Punya yg versi 4x2 manual. Jujur buat setiran lebih suka ini dari pada nyetir Innova Grand atau Reborn solar. Hajar lobang ga kuatir. Tarikan cukup bertenaga 160 kmph kondisi standar juga masuk dan enteng.. Untuk masuk gang sempit jg pede karena dimensinya yang kaya mobil medium. Perasaannya kaya lebih kecil dari reborn. Untuk Tanjakan juga sikat terus, ga ada hambatan berarti selama ini. Perawatan jatuhnya juga murah. Ganti saringan oli dan solar murmer sekitar 150 rban satunya. Oli pakai yang kental.10w40 biar antep. Posisi nyetir commanding tapi untuk jarak jauh sedikit lelah. Bantingan keras dan limbung di kecepatan tinggi ala mobil ladderframe. Untuk muatan, simple aja dulu buka stand di mal, semua bisa masuk di mobil ini. Karena kursi belakang bisa dilipat rata. Dimensi yg panjang masuk. Yang downsidenya ya ganti timing belt ini per 80k jatuhnya lebih mahal dan lebih ribet dari innova. Dan kayanya ac tidak sebandel toyota. Pernah ganti ac sd 14 jt. Ugh.
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 Yang sesuai kebutuhan aja Om. Yang penting mesinnya tidak ngobos. Karena banyak juga yg modifnya ganas. Kalo dapet yg standard lebih baik sih om. Trus kondisi ac terutama dilihat karena mahal om kalo ac sampai bermasalah. Kalo kaki kaki sih masih harga parts mobil jepang lah masih ok. Yang lain mungkin bebas banjir dan tabrak besar.
UDAH JUDULNYA TETEP ENAKAN FORTUNER VNT DRPD PAJERO di isi Bio Solar ga masalah klo service jg murah banget, filter oli Denso 25rb, filter sakura 55rb, oli Fastron Diesel 7 liter di remap tembus 250Hp 500Nm
dulu punya type ini persis. tahun 2010 4x4, ini mobil bener2 badak. ga pernah rewel, cuma pernah kendala putus fanbelt beli dari baru. kekurangan nya cuma 1 yaitu AC ga double blower. cuma ada di baris ke 3 ac belakang. sekarang dah ganti ke fortuner tetradrive.
pernah punya exceed 4x4 matic warna putih beli second km 48rb dan ex tambang tapi sebagai mobil dinas atasan bukan full mobil lapangan, secara mobil oke apalagi mesin nya aman di kasih biosolar
Pajero sport pertama yg gue bawa.. exceed 4x4 edisi pertama release di indo wkwkkww... bedanya tp di interior, HU utama udah pake monitor touch screen bawaan mitsubishi, dan itu connect ke data2 mobil, jd bisa monitoring semua kondisi mesin, temperature, ketinggian, kemiringan, tekanan udara, data perjalanan, sisa jarak, dll dan ini HU udah lengkap gps, bluetooth, usb😂😂😂.. 14 taun yg lalu
@@Tanchanok-lc4is gue bukan android.. build in langsung dr mitsubishinya, posisi HU jd di atas, tombol2 jd di bawah, dan itu semua bukan aftermarket.. enaknya karna build in bawaan, sistemnya smooth, termasuk navigasi, data2 kendaraan
@@Tanchanok-lc4is bukan jg kayak dakar 2012 ke atas yaa, yg data2 ketinggian, tekanan, kemiringan atau mid di atas HU bawaan.. ini semuanya masuk di dalam HU, model HUnya pun beda, seamless fullscreen
alhamdulillah sya memelihara yg manual 4x2, untuk transmisi lebih mudah perawatannya dan AC perawatan rutin flushing ganti oli & freon serta air dryer trus ditambah extra Fan dikondensor AC yang membantu lebih cepat dingin saat kondisi jalan macet. untuk filter solar sya kasih dobel filter biar lebih bersih maklum murni pake biosol
Masih seneng pajerosport model ini ketimbang yg model baru..mobil tahan banting,awet,dipakai enak, jalan rusak maupun jalan halus ayo aja, naik turun gunung enak, joss, tenaga kuat dan paling penting Lebih kelihatan macho..
