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もうだめだな。美瑛には大してお金は落ちてない。宿泊などは富良野か旭川あたりでしょう。もう閉鎖してもいいのでは。地元、特に農家の方には迷惑でしかないように思うけど。マナーが悪すぎる。
ほとんどが旭川市内のホテルに宿泊しているでしょうね…旭川駅付近では、ちらほら外国語を耳にしますから…
マナーが守られないのであれば立ち入り禁止等の対策も必要かなと思います。
小樽もそうですが、インタビューしても自分に都合の良い言い訳しかしないですからね。もう少し看板あったらわかるのにとか、看板あっても読んですらいない、読んでも無視しているだろうに。そうして私有地に入って写真撮影したり、車道の真ん中で撮影して、車が来てクラクション鳴らされ。危なく無いですか?の質問に、車がもう少しゆっくり走ってくれたら大丈夫だと思うって。車側がどうにかしろ、自分達は悪くないですというスタンスなんだよね。もはや、モラルが日本人とは違うから、日本の当たり前は通用しません。看板あろうと、ロープ貼ろうと、来る以上、勝手に侵入してきますよ。私有地に入る事を悪いと思ってませんから。極端な話、入国させない、もしくはそこの地域に来れないように道路閉鎖するか、関所のように関係者以外、通行出来ないようにするしか無いでしょうね。警察も自治体も他人事ですから。
@@tostos555ch 罰金とりゃいいんだよ。Gメンおいて道路の取り締まり並みに不法侵入を取り締まればいい。検問なんて無意味
かつては農作業時の休憩場所(日陰)としての役目のあった木々も機械化が進んだ今では、畑に日陰を作ることは逆に生産性を落とすデメリットの方が大きく、しかしながら多くの人に親しまれて残されてきた経緯があります。それでも、物見遊山の部外者によって道路を塞がれ、農地を踏み荒らされる事態となっては、地権者が残す気が失せるのも当然でしょう。その責任は無作為を続けた自治体と北海道庁、そして全国で起きているこれらのオーバーツーリズムに何の対策も取らない国にあります。
そうですね。ある意味で農家のご厚意であり観光地ではないという事を、これは行政がしっかり周知させないと観光客もわかりません。農家とすればメリットが一つもないので、伐採はそりゃ当然です。
ちなみに無作為、じゃなくて不作為、でしたね(時々間違える何も無いように見えても、本来そこは農地であり地権者がいます。「ちょっとくらいいいだろう」が無数に集まると、こうなるんです。その上この人達はたいしてお金を落としていくわけでもない。看板を立てるだけでは状況は改善しないでしょう。秩序を作り地元に還元する目的で、高い通行料を設定してもいいくらいだと思います。
日陰? 防風林でしょ。本来なら必要なものを伐採している。それだけ迷惑だったということだよ
@@ykyk2345 防風林というのは文字通り風除けです。もちろんその目的で植えられたものも多く存在しますがある程度風を止められる「密度」がなければ役に立ちません。私は動画のような木の話をしています。先日伐採された白樺並木も、現時点では防風林としての役目は果たしていなかったように思います。でなければ地権者もおいそれとは伐採できません。最初のコメントで書いた「デメリット」は、今回伐採された白樺並木の地権者が語っていたことです。
美馬牛エリアの住民です。クリスマスツリーの木の取材ありがとうございます。今年は特にK-POPの影響でさらに酷くなりました冬になってから毎日この状況です。夕方なのでいなかったようですが、日中は札幌からの日帰りツアーの観光バスひっきりなしに来ますので、もっとひどい混雑ぶりです。観光公害特区に指定されても田舎行政では悲しいかな何も変わりませんね。
木を伐採しないで上から10メートルほど切り落とせば観光価値無くなるのではと?
ここまできてしまうと完全に異常事態です。インバウンドにより自然が破壊されてしまう…と言ってもおかしくない状況です。レンタカーの違法駐車、通行妨害など…いくら観光に来ていると言っても地元の人に迷惑かけてはいけません。このまま政府与党の観光政策が続くと、国内の交通機関や観光地は破綻してしまいます。どこかで派手な規制をかなければ時間の問題です。今の経済界や政治家は自分達の利権しか考えていませんので、改善しようとは全く考えてはいません。したがって中央を当てにせず、地元の人が上げなければ改善出来ないと思います。
地元で対応できないとなれば、閉鎖や立ち入り禁止もやむなしだと私は考えます。
@hokkaido-railway 返信ありがとうございます。大賛成です。早く手を打たないと手遅れになってしまいます。そのようになってしまうと手遅れです。
駐車場料金を取って自治体が管理したほうが良いかもしれない・・・。行政はもう少し現地に行って視察してもらいたいものです。
美瑛の関係者にはもう少し頑張ってほしいですね。いろいろなところにヘルプを出したりしながら。
もう限界です。マナーが悪い観光客は二度と来ないで欲しいと思います。
まずは、たぬきさんの取材に対して「大変お疲れ様でした」と申し上げます。いちいち指摘は避けますが、誰がどう見ても警察案件です。定期・不定期問わずに取り締まりをすべきと感じます。韓国の民度が低いのは今に始まった話ではありませんし、自国の法律より「国民感情」が上に来る始末ですから…
こども家庭庁のような少子化対策の役にたたないところに6兆つかっているなら、観光庁が全国に散らばる美瑛のような観光資源をきちんと整備して収益化できる構図を作るほうが良いということがとても分かる動画でしたね。国の怠慢ですね。今年の参院選でしっかりと民意を反映させましょう。
京都も同じです。ホテルなどは良いのですが、地元の人は困っています。政府の観光立国の政策は間違っています。
北海道の魅力凄いですよ。本州にいたんでは見られない圧巻の景色です。雪質も良く、傘に雪が積もらない。サラサラと落ちて行く。2ヶ月居させて貰ったんですが、移住を考えるレベルで凄かったです。でも、ほんとに外国人ばかりで、Chinese?って声掛けられまして。Japanese。って答えると、めっちゃ喜ばれました。日本人見付けた!!的な。。ここ日本やんなぁ?ってなりました笑皆さん旅行って札幌に行くと思うんですけど、札幌外の魅力、半端ないです。田舎に行けば行くほど。でした。買い物には、1日5本しかないバスに30分揺られる感じでした。でも豪雪の中でも、時間通りに来るバスにも感動しました。ほんと凄いと思いました。上川町の方と定山渓に行ったんですが、美瑛は買い物に行ってました。ここも、なんて綺麗なんだろうと感動しました。太陽が大きいですし、景色全く違います。白樺切ってしまったニュースは残念でした。。もっと、日本人来い!!ってなりました。
タクシーや業務用車以外立ち入り禁止、駐車場を設けて有料化など。スイス並みの観光地になりつつあると考えるべきでしょうね。スイスは観光料金はとても高いですよ。お金持ちが集まりますから。スイスも牧草地はそのまま、ロープで観光客を誘導しところどころにある休憩所のメニューが高い、乗り物も高額です。観光ビジネスとしての視点が足りない。スイス観光局の人をリクルートして地元還元策の法整備など助言を貰う、とか。これは北海道庁が音頭をとってやらないとダメですね。映像見て驚きました。
そもそも新卒で100万円の給与が取れるような国と物価水準じゃ東南アジア東欧界隈並ぶ今の日本と同列に語るのは無理があると思う。
スイスは普通に街の物価が異常。
美瑛は何度も訪れていますが、ここのように名前が付けられた観光スポットでなくても時間をかけてゆっくり回れば有名スポットと同じような風景があちこちに点在していることに気がつくはずです。もっと言えば美瑛町以外にもこのような北海道らしい農村風景が見られる市町村はいくらでもあります。そういう自分だけのお気に入りの場所を探すのも北海道旅行の楽しみのひとつだと思います。これではまるで風景よりも大勢の人とたくさんの違法駐車を見に行っているようなものです。まぁこの人たちは風景を楽しむのではなく、映画やドラマ、アニメの舞台になった場所とかインフルエンサーがインスタ映えする場所として紹介した有名スポットに自分も訪れたということに満足しているだけなのでしょうけどね。
仰る通りですね。北海道は非常に広いし、地形も気候区分もバラエティーに富んでますので季節や時間帯によっても目まぐるしく風景が変わり、どこにいても飽きることはありませんね。言うなれば美瑛の丘に似た風景だっていくらでもあるし美瑛でも時間や季節でいろいろな風景が楽しめるんですが、ここに来ている観光客はそういう観点で来てるわけでもないのでリピートする人居るんでしょうかね?。まぁ、二度と来なくていいと思うんですけど、、、
美瑛町はケンメリの木やセブンスターの木は駐車場を設置して警備していますが、無料駐車場を設置するには私有地を買収し整備する必要があるし、有料にしてしまうと違法駐車が増加する等、いたちごっこですよね。基本的には有料化だと思いますが、地元住民や物流事業者の利用を妨げないための施策等、「観光公害」対策が必要ですね。
地元は観光客の横暴に長年我慢していたと思います。靴底の土は農地に病原菌を持ち込みますし、死活問題です。私は地元の意思を大いに尊重したいです。
どうせ行政は何もしないので、早々に伐採しましょう迷惑でしかありませんし😮💨
これだけ人が集まるなら、駐車場整備して駐車料金集めて管理すべきですよね。地元にも観光客にも、双方利益のある形で決着すべきですが、ここが農地なので農地法の問題があるのかもしれません。
なるほど、農地法の観点から見るのは新たな視野ですね。勉強になりました。
農地法が悪いんかい。農家からしたらなんで観光客のために農地法変えられなあかんねんと思うぞ。駐車場にするとか農地がもったいないわ。
快晴のお天気に映えるクリスマスツリー🎄の木、素晴らしいショットありがとうございます😊体を張った現地取材お疲れ様でした。白樺の並木が切られるというニュースを聞いてから、切られるまであっという間だったような気がして、悲しかったです。いつまでもあると思うな…なのかな🤔北海道はポテンシャルが高くて魅力的がいっぱい。これ以上悲しい理由で素敵な自然が壊されませんように…。
おはようございますクリスマスの木、美瑛のどの辺にあるんだっけ?と言う認識ですが、異様な光景ですね。旭川もインバウンドの方レンタカー借りて運転してます外国人が運転中と車にステッカーついてる車もありますが地元でも冬道ヒヤヒヤするのによく運転するなと思います。正直、インバウンド声うるさいから嫌かな
日本人に実はあまり知られていないかもしれませんね。私も先月知ったぐらいですから。いずれにしても、早急な対応が必要でしょうね。
危険性のある場合は、観光で短期来日した外国人の運転を制限する方法はないのか?と思いましたが、国際条約などもあり難しそう?ですね。
まずこの木の周辺は交通規制した方が良いでしょう。あと周辺に空き地があれば駐車場にしてお金を取りましょう。有名観光地周辺には公共の駐車場とは別に地元民が運営する駐車場があります。あれをやれば良いのです。観光庁がやっているのは単に仕事を地元に押し付けているだけです。自分でやる気はありません。本来なら観光庁がアイディアを出してそれを実施するのを支援すべきなのですが。
交通規制は必要だと思いました。車の往来がそれなりにありますので事故のリスクもでてきますね。
この手の話題では大げさに外国人のマナー違反を騒ぎ立てたり中には差別的な言動が見られることが少なくないですが、冷静な視点で語られていたのがよかったです
ギリギリ駐車禁止にならない感じが、もどかしい。駐禁の標識がなくても、駐車して、余白が幅3.5m未満なら駐車違反。ギリギリあるように見える。が、何とか警察が出てきて交通整理などしてほしい。大規模イベントとか警察が動員されているように、死傷者が出てからでは遅い。
この時はまだマシでしたが、最悪ドミノ倒しなどのリスクもありそうです。
しかもみんな右側に止めてる。右側通行の国の人だからか?
