Я не знаю, что у тебя за тойота, но на дорогах полно помоишных телег, думаю твоя машина одна из них. Я люблю тойоту, но только еденицы, свои старые машины обслуживают должным образом...
Я прям ждал в начале ролика услышать что этот автомобиль стоит 1 миллион рублей!!!! А вот эти + 900 тыс рублей всë испортили. Нет, он не народный автомобиль, 1,9 млн это ужас
Ох, Илюха, как же ты точно сказал, "Для тех, кто только закончил учиться, а потребность уже имеется"... я из небогатой семьи, учусь и работаю по обычной, честной профессии учителя, бизнес-амбиций не имею, людей обманывать не умею, пытаюсь быть честным и справедливым. но при этом прекрасно понимаю, что это невыигрышная стратегия, и денег таким образом много не заработаешь. а ведь, по сути, мне многого не надо - стандартной машины для семьи, чтобы не ломалась, да жилья своего, чтоб не с родителями жить. почему мы дошли до того, что удовлетворение базовых потребностей в средстве передвижения и в крыше над головой в современном мире стали такими, зачастую, очень тяжело осуществимыми моментами. а может дело-то и во мне?...
Всё верно сказал друг, ситуация на сегодняшний день такова, что всего 2 пути. 1. Ты с чистой душой, но живёшь без излишеств. 2. Ты продаешь душу дьяволу и живёшь в изобилии. Какой путь выбрать, каждый для себя решает сам, но что касается второго пути, то следует помнить о том, что вход туда сто́ит рубль, а выход два... Так что как говорится, занимайте господа места, согласно купленным билетам.
Москва-не Россия. Мне 53 года, из них.32 года работаю в металлургии, оператором прокатного производства.З/П в среднем 60 000 руб.чистыми.В 2012 году купил в салоне Шевроле Круз LS. За 624 000 руб.со скидкой.По сей день езжу на ней.Обслуживаю, берегу.Уже давно не думаю о новой машине.Выжить бы и здоровье сохранить в этой жизни.1 900 000 в Москве для студента и молодого специалиста?:-)))))У нас они ездят на отцовских семёрках и приорах.Некоторые - на новых грантах базовых комплектаций.
@@TheBurato тоже так думаю.Этот поклонник Феликса Эдмундовича,втирающий изредка на своём канале какие то политические телеги с претензией на аналитику, ограничен в пределах своего клубного сервиса относительно жизни в стране и уровня доходов населения за пределами московского кольца.
:))) Вы из провинции прям блаженные. Москва там то там сё, так обломчик! Здесь зп такие же, в среднем у всех зп от 40 до 80, а за большее надо быть или очень крутым спецом или работать по 12-14 часов в день и желательно без выходных. Так еще один момент - дорога на работу! Если за 1 час добираешься, то тебе неслыханно повезло, обычно за 1.5 - 2 часа в одну сторону.
Почитала комменты, видно не только мы так живем. Все, что я, взрослый, работающий человек, смогла себе позволить- это десятилетний лансер 10 за 750 тыс. Иначе пришлось бы лезть в кредиты
Да...Илья знатный маркетолог. Большой оцинкованный кроссовер Хавал М6 за 1900тыс. с 5летней гарантией у официального дилера - это китайское корыто, но за ту же цену бюджетный седанчик у Клубного сервиса - просто распрекрасный авто!
Ваще ведрище😮 а вот GM в китайском исполнении само то😂 хотя, норм авто на фоне общей ситуации на рынке. Ну, и хавал м6 хороший авто. Улыбнуло за сиденья, которые как в американском авто, под китайские жопы эти сиденья😂
Тут главное загнобить отечественный автопром, потому-что на нем не заработаешь. Они и без рекламы продаются, а Китайское проплаченные Г нужно нахваливать и рекомендовать. Этот Шевроле и есть Китайское Г.
ты забыл нолики, квартира это 6 000 000 и конечно в ипотеку, а за 2 без магнитолы- без кожи - без подогрева - без ...... новая ? ..... а ты у ТЕБЯ (ВАС) есть варианты ?? НЕ БУ !! ????
ну если квартира в мухосранске то даже две можно купить,а крупных городах извини но 2 ляма это только ремонт в двушке, а уж сама двушка полный пиздец цена
ну и где развитие за последние 33 года? У "отечественного автопрома" позиция элементарная- зачем развиваться, есть за счет высоких пошлин нам конкурировать в принципе не надо?@@KYuri1987
@@KYuri1987 С такими пошлинами развития не будет. Рынок будет стагнировать, а этого хватит только на поддержание текущего статуса. Нужен бум, тогда и развитие будет. Автоваз уже на грани возможностей. А другими отечественными призводителями не пахнет. Москвич с Волгой обнулили давно. Теперь будем китайцев локализовывать вместо европейцев. Это сплошной ё-мобиль😂😂😂
А по поводу старой Весты 2016 года которая в моём владении 3 года, пробег у меня 71 и ЕСП как по мне работает отлично, было несколько заносов и она машину сама выравнивала и абс работает знатно, а по поводу кондиционера то тут ошибка, Весты без кондиционера никогда не было, а вот гранта бывает
@djordansmitt1283 значит я заблуждался. Потому что про Весты без кондиционера я не слышал. Гранты знаю есть и сейчас а Веста вроде Б+ и не должна быть без кондея и помошников
это бало бы смешно, если бы не было так грустно 🤔мне было просто интересно,откуда может взяться ,в прямом смысле этого слова,у вчерашнего студента 1.9млн. рублей?🤔🤔🤔
Не надо хныкать ребята! Просто у каждого своя реальность😊 У Московского бизнесмена она одна, а допустим у рабочего с мясокомбината из тверской глубинки она чуть-чуть другая😂
Если выбирать между топовой вестой и этой, то я бы выбрал эту тачку. На круз похожа, прям дежавю какое-то, а я своим крузом очень доволен. Даже владельца топовой весты катал и он отметил, что круз приятней.
Не думайте даже брать. Для вас это новинка. В Узбекистане на них уже поездили, и могу сказать что от них избавляются почти сразу. По сути это китайская машина под брендом шеви. Моторы ложатся через 40-50 тысяч. Турбо моторы, про атмосферники сказать ничего не могу
ну так купи автоваз и рассказывай, есть поло 2021 года и веста 22, веста тише на ходу, и комфортнее по посадке, лично мне, с ростом 192.@@СергейКравцов-н2в
Согласен насчёт Шевроле. Когда то владел Шевроле Лачетти. Рад, что избавился. Столько было проблем! Как в Жигулях. Хотел новый Шевроле, но ребята знакомые из автосервиса отговорили. Сказали, покупай, что хочешь, корейцев, французов, только не Шевроле. Купил Солярис, отъездил 7 лет - ни разу не пожалел. Вообще без проблем. Может Шевроле сейчас лучше стали делать?
Скажу так, что в хорошие времена, а это было примерно с 2008 по 2014, у людей были хорошие достатки и не важно чем они занимались, бизнесом или работали в бюджетных организациях. Многие могли себе позволить не только в отпуск в Анапу, а в Турцию или Египет. Некоторые даже позволяли себе такие отпуски по 2-3 раза в год. Так вот они в то время уже строили планы, что я куплю себе машину в кредит примерно за 1.0-1.5 лимона иномарку, поездив эти два три года, не понравилась, подзаработал денег и поменял машину. Да так было до определенного момента!!! Но потом произошли всем известные события и наша экономика, которая держалась на такой фразе, как « зачем нам производить, мы же можем всех и все купить» полетела со скоростью света в пике!!! Мы за 30 лет не усвоили ни каких уроков, мы как тюлени верили и надеялись, что завтра наступит светлое будущее!!! А теперь мы кусаем локти и ругаем всех вокруг!!!
@@Плотник-ж6ыдело не в соседях. Капитализм так устроен, что сильные пожирают слабых. (Как с запада, так и с востока). Кто отхватит кусок жирнее. Кто то открыто, а кто-то изподтишка
Лично мне понты, люки, дисплеи, ассистенты и прочие "фичи" не нужны. Совсем. Такую тачку рассмотрел бы в этом бюджете вообще без комплексов. Чтобы ездить. НО есть огромное НО - что с каталогами, запчастями на неё? Вот что изучал бы перед покупкой в первую очередь.
У меня шевроле лачетти, 2007г.в., с запчастями проблем нет. Да, стало чуть дороже, ненамного... я б тоже эту рассмотрел, если б была коробка механика., и без всяких люков и прочего...
@@olegfrol2911 Конечно, лачетти продавались в огромных количествах, каталоги всегда были, запчасти давно известны, поставки на склады были и есть. Монца - экзотика, в таких количествах явно продаваться не будет. Поэтому сомневаюсь, что ситуация с ней будет аналогична лачетти. Не уверен, что на них вообще есть каталоги, а даже если есть - скорее всего запчасти нужно будет заказывать не с наших складов из наличия, а из-за бугра. Но всё это только предположения, надо изучать вопрос.
Во во, машина на рынок официально не поставляется, поддержки запчастями нет. Понятно, что, например бампер или капот(на дороге бывает всякое) купить можно, но сколько месяцев ждать!? Или с Алика можно заказать!?🤔🤔🤔
@@ИгорьВоронеж-с5ф ну, я б не рисковал на алике чего-то заказывать. Да и нужды пока не было. Всякую мелочёвку - день два.... Тут хз, не угадаешь. Я на "все инструменты" леса строительные заказал, уже месяц едут. Такое ощущение, что они их в Китае заказали...😄😄😄
Моей 99-й в этом году исполняется 28 лет. Прошлым летом сделал кузовщину. До этого откапиталил двигатель и поменял коробку. Каждый год летом, с женой ездим в Крым на нашей ласточке. Тут как в стихотворении: " Всё равно его не брошу, потому, что он хороший."
Не люблю когда в процессе движения по дороге включаешь поворотник перед самим манёвром - особенно на лево, потому что за тобой думает что ты едишь прямо. Заранее включи поворотник.
А ещё бесит , когда впереди едущий авто при повороте на право делает доворот на полполосы влево и затем притормозив резко поворачивает в право. В таких случаях всегда жалею что не на уазике еду .
Езжу на Шевроле Оникс, та же Монза только из Узбекистана, из плюсов это автомат, тяговитый движок на турбо (но сколько он проживет загадка) симпатичный дизайн как салона так и снаружи, Apple Car Play Android Auto из коробки так сказать, на этом плюсы закончились. Минусы: глючная электроника, убогий кожзам от которого очень холодно зимой и потеешь летом, пластиковый подлокотник, неудобный круиз контроль, двигатель очень чувствительный к топливу, чек загорелся на первых 300 км, шумно в салоне сзади шумки вообще такое ощущение что нет, фары полный шлак на тройку, глючат доводчики стекол и периодически при закрытии открывается то одно то другое окно, теряет ключ в кармане периодически... Как итог не стоит она своих денег даже близко, ВАЗ конечно тоже не стоит но зато починить можно будет в отличии от этой колесницы.