Ini mobil cukup enak, cukup tangguh, unit 4X4 nya cukup banyak, tapi kalo mau maen mesin mending ke VNT aja, pajero kalo turun mesin rada susah buat turun setengah
udah pake 4 tahun on going. anteng bgt emg mobil ga neko2. cukup muda utk jadi mobil harian, cukup “murah” utk dipake sesuai kemampuannya, bukan yg jadi mobil pingitan kemana2 sayang
@@randypy bukan soal usia mobil nya om tapi lebih ke si mobil di gunakan oleh orang yang memang "siap" menggunakan mobil tersebut, bukan yg karena ikut" an musiman tapi setelah menggunakan nya kurang di gunakan sesuai porsi nya
@@sopianzaelani PR cuma ada di interior dan exterior om, kurang rapi2 in aja... untuk mesin masih joss, matic masih normal, krna sudah terpasang ATF oil coller untuk maticnya, itu penting banget, KM 130rb masih enak dikendarai
@@andikaperayoga7110 saya dari 2017 sampe 2021 pake strada triton exceed M/T, trus 2023 sa,mpe skrang pake pajero 4x4 A/T , ALHAMDULILLAH belum ada kendala over head, mobil dipake harian, antar provinsi, offroad hobi gak pernah lihat temperatur naik, total 6 tahun saya pake 4D56, kalo dibandingin avanza, mending beli mobil listrik aja om, gak bakal overhead mesinnya... 🤪🤪
Bagi pemilik umum, unit exceed 4x4 memang bukan pilihan yang menarik, kecuali ngincar 4x4 nya, karena bisa lebih murah dari dakar 4x4. penyebab kurang menarik itu karena harga lebih mahal dari exceed 4x2, sementara 4x4 nya jarang di pake. dakar 4x4 juga gak begitu laku. kemudian selain harganya, pajaknya juga lebih mahal dari varian 4x2, selisihnya lumayan. jadi orang-orang mending ambil exceed 4x2 atau ambil dakar sekalian... kalau 2nd nya, exceed ini boleh lah diambil, kalaupun bekas tambang, biasanya yang make level manager, karena selain tipe exceed pegawai yang lebih rendah pake pajero sport GLX/GLS 4x4 manual..
Kalau beli Medium SUV 4x2 rugilah bung. Daripada beli medium suv 4x2 bagus beli innova aja 😂😂😂😂. Kalau kita sich prinsipnya Medium SUV ya wajib 4x4. 😂😂😂.
Sy pngguna exceed 4x4 matic 2010 jg, udah hampir 4tahun dipake alhamdulillah aman dan tdk rewel, pdhal sering dbawa overland bareng kluarga 😊 Prawatanny sih cm sllu ontime ganti smua oli2nya. Pajak murah, prawatan mudah, worth it banget dah
Saya punya pajero sport exceed 4x4 2009 warna hitam mirip seperti itu bang, saya tangan kedua dari baru asli lahir lokal jawa timur bukan bekas tambang tapi bekas sultan sangat terawat 😁 Lokasi Tuban Jawa Timur Saya pakai baru 2 tahun, berat di pajak bang masih 6jt.an 😂😂 Siapa tahu ada yg minat
saya pake exceed 2x4 2019 non sunroof, bobotnya 2Ton, klo 4x4 bobot tambah 140kg, itu sama dgn mbawa 2penumpang, ut d aspal sdh sangat cukup krn untuk jalan ama keluarga
saya juga lebih suka pajero sport ini ketimbang yg sekarang. karena kayak bantet lucu gitu kayak paha keponakan saya yg masih bayi. kalo yang baru kayak terlalu gondrong dan manjang.
om Jeje, sory mau nanya diluar substansi videonya nih.. ini kalau boleh tau kamera sama lensa yg dipakai buat shooting apa? trus settingannya gimana? boleh share dong.. soalnya bokehnya bagus tidak lebay, skintone juga enak gak natural gak lebay.. trus focusingnya mantapp...
