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パンテーラとイグラ2+も付けた。ハンドルロックもブレーキロックも付けてる。GPSとAirTagも奥ふかーくに埋めた。コレで取られたらもう潔く諦めるわ。
素晴らしいです👍私の仲間たちもこれをスタンダードだと考えてます😊
でも、対策有ると言う事ですが〰️限り無く少ないでは❓️？🤔
少なくなりましたねー厳密に言うと、やれることはいろいろあるのですが日々のルーティンとしては継続的に行うことが難しそうです。利便性と実用性、、、いいバランス考えてみます。
でも、メーカー側も対策して無かったと言うのが〰️😢⤵️⤵️メーカーも、悲しいですね〰️‼️😢買わせたら、後は知らんの考えでしょ〰️ダメ🆖でしょう〰️‼️😨高い車🚙ですから、考えておいて頂か無いと‼️ダメ🆖でしょ〰️❗
勉強になりました。ただ、車メーカーが鍵をなくしたときのレスキューをなぜ電波でできるようにするのだろうというのが疑問運転席側の物理キーからドアロックを外して、ODBのようなインターフェースへ物理接続してレスキューするようにすれば盗難までの時間稼ぎができると思う。鍵レスキュー自体はやましいことがない人が行うため、レスキューする際にもセキュリティーシステムがはたらき大きな警告音を鳴らし周囲へ知らせるとか、音がなってから10分間はエンジンをかけさせないなどの対策を自動車メーカー側がすれば盗難被害はおおきく減らせるのではないかとおもいます。海外のUA-camrの人のゲームボーイ窃盗の様子の動画が公開されていたので見ましたけど、ほんと盗むまで数秒でエンジン音以外は全く聞こえなかったのでこの窃盗の怖さはものすごいと思いました。
ゴルゴも大丈夫ですか？
大丈夫だと思われますがパンテーラやクリフォードの方が安心です。今すでにゴルゴをつけてらっしゃる方はゴルゴだけでなく複合的な対策をすれば大丈夫だと思われます😄
早速のご返信ありがとうございます。因みに動画のお話ですとCANガードは意味ないですよね？
最近この手の動画よく見るけど、一番コスパの良い対策って隠しスイッチだと思うんだよね。燃料ポンプかセルモーター絡みに付ければゲームボーイだろうが、なんだろうが絶対エンジンはかからない。まぁ隠し場所にはセンスがいるけど。物理ロックするより手間はかかないし。それとクリフォードとかの同じダミーライト？も付ければなおよし。と思うんだがどうおだろうか？
@michimatsu8009 意外と抑止力になるかもしれないですね😁一部ですがそういった燃料系の対策に近いセキュリティアイテムはあります。できる人は色々自作できるでしょうね
窃盗団、窃盗対策する販売業者、ランクル顧客情報漏洩。さて、誰が一番得してるんでしょうかね?
@Asami.s111 おはようございます😁鋭いコメントですね！物事を両面から、そして多角的に見ると面白いコトが見えてきますよね。コメントは差し控えますが、、、一番損しているのはユーザーなのは間違いないのかな。。。だから私はUA-camを通して少しでもランクルに乗るというコトの敷居が低くなるように活動していきたいと考えてます。
複合的に取り付けた場合に、逆に抜け目が出来るとも聞いたのですが、素人には組み合わせの相性がわからないので、教えていただけますか？
@user-ky2yr4jk9gおはようございます！基本的にセキュリティのプロがつけているものなら複数つけた方がいいのですが、確かに付け方にもよるでしょうね！近々推奨できるものをご紹介いたします😁
車窃盗犯にはボウガンで撃っても罪にならないぐらいあってもいいですね。盗んだ車や移動用車で逃げられるのだからそれなりに速度の出る物で対抗できないと制圧できないですし。
@akasumi999 おはようございます😊過激っすね💦（個人的にはどのようなことになっても対応できるように体を鍛えています💪）そのあたりは日本は法治国家なので「犯罪者の厳罰化」を願うしかないですね。犯罪者からしたら日本は最高の国ですよ、、、本当に、、、みんなで声をあげていきましょう👋
盗難が無くならない最大の原因はトヨタがユーザーのことなど他人事で対策をしないから！なんで民間の小企業が対策できるのにトヨタはしねんだよ！？トヨタ！もっと真剣に対策しろ！
