Народ, прежде чем оставлять комментарий насчет замеров ЛКП прочтите пож. этот пост.Кратко: замерял 2 пластины которые в сумме дают 150, калибровал под 100, все замеры на видео занижались -50 микро, поэтому +50 прибавляйте к тебе замера которые видите. Дальше можете не читать. Когда получил толщиномер, распаковал увидел 2 железки и 1 мерную пластинку с указанием на ней данных для калибровки, было набито 1000. Замеряю а толщик показывает 1500, хотя должен 1000 показывать, думаю ладно надо откалибровать, догоняю показание на 1000 и иду замерять машину и все данные которые в видео вы видите именно с этой позиции. Вижу в комментах пишет мол надо откалибровать и прочее и тут призадумался. Стал видюхи на ютубе смотреть, там из коробки показывает правильно при сверке, а у меня +500 и все. Хотя брал новый, ну не может сразу так. Беру пластину калибровочную осматриваю и снова замеры делаю и одно и тоже. Вот попадос подумываю и очередной раз беру пластину пытаюсь на глаз понять какая толщина, мыслиться на заводе ошиблись пластиной. Не знаю какой раз взял пластину и решил лезвием поработать и на тебе мать ей, нахожу плотно склеянные 2 пластина 1000 и 500)))) Короче надо +50 прибавляйте к моим показаниям. И тогда будет от 110 и выше как и должно быть. Переснимать не стал, ибо так не получится. А так первый раз на видео стал машину замерять толщину, все эмоции и вывод с пылу с жару.
Добрый день ! Все проблема заключается в том что не надо покупать машину на аукционе JU , там продаётся одно г..... И не один менеджер бы в нормальном компании не посоветовал бы покупать на таком аукционе машину .
ну лям есть лям, я бы в нее только масло лил и колодки менял, под себя ничего затратного бы не делал с такой историей. Еще я бы потратил 500р на отчет aleado, вдруг она раньше реально битой продавалась как R или 3.5 с указанными косяками. Тогда уже к компании претензию можно подать, они должны были все пробить
Вы бы ещё болты съёма посмотрели там где думаете что красилось, уверен их не крутили и ничего там не крашено по правой стороне, а по левой всё как в аукционнике
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
Вы правы, +50 прибавляйте у прказаниям. Пластинки 1000 и 500 был хорошо склеяны, между собой. Думал пластины не правильные, а нет потом обнаружил эту подставу.
@@Blessed-d8c да, это оч неприятненько, тогда нужно запас иметь чтоб выиграть хороший вариант( и без окрасов, поучительный опыт для будущих покупателей… Кстати напомните во скко обошлась до Владивостока?
@@ev_top да опыт такой, 9 дня искал. И еще одно выше бюджет делать, либо дольше сидеть, кто и месяцами высиживает и выцепляют конфеты. 1.010 во Владике встал, на момент покупки планировалось 1.030, курс упал, на таможне сыкономил
@@Blessed-d8c короче у меня все от 110 до 125 только правое крыло переднее 85-97 меняли его и дверь правая передняя до 190 окрас. По аукциону целая )) 4 балла
Не согласен, краска должна гулять где в одном диапазоне, а тут разбег 80-190, явно что то красилось, что именно пробовал понять и как понял так изложил.
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
У него всё нормально в точности как в аукционнике, только лишнего на аукцион наговорил!!! Краска очень толстая до 150 микрон с учётом не откалиброванного прибора
@@Mityaisnorthern Почему лишнего если цифры бегают, а бы рад если это было не так, однако прибор показал что показала, +50 моим показания надо прибавлять, т.к. откалибровал изначально толщик -50 микрон.
Народ, прежде чем оставлять комментарий насчет замеров ЛКП прочтите пож. этот пост.Кратко: замерял 2 пластины которые в сумме дают 150, калибровал под 100, все замеры на видео занижались -50 микро, поэтому +50 прибавляйте к тебе замера которые видите. Дальше можете не читать. Когда получил толщиномер, распаковал увидел 2 железки и 1 мерную пластинку с указанием на ней данных для калибровки, было набито 1000. Замеряю а толщик показывает 1500, хотя должен 1000 показывать, думаю ладно надо откалибровать, догоняю показание на 1000 и иду замерять машину и все данные которые в видео вы видите именно с этой позиции. Вижу в комментах пишет мол надо откалибровать и прочее и тут призадумался. Стал видюхи на ютубе смотреть, там из коробки показывает правильно при сверке, а у меня +500 и все. Хотя брал новый, ну не может сразу так. Беру пластину калибровочную осматриваю и снова замеры делаю и одно и тоже. Вот попадос подумываю и очередной раз беру пластину пытаюсь на глаз понять какая толщина, мыслиться на заводе ошиблись пластиной. Не знаю какой раз взял пластину и решил лезвием поработать и на тебе мать ей, нахожу плотно склеянные 2 пластина 1000 и 500)))) Короче надо +50 прибавляйте к моим показаниям. И тогда будет от 110 и выше как и должно быть. Переснимать не стал, ибо так не получится. А так первый раз на видео стал машину замерять толщину, все эмоции и вывод с пылу с жару.