Он херню несет относительно и всего остального. Чсв завышенное. Какие-то требования и оценки, ярлыки навешевает. "Машина для клерков" для студентов и прочее. Жил в штатах и работал . В центральной Америке. На работе вот не припомню никого на новых авто. Полно машин, в том числе 90 годов,а то и старше. И никто не выеживается как этот товарищ. Машина напичкана всякой херней, которой и пользоваться не будешь, а он носом кривит, типа мало опций. Даже люк влупили в комплектацию, обе подвески независимые и тд ... "Дешёвый автомобиль, для студента" с каких это пор мы все стали зарабатывать так, что бы покупать машины по 10 лямов?! Даже с зп в 100 к, это нужно 2 года ебошить чтобы её купить, не тратя денег ни на что больше))
Она стоит не дешевле во первых, а дороже, в тольятти ты купишь весту за 1,45мил, и почему у правительства? Автоваз частный завод как и все мировые лидеры автопрома, в мире нет государственных автозаводов они все кому то принадлежат, покрайней мере у европы сша и китая все заводы частные, наш автоваз с 23 года принадлежит нами, а до этого прибыль уходила в рено-ниссан, так почему ты хочешь спросить у правительства? Это также наехать на правительство за то что товар в частном магазине дорого стоит
@@Abvgd_abvgd утиль сбор ради кого вводили? и последнее повышение по чьей просьбе был повышен? по просьбе директора автоваза,т.к. не выдерживают конкуренции... это как назвать. А буханки видел сколько стоят?
была бы у тебя веста, посмотрел бы как ты дешево запчасти покупаешь на весту дешево ахахахаххахахах иди посмотри цены на запчасти, они давно в космосе, ибо там почти все рено нисан
Это машина для начинающих))) для очень молодой и не богатой семьи))))) 6:50))) Братуха, кто только закончил учиться ездят на приорах и не могут себе позволить авто за 1.9)) Москвоские вообще уже потерялись кто где) Для регионов относительно не дорого, это потолок за 1.5. Поэтому и берут с рук гранты и весты..
Так ищите варианты улучшить своё благосостояние, занимайтесь самообразованием, я понимаю, что скулить с дивана проще, только ваша жизнь от этого лучше не станет.
Всегда были те кому машина не доступная роскошь, за всех не надо! Не могу понять, искренне, кем надо быть что бы не купить Гранту за 700 в кредит (это по низу рынка, не Шевроле)?
Машина определённо интересная. Приятно, что Вы, ребята ищите эти самые компромиссы, которые позволяют держать цену ниже, так сказать, аналогичных автомобилей. Что покупать-каждый решит сам, но такой подход и есть на мой взгляд, уважение к покупателям. Спасибо за Вашу работу!
Я думаю, что на УАЗе до сих пор руководствуются этим принципом - а зачем что-то улучшать, если и так покупают! 🤷♂️ Особенно сейчас, когда нет выбора, но есть большая потребность... 🙄
Ага, как с Патриотом, а давайте впилим цену 3,5 мульта и посмотрим будут брать или нет. ...Что-то не очень, давайте его отдавать за 2,5 - О, берут, оставляем 🤣
Мне кажется если УАЗ хотябы улучшить то что сейчас есть. Например качество запчастей и качество сборки. Ну еще им неплохо бы двигатель другой да тот же китайский который копия чего либо. И делать агрегаты надежными. То я думаю при адекватной цене его покупали бы не плохо. Но действуя принципом "и так покупают" думаю ничего не изменится даже если там полностью сменить руководство и линии на зарубежный лад. Да о чем я говорю я сам смеялся над китайскими телефонами Nokla с телевизором и антенной. А что теперь? теперь они клепают крутые телефоны на любой вкус и карман. А мы также ничего не можем. да даже дома глянь российского почти нет ничего, либо СССР либо в основном китай или сделано на китайских заводах под российским брендом. Печально вопщем.
Это основной минус, про который автор забыл сказать...и так как это прямой конкурент отечественному автопрому, массовый ввоз таких авто быстро прикроют, а значит авто останется эксклюзивом, а жаль ...автомобильчик действительно приятный ...
Я конечно утрирую, но стоимость крыла или двери, например, на этот эксклюзив будет раза в 4 выше любого одноклассника, продающегося официально... Так что купите - катайтесь тихо в страхе и волнении...
Такое уже было. Один лысый удивился почему огурцы дороже бананов. И валя, цены на бананы подняли, а спустя время и на огурцы следом. Так и здесь будет😂
Если нет ипотеки, кредитов, детей, то можно задуматься о покупке машины обычным жителем России работающим наемным сотрудником. Но если использовать логику, что автомобиль должен быть не больше годовой зарплаты семьи, что бы в случае дтп это не было приговором, то получается семейный бюджет в России в среднем должен быть 500-600 тысяч рублей, а таких в общем объеме граждан меньше 10% граждан. Средний класс в общем понимании - это те кто могут себе позволить базовые необходимые вещи, как жилье, автомобиль, ежегодный отдых и т.д., т.е. в России либо нет среднего класса, либо низкая оплата труда опаздывающая на года от инфляции и цены на импорт и товары опережающиее инфляцию на года. Если по существу данного автомобиля, если человек имеет возможность потратить 2 млн на покупку авто, наверняка он посмотрит на рынок вторички и возьмет авто классом выше от известных производителей. Китайскому автопрому надо еще лет 5 чтобы зарекомендовать себя.
Это где развит общественный транспорт ? В регионы отправляют списанные московские автобусы , которые умирают за год. Провинция ВЫНУЖДЕНА покупать автомобили как раз из-за полумёртвого общественный.транспорта.
Да, средний класс отсутвует как класс. средний класс это что то в текщих ценах от 300 на семью из 2 человек. такое в москве встречается не часто. в регионах еще реже. Данный авто имеет место на жизнь за эти деньги в текущих условиях, не все хотят покупать авто с рук. есть целый пласт людей которые покупаю самый бюджетный новый авто когда их старый начинает просить обслуживания. И это позиция тоже имеет право на жизнь. не для всех машина требуется удобная и комфортная, кому то это просто ящик для передвижения себя и детей из пункта А в пункт Б. И эти люди пользуются машинами как телефоном или зубной щеткой. И в какой то мере это верное использование машины как вещи. И возможно люди с таким отношением к авто более верным путем идут нежели я, которому нужен климат, комфортная посадка, безопасность и еще ряд не самых базовых функций в авто, и для меня это не просто вещь и я буду делать ТО чаще чем по регламенту. но не стоит всех сажать на старые авто выше классом. кто то должен покупать новые для нас))
Если у вас есть 2 мульта, то сейчас есть вклады под 16% годовых. Итого с вклада 26тыс рублей каждый месяц. Если вы работаете за 30тыс и покупаете за 2 мульта тачку, чтоб ездить на работу, то у вас точно с башкой проблемы. Так же в регионах этих денег хватит, чтоб кататься на такси каждый день в обе стороны, ну или каршеринг тоже выйдет лучшей альтернативой чем покупка собственного автомобиля, которой нужно страховать, заправлять, обслуживать, но он все равно будет терять в цене
Есть главный недостаток - дорожный просвет 13см. Только по Москве ездить. С нашей зимой и проблемами с очисткой дорог, будет буксовать на любом маленьком сугробе и чиркать днищем на ямах. У весты - 17см.
@@MasterPskov судя по видео дорожный просвет маленький, значительно меньше чем у Весты. Я сначала на видео обратил внимание что просвет мал, а потом уже посмотрел характеристики. У Рено Логан дорожный просвет при полной нагрузке - 15 см.
Если утиль сбор отнять, так вообще норм была бы. Откуда теже цены на автовазе, вроде утиля нет? То-есть утиль то есть😊, но поборы платить не нужно. Горестно😢
Все сборы и поборы сделаны для защиты внутреннего производителя, но так как внутренний производитель плевал на людей, а сам катает на премии иномарках, вот так и получается, что растёт только цена, а не характеристики.
Ильюха, дружище! Так теперь и назовём её. Шевроле НЕВЕСТА. ))) Еще бы ее разобрать и посмотрить что там внутри. И тест имени Ильюхи сделать с полами. Было бы отлично.
Т. е. то, что в ней нет подогревов зеркал, сидений, не говоря о лобовом стекле, - это тебе Илья нравится судя по ролику, или ты просто об этом скромно умолчал, как настоящий, отечественный продавец?
Новые китайские монзы совсем другие , с двумя мониторами 1.3 турбо с гидротрансформаторной АКПП. 1.5 атмо на роботе. У нас в Бишкеке 15;13 тыс долларов стоит
Стала понятна предвзятость отзыва на последних минутах,когда Илья Обзорович сказал что продавец авто сам Клубный Сервис🙂Илья,уточните пожалуйста в таком случае по поводу гарантийного срока и соответственно обслуживания.Я к примеру живу в Саратове,здесь есть дилер сего чудесного наибюджетнейшего автомобиля?Прошу не огорчаться на мой сарказм в некоторых моментах,у него прямая пропорциональность с нынешними ценами🙂
А реально таких полно. Видели дорогие тачки летом на зимней резине или зимой на летней? Заправляют еще 10-15 литров на заправке - больше денег нет - все за кредиты уходит на машину)
Илья Спасибо вам большое от души поржал 1.9 коп Конечно сейчас😂 плюс надо добавить страховку КАСКО + процент за кредит😂 ещё на ТО деньги ,ещё на бензин деньги😂, за Парковку+ штрафы иногда. Да лучше пешком ходить полезнее Когда срочно нужно ездить на такси на метро и ещё на путешествие денег останется
Не знаю чем не нравится Веста,зато на Весте клиренс 205мм и антикоррозия имеется а на Монзе есть?у меня икс рей кросс мкпп 21г.в. люкс престиж был вот там ещё и 5 режимов езды шайба лада ride select и клиренс аж 215мм,как раз для зимы 😮
Давно хочется тачку поменять. И такую шеви я бы взял. Но! Кредиты не подъёмные, только в рассрочку. Тыщ по 15 в месяц могу выделить. Первоначалки 0. На двух работах работаю, семью не вижу, а вот 1.9 только во сне если приснится. При том для своего города, зп у меня 70 + подработка тыщ 20-25 - это миллионэр! Да ещё и жена работает. Ничего не понимаю, вообще. Откуда можно взять 1.9 мульта?
Да у них топливные насосы и редуктора тоже не фонтан . Родственник брал новую , перемонтировал и перекрестившись продал .,чем это лучше Китая ? Да ничем . Скорее хуже
Прямо мечта таксиста!) Самое обидное, что стоит она на родине меньше топовой гранты и при этом лучше весты! Но бюджет же надо пополнять растаможкой, утиль сборами, ндс и прочими налогами... А если б этих поборов не было, то АвтоВАЗ мог бы сразу закрыться!
Справедливости ради в ВАЗе тоже сидит НДС как на всю машину, так и на каждую покупную железку. И утиль сидит и много чего ещё. Стране нужны денежки однако)
Я знаю что в Китае с завода под заказ от 100 штук можно приобрести за 8.000$ за единицу (750.000₽) и это рестайлинг а не устаревшее ведро на видео, каким образом с привозом она стоит в 3 раза больше?