道内におけるインバウンドによるオーバーツーリズムが深刻化している地域の場合、中国・台湾・韓国等の映画やテレビドラマのロケ地として訪問という事例がここに限らず多くあるように思われます。観光客向けの現地での法的な規制も当然必要として、今後における更なる深刻化を抑える一策としては新たな映画orテレビドラマ等のロケについて規制レベルを上げることも考えられて然るべきかも知れませんね。
もそそれが可能としたら、本チャンネルを含めUA-camrの方々も規制を受ける可能性がありますね。
これはもう完全に駐車違反の山。これを減らすには罰金の設定も必要になりそう。
それぐらい厳しくやらないといけませんね、、、
道警の稼ぎ時かもです🤣。
監視カメラも欲しいですが、どこから監視するか…
道警は何もしません。
金を取ることは、大賛成です。寧ろ、それが世界の常識です。取るなら、車で来る人は最低5,000円、列車で来る人は3,000円が妥当でしょう。取るにあたっては町が独自に条例を定めるだけで良いのでは。また、現地を特に整備する必要などありません。来る人を減らすのが目的ですから。北海道は地元の人が気づかない魅力がいっぱいというのは前から指摘させてもらって来ましたが、大切なのはそこから収益を上げて、それが観光業者だけでなく、地元自治体や住民に還元される仕組みの構築です。そのためには、当初から自治体が積極的に関わる必要があります。
コロナ禍の政策だって超大雑把に言えば結局日本人の間ですら良心に頼って金だけとりあえずばら撒くスタイルだったから、そろそろ地方自治体は国はほぼ当てにならない事を悟ってこの間の白樺伐採の様に強気の姿勢でオーバーツーリズムに立ち向かった方が良い。(外国人)観光客より地域住民優先は前提条件。今こそ自分達の力で地元を守ろう!
画面越しで見る限りでも、明らかに進行方向右側に停めている車もいるのでアウトでしょうね。原始的ですが、警察による切符交付から始めるべきかと思いました
警察も出動しなきゃいけない状況ですね、、、
お金が落ちて来ないのが大問題だな。外国人に貸しているレンタカーに税をかけるしかないか。
出国税・入国税・宿泊税をかければ問題ない。観光産業は死ぬかもだけどね
@ykyk2345 いや、レンタカーに税の理由は・北海道はクルマ前提であるため観光客も借りるが突発的観光地に駐車場は不十分・鉄道等の公共交通に観光客を促す・日本の法規に十分な理解が得られてない・そして観光地に拝観料を納める場所を簡単に作れない
これでは地元の方に迷惑になるだけで一切お金が落ちないんじゃないでしょうか?公道ですよね、ここは? もう国がゲートでも設置して有料化して地元の方だけはフリーで通せるようにしないとこの酷い混乱は収束しないですよね国は来年もっと海外からの観光客を増やすとか打ち出していますが、現場丸投げの結果がこの風景だと思います 主さんの仰るように整備費用はこのマナー壊滅している連中からむしり取りましょう
旭川市民です。白樺の木は日陰で生産性も落ちるとのことで、残念なことになりました。それにしても、この駐車の列はひどいですね。『駐車するな』と言っても『違反じゃない』とも言われそうなので、付近一帯駐車禁止にしたらいいのにと思ってしまいます。元々十勝の農村地帯に住んでいたので、日陰の件も、農地内に入られることも、よく理解できます。本当に迷惑です。
哲学の木、嵐の木の騒ぎと言い、美瑛町は同じことを繰り返してますね。有名人も撮影するなら駐車場のあるケンとメリーの木、北西の丘展望公園にすればいいのに。そしてきちんと除雪されているところがまた、凄い。投稿者様のいうとおり、駐車場代金を取りましょう。フィルムコミッション立ち上げて撮影できるところを決めましょう。
そうした撮影を統括する組織も、フィルムコミッションかな。ちょっと甘さがあったとみています。
お疲れ様です、インバウンドの招致もいいけど、地元住民に迷惑をかけたり、ルールを守らないのは、駄目ですよね🙅駐車場代を高くする等の、対策も必要だと、思いますが?それじゃまたの機会に、お会いしましょう🌲🦝
おはようございます、鉄道ならJR四国・予讃線の下灘駅ですね、青春18切符のポスター撮影地が今は鉄道好き以外の普通の人達が訪れる観光名所ですからね、美瑛は昔からマイルドセブンの木とか日本人カメラマンにも人気がありますからね、それが外国の有名アーティスト等の撮影地ならファンは来ますし、道内でも知名度が高い土地ですが私有地(農地)なので、そこに無駄立入される迷惑行為が続発と道路混雑が問題視されます、動画混雑は尋常ではないのに警察はいませんね、パトカー1台が居ると居ないでは違うと思いますけど、まぁ自宅近くがこんな事に成ったら驚きますよね。
今回の美馬牛の件を見て、地方観光地におけるオーバーツーリズムの弊害を改めて感じました。確かに北海道には我々日本人も知らない名勝がありますが、それらがオーバーツーリズムで地元の方々に迷惑がかかっては元も子もないので、自治体や道警もそれなりの対策をして欲しいですね。
まさに観公害そのものですね
これはもう勝手に見て行ってと言うレベルを超えていますね、今後も観光スポットとして行くなら駐車場を整備して、かつ混雑時は入場規制するとかコントロールしないと駄目ですね。富良野線も増結だけでなく運行本数も増えると地元も観光客を歓迎できる要素になるのでは
そこら中に日章旗掲げておけば、魔除けになるかもね
有料の駐車場設けるのが良さそうですね。観光地にするべきか?と言うと難しいけど。
私がこの風景に出会ったのは、道に迷って偶然でした。青池も含めて当時はそれくらい殆ど知られていない場所だったんですけどね。発端がミュージックビデオだとするとブームもいつまで続くか疑問ですので、周辺整備にも二の足を踏みそうです。
自民党がインバウンド需要を推進した結果が各地で色々問題を起こしている。
元々観光地ではなく土地の所有者が観光地として売り出さない場所ならばそこで生活してる人の仕事や日常生活に影響を与えるなら相手が日本人観光客だろうがインバウンドであろうが全て禁止にしないといけないと思う。名物であるとか無いとかの問題じゃないですからね。そして地元自治体が対処というけれど所有者が観光地として売り出さない場所に税金の投入や自治体職員派遣はおかしいな話である。なので所有者が観光地として売り出したくない判断しての伐採をすることはいいことであると思いますね。結局のところ民間人や民間企業や私有地については仕事や業務、日常生活に影響を及ぼすならこういう場所は増えていくでしょうね。日本人であろうが外国人であろうが1回しか来ないであろう観光客にマナーがとかルールがとか言ってもマナーやルールを守るどころか注意や警告しても言うこと聞かない人は一定数は出てきてしまいますからね。
”許可車以外は駐停車禁止”として取り締まれば、それなりの収入になるのに勿体ない。警察は、冬は、速度違反の取り締まりをあまりしてないようですし、立ち入らないように注意をするとか、仕事をしてほしいですね。地元にはあまりお金が落ちるわけでも無く、市町村に任せるには荷が重いので、道庁(含む、道警)が音頭をとってしっかり対応してくれないと。
昨年、クリスマスツリーの木を観に行ってきましたが、その時は、団体バスが3台ほど来て外国人観光客が写真撮影をしていました。滞在した時間はおよそ20分ほどでした。個人的には、観光バスや公共交通、タクシー以外は立ち入り禁止にした方がいいと思っています。駐車場を整備して駐車料金を取った方がいいですね。去年よりかなり酷い状況です。美瑛の美しい街が台無しです。
凄い人ですね元々韓国は「自動車の保管場所の確保等に関する法律」がないし、都心部は坂が多く、自宅に駐車場を設置すると莫大にお金がかかるので、狭い道路でも両側に路上駐車している車が多いなので駐車違反も特定場所以外は警察もなかなか取り締まらない迷惑駐車という概念がないみんなで止めれば怖くないという感じでしょうか大平原にポツンと1本は他にも色々ありますが、何かで取り上げるとこうなるのでしょうね究極は伐採しか無いのか・・
こんなにマナーが酷いんでは白樺並木に続いて、他の木も伐採されるかもしれませんね?🤔
切ったら それでジ・エンドですね。
夕張リゾートのお次はここですかね
