Sy pake PS 2015 type GLS M/T (Manual). Spek mesin sm persis dgn type exceed, 4D56 136 PS. BBM termasuk irit (tergantung cara driving nya). Kalo di tol dgn kecepatan maks di 100-120 kmh bisa 1:14. Rute normal rata2 1:11-11. BBM semenjak covid full Bio Solar 😂
Hebat om udh 10 thn masih setia, salam dari Bandung selatan sy baru pake 4bulan PS Dakar 4x2 2013 beli bekas semoga bisa setia lebih lama . Sukses chanelnya om kuh😊
Sy baru dapet pajero exced 2012 kebetulan dapet km rendah 88rb, record servis. Sblmnya pke fortune vnt, tarikan bawah enak vnt tp tarikan atas enak pajero, vnt kadang ngempos diatas 100, pajero jambak terus. Saat ini cm EGR yg hrs diganti yg lain noken. Bbm dr pemilik awal pke dex suara alus ga kedengaran, skrg sy isi bio solar suaranya berubah macho wkwkkw... posiisi drivein enak pajero klo vnt berasa bawa truk krn kapnya tinggi. Oh iya pajero exced n dakar basis mesin sama cuma dakar adl versi upgrade, enak exced ac lengkap 3 baris, sy bkn cari kencang tp cari irit dan nyaman cocoklah bw exced ni
Kami pakai Pajero Dakar 4x4 2015 akhir. Beli baru. Bulan Oktober sudah 8 th, selalu service di bengkel resmi, tidak ada komplain. Trip2 awal di hajar ke Gunung Halimun sd Gunung Dieng, Gunung Batur, enak sekali, rasanya nyaman, aman, tidak takut slip. Masuk kubangan air pernah, dan aman2 ban tidak muter. kelemahan ,kalau duduk di baris ke penumpang, bantingannya agak kerasa. Selama ini jadi supir memang nyaman banget, ternyata kalau jadi penumpang di baris ke 2, tidak seenak di baris supir dan penumpang. Overall selalu nyaman lah pajero ini, tidak ada komplain dari beli baru sd sekarang. Walau dexlite mahal, rasanya sayang banget kalau mau di lepas 😅
Sy baru sj satu tahun beli Pajero sport Dakar putih VGT 2013..KM 75rb...sy pake genap satu tahun 2024 udah km 110rb...biasa masuk komunitas , touring kemana mana , mesin masih Juooozzz, ban ny masih bawaany ..udah waktunya ganti 10th...ni mau ganti timing belt full, oli matic dan transmisi, gardan, semoga awet dan melekat trs kyk di video nanti...karena impian sy dulu punya Pajero sport Dakar putih VGT udah terlaksana wlpn tidak baru... mtrswn sanget, ttp semangat dan sehat trs bersama keluarga dan teman sahabat semua tercinta
Untuk mobil di pakai nanjak2 berat kuat GK bang dan 1 lagi kalau di isi solar biasa pengaruh GK ke mesin soalnya rencana mau Minang mobil ini tahun ini mohon pencerahannya 🙏
@@widiyanto2719Untuk jalan menanjak yg sangat ekstrem, Pajero adalah juaranya .... Makanya saya akhirnya jatuh hati dg Pajero Sport Limited Dakar 2013 karena tenaganya yg sangat besar sekali dan urusan jalan menanjak yg paling ekstrem sekalipun akan dilalui dg santai dan nyaman dibandingkan dg kompetirnya yg lain, mau diajak off road, menyeberangi sungai, melewati jalan rusak dll itu adalah habitatnya sebab basicnya mobil ini adalah mobil rally dan off road ... 😊... Tidak masalah diisi dg Bio Solar ... mobil sayapun diisi dg itu nyaman2 aja sampai sekarang ... 🙏
Sy salah satu pngguna pajero sport jg, tp tahun 2010 lebih tuaan dikit 😅 Emang bner sih yg bikin pngguna diesel gentar gegara hrga dex & dexlite mlambung tinggi Tp klo mnurut sy pribadi worth it aj sih om dgn knyamanan yg dberikan mobil2 diesel, tinggal pemakaianny kita aja lg om. Klo sy menyiasatiny dgn cara ngebejek gas gk tllu dlm, gk lebih dari 3000rpm, trus sering ganti filter solar aj demi keamanan mesin wlwpun pke dex & dexlite jg gk ngjamin 100% bersih dan aman utk mesin, trus tiap 2x ganti oli mesin sy sllu bersihin throttle body, tu lumayan pngaruh jg kekonsumsi bbm ny, gtu sih om klo dr sy ☺ Salam kenal dr banjarmasin om ☺
Salam kenal om. Betul, dengan segala kelebihan mesin diesel, sebenernya pajero lama ini masih layak kita pertahanin selama biaya extra untuk bbm bukan persoalan. Tapi sayangnya banyak orang yang bermasalah dengan pengeluaran extra yang gak tanggung2, bisa 2-3 kali lipat dari biasanya. Banyak juga di sekitar saya yang akhirnya melepas pajero/fortuner/innova lama nya dan dituker ke mobil bensin yang lebih hemat. Biasanya mereka pilih hrv/crv/innova bensin. Beda cerita kalo yang beli pajero/fortuner baru, harusnya gak masalah dengan cost extra. Yang nanggung kayak saya ini yang lumayan kerasa extra cost nya 😄😄
Klo saya fortuner old 2010, bensin.. 😅😅😅 yahh bgtu lah gak ngeluh" amat di bbm, kan masuk mobil cc gede juga.. menurutku nyaman" sajalah kokoh, gahar.. bbm ya lumayan bisa 1:10/1:12 luar kota.. cukuplah buat cc segitu
Fortuner bensin walaupun nggak pakai turbo, tapi jika diisu Pertamax Turbo, performa mesinnya jadi lebih responsif, pengalaman pakai Fortuner Generasi kedua (SRZ)
PS ane udah pake 9 taun, km baru 227.000 on going, bbm 99.99% solar murah tanpa additive. selain oli ganti rutin kerusakan selama ini 2x ganti motor extra fan, 1x ganti motor wiper, 1x rotor disc brake belakang, 4x kampas rem belakang, 3x ganti ban.
sama dg mobil pjeroku thn 2011 sama sekarang masih Mak nyus km 83.000 km mulai awal sampai sekarang masih pakai dex prrnah di tol 180 km masih siiipmarkusip.