@user-zy9of5rv8u もしかしたら今どのような対応を取ったとしても窃盗団はどのような方法でも突破してくるでしょうね。それぐらいトヨタ車人気はすごいです😭メーカーには引き続き対策を望みますが同時に法改正もお願いしたいところです。窃盗罪の刑が軽すぎます。もっと重刑にするべきなのがまず先なのかも。捕まったら人生が終わってしまうという方、、、抑止力につながるような
今回ランクル300が本当に盗難にあったかどうかは怪しいです。もし盗難方法が確立できたのなら、2台目3台目と、どんどん窃盗されるのでしょうが、まったくその情報はありません。盗難対策のメーカーなど、なにか利があっての自作自演も考えられるような不自然な拡散に感じます。まあ、盗難されたのは嘘だ！と思いたいだけなんですけど・・・
私も所有者の方に不安になりdmにて確認をさせて頂いた所、2年前納車の車両との事でした。2022年11月以前の為、トヨタのセキュリティシステム未搭載の車両だったみたいです。
@ym45 コメントありがとうございます。おはようございます確かにこういった関連の記事は怪しい時も多いのですが本当っぽいです。おっしゃる通り信じたくない自分もいます。面倒になりますね😭コメントくださっている@StyleGym-eh8bg の情報だと最新のシステムが解析されたわけではないようで何よりです。でもかなり最新に近いことには変わりはないわけで近い将来突破されるとなると、システムの他に物理ロックが必須となってくることは間違いないですね！また遊びにきてくださいそれではまた👋
@StyleGym-eh8bg おはようございますコメントそして情報共有ありがとうございます。素晴らしい行動力ですね！最新のセキュリティシステムが突破されたわけではないということですね。。。少しだけホッとしました。しかしそこまでアップデートされているということですねこれは技術が必要ないので誰でも操作できるところが恐ろしいです。ランクルで言うと300の2022年11月以前、200、プラド150全てが簡単に持っていかれるとなると、、、😭また遊びにきてくださいそれではまた👋
自分のは独自の燃料ポンプスイッチとステアリングロックとココセコムで充分かな？
独自っていうのがおそらくプロも対処できなそうですよね😊自分はストレスから解放されたいので完全防備で望んでいます！250も同様の対処すると思います。
そうなんです。どこにどの様に仕掛けをしてあるかわかりたせんからね。仮に盗まれても自走ならすぐに路上でエンストしますし、強引に積載車に積んだならココセコムも取付してありどこに付いているか探さなければならないですし、そのバックアップバッテリーも離して取付してます。車両保険ま入ってますからむしろ、マニュアルや取説がある物はそれを見たらある程度わかりますからね。また、窃盗団が最新最強のセキュリティを解読する為に自分の車に一度セキュリティを施工してそれを解読されたらあっという間にですよ。
ランクル３００を２１年８月から乗ってるけど、クリフォードとキタコのハンドルロックで問題なく過ごせてる。 盗む側も盗り難いクルマは避けてるから、難しいハナシじゃない。 ８００～９００万をクルマに出して、４０万のセキュをケチる感覚が分からない。
おっしゃる通り追加するなら乗り降りの際の取り外し面倒ですがキタコのハンドルロックで決まりです！高いけど、盗まれるよりは安くつく👊コメントありがとうございます😊
残価設定ローンで買ってる方もいらっしゃるので、あんまりそういうことは言わない方がいいかもしれません・・・！
車の中で寝泊まりします❗️
@user-pi9zf5fd9u これ名案のようですが実はいちばん危険かも💦映像確認すると３人の男がいます。寝泊まりしていたらコンコンってきて強盗までしてくるんじゃないかなと、、、最３人の男たちに立ち向かえる屈強で強靭な身体が必要かもですね。日本はいつから南米とか移民だらけのヨーロッパみたいになったんだろう。強盗対策としてはフィジカルを鍛えるか、ランクルで突っ込んでいくかどっちかなのかな！？
まったく、もぉー って感じですね！ これからも最新情報の配信、お願いしまーす。
あざっす！がんばります💪
外国、特に悪路が多い途上国では大人気車種で多少傷モノでも高く売れるそうです。窃盗犯でさえ高価な窃盗器具を準備しても十分に利益が出るとの事です。
