Your videos give an impression that you are finishing test drives at the most interesting part, i would say they are too short and no details about how it feels on motorway, twisty roads... Thanks for such a beautiful car and good luck!
У меня такая же белая , 640 D 2015 год.. езжу 2 года проблем не знаю .. в городе очень жесткая , не прикольно ехать все ямы чувствует а на трассе лучше нету, стоит как вкопаная ,, брал с пробегом 77000 сейчас уже 135000 :))
Хорошо, тоже смотрим две таких машины 2013 года с пробегом 70 и 80 тысяч. Так вот переживаем, сколько нам сервис встанет и на каком километраже начнутся поломки
У меня такая 640і (только бензивоная), только рестайл 2016г там уже экран новый сидения у меня переламеваются, музыка тож Харман, звук ТОП, выхлоп спортивный, можно переключать, брал с Америки 82К пробега, уже 122К, тачка жирная, адаптивная подвеска, диски такие же R20 машина очень комфортная даже на брущатке, шины ранфлет нафиг, стоят Micheline Pilot Sport 4S, а на траса вообще огонь, держит дорогу четко в спорт режиме, а в режиме Комфорт+ на траса, как корабль качает, очень комфортно, сзади кстати можна спокойно двох посадить, таких же как я, сам за собой сажусь, конечно не супер комфорт, но километров 100 ехать можно легко, у меня рост 177см. Перед ней была 535і Хдрайв, эта привод задний, вес кстати 1650кг, тож раньше не понимал, какой смысл платить такое бабло за 6-ку, но реально разные автомобили, 5-ка более мягкая. Кстати что нравится, в 6-ке в режиме комфорт и спорт + коробка переключается во втором варианте с толчками, по спортивному а не так плавно ка на комфорте, ну и оптика крутая, на дальнем еду, всё само делает, никого не слепит, видно очень хорошо, весь салон у мення наппа белая с черным и верх алькантара, обожаю свое авто :-) На дальняк люблю на ней ездить, фильм врубил на круиз и балдежь, конечно за дорогой слежу, больше пасажир фильм смотрит :-)
@@UserVuSo 1. Обслужевается как f10 +- по цене, а дальше от комплектации зависит 2. Проблемных мест нету, любое БМВ как и Мерс, Ауди, Порше требует знаний и немалых денег, чтобы вовремя всё менять и чтобы не ломалось ничего. 3. Зависит у кого брали, как машину обслужевали вовремя всё или нет и какое масло лили + стиль вождения Если коротко, даже если ничего в автомобиле не ломается, чтобы держать его в хорошем техническом состоянии каждий месяч 500-1000$ идет на него, это я не про бензин. А дальше уже как повезет, в плане надо хорошо осматривать перед покупкой. А так то машина бомба, не знаю что может быть лучше за эти деньги
@@UserVuSo Это касается всех БМВ и не только этой марки с пробегом 100К + и если реально ездишь, а не так как мой друг за 1,5года 9000км наездил. Ну например, промывка всех радиаторов, новые свечи, катушки, новые все форсунки, масло в коробке с фильтром, насос водяной + клапан термостата, а если ещё и полный привод, добавится ещё куча расходников. Также акум, тормозные блины, колодки, многое из этого можно было не менять, но я не хочу гдето ночью на трасе встать. Полировка, покраска и чистка сидений, полировка дерева в салоне, руля, да постоянно есть что делать в любом автомобиле. Если для Вас в первыю очередь автомобиль это средство передвижения, то лучше конечно же взяти приметивных корейцев или японцев, так как там нечему ломатся, потому, что они простые как топор и не едут а катятся + комфорта никакого. Хорошее авто, это как дорогая женьщина, которой постоянно деньги нужны на процедуры, шопинг и т.п. но денег не жалко, так как кайфуешь от нее. Я низачтоне пересяду на другие бюджетные но новые марки, это будет мучение, разве что у людей работа такая, что нужны колеса, а у меня авто для души.