Sudah lama ndak bahas mobil kamu mas, akhirnya bahas mobil lagi 👍. Saya setuju, saat ini mobil solar begini sudah ndak lagi efisien. Saya punya perbandingan inova reborn bensin menggunakan pertamax, dengan reborn diesel menggunakan dexlite (waktu harga masih 15.000) ujung" nya sama saja pengeluaran bbmnya. Kalau sekarang dexlite sudah 17.000, bisa" lebih besar biaya bbm inova diesel.
Untuk bbm mobil solar lebih baik dibanding bensin, tapi memang dengan tenaga pajero sport yang lebih bessr mungkin wajar saja sampe 1: 9 didalam kota. Tapi om saya pake pajero sport juga tahun 2022 ini Alhamdulillah, apa mungkin baru ya itu dikota bandung dengan kemacetan super parah di dago giri 1 : 11 om. Di luar kota 1 : 14 dengan kecepatan 90-110
Mobil diesel full / setengah modern pasti commonrail idealnya hrs bahan bakar diesel yg bagus, beda dg mesin diesel yg non commonrail spt panther msh bisa nenggak solar busuk 6800 doang...bahagia lah panthermania ✌🏼
Sebenarnya OPS exceed sangat menarik, terutama karena harga dan sudah menggunakan jok kulit. Om share donk mengenai performa mesinnya OPS exceed ini, apakah cukup tenaga baik di tanjakan maupun di toll, mengingat tenaganya 134 hp dibanding Dakar 178 hp. Menurut kami Dakar tenaga nya agak berlebih, baik di tanjakan curam maupun untuk lari di toll, jadi mungkin dengan hp lebih kecil, bbm bisa lebih hemat 😊
Buat di tanjakan rasanya cukup. Cuma memang untuk bisa ngimbangi lari diesel modern di tol macem reborn, vrz, nps, apalagi diesel korea, tipe exceed udah jauh ketinggalan performanya, walaupun buat lari 180+ masih sanggup kalo drivernya berani.
Biar ekonomis pakai bio solar aja jauh lebih murah itulah kelebihan mesin diesel.... yang perlu diperhatikan sering ganti filter solar tiap 5000-10000 km merk sakura, pjs exceed saya sekarang sdh 9 tahun 117.000 km masih lumayan maknyus...
Bukan gak mau pake biosolar, tapi di kota besar kaya Bandung udah susah nyari spbu yang jual biosolar. Kalopun ada, banyaknya di pinggiran kota, kan PR ya ngisi solar mesti jauh2 😄
Sy pake biosolar jatuhnya irit bgt pake my pertamina bisa kok,dan biosolarpun masih sesuai spek mesinnya asal jangan kelewat ganti filter solar,yg saya anps 2016
Terkait suspensi dan kenyamanan apa beda antara OPS exceed dengan dakar? Kalau di Fortuner menurut kami berbeda antara type G dengan type VRZ maupun SRZ, dimana type VRZ maupun SRZ lebih empuk baik suspensi maupun joknya serta kekedapan kabin lebih senyap sehingga terasa lebih nyaman (pendapat dari impresi berkendara kami). Apakah di OPS juga begitu? Mohon pencerahannya, kami belum pernah pelihara OPS exceed jadi kurang tahu🙏
Kalo dari bantingan suspensi rasanya sama. Tapi memang ada beberapa printilan selain mesin yang berbeda di tipe dakar, seperti disc brake 4 roda, gardan dengan lsd, audio lebih premium, dan sunroof.
Di kota besar solar itu sempet ditiadakan. Kalaupun ada, spbu nya jauh dari tempat saya. Dan harga dexlite belum sejauh sekarang selisihnya dengan solar.
Servis berkala km berapa dulu? Per 10.000 km juga biayanya beda antara km 10.000, 20.000, 30.000, 40.000, dst. Saya servis per 5.000 km sesuai anjuran pabrikan, biayanya variatif. Dibawah 1jt pernah, diatas 4 juta pun pernah, tergantung km berapa kita servis, part apa yang diganti. Dan jangan lupa, tiap daerah harga servis dan sparepart pun berbeda.
500rb itu biaya servis doang kan ya, Mas. Karena kalo ke bengkel resmi ganti oli doang udah lebih dr itu. Kami pake yang 2010, dan setuju bantingannya mirip becak kalo ngelindes polisi tidur yang kecil2 😂
Setuju bg👍 akhir" nya aku jd berfikir ulang atara comfort,, cost, dan expenses baik jangka pendek, menengah dan panjang thx sharing nya. Dan sy jd kerfikiran kembali ke Inova tua merestorasi scr extrem kembali menjadi muda 🤭 #InovaMenolakTua
bang sy karyawan gaji pas pasan, skarang pake mobilio mau upgrade ke innova reborn ,fortuner atau pajero kisaran harga 250jt. Kira kira worth it gak sy maksain diri beli pajero , apakah nanti tdk akan limbung dengan biaya perawatan? mohon Infonya bang.lokasi sy dipedalaman sulsel jalan banyak lubangnya. Satu lagi bang disinimi kami susah solar bagus adanya solar biasa yg dijual pertamina di pedalaman.Apakah boleh pajero minum solar busuk dalam waktu lama.
Kalo boleh kasih saran, untuk sementara lebih baik stay dengan mobilio, atau kalau mau yang lebih besar dikit, ambil innova gen 1 yang facelift terakhir (2014-2016). Kalo dipaksain, ujung2nya berat di biaya perawatan, pajak dll. Mending kita nabung dulu sampai budgetnya lebih longgar. Pajero sport gen 1 bisa minum solar busuk, asal rajin ganti filter solar.
Saran saya mending beli mobil mpv 7 seat jeoang merk apapun sesuai selera. Kalo maksa beli mobil suv kek gini kasian masnya nanti bisa jd tabungan kekuras buat perbaikan
Pajero saya kalo buat akselerasi ada bunya getaran gitu, kalo di dengerin mungkin bukan dari kaki kaki. Apa itu suara kopelnya? Pas jalan santai ilang, jalan kenceng juga gk ada. Cuman pas akselerasi aja terkadang ada
Karena om udah 10 tahun pakai Pajero ini dan saya pun suka dgn Pajero model ini. Pertanyaan saya om. Menurut om dgn kondisi harga BBM diesel yg mahal saat ini mana lebih wort it saya beli Pajero Dakar tahun 2015 atau beli mobil baru jenis LSUV 7seater bensin yg range harga mirip dikisaran 300 jutaan.