Разобрать бы "Шевроле" как "Весту" и показать товар так сказать "лицом"... Но, что то мена терзают смутные сомнения... P.s.: думаю - эта машина хороша, пока ездиет, условно на 3-5 лет. А потом, возможно, счастливого владельца ждет поиск оригинальных запчастей и чем старше "китайская" тачка, тем поиск "интереснее". Для владельца "Весты" 2024 года такие интересные поиски в будущем будут менее интересными...
Илюша, как владелец вазовской альмеры, которая франкенштейн блюберда и логана, скажу, что в ней места тоже много и она тоже 4.6 длиной. Перемещаться из А в Б хватает и мотора 102 силы, а "лишние" 11 сил предлагаемой тобой тачки - они же все в красной зоне тахометра, то есть ими по факту никто кроме ФНС не воспользуется. Это вообще здорово, что ты такую привез тачилу, но есть еще один вопрос: за сколько ее страховщики будут страховать и что там с кузовщиной, оптикой и прочими пластмассками на нее и не придется ли при пустяковом ДТП сидеть и сосать лапу в ожидании запцацек. И не заломят ли страховщики по такому случаю какую-то совсем запредельную премию. А кей-кары возить не будете? Вы же изначально сусуко-сервис! Даешь хустлер и хбее на полном приводе! =) и злой альто рс! =) И еще дешемше, чем сей крестоносец ! =)
Вы один из тех людей как и я, кто в первую очередь переживает о кузовне и оптике и почему таких мало осталось , а об этом не думать просто невозможно, ибо машину берешь чтоб ездить , а не ждать в случае чего на нее запчасти месяцами
Вы может быть не знаете, но максимальная мощность авто не на максимальных оборотах. В технических характеристиках прописывается на каких оборотах достигается максимум и это не красная зона
Сейчас всё можно заказать. На митсу Икспандер заказали заказали кузовщину из Дубая. Через месяц пришёл. Цены нормальные. Не скажу что дешёвые, но нормальные.
@@ДмитрийТертышниковэто опыт называется. Те кто берет такие тачки которые не то что не поставляются официально к нам, а даже не являются популярными по серому импорту даже не догадываются с чем им придется столкнуться если не дай бог нужно будет искать под замену фары бампер и капот. Со слеракой ладно ещё как то с костылями можно решить .... А в силу своей неопытности их ещё и разведут на 3 цены даже при поставке запчастей из Китая. Итог какой? На входе сэкономили на выходе можно прилипнуть неплохо...
Автомобиль, ну очень приятный, очень спокойный и снаружи и внутри. Когда-то я очень долго ездил на Шевроле Круз и эта машина его напоминает. После Круза была Веста SW cross, новая, как же я тосковал по Крузу. На ней отъезил три года и при первой же возможности избавился.
Знакомый ездил на приоре, всё восхищался ей, после купил Весту, как они только пошли, поездил и загрустил, тачек унылое говно с его слов, в сравнении с приором той же, двигатель. В общем, год наверное поездил на ней, избавился, взял Крету, говорит норм вроде
Самое главное наличие запчастей и конечно же состояние кузова(устойчивость к коррозии) и лкп, с нетерпение будем ждать более подробного обзора .Хороший конкурент Весты
Взял гранту в мае 24 года. Да, там нет независимой задней подаески, нет люка, нет есп, и задних эсп. Есть кондиционер, абс, круиз-контроль, подогрев заднего стекла(хотя я пока не видел ни одной машины где его нет, но раз это здесь как опция преподается). В общем-то шевроле выглядит богаче, но она и стоит в два раза дороже. А для жизни есть уже всё в гранте, плюс доналоговый мотор (живу в Оренбургской области до 100 л.с нет налогов). По мне действительно нужная вещь в монзе это задняя независимая подвеска, её я бы в гранту хотел, а люк и прочее - лишнее. Но у американской свой взгляд на автомобили и необходимый уровень оснащения. 5:45 Кстати говоря, гранты до 22го года вообще всё это имели, а возможно в чем-то даже были богаче, опять же кроме люка и задней подвески. Короче, имея 2 миллионна я бы подумал брать ли монзу в наших реалиях. Данил, 23 года.
Интересует клиренс, наличие цинка на кузове, конкретная информация по перепрошивке с китайского хотя бы на английский (не абстрактные "возможно" а адрес а и явки).
Может ты не в курсе но клиренс сильно мешает. На скорости машина менее предсказуема, в повороте вываливается, управление хуже, торможение хуже. Вот со всяких ебеней выезжать это да, но большинство кроссоверов все равно лучше. Потому седаны с большим клиренсом это ублюдочные варианты.
У моего автомобиля клиренс 135 мм. Проехал на нем через всю страну, проблем не заметил. Где вы все ездите-то? Может, в той деревне, где нужен какой-то "клиренс" лучше Ниву, УАЗ или еще какой Крузер (на сколько денег хватает) взять?
Автомат Лада гранта у супруги за 500 тыс рублей шесть лет назад взяла, нужно беречь и леность гранту как зеницу Ока! Теперь такой лафы не предвидится. Тогда можно было выплатить кредит, ныне невозможно мы с супругой на той же работе остались Но!!! возможность... в разы ниже... То есть эту же гранту не купить! Нет средств и по ходу автомат не выпускают... Вот те и прогресс...
Илья, с нетерпением ждем разбора этого чудесного пепелаца с твоими честными комментариями про его силовые элементы кузова, проводку, шумоизоляцию и другие детали.
Да всё там как у других шевроле, малибу, круз И так далее. Не плохо, но и не идеально. Хоть он и собран в Китае, но это GM, там всё довольно стандартно. (Правда это не касается узбекских нэксий, кобальтов и прочих устаревших и очень бедных моделей, там с безопасностью очень печально )
Да класс. Когда зарплаты будут такими, о которых нам часто рассказывают по ТВ, то почему бы и не купить, а может быть ещё что то получше. Илюша, как за даже 50 т.р. в месяц купить? Подскажите , пжлст, водку не пью😊.
@@Zodiac_77Путин то при чем? Может у собственников бизнеса спрашивать? Ну которые зп платят... Тебе Путин платит? Или он лично тебе запретил работать. Запомни цены делает не государство а барыги, у нас свободный рынок , ебаный капитализм. Хотели сникерсы и Мерседесы? Жрите лопатой
Тачка топ, действительно не дорого, сейчас за лям из свежего только Кейкары и АвтоВАЗ, а тут за 2 ляма всего такой агрегат, если есть универсал или хетчбэк хотя бы, то взял бы, будь у меня эти самые 2 ляма... На счёт того, что это для студентов вы, конечно, погорячились 😂 Сам недавно студентом был, ишачил всё свободное время, последние года обучения вообще каждую неделю 5 дней учился, 2 дня работал. Смог накопить только на Passo 1 поколения с "дизельным" 1kr-fe, тракторок этот чуть моложе меня, как говорится, с таким уже сношаться можно, чем и приходится время от времени заниматься, чтобы тачка ход сохраняла) Ну, теперь хоть есть о чём помечтать, за обзор спасибо)
Как бывший владелец автомобилей марки Шевроле ( 10 лет , две Каптивы) могу утверждать - берёшь недорого, но потом не дёшево. Альтернативных качественных запчастей мало, а на родные( лучше брать их) цены не милосердные, а как американец мозг повыносить, особенно по мелочи, любит.
@@НиколайЛисин-ь8ч У меня машина 2012 года. Повторюсь, брал новую с салона. Никогда сам не антикорил, хотя есть следы заводского антикора. Нет ни одного места со сквозной коррозией. Матиз не гниет, если его нормально эксплуатировать и мыть зимой в теплом месте хотя бы пару раз в месяц. По большому счёту все проблемы матизов не в их надежности, а в нищебродском мышлении хозяев, которые занимаются кроиловом, что приводит к попадалову.
Интересный авто, мне лично вцелом понравился, обенно внешне. Большой респект производителям за честный автомат, вот это, на мой взгляд, перекрывает все перечисленные Вами "минусы". Если у авто с рембазой (з/ч, расходники) будет всё без проблем, то считаю это изделие лучше весты, однозначно, и по цене тоже... такие вот наши реалии, когда за 1 год с небольшим, машины в цене выросли больше 100%.. нет теперь больше "народных авто", какой то сюр "назад в прошлое" (копим по пол жизни) или вэлком в финансовую каббалу (кредит)😊.. А так, хорошее предложение на фоне оборзевших с ценами китаццев и аутоваза с их ценами . В общем ЗАЧЁТ, машинка достойная, по первому впечатлению..
Про то,что это авто для бедной семьи, эт конечно сильно! Если не кушать,не платить за жилье, не заправлять и не обслуживать это авто, то аккурат через 4 года, при зарплате 40 000р.можно выкупить!
Доброго времени суток Илья. Пенсионеру только, да посмотреть, помечтать. С супругой капили на новый авто, но увы. Подвареваем, подкрашеваем, подлаживаем и ездим на Нивасике 85 года и махнул рукой,не угонишся. Здоровья вам и вашим близким..
Когда у вас нет денег и з/п 30-40р и вам нужен автомобиль для жизни, то шевроле за 2ляма это ваш выбор😂😂😂😂😂😂😂 От души посмешил Илюша, от души 😂😂😂😂
Если у вас з/п 30-40р, то машина это не для вас. Катайтесь на общественном транспорте.
Больше похоже на истерику
@@academfishing на его аватар глянь. Вопросов не будет 😉
@@academfishingСогласен. Кто же виноват в таком уровне дохода?! Хм.. Точно не Клубный Сервис
Да,на это не хватает никак.
Моей Тойоте 25 лет и недавно я ей сказал, что у тебя ещё всё впереди. Она у меня молодцом, всё терпит.
+1. Тойота 22 года форева.
Моему ниссану 27)). Тоже... Терпит)).
@@russur6440Жизнь только начинается!😅 Моей 15. Можно сказать, только вышла из детства.
Я не знаю, что у тебя за тойота, но на дорогах полно помоишных телег, думаю твоя машина одна из них. Я люблю тойоту, но только еденицы, свои старые машины обслуживают должным образом...
Взял селику 2000 года. По техничке прям топ. Люблю ее
На новые машины я теперь только на ютубе смотрю... реалии жизни с детьми таковы...
Да и без детей, так же херня.
Третьего роди и государство тебе поможет
@@pilot-astronautпоможет сдохнуть быстрее? 😂
Никто не поможет, облизнулся и похуячил...
Роди 5 детей газель дадут😅
Илья, что же не осветил вопрос о доступности запчастей, цены на них, сроков ожидания? В наше время, эта информация очень и очень полезна!
Всё доступно за немалые деньги 😂😂😂
ну наверное как и на китайца ждать расширительный бачек три месяца. и все это время машина стоит у диллера а ты в это время на общественном транспорте
Ага а то тачки гонять молодцы приладились все, а запчастей нет. Делайте гарантию и обслуживайте, на Весту хотя бы всё можно найти!
Когда у нас. Два миллиона, ерундой стали. Я либо спал долго либо не проснулся ещё😂
Не у нас, а у продавцов автомобилей.
Тогда, когда за гранту столько же просить стали
За прокладки в проституцию проголосовали? на митинги не пошли?
Ну вот теперь не обижайтесь господа хорошие..
Кому супчик жидковат, кому жемчуг мелковат. Москва не Россия.