@@UserVuSo Хорошей автомобиль это один сплошной минус огромный по деньгам ))))) В цене теряет, ТО, расходники, КАСКО 😂 дешевле орендовать )))) или купить консервную банку бюджетную
@@UserVuSo Это уже новые КИА, цена качество у них ок. В чем кайф европейцев, что за 30-40К $ ты ездишь на авто которое стоили 100К € а по оснащению мне чем нравятся такие топовые модели, там есть тупо всё чего даже сейчас нету в большинстве автомобилей. Но есть большой минус, всё со временем изнашевается, чем больше наворотов - тем больше будет чего чинить. Можете поискать европейце напоимер 1-2 годовалого, ещё на гарантии и с пробегом небольшим, тогда другое дело. Но у меня авто с Америки и европу не хочу за конский ценник. Короче говоря, смотря какой бюджет, для чего автомобиль и т.д. с салона брать не выгодно это точно, экономия на ремонте, попадалово как виезжаешь с салона. Если после хорошего хозяина взять, можно ездить и год и 2 и ничего не вкладевать, но дорогие авто как лотерея, может быть всё ок, а можна крупно попасть
Как всегда на уровне🔝,лайк без разговоров Шестерка действительно огонь 🔥 А не расскажете,что это за площадка в начале видео? Из всех окрестностей Риги что-то не узнаю подобное место. Юрмала?
Там на экране максимальное значение мощности на шкале 240KW - это 326 лошадей - и в видео видно как она упирается в это число и дальше не идет. Есть специальные кодинги, с которыми можно: 1) Поменять шкалу на HP 2) Увеличить максимальное значение, тогда можно будет видеть реальное количество лошадей.
Была такая у чела знакомого , только пятидверка, тоже дизель , чип , ебашел по полной , катнулся с ним , звук огонь 🔥, просто огонь , видимо не реальный , из динамиков , щелкает очень быстро короткие передачи , расход у него был 20 литров )))😅😅😅
Ребят, а почему все молчат что у этих двигателей на 313 лс есть очень большие проблемы? Я сейчас смотрю такие, и у каждой второй уже мотор заменён... (
@@stageperformancekrasnoyars118 задне приводных тоже 100-200 замеряют, это у вас там гонки со светофора, в Европе автобан и кто может уехать ходом решает именно 100-200...
@@wnbhigh тебе захотелось? Мне было просто не по карману, 30к как бы дорого, кредит не хочу... Я Е93 купил себе, да я в принципе доволен, после стейч 2 машина летает, а там Н55, не такой потенциал для тюнинга...
если 450 сильный мотор самый гемор, то 407 вообще как себя проявляет? Думал о покупке такого авто. Ценники приличные и даже с пробегом адекватным можно найти, но переживаю, что по вложениям прилично выйдет. Больше 500 тысяч не хотелось бы в машину на старте вкидывать
Комплектация страньненькая я бы сказал а не жирненькая, стоит харман но не стоят сиденья с максимальными настройками, сиденья средние, керамических органов управления тоже нет хотя они салон делают гораздо богаче и стояли они не сельпо дорого при заказе
Самая красивая из бмв тех лет и самая бестолковая - не едет, комфорта нет , но и не супер рулится, ибо под 2 тонны, места нет вообще при таких размерах. Я не понял эту машину, хотя визуально прям очень нравится.
@@P-dr4xl мир сошёл с ума. Что вы все своими секундами до ста мерите. Вы проедьте на галлардо, а потом на этом раздутом тракторе. И тогда мы поговорим о 4.3 галлардо и 4.5 на тракторе.
@@jurijhohlov4525 тебе кажется что не едет, в ней скорость не чувствуется, посади тебя в жигу и разгони ее как бэху до ста за 5сек у тебя будет обратное чувство))
@@P-dr4xl ладно, я чувствую задел чувства бэмвистов) У самого в семье 4.0 дизель БМВ , одна из . Ребят , ну трактор и трактор, без обид . Пердит, вибрирует и воняет. Вообще не понимаю, как такое в купе можно ставить. А касательно 6ки , в своё время серьёзно рассматривал этот автомобиль , тестил 650ю , практически без пробега . Учитывая, что я выбираю машины глазами, а 650я мне оооочень нравится и внутри и снаружи, но её ходовые характеристики настолько оказались хреновы (для того класса, разумеется, куда она метит) для меня, что я не смог уговорить себя её купить. Для сравнения , прокатитесь на ЦЛ от Мерседеса. И вы поймёте, что значит большое люксовое купе. А для спорта - или Галлардо, где эмоций шквал, или троечку бмв, если денег нет. А шестёрка ? А я не понимаю, для кого она , если честно? Для понторезов? Возможно!
