激揺れ特急やくも号の豪華グリーン車にお得に乗るよ‼︎

[@takasugi_rapid_231]

マトさん
暇だから「サンライズ」とは。。
斬新ですね～😆

[@matryoshika01]

気分で動きます！

[@yamadarailsways285]

やくもは普段から回復運転のような走りを見せてくれる印象があります。

[@matryoshika01]

単線なのが。。

[@歌舞伎ちゃん-m8l]

きんたです🤚😊
のぞみ よく座れましたね😵
それにビックしです。
グリーン車の椅子はいいですねそれと、音が最高なのと揺れも最高な感じです
乗り換えの有るときは、自分の乗っている列車が遅れると 冷や汗😨💦ですよね。

[@matryoshika01]

ホントですよ、、

[@alice_air_8875]

しなの時代はまるで大戦機の機内みたいな内装や雰囲気だったのが、防音制振技術の発達で平凡化しましたね。

[@たると-e8w]

私も去年やくもの普通車乗りましたが、グリーンの座席いいですね！　車内で駅弁食べるのが好きなので、背面テーブルがないのだけが残念ですが…１回は乗ってみたいです！　冬に行こうかな

[@matryoshika01]

冬の伯備線も良いですね！

[@nimonimo6101]

のぞみ17号は、指定席でも満員なのによく自由席いけましたね～
後続のみずほ607号のほうが自由席でも新大阪始発で確実ですが、やくもとの接続がありますもんね。

[@matryoshika01]

そうなんです。

[@chukemen]

素朴な疑問なんですけど、これだけ旅行されていて、親御さんとかのご支援って受けたりしてるんでしょうか？（同年代としての素朴な質問です…他意はありません笑）

[@matryoshika01]

こう見えて会社経営しています。
支援なんて一切受けてませんよ笑

[@chukemen]

@@matryoshika01
経営者なんですね〜何の会社やってるのか気になります。ずっと移動されてるんでいつ仕事してるんだろーって思います笑

[@matryoshika01]

時間は自分で上手く作れば好きなとこで仕事できます！

[@chukemen]

@@matryoshika01
謎です笑
仕事内容(仕事風景？)の動画とかもあれば見てみたいです笑笑

[@matryoshika01]

謎のままで良いんですよ笑
大したことないですから笑

[@稲岡敬二]

当方が山陰出張時にはひかり(100系)&やくも(キハ181系)に食堂車連結🍴。高速化の結果消えてしまったが宍道湖の美しさは当時のママ

[@matryoshika01]

食堂車いいですねー

[@カイ-x7q]

381ももう時期引退ですか

[@matryoshika01]

そろそろです。

[@cjrtokkai]

e5489を使って西日本地区安く乗っています(関東民)。
次は引退が近い381系やくもがターゲット！

[@上田幸弘-z7e]

３８１系引退‼️凄く寂しい😣⤵️

[@matryoshika01]

ですね、、

[@yukichi.travel.1330.]

国鉄車両の割には車内がとても綺麗ですね！

[@tom-yam-kun]

「ひまだったんで、サンライズもも乗りに行こうかな」　イイハナシダナー。。。。。パノラマグリーンに乗ればよく傾きがみえたかも。

[@上田哲司]

和歌山県の和歌山電鐵貴志川線の貴志駅の駅舎は、猫の形の駅舎で猫の駅長兼社長がお出迎え。ニタマ駅長兼社長。