美瑛町は北海道観光で1番大変な町。人口に見合わない程の「観光客」が来るから大変で樹木の切り倒しはかなり多いのが残念😢
こちらが、昨年 行くかどうか迷われていた映像ですかね。徒歩での取材お疲れ様でした。日本人でも写真にこだわる人はこだわりますが、ある国の人々の写真への熱量は別格です。年齢層関係なく。新千歳とか支笏湖で、何度となく写真をお願いされますが、撮り直しの回数が え!!冗談でしょと思う回数です。こちらは善意?でやっているのに。。道路交通法違反なのは、置いといて、ひとまず、関所を作る必要性を感じます。徒歩でも、道の駅か地元商店でしか買えないチケットで入退場かつ、時間制限付き。政府も知事も観光客を歓迎しているのですから、何らかの対策をしないと 大きな事故が起こりそうですね。
国がガバガバ受け入れている以上、これから受け入れ態勢のひっ迫が十分に考えられます。最悪、立ち入り禁止などの規制もやむを得ないかなと思いました。
タウシュベツ川橋梁のように鍵を借りないと 入ることができないという方法もありますよ。
ちょうど白樺の木が伐採された日のニュース番組(全国放送)では白馬村で外国人観光客が殺到して人気の観光地となっているという話題を取り上げていました。その話題の後「外国人観光客が殺到する一方で…」という感じで続けて美瑛の白樺伐採のニュースを流すのかと思いきやスルーして次のニュースへ。「外国人観光客」の都合の悪い部分は隠しておきたいメディアの意図を感じて不快な気持ちになりました。
台湾で気温10度を下回っただけで500人近く凍死するんだから外国から無茶しに来なさんなよとは思う円安が続くならパンデミック時の様に入国数制限を設けないと正直この国では対応できない市町村として出来るのは観光マップの作成とそれに駐車場の明記ですかね観光協会でパトロールしろと言ってもお金が落ちてない状況で人件費を誰が出すのかとなって難しい
凄い😮 何とかお金にする事を考えたいけど、いつまでも続くとは思えないし。美馬牛駅辺りは以前仕事で回ってましたが考えられない混雑ですね。
古くは「冬のソナタ」の岐阜県のロケ地もそんな感じでした。長く続いているのは江ノ電沿線も何カ所かあるみたいですね。こういうのは波があるのでなんとも言えません。整備したら閑散としてしまうこともよくある話ですから…。
今や北海道観光は「地獄巡り」の様相ですね。私が美瑛を訪れたのは2007年でしたが、当時は外国人観光客はおらず、日本人観光客もルールを守り、このような悲惨な状況では無かったです。こんな状況では、とても再訪できない・・・
もう少し金を取って良いと思います。鉄道を使ってくれたり、客が増えるのは良いんですが、決まりやマナーば守らないとね…
同感です。ルールあっての観光地ですね。
トイレどうしてるんだろ
想像したくないですが、、、もしかしたら。
都内のJRの駅のホームで大きい方すらやっちゃう人たちですから推して知るべし、ですね。
此れは酷いですね‼️自分が行った時はほぼ10年前の9月だったので観光客も少なくのんびりと見る事が出来青い池も多少東南アジア系の人達も居ましたが其れほど気に成りませんでした。道路にゲートを設けて地元民以外の車は入れさ無い様にしなければなりませんね。
これ普通に国の観光政策の失敗を地元が押し付けられてるんですよね。ここまで行くと関所、看板、立ち入り時の有料化やっても効果は限定的でそもそも論として、入国制限やるしか解決出来るレベルじゃないと思います。結局、地元に金が落ちたとしても治安悪化の懸念は消えないので、お金だけではもう解決できる状況にないでしょう。
農家出身、美瑛にも行ったけど、牛の大事な食糧の牧草の列をわさわさ漕いで行く観光客がいた。頭にきたけど、彼らは罪悪感が全くない。こいつらは入れない方がいい。
確かに無二の景観で、世に知れれば人が集まるのは理解できます。だからと言って、観光で経済発展したいので生活を変えろと地元の人たちに求めるのは、金銭至上主義の様に思えます。お金上げるから我慢してってトコです。地元の人達の生活を守るならアクセスを制限すべきです。例えば道路を駐車禁止にして駅近くに駐車場を作ってシャトルバスを運行するって感じです。問題は役人が文句を言う人達に反応して、どういう解決策が考える余裕も能力も無い。という訳で、京都のオーバーツーリズム対策を勉強してみるのは役に立ちそうです。
早い話、富士山コンビニみたいに壁を作るでも良いかと
北海道は本州よりも一農家の保有する(取引できる)最低面積が広いから雄大な景色が見られるんだよね。でも、こんな程度の木陰で人気が取れるなら、他でもやりゃいいんだよ。てか、探せば名もなき撮影地なんていっぱいありそうだがな。
この辺に駐車場作ればいいけど、置ける場所があればいいのに
日本は治安が悪くなってきました!注意の看板とかポスターは経費無駄です、特にK国、C国は無視している、罰金か一番良いですね。
思いっきり駐車場代と撮影料ボッタくったれ
できればそうしてほしいですね🤣
あと、有料トイレとか
私が富良野・美瑛観光によく行った頃は、クリスマスの木は知りませんでした。美馬牛小学校の赤い屋根を覚えています。昔は人がごっさり集まるたむろするのは、有名人、スターが来る時でしたが、今は自然や場所なので1年中四六時中というか、けっこうハードな問題ですね。クリスマスの木と景観は確かに美しい。写真を撮って額に入れて飾りたくなりますね。
確かに景観はきれいでした。私も気づかなかった場所です。しかし、もう少しなんとかならないかなとは思いました。
@hokkaido-railway さんいや、あの道路脇の駐車は悲惨です。道路に堂々と出て、ポーズを取り写真撮影に没頭。もう呆れてものも言えないのが本音ですよ、主様。
警察、公安委員会はは何で駐停車禁止に指定しないんかね。農工車両と農作業従事者をを除くと条件つければ人も歩けないだろうに。
良かった☺️
ありがとうございます😊
凄い状況ですね。たしかに地権者が木を伐りたくなる気持ちもわかりますね。流石にここまでの状況は数年で落ち着くとは思いますが・・・。せめて一方通行にするとか、通行時間制限するとかできないのですかねぇ
ありがとうございました。マナーもそうですが、町が農家の土地の一部でも借りて駐車場を整備するなり、地元民以外はシャトルバス以外ダメにする等出来ることをやらずに傍観してるのが気になりました。一過性の事だと思ってるのかもしれませんが、自治体得意のお金による対策対応すらせず地元民の不満を我慢させるだけなら職務怠慢だと思います。
配信有難うございます。そもそも、道内に観光客を呼び込んでおきながら、無策はないと思います。私有地なら行政が調整役になる必要がある。冬ばかりではなく、夏も同じことになります。一時的に借地して対応するなど、幾らでも考えられるのになにもしない。警察も見ない振り。おかしい。人が来すぎたら、木をたおし、湖は埋め立て、駅は封鎖、景観には塀を巡らす。何の解決にもならない。観光誘致等、止めましょう。年間五千万訪れる観光に替わる新たな産業誘致が即出来るのか?
美瑛町には観光振興する動機が無く町に任せているだけではせっかくの観光資源を無駄にしてますね。道庁や国が率先しいないとリピーター需要を逃して後で誰も来なくなってしまうのではと懸念しますね。
これは確かに酷いですね。京都で言えば嵐山がこんな状態です。HBCのニュースサイトに過去動画がありましたが監視カメラや警告音声も全く役立たずなようで…さすがに田畑は具合悪いでしょうが空地を町で借り上げて臨時駐車場でも用意しないと事故の怖れは充分にありますね。経験上言わせて頂きますと、規制区間を定めて始点と終点に最低一名ずつ、そして中間の複数地点に配置して絶えず無線機で連絡を取り合うぐらいのことは必要です(国道でない限り資格者は不要です)。行政の一層の努力が求められるところですね。ところで主さま、腰は大丈夫でしたか?ヘンタイミサイルもまた発射されましたが…以上失礼しました。
こういう普段の生活の中にある景勝地は希少な植物と同じで踏み荒らされると絶滅して誰も見られなくなる。
この動画を視聴して、期日前投票へ出かける前に、改めて候補者さん達のプロフィール等をおさらいすることを決めました(北九州市。自宅にはすでに入場整理券配達済み)。
非常に重要なことです。地方議員こそしっかり選びましょう!