Pernah pake yg exceed matic, enak tarikan nya, cm sering nyala check engine nya kalo pas apes kena solar jelek. Dijual karna gearbox bunyi jeduk kalo oper mundur
mobil impian banget ini apalagi warna putih. sudah follow om daniy juga di ig, sangat menginspirasi setupnya :)) pengalaman pakai yg 4x2 yang harus diperhatikan sih switch inhibitor (wajib ganti ori) & kalo abis banjir biasanya ngelock rem tromol belakangnya, nah itu tinggal dibersihin sih.
@@manguwik455lah iya 😹 cuma kalo Fortuner GK langsung full time 4WD,dia part time 4WD,kalo Prado penggeraknya langsung AWD😹 (All Whell Drive) (4 Wheel Drive)
Pajero tsb betul perdana keluar tahun 2009, 🇲🇨🇲🇨, pasti ✍️🤔✍️🤔, mesin itu lohhhhh, sederhana kode: 4D56 ( L300, kuda dissel, Mobil tsb) tahun begitu up sehatkan, kaki² saja up bearing SKF asli yaaaa dan up gemuk ini kode EP2, up Audio kekinian saja ........ Sep 2024 ........ ✍️🙏🤩
4L = 4 Low, artinya, 4 rodanya berperan penggerak, dan Low berarti Low gear, kenapa low? Karena Low gear torsinya melimpah, cocok buat jalan jelek karena membuat traksi ban lebih dapat/menggigit di jalan berlumpur, berbatu, dll
![[Pt.1] KELEBIHAN MITSUBISHI OLD PAJERO SPORT | MASIH LAYAK DIBELI?? #reviewjujur](http://i.ytimg.com/vi/WXRIQQAeEzU/mqdefault.jpg)
Punya yg versi 4x2 manual. Jujur buat setiran lebih suka ini dari pada nyetir Innova Grand atau Reborn solar. Hajar lobang ga kuatir. Tarikan cukup bertenaga 160 kmph kondisi standar juga masuk dan enteng.. Untuk masuk gang sempit jg pede karena dimensinya yang kaya mobil medium. Perasaannya kaya lebih kecil dari reborn. Untuk Tanjakan juga sikat terus, ga ada hambatan berarti selama ini. Perawatan jatuhnya juga murah. Ganti saringan oli dan solar murmer sekitar 150 rban satunya. Oli pakai yang kental.10w40 biar antep. Posisi nyetir commanding tapi untuk jarak jauh sedikit lelah. Bantingan keras dan limbung di kecepatan tinggi ala mobil ladderframe. Untuk muatan, simple aja dulu buka stand di mal, semua bisa masuk di mobil ini. Karena kursi belakang bisa dilipat rata. Dimensi yg panjang masuk. Yang downsidenya ya ganti timing belt ini per 80k jatuhnya lebih mahal dan lebih ribet dari innova. Dan kayanya ac tidak sebandel toyota. Pernah ganti ac sd 14 jt. Ugh.
Brarti untuk kebut2an di tol memang ga rekomen ya bank si pakjero ini
@@MrMandau Jangan lah haha Ground clearance tinggi. Belok limbung. Tenaga kenceng. Resep bencana pak
@@victorsusanto8426 klo dibanding dg GLS, mending ambil yg mana? kebetulan ada yg jual GLS nih
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 Yang sesuai kebutuhan aja Om. Yang penting mesinnya tidak ngobos. Karena banyak juga yg modifnya ganas. Kalo dapet yg standard lebih baik sih om. Trus kondisi ac terutama dilihat karena mahal om kalo ac sampai bermasalah. Kalo kaki kaki sih masih harga parts mobil jepang lah masih ok. Yang lain mungkin bebas banjir dan tabrak besar.