Когда ЗП подняли (на моём примере) на 20%, а цены выросли два-три раза....
Я прям ждал в начале ролика услышать что этот автомобиль стоит 1 миллион рублей!!!! А вот эти + 900 тыс рублей всë испортили. Нет, он не народный автомобиль, 1,9 млн это ужас
зато донбаснаш
А какой сейчас народный, новый и за миллион??? Хватит вспоминать пятилетние цены на машины. Их сейчас нет нигде и уже никогда не будет.
@strybogg7534 не, на весте ездий сам, ведро с болтами нам не нужно!
Самый народный лада гранта около двух по цене уже, так что...
Иди голую вести на палке за 1,7 ляма купи и кайфуй
Ох, Илюха, как же ты точно сказал, "Для тех, кто только закончил учиться, а потребность уже имеется"... я из небогатой семьи, учусь и работаю по обычной, честной профессии учителя, бизнес-амбиций не имею, людей обманывать не умею, пытаюсь быть честным и справедливым. но при этом прекрасно понимаю, что это невыигрышная стратегия, и денег таким образом много не заработаешь. а ведь, по сути, мне многого не надо - стандартной машины для семьи, чтобы не ломалась, да жилья своего, чтоб не с родителями жить. почему мы дошли до того, что удовлетворение базовых потребностей в средстве передвижения и в крыше над головой в современном мире стали такими, зачастую, очень тяжело осуществимыми моментами. а может дело-то и во мне?...
Всё верно сказал друг, ситуация на сегодняшний день такова, что всего 2 пути.
1. Ты с чистой душой, но живёшь без излишеств.
2. Ты продаешь душу дьяволу и живёшь в изобилии.
Какой путь выбрать, каждый для себя решает сам, но что касается второго пути, то следует помнить о том, что вход туда сто́ит рубль, а выход два...
Так что как говорится, занимайте господа места, согласно купленным билетам.
Рискуй Стуколов. Твои предки были профессионалами, а ты?
Таки идёт война,и ещё больше полюсуются жизненные приоритеты: у кого-то жемчуг мелкий,у другого щи пустые. И оба считают себя бедными.
Пойти в айтишку можно. Шутки-шутками, а это действительно неплохой социальный лифт. Я уже в этой сфере 2 года и очень даже доволен
Это намек реальности, что жить надо не в каменном человейнике, а на природе и ездить на лощадях
Слава Богу я взял Весту в топе 3 года назад за 900тыс, пойду что ли помою, буду беречь свою машину😊
на своей старой четырке снесу тебе весь передок и мне ничего не будет. я безработный и без страховки.
Веста в топе! 😆👍👍👍
@@ЮрийБаканов-б6лхорош
@@ЮрийБаканов-б6л а он тебе перцовки в горло, ты с асфиксией зажмуришься, а у него справка есть... И ему ничего не будет😂
А если крузаку что нибудь снести?)
Закопают тебя с твоей же чепыркой😆@@ЮрийБаканов-б6л
Москва-не Россия. Мне 53 года, из них.32 года работаю в металлургии, оператором прокатного производства.З/П в среднем 60 000 руб.чистыми.В 2012 году купил в салоне Шевроле Круз LS. За 624 000 руб.со скидкой.По сей день езжу на ней.Обслуживаю, берегу.Уже давно не думаю о новой машине.Выжить бы и здоровье сохранить в этой жизни.1 900 000 в Москве для студента и молодого специалиста?:-)))))У нас они ездят на отцовских семёрках и приорах.Некоторые - на новых грантах базовых комплектаций.
Согласен с вами
Эта борода брешет. 2 млн. это и для Москвы очень дорого и такие машины если покупают то в кредит.
тоже не понимаю, кручусь как белка в колесе, треть дохода отдаю за ипотеку, денег хватает впритык до зарплаты
@@TheBurato тоже так думаю.Этот поклонник Феликса Эдмундовича,втирающий изредка на своём канале какие то политические телеги с претензией на аналитику, ограничен в пределах своего клубного сервиса относительно жизни в стране и уровня доходов населения за пределами московского кольца.
:))) Вы из провинции прям блаженные. Москва там то там сё, так обломчик! Здесь зп такие же, в среднем у всех зп от 40 до 80, а за большее надо быть или очень крутым спецом или работать по 12-14 часов в день и желательно без выходных. Так еще один момент - дорога на работу! Если за 1 час добираешься, то тебе неслыханно повезло, обычно за 1.5 - 2 часа в одну сторону.
Для студентов это супер, 1.9 ляма рассмешил конкретно😂.
Говорит нужно понимать для не богатой семьи авто..
Для студентов супер это Лада за 1,5 млн. Даже не смешно.
Бюджетный студент получает стипендию и ему должно хватить на такой авто!😅😅😅😅
Да точно подойдёт, когда у студента стипендия 900 рублей, даже одной тысячи нет
Да не взять её за 1,9. Они 2.2 и 2.3 висят на авито и не факт ещё, что за эти бабки продадут. Сюр какой-то 😢😢😢
Народный автомобиль это до лимона , друзья 😉
Тогда голая гранта и всё 😂, больше вариков нет , вариант б/у ещё .
Реальная цена этому гробу на колесах 300к, ещё когда то в далёкие времена эта тачка чтоила 220к, и до сих пор ничего не поменялось, кроме цены
ЛиАЗ?
@@iljasaleev так кто бы спорил брат , но увы, суровые будни таковы .
народный автомобиль - это автобус ПАЗ, подъехавший к остановке ;)
Почитала комменты, видно не только мы так живем. Все, что я, взрослый, работающий человек, смогла себе позволить- это десятилетний лансер 10 за 750 тыс. Иначе пришлось бы лезть в кредиты
Вот вот... а я остановился вообще на 9 ланцере за 450 год назад))) зато дешево обслуживать)) лучше без кредитов...
Да...Илья знатный маркетолог. Большой оцинкованный кроссовер Хавал М6 за 1900тыс. с 5летней гарантией у официального дилера - это китайское корыто, но за ту же цену бюджетный седанчик у Клубного сервиса - просто распрекрасный авто!
С условной гарантией *
Ваще ведрище😮 а вот GM в китайском исполнении само то😂 хотя, норм авто на фоне общей ситуации на рынке. Ну, и хавал м6 хороший авто. Улыбнуло за сиденья, которые как в американском авто, под китайские жопы эти сиденья😂
М6 2.3 стоит
2 200 000 у него стартовая стоимость, ну а там уж ещё сколько попросят...
Тут главное загнобить отечественный автопром, потому-что на нем не заработаешь. Они и без рекламы продаются, а Китайское проплаченные Г нужно нахваливать и рекомендовать. Этот Шевроле и есть Китайское Г.
Авто должно быть от 300 до 500 тыс, а всё что выше - это квартира 😊
ты забыл нолики, квартира это 6 000 000 и конечно в ипотеку, а за 2 без магнитолы- без кожи - без подогрева - без ...... новая ? ..... а ты у ТЕБЯ (ВАС) есть варианты ?? НЕ БУ !! ????
Во во именно 500 должна быть средняя цена на новое авто
Когда-то так и было.
Ну не новые конечно
ну если квартира в мухосранске то даже две можно купить,а крупных городах извини но 2 ляма это только ремонт в двушке, а уж сама двушка полный пиздец цена
Увидят этот ролик и скажут: Блин мало пошлины подняли, есть еще варианты дешевле)
Без гос поддержки пошлинами на импорт развитие отечественного автопрома задача сложная.
ну и где развитие за последние 33 года? У "отечественного автопрома" позиция элементарная- зачем развиваться, есть за счет высоких пошлин нам конкурировать в принципе не надо?@@KYuri1987
@@KYuri1987 я вот тоже так считаю !
@@KYuri1987 С такими пошлинами развития не будет. Рынок будет стагнировать, а этого хватит только на поддержание текущего статуса. Нужен бум, тогда и развитие будет. Автоваз уже на грани возможностей. А другими отечественными призводителями не пахнет. Москвич с Волгой обнулили давно. Теперь будем китайцев локализовывать вместо европейцев. Это сплошной ё-мобиль😂😂😂
@@PT-rb8gp , а к обнулению приложили свои передние ноги именно автовазовцы.
А по поводу старой Весты 2016 года которая в моём владении 3 года, пробег у меня 71 и ЕСП как по мне работает отлично, было несколько заносов и она машину сама выравнивала и абс работает знатно, а по поводу кондиционера то тут ошибка, Весты без кондиционера никогда не было, а вот гранта бывает
Раньше были комплектации без кондея! Я такие видел своими глазами
@djordansmitt1283 значит я заблуждался. Потому что про Весты без кондиционера я не слышал. Гранты знаю есть и сейчас а Веста вроде Б+ и не должна быть без кондея и помошников
Когда услышал слова "..только закончил учится нет больших денег..но уже есть потребность.." я чуть не заплакал ))
Закончил учиться отмывать деньги на подрядах и теперь готов осваивать гос бюджет 😂😂😂
Илья оторвался от реальности жизни. Москвич одним словом.
это бало бы смешно, если бы не было так грустно 🤔мне было просто интересно,откуда может взяться ,в прямом смысле этого слова,у вчерашнего студента 1.9млн. рублей?🤔🤔🤔
Не надо хныкать ребята! Просто у каждого своя реальность😊 У Московского бизнесмена она одна, а допустим у рабочего с мясокомбината из тверской глубинки она чуть-чуть другая😂
@@НиколайКнязев-з7к Вас послушать в Москве одни бизнесмены живут,но поверьте, это далеко не так.
У меня была когда-то шеви лачетти седан. И глядя на это чудо - я очень хочу себе такую! Но, для моей семьи 1,9 🍋 - это ох как много...
🍋🍋
боров советует начать твоей семье работать и зарабатывать
Если выбирать между топовой вестой и этой, то я бы выбрал эту тачку. На круз похожа, прям дежавю какое-то, а я своим крузом очень доволен. Даже владельца топовой весты катал и он отметил, что круз приятней.
Не думайте даже брать. Для вас это новинка. В Узбекистане на них уже поездили, и могу сказать что от них избавляются почти сразу. По сути это китайская машина под брендом шеви. Моторы ложатся через 40-50 тысяч. Турбо моторы, про атмосферники сказать ничего не могу
@@bogsergbog твой Круз надо полагать на ручке?
У нас в городе , да и как во многих провинциальных городах наверно, квартиру можно купить за эти деньги
))) двушку как два пальца об асфальт,200 км западнее от москвы
В Сызрани двушка 2.4 стоит
@@МунИс-х3л Это что за город, у нас население 160к, однушка старый фонд 3 миллиона, до Москвы 2000 км.
@@Xandr986 уже нет
@@SecretUA-camAgent ну не в новострое конечно, панелька 5 этажка
Когда то чуть не купил одно из Шевролет. Позже более подробно изучил чудеса этой компании, и очень рад, что купил ваг...