地元の方が、任意で人集めて来た客1人辺り1000円でも取れば?💰️💰️💰️
冬の北海道を非積雪地在住者(関東以南の温暖地)が運転するのは無謀極まりないしやめてほしいです。外国人は論外。レンタカー店従業員にも家族や友人達がいるでしょうし、従業員も道内出身が殆どではないでしょうか?東京や大阪みたいにすぐ病院行ける場所ばかりではありません。救命治療だと旭川が最寄りですか?どうしてもというなら貸切タクシーや定期観光バスにしてほしいです。
混み具合えげついですね。ここも対策しないと切る可能性ありますね。でも、迷惑になるようであればしょうがないがを
キャパオーバーであれば仕方がないですね。
なかなか凄まじい状況ですね😅あまりの人の多さに、これが美馬牛駅?と驚きました。来月、冬のラベンダー号で美瑛に行く予定なのですが、賑やか過ぎるのはちょっと…うーん🤔海外の方々の賑やかさって独特だからなぁ😅と心配になってきました。その土地に合わせたルールを守った上で北海道の素敵な思い出を作ってほしいですね。ここまでくると、注意喚起には規制しかないのでしょうか…
まさしく観光公害。地元の人達にはおそらくなんの得にもなってない。
北海道は、車で走ってると観光地簡単に見つけますからねぇ。
おはです。「聖地巡礼」とはよく言ったもでもはや「宗教」です💦。うーん・・・・メッカ在住のイスラム人から教えを乞うてなんとか商売したいとこです。ぶっちゃけ、道内なら・・いや内地でもハッとする風景とか・・石投げりゃ当たる・・とまで言いませんが結構ありますよね。そういう風景も大切にしていかないとです。積丹半島みたいに募金箱おいて何らかの用途に使うとか。考えたいですよね。これだけ人来るんだったら本当に旭川空港JR接続考えてくれたらと思いますよね。レンタカーもその分減るだろうし。
メッカのイスラム人🤣🤣すみません、笑ってしまいました。あそこはあんだけ混雑してるのに混乱のニュースは確かに見ませんね笑
法治国家である我が国でこんな無法がまかり通るのは許しがたいこと大陸,半島から来た客(客とも呼びたくないですが)からは観光税として50万円/日くらいむしり取るべき
周辺の観光地、駐車場はシーズンになると溢れるから近隣一帯を車両侵入禁止か、伐採かになったんだろうな。。。道産子としては至極残念。。。😢
駐車場確保が必要ですね。農地は簡単には変えられないと思うので、美瑛町がなんだかの対策をしないといけませんね。タクシーでピストン輸送する人員がいればそれも手かと、後警察とも協力し定期的にパトロールしてもらうとか、打って手は有るかと、思いますが、とにかくこれだけの観光客が来るならお金落として貰える方法を考えるのに尽きるのかも知れませんね。
私が行った時はパトロールしている人がいませんでしたね。常時監視が必要かもしれません、、、
このまま外国人を呼ぶなら駐車料金、入場料を外国人価格で取る必要があるだろう。JR北海道も、北海道パスの値段を外国人に対しては値上げしたら?と思う。レンタカー屋も同様、特に外国人には免責金額なしの高い保険に強制加入させないと
むしろ外国人のレンタカー代金を国が補助する法案を策定中だったような。(=税金から支払う)中国人には無料で運転免許証発行するし、もうめちゃくちゃです。
思ってたより酷いですね、土地所有者とすれば自治体やら警察と交渉して解決出来ないのなら伐採一直線でしょうね。警察も外国人相手で面倒だから出動しないのかな?
🦊「迷惑インバウンドにエキノコックス伝染したろ」
これは酷い…酷すぎる地元にしてみれば観光資源じゃなくて負債でしかない既に手遅れですが、それでも何か手を打たないと事故や事件が起きてからでは大変です
おっしゃる通り、ここまでひどい以上なんらかの対策は急ぎ必要でしょう。
ちょっと前から話題にはなっていましたがこれは酷い。しかしせっかくの名所になっている木を伐らざるをえないなんて。わざわざ駐車場を整備するほどではないかも知れませんが自治体や警察の上層部、現場担当両方が現地に実際足を運び地元の人とよく話し合い決めて欲しい。
いやあ、本当にすごい混雑で無法地帯となってますね(涙)しかし、現実問題、国と道庁も何もしないでしょうし、美瑛町が仮にクリスマスツリーも伐採したとしても、訪れる外国人観光客は減るでしょうが結局の所あまり混雑状況は変わらないと思いますし・・。絶対にないでしょうが、江戸時代のように鎖国でもしないと美瑛だけでなく日本各地で起きているオーバーツーリズムの問題は解決しないでしょう。しかし、仮に鎖国的な政策をすると、今現在日本国内を旅行する日本人が減っていると思われる中で、今度は観光関係で働く人たちが困るし衰退していってしまう、と思われるので、日本ってあらゆる面で詰んでるな、と改めて思ってしまいましたね・・・・(涙)
道の駅などの駐車場に誘導して、小型バスでピストン輸送するべきですね。片道1000円くらい取ってもいいでしょう。地方自治体やJR北海道は、観光客から交通費や税金を取るべきです。豊洲では5000円の海鮮丼が売れ、東京のAPAホテルでも18000円とってるんですから、貪欲になればいくらでも稼げるんですよ。
このような観光は地域にはほとんど利益がないように感じました。せめてバスツアーの中に組み込むくらいにしないと、地元の人はとても迷惑だと思います。鎌倉に住む友人も、外国人の大きい声での会話やポイ捨てが迷惑だと話していました。日本のルールを知り、守ってもらうことが必要ですね。
加えて、特産品の販売会などお金を使ってもらう取り組みも必要かもしれません。
観光公害だなと感じます。観光庁は、何をやってるの。と、言いたくなった。「お・も・て・な・し」は、いいから、日本人を怒らせたら、怖いぞ恐ろしいぞ!と、びっくりさせてほしいなと思ってる。(蒙古を追い払った鎌倉時代の武士みたいに)道警も、プリプリに怒ってもいいはずなんだけどなと、思う。あれでは、いつ事故が起きてもおかしくないと思ってる。パトカーが、パトランプを点滅させて、撮影できなくするのもいいんじゃないかと感じます。早急に、高圧電線、物々しい警備が、必要だと思います。
畑の一部を町が買い上げて駐車場を整備し高額な駐車料を徴収すれば町も潤うかと思います。人が集まる所にビジネスチャンスありです。
許可車両以外をロードプライシングで警備員費用など捻出すればよい。自治体で条例の制定が必要。
条例は本格的に検討した方が良いと思います。
この様な無法地帯かしてしまうと規制が必要ですね。何よりも美瑛・富良野はじゃがいも・タマネギの産地ですから畑にダメージが出ないことを願います。目には見えない菌の話しですので。若い時にニュージーランドを訪れた時、上陸する前に機内に検疫官が来られ消毒液を浸したマットの上を乗客が通過するを目視していたことは、今でも忘れられません。動植物を保護する目的であることも説明されていました。これは国・行政が動かなけれないけない案件ですね。
右側に駐車している車が見られました。日本人ではないからなのでしょうか? それとも左に止めないのは彼らなりの景観上の配慮でしょうか? 動画でも言われている通り、料金徴収があってもいいと思います。これだけの人がいるならば、この道路の入り口で料金徴収の人員がいてもいいのかも。または機械を設置してもいいのかもと思いました。住民にはパスを渡しておけば良いのだろうし。これだけの人を他の地を訪れるような誘導策もほしいですね。ついでに除雪体験とかをつのれませんかねぇ。海外の人は、体験の証とか訪問したことの証で帰国後に自慢したりしないのだろうか? そのような習慣があるなら、グッズを配布するとか、名前を一定期間どこかに掲載するってのもありかも
海外真似して割高の金をふんだくっちゃえば良いのに。加えて海外の料金より更に高くしてしまえば良いんだ。というか北海道に限らずどこ行っても外人だらけでうんざりだわ。そろそろ規制とかかけても良い気がするんだわ。
あれだけ用地があるならどこかにまとめて駐車出来るスペースがあれば(もちろん有料)改善の兆しは出てくるのでは?インバウンドも無法駐車はするわ、事故は起こすわ、立ち入り禁止区域に入るわ、では地元も招かれざる客になってしまいますどこだったか、並木道を全部伐採してしまった所もありましたから少なくとも日本人はルールを守りましょうね
レンタカーで来る人が多いのならば、レンタカー会社と協力して、特にインバウンドの方からレンタカー料金に協力金を上乗せして徴収し、駐車場の整備等に当ても良いと思います。とにかく現行の無策が一番行けませんね。
もうだめだな。
美瑛には大してお金は落ちてない。
宿泊などは富良野か旭川あたりでしょう。
もう閉鎖してもいいのでは。
地元、特に農家の方には迷惑でしかないように思うけど。
マナーが悪すぎる。
ほとんどが旭川市内のホテルに宿泊しているでしょうね…
旭川駅付近では、ちらほら外国語を耳にしますから…
マナーが守られないのであれば立ち入り禁止等の対策も必要かなと思います。
小樽もそうですが、インタビューしても自分に都合の良い言い訳しかしないですからね。
もう少し看板あったらわかるのにとか、看板あっても読んですらいない、読んでも無視しているだろうに。
そうして私有地に入って写真撮影したり、車道の真ん中で撮影して、車が来てクラクション鳴らされ。
危なく無いですか?の質問に、車がもう少しゆっくり走ってくれたら大丈夫だと思うって。
車側がどうにかしろ、自分達は悪くないですというスタンスなんだよね。
もはや、モラルが日本人とは違うから、日本の当たり前は通用しません。
看板あろうと、ロープ貼ろうと、来る以上、勝手に侵入してきますよ。
私有地に入る事を悪いと思ってませんから。
極端な話、入国させない、もしくはそこの地域に来れないように道路閉鎖するか、関所のように関係者以外、通行出来ないようにするしか無いでしょうね。
警察も自治体も他人事ですから。
@@tostos555ch
罰金とりゃいいんだよ。Gメンおいて道路の取り締まり並みに不法侵入を取り締まればいい。検問なんて無意味
かつては農作業時の休憩場所(日陰)としての役目のあった木々も
機械化が進んだ今では、畑に日陰を作ることは逆に生産性を落とすデメリットの方が大きく、
しかしながら多くの人に親しまれて残されてきた経緯があります。
それでも、物見遊山の部外者によって道路を塞がれ、農地を踏み荒らされる事態となっては、