Откатал месяц на ф13 640д . Совершенно не для Рижских дорог . Динамика отличная , но совершенно не дотягивает до комфорта ф01 . Места сзади вообще нету - прям вообще, как в ауди ТТ :) по комфорту ближе к е70 на спорт подвеске . Прям был разочарован машиной .
В кабрио Е93 тоже сзади сидит только сын, ему 8, как вторая машина, или если часто ездишь один это огонь, удобно, большая дверь, багажник большой, наверное по этому 8ку выпустили но и там сзади мало места...
езжу второй месяц , вполне нормальная подвеска, тоже удивило что при такой длине сзади вообще нет места, до этого была е92 там сам за собой садился спокойно, а тут переднее сиденье упирается в заднее
У меня в городе допускается 50км/час, если я двигаюсь з етой скоростью ето не значит что у меня не городской расход, просто я не живу в москве или ню йорке))))
najditi m1 v bmw klube dolzhna bit sinija pokrajnej mere ranshe bila voobshe kucha est ekskljuzivnih tachek v rigi kotorih net u drugih obzorshikov 220se sunny na nomere saab 9000 turbo ochen chasto v gorode vstrechalisj
Удаляй Канал часто езжу в ригу, в декабре или даже в конце ноября опять поеду к вам, можем встретиться попить кофе и пообщаться! Буду рад познакомится, сам я из Эстонии.
SA VA в салоне как тройка??? 🤦🏼♂️ торпедо в коже, с расширенным цветовым решением, ломающиеся сидения comfort с вентиляцией (не про данный экземпляр), доводчики дверей - этого в тройке не найдёте. Удачная по вашему тогда 4ка купе? 6-ка это другая философия, другая лига - полноразмерное премиум купе.
В ф серии лучшая это копейка с 2 и 3 литровыми движками, 120 d и 135 i. А это просто развод на деньги , стоимость обслуживания и деталей в 6 раз выше чем у копейки, а характеристики управляемость/разгон гораздо ниже
@@ud_kanal 4.8 - 5.2 , при этом обслуживание в 5 раз дороже, тачка тяжелее, запчасти в 5-6 раз дороже, управляемость хуже, габариты больше, расход топлива больше. Зачем брать баржу f15 когда за эти же деньги можно взять ракету f21 которая реально заряжает и превосходит во всëм)
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
Это БМВ лучшая БМВ всех времён!
Как же она мне нравится 👍
Покупай. Я продаю такую в идеальном состоянии (не шутка)
Она не когда из моды не выйдет
Кайфую от видоса)
Your videos give an impression that you are finishing test drives at the most interesting part, i would say they are too short and no details about how it feels on motorway, twisty roads...
Thanks for such a beautiful car and good luck!
Thanks you!
У меня такая же белая , 640 D 2015 год.. езжу 2 года проблем не знаю .. в городе очень жесткая , не прикольно ехать все ямы чувствует а на трассе лучше нету, стоит как вкопаная ,, брал с пробегом 77000 сейчас уже 135000 :))
а почему жесткая, там разве нет адаптив подвески?
Поломки есть? Масло ест?
Хорошо, тоже смотрим две таких машины 2013 года с пробегом 70 и 80 тысяч. Так вот переживаем, сколько нам сервис встанет и на каком километраже начнутся поломки
@@_arse да, жёсткая после Лексуса 330
Ранфлет стоят?
У меня такая 640і (только бензивоная), только рестайл 2016г там уже экран новый сидения у меня переламеваются, музыка тож Харман, звук ТОП, выхлоп спортивный, можно переключать, брал с Америки 82К пробега, уже 122К, тачка жирная, адаптивная подвеска, диски такие же R20 машина очень комфортная даже на брущатке, шины ранфлет нафиг, стоят Micheline Pilot Sport 4S, а на траса вообще огонь, держит дорогу четко в спорт режиме, а в режиме Комфорт+ на траса, как корабль качает, очень комфортно, сзади кстати можна спокойно двох посадить, таких же как я, сам за собой сажусь, конечно не супер комфорт, но километров 100 ехать можно легко, у меня рост 177см. Перед ней была 535і Хдрайв, эта привод задний, вес кстати 1650кг, тож раньше не понимал, какой смысл платить такое бабло за 6-ку, но реально разные автомобили, 5-ка более мягкая. Кстати что нравится, в 6-ке в режиме комфорт и спорт + коробка переключается во втором варианте с толчками, по спортивному а не так плавно ка на комфорте, ну и оптика крутая, на дальнем еду, всё само делает, никого не слепит, видно очень хорошо, весь салон у мення наппа белая с черным и верх алькантара, обожаю свое авто :-) На дальняк люблю на ней ездить, фильм врубил на круиз и балдежь, конечно за дорогой слежу, больше пасажир фильм смотрит :-)
@@UserVuSo Привет! Что именно интересует?