Ini pertanyaan susah2 gampang nih 😄 Kalau saya jadi om, dengan kondisi ekonomi per saat ini, saya prefer beli LSUV 7 seater brand new. Pilihan di range 300an adalah Rush/Terios, BRV, XL-7. Pertimbangan saya sudah jelas dari cost perawatan mobil itu sendiri. Harga bbm diesel sudah mahal, ditambah konsumsi bbm pajero ini juga gak irit2 amat kalo ngitung km/l, dan umur yang sudah 7 tahun, pasti ada aja yang harus diganti dalam waktu dekat. LSUV diatas notabene punya konsumsi bbm yang lebih hemat secara km/l nya, biaya maintenance pun minim karena masih baru. Kecuali om perlu mobil ladder frame yang lebih fleksibel untuk segala medan, presence sebuah mobil menengah keatas, atau memang suka dengan mesin diesel ya pajero ini masih sah buat dimiliki, walaupun ada kemungkinan harga jualnya akan jatoh jika harga bbm diesel masih seperti sekarang.
@@wonderwheelsid memang sih om, seandainya nanti sudah bulat pilihannya ke mobil baru LSUV 7seater, saya lebih prefer ke New Xpander Cross 2022 biar ada ala-ala DNA pajeronya, Cuma yg bikin galau skrng ini kami kan tinggal di kota kabupaten jalan yg dilalui ditempat kami itu lintas yg kadang melewati jln yg gak bagus dan sering melewati jalan tanjakan/bukit terjal, dan berkelok ya sprti jalan didaerah lah pada umumnya , jdi klo Dakar 2015 tdi yg dibeli bisa meng-cover semua kondisi jalan tdi, cuma masalahnya mengenai cost perawatan mobil seken dan biaya BBM yg mahal itu, kalau beli Xpander Cross yg baru memang cost ke depan lebih murah tpi saya masih sedikit ragu Xpander ini krna dia kan FWD tambah lagi transmisi CVT apakah sanggup dan tahan dgn medan jalan sprti yg saya bilang tdi. Itulah om yg buat blm bulat pilihannya dan masih mencari saran.
Kalau jalan rusak, memang pajero lebih tangguh dengan ground clearance lebih tinggi, rwd, dan ladder frame. Kalau tanjakan, saya rasa xpander kuat2 aja dengan cvt nya.
saya pake dakar 2018, pake biosol + addituve psdk (daerah saya jarang dexlite/pertadex). periodik service di bengkel resmi selama ini gak ada masalah. so far 56 rb km gak pernah rewel. perawatan extra karna pakai biosol agar awet seperti mobilmu apa aja mas
Pake bio rentan rusak ga ya mas pajero ini, ada rencana mau ganti pajero old dari innova bensin, kebetulan tetangga punya showroom mobil bekas nawarin pajero gen ini
Secara spek mesin masih aman mas. Asal rutin ganti filter solar tiap 10.000 km, purging tiap 10.000 km, bersihin EGR tiap 10.000 km, sama oli jangan telat ganti di 5.000 km / 6 bulan.
Wakkkkk,,, syukur lah,, ternyata Sama, saya fikir cuma saya yg begitu.... dashboard rasanya mau rontok kalau hajar speed bump.. saya fikir cuma saya.. Btw belum ada obatnya ya soal Dashboard bunyi ya? Apakah memang bawaan lahir dang gak bisa di atasi ya?
Alhamdulilah barokah....sy pakai GLS 2010 bekas, sy beli thn 2015. Sy pakai sudah 9 thn, aman2 saja, yg penting servis rutin meski tidak k dealer. Maunya tukar th yg lebih muda...
ga bener bbm tergantung pemakaian guy pajero irit itu 1 : 12 asal tau cara nyetir aj dan service nya tergantung kotor filter nya tambahan kabin cuku p lebar krn org gemuk yah pasti sempit mesti naik pajero yang bukan sport .. ini khusus executive
Sy 2011 km udah 200rb alhamdulillah kerusakan fatal sih ngga ada. Di bawa ke bengkel resmi pas mau ganti racksteer aja sih kita beli part sendiri yang harganya jauh lebih hemat. Perawatan rutin yg besar di ganti set kopling manual dan timing belt dikerjakan di bengkel resmi. Kalo bbm sy tetap pakai biosolar dengan tambah obat solar total full habis 400rb. Perawatan per oli an diganti di bengkel luaran dengan harga yg hemat.
Pajero dapat jatah biosolar 60 liter perhari. Kebutuhan sy cuma 60 liter perminggu. Jadi masih aman jika mau pelihara pajero ini dengan perawatan yg benar dan ngga harus di bengkel resmi juga.
mantap om, saya nyoba punya bapak saya Pajero Dakar 2012 pindah dari Picanto rasanya beda banget wkwkwk, cuman ni mobil asik sih, paling kalo buat saya kurangnya ya bongsor aja badannya hahaha
om ngisi di 17rb dex ya, saya tertinggi isi di shell 19rb...tapi saya liat spbu yg hijau diesel udh mulai turun jd 16rb om,, banyaj yg mulai beralih lg ke biosol + zat aditif seperti STP atau PSDK s0 far teman teman aman aman saja.. sing penting ganti filter solar dan ganti oli yg rajin
Saya ngisi dexlite. Memang gak ada masalah pajero old diisi solar. Dulu saya juga isi solar. Cuma masalahnya di kota saya hanya sedikit spbu yang jual solar subsidi. Dan biasanya yang jual solar subsidi ngantrinya lumayan panjang. Males juga kalo harus jauh2 ke spbu yang jual solar 😄
@@ohdndysaya baru2 ini bandingin dakar 2014 saya pke pertamina dex isi 500rb untuk pemakaian 200km sedangkan pke bio solar isi 300rb untuk pemakaian 300km. Pengen coba bandingin Shell Vpower diesel dalam waktu dekat
@Hermawan Widihanto Kalo mikirnya gak bakal kebeli , selamanya ente gak bakal bisa beli Bang .. Mending ente minta ama Tuhan supaya dimudahkan rezekinya biar nanti bisa beli pajero sport .