地権者が残す気が失せるのも当然でしょう。
その責任は無作為を続けた自治体と北海道庁、そして
全国で起きているこれらのオーバーツーリズムに何の対策も取らない国にあります。
そうですね。
ある意味で農家のご厚意であり観光地ではないという事を、これは行政がしっかり周知させないと観光客もわかりません。
農家とすればメリットが一つもないので、
伐採はそりゃ当然です。
ちなみに無作為、じゃなくて不作為、でしたね(時々間違える
何も無いように見えても、本来そこは農地であり地権者がいます。
「ちょっとくらいいいだろう」が無数に集まると、こうなるんです。
その上この人達はたいしてお金を落としていくわけでもない。
看板を立てるだけでは状況は改善しないでしょう。
秩序を作り地元に還元する目的で、高い通行料を設定してもいいくらいだと思います。
日陰? 防風林でしょ。本来なら必要なものを伐採している。それだけ迷惑だったということだよ
@@ykyk2345 防風林というのは文字通り風除けです。
もちろんその目的で植えられたものも多く存在しますが
ある程度風を止められる「密度」がなければ役に立ちません。
私は動画のような木の話をしています。
先日伐採された白樺並木も、
現時点では防風林としての役目は果たしていなかったように思います。
でなければ地権者もおいそれとは伐採できません。
最初のコメントで書いた「デメリット」は、
今回伐採された白樺並木の地権者が語っていたことです。
美馬牛エリアの住民です。クリスマスツリーの木の取材ありがとうございます。今年は特にK-POPの影響でさらに酷くなりました
冬になってから毎日この状況です。夕方なのでいなかったようですが、日中は札幌からの日帰り
ツアーの観光バスひっきりなしに来ますので、もっとひどい混雑ぶりです。
観光公害特区に指定されても田舎行政では悲しいかな何も変わりませんね。
木を伐採しないで上から10メートルほど切り落とせば観光価値無くなるのではと?
ここまできてしまうと完全に異常事態です。インバウンドにより自然が破壊されてしまう…と言ってもおかしくない状況です。レンタカーの違法駐車、通行妨害など…いくら観光に来ていると言っても地元の人に迷惑かけてはいけません。このまま政府与党の観光政策が続くと、国内の交通機関や観光地は破綻してしまいます。どこかで派手な規制をかなければ時間の問題です。今の経済界や政治家は自分達の利権しか考えていませんので、改善しようとは全く考えてはいません。したがって中央を当てにせず、地元の人が上げなければ改善出来ないと思います。
地元で対応できないとなれば、閉鎖や立ち入り禁止もやむなしだと私は考えます。
@hokkaido-railway 返信ありがとうございます。大賛成です。早く手を打たないと手遅れになってしまいます。そのようになってしまうと手遅れです。
駐車場料金を取って自治体が管理したほうが良いかもしれない・・・。行政はもう少し現地に行って視察してもらいたいものです。
美瑛の関係者にはもう少し頑張ってほしいですね。いろいろなところにヘルプを出したりしながら。
もう限界です。マナーが悪い観光客は二度と来ないで欲しいと思います。
まずは、たぬきさんの取材に対して「大変お疲れ様でした」と申し上げます。
いちいち指摘は避けますが、誰がどう見ても警察案件です。
定期・不定期問わずに取り締まり
をすべきと感じます。
韓国の民度が低いのは今に始まった話ではありませんし、自国の法律より「国民感情」が上に来る始末ですから…
こども家庭庁のような少子化対策の役にたたないところに6兆つかっているなら、観光庁が全国に散らばる美瑛のような観光資源をきちんと整備して収益化できる構図を作るほうが良いということがとても分かる動画でしたね。
国の怠慢ですね。今年の参院選でしっかりと民意を反映させましょう。
京都も同じです。ホテルなどは良いのですが、地元の人は困っています。政府の観光立国の政策は間違っています。
北海道の魅力凄いですよ。本州にいたんでは見られない圧巻の景色です。
雪質も良く、傘に雪が積もらない。
サラサラと落ちて行く。
2ヶ月居させて貰ったんですが、移住を考えるレベルで凄かったです。
でも、ほんとに外国人ばかりで、Chinese?って声掛けられまして。
Japanese。
って答えると、めっちゃ喜ばれました。
日本人見付けた!!
的な。。
ここ日本やんなぁ?
ってなりました笑
皆さん旅行って札幌に行くと思うんですけど、
札幌外の魅力、半端ないです。
田舎に行けば行くほど。
でした。
買い物には、1日5本しかないバスに30分揺られる感じでした。
でも豪雪の中でも、時間通りに来るバスにも感動しました。
ほんと凄いと思いました。
上川町の方と定山渓に行ったんですが、
美瑛は買い物に行ってました。
ここも、なんて綺麗なんだろうと感動しました。
太陽が大きいですし、景色全く違います。
白樺切ってしまったニュースは残念でした。。
もっと、日本人来い!!
ってなりました。
タクシーや業務用車以外立ち入り禁止、駐車場を設けて有料化など。スイス並みの観光地になりつつあると考えるべきでしょうね。スイスは観光料金はとても高いですよ。お金持ちが集まりますから。スイスも牧草地はそのまま、ロープで観光客を誘導しところどころにある休憩所のメニューが高い、乗り物も高額です。観光ビジネスとしての視点が足りない。スイス観光局の人をリクルートして地元還元策の法整備など助言を貰う、とか。これは北海道庁が音頭をとってやらないとダメですね。映像見て驚きました。
そもそも新卒で100万円の給与が取れるような国と物価水準じゃ東南アジア東欧界隈並ぶ今の日本と同列に語るのは無理があると思う。
スイスは普通に街の物価が異常。
美瑛は何度も訪れていますが、ここのように名前が付けられた観光スポットでなくても時間をかけてゆっくり回れば有名スポットと同じような風景があちこちに点在していることに気がつくはずです。もっと言えば美瑛町以外にもこのような北海道らしい農村風景が見られる市町村はいくらでもあります。そういう自分だけのお気に入りの場所を探すのも北海道旅行の楽しみのひとつだと思います。
これではまるで風景よりも大勢の人とたくさんの違法駐車を見に行っているようなものです。まぁこの人たちは風景を楽しむのではなく、映画やドラマ、アニメの舞台になった場所とかインフルエンサーがインスタ映えする場所として紹介した有名スポットに自分も訪れたということに満足しているだけなのでしょうけどね。
仰る通りですね。北海道は非常に広いし、地形も気候区分もバラエティーに富んでますので季節や時間帯によっても目まぐるしく風景が変わり、どこにいても飽きることはありませんね。言うなれば美瑛の丘に似た風景だっていくらでもあるし美瑛でも時間や季節でいろいろな風景が楽しめるんですが、ここに来ている観光客はそういう観点で来てるわけでもないのでリピートする人居るんでしょうかね?。まぁ、二度と来なくていいと思うんですけど、、、
美瑛町はケンメリの木やセブンスターの木は駐車場を設置して警備していますが、無料駐車場を設置するには私有地を買収し整備する必要があるし、有料にしてしまうと違法駐車が増加する等、いたちごっこですよね。
基本的には有料化だと思いますが、地元住民や物流事業者の利用を妨げないための施策等、「観光公害」対策が必要ですね。
地元は観光客の横暴に長年我慢していたと思います。靴底の土は農地に病原菌を持ち込みますし、死活問題です。私は地元の意思を大いに尊重したいです。
どうせ行政は何もしないので、早々に伐採しましょう迷惑でしかありませんし😮💨
これだけ人が集まるなら、駐車場整備して駐車料金集めて管理すべきですよね。地元にも観光客にも、双方利益のある形で決着すべきですが、ここが農地なので農地法の問題があるのかもしれません。
なるほど、農地法の観点から見るのは新たな視野ですね。勉強になりました。
農地法が悪いんかい。農家からしたらなんで観光客のために農地法変えられなあかんねんと思うぞ。駐車場にするとか農地がもったいないわ。
快晴のお天気に映えるクリスマスツリー🎄の木、素晴らしいショットありがとうございます😊
体を張った現地取材お疲れ様でした。
白樺の並木が切られるというニュースを聞いてから、切られるまであっという間だったような気がして、悲しかったです。
いつまでもあると思うな…なのかな🤔
北海道はポテンシャルが高くて魅力的がいっぱい。これ以上悲しい理由で素敵な自然が壊されませんように…。
おはようございます
クリスマスの木、美瑛のどの辺にあるんだっけ?と言う認識ですが、異様な光景ですね。
旭川もインバウンドの方レンタカー借りて運転してます
外国人が運転中と車にステッカーついてる車もありますが
地元でも冬道ヒヤヒヤするのに
よく運転するなと思います。
正直、インバウンド声うるさいから嫌かな
日本人に実はあまり知られていないかもしれませんね。私も先月知ったぐらいですから。
いずれにしても、早急な対応が必要でしょうね。
危険性のある場合は、観光で短期来日した外国人の運転を制限する方法はないのか?と思いましたが、
国際条約などもあり難しそう?ですね。
まずこの木の周辺は交通規制した方が良いでしょう。あと周辺に空き地があれば駐車場にしてお金を取りましょう。
有名観光地周辺には公共の駐車場とは別に地元民が運営する駐車場があります。あれをやれば良いのです。
観光庁がやっているのは単に仕事を地元に押し付けているだけです。自分でやる気はありません。本来なら観光庁がアイディアを出してそれを実施するのを支援すべきなのですが。
交通規制は必要だと思いました。
車の往来がそれなりにありますので事故のリスクもでてきますね。
この手の話題では大げさに外国人のマナー違反を騒ぎ立てたり中には差別的な言動が見られることが少なくないですが、冷静な視点で語られていたのがよかったです
ギリギリ駐車禁止にならない感じが、もどかしい。
駐禁の標識がなくても、駐車して、余白が幅3.5m未満なら駐車違反。ギリギリあるように見える。が、何とか警察が出てきて交通整理などしてほしい。大規模イベントとか警察が動員されているように、死傷者が出てからでは遅い。
この時はまだマシでしたが、
最悪ドミノ倒しなどのリスクもありそうです。
しかもみんな右側に止めてる。
右側通行の国の人だからか?
