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SuperMobility
Japan
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ランクル250の盗難未遂事件発生！荒技を駆使する窃盗団にどう備える？社外カーセキュリティが必須な理由を徹底解説！【2024/12/4現在】
チャンネル登録よろしくお願いします！
👉 www.youtube.com/@SuperMobility
昨夜、X（旧Twitter）でまたもやランクル250の盗難未遂事件が報告されました。
被害に遭われた方が詳細を投稿されていましたが、コンタクトが取れていないため、現段階で詳細には触れず、その情報を基にスーモビなりの見解をお届けします。
今回の事件は埼玉県の住宅街で発生。
被害に遭ったのは黒のファーストエディションで、助手席ドア（サイドミラー下部）とバックドアのナンバー付近に荒技で大きな穴が開けられ、カプラーが外されていました。
未遂に終わったのは幸いですが、これからはより高度な対策が必要な時代です。
💡 今回の動画で解説するポイント
窃盗団の手口の進化
想定外の場所が狙われた理由
今後必要になる盗難対策の考え方
おすすめの社外カーセキュリティ
オーサアラームのIGLA2
ゴルゴ、パンテーラなど高性能なセキュリティ製品
新たな脅威「キーエミュレーター（通称ゲームボーイ）」対策のKLB
私たちの車を守るために必要なのは、「どれだけのコストと工数をかけるか」というオーナーの価値観です。しかし、守るべきは車だけでなく、犯罪組織への資金流入を防ぎ、さらなる被害を抑えることにも繋がります。
🚘 スーモビの提言
保険業界に対しても、盗難対策をした車とそうでない車の保険料率を区別する制度を提案します！
共感いただけた方はぜひ高評価とチャンネル登録をお願いします。
スーモビの声がメーカーや保険業界に届くその日まで、皆さんと共に考え行動していきたいと思います！
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スーモビストアはこちら！
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オススメできる商品のみを掲載。収益は運営活動費に使用します🙏
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自動車ローンの新常識
残クレやディーラーローンより金利が低い銀行ローンを、一括でネット査定！
来店不要で、たった3-4分の入力で事前審査が完了し、全国の銀行から最も安い金利を選ぶことができます。
👉 クラウンドローンの詳細はコチラ
→ ac.crowdloan.jp/2326yb0bf6n70n33/cl/?bId=tb192e14
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車の売却について
ちょっとした工夫で査定額が大きく変わることもあります！スーモビも最高額と最低額の差が15万円もありました💦（私の場合はCTNの業者で決定しました）
販売店に売却する方も、査定金額を交渉材料にするのがポイント！売却するその日まで交渉は可能です👍
おすすめ査定サービス
1. CTN一括査定
全国の信頼ある業者が加盟し、高額買取業者上位3社より連絡が来ます。600社以上の専門店が提携し、高額売却が可能です。利用料・手数料無料！
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2. 楽天カー
希望価格に達した場合のみ売却でき、オークション形式で減額の心配もなし。キャンセルも可能です（違約金なし）。
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3. ユーカーパック
オークション形式で最大2回まで参加可能！希望価格に達しない場合はキャンセルOK（違約金なし）。安心して売却できます。
👉 ユーカーパックはこちら: px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3Z99FR+7JHOMQ+3O80+61JSI
**まとめ:** 交渉が苦手な方は「楽天カー」や「ユーカーパック」、納得いくまで交渉したい方は「CTN」がオススメ！
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セキュリティ関連情報
【プロテクタ東京 担当: 中山さん】
InstagramのDMでお問い合わせください！
👉 dongjingpurotekuta
全国展開のプロテクタグループ: pro-tecta.com/
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#ランクル250 #盗難未遂 #カーセキュリティ #IGLA2 #キーエミュレーター #盗難対策 #スーモビ
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今回の事件は埼玉県の住宅街で発生。
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未遂に終わったのは幸いですが、これからはより高度な対策が必要な時代です。
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【新型ヴェルファイア ハイブリッド Z Premier】受注再開！？先代30ヴェルファイア後期から乗り継いだオーナーと一緒に試乗！2025モデルへの期待！
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🚗 【新型ヴェルファイア ハイブリッド Z Premier】2024モデル試乗インプレッション！受注再開で話題沸騰！ 🚗 先代の30ヴェルファイア（後期）から乗り換えた「サトさん」と一緒に 2024モデルを徹底試乗！今回の動画では、新型ヴェルファイア ハイブリッド Z Premierの魅力をあらゆる角度からチェックしました。さらに、受注再開のタイミングで気になるポイントや2025モデルへの期待も語ります！ 車両協力：スーモビの古くからの視聴者「サトさん」 動画の見どころ👇 ・加速チェック＆高速入り口の感想 ・ハイブリッドならではのスムーズな加速を体感！ ・視界の広さ＆窓の大きさ ・ドライバーに安心感を与える優れた視界性能。 ・内装のこだわり ・ベンチレーション機能や物理スイッチの削減、直感的なモニター操作を解説！ ・ハンドル素材の疑問！？合皮？本革？ ・質感や手触りを詳細レビュー。 ...
【ランクル250納車準備】アマゾンブラックフライデー！今買ってお得なカー用品・ガジェット・防犯・セキュリティ・日用品など【2024年最新セール情報】※12/6金23:59まで
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今回の一押しは、、、！ 年末の暴飲暴食に大将漢方胃腸薬 amzn.to/3CNrKnC Amazonブラックフライデーでお得にゲットしよう！ 今回は、カー用品をはじめ、ガジェット、日用品、防犯・セキュリティアイテム、ゴルフ用品、アウトドアグッズ、そして洗車グッズまで、納車前に揃えておくと便利なアイテムを一挙にご紹介します。 【特におすすめはこれ！】 年末の暴飲暴食に大将漢方胃腸薬 amzn.to/3CNrKnC ・アマゾン製品各種 ・オークリーのサングラス ・ANKER、UGREEN製品 ・松屋、吉野家の牛丼 ・高タンパク製品 今回は駆け足で編集したためいつも以上に雑な編集ですがスピード重視ということでお許しください🙏 ▼スーモビストアはこちら↓↓↓↓ www.amazon.co.jp/shop/supermobility スーパーモビリティがオススメできる商品のみを掲載。 みなさま...