Bosen sama pertanyaan ini, pake logika lah bli, dari bandung ke bali gak sampe 1.500 km. Bandung ke palembang cuma 1.000 km. Dan memangnya saya jalan jauh gitu tiap hari? Jangan norak ah, udah 2024, jangan asal komentar 😂
abang ini kayanya belum pernah ke luar kota ya? nggak selalu mobil yang sering keluar kota itu km nya tinggi. saya punya bus pariwisata keluaran 2019, keliling jawa udah nggak kehitung, sampai ke bali, lombok, lampung, padang udah pernah, kilometernya baru 85 ribuan. jalan jalan bang, jangan dirumah bae
![[Pt.1] KELEBIHAN MITSUBISHI OLD PAJERO SPORT | MASIH LAYAK DIBELI?? #reviewjujur](/img/n.gif)
Sy pake PS 2015 type GLS M/T (Manual). Spek mesin sm persis dgn type exceed, 4D56 136 PS. BBM termasuk irit (tergantung cara driving nya). Kalo di tol dgn kecepatan maks di 100-120 kmh bisa 1:14. Rute normal rata2 1:11-11. BBM semenjak covid full Bio Solar 😂
Hebat om udh 10 thn masih setia, salam dari Bandung selatan sy baru pake 4bulan PS Dakar 4x2 2013 beli bekas semoga bisa setia lebih lama . Sukses chanelnya om kuh😊
Sy baru dapet pajero exced 2012 kebetulan dapet km rendah 88rb, record servis. Sblmnya pke fortune vnt, tarikan bawah enak vnt tp tarikan atas enak pajero, vnt kadang ngempos diatas 100, pajero jambak terus. Saat ini cm EGR yg hrs diganti yg lain noken. Bbm dr pemilik awal pke dex suara alus ga kedengaran, skrg sy isi bio solar suaranya berubah macho wkwkkw... posiisi drivein enak pajero klo vnt berasa bawa truk krn kapnya tinggi.
Oh iya pajero exced n dakar basis mesin sama cuma dakar adl versi upgrade, enak exced ac lengkap 3 baris, sy bkn cari kencang tp cari irit dan nyaman cocoklah bw exced ni
Makasi infonya, bang. Doakan bisa punya juga
Isi bio solar perlu perawatan extra apa aja bang
Awal beli pajero exceed yang harus diservis apa ya, kalau dapat odo 100.000 up
Kami pakai Pajero Dakar 4x4 2015 akhir. Beli baru. Bulan Oktober sudah 8 th, selalu service di bengkel resmi, tidak ada komplain. Trip2 awal di hajar ke Gunung Halimun sd Gunung Dieng, Gunung Batur, enak sekali, rasanya nyaman, aman, tidak takut slip. Masuk kubangan air pernah, dan aman2 ban tidak muter. kelemahan ,kalau duduk di baris ke penumpang, bantingannya agak kerasa. Selama ini jadi supir memang nyaman banget, ternyata kalau jadi penumpang di baris ke 2, tidak seenak di baris supir dan penumpang. Overall selalu nyaman lah pajero ini, tidak ada komplain dari beli baru sd sekarang. Walau dexlite mahal, rasanya sayang banget kalau mau di lepas 😅
Iyaa bener di row kedua kurang nyaman dan lantainya pendek jadi cepet capek setiap perjalanan agak jauh
Sy baru sj satu tahun beli Pajero sport Dakar putih VGT 2013..KM 75rb...sy pake genap satu tahun 2024 udah km 110rb...biasa masuk komunitas , touring kemana mana , mesin masih Juooozzz, ban ny masih bawaany ..udah waktunya ganti 10th...ni mau ganti timing belt full, oli matic dan transmisi, gardan, semoga awet dan melekat trs kyk di video nanti...karena impian sy dulu punya Pajero sport Dakar putih VGT udah terlaksana wlpn tidak baru... mtrswn sanget, ttp semangat dan sehat trs bersama keluarga dan teman sahabat semua tercinta
Untuk mobil di pakai nanjak2 berat kuat GK bang dan 1 lagi kalau di isi solar biasa pengaruh GK ke mesin soalnya rencana mau Minang mobil ini tahun ini mohon pencerahannya 🙏
@@widiyanto2719Untuk jalan menanjak yg sangat ekstrem, Pajero adalah juaranya ....
Makanya saya akhirnya jatuh hati dg Pajero Sport Limited Dakar 2013 karena tenaganya yg sangat besar sekali dan urusan jalan menanjak yg paling ekstrem sekalipun akan dilalui dg santai dan nyaman dibandingkan dg kompetirnya yg lain, mau diajak off road, menyeberangi sungai, melewati jalan rusak dll itu adalah habitatnya sebab basicnya mobil ini adalah mobil rally dan off road ...
😊...
Tidak masalah diisi dg Bio Solar ... mobil sayapun diisi dg itu nyaman2 aja sampai sekarang ... 🙏
Mobil Tangguh....
Pas Untuk Medan Off Road..
Tapi harus siap Dompet🙏🙏🙏👍👍👍👍
Sy salah satu pngguna pajero sport jg, tp tahun 2010 lebih tuaan dikit 😅
Emang bner sih yg bikin pngguna diesel gentar gegara hrga dex & dexlite mlambung tinggi
Tp klo mnurut sy pribadi worth it aj sih om dgn knyamanan yg dberikan mobil2 diesel, tinggal pemakaianny kita aja lg om. Klo sy menyiasatiny dgn cara ngebejek gas gk tllu dlm, gk lebih dari 3000rpm, trus sering ganti filter solar aj demi keamanan mesin wlwpun pke dex & dexlite jg gk ngjamin 100% bersih dan aman utk mesin, trus tiap 2x ganti oli mesin sy sllu bersihin throttle body, tu lumayan pngaruh jg kekonsumsi bbm ny, gtu sih om klo dr sy ☺
Salam kenal dr banjarmasin om ☺
Salam kenal om.
Betul, dengan segala kelebihan mesin diesel, sebenernya pajero lama ini masih layak kita pertahanin selama biaya extra untuk bbm bukan persoalan.
Tapi sayangnya banyak orang yang bermasalah dengan pengeluaran extra yang gak tanggung2, bisa 2-3 kali lipat dari biasanya.
Banyak juga di sekitar saya yang akhirnya melepas pajero/fortuner/innova lama nya dan dituker ke mobil bensin yang lebih hemat. Biasanya mereka pilih hrv/crv/innova bensin.
Beda cerita kalo yang beli pajero/fortuner baru, harusnya gak masalah dengan cost extra.
Yang nanggung kayak saya ini yang lumayan kerasa extra cost nya 😄😄
mobil impian dr muda om
@@inyomankardita812 semoga apa yg kita inginkan terwujud dlm wktu dekat ini, aamiin ☺
@@dkurniawan23 salam dr kintamani bali om🙏
@@inyomankardita812 salam balik dari banjarmasin, kalimantan selatan om 😉
Klo saya fortuner old 2010, bensin.. 😅😅😅 yahh bgtu lah gak ngeluh" amat di bbm, kan masuk mobil cc gede juga.. menurutku nyaman" sajalah kokoh, gahar.. bbm ya lumayan bisa 1:10/1:12 luar kota.. cukuplah buat cc segitu
Fortuner bensin walaupun nggak pakai turbo, tapi jika diisu Pertamax Turbo, performa mesinnya jadi lebih responsif, pengalaman pakai Fortuner Generasi kedua (SRZ)
Terimakasih Om
Infonya Jelas, enak banget di denger.