道内におけるインバウンドによるオーバーツーリズムが深刻化している地域の場合、中国・台湾・韓国等の映画やテレビドラマのロケ地として訪問という事例がここに限らず多くあるように思われます。
観光客向けの現地での法的な規制も当然必要として、今後における更なる深刻化を抑える一策としては新たな映画orテレビドラマ等のロケについて規制レベルを上げることも考えられて然るべきかも知れませんね。
もそそれが可能としたら、本チャンネルを含めUA-camrの方々も規制を受ける可能性がありますね。
これはもう完全に駐車違反の山。
これを減らすには罰金の設定も必要になりそう。
それぐらい厳しくやらないといけませんね、、、
道警の稼ぎ時かもです🤣。
監視カメラも欲しいですが、どこから監視するか…
道警は何もしません。
金を取ることは、大賛成です。寧ろ、それが世界の常識です。取るなら、車で来る人は最低5,000円、列車で来る人は3,000円が妥当でしょう。取るにあたっては町が独自に条例を定めるだけで良いのでは。また、現地を特に整備する必要などありません。来る人を減らすのが目的ですから。北海道は地元の人が気づかない魅力がいっぱいというのは前から指摘させてもらって来ましたが、大切なのはそこから収益を上げて、それが観光業者だけでなく、地元自治体や住民に還元される仕組みの構築です。そのためには、当初から自治体が積極的に関わる必要があります。
コロナ禍の政策だって超大雑把に言えば結局日本人の間ですら良心に頼って金だけとりあえずばら撒くスタイルだったから、そろそろ地方自治体は国はほぼ当てにならない事を悟ってこの間の白樺伐採の様に強気の姿勢でオーバーツーリズムに立ち向かった方が良い。(外国人)観光客より地域住民優先は前提条件。今こそ自分達の力で地元を守ろう!
画面越しで見る限りでも、明らかに進行方向右側に停めている車もいるのでアウトでしょうね。
原始的ですが、警察による切符交付から始めるべきかと思いました
警察も出動しなきゃいけない状況ですね、、、
お金が落ちて来ないのが大問題だな。
外国人に貸しているレンタカーに税をかけるしかないか。
出国税・入国税・宿泊税をかければ問題ない。観光産業は死ぬかもだけどね
@ykyk2345 いや、レンタカーに税の理由は
・北海道はクルマ前提であるため観光客も借りるが突発的観光地に駐車場は不十分
・鉄道等の公共交通に観光客を促す
・日本の法規に十分な理解が得られてない
・そして観光地に拝観料を納める場所を簡単に作れない
これでは地元の方に迷惑になるだけで一切お金が落ちないんじゃないでしょうか?
公道ですよね、ここは? もう国がゲートでも設置して有料化して地元の方だけは
フリーで通せるようにしないとこの酷い混乱は収束しないですよね
国は来年もっと海外からの観光客を増やすとか打ち出していますが、現場丸投げの
結果がこの風景だと思います 主さんの仰るように整備費用はこのマナー壊滅している
連中からむしり取りましょう
旭川市民です。
白樺の木は日陰で生産性も落ちるとのことで、残念なことになりました。
それにしても、この駐車の列はひどいですね。『駐車するな』と言っても『違反じゃない』とも言われそうなので、付近一帯駐車禁止にしたらいいのにと思ってしまいます。
元々十勝の農村地帯に住んでいたので、日陰の件も、農地内に入られることも、よく理解できます。
本当に迷惑です。
哲学の木、嵐の木の騒ぎと言い、美瑛町は同じことを繰り返してますね。
有名人も撮影するなら駐車場のあるケンとメリーの木、北西の丘展望公園にすればいいのに。
そしてきちんと除雪されているところがまた、凄い。
投稿者様のいうとおり、駐車場代金を取りましょう。フィルムコミッション立ち上げて撮影できるところを決めましょう。
そうした撮影を統括する組織も、フィルムコミッションかな。ちょっと甘さがあったとみています。
お疲れ様です、インバウンドの招致もいいけど、地元住民に迷惑をかけたり、ルールを守らないのは、駄目ですよね🙅駐車場代を高くする等の、対策も必要だと、思いますが?それじゃまたの機会に、お会いしましょう🌲🦝
おはようございます、鉄道ならJR四国・予讃線の下灘駅ですね、青春18切符のポスター撮影地が今は鉄道好き以外の普通の人達が訪れる観光名所ですからね、美瑛は昔からマイルドセブンの木とか日本人カメラマンにも人気がありますからね、それが外国の有名アーティスト等の撮影地ならファンは来ますし、道内でも知名度が高い土地ですが私有地(農地)なので、そこに無駄立入される迷惑行為が続発と道路混雑が問題視されます、動画混雑は尋常ではないのに警察はいませんね、パトカー1台が居ると居ないでは違うと思いますけど、まぁ自宅近くがこんな事に成ったら驚きますよね。
今回の美馬牛の件を見て、地方観光地におけるオーバーツーリズムの弊害を改めて感じました。
確かに北海道には我々日本人も知らない名勝がありますが、それらがオーバーツーリズムで地元の方々に迷惑がかかっては元も子もないので、自治体や道警もそれなりの対策をして欲しいですね。
まさに観公害そのものですね
これはもう勝手に見て行ってと言うレベルを超えていますね、今後も観光スポットとして行くなら駐車場を整備して、かつ混雑時は入場規制するとかコントロールしないと駄目ですね。
富良野線も増結だけでなく運行本数も増えると地元も観光客を歓迎できる要素になるのでは
そこら中に日章旗掲げておけば、魔除けになるかもね
有料の駐車場設けるのが良さそうですね。
観光地にするべきか?と言うと難しいけど。
私がこの風景に出会ったのは、道に迷って偶然でした。青池も含めて当時はそれくらい殆ど知られていない場所だったんですけどね。
発端がミュージックビデオだとするとブームもいつまで続くか疑問ですので、周辺整備にも二の足を踏みそうです。
自民党がインバウンド需要を推進した結果が各地で色々問題を起こしている。
元々観光地ではなく土地の所有者が観光地として売り出さない場所ならば
そこで生活してる人の仕事や日常生活に影響を与えるなら
相手が日本人観光客だろうがインバウンドであろうが全て禁止にしないといけないと思う。
名物であるとか無いとかの問題じゃないですからね。
そして地元自治体が対処というけれど所有者が観光地として売り出さない場所に
税金の投入や自治体職員派遣はおかしいな話である。
なので所有者が観光地として売り出したくない判断しての伐採をすることはいいことであると思いますね。
結局のところ民間人や民間企業や私有地については仕事や業務、日常生活に影響を及ぼすなら
こういう場所は増えていくでしょうね。
日本人であろうが外国人であろうが1回しか来ないであろう観光客にマナーがとかルールがとか言っても
マナーやルールを守るどころか注意や警告しても言うこと聞かない人は一定数は出てきてしまいますからね。
”許可車以外は駐停車禁止”として取り締まれば、それなりの収入になるのに勿体ない。
警察は、冬は、速度違反の取り締まりをあまりしてないようですし、立ち入らないように注意をするとか、仕事をしてほしいですね。
地元にはあまりお金が落ちるわけでも無く、市町村に任せるには荷が重いので、道庁(含む、道警)が音頭をとってしっかり対応してくれないと。
昨年、クリスマスツリーの木を観に行ってきましたが、その時は、団体バスが3台ほど来て外国人観光客が写真撮影をしていました。滞在した時間はおよそ20分ほどでした。個人的には、観光バスや公共交通、タクシー以外は立ち入り禁止にした方がいいと思っています。駐車場を整備して駐車料金を取った方がいいですね。去年よりかなり酷い状況です。美瑛の美しい街が台無しです。
凄い人ですね
元々韓国は「自動車の保管場所の確保等に関する法律」がないし、都心部は坂が多く、自宅に駐車場を設置すると莫大にお金がかかるので、狭い道路でも両側に路上駐車している車が多い
なので駐車違反も特定場所以外は警察もなかなか取り締まらない
迷惑駐車という概念がない
みんなで止めれば怖くないという感じでしょうか
大平原にポツンと1本は他にも色々ありますが、何かで取り上げるとこうなるのでしょうね
究極は伐採しか無いのか・・