UDAH JUDULNYA TETEP ENAKAN FORTUNER VNT DRPD PAJERO
di isi Bio Solar ga masalah
klo service jg murah banget, filter oli Denso 25rb, filter sakura 55rb, oli Fastron Diesel 7 liter
di remap tembus 250Hp 500Nm
dulu punya type ini persis. tahun 2010 4x4, ini mobil bener2 badak. ga pernah rewel, cuma pernah kendala putus fanbelt beli dari baru. kekurangan nya cuma 1 yaitu AC ga double blower. cuma ada di baris ke 3 ac belakang.
sekarang dah ganti ke fortuner tetradrive.
pernah punya exceed 4x4 matic warna putih beli second km 48rb dan ex tambang tapi sebagai mobil dinas atasan bukan full mobil lapangan, secara mobil oke apalagi mesin nya aman di kasih biosolar
Kalo maticnya apakah rawan overheat juga om?
@@shihabfatinabdulcholid869 aman om, yg unit saya ini dari awal beli sudah terpasang atf cooler
Pajero sport pertama yg gue bawa.. exceed 4x4 edisi pertama release di indo wkwkkww... bedanya tp di interior, HU utama udah pake monitor touch screen bawaan mitsubishi, dan itu connect ke data2 mobil, jd bisa monitoring semua kondisi mesin, temperature, ketinggian, kemiringan, tekanan udara, data perjalanan, sisa jarak, dll dan ini HU udah lengkap gps, bluetooth, usb😂😂😂.. 14 taun yg lalu
head unit pajero gw rusak, pas ganti pake yg android malah kena Ecunya
@@Tanchanok-lc4is gue bukan android.. build in langsung dr mitsubishinya, posisi HU jd di atas, tombol2 jd di bawah, dan itu semua bukan aftermarket.. enaknya karna build in bawaan, sistemnya smooth, termasuk navigasi, data2 kendaraan
@@Tanchanok-lc4is bukan jg kayak dakar 2012 ke atas yaa, yg data2 ketinggian, tekanan, kemiringan atau mid di atas HU bawaan.. ini semuanya masuk di dalam HU, model HUnya pun beda, seamless fullscreen
@@yk21422 punya gw jg yg bawaan blm android udh touchscreen
merk nya apa ya headunitnya
Pajero Sport Exceed 4x4 biasanya kalau disini banyak utk oprasional tambang. Setuju sama bang Jeje, Pajero Sport gen 1 lebih kerasa aura Rallynya
gaktau kenapa masih suka aja liat desain pajero sport gen ini,dan saya setuju dengan om jeje masih kentara sekali aura motosportnya 😍
alhamdulillah sya memelihara yg manual 4x2, untuk transmisi lebih mudah perawatannya dan AC perawatan rutin flushing ganti oli & freon serta air dryer trus ditambah extra Fan dikondensor AC yang membantu lebih cepat dingin saat kondisi jalan macet.
untuk filter solar sya kasih dobel filter biar lebih bersih maklum murni pake biosol
Masih seneng pajerosport model ini ketimbang yg model baru..mobil tahan banting,awet,dipakai enak, jalan rusak maupun jalan halus ayo aja, naik turun gunung enak, joss, tenaga kuat dan paling penting Lebih kelihatan macho..
Iyaaa kalo model sih jauh gantengan yg baru,tapi kalo buat offroad ya yg lama
Lagi lagi pemilihan mobil harian 4x4 yg simple tapi ngena banget.... Ditunggu konten dengan mbil 4x4 lainnya, mas jeje
2017 meminang exceed 2wd 2011 di 60rb km, servis rutin smp sekarang msh joss, tenaga badak naik gunung seater full tetep bertenaga
19:32 Bismillah, Assalamu'alaikum, , nice Om Jeje waktu masuk Cabin, , ,
mobil enak, pengalaman bawa mobil ini di trek offroad enak bgt, semoga nanti bisa punya
Desainnya enak diliat ga bosenin, macho mitsubishi bgt, pake velg yg gmn pantes2 aja ini desainnya masuk.