Makin yakin saya pilih Pajero dibanding Rivaalnya, suka banget saya dengan Lux Pejero ini.
Terima kasih untuk review dan infonya Pak..lg pengen punya OPS Thn 2012..semoga dapat unit yg bagus dan low km Pak..aamiin
Sama-sama pak, aamiin.
Aamiin mas broo...
Iya bener kalau masalah kabin sempit,saya naik pajero al new 2018 kepala hampir nempel di sanroof
PS ane udah pake 9 taun, km baru 227.000 on going, bbm 99.99% solar murah tanpa additive. selain oli ganti rutin kerusakan selama ini 2x ganti motor extra fan, 1x ganti motor wiper, 1x rotor disc brake belakang, 4x kampas rem belakang, 3x ganti ban.
Mantapp, awet ya 👍
Alhamdulillah om, banyak yg bilang kalo PS, Fortuner diesel sm Innova diesel bisa lebih dr 400rb km tanpa overhaul. Semoga mobil kita pada awet..
sama dg mobil pjeroku thn 2011 sama sekarang masih Mak nyus km 83.000 km mulai awal sampai sekarang masih pakai dex prrnah di tol 180 km masih siiipmarkusip.
Sudah lama ndak bahas mobil kamu mas, akhirnya bahas mobil lagi 👍. Saya setuju, saat ini mobil solar begini sudah ndak lagi efisien. Saya punya perbandingan inova reborn bensin menggunakan pertamax, dengan reborn diesel menggunakan dexlite (waktu harga masih 15.000) ujung" nya sama saja pengeluaran bbmnya.
Kalau sekarang dexlite sudah 17.000, bisa" lebih besar biaya bbm inova diesel.
Betul mas, makanya sekarang innova bensin harganya naik 😄
Tapi kan tenaganya beda jauh hehehehe
Untuk bbm mobil solar lebih baik dibanding bensin, tapi memang dengan tenaga pajero sport yang lebih bessr mungkin wajar saja sampe 1: 9 didalam kota.
Tapi om saya pake pajero sport juga tahun 2022 ini Alhamdulillah, apa mungkin baru ya itu dikota bandung dengan kemacetan super parah di dago giri 1 : 11 om. Di luar kota 1 : 14 dengan kecepatan 90-110
Anps memang lebih irit mas dari yang lama.
Mobil diesel full / setengah modern pasti commonrail idealnya hrs bahan bakar diesel yg bagus, beda dg mesin diesel yg non commonrail spt panther msh bisa nenggak solar busuk 6800 doang...bahagia lah panthermania ✌🏼
Pernah punya Exceed 2012 tp sdh dijual, pengen punya lg yg ini. Sekira mau dilego siyap menampung om ☺🙏
Belum kepikiran om 😁
Sebenarnya OPS exceed sangat menarik, terutama karena harga dan sudah menggunakan jok kulit. Om share donk mengenai performa mesinnya OPS exceed ini, apakah cukup tenaga baik di tanjakan maupun di toll, mengingat tenaganya 134 hp dibanding Dakar 178 hp. Menurut kami Dakar tenaga nya agak berlebih, baik di tanjakan curam maupun untuk lari di toll, jadi mungkin dengan hp lebih kecil, bbm bisa lebih hemat 😊
Buat di tanjakan rasanya cukup. Cuma memang untuk bisa ngimbangi lari diesel modern di tol macem reborn, vrz, nps, apalagi diesel korea, tipe exceed udah jauh ketinggalan performanya, walaupun buat lari 180+ masih sanggup kalo drivernya berani.
terima kasih advicenya, sudah hampir beli pajero dakar...akhirnya balik truk fuso
Saya juga sdh 10 thn pakai km 79 ..perbaikan ganti timeng belt ..kaki 2 krn bunyi grudug2....dan servise resmi rutin ...mantab
Kaki² bunyi rusak di bagian apanya tuh? Punya saya juga mulai kerasa bunyi bagian depannya.
Terot nya sdh ngepleh hrs dipres kembali n ganti borjous kanan kiri
Mobil baru tidak diservis pakai dek ganti oil filter ,filter solar , filter angin sudah cukup
Sekarang dex sudah turun di Rp13 ribuan, kalo mobil banyak diem digarasi lebih baik diisi dex, kalo jalan terus tetep isi biosolar+obat solar.😁
Klo dicampur dex dan biosolar aman gk ya om
Biosolar+obat solar gmn bang. Obat apa. Maaf selama ini saya pakai Biosolar terus bang. Aman kah
@@arfankhalif2557 aman
@@maduraviral3705 aditif solar om biar solar ga cepet busuk dan pembakaran bagus
Dex ama bisolar sejauh ini sy campur aman om,saya sering campur 2:1 dex:biosol pake dobel filter awet sampe skrg
Biar ekonomis pakai bio solar aja jauh lebih murah itulah kelebihan mesin diesel.... yang perlu diperhatikan sering ganti filter solar tiap 5000-10000 km merk sakura, pjs exceed saya sekarang sdh 9 tahun 117.000 km masih lumayan maknyus...
Bukan gak mau pake biosolar, tapi di kota besar kaya Bandung udah susah nyari spbu yang jual biosolar.
Kalopun ada, banyaknya di pinggiran kota, kan PR ya ngisi solar mesti jauh2 😄
di Jakarta masuk deretan solar di usir halus bilangnya lagi kosong 😂😂
Sy pake biosolar jatuhnya irit bgt pake my pertamina bisa kok,dan biosolarpun masih sesuai spek mesinnya asal jangan kelewat ganti filter solar,yg saya anps 2016
bagus kasih tips nya,jelas bngt..kita tinggal pilih..
SANGAT BERMANFAAT OM
MAKASIH BNYAK ORG BAIK.
Sama² om
Sy malah punya yg tua 2009.exsit..baru 2th..pelihara gk ada kendalah.....masih ngacir apalg stelah sy rimap....
Sepertinya tdk disebutkan vaarin apa mobilnya ini om, Exeed/GLS/Dakar, Manual/Metic.
Bisa info om?
Saya punya exeed AT 2010 4x4 km170.000 masih handal juga
Kerren om edukasi dan mau berbagi pengalaman... 👍👍👍
Terima kasih, semoga bermanfaat.
Untuk ops....ac double blower bangku tengah nya ndak ada ya om.....🙏🙏
Ada kecuali tipe dakar karena ada sunroof, double blower dihilangkan.
