서울 아파트 '충전율 90% 이하' 전기차만 지하 주차 / YTN

전기차 화재 공포에 ’지하주차장 출입 금지’ 갈등
9월부터 공공시설 급속충전기 충전율 80%로 제한
자동차 제조사가 충전율 제한 시 ’인증서’ 발급
D급 소화기·질식소화 덮개, 열폭주에 무용지물
[앵커]
전기차 화재 우려가 커지는 가운데 서울시가 다음 달 말부터 공동주택 지하주차장엔 전기차 충전율이 90% 이하인 전기차만 주차할 수 있게 권고했습니다.
또, 전기차 제조사들과 협력해 충전율을 90%로 제한하게 하고, 이를 인증하는 '충전 제한 인증서'를 발급할 계획입니다.
김현아 기자가 보도합니다.
[기자]
지난 6일 새벽, 충남 금산 아파트 지하주차장에서 전기차 화재가 발생했습니다.
10시간이나 충전하던 중에 발생한 화재라 과충전으로 불이 났을 가능성이 크다는 분석입니다.
전기차는 한 번 불이 나면 진화가 어려워 대형 피해로 이어지기 때문에,
일부 아파트는 '전기차 지하 주차장 주차 금지'에 나서는 등 입주민 갈등까지 커지고 있습니다.
서울시는 전기차 화재 공포와 갈등을 막기 위해 전기차 충전율을 제한하기로 했습니다.
다음 달 말까지 공동주택의 경우 90% 이하로 충전한 전기차만 지하주차장에 출입하도록 공동주택 관리규약 준칙을 개정할 계획입니다.
[여장권 / 서울시 기후환경본부장 : 조금 충전을 낮춰서 하는 것이 배터리의 장기적인 평균 사용 면에서도 유리하고 그다음에 과충전을 예방하는 데도 효과가…, (강제성은 없지만) 공공에서 일정 기준을 제시해서 문제를 좀 해결하고자 하는….]
또, 다음 달부터는 공영주차장 등 공공시설 급속충전기 충전율을 80%로 제한하고,
전기차 제조사가 충전율을 90% 이하로 제한하면 '충전 제한 인증서'도 발급할 계획입니다.
10월부터는 건축물 심의 기준을 바꿔 전기차 충전소는 원칙적으로 지상에 설치하게 하고, 격리 방화벽과 차수판도 의무화합니다.
시는 충전율 제한 외에 전기차 화재 진화 방식으로 거론되는 D급 소화기나 질식소화 덮개는 성능이 확인되지 않았거나 개인이 초기 대응에 사용하기 사실상 불가능하다고 강조했습니다.
YTN 김현아입니다.
촬영기자 : 정희인
영상편집 : 이영훈
디자인 : 이나영
YTN 김현아 ([e-mail])
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[@chkang5038]

내연차 불나면 만땅주유차 출입금지 하려나? ㅋㅋ 공무원 수준 대단하다

[@양영호-x8d]

서울시가 정신이 나갔나 보네. 지하 주차장에 스프링쿨러만 제대로 동작했으면, 화재가 퍼지지 않았다. 스프링쿨러를 점검할 것이지, 그게 어럽다고 저 따위 말도 안되는 정책을 정책이랍시고 내놓는 저 머리는

[@Kanel913]

LPG처럼 80퍼정도로 리밋걸어야될듯

[@데니스김]

90퍼 권고가 아니라 배터리 화재임 ㅋㅋ

[@love-vh5mm]

ㅎㅎㅎ 지하세워놓고 충전 90퍼 이상되는지 새벽에 맨날가서 봐야겠네

[@캐리비안의산적]

90% 이하든 만 충전이든 관계가 없다. 그냥 지상에 세우는 것 만이 대형사고를 줄이는 길이다.

[@김치찜-x2z]

야 90로충전이면 85%충전했다치고
하단 20%때 충전하러 가야하는데
65%가지고 다니라는건데ㅋ 65% 봉고EV는 150 키로도 안나온다는건 생각은 하는건가

[@천치우-o2f]

ㅋㅋㅋㅋ졸웃기네 90%로? 그냥 전기차 타지말지 ㅋㅋㅋ 차사고 뭔 꼴이지 ㅋㅋ

[@재혁푸른]

이제 슬슬 전기차 단점이 생기네 그냥 돈 더 주고 기름값내면서 타지 뭐 ㅋㅋ

[@heonyeob]

100%충전 못하는 10%는 손해배상 해주나요?

[@hamassdfdaf]

가전제품 산 니 잘 못 할인 받아 삿으니 견뎌라 ㅋㅋㅋ 악 으로 깡 으로 ㅋㅋㅋㅋ

[@dasdasfasfasfdasd]

​@@hamassdfdaf 내연기관차도 90프로만 주유하게 법 제정하면 된다
그럼 다 똑같이 화재 안난다

[@hamassdfdaf]

@@dasdasfasfasfdasd 이런애들 특 내연기관 풀 주유가 더 좋은거 모르는 가전제품 산 호갱님 이거나 뚜벅이임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dasdasfasfasfdasd]

@@hamassdfdaf lpg 차주임
그냥 이건 탁상행정같잖아

[@hamassdfdaf]

@@dasdasfasfasfdasd 그렇군 미안하다

[@zzsss343]

다 지하주차장 진입금지 시켜 지상으로 옮겨라

[@user-fx2dq9df49]

우리 아파트도 진입금지 시키자.
플랭카드도 설치하고

[@한국한국-c5l]

관리사무소 가서 얘기해

[@석-k3c]

사지도 팔지도 말자..!!!
지구를 지키고 환경을 생각한다는 거짓말에 속지말자.
개뻥같어..!!!

[@user-hjktcf]

전기차화재는 차량피해뿐아니라 주민들 목숨이 달린 일임.
건물을 지탱하는 지하층부에서 불이 나면 콘크리트의 강도가 현저히 떨어지고 붕괴위험이 생기는 건 누구나 아는 상식임!
지하주차를 허용하면 청라아피트사고같은 일이 계속 생길겁니다.
그 땐 주차를 허용한 아파트관리단에게 모든 비용을 물어내게 하고, 못물어내면 형사구속 해야함!!!

[@carcampingDIY]

엔진차화재는 차량피해뿐아니라 주민들 목숨이 달린 일임.
건물을 지탱하는 지하층부에서 불이 나면 콘크리트의 강도가 현저히 떨어지고 붕괴위험이 생기는 건 누구나 아는 상식임!
지하주차를 허용하면 청라아피트사고같은 일이 계속 생길겁니다.
그 땐 주차를 허용한 아파트관리단에게 모든 비용을 물어내게 하고, 못물어내면 형사구속 해야함!!!

[@gjp5404]

@jfke-h2j전기차 차주이거나 전기차 화재가 얼마나 끄기 어려운지 모르는 사람인듯ㅋㅋㅋ

[@knife1004]

아직은 휘발유 경유가 최곤갑다

[@jasonpark6589]

전기차 지하주차장 주차금지는 무조건이다
근데 문제는 전기차 화재시 보상주체가 아직도 정해지지않고 있다는거지 ㅅㅂ

[@그럴리가]

1년에 지하주차장 화재가 650건씩 나는건 알고 하는 헛소리지?

[@캐리비안의산적]

@@그럴리가문제는 내연기관 차량은 화재발생시 소화가 가능하지만, 전기차는 화재가 발생했을 때 소화할 방법이 없다는 거지.