Suka bgt yang versi ini. Apa lg warna itemmm🎉
Ini mobil cukup enak, cukup tangguh, unit 4X4 nya cukup banyak, tapi kalo mau maen mesin mending ke VNT aja, pajero kalo turun mesin rada susah buat turun setengah
udah pake 4 tahun on going. anteng bgt emg mobil ga neko2. cukup muda utk jadi mobil harian, cukup “murah” utk dipake sesuai kemampuannya, bukan yg jadi mobil pingitan kemana2 sayang
Berarti anda memang target market sebenarnya dari mobil itu om, alias user yg di inginkan pabrikan untuk sebuah produk nya
@@nandaprasetya3788 setelah brp belas taun kemudian om hahaha kalo pas masih baru gres sih belum sampai situ 😁
@@randypy bukan soal usia mobil nya om tapi lebih ke si mobil di gunakan oleh orang yang memang "siap" menggunakan mobil tersebut, bukan yg karena ikut" an musiman tapi setelah menggunakan nya kurang di gunakan sesuai porsi nya
@@nandaprasetya3788 oooh paham nih arahnya kemana, udah ah lipet kursi takut ada yg kena singgung hehe bubar bubar
Timing belt saya ganti di km 80 karena dah 5 th…salam OPS Dakar 2015 so far mobil ini tangguh😅😅
Gokil attitude mas jeje masuk mobil orang masih assalamu'alaikum🙏👌
Salah satu mobil favorit saya ni, style nya rally bgt
Cinematicnya gak pernah gagal, cmn kurang lama
Kalau lama jadi sinteron bang
alhamdulillah baru 3 bulan meminang Pajero Sport exceed AT 4x4 2010, walopun masih ada beberapa PR, bawa varian yg lanka itu ttep kebanggaan
PR nya apa aja bang kalau pajero sekitaran tahun 2010an ?
siap siap aja itu mesin cepat panas jgn perna di bawa nanjak panjang pasti panas jebol rontok mesin samgat jelek mending avanza
@@sopianzaelani PR cuma ada di interior dan exterior om, kurang rapi2 in aja... untuk mesin masih joss, matic masih normal, krna sudah terpasang ATF oil coller untuk maticnya, itu penting banget, KM 130rb masih enak dikendarai
@@andikaperayoga7110 saya dari 2017 sampe 2021 pake strada triton exceed M/T, trus 2023 sa,mpe skrang pake pajero 4x4 A/T , ALHAMDULILLAH belum ada kendala over head, mobil dipake harian, antar provinsi, offroad hobi gak pernah lihat temperatur naik, total 6 tahun saya pake 4D56, kalo dibandingin avanza, mending beli mobil listrik aja om, gak bakal overhead mesinnya... 🤪🤪
Bagi pemilik umum, unit exceed 4x4 memang bukan pilihan yang menarik, kecuali ngincar 4x4 nya, karena bisa lebih murah dari dakar 4x4. penyebab kurang menarik itu karena harga lebih mahal dari exceed 4x2, sementara 4x4 nya jarang di pake. dakar 4x4 juga gak begitu laku. kemudian selain harganya, pajaknya juga lebih mahal dari varian 4x2, selisihnya lumayan. jadi orang-orang mending ambil exceed 4x2 atau ambil dakar sekalian... kalau 2nd nya, exceed ini boleh lah diambil, kalaupun bekas tambang, biasanya yang make level manager, karena selain tipe exceed pegawai yang lebih rendah pake pajero sport GLX/GLS 4x4 manual..