【新車情報】ランクル250だけじゃない！レトロデザインが熱い！ミツオカ新型「M55」登場！希少価値＆資産価値に期待！「ロックスター」「バディ」に続く注目モデル！【光岡自動車】
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【新車情報】ランクル250だけじゃない！レトロデザインが熱い！ミツオカ新型「M55」登場！希少価値＆資産価値に期待！「ロックスター」「バディ」に続く注目モデル！ M55ってどんな車？そのデザインには何のオマージュが隠されているのか、徹底解説！ さらに、資産価値の予想や最近ヒットを連発している光岡の最新トレンドについても深掘りします！ レトロなスタイルと希少価値を併せ持つM55は、車好きにとって見逃せない一台です！ 「ロックスター」や「バディ」に続き、またもや大ヒットの予感…。あなたはこのM55をどう評価しますか？ チャンネル登録よろしくお願いします！ 👉 www.youtube.com/@SuperMobility スーモビストアはこちら！ 👉 www.amazon.co.jp/shop/supermobility いまいち推しのアイテム_洗車タオル 👉amzn.to/414oA93...
【ランクル250】そもそもリコールって何？放置は危険！？知っておくべきリコールに関するポイントとまとめ！【重要】
Переглядів 5 тис.День тому
ランクル250のリコールが発表されました🚗✨ 今回は発売間もない「ランクル250のリコールの内容」はもちろん「そもそもリコールとは何か？」という基本から、放置するとどんなリスクがあるのか、そしてリコール通知が届いた際の対応方法まで、わかりやすく解説します！ リコールは私たちの安全を守るための重要な仕組みです。しかし、対応を怠ると重大な事故や車両の不具合につながる可能性も…。 特にランクル250オーナーの方には必見の内容です！ 📌 この動画でわかること ・ランクル250のリコール内容 ・リコールの基本的な仕組み ・実際にあった重大事故の事例 ・放置が招くリスクとは？ ・リコール通知が来たときの対応ポイント 安心して愛車を使い続けるために、ぜひ最後までご覧ください！ チャンネル登録よろしくお願いします！ 👉 www.youtube.com/@SuperMobility スーモビストアはこ...
【ランクル250】足回りカスタムの真実！「ショックアブソーバー」最強ランキング！リフトアップ＆大径タイヤで差をつける！ハッタリも効く情報満載！【ランクルカスタム】
Переглядів 2,5 тис.День тому
ランクル250の足回りカスタムを考えている方、必見！🚙💨 リフトアップや大径タイヤの装着で、さらにタフな悪路走破性を手に入れるなら、ショックアブソーバーの選定は超重要！ この動画では、世界中のランクル乗りが愛用するショックアブソーバーメーカーを スーモビの独断と偏見 でランキング形式でご紹介します！📈✨ もちろん、メーカーの特徴や選ぶポイントも詳しく解説！ さらに、ランクルの各モデル（300/250/プラドなど）の足回りにも少し触れつつ、どのカスタムがオススメかもお話します！ 🔧 登場ブランド例 - ICON Vehicle Dynamics - FOX Racing Shox - KING Shocks - Dobinsons ...and more! あなたのランクルがさらにカッコよく、パワフルになるカスタム情報が満載！ぜひ参考にしてください！ チャンネル登録よろしくお願いします...
【ランクル250＆ランドクルーザー全モデルのオーナー必見！】ランクルあるある オーナー編！しょっぱい話をします。オラオラするな！カッコ悪りーぞ
Переглядів 4,5 тис.14 днів тому
ランクルオーナーあるある第2弾、「しょっぱい話」をお届け！😆 オラオラするな、カッコ悪りーぞ！とツッコミたくなる場面も盛りだくさん！？🤦♂️💥 ランクル250はじめ、全モデルのオーナーたちが共感できること間違いなし！ ちょっと苦笑いするけど、思わず「わかる！」と言ってしまうような話を集めました。 ランクル愛があれば笑って許せる…そんなわけないだろ！💢 ランクル乗りだからこそ愛とマナーで楽しんでいこう！✨🚙 チャンネル登録よろしくお願いします！ 👉 www.youtube.com/@SuperMobility スーモビストアはこちら！ 👉 www.amazon.co.jp/shop/supermobility オススメできる商品のみを掲載。収益は運営活動費に使用します🙏 自動車ローンの新常識 残クレやディーラーローンより金利が低い銀行ローンを、一括でネット査定！ 来店不要で、たった3...
ランクルあるある【オーナー編】平和な話！【ランクル250＆ランドクルーザー全モデルのオーナー必見！】
Переглядів 2,5 тис.14 днів тому
ランクルに乗るなら知っていて損はない「ランクルあるある」！🚙💨 役立つ話ではないけれど、きっといつかあなたも共感できるはず！😆✨ ランクルオーナーは変わり者が多いというのも事実🤷♂️、勘違いされがちなのも事実…。 それでも、だからこそ私たちはかっこいいランクルオーナーを目指していこう！🔥💪 ランクルでつながる仲間たちと一緒に楽みましょう！✨👥 チャンネル登録よろしくお願いします！ 👉 www.youtube.com/@SuperMobility スーモビストアはこちら！ 👉 www.amazon.co.jp/shop/supermobility オススメできる商品のみを掲載。収益は運営活動費に使用します🙏 自動車ローンの新常識 残クレやディーラーローンより金利が低い銀行ローンを、一括でネット査定！ 来店不要で、たった3-4分の入力で事前審査が完了し、全国の銀行から最も安い金利を選ぶ...
残クレ・ディーラーローン・銀行ローンの徹底比較！【ランクル250・アルファード・ヴェルファイア】車購入するときの新常識！1円でも安い車ローンを選ぶ！【お金の話】
Переглядів 2,1 тис.21 день тому
車を購入する際、ローン選びは非常に重要です！ランクル250、アルファード、ヴェルファイアのような高級車では、ローンの選択で数十万円の差が出ることもあります。今回の動画では「損しない＆後悔しない」をテーマに、残クレのデメリットや銀行ローンの新常識を解説し、低金利を狙う方法「クラウドローン」を紹介します。 残クレやディーラーローンより金利が低い銀行ローンを、一括でネット査定！来店不要で、たった3-4分の入力で事前審査が完了し、全国の銀行から最も安い金利を選ぶことができます。 👉 クラウンドローンの詳細はコチラ → ac.crowdloan.jp/2326yb0bf6n70n33/cl/?bId=tb192e14 提供：クラウドローン（#PR） もくじ 00:00 はじめに 01:03 車の購入方法によるメリットとデメリット 02:07 残クレを深掘り！向いている人、向いていない人！ 03...