Terkait suspensi dan kenyamanan apa beda antara OPS exceed dengan dakar? Kalau di Fortuner menurut kami berbeda antara type G dengan type VRZ maupun SRZ, dimana type VRZ maupun SRZ lebih empuk baik suspensi maupun joknya serta kekedapan kabin lebih senyap sehingga terasa lebih nyaman (pendapat dari impresi berkendara kami). Apakah di OPS juga begitu? Mohon pencerahannya, kami belum pernah pelihara OPS exceed jadi kurang tahu🙏
Kalo dari bantingan suspensi rasanya sama. Tapi memang ada beberapa printilan selain mesin yang berbeda di tipe dakar, seperti disc brake 4 roda, gardan dengan lsd, audio lebih premium, dan sunroof.
Tks bro atas sharing pengalamannya 👍
Mau tanya. Kebetulan punya saya sama. Tapi exceed. Selama ini saya pakai Bio solar. Bukan Dexsolar. Mohon Penjelasan apakah aman pka Dokter
Aman, 5 ribu KM ganti filter solarnya
Yg ori atau KW, sama sama bisa di pake.
Bisa jadi pertimbangan.mantap fidionya
Emang dulu ditahun 2012 isinya dexlite om ?
Kenapa harus diubah isi dexlite kalo dari lahir bisa di isi solar
Di kota besar solar itu sempet ditiadakan. Kalaupun ada, spbu nya jauh dari tempat saya.
Dan harga dexlite belum sejauh sekarang selisihnya dengan solar.
Terimakasi reviewnya 👍🏼
Service berkala pajero sport per 10.000 km itu 3 jt sd 4 jt om.... Kalau cuman ganti oli ya 1 jt aja
Servis berkala km berapa dulu? Per 10.000 km juga biayanya beda antara km 10.000, 20.000, 30.000, 40.000, dst.
Saya servis per 5.000 km sesuai anjuran pabrikan, biayanya variatif. Dibawah 1jt pernah, diatas 4 juta pun pernah, tergantung km berapa kita servis, part apa yang diganti.
Dan jangan lupa, tiap daerah harga servis dan sparepart pun berbeda.
semoga bisa dapet OPS macam begini. amin amin amin
500rb itu biaya servis doang kan ya, Mas. Karena kalo ke bengkel resmi ganti oli doang udah lebih dr itu. Kami pake yang 2010, dan setuju bantingannya mirip becak kalo ngelindes polisi tidur yang kecil2 😂
Betul mas, hanya biasa servis rutin diluar part.
Trims, 🙏 Informasi nya, sukses selalu Om... 🙏😃💪
Setuju bg👍 akhir" nya aku jd berfikir ulang atara comfort,, cost, dan expenses baik jangka pendek, menengah dan panjang thx sharing nya.
Dan sy jd kerfikiran kembali ke Inova tua merestorasi scr extrem kembali menjadi muda 🤭
#InovaMenolakTua
Mantap bang 👍
Kaki-kaki gimana pakde? Apakah sudah ada penggantian?
bang sy karyawan gaji pas pasan, skarang pake mobilio mau upgrade ke innova reborn ,fortuner atau pajero kisaran harga 250jt. Kira kira worth it gak sy maksain diri beli pajero , apakah nanti tdk akan limbung dengan biaya perawatan? mohon Infonya bang.lokasi sy dipedalaman sulsel jalan banyak lubangnya. Satu lagi bang disinimi kami susah solar bagus adanya solar biasa yg dijual pertamina di pedalaman.Apakah boleh pajero minum solar busuk dalam waktu lama.
Kalo boleh kasih saran, untuk sementara lebih baik stay dengan mobilio, atau kalau mau yang lebih besar dikit, ambil innova gen 1 yang facelift terakhir (2014-2016).
Kalo dipaksain, ujung2nya berat di biaya perawatan, pajak dll.
Mending kita nabung dulu sampai budgetnya lebih longgar.
Pajero sport gen 1 bisa minum solar busuk, asal rajin ganti filter solar.
Saran saya mending beli mobil mpv 7 seat jeoang merk apapun sesuai selera. Kalo maksa beli mobil suv kek gini kasian masnya nanti bisa jd tabungan kekuras buat perbaikan
Penjelasan detail pajeronya bagus
Om merek head unit nya apa?
Ps th 2011 sy sdh 265 rb km aman² aja biosolar disiksa aceh jawa 😂
Biaya servis sm sparepart mahal g om
Keren bg,,terimakasih for infonya
Dakar apa exeed om ?
Om damper shockbreaker ciri ciri minta ganti gimana?
Kalo masuk lobang kecepatan 40 km/jam keatas suka ada suara jedug terbanting gitu
Secara fisik dia keliatan mulai getas2.
Kalo bantingan kerasa lebih ngejedug kalo lewat lobang/polisi tidur tinggi.
@@wonderwheelsid posisi nya yg dimana itu ya om wkwk.
Kalo polisi tidur tinggi gk sih, kalao lobang kecepatan tinggi aja.
Pake shock kyb excel g
Kedap kabin gimana dibanding W210 nya? Atau bmw seri 3 kalau pernah
Kalo sama w210 atau seri 3 gak sebanding om. Mereka terlahir sebagai mobil premium, pasti lebih kedap dibanding pajero.
Oli paling bagus buat ops 2012 apa ya om di atas standar speknya
Banyak, ada shell hx6, fastron diesel, fk massimo, fuchs titan, dll
Kabinnya kek mobil MPV 😂 beda sama Fortuner menurutku lebih lega terutama bagian tengah
Julit ekonomi sulit 😣😖😫😭
Pajero saya kalo buat akselerasi ada bunya getaran gitu, kalo di dengerin mungkin bukan dari kaki kaki. Apa itu suara kopelnya? Pas jalan santai ilang, jalan kenceng juga gk ada. Cuman pas akselerasi aja terkadang ada
Iya, penyakit pajero. Mulai keluar setelah diatas 30.000 km.
Kemungkinan dari transmisi.
Gaduh bengkel rekomen masalah bgini?@@wonderwheelsid
lagi berencana beli Pajero persis begini diesel, nenggak solar murah masih bisa gak om?
Bisa dong
Karena om udah 10 tahun pakai Pajero ini dan saya pun suka dgn Pajero model ini.
Pertanyaan saya om.
Menurut om dgn kondisi harga BBM diesel yg mahal saat ini mana lebih wort it saya beli Pajero Dakar tahun 2015 atau beli mobil baru jenis LSUV 7seater bensin yg range harga mirip dikisaran 300 jutaan.