Добрый день ! Все проблема заключается в том что не надо покупать машину на аукционе JU , там продаётся одно г..... И не один менеджер бы в нормальном компании не посоветовал бы покупать на таком аукционе машину .
ну лям есть лям, я бы в нее только масло лил и колодки менял, под себя ничего затратного бы не делал с такой историей. Еще я бы потратил 500р на отчет aleado, вдруг она раньше реально битой продавалась как R или 3.5 с указанными косяками. Тогда уже к компании претензию можно подать, они должны были все пробить
Если на сложно кинь ссылочку где это можно пробить
ua-cam.com/video/bFM15fUN7q0/v-deo.htmlsi=lUkzOP_Qob8afpCx у него можно пробить по вину.
Вы бы ещё болты съёма посмотрели там где думаете что красилось, уверен их не крутили и ничего там не крашено по правой стороне, а по левой всё как в аукционнике
Болты под колпачками крутились все 4.
Давай, залезь ещё в ремонт. Наши рукожопы лучше ведь сделают, чем японцы😂
Народ, есть группа владельцев правого руля именно по B7, заходите у нас интересно t.me/+kWplYziRE3BjNTg6
Не загоняйся, просто косметический ие окрасы . Через три года при нынешних ценах она дороже уйдет.
Уважаемый автор, во первых перед замером машину бы помыть. Ну или не перед замером, а в принципе перед съемкой видео. А так видео -вода полнейшая.
Не вводите лудей в заблуждение, у немцев толщина идет 110-140
@@-Max_77. и какой твой вывод?
Дверь левая задняя менялась левое заднее крыло ремонт
Да быстро они в России начинают ржаветь. Это все VW
мне кажется или малая толщина лкп? в среднем должно быть 100-120, может прибор не откалиброван?
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
По двигателю и коробке расскажите
@@ВладимирСтрелков-я4к без нареканий, все чисто, без ошибок, работает ка часики
Уважаемый блогер, по-моему с толщиномером вас надули))) почитайте какая толщина у VW не стерлась же она
Вы правы, +50 прибавляйте у прказаниям. Пластинки 1000 и 500 был хорошо склеяны, между собой. Думал пластины не правильные, а нет потом обнаружил эту подставу.
Не пойму почему вы не взяли чистое авто, неужели не нашлось на аукц авто без косяков?
@@ev_top они уходили как горячие пирожки, стал смотреть с окрасами, изучив это вариант стал ставить. Как итог имеем что имеем.
@@Blessed-d8c да, это оч неприятненько, тогда нужно запас иметь чтоб выиграть хороший вариант( и без окрасов, поучительный опыт для будущих покупателей…
Кстати напомните во скко обошлась до Владивостока?
@@ev_top да опыт такой, 9 дня искал. И еще одно выше бюджет делать, либо дольше сидеть, кто и месяцами высиживает и выцепляют конфеты. 1.010 во Владике встал, на момент покупки планировалось 1.030, курс упал, на таможне сыкономил
Это что за толщиномер с али экспресс
Лучше месяц поторговаться, не торопясь
Мой украденный ковёр из Степвагона то ерунда с этим, хотя я не проверял автомобиль
Все что меньше сотки на внешке не родня
Могу завтра свою толщиком пройти
@@АнатолийКожемяко-с6ъ тоже такой же конь?
@@Blessed-d8c да 14 год 80 пробег 4 оценка
@@АнатолийКожемяко-с6ъ Замерь пож. свои показатели.
@@Blessed-d8c короче у меня все от 110 до 125 только правое крыло переднее 85-97 меняли его и дверь правая передняя до 190 окрас. По аукциону целая )) 4 балла
@@АнатолийКожемяко-с6ъ vk.com/ussr1985 напиши мне в вк пообщаемся, тут неудобно.
У тебя наоборот правое переднее крыло в родне
Я бы посоветовал видео удалить, наговорил очень много не правды на аукцион
Не согласен, краска должна гулять где в одном диапазоне, а тут разбег 80-190, явно что то красилось, что именно пробовал понять и как понял так изложил.
Странные показатели, у немцев 110-130 показатели
Однако так и есть, толщик перед замером откалибровали автор.
А в сером цвете ещё и больше)
Что тебе не приятно ) ты купи прибор нормальный ! И видимо ты проверяешь 1 2 машины тут все Цыфры в пределах нормы до 200 микрон
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
У него всё нормально в точности как в аукционнике, только лишнего на аукцион наговорил!!!
Краска очень толстая до 150 микрон с учётом не откалиброванного прибора
@@Mityaisnorthern Почему лишнего если цифры бегают, а бы рад если это было не так, однако прибор показал что показала, +50 моим показания надо прибавлять, т.к. откалибровал изначально толщик -50 микрон.