@@UserVuSo
1. Обслужевается как f10 +- по цене, а дальше от комплектации зависит
2. Проблемных мест нету, любое БМВ как и Мерс, Ауди, Порше требует знаний и немалых денег, чтобы вовремя всё менять и чтобы не ломалось ничего.
3. Зависит у кого брали, как машину обслужевали вовремя всё или нет и какое масло лили + стиль вождения
Если коротко, даже если ничего в автомобиле не ломается, чтобы держать его в хорошем техническом состоянии каждий месяч 500-1000$ идет на него, это я не про бензин. А дальше уже как повезет, в плане надо хорошо осматривать перед покупкой. А так то машина бомба, не знаю что может быть лучше за эти деньги
@@UserVuSo Это касается всех БМВ и не только этой марки с пробегом 100К + и если реально ездишь, а не так как мой друг за 1,5года 9000км наездил.
Ну например, промывка всех радиаторов, новые свечи, катушки, новые все форсунки, масло в коробке с фильтром, насос водяной + клапан термостата, а если ещё и полный привод, добавится ещё куча расходников. Также акум, тормозные блины, колодки, многое из этого можно было не менять, но я не хочу гдето ночью на трасе встать. Полировка, покраска и чистка сидений, полировка дерева в салоне, руля, да постоянно есть что делать в любом автомобиле. Если для Вас в первыю очередь автомобиль это средство передвижения, то лучше конечно же взяти приметивных корейцев или японцев, так как там нечему ломатся, потому, что они простые как топор и не едут а катятся + комфорта никакого. Хорошее авто, это как дорогая женьщина, которой постоянно деньги нужны на процедуры, шопинг и т.п. но денег не жалко, так как кайфуешь от нее. Я низачтоне пересяду на другие бюджетные но новые марки, это будет мучение, разве что у людей работа такая, что нужны колеса, а у меня авто для души.
@@UserVuSo Хорошей автомобиль это один сплошной минус огромный по деньгам ))))) В цене теряет, ТО, расходники, КАСКО 😂 дешевле орендовать )))) или купить консервную банку бюджетную
@@UserVuSo Это уже новые КИА, цена качество у них ок. В чем кайф европейцев, что за 30-40К $ ты ездишь на авто которое стоили 100К € а по оснащению мне чем нравятся такие топовые модели, там есть тупо всё чего даже сейчас нету в большинстве автомобилей. Но есть большой минус, всё со временем изнашевается, чем больше наворотов - тем больше будет чего чинить. Можете поискать европейце напоимер 1-2 годовалого, ещё на гарантии и с пробегом небольшим, тогда другое дело. Но у меня авто с Америки и европу не хочу за конский ценник. Короче говоря, смотря какой бюджет, для чего автомобиль и т.д. с салона брать не выгодно это точно, экономия на ремонте, попадалово как виезжаешь с салона. Если после хорошего хозяина взять, можно ездить и год и 2 и ничего не вкладевать, но дорогие авто как лотерея, может быть всё ок, а можна крупно попасть
Как всегда на уровне🔝,лайк без разговоров
Шестерка действительно огонь 🔥
А не расскажете,что это за площадка в начале видео? Из всех окрестностей Риги что-то не узнаю подобное место. Юрмала?
Да, Юрмала. 👍 Не доезжая до Lapmežciems.
Там на экране максимальное значение мощности на шкале 240KW - это 326 лошадей - и в видео видно как она упирается в это число и дальше не идет.
Есть специальные кодинги, с которыми можно:
1) Поменять шкалу на HP
2) Увеличить максимальное значение, тогда можно будет видеть реальное количество лошадей.
