Метки на шкивах ГРМ вопросов нет, но совмещать ТНВД и вмт нельзя. Если уж без меток как у меня тогда по шпонкам ремня грм, шпонка колненвала должна смотреть на 12 часов и шпонка распредвала тоже.
Открутить гайку форсунки 1 цилиндра и поймать момент впрыска, при этом поршень 1 цилиндра должен не доходить 15 ° до ВМТ. Этим способом пользуюсь уже 8 лет на сд17
Отлично молодец
Заебись грамотно и понятно
CD17 👍👍👍
Метки на шкивах ГРМ вопросов нет, но совмещать ТНВД и вмт нельзя. Если уж без меток как у меня тогда по шпонкам ремня грм, шпонка колненвала должна смотреть на 12 часов и шпонка распредвала тоже.
И нормально выставил по шпонкам? У меня метки не правильные, выставляю по меткам и поршни в клапана бьют
нет ещё такой шестерне?.не могу найти ни на одной разборке в Луганске.
Какой?
@@user-ox6et5dv2d коленвала.
@@user-dt7bb8yo9p есть только как отправить в Луганск?
@@user-ox6et5dv2d а вы с России или Украины.?
@@user-dt7bb8yo9p Украина
Сд 17 и сд20 выставляются одинаково?
Думаю что да.
Там только диаметр поршня больше
Спасибо братан
CD 20 никак не магу ставить зажигание метки нету как быть
Где нет метки?
На шкиве
@@user-zd4ss8lz6i шпонка должна быть вертикально в верх
Открутить гайку форсунки 1 цилиндра и поймать момент впрыска, при этом поршень 1 цилиндра должен не доходить 15 ° до ВМТ. Этим способом пользуюсь уже 8 лет на сд17