こんなにマナーが酷いんでは白樺並木に続いて、他の木も伐採されるかもしれませんね?🤔
切ったら それで
ジ・エンドですね。
夕張リゾートのお次はここですかね
美瑛町は北海道観光で1番大変な町。人口に見合わない程の「観光客」が来るから大変で樹木の切り倒しはかなり多いのが残念😢
こちらが、昨年 行くかどうか迷われていた映像ですかね。徒歩での取材お疲れ様でした。
日本人でも写真にこだわる人はこだわりますが、ある国の人々の写真への熱量は別格です。年齢層関係なく。
新千歳とか支笏湖で、何度となく写真をお願いされますが、撮り直しの回数が え!!冗談でしょと思う回数です。こちらは善意?でやっているのに。。
道路交通法違反なのは、置いといて、ひとまず、関所を作る必要性を感じます。徒歩でも、道の駅か地元商店でしか買えないチケットで入退場かつ、時間制限付き。
政府も知事も観光客を歓迎しているのですから、何らかの対策をしないと 大きな事故が起こりそうですね。
国がガバガバ受け入れている以上、
これから受け入れ態勢のひっ迫が十分に考えられます。
最悪、立ち入り禁止などの規制もやむを得ないかなと思いました。
タウシュベツ川橋梁のように鍵を借りないと 入ることができないという方法もありますよ。
ちょうど白樺の木が伐採された日のニュース番組(全国放送)では白馬村で外国人観光客が殺到して人気の観光地となっているという話題を取り上げていました。
その話題の後「外国人観光客が殺到する一方で…」という感じで続けて美瑛の白樺伐採のニュースを流すのかと思いきやスルーして次のニュースへ。
「外国人観光客」の都合の悪い部分は隠しておきたいメディアの意図を感じて不快な気持ちになりました。
台湾で気温10度を下回っただけで500人近く凍死するんだから外国から無茶しに来なさんなよとは思う
円安が続くならパンデミック時の様に入国数制限を設けないと正直この国では対応できない
市町村として出来るのは観光マップの作成とそれに駐車場の明記ですかね
観光協会でパトロールしろと言ってもお金が落ちてない状況で人件費を誰が出すのかとなって難しい
凄い😮
何とかお金にする事を考えたいけど、いつまでも続くとは思えないし。美馬牛駅辺りは以前仕事で回ってましたが考えられない混雑ですね。
古くは「冬のソナタ」の岐阜県のロケ地もそんな感じでした。長く続いているのは江ノ電沿線も何カ所かあるみたいですね。こういうのは波があるのでなんとも言えません。整備したら閑散としてしまうこともよくある話ですから…。
今や北海道観光は「地獄巡り」の様相ですね。
私が美瑛を訪れたのは2007年でしたが、当時は外国人観光客はおらず、日本人観光客もルールを守り、
このような悲惨な状況では無かったです。
こんな状況では、とても再訪できない・・・
もう少し金を取って良いと思います。
鉄道を使ってくれたり、客が増えるのは良いんですが、決まりやマナーば守らないとね…
同感です。
ルールあっての観光地ですね。
トイレどうしてるんだろ
想像したくないですが、、、
もしかしたら。
都内のJRの駅のホームで大きい方すらやっちゃう人たちですから推して知るべし、ですね。
此れは酷いですね‼️自分が行った時はほぼ10年前の9月だったので観光客も少なくのんびりと見る事が出来青い池も多少東南アジア系の人達も居ましたが其れほど気に成りませんでした。道路にゲートを設けて地元民以外の車は入れさ無い様にしなければなりませんね。
これ普通に国の観光政策の失敗を地元が押し付けられてるんですよね。
ここまで行くと関所、看板、立ち入り時の有料化やっても効果は限定的でそもそも論として、入国制限やるしか解決出来るレベルじゃないと思います。
結局、地元に金が落ちたとしても治安悪化の懸念は消えないので、お金だけではもう解決できる状況にないでしょう。
農家出身、美瑛にも行ったけど、牛の大事な食糧の牧草の列をわさわさ漕いで行く観光客がいた。頭にきたけど、彼らは罪悪感が全くない。こいつらは入れない方がいい。
確かに無二の景観で、世に知れれば人が集まるのは理解できます。だからと言って、観光で経済発展したいので生活を変えろと地元の人たちに求めるのは、金銭至上主義の様に思えます。お金上げるから我慢してってトコです。地元の人達の生活を守るならアクセスを制限すべきです。例えば道路を駐車禁止にして駅近くに駐車場を作ってシャトルバスを運行するって感じです。問題は役人が文句を言う人達に反応して、どういう解決策が考える余裕も能力も無い。という訳で、京都のオーバーツーリズム対策を勉強してみるのは役に立ちそうです。
早い話、富士山コンビニみたいに壁を作るでも良いかと
北海道は本州よりも一農家の保有する(取引できる)最低面積が広いから雄大な景色が見られるんだよね。でも、こんな程度の木陰で人気が取れるなら、他でもやりゃいいんだよ。てか、探せば名もなき撮影地なんていっぱいありそうだがな。
この辺に駐車場作ればいいけど、置ける場所があればいいのに
日本は治安が悪くなってきました!注意の看板とかポスターは経費無駄です、特にK国、C国は無視している、罰金か一番良いですね。
思いっきり駐車場代と撮影料ボッタくったれ
できればそうしてほしいですね🤣
あと、有料トイレとか
私が富良野・美瑛観光によく行った頃は、クリスマスの木は知りませんでした。
美馬牛小学校の赤い屋根を覚えています。
昔は人がごっさり集まるたむろするのは、有名人、スターが来る時でしたが、今は自然や場所なので1年中四六時中というか、けっこうハードな問題ですね。
クリスマスの木と景観は確かに美しい。写真を撮って額に入れて飾りたくなりますね。
確かに景観はきれいでした。
私も気づかなかった場所です。
しかし、もう少しなんとかならないかなとは思いました。
@hokkaido-railway さん
いや、あの道路脇の駐車は悲惨です。
道路に堂々と出て、ポーズを取り写真撮影に没頭。
もう呆れてものも言えないのが本音ですよ、主様。
警察、公安委員会はは何で駐停車禁止に指定しないんかね。
農工車両と農作業従事者をを除くと条件つければ人も歩けないだろうに。
良かった☺️
ありがとうございます😊
凄い状況ですね。たしかに地権者が木を伐りたくなる気持ちもわかりますね。
流石にここまでの状況は数年で落ち着くとは思いますが・・・。せめて一方通行にするとか、通行時間制限するとかできないのですかねぇ
ありがとうございました。
マナーもそうですが、町が農家の土地の一部でも借りて駐車場を整備するなり、地元民以外はシャトルバス以外ダメにする等出来ることをやらずに傍観してるのが気になりました。
一過性の事だと思ってるのかもしれませんが、自治体得意のお金による対策対応すらせず地元民の不満を我慢させるだけなら職務怠慢だと思います。
配信有難うございます。
そもそも、道内に観光客を呼び込んでおきながら、無策はないと思います。私有地なら行政が調整役になる必要がある。冬ばかりではなく、夏も同じことになります。一時的に借地して対応するなど、幾らでも考えられるのになにもしない。警察も見ない振り。おかしい。人が来すぎたら、木をたおし、湖は埋め立て、駅は封鎖、景観には塀を巡らす。何の解決にもならない。観光誘致等、止めましょう。年間五千万訪れる観光に替わる新たな産業誘致が即出来るのか?
美瑛町には観光振興する動機が無く町に任せているだけではせっかくの観光資源を無駄にしてますね。道庁や国が率先しいないとリピーター需要を逃して後で誰も来なくなってしまうのではと懸念しますね。
これは確かに酷いですね。京都で言えば嵐山がこんな状態です。
HBCのニュースサイトに過去動画がありましたが監視カメラや警告音声も全く役立たずなようで…
さすがに田畑は具合悪いでしょうが空地を町で借り上げて臨時駐車場でも用意しないと事故の怖れは充分にありますね。
経験上言わせて頂きますと、規制区間を定めて始点と終点に最低一名ずつ、そして中間の複数地点に配置して絶えず無線機で連絡を取り合うぐらいのことは必要です(国道でない限り資格者は不要です)。
行政の一層の努力が求められるところですね。
ところで主さま、腰は大丈夫でしたか?
