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安くするために13インチのスタッドレス履かせてました。
初代ハスラーに乗っていました。 『だれも書かなかったハスラーの欠点』というサイトに載っていたオススメ(車検対応)を転記します。 ①14インチ165/70→車高+7㎜ ②14インチ155/65(ワゴンR標準タイヤサイズ)→車高マイナス22㎜ 自分は①にしました。 乗り心地や加速・エンジンブレーキ、操安性は大幅に改善されたものの燃費は七割に悪化、その後運転の仕方を変えて九割になりました。
燃費が2割落ちる運転の仕方ってどんなんだろう?先の信号が黄色なのにアクセル全開で交差点に突っ込んで急停止したりしてんのかな?
@@通販型でもいいかなって 様 文章読んで理解出来ないなら、書き込まないで下さいね。
スタッドレスに替えたのでは?
@@田中ひで-s7o 様 スタッドレスと夏用も同じサイズを買いました。
@@user-Miku3939 もし夏タイヤとスタッドレスとの比較であれば納得できます スタッドレスにしたら燃費は2割は落ちます
インチダウンはしたこと無いけど、扁平率を60から65にしたコトはある。僅かではあるが車高が上がって積雪路では按配が良かった。
興味深いですね、ありがとう。
その前にソリオに乗っていたので、ソリオのスタッドレスタイヤが使えました
結局インチダウンをしないの
ホイールも買うなら安くならんじゃね?
安くするために13インチのスタッドレス履かせてました。
初代ハスラーに乗っていました。
『だれも書かなかったハスラーの欠点』というサイトに載っていたオススメ(車検対応)を転記します。
①14インチ165/70→車高+7㎜
②14インチ155/65(ワゴンR標準タイヤサイズ)→車高マイナス22㎜
自分は①にしました。
乗り心地や加速・エンジンブレーキ、操安性は大幅に改善されたものの燃費は七割に悪化、その後運転の仕方を変えて九割になりました。
燃費が2割落ちる運転の仕方ってどんなんだろう?先の信号が黄色なのにアクセル全開で交差点に突っ込んで急停止したりしてんのかな?
@@通販型でもいいかなって 様
文章読んで理解出来ないなら、書き込まないで下さいね。
スタッドレスに替えたのでは?
@@田中ひで-s7o 様
スタッドレスと夏用も同じサイズを買いました。
@@user-Miku3939 もし夏タイヤとスタッドレスとの比較であれば納得できます スタッドレスにしたら燃費は2割は落ちます
インチダウンはしたこと無いけど、扁平率を60から65にしたコトはある。
僅かではあるが車高が上がって積雪路では按配が良かった。
興味深いですね、ありがとう。
その前にソリオに乗っていたので、ソリオのスタッドレスタイヤが使えました
結局インチダウンをしないの
ホイールも買うなら安くならんじゃね?