おっしゃる通りです。世界中で需要のある車なのでボルト一個とは大袈裟ですがどんなパーツでもお金になるようです。人のものを盗むなんて許せない💢子供の頃教わらなかったのかなぁ。。。人を騙したり人のものを盗んだりそういう輩に天罰が降るような世の中であって欲しい。汗水流して、努力して、買っている車なのに。
I’m not boy. 誰だってboyを捨てる時が来る❤
調査の結果「ネオジオポケット」のキャッチだと判明！うちは貧しかったのか、、、ゲームボーイもネオジオポケットもなかったです😭
結果的に300系の指紋エンジンスタートは意味なくなったようですね😂毎回乗り降りで防犯するってゆくゆく諦めそう😂
指紋認証ね、、、最近上手になってきたのに😀
指紋認証は、Dでメンテや車検の時にエンジンをかける時、わざわざお客さんがエンジンを描けるのを見た事有りますか？そういう事です。指紋認証あってもエンジンは掛けられるって事です🙋
鍵が開けられてエンジンもかけられる事を前提と考えて、アナログロックをいくつかしておいたら防げる可能性がありますね。窃盗団が「この車、盗むのめんどくさそうやなぁ」と思わせてターゲットから外させる事が有効かと思います。しかも、セキュリティシステムよりも安く済む場合が多いですね。
コメントありがとうございますおっしゃる通りですねでも昔からの言い伝えで「泥棒には小さいやつも大きいやつもいる」と、、、つまり、どのようなタイプもいることが考えられるため、システムと物理的なセキュリティの両方が日つよだということですよね
愛車ランクル300で盗難対策はイグラアラームとイグラTORとイグラキーレスブロックとハンドルロックとペダルロックとタイヤロックx２と月々530円のGPSと駐車場盗難防止パイプ開け閉め鍵付きと防犯カメラセンサー威嚇付きと車用全体カバーしています。これでも不安なので何か追加する予定です。これでも不安です
情報ありがとうございます。素晴らしい対策だと思います。でも不安な気持ちもとても理解できます。この闘いは終わりがないですからね💢わたしもこの記事見るまでは悠々としてましたが一気にめがさめました😳魔の手がそこまできていると思うとわたしも早急に対策をアップデートしたいと思います！｀
おはようございます正にいたちごっこですね、まだ250の正式契約すらまだなのに盗難対策をどうしようかと思い悩んでました。市販のシステムセキュリティに加えて物理的なロック用具も利用しようと思っていますが、いっそのこと物理ロック用具は自作しようかと思っています。ハンドル切断しても取り外せないハンドルロック他3～4つ程と動体センサー機器を組み合わせた方法もいくつかの案を練っています(出来るだけ安価で)。
車の本契約より対策が先ってそれ生粋のランクル乗りの考えですよ笑私もあんぜんな駐車場探しが一番最初ですしね😄ぜひ最適な手段見つけてください！何がなんでも守らないと。
バッテリーを外すのが1番では？電気を遮断すれば微弱な電波も出ません。ただ面倒くさい😅
コメントありがとうございます😁バッテリーに関してですが取り外せば盗難できないという考え方もありますが場所や窃盗の種類によってはバッテリーが外れていることがわかればイモビもセキュリティも何も作動しないので別の方法で（持ち運ぶ）盗難されるリスクが増えるかもしれません。でも窃盗団なども闇バイト等で人を集めて犯罪をしているわけで、おそらく盗難手段も単調になっているかもしれないですね。そうなるとこういった原始的ではありますがバッテリー対策もアリなんだろうなとも考えられます。今までは無しだと思ってましたがこれからはアリかもしれませんね。とにかく複数の手段で対策をこうじる必要があると感じてます💦
素人考えですが、バッテリーを外すか、セルや、燃料のリレーを外して持ち帰るようにしとけばいいんじゃないですか？要は、エンジンが掛からなければ良いんでしょ。
@user-bw1py5xp2b 毎回つけ外し大変だと思われます😭ただしお考えにちかい燃料系のセキュリティアイテムはありますね。今回の配信しながら本日も考えていたのですが、みんなが同じ対策を取るとその危険性って増すなぁーと思いました。相手はパンテーラとクリフォードを一点突破すればいいわけですからだからゲリラ的なセキュリティ対策もが必要なのでしょうね。。。この辺りは色々と考えて近いうちに配信したいと考えています。お時間ください😁