Ini pertanyaan susah2 gampang nih 😄
Kalau saya jadi om, dengan kondisi ekonomi per saat ini, saya prefer beli LSUV 7 seater brand new. Pilihan di range 300an adalah Rush/Terios, BRV, XL-7.
Pertimbangan saya sudah jelas dari cost perawatan mobil itu sendiri.
Harga bbm diesel sudah mahal, ditambah konsumsi bbm pajero ini juga gak irit2 amat kalo ngitung km/l, dan umur yang sudah 7 tahun, pasti ada aja yang harus diganti dalam waktu dekat.
LSUV diatas notabene punya konsumsi bbm yang lebih hemat secara km/l nya, biaya maintenance pun minim karena masih baru.
Kecuali om perlu mobil ladder frame yang lebih fleksibel untuk segala medan, presence sebuah mobil menengah keatas, atau memang suka dengan mesin diesel ya pajero ini masih sah buat dimiliki, walaupun ada kemungkinan harga jualnya akan jatoh jika harga bbm diesel masih seperti sekarang.
@@wonderwheelsid memang sih om, seandainya nanti sudah bulat pilihannya ke mobil baru LSUV 7seater, saya lebih prefer ke New Xpander Cross 2022 biar ada ala-ala DNA pajeronya, Cuma yg bikin galau skrng ini kami kan tinggal di kota kabupaten jalan yg dilalui ditempat kami itu lintas yg kadang melewati jln yg gak bagus dan sering melewati jalan tanjakan/bukit terjal, dan berkelok ya sprti jalan didaerah lah pada umumnya , jdi klo Dakar 2015 tdi yg dibeli bisa meng-cover semua kondisi jalan tdi, cuma masalahnya mengenai cost perawatan mobil seken dan biaya BBM yg mahal itu, kalau beli Xpander Cross yg baru memang cost ke depan lebih murah tpi saya masih sedikit ragu Xpander ini krna dia kan FWD tambah lagi transmisi CVT apakah sanggup dan tahan dgn medan jalan sprti yg saya bilang tdi. Itulah om yg buat blm bulat pilihannya dan masih mencari saran.
Kalau jalan rusak, memang pajero lebih tangguh dengan ground clearance lebih tinggi, rwd, dan ladder frame.
Kalau tanjakan, saya rasa xpander kuat2 aja dengan cvt nya.
@@wonderwheelsid klo gitu makasih om masukannya, mudah"an Chanel ini semakin berkembang
Sama2 om, aamiin.
Glodak² g kaki² nya bos sma stirnya
saya pake dakar 2018, pake biosol + addituve psdk (daerah saya jarang dexlite/pertadex). periodik service di bengkel resmi selama ini gak ada masalah. so far 56 rb km gak pernah rewel. perawatan extra karna pakai biosol agar awet seperti mobilmu apa aja mas
Rajin ganti oli aja mas, jangan ampe telat.
pas lampu merah jangan lupa dinetralin om
Pake bio rentan rusak ga ya mas pajero ini, ada rencana mau ganti pajero old dari innova bensin, kebetulan tetangga punya showroom mobil bekas nawarin pajero gen ini
Secara spek mesin masih aman mas. Asal rutin ganti filter solar tiap 10.000 km, purging tiap 10.000 km, bersihin EGR tiap 10.000 km, sama oli jangan telat ganti di 5.000 km / 6 bulan.
@@wonderwheelsid thankyou mas infonya 🙏🙏
Sama2 mas.
AMAN aman aja.. sy pengguna pajero 2015.. asal ya filter tiap ganti oli mesin
Wakkkkk,,, syukur lah,, ternyata
Sama, saya fikir cuma saya yg begitu.... dashboard rasanya mau rontok kalau hajar speed bump.. saya fikir cuma saya.. Btw belum ada obatnya ya soal Dashboard bunyi ya? Apakah memang bawaan lahir dang gak bisa di atasi ya?
Kayanya emang penyakit pajero gen ini deh. Material plastik dashboardnya juga kurang bagus dari sananya.
@@wonderwheelsid iya,, betul om..
Alhamdulilah barokah....sy pakai GLS 2010 bekas, sy beli thn 2015. Sy pakai sudah 9 thn, aman2 saja, yg penting servis rutin meski tidak k dealer. Maunya tukar th yg lebih muda...
Maaf kalau boleh tau... Dulu harga barunya berapa ya...?
380 juta
Bang mau nanya , kalau untuk di jalan macet / berhenti, biasanya maximal berapa menit di posisi D???
Kalo ngitung menit sih gak ada patokan pasti. Saya kalo berhentinya nunggu lampu merah simpen di N.
Kalo macet stop n go, biarin di D aja.
@@wonderwheelsid oke terimakasih info nya , semoga sehat selalu
Sekarang saya untuk di indonesia nasihat saya jangan beli tak guna pandangan mata gaga tapi bila di gunakan gk nyaman kayak naik atas kereta lembu
Lebih terdengar seperti hasutan dibanding nasihat 😄
Yang penting panas ngga keujanan dan ujan ngga kepanasan aja bang dan tidak serasa naik dokar udah cukup buat standar hidup orang2 tertentu😄.
Harus nya pihak mitsubishi berikan konfensasi udh di promoin sama abang nya,🤭🤣
dulu saat baru harganya berapa om serius tanya om
380.000.000 on the road
taun brp dlu? Kalo di 2014 type exceed gini dulu baru nya OTR 429 jt jakarta
Saya sebut di video.
Kalo liat pajero gen 1 gini suka keinget jazz saya nyundul pajero lagi parkir
Pajeronya lecet doang, jazz saya radiatornya ancur 😄😄
Waduhh, hati-hati bang 😅
Tks info nya ..
👍👍👍
Info sangat bermanfaat terimakasih
Sama-sama.
ga bener bbm tergantung pemakaian guy pajero irit itu 1 : 12 asal tau cara nyetir aj dan service nya tergantung kotor filter nya tambahan kabin cuku p lebar krn org gemuk yah pasti sempit mesti naik pajero yang bukan sport .. ini khusus executive
Execeutive naiknya land cruiser bos, masa naik pajero sport ah 🤣
Pajero kesukaan nih,soalnya type ini gagah dan maco banget tampangnya sangar. Mantap 👍👍
Sy 2011 km udah 200rb alhamdulillah kerusakan fatal sih ngga ada. Di bawa ke bengkel resmi pas mau ganti racksteer aja sih kita beli part sendiri yang harganya jauh lebih hemat. Perawatan rutin yg besar di ganti set kopling manual dan timing belt dikerjakan di bengkel resmi. Kalo bbm sy tetap pakai biosolar dengan tambah obat solar total full habis 400rb. Perawatan per oli an diganti di bengkel luaran dengan harga yg hemat.