Kalau beli Medium SUV 4x2 rugilah bung. Daripada beli medium suv 4x2 bagus beli innova aja 😂😂😂😂. Kalau kita sich prinsipnya Medium SUV ya wajib 4x4. 😂😂😂.
Generasi Pajero yang Mitsubishi banget !
Mobil impian, pajero Exceed sesuai dg jangkauan
Sy pngguna exceed 4x4 matic 2010 jg, udah hampir 4tahun dipake alhamdulillah aman dan tdk rewel, pdhal sering dbawa overland bareng kluarga 😊
Prawatanny sih cm sllu ontime ganti smua oli2nya.
Pajak murah, prawatan mudah, worth it banget dah
Brp pajaknya om
@@dzgaming178 3180rb om 😁
Maticnya ditambahin cooler lagi gak bang?
@@dikayudha88 iya bang, sy tambahin ATF cooler kyk bang Jeje sarankan, oil cooler pun sy pasang jg bang biar mesin lebih ademm 😄
Timing belt nya km berapa di ganti bang?
1 org yg sy tau punya pajero spt itu yg 4x4 manual dari baru hingga kini adalah pengacara muh. rudjito sh yg tinggal di kota bogor
Bahas pajero sport versi bensin 3.0 V6 om 😁
varian langka dri yang paling langka.😂😂
Up
Ada nih saya pake harian
@@dhanyprabowo3265 boros gak om
@@dhanyprabowo3265bensinnya gimana om?, bikin kerud atau malah yahud? 😋
mobil idaman saya ni mas jeje, skrg hanya mampu beli triton aja
Hari jum'at. Ketemu bang jeje sangat welcome banget.mobil paris dakkar..
Mending Dakar aja udah timing chain (rantai klep) biar aman dari tabrakan klep karena timing belt putus.
Dakar 4D56 masih timing belt om, yg 4N15 lah udah pakai timing chain
Sy pemakai pajero sport 4x4 tahun 2016 di medan lobang sangat aman sy pkai harian juga bbm juga cukup hemat
fitmentnya lucu yah kalo pake velg pajero gls ini, dan platnya tangsel sekali
Bener banget om je, simple tapi keren
Selain itu, distribusi bobot 2wd dan 4wd jelas berbeda. Distribusi bobot 4wd beda karena ada front axle dan TC. Varian 4wd pasti lebih stabil
Desain pajero ini emang lebih bagus sih. Kosmetiknya ngga aneh2, desainnya modern nya dapet classic nya ada.
Akhirnya ada yg bahas ops lagii 😍😍🤩
13:45
Mines nya
bahaya kalo diparkiran, gak keliatan, trus kecil, tapi klo kena tulang kering bukan maen sakitnya.
bahaya juga buat mobil belakang, kalo nabrak, auto bolong itu radiator wkwk
Makanya pakai tow bar aja sekalian. Biar aman dari sundulan motor. Plus jadi injakan kalau lagi lap bagian atap
Ihh Jeje makin hari makin imut aja je❤
Memang, lebih asik Pajero yang varian ini....❤
Saya punya pajero sport exceed 4x4 2009 warna hitam mirip seperti itu bang, saya tangan kedua dari baru asli lahir lokal jawa timur bukan bekas tambang tapi bekas sultan sangat terawat 😁
Lokasi Tuban Jawa Timur
Saya pakai baru 2 tahun, berat di pajak bang masih 6jt.an 😂😂
Siapa tahu ada yg minat
saya pake exceed 2x4 2019 non sunroof, bobotnya 2Ton, klo 4x4 bobot tambah 140kg, itu sama dgn mbawa 2penumpang, ut d aspal sdh sangat cukup krn untuk jalan ama keluarga
pajero yang saya idam2 kan, exceed keluaran pertama.
Asik mau di goreng goreng lagi nih 4x4 😊😊
Pajero sport exceed, kesannya sederhana (axesorisnya tdk ramai), dan lebih elegan.