確かに大変ですね。ただ、その手間を惜しまずにすれば、1000万近い財産を守れるのかなと思いまして。リレーを外しとばセキュリティーを突破されてもエンジンは掛からないのでは？新しいセキュリティーを開発しても、すぐにその対策品が出回ります。
ITエンジニア目線で考えるとシステムでのセキュリティはどこまで行ってもイタチごっこかなと。やはり一番強いのは複数の物理ロックで盗むまでの時間をいかに長くするかが肝だと思ってます。我が家の場合は盗むまでに最低でも30分はかかるようにしてます。深夜に来ても盗もうといろいろしている間に犬が吠えまくるので確実に起きます。ある意味で犬が一番のセキュリティですね※前にプラド乗ってた時もいろいろセキュリティしていましたが、おすすめはロックに時間がかからない対策をすることですね。乗り降りで時間がかかるといずれやらなくなっちゃうので
@hassansaikyou おはようございますコメントありがとうございます😁200までは頑張って物理ロックも頑張ってたんですがどうしても面倒になってしまいますよね。おっしゃる通り時間稼ぎできたり、この車は面倒だなと思わせるのがいちばんですね。犬が１番のセキュリティっておっしゃる通りかも！いいパートナーですね！ぜひまた遊びにきてください！それではまた👋良い1日を〜
そんなに良い車なの？俺の鍵開けっ放しで放り投げてるキャリイの方が価値あると思うけどねぇ
何年も盗難続いてるのにトヨタが対策しない事が意味不明。CANインベーダー対策も トヨタが新型車作る時に設計で位置変えれば良いだけやと思うねんけどな。
@dominodog6285今までのCAN対策についてはメーカーの怠慢ですがこのシステムは位置を変えてもアウトなんです。メーカーも新しいイモビシステムをアップデートするしかない。イタチごっこなわけですが、、、車に鍵という特性がある以上、、、また生体認証で起動するようになったとしても、、、車の鍵をなくす、生体認証して居る人が何かしらの事情でアクセスできなくなった（亡くなる、失踪、怪我、病気）とした時にメーカー側は必ず心臓部にアクセスできる方法を用意しておかなくてはならない。その情報はもちろんトップシークレットなわけですが、、、そういった拠点は特別な場所にしかないものですがハッキングやら盗難等で突破されてしまう。実は何年も前からあったのですが、最新版ゲームボーイは今のトヨタより上にいるということです。
盗難多発でもランクルは売れるんですよね。トヨタは売れる車にわざわざ対策する必要はないと思ってますよ。
おはようございます😊お疲れ様です🍵(^_^)ゞ盗難出ましたね😭指紋認が、突破されましたね😨😱😣パンテ－ラやイグラ2とハンドルロックで盗難の時間を稼がないと行けないですね😅盗難防止機のサイレンは、バッテリー内蔵型を検討してます！乗らない場合は、車にカバーするしかないと思います😅
ハンドルロックはキタコです。これを使えば間違いないです！私もキタコ購入します。
この辺りの対策はもう一度情報アップデートして配信します！裏方さん。出費はまだまだ続きますよー😭
@@SuperMobility さん✨ありがとうございます🙇♂️キタコは、バイク時代にお世話になっているかもです😆😍😁👍😉👌バイク社外専用部品メ－カ－です😆👍👍👍
@user-kr1eu1fj8z 裏方さん結構色々やってますよね😁培ってきた経験と言う名の年輪を感じ取ることができます😆
@@SuperMobility さん✨私の方が若いと思いますが😅💦💦💦1974年式です😅🤭初代、VWゴルフ、ハコスカ、ケンメリ、ベレット、S30Zが誕生日した産まれです😅😂幼女の頃、パパ、ママよりも、先に、ベンチゅ、クラウン、セドリックって言ってたらしいです😅自慢話になって恐縮ですが、曾祖父が、アメリカのGMの日本支社の社長を大阪でしていて、GMの車を大阪で製造していたみたいです😅昭和初期の時代と思われます😅祖父と父は車には興味がないみたいですが、父は、メルセデスには乗りたかったみたいです😅残念ながら、メルセデスは夢で、天国にめされましたが、最後にレクサスCTは乗せる事が出来ました🤗🍀いつもありがとうございます🙏🤗🍀
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
パンテーラとイグラ2+も付けた。