【ランクル250】今が買い時！純正パーツがメルカリ・ヤフオクに大量出品中！？ランクル300オーナーも必見！
Переглядів 9 тис.21 день тому
▼チャンネル登録待ってます！！ www.youtube.com/@SuperMobility ようこそスーパーモビリティのUA-camチャンネルへ！ 【ランクル250】今が買い時！純正パーツがメルカリ・ヤフオクに大量出品中！？あの人気アイテムも…ランクル300オーナーも必見！ ランクル250オーナーの皆さん、そしてランクル300を愛する方々へ！今がパーツ購入のチャンスかもしれません。最近、メルカリやヤフオクに純正品が次々と出品されていることをご存じですか？中には人気が高いあのアイテムも！詳しくは動画内で紹介していますが、早い者勝ちの状況になりつつありますので、ぜひチェックしてみてください。 ▼動画でお話しする内容 ・メルカリとヤフオクに溢れる純正パーツ ・特に注目したいあのアイテム ・パーツ購入時の注意点やお得情報 最後までお楽しみいただければ幸いです！ チャンネル登録待ってます！！...
【ランクル250】カプラー情報まとめ！話題の冷蔵庫用カプラーも発見！？見逃せない重要情報を公開！【サービスコネクタ、置くだけ充電、ドライブモード、冷蔵庫！？】
Переглядів 5 тис.21 день тому
ランクル250 VXで発見したカプラー関連のまとめ！新たな発見あり！ 今回は前回の配信に引き続きカーセキュリティでいつもお世話になっているプロテクタ東京の中山さんの監修のもと、さまざまなカプラーを発見したのでその全てを公開いたします！ ▼▼▼前回の配信はこちら▼▼▼ ua-cam.com/video/ptjK7WkeLhE/v-deo.html 視聴者の皆様も試してみたり、発見したことがあればスーパーモビリティまで城ホうお寄せ下さい！ 💡この動画で分かること： ・ドライブモード付近のカプラー ・置くだけ充電のカプラー（動作確認済み） ・サービスコネクト（動作確認済み） ・新たな発見！これは冷蔵庫用か！？ プロテクタ東京の中山さんのプロの視点も加えた解説もあります。ランクル好きの方やDIY初心者の方にも参考になる内容になっていますので、ぜひ最後までご覧ください！ 今回お世話になったのは...
【ランクル250】コンセプトカーが話題沸騰！世界最前線のカスタカーのトレンドで見る究極のモディファイ【SEMA2024】
Переглядів 2,8 тис.28 днів тому
【SEMA 2024特集】世界最前線のカスタムトレンドをチェック！注目の4台を徹底解説！ 最新のアフターマーケットトレンドが集結する「SEMAショー2024」のハイライトをお届けします！今年のSEMAで注目を浴びる4台のコンセプトカーは、アメリカのオフロード文化と日本の技術が融合した、次世代カスタムの未来を感じさせる仕様です。 注目コンセプトカーラインナップ 1. 4Runner TRD Surf Concept - ハイラックスサーフのオマージュ！最新TRDパーツを搭載した復活モデル。 2. Ultimate Tailgate Tundra - NFLスポンサーのこだわりが詰まったアウトドア仕様のテイルゲート！ 3. #84 Tacoma TRD ProRunner Race Concept - レース対応のプロランナー！アグレッシブな改造が魅力。 4. Land Cruiser ...
ランクル乗り必見！スマートキー＆キーフォブケース（IGLA2+＆KLB用）ハンドメイドで高品質なキーケースを発見！良いと思ったから紹介します【視聴者特典あり】
Переглядів 6 тис.28 днів тому
今回はランクル250 VXのパドルシフト化の際にお世話になった視聴者「フルトモさん」から、なんとサプライズでいただいた高品質なハンドメイド革ケースをご紹介します！🎁 フルトモさんは3年前にアトリエをオープンし、スマートキー＆キーフォブケース（IGLA2 ＆KLB用）を制作しているとのこと。販売実績も豊富で、サイトの口コミでも購入者の満足度が非常に高いと話題です。 案件ではありません！ 本当に良いものだから紹介させていただきたいと思いました😊 ランドクルーザー同様車と一緒に育てるイタリアンレザーのキーケースの魅力をぜひ感じてみてください！ ▼フルトモさんのアトリエはこちら minne.com/@furutomo21 ※備考欄に「スーモビをみた」と入れれば500円のキャッシュバック！※期間限定 【目次】 00:00 1.はじめに 03:25 2.今まで使ってたキーケース 05:37 3....
【ランクル250】純正【置くだけ充電】をVXに簡単設置！初心者でもできる完全ガイド！必要な道具とパーツ紹介も！【サービスコネクタの場所も公開】
Переглядів 9 тис.Місяць тому
🔋 ランクル250 VXに置くだけ充電を簡単設置する方法を徹底解説！ 🔋 今回はカーセキュリティでいつもお世話になっているプロテクタ東京の中山さんの監修のもと、VXには設定のない「置くだけ充電」の取り付け方法を詳しくご紹介します。初心者の方でも簡単に取り付けられるよう、必要な道具やパーツのリスト、ステップごとの手順をわかりやすく解説しています。 💡この動画で分かること： ・必要な道具と注文するパーツの紹介 ・誰でも挑戦しやすい取り付け手順 プロテクタ東京の中山さんのプロの視点も加えた解説もあります。ランクル好きの方やDIY初心者の方にも参考になる内容になっていますので、ぜひ最後までご覧ください！ 今回お世話になったのは私が信頼しているカーセキュリティショップ プロテクタ東京の中山さんです！ dongjingpurotekuta 【注意事項】 DIY作業に...
【ランクル250】ZX純正パドルシフトをVXに取付ける方法！初心者でも簡単！完全ガイドで手順を解説！※必要な道具＆注文すべきパーツの紹介あり
Переглядів 10 тис.Місяць тому
この動画では、ランクル250VXにZX純正パドルシフトを取り付ける手順を、初心者でも分かりやすいように解説します。必要なパーツや道具の紹介から、取り付けの手順まで完全マニュアルでご案内します。DIYで愛車をカスタムしたい方に必見です！ ※必要なパーツは視聴者の@ゴルフ300さんからご提供いただきました🙏 www.youtube.com/@ゴルフ300 ※フルトモさんのご協力の元取付風景を撮影させていただきました🙏 @furutomo21 フルトモさんのみんからの詳細！ インストールの仕方はこちら↓ minkara.carview.co.jp/userid/1085046/car/3588082/7929524/note.aspx ▼配信の後半に話していたフルトモさんのアトリエはこちら minne.com/@furutomo21 ※備考欄に「スーモビをみた」と入れれば500円のキャッシ...