Лайк бро как всегда
Супер, продолжай снимать
Нравится 6-ая серия BMW? Или больше нравится Mercedes CLS, Audi A7? Пишите свое мнение 💪👍
Only BMW, да и есть 650Д если что😁
И все же нет 650d 😀
@@ud_kanal ru.autodata24.com/bmw/6er/6er-coupe-f12/650d-407-hp-xdrive/details
@@ud_kanal я то знаю, так как искал, у 640д было 308 по моему у 650д 407 лс, и разгон 5,2 это от 650д, 640д не едет в стоке 5,2
@@ud_kanal мотор просто один дизельный, отличие в количестве турбо, по этому в википедии не увидеть 650д там пишут что один дизельный мотор...
Она просто лучшая
Сколько нашагал пока снимал видос😂🤣👌👍👍👍. Круто что вернулся
640 это две турбины или как? Тягались с 640д в англии. На трассе обошла меня. Но моя строго 5.20 до 100. Цлс350
Машина 💣, моя мечта!!!! Надеюсь летом осуществлю свою мечту.
@НОВОСТИ да 98 лс приору взял
Машешь руками ,как дирижер)
За 6 лайк)
Хороший автомобиль
Четырехдверный купе появилось с х6 е71
Лайк неглядя! Спасибо за контент! Тачка мечта! Купешка лучшая!
Зачётная бричка 👍
Четко!)
P.S. NBT бывали и без большого тач джойстика, в конце 12 года, когда их только начали ставить)
Не было. С маленьким джойстиком только CIC. И NBT пошли только с 2013 года.
У меня F01 LCI late 2012 и NBT с обычным, маленьким джойстиком, в оригинале) NBT пошли с 07/2012 в F01/07 и 09/2012 в F10/11
@@MaxZuks у тебя CIC, а не NBT.
в таком случае, давно в параметрах CIC стали писать, что установлен NBT? :DDDD
Здравствуйте Парфирий!
Скажите , пожалуйста, а эта машинка быстрее чем Приора?
Очень она мне внутри понравилась .
В гуглион раз
А чек двигателя горит, наверное это тоже опция
это отключена стабилизация
Согласен 6- серия самая Крутая
Была такая у чела знакомого , только пятидверка, тоже дизель , чип , ебашел по полной , катнулся с ним , звук огонь 🔥, просто огонь , видимо не реальный , из динамиков , щелкает очень быстро короткие передачи , расход у него был 20 литров )))😅😅😅
У меня f 06 640d grancupe расход 6-7 литров
@@АлексХамский а если в пол давить? У него на чипе была 370 ,сил в 14 году это было...
@@Predator-777 Да где в Риге педаль давить то? Яма на яме, раз в месяц еду в Литву, там и отрываюсь, 300 коней вполне хватает.
Ребят, а почему все молчат что у этих двигателей на 313 лс есть очень большие проблемы? Я сейчас смотрю такие, и у каждой второй уже мотор заменён... (
Какие проблемы?
@@Caymanec проворачивает массово вкладыши. И замена мотора. Сейчас эти моторы в дефиците... Ценники от 300т.
@@olegolegov6969 N57D30T1??? Их полно, много куда ставились.
@@Caymanec на авито бмв 6 те что в продаже, почти у каждой второй меняный мотор.. Сам искал, каждому писал, говорят не знают почему, но мотор лёг
@@olegolegov6969 какой мотор ?
перевел в спорт+ и сразу чек или он был и в других режимах?
Переключал режимы на заглушенном авто. 😊
чем мерил разгон до 100? я все никак не определюсь с приложением, которое может более точно показывать замеры
DragON
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
или переднее левое крыло или водительская дверь крашеные), явно дверь темнее не несколько тонов)
Привет.Какой штраф за тонировку?
85€ + 1 пункт.
Удаляй Канал жесть😁у нас пока что 500 рублей и снимать на месте заставляют.Бывало и в суд людей возили из за тонировки
Между рекламами посмотрел твой ролик.
что за трек сначала ролика?
Добрый день! Коробку забыли поставить в спорт режим, тогда более жестче переключения будут, возможно быстрее разгон!
В спорте ехал, видно на замере S1-S2-S3
👍🔥
Почему не меришь 402? 0-100 это больше показатель зацепа для мощной машины.
Не всегда есть возможность. Но да, 402м и 100-200 более показательны для мощных авто. 👍
Удаляй Канал 402 это официальная дисциплина. 100-200 в спорте нет - выдумка переднеприводных вагодрочеров) замеряй 402 в след раз)
@@stageperformancekrasnoyars118 задне приводных тоже 100-200 замеряют, это у вас там гонки со светофора, в Европе автобан и кто может уехать ходом решает именно 100-200...