ハンドルロックもブレーキロックも付けてる。GPSとAirTagも奥ふかーくに埋めた。
コレで取られたらもう潔く諦めるわ。
素晴らしいです👍
私の仲間たちもこれをスタンダードだと考えてます😊
でも、対策有ると言う事ですが〰️限り無く少ないでは❓️？🤔
少なくなりましたねー
厳密に言うと、やれることはいろいろあるのですが日々のルーティンとしては継続的に行うことが難しそうです。利便性と実用性、、、いいバランス考えてみます。
でも、メーカー側も対策して無かったと言うのが〰️😢⤵️⤵️メーカーも、悲しいですね〰️‼️😢買わせたら、後は知らんの考えでしょ〰️ダメ🆖でしょう〰️‼️😨高い車🚙ですから、考えておいて頂か無いと‼️ダメ🆖でしょ〰️❗
勉強になりました。
ただ、車メーカーが鍵をなくしたときのレスキューをなぜ電波でできるようにするのだろうというのが疑問
運転席側の物理キーからドアロックを外して、ODBのようなインターフェースへ物理接続してレスキューするようにすれば盗難までの時間稼ぎができると思う。
鍵レスキュー自体はやましいことがない人が行うため、レスキューする際にもセキュリティーシステムがはたらき大きな警告音を鳴らし周囲へ知らせるとか、音がなってから10分間はエンジンをかけさせないなどの対策を自動車メーカー側がすれば盗難被害はおおきく減らせるのではないかとおもいます。
海外のUA-camrの人のゲームボーイ窃盗の様子の動画が公開されていたので見ましたけど、ほんと盗むまで数秒でエンジン音以外は全く聞こえなかったのでこの窃盗の怖さはものすごいと思いました。
ゴルゴも大丈夫ですか？
大丈夫だと思われますがパンテーラやクリフォードの方が安心です。
今すでにゴルゴをつけてらっしゃる方はゴルゴだけでなく複合的な対策をすれば大丈夫だと思われます😄
早速のご返信ありがとうございます。
因みに動画のお話ですとCANガードは意味ないですよね？
最近この手の動画よく見るけど、一番コスパの良い対策って隠しスイッチだと思うんだよね。燃料ポンプかセルモーター絡みに付ければゲームボーイだろうが、なんだろうが絶対エンジンはかからない。まぁ隠し場所にはセンスがいるけど。
物理ロックするより手間はかかないし。それとクリフォードとかの同じダミーライト？も付ければなおよし。
と思うんだがどうおだろうか？
@michimatsu8009
意外と抑止力になるかもしれないですね😁
一部ですがそういった燃料系の対策に近いセキュリティアイテムはあります。
できる人は色々自作できるでしょうね
窃盗団、窃盗対策する販売業者、ランクル顧客情報漏洩。さて、誰が一番得してるんでしょうかね?
@Asami.s111
おはようございます😁
鋭いコメントですね！
物事を両面から、そして多角的に見ると面白いコトが見えてきますよね。
コメントは差し控えますが、、、一番損しているのはユーザーなのは間違いないのかな。。。
だから私はUA-camを通して少しでもランクルに乗るというコトの敷居が低くなるように活動していきたいと考えてます。
複合的に取り付けた場合に、逆に抜け目が出来るとも聞いたのですが、素人には組み合わせの相性がわからないので、教えていただけますか？
@user-ky2yr4jk9g
おはようございます！
基本的にセキュリティのプロがつけているものなら複数つけた方がいいのですが、確かに付け方にもよるでしょうね！
近々推奨できるものをご紹介いたします😁
車窃盗犯にはボウガンで撃っても罪にならないぐらいあってもいいですね。
盗んだ車や移動用車で逃げられるのだからそれなりに速度の出る物で対抗できないと制圧できないですし。
@akasumi999
おはようございます😊
過激っすね💦（個人的にはどのようなことになっても対応できるように体を鍛えています💪）
そのあたりは日本は法治国家なので「犯罪者の厳罰化」を願うしかないですね。
犯罪者からしたら日本は最高の国ですよ、、、
本当に、、、
みんなで声をあげていきましょう👋
盗難が無くならない最大の原因はトヨタがユーザーのことなど他人事で対策をしないから！
なんで民間の小企業が対策できるのにトヨタはしねんだよ！？
トヨタ！もっと真剣に対策しろ！
@user-zy9of5rv8u
もしかしたら今どのような対応を取ったとしても窃盗団はどのような方法でも突破してくるでしょうね。