【ランクル250VX&ZX】北富士演習場の林道・ダート・マッド体験！山中湖と富士山の絶景を満喫！大自然で鹿＆野鳥との出会いも！？ノーマル仕様でも無舗装路を楽しめる！
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最新カーセキュリティ車の位置確認ができる「コンパス4G」【ランクル250/新型アルファード/ヴェルファイア/レクサス自動車盗難対策】車の位置のタイムラグは？盗難・強盗発生時にどう対応する？【徹底検証】
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埼玉県在住です。 11月上旬に納車連絡があり、12月中旬に納車します。 連絡があってから、埼玉県県内の川越、所沢、上尾周辺のセキュリティショップに問い合わせしましたが、どこも2025年2月以降と言われます。問い合わせしても、忙しすぎて断る業者さんもいます。 幸い、ゴルゴsps認定店で納車日が直後に取り付けて頂ける事になりましたが、数ヶ月前から段取りしないと取り返しのつかない事になります。 最上級モデルでオプションなしで24万です。
質問失礼します。オートバックスのスマートブロッカー２ってどうですか？ご意見お聞きしたいです。
保険料金を安くする為にも保険会社認定の社外セキュリティをインストールする！ 社外セキュリティの有無で保険料率を区分けするのは大切だと思います。 結果的に保険会社にも顧客にもメリットが有ると思います。 ※一番最初に認定社外セキュリティを選定して、保険料率を区分けする保険会社が出て来たら、セキュリティを入れているランクル系の顧客が殺到しそうですね。【セキュリティ車総取り♪】
この保険については関係業界に届くようもう一度詳しく配信してみたいと思います😊 KYさんのおっしゃる通り三方良しの世界ですからね💪 いつも補足ありがとうございます！ KYさんのコメントが入ると配信の価値が何割も増しますね😊
田舎住みですが、こちらでもちらほら盗難が聞こえてきたので、セキュリティ取付しました。 犯罪者の罰則もっと厳しくして欲しいです。
罰則強化も課題ですよね なぜここまで野放しにできるのか、、、 政治に問題がるということです。 その点を分析そして反省し、深く考慮した対策を講じて欲しいものです。。。
車両保険の件、まさにそのとおりだと前々から思ってました。 未だに対策されないということは保険業界の闇しか感じません。 しっかり対策してるユーザーが満足できる車両保険が望まれますね！
おっしゃる通りです😊 みんなで声をあげていきましょう！
僕もセキュリティ導入車と未導入車の保険料率の見直し、強く、強く、お願いしたいです！ 保険会社には契約者や保険対象によって異なる事故の発生率を見直す公平性の義務があります！ それを当たり前のようにやってもらって、どの車もセキュリティが強化されて、最終的に盗難を起因とする保険料率全体が下がるサイクルを実現してほしいです。 to保険会社の皆さん
私が言いたかったけど、わかりやすく伝えられなかった、、、 そんなもどかしさをわかりやすく話してくださり感謝です😊 保険会社は統計ですから！ 細分化による労力は多少発生すらかもですが、DXの力で補えるし損はしないでしょう！ この話、大きなうねりにしたいです🙏
お久しぶりです😊 私も、セキュリティ対策しておりますが、未然に防ぐ為に、ハンドルロックと最新のセキュリティ施行しましたが、サイレンを別にバッテリー内蔵型にする事と駐車場内で左側をなるべく作業しにくいように駐車していますが、車の設定のせいか？🤔リヤが壁との間に約20～30センチの隙間がどうしても空いてしまいます！😢設定でギリギリリヤを壁に寄せたらありがたいのですが？🤔なるべく週1程度は乗るようにはしたいと思います😅
そうですねセキュリティ問題で気をつけたいのがバッテリー問題もありますね！ この件も近々配信しておこう😊 いつもアイディアありがとうございます🙏
スーモビさんの冷静なインプレが良いですね。
ありがとうございます🙏 これからも応援よろしくお願いいたします😊
ディーゼルのパワフルさは１５０プラドで経験しているので充分理解しています。購入枠の関係でVX1st Eガソリン車に乗っていますが、走りに対しては色々なYou Tubeで酷評されるほど非力さは感じません。踏めばディーゼル以上に反応が早くこれはこれで良いのかな？まして２５０に乗って加速力とか気にします？運転席から見渡してゆったり走ると言うのがこの車の乗り方と思いますが。ディーゼルに比べ唯一の大きな弱点は燃費では？私の場合、年間走行距離を考えるとガソリン、ディーゼルの価格差を埋めるのには７年以上かかる計算になり、販売枠購入制限からのガソリン車の購入を納得するようにしています。しかしこのガソリン車の燃費だと１５０型初期のV6 4Lと変わらないので、ガソリン車の価格がもう少し上がっても、このエンジン積んでも良かったのかも？とも思いました。あのV 6、4Lは大飯食らいだったけどディーゼルとは違ってリニアに反応するドッカンと言うパワフルさが良かったなあ。
@虎しん コメントありがとうございます😊 やはり所有者や経験者の話の厚みが違いますね✨ おっしゃる通りです 出力に関しては必要な時に必要な出力は補ているはずです 本当の問題は燃費ですよね ガソリンスタンドへ向かう頻度が、、、 燃費も300のV6ツインターボとさほど変わりません あの4000のV6 1GR-FEよかったですよね あれもタフで信頼性の高いエンジンですから😊 世界中で現役のエンジンです！ 働く車を支えるエンジンとして生まれてきたエンジンでしたが世界中で長年使用されることでどんどん成熟して今ではこんな素直で素性のいいエンジンになってしまった笑 古い古いと言われがちですが燃費を除けばいいエンジンです！！
Twitterで見ましたがついに250 物理破壊による盗難未遂でちゃいましたね… なぜかリアのバックドアを剥がされてコネクタ外されているという… 意図が謎ですね
@@wu5ku 情報はやいですね、昨日から話題になってますね。近々解説したいと考えてます😊
@@wu5ku 配信しました！
登板車線から追い越しとは…オラオラやな
反省🙏
そう思う
スーモビさん 編集、お疲れ様でした！ 中央道長坂下り車線は談合坂に匹敵する位、傾斜があるので踏み込めばそれなりな音が運転席付近には入ります。巷にある平坦な道での快適インプレよりはリアルで、参考になると思います。後半もある様ですので、興味のある方は是非ご視聴下さい😊 あ、スーモビさんへのご質問等はご遠慮なくお願いしますね〜🎉250FEに浮気しかけた男より😂
@@satosi01 サトさん！ 貴重な体験させていただきありがとうございました😊 ヴェルにいつでも乗れるご家族が羨ましい！ あれを体験すると他の車には移れないですね、、、 そういう車だと思います！
