2020 Audi Q5 55 TFSI e (367 PS) POV Testdrive AUTOBAHN Beschleunigung & Speed
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- Опубліковано 29 лют 2020
- Ein großes Dankeschön an das Autohaus Stegelmann in Detmold:
www.stegelmann.de/
#audi #audiq5 #hybrid
TECHNISCHE DATEN:
2020 Audi Q5 55 TFSI e quattro S-line
Anzahl der Sitze: 5
Anzahl der Türen: 5
Motor: 2.0 l Turbo 4 Zylinder + Elektromotor
Hubraum: 1.984 cm³
Leistung: 185 kW (252 PS)
Systemleistung: 270 kW (367 PS)
Drehmoment: 370 NM
Systemdrehmoment: 500 NM
Elektrische Leistung: 105 kW (143 PS)
Elektrisches Drehmoment: 350 NM
Getriebe: 7-Gang Stronic
Antrieb: Allradantrieb
Beschleunigung: 5,3 sec 0-100 km/h
Topspeed: 239 km/h
VERBRAUCHSANGABE nach NEFZ:
Kraftstoffverbr komb.: 2,2-2,0 l/100 km
CO2-Emissionen komb.: 49-46 g/km
Stromverbrauch komb.: 18,2-17,5 kwh/100 km
Abgasnorm: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Effizienzklasse:A+
VERBRAUCHSANGABE nach WLTP:
Kraftstoffverbr komb.: 2,6-2,1 l/100 km
CO2-Emissionen komb.: 58-49 g/km
Elektrische Reichweite: 42-45 km
SOCIAL MEDIA:
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E-MAIL: kennys.autovlog@gmail.com
MUSIK:
INTRO: Andromedik - SHE [NCS Release]: • Andromedik - SHE [NCS ...
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Andromedik - SHE [NCS ...
Free Download / Stream: ncs.io/SHE - Авто та транспорт
Großartig! Vielen Dank für den Eindruck!
Was im Internet noch völlig fehlt ist ein gleicher Eindruck vom A7 mit der selben Motorisierung - suche ich wöchentlich - das könnte sicher gut clicks bringen;-) Oder der neuere A6 - als Firmenwagen gerade beide sehr interessant, aber bisher nix zu finden.
Besten Gruss aus Hamburg - und weiter so!
Dankeschön das freut mich. 👌✌️
Ja mal schauen vielleicht bekomme ich ja noch den A7 Hybrid. LG 😊
Thank you. I've bought one, but we don't have autobahn here. What you're doing with this car, it's my dream :)
Was it fun ? (I know you're more used to RS6, Porsche or Rocket cars;))
gestern den 55 TFSIe in der garage vom vater eines kumpels stehen sehen...ich war schon ziemlich überrascht als ich im nachhinein (per google) gesehen hab, wieviel PS der hat.
Drehzahl in D bei Geschwindigkeit 130 kmh?
how is the noise in the cabin? loud?
Super Video!
Wie fühlt sich die Beschleunigung an ?
Wie 367ps oder eher die 252 vom verbrenner
Danke dir das freut mich. 👌👍
Man hat beim beschleunigen im Dynamic Mode den elektrischen Boost schon gemerkt. 👍
@@kennysautovlog Danke für die schnelle Antwort 👍
@@MrLegolasegalich glaube bei 13 sekunden von 100-200 fühlt man schon eine leistung die gegen 400ps geht..
Hy, REAL consumption on autobahn ?? for exemple if I start at Munchen to Passau - many Tks !
Hello
Steering wheel left of center when going straight....my 19 SQ5 exactly the same. What’s up with this Audi?? Drives us OCD people crazy!
Michael Wadden may be because the German Autobahn usually is build slightly higher on the left side to make the water run to the right and off the road. Had the same on BMW, Skoda, VW, Mercedes and my current AUDI. All cars have had a minor tendency to move right.
johns MOBA this is the case for many recently built roads, at least i feel like this is mostly a design feature to keep water away as you said. Also it keeps the concentration of the driver up a bit
No engine noise! 🤦♂️
only down side
So ein schönes Fahrzeug, so ein schlecht gemachtes Video. Die Felgen sind Geschmackssache . Freue mich trotzdem auf die Auslieferung meines Q5 Hybrid... Leider erst im August.
Warum ist es schlecht gemacht?
Bitte eine Begründung abgeben. Ist aber leider nichts neues das Leute nicht mehr konstruktiv beurteilen können. 😂 Wenn dir das Video nicht gefällt dann ist es eben so dafür gefällt es genug andere LG.
@berlin ml Ja und? Das ist dein Problem. Aber nicht in der Lage zu sein konstruktiv zu schreiben zeigt nur das man Dumm ist.
berlin ml wieder ein Mensch, welcher lieber im
Bett geblieben wäre.
So ein dummes Zeug - ohne irgendwelche Gründe zu nennen. Fällt mir nichts zu ein!
Wenn man scheiß labert, sollte man dieses auch begründen können. Ein Strich mehr auf meiner Liste für xxxx die ich im Internet gesehen habe.
„So ein schlecht gemachtes Video“ finde ich echt karg an Feedback. Dann beschäftige Dich doch nicht mit kleinen channels sondern bleib in Deiner Mainstream-Blase - wo mehrere ausgebildete content-creator pro channel Vollzeitjobs belegen und liefern was Du für Dein Geld haben willst. Oder Du investierst was Zeit und gibst konstruktive Kritik ab, sodass sich „der kleine Mann“ entwickeln kann und in seinem Hobby besser werden kann und seinem Traum vom lukrativen channel, von dem er vielleicht mal leben kann, näher kommen kann. Cheers!