それぐらいトヨタ車人気はすごいです😭
メーカーには引き続き対策を望みますが同時に法改正もお願いしたいところです。窃盗罪の刑が軽すぎます。もっと重刑にするべきなのがまず先なのかも。
捕まったら人生が終わってしまうという方、、、抑止力につながるような
今回ランクル300が本当に盗難にあったかどうかは怪しいです。
もし盗難方法が確立できたのなら、2台目3台目と、どんどん窃盗されるのでしょうが、まったくその情報はありません。
盗難対策のメーカーなど、なにか利があっての自作自演も考えられるような不自然な拡散に感じます。
まあ、盗難されたのは嘘だ！と思いたいだけなんですけど・・・
私も所有者の方に不安になりdmにて確認をさせて頂いた所、2年前納車の車両との事でした。2022年11月以前の為、トヨタのセキュリティシステム未搭載の車両だったみたいです。
@ym45
コメントありがとうございます。
おはようございます
確かにこういった関連の記事は怪しい時も多いのですが本当っぽいです。
おっしゃる通り信じたくない自分もいます。
面倒になりますね😭
コメントくださっている
@StyleGym-eh8bg の情報だと最新のシステムが解析されたわけではないようで何よりです。
でもかなり最新に近いことには変わりはないわけで近い将来突破されるとなると、システムの他に物理ロックが必須となってくることは間違いないですね！
また遊びにきてください
それではまた👋
@StyleGym-eh8bg
おはようございます
コメントそして情報共有ありがとうございます。
素晴らしい行動力ですね！
最新のセキュリティシステムが突破されたわけではないということですね。。。
少しだけホッとしました。
しかしそこまでアップデートされているということですね
これは技術が必要ないので誰でも操作できるところが恐ろしいです。
ランクルで言うと300の2022年11月以前、200、プラド150全てが簡単に持っていかれるとなると、、、😭
また遊びにきてください
それではまた👋
自分のは独自の燃料ポンプスイッチとステアリングロックとココセコムで充分かな？
独自っていうのがおそらくプロも対処できなそうですよね😊
自分はストレスから解放されたいので完全防備で望んでいます！
250も同様の対処すると思います。
そうなんです。どこにどの様に仕掛けをしてあるかわかりたせんからね。仮に盗まれても自走ならすぐに路上でエンストしますし、強引に積載車に積んだならココセコムも取付してありどこに付いているか探さなければならないですし、そのバックアップバッテリーも離して取付してます。車両保険ま入ってますからむしろ、マニュアルや取説がある物はそれを見たらある程度わかりますからね。
また、窃盗団が最新最強のセキュリティを解読する為に自分の車に一度セキュリティを施工してそれを解読されたらあっという間にですよ。
ランクル３００を２１年８月から乗ってるけど、クリフォードとキタコのハンドルロックで問題なく過ごせてる。 盗む側も盗り難いクルマは避けてるから、難しいハナシじゃない。 ８００～９００万をクルマに出して、４０万のセキュをケチる感覚が分からない。
おっしゃる通り追加するなら乗り降りの際の取り外し面倒ですがキタコのハンドルロックで決まりです！
高いけど、盗まれるよりは安くつく👊
コメントありがとうございます😊
残価設定ローンで買ってる方もいらっしゃるので、あんまりそういうことは言わない方がいいかもしれません・・・！
車の中で寝泊まりします❗️
@user-pi9zf5fd9u
これ名案のようですが実はいちばん危険かも💦
映像確認すると３人の男がいます。
寝泊まりしていたらコンコンってきて強盗までしてくるんじゃないかなと、、、
最３人の男たちに立ち向かえる屈強で強靭な身体が必要かもですね。
日本はいつから南米とか移民だらけのヨーロッパみたいになったんだろう。
強盗対策としてはフィジカルを鍛えるか、ランクルで突っ込んでいくかどっちかなのかな！？
まったく、もぉー って感じですね！ これからも最新情報の配信、お願いしまーす。
あざっす！
がんばります💪
外国、特に悪路が多い途上国では大人気車種で多少傷モノでも高く売れるそうです。
窃盗犯でさえ高価な窃盗器具を準備しても十分に利益が出るとの事です。
おっしゃる通りです。