Jangan biarkan kang jeje memasak sendirian 😅🎉🎉🎉
Maaf Om Jeje, jika berkenan tolong menyediakan segmen ulasan aksesoris 4x4 yg proper terlebih jika ada rekomendasi produk lokal. Terima kasih 🙏
Beli pajero seken hal pertama yg saya buang adalah lampu Strobo dan Sirene. 😅
Om Jeje bahas dong yang real Pajero Shogun last edisi.... Kgen Pajero come back😢
Yg gen 2 wkt baru keluar ada yg 4x4 Dakar, type tertinggi itu, di bawahnya ada 4x2 Ultimate....
Goreng goreng😂 mantab boss semoga kesampaian saya beli pajero 😅
om, saya punya pajero exceed 4x2 AT kilomoter masih 9ribuan, plastik2 masih nempel karena koleksian konga... harga terbaik angkut...
Minta hrga brpa?,,,
Pajero Exceed atau Ford Everest Gen 2 Facelift, Untuk pakai harian bg?
saya juga lebih suka pajero sport ini ketimbang yg sekarang. karena kayak bantet lucu gitu kayak paha keponakan saya yg masih bayi. kalo yang baru kayak terlalu gondrong dan manjang.
Aseeeekkk ky nya exceed bakal naik nih 😅
Keren reviewnya bang jeje jadi banyak paham….🎉
Nyari versi 4x4 facelift 2015 susah banget di aceh dan sumut belum ketemu yg sreg 😢
Beli bahan yang bagus baru didandanin sendiri om.
Saya masih suka bang sama pameran ini. Nabung terkumpul duit 15jt nyari2 pajero tapi masih mahal jadinya saya dp in beli grandlivina hahah
om Jeje, sory mau nanya diluar substansi videonya nih.. ini kalau boleh tau kamera sama lensa yg dipakai buat shooting apa? trus settingannya gimana? boleh share dong.. soalnya bokehnya bagus tidak lebay, skintone juga enak gak natural gak lebay.. trus focusingnya mantapp...
Pernah pake yg exceed matic, enak tarikan nya, cm sering nyala check engine nya kalo pas apes kena solar jelek. Dijual karna gearbox bunyi jeduk kalo oper mundur
bang jlan jalan ke papua bng review truk 4X4
Sebenarnya mobil gagah, cukup nyaman, orang pasti senang, yg bikin gk senang itu pajak tinggi, bbm 1/9-10 hrg jual rugi bamyak,,
Emang keren banget sih pajero varian ini kayak mobil ofroad strada gitu suka banget pengen beli tapi rumah aja belum punya 😂
😅😅
Suatu saat akan menjadi rare item.
Semoga bisa kebeli..
Sekarang masih bersyukur pake Hatchback..
Betul ,solusinya per 50km service radiator,ganti coolant,isi ulang oli visco fan yg mulai lemah
Lama gak nonton om jeje, ko kek ada yg aneh, ternyata dari "gua" berubah jadi "saya"
Saya sekarang pakai ini enak nyaman favorit saya pajero diesel,4x4, Automatic Exceed
Punya mobil bokap pajero exeed kaya gini jg persis tiap minggu kluar daerah auto smua di libas
Saya pakai glx 4x4 manual,bukan ex tambang,mesin bandel sama dg mobil sayur l300
mobil impian banget ini apalagi warna putih. sudah follow om daniy juga di ig, sangat menginspirasi setupnya :))
pengalaman pakai yg 4x2 yang harus diperhatikan sih switch inhibitor (wajib ganti ori) & kalo abis banjir biasanya ngelock rem tromol belakangnya, nah itu tinggal dibersihin sih.