Ваг на голову выше автоваза, хотя и цена приблизительно одинаково... Владею поло лифтбек 2021 за 1500000 пробег на сегодня 20т😂
ну так купи автоваз и рассказывай, есть поло 2021 года и веста 22, веста тише на ходу, и комфортнее по посадке, лично мне, с ростом 192.@@СергейКравцов-н2в
@@СергейКравцов-н2вваг выше?😂😂😂 ты про поло? 😂😂😂 гавно движок и кузов
Согласен насчёт Шевроле. Когда то владел Шевроле Лачетти. Рад, что избавился. Столько было проблем! Как в Жигулях. Хотел новый Шевроле, но ребята знакомые из автосервиса отговорили. Сказали, покупай, что хочешь, корейцев, французов, только не Шевроле. Купил Солярис, отъездил 7 лет - ни разу не пожалел. Вообще без проблем. Может Шевроле сейчас лучше стали делать?
@@ЖизньуморявТуапсе эх
Вспомнил 2008 год как я купил лансера "Х" нового 1.8 вариатор, средней комплектации за 650 тысяч, принёс наличку и забрал тачку. М-да были времена.
10 год, Киа Церато, 663000 в максималке, заплатил наличкой без больших напрягов. Эх, было время...
веста в максималке на роботе, декабрь 15-ого, 630 тысяч)
@@АлександрЧертов-ю1ги зп в 30к, а сейчас за 200 на эту место фиг найдешь
Так при чем этот Лансер просто брмба
Вспомни сколько тогда доллар стоил и переведи в сегодняшний ценник .
Китайцы молодцы. Для тех кто боится и не любят китайские авто, они клеят шильдик шевроле:)
😂😂😂😂😂😂😂😂👍
Спарк, Лачетти, Ланос, Круз - это были корейские Дэу вроде как. А это General Motors концерн. В него же входит и Шевроле
Сейчас всё собирается в Китае, даже всем любимые вагины, и тавоты, так что.... Думай.
@@DVARTBASSкруз вроде как астра j.
@@АлексейСавоткинИ мать твою тоже собирали в Китае, всем заводом заводили
Как интересно поменялся коооонтекссссст повествования об авто, коооогда сами сталиии иииимми торговать собствено )))
Очень классно, когда обзор автомобиля начинается с двигателя и общей цены.
Дальше смотреть можно уже более расслаблено и вдумчиво.)
я выключил сразу )
После цены смотреть можно расслабленно и отвлечённо , фоном.
Скажу так, что в хорошие времена, а это было примерно с 2008 по 2014, у людей были хорошие достатки и не важно чем они занимались, бизнесом или работали в бюджетных организациях. Многие могли себе позволить не только в отпуск в Анапу, а в Турцию или Египет. Некоторые даже позволяли себе такие отпуски по 2-3 раза в год. Так вот они в то время уже строили планы, что я куплю себе машину в кредит примерно за 1.0-1.5 лимона иномарку, поездив эти два три года, не понравилась, подзаработал денег и поменял машину. Да так было до определенного момента!!! Но потом произошли всем известные события и наша экономика, которая держалась на такой фразе, как « зачем нам производить, мы же можем всех и все купить» полетела со скоростью света в пике!!! Мы за 30 лет не усвоили ни каких уроков, мы как тюлени верили и надеялись, что завтра наступит светлое будущее!!! А теперь мы кусаем локти и ругаем всех вокруг!!!
по твоем кто виноват, что твою родину растаскивали по миру чекисты и члены кпсс?
Всё и дальше было бы так, если бы соседи наши были нормальными соседями....
И да, до 2008 года мы тоже нормально жили! Мы жить стали нормально с 2000 года ;-). Хуже с 2014, а с 2022 понеслась.... ещё хуже
@@Плотник-ж6ыдело не в соседях. Капитализм так устроен, что сильные пожирают слабых. (Как с запада, так и с востока). Кто отхватит кусок жирнее. Кто то открыто, а кто-то изподтишка
Это к чему здесь ?
А , поднять просмотры...понял.
Лично мне понты, люки, дисплеи, ассистенты и прочие "фичи" не нужны. Совсем.
Такую тачку рассмотрел бы в этом бюджете вообще без комплексов. Чтобы ездить.
НО есть огромное НО - что с каталогами, запчастями на неё? Вот что изучал бы перед покупкой в первую очередь.
У меня шевроле лачетти, 2007г.в., с запчастями проблем нет. Да, стало чуть дороже, ненамного... я б тоже эту рассмотрел, если б была коробка механика., и без всяких люков и прочего...
@@olegfrol2911 Конечно, лачетти продавались в огромных количествах, каталоги всегда были, запчасти давно известны, поставки на склады были и есть.
Монца - экзотика, в таких количествах явно продаваться не будет.
Поэтому сомневаюсь, что ситуация с ней будет аналогична лачетти. Не уверен, что на них вообще есть каталоги, а даже если есть - скорее всего запчасти нужно будет заказывать не с наших складов из наличия, а из-за бугра. Но всё это только предположения, надо изучать вопрос.
все есть, многое совместимо
Во во, машина на рынок официально не поставляется, поддержки запчастями нет. Понятно, что, например бампер или капот(на дороге бывает всякое) купить можно, но сколько месяцев ждать!? Или с Алика можно заказать!?🤔🤔🤔
@@ИгорьВоронеж-с5ф ну, я б не рисковал на алике чего-то заказывать. Да и нужды пока не было. Всякую мелочёвку - день два.... Тут хз, не угадаешь. Я на "все инструменты" леса строительные заказал, уже месяц едут. Такое ощущение, что они их в Китае заказали...😄😄😄
Не должен кусок железа стоить как ракета!!! Максимум 500 т.р.
Моей 99-й в этом году исполняется 28 лет. Прошлым летом сделал кузовщину. До этого откапиталил двигатель и поменял коробку. Каждый год летом, с женой ездим в Крым на нашей ласточке. Тут как в стихотворении: " Всё равно его не брошу, потому, что он хороший."
Подскажите на каком пробеге откапиталили?
Искрене тебя жалко
В Крым? 😳да вы видимо с женой садо-мазо
На моей 20-летней пока завод) другой альтернативы не будет, если даже начнет гнить))
А я вот взял симофор с капитальным ремонтом и 2003 года. Катаюсь и парюсь какое корыто купить ..
Посмотрел
Крыло переднее стоит 25 тыс
Разоритесь на запчастях
И толстый вам никакой гарантии не предоставит)
Он просто их гоняет и продает
В год примерно 8-10 крыльев...я думаю достаточно убытный автомобиль+ фары 8-10.,капотов 4-5., столько же бамперов 😂
Расхерачить авто можно хоть в день приобретения. А там уже начинаются ахи и вздохи от цен на кузовщину.
Ну да, мы забыли, на говновесту же всё бесплатно предоставляют салоны
@@ГеоргийКнязев-п9ыВот вот! И на гранты сейчас двери не продаются за те же 20-25тыс.... На гранты мать его..
@@ГеоргийКнязев-п9ы на весту цены в разы меньше по запчастям
Илюха, если тебя взяли шеви в заложники, ты моргни нам.
Ну, она стоит дешевле чем хороший мотоцикл;)
При чем здесь шеви...😂😂😂
@@Клубныйсервисмного вещей уступают цене хорошего мотоцикла)
*Она на РОБОТЕ нафиг никому не нужна!😂*
@@Клубныйсервис🤡, там робот!
Универсал есть? обогрев лобового? подогрев сидений?
Не люблю когда в процессе движения по дороге включаешь поворотник перед самим манёвром - особенно на лево, потому что за тобой думает что ты едишь прямо. Заранее включи поворотник.
Не заранее, а заблаговременно😏
А ещё бесит , когда впереди едущий авто при повороте на право делает доворот на полполосы влево и затем притормозив резко поворачивает в право. В таких случаях всегда жалею что не на уазике еду .
Господи! Граиатеи...направо и налево вместе пишите.
@@МаксимМаксим-д4йа сам-то , граиатели
@@МаксимМаксим-д4й ну все поняли грамотей
Езжу на Шевроле Оникс, та же Монза только из Узбекистана, из плюсов это автомат, тяговитый движок на турбо (но сколько он проживет загадка) симпатичный дизайн как салона так и снаружи, Apple Car Play Android Auto из коробки так сказать, на этом плюсы закончились. Минусы: глючная электроника, убогий кожзам от которого очень холодно зимой и потеешь летом, пластиковый подлокотник, неудобный круиз контроль, двигатель очень чувствительный к топливу, чек загорелся на первых 300 км, шумно в салоне сзади шумки вообще такое ощущение что нет, фары полный шлак на тройку, глючат доводчики стекол и периодически при закрытии открывается то одно то другое окно, теряет ключ в кармане периодически... Как итог не стоит она своих денег даже близко, ВАЗ конечно тоже не стоит но зато починить можно будет в отличии от этой колесницы.
ни таже, оникс ниже классом
по фактам
По поводу окон, они открываются для того чтобы двери хорошо закрывались , об этом все владельцы знают, странно что вы не в курсе .
Onix - это преемник Кобальта, а Monza - преемник Лачетти, тут архитектура почти одинаковая
*Узбечатине пойдëт!😂*
Слово эргономика значит другое, а не то о чем то за руль может сесть человек любого роста. Эргономика - это удобство и практичность в использовании.
Он херню несет относительно и всего остального. Чсв завышенное. Какие-то требования и оценки, ярлыки навешевает. "Машина для клерков" для студентов и прочее. Жил в штатах и работал . В центральной Америке. На работе вот не припомню никого на новых авто. Полно машин, в том числе 90 годов,а то и старше. И никто не выеживается как этот товарищ. Машина напичкана всякой херней, которой и пользоваться не будешь, а он носом кривит, типа мало опций. Даже люк влупили в комплектацию, обе подвески независимые и тд ... "Дешёвый автомобиль, для студента" с каких это пор мы все стали зарабатывать так, что бы покупать машины по 10 лямов?! Даже с зп в 100 к, это нужно 2 года ебошить чтобы её купить, не тратя денег ни на что больше))
Хочется задать вопрос правительству, как так получается шевроле со всеми затратами стоит дешевле, чем веста!😮😢
Она стоит не дешевле во первых, а дороже, в тольятти ты купишь весту за 1,45мил, и почему у правительства? Автоваз частный завод как и все мировые лидеры автопрома, в мире нет государственных автозаводов они все кому то принадлежат, покрайней мере у европы сша и китая все заводы частные, наш автоваз с 23 года принадлежит нами, а до этого прибыль уходила в рено-ниссан, так почему ты хочешь спросить у правительства? Это также наехать на правительство за то что товар в частном магазине дорого стоит
То есть пошлины, утильсборы, НДС и прочие налоги не государство с тебя снимает при покупке ?
@@Abvgd_abvgd утиль сбор ради кого вводили? и последнее повышение по чьей просьбе был повышен? по просьбе директора автоваза,т.к. не выдерживают конкуренции... это как назвать. А буханки видел сколько стоят?
@XKUL.RU_na_etom_saite17 Ты уже за&бала тут ошиваться ш@болда!
А какого хрена автоваз на дотациях сидит , со дня своего основания ?? Забыли сколько денег государственных , то есть наших , туда вбухали ??
Весту отремонтируют в любой деревне, запчасти в шаговой доступности. Где и как будут ремонтировать это китайское авто, еще и очень редкое у нас.
так сделайте цену на Весту! Ан нет...за такие ..нетспасибо
Не китай это!