@@stageperformancekrasnoyars118 , 100-200 тоже интересно узнать.
N54 Power правильно говорите, здесь не особо интересно 0-100, а вот как авто ведёт себя после 150, самое то
Кому не нравится купе покупайте гран купе тоже огонь и не надо ныть что места мало.
Я тащусь по 6ки кабриолет, просто огонь тачка👌 искал но стоили они под 30к евро в прошлом году и купил 335 кабриолет 😐
купил e92 335i n54 год назад и сейчас после видео F13 захотелось :D
@@wnbhigh тебе захотелось? Мне было просто не по карману, 30к как бы дорого, кредит не хочу... Я Е93 купил себе, да я в принципе доволен, после стейч 2 машина летает, а там Н55, не такой потенциал для тюнинга...
Хочу так хочу
Похуй возьму кредит..
Есть и 6 серия GT версии c 3л дизелом 630D Gran Turismo.
В G32 кузове да, есть. 👍
если 450 сильный мотор самый гемор, то 407 вообще как себя проявляет? Думал о покупке такого авто. Ценники приличные и даже с пробегом адекватным можно найти, но переживаю, что по вложениям прилично выйдет. Больше 500 тысяч не хотелось бы в машину на старте вкидывать
407 сил - ещё хуже. Не вздумай. Она тебя сожрет
Комплектация страньненькая я бы сказал а не жирненькая, стоит харман но не стоят сиденья с максимальными настройками, сиденья средние, керамических органов управления тоже нет хотя они салон делают гораздо богаче и стояли они не сельпо дорого при заказе
Super 😉Video.. Laik 👍po lübomy..
Ф13 моя мечта
Про Ценник ни слова. В чем вся выгода покупки таких авто?
Конкурент CLS
Это комфорт сидения или спорт ?
Спорт
Комфорт они другие в 6 серии
Відео топ!
Самая красивая из бмв тех лет и самая бестолковая - не едет, комфорта нет , но и не супер рулится, ибо под 2 тонны, места нет вообще при таких размерах. Я не понял эту машину, хотя визуально прям очень нравится.
@@P-dr4xl мир сошёл с ума. Что вы все своими секундами до ста мерите. Вы проедьте на галлардо, а потом на этом раздутом тракторе. И тогда мы поговорим о 4.3 галлардо и 4.5 на тракторе.
@@jurijhohlov4525 тебе кажется что не едет, в ней скорость не чувствуется, посади тебя в жигу и разгони ее как бэху до ста за 5сек у тебя будет обратное чувство))
@@P-dr4xl ладно, я чувствую задел чувства бэмвистов) У самого в семье 4.0 дизель БМВ , одна из . Ребят , ну трактор и трактор, без обид . Пердит, вибрирует и воняет. Вообще не понимаю, как такое в купе можно ставить. А касательно 6ки , в своё время серьёзно рассматривал этот автомобиль , тестил 650ю , практически без пробега . Учитывая, что я выбираю машины глазами, а 650я мне оооочень нравится и внутри и снаружи, но её ходовые характеристики настолько оказались хреновы (для того класса, разумеется, куда она метит) для меня, что я не смог уговорить себя её купить. Для сравнения , прокатитесь на ЦЛ от Мерседеса. И вы поймёте, что значит большое люксовое купе. А для спорта - или Галлардо, где эмоций шквал, или троечку бмв, если денег нет. А шестёрка ? А я не понимаю, для кого она , если честно? Для понторезов? Возможно!
Откатал месяц на ф13 640д . Совершенно не для Рижских дорог . Динамика отличная , но совершенно не дотягивает до комфорта ф01 . Места сзади вообще нету - прям вообще, как в ауди ТТ :) по комфорту ближе к е70 на спорт подвеске . Прям был разочарован машиной .
Тоже удивился, что сзади места ну оочень мало. Показалось, что в Е92 места сзади больше.
Удаляй Канал там действительного его больше . Я когда продавал ее у меня смотрел парень у которого е92 м3 , так он тоже очень удивился этому.
В кабрио Е93 тоже сзади сидит только сын, ему 8, как вторая машина, или если часто ездишь один это огонь, удобно, большая дверь, багажник большой, наверное по этому 8ку выпустили но и там сзади мало места...