Pajero dapat jatah biosolar 60 liter perhari. Kebutuhan sy cuma 60 liter perminggu. Jadi masih aman jika mau pelihara pajero ini dengan perawatan yg benar dan ngga harus di bengkel resmi juga.
Ganti oli mesin,filter solar, habis 500rb/4 bulan.
Yang perlu diperhatikan jangan sampai overheat aja sih ganti coolant tiap 2 tahun. Kalo bersih2 mesin sekiranya perlu aja bisa 3-5 tahun sekali.
Mantapp, selama dirawat, kilometer udah tinggi juga masih awet 👍
@@fakeaccount3465 pke oli apa om segitu
ini mobil pasti bagus.isi bbm dexlite.perawatan di bengkel resmi.
Terima kasih.
Hebat sudah 10 tahun masih 70 ribu 🎉
mantap om, saya nyoba punya bapak saya Pajero Dakar 2012 pindah dari Picanto rasanya beda banget wkwkwk, cuman ni mobil asik sih, paling kalo buat saya kurangnya ya bongsor aja badannya hahaha
Mana yg lebih enak bro
Kalau daftar barcode subsidi bisa gak om
Bisa dong
mau nanya om, saya dengar transmisi matiknya rawan kena, apakah benar atau pernah mengalaminya?
Aman om, punya saya gak ada masalah
Tambahan pagi kurangnya om blind spot terutama sisi kanan sangat lebar tambah spion juga lebar.
om ngisi di 17rb dex ya, saya tertinggi isi di shell 19rb...tapi saya liat spbu yg hijau diesel udh mulai turun jd 16rb om,, banyaj yg mulai beralih lg ke biosol + zat aditif seperti STP atau PSDK s0 far teman teman aman aman saja.. sing penting ganti filter solar dan ganti oli yg rajin
Saya ngisi dexlite. Memang gak ada masalah pajero old diisi solar. Dulu saya juga isi solar.
Cuma masalahnya di kota saya hanya sedikit spbu yang jual solar subsidi.
Dan biasanya yang jual solar subsidi ngantrinya lumayan panjang.
Males juga kalo harus jauh2 ke spbu yang jual solar 😄
mantap om informasinya
Saya pake yg thn 2010 sekali ngisi dex full tengki saat ini sampai 1 JT 300👍👍
Tahan berapa lama bensin segitu? Hari/minggu
@@ohdndysaya baru2 ini bandingin dakar 2014 saya pke pertamina dex isi 500rb untuk pemakaian 200km sedangkan pke bio solar isi 300rb untuk pemakaian 300km. Pengen coba bandingin Shell Vpower diesel dalam waktu dekat
Pakai biosolar gak bisa?
Bisa
Makasih bang
Dijual aja om .... piro ?😊
Trims info nya .mas
Sama2 mas
Brp konsumsi bbm nya om?
Ada di video.
Auto subscribe sih hehe
Apakah SDH pernah ganti timing belt om
Belum om
Wajib ganti per 40 ribu km kalau gak salah timing belt.. klau sampe aus, resiko mesin katanya
Timing belt ganti di 100.000 km
mantaap Mas. pemakaian 10 tahun kilometer baru 70rb, dan Full perawatan Beres. The Best 👍👍
Iya mas, jarang dipake
jarang dipake?
katanya sudah ke pulau Sumatera sampai palembang dan sudah pernah ke Bali dan ke ujung pulau Jawa?
Memang jarang dipake, ke sumatra, ke bali, keliling jawa emangnya setiap hari?? 😄
@@senatnarawida298 @mobil nya kan bukan cuma 1 bro,untuk pemakaian harian dia masih punya mobil lain
@@wonderwheelsid : mungkin ybs bisa kaget lagi jika lihat PS kami Paman.. 1 dekade msh under 30rb km.. BTW nice testimony 🤩👍
Om pajak tahunannya brp?
4.8 juta
Kadang bahas vespa kadang mbl.kl mbl.ini mah g kebeli lah msh mahal sekennya apalagi yg baru hrga set em
Ikhtiar dan perbanyak doa mas, harus yakin suatu hari bisa beli mobil idamanmu.
@Hermawan Widihanto Kalo mikirnya gak bakal kebeli , selamanya ente gak bakal bisa beli Bang ..
Mending ente minta ama Tuhan supaya dimudahkan rezekinya biar nanti bisa beli pajero sport .
Pakai solar aja kan gpp bang?
Aman
Umur segitu , br 70rb, lintas jawa bali pula dan mgkn ke pulau lain, ada yg aneh ga yaa...klo tanggu iya kita aku,
Apa yang aneh mas? Coba dihitung yang bener jarak lintas yang saya sebutin di video.
Mobil saya pajero exeed 2011 juga masih km 100rb
Umur mobil memang gak berkorelasi sama kilometer.
Mobil berumur gak mesti kilometernya tinggi.
@@wonderwheelsidbetul. Saya dari oktober 2022 ke november 2023 sudah 50.000km 😂
Jual brpa om syq minat
Ini review bukan jualan oii 🤣
@@wonderwheelsid perkiraan brp harganya bos.??
Menjelajah pulau sumatra,jawa,bali,kok baru 70 km sungguh bohong
Bosen sama pertanyaan ini, pake logika lah bli, dari bandung ke bali gak sampe 1.500 km. Bandung ke palembang cuma 1.000 km. Dan memangnya saya jalan jauh gitu tiap hari?
Jangan norak ah, udah 2024, jangan asal komentar 😂
abang ini kayanya belum pernah ke luar kota ya? nggak selalu mobil yang sering keluar kota itu km nya tinggi. saya punya bus pariwisata keluaran 2019, keliling jawa udah nggak kehitung,
sampai ke bali, lombok, lampung, padang udah pernah,
kilometernya baru 85 ribuan.
jalan jalan bang, jangan dirumah bae
Mau nyaman pakai Pajero yang bukan sport ,alias CBU
Kagok lah, pake S-class sekalian
punyaku sudah 300 ribu km
Matinya ada masalah g bng?
Matic
Udah paku blom pak
Saya gak dagang mobil pak
Ko bisa di bawa keliling indo ko km baru 70🤔
Yang bilang keliling indo sape bang?? 😄
Kan jarang dipakainya... fyi sabang sampai merauke itu cuma 5000km...
Mantap