Пока ты весту 5 раз в сервис загонишь, 1 раз эту можно найти где сделать. Да и вообще у тебя мнение лет 20ти давности деревенского парня
@@ЕВАНД72 китай
была бы у тебя веста, посмотрел бы как ты дешево запчасти покупаешь на весту дешево ахахахаххахахах иди посмотри цены на запчасти, они давно в космосе, ибо там почти все рено нисан
Это машина для начинающих))) для очень молодой и не богатой семьи))))) 6:50))) Братуха, кто только закончил учиться ездят на приорах и не могут себе позволить авто за 1.9)) Москвоские вообще уже потерялись кто где) Для регионов относительно не дорого, это потолок за 1.5. Поэтому и берут с рук гранты и весты..
Сытый голодного не у разумеет, он думает, что все сыты, как он.
поверь не все московские потерялись,ездим на Логане...
Езжу на Киа сеед с пробегом 165 тыщ 1.9 ляма это 1/3 студии в ближайшем Подмосковье рядом с мцд..
Так ищите варианты улучшить своё благосостояние, занимайтесь самообразованием, я понимаю, что скулить с дивана проще, только ваша жизнь от этого лучше не станет.
Когда иномарка ломается, ты начинаешь понимать, что такое наличка и суета 😂😂😂
Посмотри цену фазовращателя на весту 1.8!)
Как низко пали, что даже тачку по низу рынка нет возможности купить и не хочется)
Всегда были те кому машина не доступная роскошь, за всех не надо!
Не могу понять, искренне, кем надо быть что бы не купить Гранту за 700 в кредит (это по низу рынка, не Шевроле)?
@@vimp5594 гранту? Очень смешно))) . Роскошный автомобиль - это какой?
@@vimp5594 Ни кем надо быть, а сколько надо зарабатывать.
@@vimp5594 очнись , какие 700 . Ценники уж в лям .
Нигде в мире новую машину С класса дешевле $20000 не купить
Машина определённо интересная.
Приятно, что Вы, ребята ищите эти самые компромиссы, которые позволяют держать цену ниже, так сказать, аналогичных автомобилей. Что покупать-каждый решит сам, но такой подход и есть на мой взгляд, уважение к покупателям.
Спасибо за Вашу работу!
Где брать запчасти на это? Особенно кузовщину, если в вас въедет иностранный специалист на такси?
Зачем российским патриотам ехать на западных технологиях?
Ехайте на вестах😉
Я думаю, что на УАЗе до сих пор руководствуются этим принципом - а зачем что-то улучшать, если и так покупают! 🤷♂️
Особенно сейчас, когда нет выбора, но есть большая потребность... 🙄
@@sovetmisli а народ то не знал что он для боя и передвигался на УАЗ десятилетиями что в милиции что в Скорой помощи....
Ага, как с Патриотом, а давайте впилим цену 3,5 мульта и посмотрим будут брать или нет. ...Что-то не очень, давайте его отдавать за 2,5 - О, берут, оставляем 🤣
@@sovetmisli какие 15 минут боя? Ты обкурился? Это штабные и санитарные машины! Это тебе не танк, БТР или БМП, у них другие задачи! 🤦♂️
@@sovetmisliвыздоравливай
Мне кажется если УАЗ хотябы улучшить то что сейчас есть. Например качество запчастей и качество сборки. Ну еще им неплохо бы двигатель другой да тот же китайский который копия чего либо. И делать агрегаты надежными. То я думаю при адекватной цене его покупали бы не плохо. Но действуя принципом "и так покупают" думаю ничего не изменится даже если там полностью сменить руководство и линии на зарубежный лад. Да о чем я говорю я сам смеялся над китайскими телефонами Nokla с телевизором и антенной. А что теперь? теперь они клепают крутые телефоны на любой вкус и карман. А мы также ничего не можем. да даже дома глянь российского почти нет ничего, либо СССР либо в основном китай или сделано на китайских заводах под российским брендом. Печально вопщем.
Илья тебе большой Рахмет. Я, часто просматривая твои ролики и признаюсь, что всё объективно, профессионально и честно. Привет из Казахстана ❤.
А запчасти и кузовщину на него на 3D-принтере печатать?
Это основной минус, про который автор забыл сказать...и так как это прямой конкурент отечественному автопрому, массовый ввоз таких авто быстро прикроют, а значит авто останется эксклюзивом, а жаль ...автомобильчик действительно приятный ...
Или просто ездить с доброй молитвой, что ничего не произойдет😂
Бить не стоит !
4 Д , трое уже не тянут ..
Я конечно утрирую, но стоимость крыла или двери, например, на этот эксклюзив будет раза в 4 выше любого одноклассника, продающегося официально... Так что купите - катайтесь тихо в страхе и волнении...
Осталось привезти такой универсал из Китая и у sw будет конкурент 👍
Кстати да,согласен)))но щас китайцы на седаны акцент делают,а так шевроле круз в универсале,рестайлинг 24гг четко было бы за 2.2 например
Есть ещё Geely Emgrand 2023 с классическим автоматом на гидраче
@@KYuri1987 нужны универсалы, а у джили только седан...
Сколько подушек безопасности интересно?
Такое уже было. Один лысый удивился почему огурцы дороже бананов. И валя, цены на бананы подняли, а спустя время и на огурцы следом. Так и здесь будет😂
Если нет ипотеки, кредитов, детей, то можно задуматься о покупке машины обычным жителем России работающим наемным сотрудником. Но если использовать логику, что автомобиль должен быть не больше годовой зарплаты семьи, что бы в случае дтп это не было приговором, то получается семейный бюджет в России в среднем должен быть 500-600 тысяч рублей, а таких в общем объеме граждан меньше 10% граждан. Средний класс в общем понимании - это те кто могут себе позволить базовые необходимые вещи, как жилье, автомобиль, ежегодный отдых и т.д., т.е. в России либо нет среднего класса, либо низкая оплата труда опаздывающая на года от инфляции и цены на импорт и товары опережающиее инфляцию на года. Если по существу данного автомобиля, если человек имеет возможность потратить 2 млн на покупку авто, наверняка он посмотрит на рынок вторички и возьмет авто классом выше от известных производителей. Китайскому автопрому надо еще лет 5 чтобы зарекомендовать себя.
@@medved3027 где это развит общественный транспорт???
Это где развит общественный транспорт ? В регионы отправляют списанные московские автобусы , которые умирают за год. Провинция ВЫНУЖДЕНА покупать автомобили как раз из-за полумёртвого общественный.транспорта.
Да, средний класс отсутвует как класс. средний класс это что то в текщих ценах от 300 на семью из 2 человек. такое в москве встречается не часто. в регионах еще реже. Данный авто имеет место на жизнь за эти деньги в текущих условиях, не все хотят покупать авто с рук. есть целый пласт людей которые покупаю самый бюджетный новый авто когда их старый начинает просить обслуживания. И это позиция тоже имеет право на жизнь. не для всех машина требуется удобная и комфортная, кому то это просто ящик для передвижения себя и детей из пункта А в пункт Б. И эти люди пользуются машинами как телефоном или зубной щеткой. И в какой то мере это верное использование машины как вещи. И возможно люди с таким отношением к авто более верным путем идут нежели я, которому нужен климат, комфортная посадка, безопасность и еще ряд не самых базовых функций в авто, и для меня это не просто вещь и я буду делать ТО чаще чем по регламенту. но не стоит всех сажать на старые авто выше классом. кто то должен покупать новые для нас))
Если у вас есть 2 мульта, то сейчас есть вклады под 16% годовых. Итого с вклада 26тыс рублей каждый месяц. Если вы работаете за 30тыс и покупаете за 2 мульта тачку, чтоб ездить на работу, то у вас точно с башкой проблемы. Так же в регионах этих денег хватит, чтоб кататься на такси каждый день в обе стороны, ну или каршеринг тоже выйдет лучшей альтернативой чем покупка собственного автомобиля, которой нужно страховать, заправлять, обслуживать, но он все равно будет терять в цене
Ждём разбора машины и более подробного обзора, как на Хавал М6 и танк 400 👍
Есть главный недостаток - дорожный просвет 13см. Только по Москве ездить. С нашей зимой и проблемами с очисткой дорог, будет буксовать на любом маленьком сугробе и чиркать днищем на ямах. У весты - 17см.
Да и в Москве и то не везде
13см скорее всего при полной загрузке , с китайского рынка так указывают часто , скорее стандарт около 16-17см.
@@MasterPskov судя по видео дорожный просвет маленький, значительно меньше чем у Весты. Я сначала на видео обратил внимание что просвет мал, а потом уже посмотрел характеристики. У Рено Логан дорожный просвет при полной нагрузке - 15 см.
Большой дорожный просвет чтобы без проблем доехать до сервиса)
17,6 у обычной Весты, у кросс 20-21 вроде
А есть ли в это машине оцинковка и доступ к з/ч в этот же день или ждать месяцами 🤔
Илья, деньги немалые, если вы их продаете, то могли бы сами перед продажей перепрошить и русифицировать!
нафига оно ему надо и так купят! а на прошивке он еще и заработает.
@@marksman6441 его принцип 1:26
Как сказал сотрудник АвтоВАЗа а зачем?
Да у него их всего несколько штук, нафиг ему парится... Продал, наварил и забыл. А вы ипитесь
у нас за эти деньги обновленная модель продается, как я понял. Салон другой, поинтереснее. Там один утиль сбор 350к выходит.
Я думаю чего толстый ее так облизывает и нахваливает😂 в конце все стало понятно оказывается они ее привозят и продают.
Если утиль сбор отнять, так вообще норм была бы. Откуда теже цены на автовазе, вроде утиля нет? То-есть утиль то есть😊, но поборы платить не нужно. Горестно😢
Все сборы и поборы сделаны для защиты внутреннего производителя, но так как внутренний производитель плевал на людей, а сам катает на премии иномарках, вот так и получается, что растёт только цена, а не характеристики.
А это Соколову надо "спасибо" сказать, он утиль повысил и более того, сказал что надо еще что-то придумать. Мало золота, говорит
Без утиль сбора она 🍋600 стоит
@@serazh227, хочешь сказать, что она всего 6к$ стоит?
@@serazh227 В том то и дело, с опциями с доставкой, растаможкой и в комплектации, мягко говоря отличной от Весты 👆
Здравствуйте для новичка какую машину посоветуете?
стиральную, с такими ценами😢
Давайте на обзор тачку ещё дешевле...
За 2 ляма ещё дорого.😊
P.S. В Китае есть машины ещё дешевле...
Дешевле теперь только пешком
@@rimmel6939есть чанган дешевле, относительно неплох тоже, чем то лучше даже
Ему что, теперь в "ДЕТСКИЙ МИР" съемки переносить что ли?😂😂😂
В вк тачки до 50
Автобус за 70р по карте, по тройке дешевле 😊
Ильюха, дружище! Так теперь и назовём её. Шевроле НЕВЕСТА. ))) Еще бы ее разобрать и посмотрить что там внутри. И тест имени Ильюхи сделать с полами. Было бы отлично.
У нас теперь все импортные автомобили с приставкой "невеста"
Т. е. то, что в ней нет подогревов зеркал, сидений, не говоря о лобовом стекле, - это тебе Илья нравится судя по ролику, или ты просто об этом скромно умолчал, как настоящий, отечественный продавец?