Dan Fonarev очень зависит от типа подвески! Если Adpative с EDC то мега комфортная подвеска!
езжу второй месяц , вполне нормальная подвеска, тоже удивило что при такой длине сзади вообще нет места, до этого была е92 там сам за собой садился спокойно, а тут переднее сиденье упирается в заднее
сделай сравнение Ф13 и е63 потом как-то )))
Логичнее с cl или s coupe
У меня в городе допускается 50км/час, если я двигаюсь з етой скоростью ето не значит что у меня не городской расход, просто я не живу в москве или ню йорке))))
Слишком напряжённо и быстро говоришь приходиться перематывать. Я бы посоветовал слегла расслабленей быть. А так лойс как всегда за видос 👍
Спасибо за объективность. 👍
Просто нужно смотреть на 0,75 скорости:)
Привет кстати
najditi m1 v bmw klube dolzhna bit sinija pokrajnej mere ranshe bila
voobshe kucha est ekskljuzivnih tachek v rigi kotorih net u drugih obzorshikov
220se sunny na nomere saab 9000 turbo ochen chasto v gorode vstrechalisj
Ведущий не мог в туалет сходить перед съемкой чтоли?
Нефига ты постарел
Нбт есть и с маленькой шайбой
Ст2+ 640xd едет 0-100 3.96
Очень хороший показатель 👍
да. это точно
да. это точно.
А на гибриде еще интересней...
SWAP 35D как раз в процессе установки гибридной турбины от литовцев турбо системс
Александр Алексеевич можете дать Контакты , сайт например .. спасибо ;)
Видос годный, но на 15 минут с рекламой перебор
Хороший обзрчик
И чек горит...
Лучшее купе audi tt
Уж точно не лучше она чем ф30
У меня bmw e61 535d стабильно едет 5 сек, самое лучшее время 3,9 на разогретом асфальте и резине.
Если только с обрыва...
Круто! У меня 530d e60 6.5 c одной педали.
Лично мерил Е60 535d на адском чипе, вмешательством в топливную и на блокировке. Лучшее время получилось 4.8с.
Удаляй Канал часто езжу в ригу, в декабре или даже в конце ноября опять поеду к вам, можем встретиться попить кофе и пообщаться! Буду рад познакомится, сам я из Эстонии.
Без проблем, в описании к видео инста, почта итд, пиши как будешь знать дату 👍
Машина красивая, но имхо неудачная. На базе 5, размером с 7, а в салоне как тройка.
Этим 6ка и притягивает. Не самый практичный автомобиль, но имеет свой шарм. 😍
SA VA в салоне как тройка??? 🤦🏼♂️ торпедо в коже, с расширенным цветовым решением, ломающиеся сидения comfort с вентиляцией (не про данный экземпляр), доводчики дверей - этого в тройке не найдёте. Удачная по вашему тогда 4ка купе? 6-ка это другая философия, другая лига - полноразмерное премиум купе.
Илья Корякин я не про убранство, я про размер. Мне с моим ростом не очень комфортно)
SA VA по опыту (и при росте 190см) любой комплекции и росте за рулём любой модели бмв можно комфортно расположиться. Другой вопрос - низкая посадка...
Чуваку следует подтянуть матчасть. Полно косяков по тех части по машине
Например?
Болтовни ненужной много
Самая лучшая БМВ в мире 6 гранд купе ( 4х дверная) это авто только для импотентов не интересна
Обзор шляпа
Худший обзор, что я видел
Дофига лишней болтовни
Может тебе на табуретку вставать?,когда рассказываешь о тачке,ноги короче туловища .)))и ширму на табурет)))
В ф серии лучшая это копейка с 2 и 3 литровыми движками, 120 d и 135 i. А это просто развод на деньги , стоимость обслуживания и деталей в 6 раз выше чем у копейки, а характеристики управляемость/разгон гораздо ниже
Ну да, 640d гораздо медленней чем 120d 😁
@@ud_kanal к сравнению 135i
@@АлександрПиздятенко 0.5с до 100 км/ч это гораздо быстрей?
@@ud_kanal 4.8 - 5.2 , при этом обслуживание в 5 раз дороже, тачка тяжелее, запчасти в 5-6 раз дороже, управляемость хуже, габариты больше, расход топлива больше. Зачем брать баржу f15 когда за эти же деньги можно взять ракету f21 которая реально заряжает и превосходит во всëм)