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중형급에서는 거의 복사밭이고, 그 아래는 타이탄 밭이였는데, 현대가 나타나고 나서 IMF 이후로 현대가 독식하다가 2000년대 중반 노부스 중형트럭이, 2010년대에 수입산 공세와, 2017년에 이스즈 엘프, 재작년에 더쎈이 나와서 독점체계가 무너지고 경쟁시장의 크기가 커졌죠.
저놈의 힘딸림은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋㅋ
캥거루범퍼 달린 세레스 너무 귀엽네요~복사는 진짜 추억이였네요
봉구스형 여기도 있네 하이
@조영규-n5b 영규형~~^^오깜놀
복사트럭이 이삿짐차로 운행한 적이 있었고 이때 포장이사가 없었을 때예요.
요즘 트럭보다 간지나네
굴뚝모양의 기아로고가 새겨진 트레이드랑 라이노 파워봉고까지 지나가는걸 봐선 88~89년 영상인듯
굴뚝으로 알지만 실제는 깃발임
영동MBC에 시간여행자 있는듯 ㅎㅎㅎㅎ 항상 추억의 영상 잘보고있습니다 ^^
복사트럭... 제 세대, 연령에선 운전할 일이 없겠다고 생각했었지만 군에 가서 90년식 복사트럭을 종종 운전했던 기억이 있습니다. 영상을 보니 문득 군 시절이 생각나네요.
복사트럭에 대해 궁금합니다! 두돈반보다 운전하기 힘든 차량이였나요?
@@herocho751 핸들 엄청 무거웠던차로 알고 있어요
초반 복사 유류차 코너링 굿ㅋ
앞부분 네모난 유리는 실제로 투명창입니다. ㄷㄷㄷ 발아래서 바깥을 볼수 있음
운전대에 기어가 있던 70년대부터 보았던 기아(기아마스터,기아산업) 1.4t, 2.5t 타이탄...그리고 이름처럼 힘 좋을 듯한 4t복사(BOXER)... 현대차는 미쓰비시가 기술제휴선이었듯이 기아하면 마쓰다(동양공업주식회사)가 기술제휴선이라..마쓰다 복사(BOXER)를 들여와 국산화하였기에 영어명 복서가 아닌 일본식영어인 복사로 읽는다는...
트럭은 100% 에어컨없던시절.....저시절은 자가용승용차조차 에어컨이 옵션사항이어서 30만원정도 더 내야 옵션선택이 가능했던걸로 기억됩니다지금이야 30만원이 그리 큰돈이 아니지만저때만해도 에어컨달린 승용차가 몇대없었습니다^^
어렸을때 생각 나네요.^^ 르망 포터 봉고
02:15 꾸시꾸쉬 도색... 빵차ㅋ
운전 좀 하다보면 다리에 쥐가 난다는 전설의 복서트럭이네요.
현대가 인수 하면서 봉고3 그랜버드 제외 한 다 단종 되었답니다
복사 초기형은 6기통 110마력 후기형은 120(125?)마력 정도라서 힘딸리는건 어쩔수 없었지
복사트럭은 군에서 작전트럭으로도 이용된적있음😊
복서트럭이 운전에 필요한 장비만 들어있어서 60트럭 비슷한 느낌이 나죠. 라디오있는 60트럭이네요.
초반에 전고 높은 복사는 군용으로 납품한 차 아닌가싶습니다...복사와 타이탄 봉고 다 원래 마쓰다 차 베이스지만 몇년전 봉고 단종으로 마쓰다제 상용차 생산을 멈췄죠(마쓰다에서 지금 나오는 타이탄 봉고는 OEM)
경찰특공대 소속 K-300
앞데후보이는게 4륜구동같네요
봉고3코치는 프레지오 페이스리프트라 마쓰다와 관련이없죠.
0:46 타이탄 더블캡인가?
복사가 단점이 핸들 파워가 없어서 제자리서 핸들 돌리기 짜증남 라이노 나오고 다 사라짐
그럼 와이드복사도요?
복사차 후기형엔 파워핸들 옵션으로 있었어요
MAZDA BOXER
조선 우니목 세레스!