Impian bnget klo yg ini😢
Saya juga gt mikirnya. Lebih nyaman make tipe tengah. Timbang tipe teratas.
jejelogy gaming kapan upload video
tak banyak nih type spt ini .... kalau yg manual nya sih lebih mudah didapat ya
fortuner V bensin 4x4 2TR-FE bang udah murah cba bahas 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
land Cruise pas bayi
@@Ygbacahitam wkwkwk, kaya prado persi lite gak sih 😁
@@manguwik455lah iya 😹 cuma kalo Fortuner GK langsung full time 4WD,dia part time 4WD,kalo Prado penggeraknya langsung AWD😹
(All Whell Drive) (4 Wheel Drive)
@@Ygbacahitam full time bang. cba googling. mesin nya juga ada yg sama 2tr fe. yg 2005 keatas
Sunroof aka controlled leak roof.😊😊😊
Kalau di tempat kami Kalimantan kebanyakan di pakai buat mobil tambang.
Kemarin mau Minang mobil ini bang bismillah bisa kepinang
Pajero gen 1 cukup enak walaupun limbung, tapi kelemahan pajero awal itu sering overheat..
iya parah bgt mesin nya jelek kuatan avanza
Pajero tsb betul perdana keluar tahun 2009, 🇲🇨🇲🇨, pasti ✍️🤔✍️🤔, mesin itu lohhhhh, sederhana kode: 4D56 ( L300, kuda dissel, Mobil tsb) tahun begitu up sehatkan, kaki² saja up bearing SKF asli yaaaa dan up gemuk ini kode EP2, up Audio kekinian saja ........ Sep 2024 ........ ✍️🙏🤩
buat sekalian video off-road nya om je
Tapi hal yg paling menjijikan dalam varian exceed itu adalah jendela automaticnya😴masa otomatisnya bisanya turunin jendela doang bukan naikin jendela😂
Biasanya menghindarkan supaya tdk kejepit kayaknya...
Yg baru, ada GLX manual 4x4
Om jeje.. Buat komparasi antara pajero exceed 4x4 dengan fortuner bensin 4x4..makasi om..
Yang minat exceed 4x4 2009 km 145 rb , hitam , mesin alus diesel , tarikan ngacir , transmisi adem , lokasi jakarta.
Ini keren
Mas,...knapa pajero ini kalo ngelintasi genangan air, airnya malah naik ke kaca depab semua,.. bukan nyebar,...😢
Kalo pake snorkel terup pas hujan lebat masuk ga om ke snorkel airnya? Kalo masuk gimana kan tar ke hisap ke ruang bakar
Sehat selalu, salam dari Bali 🙏👍
Bahas triton yang 2.8 yang gen pertama dong bang 😁
bahas modif hi-lux gofar hilman ....dong
lagi hunting unit,direview bang jeje harga auto naik wkwkwkw
Review hiluxnya bang gofar bang je 😅
di 4HLc dan 4LLc, Lc-nya maksudnya "Lock" kali ya? ...jadi semacem "locked-differential" alias semua ban kecepatan putarnya bareng ...bener ga sih? 😄
Kalau jakarta usia mobil max 10 tahun ...gimana nasib mobil ini?
Mesin handal yg dipakai sampe varian GLX/Exceed ANPS 2024😂
Om, kalau pilih mendingan mana antara Pajero exceed 4x4 solar 2009 dengan Fortuner dengan tahun yang sama? Tolong review nya. Terima kasih
Tspi kalok di kalimantan rata24×4 sport bang
Kapan bisa kepake mobil pajero
Punten saya awam. Maksudnya 4L cuman bisa dipakai di medan tanah itu gimana ya? Kenapa gak bisa dipakai di aspal?
4L = 4 Low, artinya, 4 rodanya berperan penggerak, dan Low berarti Low gear, kenapa low? Karena Low gear torsinya melimpah, cocok buat jalan jelek karena membuat traksi ban lebih dapat/menggigit di jalan berlumpur, berbatu, dll
Kalo di aspal dia bannya nyeret kalo belok karena putarannya sama.
Rekomendasi pasang oil cooler nya mas..