世界中で需要のある車なのでボルト一個とは大袈裟ですがどんなパーツでもお金になるようです。
人のものを盗むなんて許せない💢
子供の頃教わらなかったのかなぁ。。。
人を騙したり人のものを盗んだりそういう輩に天罰が降るような世の中であって欲しい。
汗水流して、努力して、買っている車なのに。
I’m not boy. 誰だってboyを捨てる時が来る❤
調査の結果「ネオジオポケット」のキャッチだと判明！
うちは貧しかったのか、、、ゲームボーイもネオジオポケットもなかったです😭
結果的に300系の指紋エンジンスタートは意味なくなったようですね😂
毎回乗り降りで防犯するってゆくゆく諦めそう😂
指紋認証ね、、、
最近上手になってきたのに😀
指紋認証は、Dでメンテや車検の時にエンジンをかける時、わざわざお客さんがエンジンを描けるのを見た事有りますか？そういう事です。指紋認証あってもエンジンは掛けられるって事です🙋
鍵が開けられてエンジンもかけられる事を前提と考えて、アナログロックをいくつかしておいたら防げる可能性がありますね。
窃盗団が「この車、盗むのめんどくさそうやなぁ」と思わせてターゲットから外させる事が有効かと思います。
しかも、セキュリティシステムよりも安く済む場合が多いですね。
コメントありがとうございます
おっしゃる通りですね
でも昔からの言い伝えで「泥棒には小さいやつも大きいやつもいる」と、、、
つまり、どのようなタイプもいることが考えられるため、システムと物理的なセキュリティの両方が日つよだということですよね
愛車ランクル300で盗難対策はイグラアラームとイグラTORとイグラキーレスブロックとハンドルロックとペダルロックとタイヤロックx２と月々530円のGPSと駐車場盗難防止パイプ開け閉め鍵付きと防犯カメラセンサー威嚇付きと車用全体カバーしています。これでも不安なので何か追加する予定です。
これでも不安です
情報ありがとうございます。
素晴らしい対策だと思います。でも不安な気持ちもとても理解できます。この闘いは終わりがないですからね💢
わたしもこの記事見るまでは悠々としてましたが一気にめがさめました😳
魔の手がそこまできていると思うとわたしも早急に対策をアップデートしたいと思います！｀
おはようございます
正にいたちごっこですね、まだ250の正式契約すらまだなのに盗難対策をどうしようかと思い悩んでました。市販のシステムセキュリティに加えて物理的なロック用具も利用しようと思っていますが、いっそのこと物理ロック用具は自作しようかと思っています。ハンドル切断しても取り外せないハンドルロック他3～4つ程と動体センサー機器を組み合わせた方法もいくつかの案を練っています(出来るだけ安価で)。
車の本契約より対策が先ってそれ生粋のランクル乗りの考えですよ笑
私もあんぜんな駐車場探しが一番最初ですしね😄
ぜひ最適な手段見つけてください！
何がなんでも守らないと。
バッテリーを外すのが1番では？電気を遮断すれば微弱な電波も出ません。ただ面倒くさい😅
コメントありがとうございます😁
バッテリーに関してですが取り外せば盗難できないという考え方もありますが場所や窃盗の種類によってはバッテリーが外れていることがわかればイモビもセキュリティも何も作動しないので別の方法で（持ち運ぶ）盗難されるリスクが増えるかもしれません。
でも窃盗団なども闇バイト等で人を集めて犯罪をしているわけで、おそらく盗難手段も単調になっているかもしれないですね。そうなるとこういった原始的ではありますがバッテリー対策もアリなんだろうなとも考えられます。
今までは無しだと思ってましたがこれからはアリかもしれませんね。
とにかく複数の手段で対策をこうじる必要があると感じてます💦
素人考えですが、バッテリーを外すか、セルや、燃料のリレーを外して持ち帰るようにしとけばいいんじゃないですか？
要は、エンジンが掛からなければ良いんでしょ。
@user-bw1py5xp2b
毎回つけ外し大変だと思われます😭
ただしお考えにちかい燃料系のセキュリティアイテムはありますね。
今回の配信しながら本日も考えていたのですが、みんなが同じ対策を取るとその危険性って増すなぁーと思いました。
相手はパンテーラとクリフォードを一点突破すればいいわけですから
だからゲリラ的なセキュリティ対策もが必要なのでしょうね。。。
