammadsyahrizal2145 2 місяці тому

    Sekarang Jalur Surabaya - Purwokerto logawa sudah paling worth it dari segi harga dan sarananya , Ranggajati ini bisa2 calon2 kereta sepi nihh ,waktu masih kelas bisnis aja kalo weekday sering sepii kok padahal harganya masuk akal

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Tetap ada targetnya kok, Ranggajati dan Logawa punya jeda jadwal cukup jauh.

    • @oliviamirza3772
      @oliviamirza3772 12 днів тому

      Kira² lebih worth it logawa apa ranggajati ya kak ? Buat persiapan mudik besok sidoarjo-purwokerto

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  12 днів тому

      @@oliviamirza3772 Logawa mulai Februari nanti ganti ke kelas premium bukan new Generation lagi, sedangkan Ranggajati tetap pakai seperti di video. Tinggal disesuaikan aja

    • @oliviamirza3772
      @oliviamirza3772 12 днів тому

      @@NathanAdityaNugraha kelas premium maksudnya tetap ekonomi premium apa gimana kak ? Maaf belum paham

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  12 днів тому

      @oliviamirza3772 iya ekonomi premium tipe stainless steel

  • @ArfenFento
    @ArfenFento 2 місяці тому

    Tumben Spil muka bang biasanya enggak 😊😊

  • @AsaHandayani
    @AsaHandayani Місяць тому

    Bang kalo deket full kaca biasanya kursi berapa aja

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  Місяць тому

      Maaf, masih belum paham soal ini. Saya aja masih sering dapet tembok😂

  • @AnimoPoopZee
    @AnimoPoopZee 2 дні тому

    Bang boleh g si minta air anget di dalem kereta nya gitu. Soalnya beli pop mie di dalem kereta harganya ga ngotak

  • @kembung1910
    @kembung1910 2 місяці тому

    selanjutnya mau naik BIAS nih pasti😅

  • @naufalhusain1571
    @naufalhusain1571 2 місяці тому

    Ini semua set berubah susunan ya mas?

  • @mogaos5676
    @mogaos5676 2 місяці тому +2

    Untung gak dapet tembok ratapan kayak depan

  • @muhammadrevan5545
    @muhammadrevan5545 2 місяці тому +2

    Bang berapa gerbong bang

  • @deffymaharani3823
    @deffymaharani3823 2 місяці тому +1

    Gak ramah sm ortu yg px anak balita kursinya. Lbih seneng yg lama krn px 2 balita klo kursi 2-2kasihan satu anak kepisah klo pergi tnpa ayah😂

  • @sugengrianto6580
    @sugengrianto6580 2 місяці тому +2

    Mas Nathan, di mojokerto jln. nasionalnya kok nggak dibangun fly over ya. Klu sdh jalur ganda kan sangat berbahaya

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому +1

      Itu urusannya pemda/dishub sih, harusnya bisa dibikin Flyover tapi kalau ga salah di sekitar situ ada area keluar masuk pabrik atau apa gitu jadi mungkin susahnya di situ.

  • @moch.riviansyahal-farizi286
    @moch.riviansyahal-farizi286 2 місяці тому +3

    Nomor sarana berurutan 🗿:
    K3 0 12 34 ML 🗿🗿🗿🗿
    K3 Kemenhub mulai dinas: 2011
    Tulisan sarana: 12 🗿🗿🗿🗿🗿
    Ngelag 😅
    Ketika penumpang K3 Kemenhub NG Modif:
    Kaca full: 😄
    Kaca setengah: 🙂
    Tembok ratapan: 🗿
    Eh? Bel kedatangan westminster Kertosono pake nada tinggi? 😅😅😅
    Perasaan dulu itu nada sedang-tinggi, sekarang pake nada agak tinggi 😅😅😅😅
    Kombinasi bel Kertosono:
    Persiapan kedatangan: lagu sungai Brantas
    Kedatangan: Bel khas Kertosono
    Keberangkatan: Bel khas KAI

  • @EdyPutra-p6p
    @EdyPutra-p6p 2 місяці тому

    sinyal elektrik memang keren daripada sinyal mekanik.

  • @Mamahpauzan55
    @Mamahpauzan55 2 місяці тому +1

    Downgrade😢

  • @YunitaRuwaida-uk9et
    @YunitaRuwaida-uk9et 2 місяці тому +1

    INTINYA SEMUA JADI TAMBAH MAHAL

  • @herrypurnomo8010
    @herrypurnomo8010 2 місяці тому +1

    apakah mungkin terjadi ranggajati dihapus dan sebagai gantinya Logawa diperpanjang sampai Cirebon

    • @YogaPratama_1918
      @YogaPratama_1918 2 місяці тому +1

      iya bang, di gapeka 2025😢

    • @muhammadyusuf-yn2tz
      @muhammadyusuf-yn2tz 2 місяці тому

      @@herrypurnomo8010 ranggajati nggk mngkin lahya dihapus 😅

    • @titan_fx
      @titan_fx 2 місяці тому

      Hooo, gw tahunya malah Logawa yang mau dipanjangin ampe Banyuwangi 😅

    • @ekawahyu7181
      @ekawahyu7181 2 місяці тому

      G bakalan di hapus rute KA ranggajati bagus' okupansi nya
      Paling logawa di perpanjang ke banyuwangi untuk beck up penumpang ke bali denpasar menemani ka sritanjung😅

    • @ABDULJABBARRFSINDANGLAUT
      @ABDULJABBARRFSINDANGLAUT 2 місяці тому

      Dapat info darimana? Ranggajati pasar nya bagus dan jam nya cocok juga walaupun jarang banget yang full trip tapi buat ka andalan ke yk bagi yang mau sampai yk siang bos mending logawa diperpanjang ke cn buat menemani Ranggajati lumayan bisa pilihan jam nya😅

  • @titan_fx
    @titan_fx 2 місяці тому +2

    Ke madiun mau naik kereta bias ya? 🤭
    Edit: nah bener kan 😁
    Emang klo interior bagusan eko modif drpd bisnis, tapi klo kursi empukan bisnis. Eko modif kursinya kek sempit klo kata gw 😅

    • @NathanAdityaNugraha
      @NathanAdityaNugraha  2 місяці тому

      Betul, secara interior menang di New gen, sebagian besar lah.
      Bisnis menangnya cuma di kursi empuk + jarak antar kursi lebar🙃