ちなみに250FEだったら何色にしてましたか？？😊
@@SuperMobility 当時はサンドでしたが今なら 202ブラックでしょうか！ でも、すーさんと同じ色になっちゃうんでしょうね。。ハニーには逆らえません泣
@@satosi01 202ブラック良いですよね！ なんでブロンズになったんだっけかな？？ 車購入あるある笑
いいですね～ 自分も助手席でいいので乗せてください、サトさん（笑 それにしても最近街中にとんでもない量の40アルヴェルがいますね、、、今も息子の迎えに10分ほど走っただけなのに、4台の40と出会いました。。。恐ろしや～
フルトモさん！ぜひぜひ！ ランクルは楽しい車ですが アルヴェルは快適ですよ〜 2列目が思いのほか乗り心地が良かったので、一緒に出かけましょう！運転手はスーモビさんで😂
@@furutomo21 週末のアルヴェル率は確かに凄い！ 4代（10,20,30,40）かけてユーザーを虜にしこの地位を築いたと考えるとトヨタのマーケティングも凄いですよね😊
@@satosi01 アルヴェルの凄いところは6人の大人がゆったり移動できるところですよね！いつでも運転させていただきますよ😊
おはようございます！ これからGXの納車に行ってきます。 落ち込む日もありましたが、スーモビさんのおかげで、楽しくこの日を待つことが出来ました。 安全運転で行ってきます！
おはようございます！ ついに記念すべき日ですね😊 素敵な1日にしてください！ そして お互いにランクルライフ楽しみましょうね💪 本日もご安全に🙏
スーモビさん！フルトモさん！お疲れ様です！ ついに私もパドルシフトの実装出来ました！ 車カスタマイズ超ド級ド素人の私でもこの動画のおかげで実装出来ました！ 以下、所感と補足をネチッこく書いておきますのでこれからチャレンジする人の 糧になれれば幸いです！ 5:10 バッテリの端子はM10です。端子を外す前にシートは一番後方下方にしておいたほうが作業場所が広く使えます！ 10:59 10㎜の六角レンチが必要です！レンチとハンドルのボタンが干渉しないようにエクステンションバーが必要ですね。 戻す時の締め付けトルクは62n.m。私はトルクレンチで締め付けしましたが、元のマジックの位置よりも1mmほど締め付けが進みましたね。 14:44 私が非力なのか硬くて一番苦労したかも。ボタン裏の棒が圧入されているだけなので力いっぱい引き抜いてよし！ 16:51 ホットナイフを持っていない方は、カッターナイフを使って根性で肉抜きできますが、ライターで焙った方が作業がスムーズかもです。 動画の寸法写真だと、パドルの取り付け部分（右側）がカバーに入り込んでいますが、パドル内部の白いスペーサーの間に カバーを挟む形が正しいかもです（詳しくは私のX、ppapmmjkまで） ここまでの作業が完了すると、「あれ？俺今なら車をイチから組み立てられる気がする。。。」という謎の万能感が生まれます！ 作業も楽しかったです！素晴らしい機会をありがとうございました(^O^)／
@masa_gogo 有益な補足ありがとうございます！ 後から続く方も作業しやすくなりますね😊
@@SuperMobility ちなみに、GXはカプラーはあるが裏に配線が来ていないことが判明しております。
ブレーキの鳴き❓は結構多いみたい😢ディーラーいわく'効き過ぎ'ですと🤣
お疲れ様です。 光岡と言えば和製ロータスセブンのゼロワンがパッと思い浮かびます。 地元ではゼロワン(最近は見かけませんが)も含め光岡の車をよく見かけます。ビュートに強烈なインパクトのラ・セードとか最近はバディをよく見かけます。光岡愛好者の方がいらっしゃるのかもしれません。
お疲れ様です VXGが納期8ヶ月短縮になりました この動画参考にさせていただきます さて、ガナドールのマフラーを交換してみようか迷ってます トルクや燃費が良くなるらしいのですがどうなんですかね
ガナドールは昔から、見た目とは裏腹に、うるさすぎず、静かすぎず、品の良い音になり、トルクと燃費の向上は見られると評判のマフラーです😊 ランクル乗りで好きな人は多いですよ😊
@ ありがとうございます！ディーラーで取り扱いがありそうなので相談してみます！
SHSCLYの拭き上げクロス、ずっと悩んでるんですが、分厚いクロスは乾きが悪いという情報もあり二の足を踏んでます。 拭きあげた後の乾きってどうですか？ また乾かすときのおすすめの方法があったら教えて頂きたいです。
確かに水を良く吸う分、乾きは悪いですね。 しっかり脱水してから干す。 乾燥機があるなら乾燥機へ！ と言ったかんじでしょうか？ 個人的な意見ですが、 この2枚（大小）あれば一台分はふきあげられます！ 噴き上げに時間がかかって水垢が残る事とタオルの乾きを天秤にかけたら、、、 まだ乾かす方が楽かなと😊
@ ありがとうございます！ そうですね、買っとこう！！
不思議なことに一度使うと、、、 このタオルの性能が当たり前となり、、、 洗車アイテムのスタンダードとなってしまいます😊 私の仲間たちの車のトランクに大体入っているかも笑
@@SuperMobility 買っちゃいました！次の洗車が楽しみです😌
@@SH-md8lm これからの寒い季節の洗車には強い味方になってくれるはずです👍 また使ってみた感想もお聞かせください
私は今岩手県で78プラドに乗っています☺グリーンツートーンでドノーマルです😂 元気に走りますよー
コメントありがとうございます😊 久しぶりに78に乗りたいですよー 当時からバランスがとれた素晴らしい車でしたから👍 当時は垢抜けたサーフの方が人気ありましたがわたしは78プラドで良かったと思ってます💪 大事にお乗りください！ パーツなどはまだ問題になってませんか？？
スーモビさん、こんばんは^ ^ 今週末VXG 202ブラック納車になります♪ しばらくセキュリティー、コーティング、タイヤ交換などなどスケジュール詰まってます💦笑 私も以前は砥石で包丁研いでましたが、最近は手抜きで同じ京セラの研ぎ機使ってます！手研ぎは年1です🔪
@@ヒロシです-j6r コメントありがとうございます！ 楽しみですねー😊 セキュリティも納車近くにインストールできそうで何よりです！ この包丁研ぎ楽でいいですよね😉 私は今回買い足しておきます笑 手研ぎは、、、 何年もやってないですね💦 やり始めると夢中になってしまいますからね
レクサスlc600の20インチはポン付けできますか？
レクサスlx600のホイールをランクル250へと言うことですかね？ レクサスLX600のホイールは250には装置可能です。 私の250には300zxの20インチを履いてます。 300zxとLX600の20インチはホイールサイズは一緒ですのでイメージしやすいのでは？？
ありがとうございます。 勉強になりました！