ヘンタイミサイルもまた発射されましたが…
以上失礼しました。
こういう普段の生活の中にある景勝地は希少な植物と同じで踏み荒らされると絶滅して誰も見られなくなる。
この動画を視聴して、期日前投票へ出かける前に、改めて候補者さん達のプロフィール等をおさらいすることを決めました(北九州市。自宅にはすでに入場整理券配達済み)。
非常に重要なことです。
地方議員こそしっかり選びましょう!
地元の方が、任意で人集めて
来た客1人辺り1000円でも
取れば?💰️💰️💰️
冬の北海道を非積雪地在住者(関東以南の温暖地)が運転するのは無謀極まりないしやめてほしいです。外国人は論外。
レンタカー店従業員にも家族や友人達がいるでしょうし、従業員も道内出身が殆どではないでしょうか?
東京や大阪みたいにすぐ病院行ける場所ばかりではありません。救命治療だと旭川が最寄りですか?
どうしてもというなら貸切タクシーや定期観光バスにしてほしいです。
混み具合えげついですね。
ここも対策しないと切る可能性ありますね。
でも、迷惑になるようであればしょうがないがを
キャパオーバーであれば仕方がないですね。
なかなか凄まじい状況ですね😅あまりの人の多さに、これが美馬牛駅?と驚きました。来月、冬のラベンダー号で美瑛に行く予定なのですが、賑やか過ぎるのはちょっと…うーん🤔海外の方々の賑やかさって独特だからなぁ😅と心配になってきました。
その土地に合わせたルールを守った上で北海道の素敵な思い出を作ってほしいですね。ここまでくると、注意喚起には規制しかないのでしょうか…
まさしく観光公害。地元の人達にはおそらくなんの得にもなってない。
北海道は、車で走ってると観光地簡単に見つけますからねぇ。
おはです。
「聖地巡礼」とはよく言ったもでもはや「宗教」です💦。
うーん・・・・メッカ在住のイスラム人から教えを乞うてなんとか商売したいとこです。
ぶっちゃけ、道内なら・・いや内地でもハッとする風景とか・・石投げりゃ当たる・・とまで言いませんが結構ありますよね。
そういう風景も大切にしていかないとです。
積丹半島みたいに募金箱おいて何らかの用途に使うとか。考えたいですよね。
これだけ人来るんだったら本当に旭川空港JR接続考えてくれたらと思いますよね。レンタカーもその分減るだろうし。
メッカのイスラム人🤣🤣
すみません、笑ってしまいました。
あそこはあんだけ混雑してるのに混乱のニュースは確かに見ませんね笑
法治国家である我が国でこんな無法がまかり通るのは許しがたいこと
大陸,半島から来た客(客とも呼びたくないですが)からは観光税として50万円/日くらいむしり取るべき
周辺の観光地、駐車場はシーズンになると溢れるから
近隣一帯を車両侵入禁止か、伐採かになったんだろうな。。。
道産子としては至極残念。。。😢
駐車場確保が必要ですね。農地は簡単には変えられないと思うので、美瑛町がなんだかの対策をしないといけませんね。タクシーでピストン輸送する人員がいればそれも手かと、後警察とも協力し定期的にパトロールしてもらうとか、打って手は有るかと、思いますが、とにかくこれだけの観光客が来るならお金落として貰える方法を考えるのに尽きるのかも知れませんね。
私が行った時はパトロールしている人がいませんでしたね。
常時監視が必要かもしれません、、、
このまま外国人を呼ぶなら駐車料金、入場料を外国人価格で取る必要があるだろう。JR北海道も、北海道パスの値段を外国人に対しては値上げしたら?と思う。レンタカー屋も同様、特に外国人には免責金額なしの高い保険に強制加入させないと
むしろ外国人のレンタカー代金を国が補助する法案を策定中だったような。(=税金から支払う)
中国人には無料で運転免許証発行するし、もうめちゃくちゃです。
思ってたより酷いですね、土地所有者とすれば自治体やら警察と交渉して解決出来ないのなら伐採一直線でしょうね。
警察も外国人相手で面倒だから出動しないのかな?
🦊「迷惑インバウンドにエキノコックス伝染したろ」
これは酷い…酷すぎる
地元にしてみれば観光資源じゃなくて負債でしかない
既に手遅れですが、それでも何か手を打たないと事故や事件が起きてからでは大変です
おっしゃる通り、ここまでひどい以上
なんらかの対策は急ぎ必要でしょう。
ちょっと前から話題にはなっていましたがこれは酷い。しかしせっかくの名所になっている木を伐らざるをえないなんて。わざわざ駐車場を整備するほどではないかも知れませんが自治体や警察の上層部、現場担当両方が現地に実際足を運び地元の人とよく話し合い決めて欲しい。
いやあ、本当にすごい混雑で無法地帯となってますね(涙)しかし、現実問題、国と道庁も何もしないでしょうし、美瑛町が仮にクリスマスツリーも伐採したとしても、訪れる外国人観光客は減るでしょうが結局の所あまり混雑状況は変わらないと思いますし・・。絶対にないでしょうが、江戸時代のように鎖国でもしないと美瑛だけでなく日本各地で起きているオーバーツーリズムの問題は解決しないでしょう。しかし、仮に鎖国的な政策をすると、今現在日本国内を旅行する日本人が減っていると思われる中で、今度は観光関係で働く人たちが困るし衰退していってしまう、と思われるので、日本ってあらゆる面で詰んでるな、と改めて思ってしまいましたね・・・・(涙)
道の駅などの駐車場に誘導して、小型バスでピストン輸送するべきですね。
片道1000円くらい取ってもいいでしょう。
地方自治体やJR北海道は、観光客から交通費や税金を取るべきです。豊洲では5000円の海鮮丼が売れ、東京のAPAホテルでも18000円とってるんですから、貪欲になればいくらでも稼げるんですよ。
このような観光は地域にはほとんど利益がないように感じました。
せめてバスツアーの中に組み込むくらいにしないと、地元の人はとても迷惑だと思います。
鎌倉に住む友人も、外国人の大きい声での会話やポイ捨てが迷惑だと話していました。
日本のルールを知り、守ってもらうことが必要ですね。
加えて、特産品の販売会などお金を使ってもらう取り組みも必要かもしれません。
観光公害だなと感じます。
観光庁は、何をやってるの。と、言いたくなった。
「お・も・て・な・し」は、いいから、日本人を怒らせたら、怖いぞ恐ろしいぞ!と、びっくりさせてほしいなと思ってる。
(蒙古を追い払った鎌倉時代の武士みたいに)
道警も、プリプリに怒ってもいいはずなんだけどなと、思う。
あれでは、いつ事故が起きてもおかしくないと思ってる。
パトカーが、パトランプを点滅させて、撮影できなくするのもいいんじゃないかと感じます。
早急に、高圧電線、物々しい警備が、必要だと思います。
畑の一部を町が買い上げて駐車場を整備し高額な駐車料を徴収すれば町も潤うかと思います。人が集まる所にビジネスチャンスありです。
許可車両以外をロードプライシングで警備員費用など捻出すればよい。自治体で条例の制定が必要。
条例は本格的に検討した方が良いと思います。
この様な無法地帯かしてしまうと規制が必要ですね。何よりも美瑛・富良野はじゃがいも・タマネギの産地ですから畑にダメージが出ないことを願います。目には見えない菌の話しですので。
若い時にニュージーランドを訪れた時、上陸する前に機内に検疫官が来られ消毒液を浸したマットの上を乗客が通過するを目視していたことは、今でも忘れられません。動植物を保護する目的であることも説明されていました。これは国・行政が動かなけれないけない案件ですね。
右側に駐車している車が見られました。日本人ではないからなのでしょうか? それとも左に止めないのは彼らなりの景観上の配慮でしょうか? 動画でも言われている通り、料金徴収があってもいいと思います。これだけの人がいるならば、この道路の入り口で料金徴収の人員がいてもいいのかも。または機械を設置してもいいのかもと思いました。住民にはパスを渡しておけば良いのだろうし。これだけの人を他の地を訪れるような誘導策もほしいですね。ついでに除雪体験とかをつのれませんかねぇ。海外の人は、体験の証とか訪問したことの証で帰国後に自慢したりしないのだろうか? そのような習慣があるなら、グッズを配布するとか、名前を一定期間どこかに掲載するってのもありかも
海外真似して割高の金をふんだくっちゃえば良いのに。
加えて海外の料金より更に高くしてしまえば良いんだ。
というか北海道に限らずどこ行っても外人だらけでうんざりだわ。
そろそろ規制とかかけても良い気がするんだわ。
あれだけ用地があるならどこかにまとめて駐車出来るスペースがあれば(もちろん有料)改善の兆しは出てくるのでは?インバウンドも無法駐車はするわ、事故は起こすわ、立ち入り禁止区域に入るわ、では地元も招かれざる客になってしまいます
どこだったか、並木道を全部伐採してしまった所もありましたから
少なくとも日本人はルールを守りましょうね
レンタカーで来る人が多いのならば、レンタカー会社と協力して、特にインバウンドの方からレンタカー料金に協力金を上乗せして徴収し、駐車場の整備等に当ても良いと思います。とにかく現行の無策が一番行けませんね。