Отличный комментарий. Тема клиренса, вариантов кузова, железа и оцинковки также не раскрыта. Совпадение?
@@GO-kx4buнет конечно, это не обзор, а реклама в чистом виде
Да все просто ,он их продает .
Как любой продавец. В сша барыги покруче наших
Подогрев зеркал есть конечно, он всегда идет с кнопкой обогрева заднего стекла.
Новые китайские монзы совсем другие , с двумя мониторами 1.3 турбо с гидротрансформаторной АКПП. 1.5 атмо на роботе. У нас в Бишкеке 15;13 тыс долларов стоит
Стала понятна предвзятость отзыва на последних минутах,когда Илья Обзорович сказал что продавец авто сам Клубный Сервис🙂Илья,уточните пожалуйста в таком случае по поводу гарантийного срока и соответственно обслуживания.Я к примеру живу в Саратове,здесь есть дилер сего чудесного наибюджетнейшего автомобиля?Прошу не огорчаться на мой сарказм в некоторых моментах,у него прямая пропорциональность с нынешними ценами🙂
это откуда у вас дилер шевроле, которого официально дода 3 нет в россии ;)
@@яяяя-д7гтак он и не утверждает, он именно спрашивает сей момент. Ну как спрашивает, это скорее вопрос саркастический. Понятно что его там нет.
Ниче он от жизни оторван)) молодая семья только начала зарабатывать и 2 ляма за тачку)))
Он же у Москве живёт
А потом жена отожмет тачку, обычная история
А реально таких полно. Видели дорогие тачки летом на зимней резине или зимой на летней? Заправляют еще 10-15 литров на заправке - больше денег нет - все за кредиты уходит на машину)
@@ИванИванов-г2й1вкак же так,вы же такие боХатые и вЯликие?
Шайга,почему только 15 литров???-где герасимов🤣
а что 2 млн. это большие деньги? 😂
Илья Спасибо вам большое от души поржал 1.9 коп Конечно сейчас😂 плюс надо добавить страховку КАСКО + процент за кредит😂 ещё на ТО деньги ,ещё на бензин деньги😂, за Парковку+ штрафы иногда.
Да лучше пешком ходить полезнее Когда срочно нужно ездить на такси на метро и ещё на путешествие денег останется
Положить жизнь за авто...
Мне кажется 2 ляма не дорого!
Не знаю чем не нравится Веста,зато на Весте клиренс 205мм и антикоррозия имеется а на Монзе есть?у меня икс рей кросс мкпп 21г.в. люкс престиж был вот там ещё и 5 режимов езды шайба лада ride select и клиренс аж 215мм,как раз для зимы 😮
Это надо сделать постоянной рубрикой, уважаемые!❤
Давно хочется тачку поменять. И такую шеви я бы взял. Но! Кредиты не подъёмные, только в рассрочку. Тыщ по 15 в месяц могу выделить. Первоначалки 0.
На двух работах работаю, семью не вижу, а вот 1.9 только во сне если приснится.
При том для своего города, зп у меня 70 + подработка тыщ 20-25 - это миллионэр! Да ещё и жена работает.
Ничего не понимаю, вообще. Откуда можно взять 1.9 мульта?
Нас таких 85 %
Аналогично! С семейным доходом 130 тыс. платить кредит 45000 не реально! Еле успеваю дыры закрывать!😅
Все хорошо, но только непонятно, почему на китайцах электроника г-но, а на шевроле китайской сборки она уже ничего?
Двойные стандарты?-не думаю
А ты че не вкурсе ,что автор знатный переобуватель! И балабол,
Наверное потому, что она произведена не в Китае?:)))
Все проблемы GM с китайской электроникой 😂 хозяин будет прям рад
Да двойные- китайцев тоже нужно пинать делать хорошие вещи для Дяди Сэма, а не самоделки на коленке
Да у них топливные насосы и редуктора тоже не фонтан . Родственник брал новую , перемонтировал и перекрестившись продал .,чем это лучше Китая ? Да ничем . Скорее хуже
Илья приветствую,какой автомобиль можете посоветовать за 1500000-1600000 рублей?
Прямо мечта таксиста!) Самое обидное, что стоит она на родине меньше топовой гранты и при этом лучше весты! Но бюджет же надо пополнять растаможкой, утиль сборами, ндс и прочими налогами... А если б этих поборов не было, то АвтоВАЗ мог бы сразу закрыться!
Сам выдумал?
@@lucasworktvчто он выдумал, Автоваз комнатный из-за всех этих пошлин, дверь открыть пошыре- ветром сдует
@@владиславлуценко-п1с откуда сведения?
Справедливости ради в ВАЗе тоже сидит НДС как на всю машину, так и на каждую покупную железку. И утиль сидит и много чего ещё. Стране нужны денежки однако)
Утильсбором и всеми остальными пошлинами облагаются все автомобили, не важно в какой стране их произвели.
Желаю каждому много денег и чтоб не в чем не нуждался. Пусть у всех будут самые лучшие тачки
Уже одна деноминация в новейшей истории прожита. Ты ещё одну увидел?
Взаимно Брат .
Если у каждого будет много денег, то они станут никому не нужны, за них ничего нельзя будет купить
Я знаю что в Китае с завода под заказ от 100 штук можно приобрести за 8.000$ за единицу (750.000₽) и это рестайлинг а не устаревшее ведро на видео, каким образом с привозом она стоит в 3 раза больше?
Жырный привык кушать много и вкусно, неси деньги
Ж - жадность
Там Растаможка+утиль сбор =100% к цене.
@@foxfox9123 кушать не обляпаться
@@foxfox9123утиль 300 на нее, доки рублей 100
С ностальгией вспоминаю как купил киа рио 2011 году новую с салона за490т.р хорошие времена были однако)
Шевроле Круз в 2012г за 510 🤦♂️🤣
а я за 750.000 в 2017. )
Именно так и было
В 2010 за 510р Киа Купил ))) с допами )))
А я в 2012 новый Лансер 10 за 650 с допами)
Илья! Вы просто молодец! Создайте свой личный Авто завод! Мы очень ждём его! Будьте здоровы и счастливы!
Машина классная за свои деньги, спору ноль. Вопрос только в возможности её обслуживать, в наличии запчастей.
Проблемы с запчастями/обслуживанием задуманы для европейских марок авто)
@@skf333 Для Весты тоже задуманы- месяца 2-3 назад ТО не делали из-за отсутствия фильтров
@@владиславлуценко-п1с фильтры это малая проблема
@@владиславлуценко-п1с что за бред?фильтра есть в любой забегаловке,на озон даже
@@skf333Что вы имеете в виду?
Разобрать бы "Шевроле" как "Весту" и показать товар так сказать "лицом"... Но, что то мена терзают смутные сомнения... P.s.: думаю - эта машина хороша, пока ездиет, условно на 3-5 лет. А потом, возможно, счастливого владельца ждет поиск оригинальных запчастей и чем старше "китайская" тачка, тем поиск "интереснее". Для владельца "Весты" 2024 года такие интересные поиски в будущем будут менее интересными...
Илюша, как владелец вазовской альмеры, которая франкенштейн блюберда и логана, скажу, что в ней места тоже много и она тоже 4.6 длиной. Перемещаться из А в Б хватает и мотора 102 силы, а "лишние" 11 сил предлагаемой тобой тачки - они же все в красной зоне тахометра, то есть ими по факту никто кроме ФНС не воспользуется.
Это вообще здорово, что ты такую привез тачилу, но есть еще один вопрос: за сколько ее страховщики будут страховать и что там с кузовщиной, оптикой и прочими пластмассками на нее и не придется ли при пустяковом ДТП сидеть и сосать лапу в ожидании запцацек. И не заломят ли страховщики по такому случаю какую-то совсем запредельную премию.
А кей-кары возить не будете? Вы же изначально сусуко-сервис! Даешь хустлер и хбее на полном приводе! =) и злой альто рс! =) И еще дешемше, чем сей крестоносец ! =)
Вы один из тех людей как и я, кто в первую очередь переживает о кузовне и оптике и почему таких мало осталось , а об этом не думать просто невозможно, ибо машину берешь чтоб ездить , а не ждать в случае чего на нее запчасти месяцами
Вы может быть не знаете, но максимальная мощность авто не на максимальных оборотах.
В технических характеристиках прописывается на каких оборотах достигается максимум и это не красная зона
Сейчас всё можно заказать. На митсу Икспандер заказали заказали кузовщину из Дубая. Через месяц пришёл. Цены нормальные. Не скажу что дешёвые, но нормальные.
@@ДмитрийТертышниковэто опыт называется. Те кто берет такие тачки которые не то что не поставляются официально к нам, а даже не являются популярными по серому импорту даже не догадываются с чем им придется столкнуться если не дай бог нужно будет искать под замену фары бампер и капот. Со слеракой ладно ещё как то с костылями можно решить .... А в силу своей неопытности их ещё и разведут на 3 цены даже при поставке запчастей из Китая. Итог какой? На входе сэкономили на выходе можно прилипнуть неплохо...
@@ДмитрийТертышниковбу с авито
Автомобиль, ну очень приятный, очень спокойный и снаружи и внутри. Когда-то я очень долго ездил на Шевроле Круз и эта машина его напоминает. После Круза была Веста SW cross, новая, как же я тосковал по Крузу. На ней отъезил три года и при первой же возможности избавился.
То-ли от шевроле избавился то-ли от Весты не понятно?
@@ФирдаусМинегаев Да от Весты он избавился, от Весты. Ностальгия его сожрала по Крузи)
От Весты наверное, у меня сейчас такие ощущения... (((
@@ИванКоржов-п6г понятно 🤣
Знакомый ездил на приоре, всё восхищался ей, после купил Весту, как они только пошли, поездил и загрустил, тачек унылое говно с его слов, в сравнении с приором той же, двигатель. В общем, год наверное поездил на ней, избавился, взял Крету, говорит норм вроде
что-то есть подозрения, что по обслуживанию и ремонту она влетит дороже весты, за такую же цену я взял бы весту кросс техно 1, 9 ляма, как раз😁
Какие подозрения? Это факт. Кузовщину хз где искать, да и обслуживание будет дороже
Это изделие трусы со всей семьи снимет
@@harlampios5883вы же боХатые,да и потерпеть вам не сложно😉
Искал Ино. Живого ничего до 1.5 лямов нет. Успел взять Весту за 1.33. да есть недочёты. Но она гарантийная и вообще пох как говорится😅 делают
@@harlampios5883ты кузовщину каждый день меняешь? Если для тебя это расходник,то за руль не садись.
Самое главное наличие запчастей и конечно же состояние кузова(устойчивость к коррозии) и лкп, с нетерпение будем ждать более подробного обзора .Хороший
конкурент Весты
Они оцинкованные кроме крыши
Судя по кадрам глушак уже зацвёл
Ржавый глушак😂😂😂
А она ещё даже соли не видела, будет сюрприз через пару лет
Он никак не может быть конкурентом, коснись ремонта, обслуживания и запчастей.
Взял гранту в мае 24 года. Да, там нет независимой задней подаески, нет люка, нет есп, и задних эсп.