すみません。もう1つ教えてください。 空気圧センサーは250vxガソリンには着いていませんよね？
@@阿部一雅-b4j 250vxにはついてないです！
配信お疲れ様です。この商品気になっていたのですが、コンプリートさんでパンテーラをインストールをしているので、それからイグラ2とコンパス4Gをインストールするとなかなか金銭的に厳しいので最初からイグラアラームをインストールをしとけば良かったのですが、レヴォーグは対象外だったので、コンプリートの社長さんと色々話をしてパンテーラのZ306をインストールしました。今後スマートクロスを取り付けにまたコンプリートさんにお邪魔する予定です。自分も車好きなのでチャンネル登録をさせて頂きました。
コメントそしてチャンネル登録ありがとうございます🙏 車を守るという意味ではパンテーラで充分だと思います😊 イグラアラーム+コンパス4Gも魅力的ですが雑賀社長×パンテーラの方が最強かも✨ 雑賀社長はsvxさんの環境に合わせて提案してくれてるはずですから安心してください👍
配信お疲れ様です。 カッコイイですね！ 洋画で観るような憧れる外観です。どこかで実車を見てみたいですね。 ランクル250の所有満足度は私的にも『5』です😊スーモビさんを知るキッカケにもなってます。 今日も勉強になりました！
かっこいいですよね😊 250の所有満足度は5にしましょう！ 今のところは！ 流通量増えたらって考えたんですよね、、、 アホみたいに真面目に考えてはいます笑
社会、環境 という評価軸が入っている点が、時世にマッチしていて、素敵ですね^ ^ 仲間づくりという観点は、今回、ランクル購入を通じて、初めて得た体験で、大事な軸だなー、車によってならではだなーと思いました！ いつも配信ありがとうございます🙏
@@250surfer-cq3ow 本当はパーパスというワード入れたかったんですが理解者はいないだろうなという観点から社会、環境を入れました笑 突っ込んでくださりありがとうございます😊
配信お疲れ様です。自分もセキュリティを付けていますが、新車の時に予約を入れてここのショップで取り付けて頂きました。 とても良い作業をしてもらいました。車はスバルのレヴォーグです。
おはようございます😊 コメントありがとうございます！ コンプリートの雑賀さんのところでセキュリティをインストールされてきたんですね👍 間違いないカーセキュリティショップです！
いつも貴重な情報ありがとうございます😊 私は250ガソリンで、7月末納車でリコールは大丈夫でした。 情報ありがとう御座いました。 最近気になるのはバック時、ブレーキを踏むとキーーと甲高い音が鳴るようになって、スーモビさんもガソリンなので同じような症状ありませんか？こんな物なんでしょうか？
@@いわけい-s4t ほぼ同じタイミングの納車ですね！ ブレーキの音はちらほら聞きます💦 視聴者のみやまささんも始動し始めに音がなるとおっしゃってましたね。 納車したしたてだとパットのアタリかなーと角を落として貰えば解決しそうですがみやまささんはやったけど解決しなかったような、、、 聞いておきます😊
昨日、250ZX納車しました。慣れるまで時間がかかりそうですがどんどん乗っていきます。いろんな方に見られます！リコール情報びっくりしました。自分のは対象外でした。動画楽しみにしています。
納車おめでとうございます🎉 その慣れない感覚というのを聞かせて欲しいなぁ😊 何からの乗り換えで？ どう言った部分が良い？ 慣れが必要な部分は？？ メーカーの方々も1番知りたいところだと思います！ 私はランクルに長く乗りすぎて慣れすぎており感覚がバカになってそうです💦 昨日の納車であれまだまだ初期ロットの部類に当たると思います。 これからも色々出てくると思いますので何かあった際は配信するようにしますね😊
@ 30系後期のヴェルファイアから乗り換えでした。ボンネットが見えるようになったのでフロントに不安を感じますがカメラがあるのでかなり楽です。 また、フェンダーが張り出しているので、駐車場の白線外側ラインにボディを合わせるところまでは理解しました。 あきらかにワイドは大きくなりましたね！ 高さもあるので良い眺めです。 30キロ〜40キロ走行でも遅いと感じません。 ディーゼルの音も心地良いです！走ってるぜ！って感じがします！
@@mitsuru326 ご返信ありがとうございます 30ヴェルの後期ですね！ 確かにヴェルからの乗り換えだとフロント部分が不安になりそうですね ハンドル切った時の両サイドの角もね😊 この前、40ヴェルに乗る機会があったのですがランクル乗りからするとヴェルは乗る前は相当大きいんだろうなと意識はあったのですが実際に乗ってみると車を小さく感じるんですよね。。。運転がしやすく小回りもきく、、、 つまりランクルの方が体感的には大きく感じるといった印象です。同じ感覚ですね。 ランクルは運転姿勢が今までのイメージよりは直立気味にポジション取ることをお勧めします！ 一気に見切りが良くなりますから😊 また気づいたことなどあればぜひコメントください
いつも勉強させて頂いてます。 私はリコールセーフでした。 250納車され、予定していた山中湖、河口湖に行ってきました。 道中、最新の運転支援に感動しっぱなしでした😳いやー、随分運転が楽になりましたね。運転支援が無い車が運転できなくなってしまう気がしています😅 仕事もプライベートも、ミスはしっかり認めて、迅速に誠意を持って対応する事は大切ですね。
ほんっと楽になりましたよね😊 移動で疲れにくいので、移動距離も伸びますし、出かける頻度も増えます！ この時期の山中湖は紅葉が綺麗ですよね！先週は山中湖にいましたよ😊 今回のリコールは対象車がまだ少ない方で良かったと思います。対象車の方もできるだけ早めに点検・修理していただきたいモノです。
先週いらっしゃったんですね。 紅葉も綺麗でしたし、観光客で盛り上がっていました🍁 スーモビさんのインスタ用に富士山と250を写真におさめたかったんですが、人が多すぎていい写真とれませんでした。 また、納得のいくものが撮れたらインスタに投稿させて頂きます！
@@金時-j9n 先週の山中湖は紅葉が綺麗でしたね🍁 観光スポットは人が集まるので事故に巻き込まれないよう気をつけないとなと実感しました。（先週は事故だらけ） 写真は何回でも掲載しますよ！ ぜひ色々な場所に行った画像送ってください😊