この辺りは色々と考えて近いうちに配信したいと考えています。
お時間ください😁
確かに大変ですね。
ただ、その手間を惜しまずにすれば、1000万近い財産を守れるのかなと思いまして。
リレーを外しとばセキュリティーを突破されてもエンジンは掛からないのでは？
新しいセキュリティーを開発しても、すぐにその対策品が出回ります。
ITエンジニア目線で考えるとシステムでのセキュリティはどこまで行ってもイタチごっこかなと。やはり一番強いのは複数の物理ロックで盗むまでの時間をいかに長くするかが肝だと思ってます。我が家の場合は盗むまでに最低でも30分はかかるようにしてます。深夜に来ても盗もうといろいろしている間に犬が吠えまくるので確実に起きます。
ある意味で犬が一番のセキュリティですね
※前にプラド乗ってた時もいろいろセキュリティしていましたが、おすすめはロックに時間がかからない対策をすることですね。乗り降りで時間がかかるといずれやらなくなっちゃうので
@hassansaikyou
おはようございます
コメントありがとうございます😁
200までは頑張って物理ロックも頑張ってたんですがどうしても面倒になってしまいますよね。
おっしゃる通り時間稼ぎできたり、この車は面倒だなと思わせるのがいちばんですね。
犬が１番のセキュリティっておっしゃる通りかも！
いいパートナーですね！
ぜひまた遊びにきてください！
それではまた👋
良い1日を〜
そんなに良い車なの？
俺の鍵開けっ放しで放り投げてるキャリイの方が価値あると思うけどねぇ
何年も盗難続いてるのにトヨタが対策しない事が意味不明。
CANインベーダー対策も トヨタが新型車作る時に設計で位置変えれば良いだけやと思うねんけどな。
@dominodog6285
今までのCAN対策についてはメーカーの怠慢ですがこのシステムは位置を変えてもアウトなんです。
メーカーも新しいイモビシステムをアップデートするしかない。
イタチごっこなわけですが、、、
車に鍵という特性がある以上、、、
また生体認証で起動するようになったとしても、、、
車の鍵をなくす、生体認証して居る人が何かしらの事情でアクセスできなくなった（亡くなる、失踪、怪我、病気）とした時にメーカー側は必ず心臓部にアクセスできる方法を用意しておかなくてはならない。
その情報はもちろんトップシークレットなわけですが、、、
そういった拠点は特別な場所にしかないものですがハッキングやら盗難等で突破されてしまう。
実は何年も前からあったのですが、最新版ゲームボーイは今のトヨタより上にいるということです。
盗難多発でもランクルは売れるんですよね。
トヨタは売れる車にわざわざ対策する必要はないと思ってますよ。
おはようございます😊
お疲れ様です🍵(^_^)ゞ
盗難出ましたね😭指紋認が、突破されましたね😨😱😣
パンテ－ラやイグラ2とハンドルロックで盗難の時間を稼がないと行けないですね😅
盗難防止機のサイレンは、バッテリー内蔵型を検討してます！乗らない場合は、車にカバーするしかないと思います😅
ハンドルロックはキタコです。
これを使えば間違いないです！
私もキタコ購入します。
この辺りの対策はもう一度情報アップデートして配信します！
裏方さん。
出費はまだまだ続きますよー😭
@@SuperMobility さん✨ありがとうございます🙇♂️キタコは、バイク時代にお世話になっているかもです😆😍😁👍😉👌バイク社外専用部品メ－カ－です😆👍👍👍
@user-kr1eu1fj8z
裏方さん
結構色々やってますよね😁
培ってきた経験と言う名の年輪を感じ取ることができます😆
@@SuperMobility さん✨私の方が若いと思いますが😅💦💦💦1974年式です😅🤭初代、VWゴルフ、ハコスカ、ケンメリ、ベレット、S30Zが誕生日した産まれです😅😂幼女の頃、パパ、ママよりも、先に、ベンチゅ、クラウン、セドリックって言ってたらしいです😅自慢話になって恐縮ですが、曾祖父が、アメリカのGMの日本支社の社長を大阪でしていて、GMの車を大阪で製造していたみたいです😅昭和初期の時代と思われます😅
祖父と父は車には興味がないみたいですが、父は、メルセデスには乗りたかったみたいです😅残念ながら、メルセデスは夢で、天国にめされましたが、最後にレクサスCTは乗せる事が出来ました🤗🍀いつもありがとうございます🙏🤗🍀