1:27 차가 게걸음치네…똑바로 안감
아시아트럭
0:07 전고 엄청 높네요;;;
MAZDAボクサー
환경오염 10등급인 매연 트럭
똥차전용 복사
0:14 저의 동네에서는 똥차로 많이 보던차 ㅋㅋㅋㅋ 3:12는 동네 모래팔고 시멘트 파는 집에서 사용하는차
중형급에서는 거의 복사밭이고, 그 아래는 타이탄 밭이였는데, 현대가 나타나고 나서 IMF 이후로 현대가 독식하다가 2000년대 중반 노부스 중형트럭이, 2010년대에 수입산 공세와, 2017년에 이스즈 엘프, 재작년에 더쎈이 나와서 독점체계가 무너지고 경쟁시장의 크기가 커졌죠.
저놈의 힘딸림은ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋㅋ
캥거루범퍼 달린 세레스 너무 귀엽네요~복사는 진짜 추억이였네요
봉구스형 여기도 있네 하이
@조영규-n5b 영규형~~^^오깜놀
복사트럭이 이삿짐차로 운행한 적이 있었고 이때 포장이사가 없었을 때예요.
요즘 트럭보다 간지나네
굴뚝모양의 기아로고가 새겨진 트레이드랑 라이노 파워봉고까지 지나가는걸 봐선 88~89년 영상인듯
굴뚝으로 알지만 실제는 깃발임
영동MBC에 시간여행자 있는듯 ㅎㅎㅎㅎ
항상 추억의 영상 잘보고있습니다 ^^
복사트럭... 제 세대, 연령에선 운전할 일이 없겠다고 생각했었지만 군에 가서 90년식 복사트럭을 종종 운전했던 기억이 있습니다. 영상을 보니 문득 군 시절이 생각나네요.
복사트럭에 대해 궁금합니다! 두돈반보다 운전하기 힘든 차량이였나요?
@@herocho751 핸들 엄청 무거웠던차로 알고 있어요
초반 복사 유류차 코너링 굿ㅋ
앞부분 네모난 유리는 실제로 투명창입니다. ㄷㄷㄷ 발아래서 바깥을 볼수 있음
운전대에 기어가 있던 70년대부터 보았던 기아(기아마스터,기아산업) 1.4t, 2.5t 타이탄...그리고 이름처럼 힘 좋을 듯한 4t복사(BOXER)... 현대차는 미쓰비시가 기술제휴선이었듯이 기아하면 마쓰다(동양공업주식회사)가 기술제휴선이라..마쓰다 복사(BOXER)를 들여와 국산화하였기에 영어명 복서가 아닌 일본식영어인 복사로 읽는다는...
트럭은 100% 에어컨없던시절.....
저시절은 자가용승용차조차 에어컨이 옵션사항이어서 30만원정도 더 내야 옵션선택이 가능했던걸로 기억됩니다
지금이야 30만원이 그리 큰돈이 아니지만
저때만해도 에어컨달린 승용차가 몇대없었습니다^^
어렸을때 생각 나네요.^^ 르망 포터 봉고
02:15 꾸시꾸쉬 도색... 빵차ㅋ
운전 좀 하다보면 다리에 쥐가 난다는 전설의 복서트럭이네요.
현대가 인수 하면서 봉고3 그랜버드 제외 한 다 단종 되었답니다
복사 초기형은 6기통 110마력 후기형은 120(125?)마력 정도라서 힘딸리는건 어쩔수 없었지
복사트럭은 군에서 작전트럭으로도 이용된적있음😊
복서트럭이 운전에 필요한 장비만 들어있어서 60트럭 비슷한 느낌이 나죠. 라디오있는 60트럭이네요.
초반에 전고 높은 복사는 군용으로 납품한 차 아닌가싶습니다...
복사와 타이탄 봉고 다 원래 마쓰다 차 베이스지만 몇년전 봉고 단종으로 마쓰다제 상용차 생산을 멈췄죠(마쓰다에서 지금 나오는 타이탄 봉고는 OEM)
경찰특공대 소속 K-300
앞데후보이는게 4륜구동같네요
봉고3코치는 프레지오 페이스리프트라 마쓰다와 관련이없죠.
0:46 타이탄 더블캡인가?
복사가 단점이 핸들 파워가 없어서 제자리서 핸들 돌리기 짜증남 라이노 나오고 다 사라짐
그럼 와이드복사도요?
복사차 후기형엔 파워핸들 옵션으로 있었어요
MAZDA BOXER
조선 우니목 세레스!
1:27 차가 게걸음치네…똑바로 안감
아시아트럭
0:07 전고 엄청 높네요;;;
MAZDAボクサー
환경오염 10등급인 매연 트럭
똥차전용 복사
0:14 저의 동네에서는 똥차로 많이 보던차 ㅋㅋㅋㅋ 3:12는 동네 모래팔고 시멘트 파는 집에서 사용하는차