リコールは結果的には【メーカーからユーザーに対しての誠意ある対応】となりますが、法的な立ち位置としては、メーカーから国交省に対して公道走行許可として型式指定やナンバーの発行を許可する代わりに「通常の商取引では瑕疵担保責任（保証）は六ヵ月間が法的期間ですが、走行に関する部位において国土交通省の指定がある場合は半永久に無償対応致します」と言う決め事です。 走行に対する影響が低い場合はサービスキャンペーンとして発行する事になります。 リコールは発行から一年以内の完遂を目指して毎月の進捗を国土交通省に報告する義務か有りますが、サービスキャンペーンは全数実施の義務は無く、ユーザーから申告が有れば対応する事。となります。 逆にユーザーはメーカーからリコール通知か有った時は速やかに車両改修に応じなければならない。 リコール作業をさせるのが嫌だ面倒だと放置していると車検が通りませんし、故意に放置しているとナンバー剥奪となり、公道走行が出来なくなります。 いずれにせよ、リコールは非常にコストの掛かる仕事です。 それをを度々出すメーカーは誠実であり正直なのだと思います。 ※外車はメーカーでは無く、輸入販売元が日本でのリコールを発行する義務を負っています。
おはようございます😊 私が調べた以上に詳細な情報ありがとうございます🙏 さすがです！ お勉強させていただきました！ 法的な視点からみるとリコールとはとても重要なことなのですね、、、 リコールとサービスキャンペーンの線引きもさらにはっきり認識できました。 ユーザーもリコールが届いた場合には直ちに点検・修理を行わなくてはならない。 大事なことですね！ リコール発行からの1年間で完遂を目指す、、、毎月の進捗確認、、、 国交相もちゃんと仕事してくれてるんだぁ笑 車は生活にはなくてはならないもの 誰もが簡単に使用できるものでもあります だから安全に利用できなくてはならない、 でも 一度事故が起きれば簡単に命を奪ってしまえるものですから 世界中の法律や基準をクリアし、法改正があるたびに対応していく。。。 その上に我々が安心して車を楽しめる生活が成り立っているんですね KYさんいつも色々と教えてくださり感謝です🙏
今晩。 有益情報、有難うございました😊 僕のは大丈夫でした。
こんばんは😊 今回のリコールの内容は驚きですよね💦 話は変わりますがサムネの画像良いでしょう！
お疲れ様です。 貴重な情報ありがとうございます。出るとは思ってましたけど意外に早かったですね、自分は年末納車予定なのでそのへんも確認されて納車されると思うのでよかったです。
@@100無理 今回のリコールは早めに対策しておきたいですね！ 不謹慎ですが対策前と対策後で乗り比べてみたい、、、😊
大変勉強になりました！ 私は、アバンギャルド納車待ちです。 試乗車乗りましたが、純正の足も悪くないなぁと！ですが、少し上げたくなってきてます！ スーモビさんの250、モデリスタオーバーフェンダー取り付けられてますので、１点教えてください！ モデリスタのカタログだと、車幅が９mm増えるのような記載があったと思うのですが、それって片側のフェンダーが、約4.5mmって解釈で良さそうです？ 個人的には片側9mmが理想なのですが・・・。 これからも動画楽しみにしております！
認識あってます！ メーカーにも確認済みです しかしランクルの車体の個体差も大きいのであまり細かく計算しても、左右違うなんてことはよくあります😭
ご回答ありがとうございます！ 助かります！
GXにつけてみましたが 配線が来てないようですね.... 無反応でした
情報ありがとうございます。 確認ですが GXグレードの、 カプラー外して、 分岐させたけど、 反応しなかった と言うことですか、、、 それは残念ですね、、、😭
ランクル250ナビ画面をリヤモニターに映すため、出力HDIMをどうにか作れないか色々調べてます。 何かありますでしょうか?
こんにちは、いつも楽しく拝聴させてもらってます。 私もイグラアラーム、キーレスブロック、コンパス４Ｇで250のセキュリティを組んだのですが通知設定が悪いのかスマホに通知やアラームが来ません。アプリを開けば何があったかは確認出来るのですがスーモビさんのスマホにはちゃんと通知やアラームが来るのでしょうか？
いつもご視聴いただきありがとうございます！ 同じセッティングですね😊 ことあるごとに通知きますよ😊 おそらくスマホの通知設定の問題のような気がします アプリの方でもどのような時に通知するか細かく設定可能だと思います アプリ側を一度ご確認ください！
返信ありがとうございます。色々やってはいるのですが全く通知が来ませんね、今朝はカミナリで警報が鳴ったのですが通知が来ませんでした。もし何か設定しなければならないようなことがあるのならご教示お願いします😅
今回も興味深々の足回り講座ありがとうございました。 私の300はノーマルアブソーバーの電子制御を残したかったので、 ノーマルアブソーバー長で対応出来るギリギリの2インチUPコイルへの交換と285/65R18へのタイヤ外径UPに留めています。 これにフラットタイプのルーフラックで実測の全高は2085mm！ 2.1mを超えると様々な場所で弊害が出て来るので車高UPはここまでです（笑） デフダウンが出来ない構造のフロントに少し悩みつつ、 あとはフロントが若干ポジキャンなので、icon辺りから早く調整式のアッパーアームが出ないかなぁ〜と待っております。
おはようございます😊 ランクル300の場合は電子制御が多いので難しいですよね💦 300GR乗りからすればコイルとラテラルロッドの変更は理にかなっていると思います。 もともと素性の良い車ですから！ 2インチアップのコイルだとそろそろ馴染んでいい感じになってそうですね（実寸1.75インチぐらいかな？？）😊 車高の話になりますが2インチアップでフラットラックつけて2085mm！？ フラットラックはヤキマでしたよね？ 優秀ですね！ 300はポジキャンですね笑 狭い駐車場に停めるとよくわかります。 オールドマンエミューからは調整式のアッパーアームは出ていますがICON、FOX、KINGはグループが一つ違いますよね 結局アメリカ人が300で遊んでくれないとこの3強からはなかなかいいものが出てこないというのが実情です アメリカで300は相当ハードルが高いらしく個人輸入含め全然流通していないようです😭 そりゃそうですよね。 世界中でバックオーダー抱えているんですから。 私も一度３強と言われるブランドの足回りで組んでジャンプしてみたい😊
ボヨヨン先生！ ボディリフトとリフトアップの違いがイメージ出来ません〜🥲 次回は🐵サル🐵でもわかる写真入りでお願いします〜
もう少し説明あったほうが良かったですね！ 失礼！ 全然人気ない話題のようですが補足動画作っておきます 少しだけ過激な発言をすると ランクルの開発陣はライト、ヘビー、ステーションワゴン、それぞれの最適な重心位置や足回りのジオメトリーを熟知しています。 それらの考えを破壊してまで足回りをいじるということはイジる側も相当遊んでないとキマるわけないですよね😊 KINGやICON、FOXなんてフルオーダーでも注文が可能です それらを理解してオーダーして頼めるショップって日本にどれぐらいあるのかな？？（この辺りの事情はリサーチの価値あり） 個人が負担するコストも相当ですしね💦 ところがアメリカ人は違う アメリカ人が遊べる車だと判断すればとことん使い倒してどんどんアップデートしていく！ 今後は250を中心に3強ブランド以外からでも相当な数の足回りのパーツが流通するはずです。 でも最近流行りの遊びは ベース車両はラダーフレームだったらなんでも良いらしく、、、 エンジン、ミッションは全て載せ替えて、、、 というカスタム手法になっている模様😊 日本人とは遊び方が違う ※とは言ってもトヨタのラダーフレームは人気あるそう👍