Есть кондиционер, абс, круиз-контроль, подогрев заднего стекла(хотя я пока не видел ни одной машины где его нет, но раз это здесь как опция преподается).
В общем-то шевроле выглядит богаче, но она и стоит в два раза дороже. А для жизни есть уже всё в гранте, плюс доналоговый мотор (живу в Оренбургской области до 100 л.с нет налогов).
По мне действительно нужная вещь в монзе это задняя независимая подвеска, её я бы в гранту хотел, а люк и прочее - лишнее. Но у американской свой взгляд на автомобили и необходимый уровень оснащения. 5:45
Кстати говоря, гранты до 22го года вообще всё это имели, а возможно в чем-то даже были богаче, опять же кроме люка и задней подвески.
Короче, имея 2 миллионна я бы подумал брать ли монзу в наших реалиях.
Данил, 23 года.
Посмотрел дальше, так она ещё и ки тайская. Ну... доверия у населения к ним пока нет.
Ах , да. Коробка автомат. Ну, я честно скажу, пока не испытываю проблем с механикой 10:06
Интересует клиренс, наличие цинка на кузове, конкретная информация по перепрошивке с китайского хотя бы на английский (не абстрактные "возможно" а адрес а и явки).
у других обзорщиках она оцинкована, клиренс 14 см, есть проблемы с коробкой, особенно на ресте (там робот дсг)
ильюша рассказывает не про машины, он рассказывает про себя.
Илья скоро по ширине в автомобили влезать не будет, но все печется о тех, у кого зарплаты по цене его обеда.))))
У Весты есть, как минимум одно преимущество над всеми, сравниваемыми с ней, иномарками - это клиренс, который очень важен с нашими дорогами.
Может ты не в курсе но клиренс сильно мешает. На скорости машина менее предсказуема, в повороте вываливается, управление хуже, торможение хуже. Вот со всяких ебеней выезжать это да, но большинство кроссоверов все равно лучше. Потому седаны с большим клиренсом это ублюдочные варианты.
У моего автомобиля клиренс 135 мм. Проехал на нем через всю страну, проблем не заметил. Где вы все ездите-то? Может, в той деревне, где нужен какой-то "клиренс" лучше Ниву, УАЗ или еще какой Крузер (на сколько денег хватает) взять?
@@deuuissв любой двор любого города заедь,у меня аккорд уже неделю стоит из за снегопадов
@@deuuiss добро пожаловать в мой двор в московской области, седня икстрейл выталкивали
Везде где зимой есть снег, а этой зимой его очень много, нужен клиренс от 150. Иначе из двора не выехать.
Автомат Лада гранта у супруги за 500 тыс рублей шесть лет назад взяла, нужно беречь и леность гранту как зеницу Ока!
Теперь такой лафы не предвидится.
Тогда можно было выплатить кредит,
ныне невозможно
мы с супругой на той же работе остались Но!!!
возможность...
в разы ниже...
То есть эту же гранту не купить!
Нет средств и по ходу автомат не выпускают...
Вот те и прогресс...
Это путинская стабильность, кушайте, не обляпайтесь...
Илья, с нетерпением ждем разбора этого чудесного пепелаца с твоими честными комментариями про его силовые элементы кузова, проводку, шумоизоляцию и другие детали.
Не будет он его разбирать, это будет антиреклама)😊
Не будет разбора. Это бизнес - автор же честно сказал - мы продаём 10 таких авто в разных цветах.
Да всё там как у других шевроле, малибу, круз И так далее. Не плохо, но и не идеально. Хоть он и собран в Китае, но это GM, там всё довольно стандартно. (Правда это не касается узбекских нэксий, кобальтов и прочих устаревших и очень бедных моделей, там с безопасностью очень печально )
Илья, презентуй пожалуйста, если это возможно, китайский аналог НИВЫ или НИВЫ ШЕВРОЛЕ на автомате по цене + - ВАЗа
Нет таких авто
Насмешил, найди такое
Шевроле Traker что ли!
После показа машин за 5-6-7 мультов, то цена в 1.9 мульта выглядит совсем небольшой😊
Подскажите!?(((
нету времени вникать
как называется эта модель chevrolet??
Да класс. Когда зарплаты будут такими, о которых нам часто рассказывают по ТВ, то почему бы и не купить, а может быть ещё что то получше. Илюша, как за даже 50 т.р. в месяц купить? Подскажите , пжлст, водку не пью😊.
Ты это у Путина спроси)
@@Zodiac_77Путин то при чем? Может у собственников бизнеса спрашивать? Ну которые зп платят... Тебе Путин платит? Или он лично тебе запретил работать. Запомни цены делает не государство а барыги, у нас свободный рынок , ебаный капитализм. Хотели сникерсы и Мерседесы? Жрите лопатой
Кучеряво живёте 50 к, 😊
Только кредит ребят, и только он всё как, в американской жизни все в кредит 🤷♀️
Нет больших денег, ты их не зарабатываешь, но нуждаешься в тачке. Эта тачка для тебя. Золотые слова Илья😅😅😅
Комфортная! Только Илья когда сел в нее, то люк открыл. Видимо, чтобы головой в него не упираться)
Илья по габаритам как 2,5 среднестатистических китайца и авто это ему маловато конечно)
@@dimang9380 В России большинство мужчин как два китайца , а то и как три. Так что, такие табуретки нам без надобности.
Тачка топ, действительно не дорого, сейчас за лям из свежего только Кейкары и АвтоВАЗ, а тут за 2 ляма всего такой агрегат, если есть универсал или хетчбэк хотя бы, то взял бы, будь у меня эти самые 2 ляма... На счёт того, что это для студентов вы, конечно, погорячились 😂 Сам недавно студентом был, ишачил всё свободное время, последние года обучения вообще каждую неделю 5 дней учился, 2 дня работал. Смог накопить только на Passo 1 поколения с "дизельным" 1kr-fe, тракторок этот чуть моложе меня, как говорится, с таким уже сношаться можно, чем и приходится время от времени заниматься, чтобы тачка ход сохраняла) Ну, теперь хоть есть о чём помечтать, за обзор спасибо)
Красавчик, прекрасно подобрал машину и рассказал , побольше таких машин в такой ценовой категории.
Как бывший владелец автомобилей марки Шевроле ( 10 лет , две Каптивы) могу утверждать - берёшь недорого, но потом не дёшево. Альтернативных качественных запчастей мало, а на родные( лучше брать их) цены не милосердные, а как американец мозг повыносить, особенно по мелочи, любит.
У меня матиз сновья. Брал в 2012 из салона. Он тоже шевроле и запчасти на него приходят джиэм/шевроле.
Таже самая история.
GM такой американец, что клейма ставить не где. Если только не Мексиканской сборки в Штатах брать, ну или олдов 😜
❤клоун ищет лоха.ну ок
@@Nikita_AndreyevНе наговаривайте на Мотю. Он надёжен и в эксплуатации дёшев. Если бы не гнил, как говорится, цены б ему не было.
@@НиколайЛисин-ь8ч У меня машина 2012 года. Повторюсь, брал новую с салона. Никогда сам не антикорил, хотя есть следы заводского антикора.
Нет ни одного места со сквозной коррозией.
Матиз не гниет, если его нормально эксплуатировать и мыть зимой в теплом месте хотя бы пару раз в месяц.
По большому счёту все проблемы матизов не в их надежности, а в нищебродском мышлении хозяев, которые занимаются кроиловом, что приводит к попадалову.
Интересный авто, мне лично вцелом понравился, обенно внешне. Большой респект производителям за честный автомат, вот это, на мой взгляд, перекрывает все перечисленные Вами "минусы". Если у авто с рембазой (з/ч, расходники) будет всё без проблем, то считаю это изделие лучше весты, однозначно, и по цене тоже... такие вот наши реалии, когда за 1 год с небольшим, машины в цене выросли больше 100%.. нет теперь больше "народных авто", какой то сюр "назад в прошлое" (копим по пол жизни) или вэлком в финансовую каббалу (кредит)😊.. А так, хорошее предложение на фоне оборзевших с ценами китаццев и аутоваза с их ценами . В общем ЗАЧЁТ, машинка достойная, по первому впечатлению..
У них автомат слабенький 100000 и в ремонт если не поставил доб радиатор
@@sergeimitin3776 А у Весты пипец всё супер❓😁
Илья не много ошибся, на четырёх поршневом атмосферном двигателе стоит робот, а автомат стоит на турбо двигателе с тремя цилиндрами.
@@СергейНиколаевич-щ8й нет у меня 1.8 атмосфера и на ручке причём в максималке с Кореи завезен
@@СергейНиколаевич-щ8й да тут робот.
Про то,что это авто для бедной семьи, эт конечно сильно! Если не кушать,не платить за жилье, не заправлять и не обслуживать это авто, то аккурат через 4 года, при зарплате 40 000р.можно выкупить!
Зарабатывай больше. Кто на что учился.
Езжай на Север.
@@АэнигматаРекилот души, но у нас Своих нытиков Хватает.
Согласен.
Вот так люди перестают быть людьми,спасибо за обзор,но от тебя Илья я такого не ожидал,печаль
Про надежность автоматов Шевроле стоит поинтересоваться у владельцев Круза 😂
Да и с механикой там не все хорошо😅
Зашёл в характеристики там автомат на 1.3 турбо только, а на 1.5 вообще робот😬
Хз езжу на Крузе уже давно никаких проблем с механикой 200к пробегу@@nicair8667
Владелец Круза, на ручке.10 лет ,полностью доволен.Только расходники.
Лачетти, 2011,265000 на сегодня, автомат. Все норм
Все хорошо, а где запчасти брать и, не дай Бог, кузовщину?
Где и на все остальное. Это же GM
@@Клубныйсервисну на глобальные модели понятно, наверное есть возможность где-то заказать, а это же для рынка Китая?
Кузовную будет сложно искать и не быстро, а так машина огонь за эти деньги
Как в СССР, многие сейчас о нем мечтают , кулибничать
Шевроле кобальт, больше половины подходят, автомат 6т30 тоже самое...
Вспоминается волга сайбер в люксовом варианте , которая сейчас стоит 500 руб 2010 года. Подогрев передних сидений , гидроавтомат , кондиционер,линзованные фары , корректор фар , затемнение зеркала заднего вида , эл . регулировка сиденья водителя , омывайка передних фар , многорычажка , круиз , есп , хороший звук , посадка полулежа , двиг 2,4 с хорошим движком. длинна почти 5 метров.
про ржавые пороги забыли😂
И не только, у меня под резинкой багажника сгнил кузов. Лопнул коллектор , кронштейн педали и сама педаль гнулась, такой узел был🤦♂️@@ФатихКусябаев
и тогда стоила столько же, только ещё скидка 150т.р. за утилизацию была
Очень низкая и неудобная
@@funnyaround733 проставки поставил и всё. Я езжу полу лёжа, просто зашибись.
Доброго времени суток Илья. Пенсионеру только, да посмотреть, помечтать. С супругой капили на новый авто, но увы. Подвареваем, подкрашеваем, подлаживаем и ездим на Нивасике 85 года и махнул рукой,не угонишся. Здоровья вам и вашим близким..
Как с запчастями дела интересно обстоят?