@@SuperMobility ありがとう❤️
まさに、最近、リフトアップに関心がいくようになりまして、興味深かったです！ 今日は会社で色々ありましたが、動画見たら元気になりましたー！ ありがとうございます！
お疲れ様です😊 インスタのストーリー見た時に意味深だなーと思ってたのですがやはりそういう意味でしたか。 行動を伴わない志は空虚である ホイールの次は足回り？？ さすが👍 リサーチはバッチリですね😊
ランクル250zx納車しました カスタムこれから頑張ります
@@seedg1070 納車おめでとうございます🎉 これからも楽しみですねー😊 お互いにランクルライフ楽しみましょうね💪
昨日、父が乗ってる60プリウスZグレードのアティチュードブラックのフルモデリスタエアロのスタッドレスタイヤ、イエローハットで、ノーマルタイヤから交換して、その費用が、20万ぐらいに成ってましたよ、4本でモデリスタホイール履いて
プリウスのスタッドレスで、、、20万は高いなぁ、、、 昔の195 65 15 あたりだったら3セット分ぐらいじゃないですか！？ でもたくさん走れる車だからこそ地域によってはスタッドレスは必要ですよね😊
お疲れ様です。 ランクルも含めてビッグサイズ、高級・高性能車そんな車を所有し運転する気が大きくなりがちになるでしょうが威張ったりオラったりするのは見っとも無いです。 あと私が付け加えたいのは車の性能を過信しないようにしましょう。 悪路を難なく駆るパワーと走破性、強靭な骨格のラダーフレームに高剛性のボディ、運転と事故防止を『アシスト』する様々なシステム、どれも最高の性能と言っていいモノが装備されてますが"完璧"と言うわけではありません、過信して無茶な運転をすれば(オラ付いた運転をすれば)安全アシストが有ろうが事故に繋がる危険性がグッと上がります、ランクルを含むクロカン車の横転事故は意外に多いそうです、ひっくり返ったら頑丈でもその車は終わりです。そしてこれから冬に突入、路面が凍結・アイスバーンになればパワーと4駆の性能で走れますが重い車は滑ると止まりません。無理・無茶・オラはしないで気持ちも運転もセーフティーで行きましょう
おはようございます おっしゃる通りです 付け加えていただいた車性能の過信。 ・道路と設置しているのはタイヤ ・グリップを失えばコントロールは不可能 特にランクルのような車は ・高重心な車で重量もあるのでタイヤのグリップ性能が破綻しやすい（雪道なんかではよくわかりますよね） みんなで気をつけていかないとですね😊
ありがとうございます。 そもそも一生懸命働いて買った車を盗む人がおかしいので、盗んだ人は死刑は言い過ぎですが罪を重くしないといつまで経ってもイタチごっこだと思います。
そうそう 小さい頃から教わっている通り、盗む、騙す、なんてことは許されることではないです。 おっしゃる通り、犯罪を思いとどまるぐらいに刑を重くすることも必要だと私も思います。
600馬力 1000Nmは欲しい
無骨で本格クロカンっぽい見た目なのに 街乗りメインな250 洗練されたシティクロカンな見た目なのに 中味が本格クロカンな300 やっぱり300が最高
表現が面白い！そういう一面もあるのかも😅
今日はとても紅葉が綺麗で最高の天気でした！ しかし本当に多くの事故を見かけました。 ・不慣れだと思われるレンタカーの急な飛び出しの出会い頭事故 ・峠で走り系の車2台とサイクリスト合計3車両の事故 ・高速での多重玉突き事故 景色に気を取られている 自分本位の運転をしている カーブなどショートカットして中央線をはみ出す 余裕を持った運転をしていない 常にかもしれないという運転をできる人が少なくなってきたように思います。 自分は大丈夫と思っていても周りが危険運転をしている場合もあります。 みなさまも十分にお気をつけください🚗
この手の車は逆手に取れば紳士な対応で好感度爆上がり間違い無し🎉 そうそう、30系アルベルのアダプティブハイビームは性能がイマイチなので気を使いました😂40系は改善された感ですが💪
そうそう😊 たしかに オラオラしていそうな車が親切だったり余裕のある運転していると印象は爆上がりですね！
この動画に背中を押されて、150後期ディーゼルプラドを売却し200後期ZX契約してきました。 試乗した際、乗り心地・遮音性・走りの滑らかさ何もかもが別格でした。 プラドを気に入っていただけに、かなりショックを受けました… 常に「ランクル擬き」というレッテルを貼られ辛かったですが、やっと呪いから解放されます。 最後のV8楽しみます！
おぉ😊 200後期のZXですか〜😊 それは羨ましい！ おっしゃる通りあらゆるものが滑らかですね 後期はさらに磨きがかかってますから存分にランクルライフを楽しんでください！ インスタにも写真送ってくださいね✨
@@SuperMobility 返信ありがとうございます！ 1つ怖いのは、燃費です😅 V8×4.6L×ハイオクで街乗り5km/Lという事で覚悟の上ですが、こればかりは乗って体感してみないと実感湧かないですね。 ディーゼルプラドの燃費が優秀だっただけにギャップに驚かされそうです。 サンプルとして、山口県→鹿児島県まで高速道路85km/h巡航の500kmノンストップで17.5km/Lという脅威の数値でしたので… 今まで以上に、給油が｢愛の確認｣になりそうです😂 燃費すらも勲章と考えて来月の納車を待ちたいと思います。
昨夜、30アルファードにすれ違いざまハイビーム食らったので見つけて〇ろしまーす😤😤😤
@masa_gogo 昨夜は山中湖でドローンショーが開催されていて周辺が大変混雑しておりなかなか宿泊先に辿り着けず大変疲れました！ 本当に紅葉が綺麗でしたね😊
スーモビさん、まさかお仲間がいたなんて😁🙌 現在ハイラックサーフ乗りですが「悪天候になればなるほど出かけたくなる！」 かなりわかります。不謹慎ですから大きな声では言えないんですけど、台風、大雪、大雨だと用もないのに出かけたくなっちゃう😅というより出かけちゃう😁 お仲間がいてうれしいです😆
あら😊 パトロールと言い聞かせて、、、笑
ネット界隈ですが自称300乗りは酷いものですね。ランクルマウントも必死で取ったり他車をバカにしたりするコメントなどか散見されますね。 ネットに現れる300乗りは軽蔑してしまいます。
自分も気をつけます🙏